En el manual me pone que esta encima del servo freno pero yo no lo encuentro.
Pues esta mañana no me a movido la furgo parece ser que son los calentadores estaran para cambiar alguien sabe lo que cuestan si hay uno para los cinco cilindros o hay uno para cada cilindro por donde paran esque desconozco un poco este motor si me pongo a investigar los encontrare pero no tengo tiempo esta seman le voy hacer una revision completa por que desde que me la compre no le e hecho nada.
Lo unico que se es que llevan un calentador cada cilindro.
Cita de: estanis en Febrero 04, 2007, 15:23:04 pmEn el manual me pone que esta encima del servo freno pero yo no lo encuentro.
Mira por el lateral de la bateria :o
Eh comprobado los clentadores con un tester y tengo dos jodidos pero el fusible no lo encuentro voy aver al lado de la bateria.
Esto de tener un motor a gasoil no me justa yo estaba acostumbrado a gasolina aircooled y era llave y en marcha ahora esperar a los calentadores pero que se va hacer.
En las T5 no esperas nada para arrancar ;)
Ya pero pa tener una t5 hay que vender la t2 y la t4 y parte del escarabajo paratenerla asi que me quedo como estoy ahora a por una t3 de gasolina.
Al final te faltara en la colección.
Por cierto de que año es tu T4, .confuso2
Cita de: estanis en Febrero 04, 2007, 15:23:04 pmEn el manual me pone que esta encima del servo freno pero yo no lo encuentro.
Está en una cajita chuiquinina de unos 3-4 centímetros negra que hay en el lateral izquierdo cerca de la batería, abres esa cajita y veras un fusible de unos 3 centímetros, en la 2.4D se solía ir que daba gusto...
Mi t4 es de diciembre del 95 .
y no esta donde la batería donde dice Panchita .confuso2
La mía era de 92, y venia en el mismo sitio ;)
No lo se mañana lo vere haver si esta.
Necesito un manual de reparacion y el esquema electrico para empezar a repararla,alguien tiene algo.
en la mia el fusible creo que está en la zona de la batería pero en el frontal, en la zona de los faros, es una caja negra como dice panchita, el precio de cambiarlos se puso aquí hace poco: http://www.furgovw.org/index.php?topic=5619.msg62094#msg62094
5x18=90€ en piezas + 45€ de mano de obra, total=135 € por los 5 calentadores
Pregunta, si tiene dos calentadores fundidos para que necesitais saber donde esta el fusible?
Cambiar los canlentadores y ya está no?
O tambien tiene fundido el fusible?
Pues lo pregunto porque es bueno saber donde esta la caja del fusible de los calentadores a si si algun dia me pasa algo parecido pues cojo el tester y lo compruebo y voy descartando cosas,para ti no sera importante pero para mi si.
Gracias Javi por decirme el precio asi me hago una idea por si los cambio yo,esta semana.asi me ahorro un poco de eurs.
Cita de: estanis en Febrero 05, 2007, 15:23:07 pmGracias Javi por decirme el precio asi me hago una idea por si los cambio yo,esta semana.asi me ahorro un poco de eurs.
a mi el mecánico me dijo que funcionaban todos, lo que no se es cuanto más me durarán. Si al final los cambias tu, podrías hacer un tutorial para torpes... ;)
Ojito al parche.. el calentador ke keda detras de la bomba d inyeccion, cuesta dios y ayuda cambiarlo.
Un saludo y ke te sea leve
Hola estoy alucinando esta tarde e intentado mover la furgo y me a movido a la primera entonces e quitado el cubre carter para comprobar los calentadores y veo que la bomba de gasoil pierde un poco de gasoil tendra una fuga en la tapa o estara floja,lo bueno es que la furgo funciona bien,mañana limpiare el motor bien con gasoil y agua caliente a presion asi vere mejor la fuga y para quitar el frontal para comprobar bien los calentadores,que cosas mas raras pasan en estos motores, eso de ir con motores a gasolina no pasaria esto..... .loco2 .loco2 .loco2
Bueno al parecer pierde por la parte de arriba de donde se acelera ,esta el muelle supongo que sera un reten o una junta, alguien tiene el el manual de la bomba inyectora de la t4.
Joder nadie contesta o nadie sabe nada bueno al final tendre que desmontar la bomba y ver que le pasa o la ultima solucion llevarla a un concesionario y a pagar,estos motores a gasoil hay motores a gasolina para ponerlo en una t4,si lo se me compro una t3 a gasolina.....jeeeeeeeeee
es como esta ???
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/blanco/35192bq_big.jpg)
Gracias blanco no hay mas,bueno hay gente que se preocupa por las furgos de los demas, si señor a si se hace tomar ejemplo y hay que ser mas serios en este foro porque tenemos que ayudarnos unos con otros y menos tonterias en el foro que sobran algunas cosas.
Cita de: estanis en Febrero 10, 2007, 23:17:23 pmGracias blanco no hay mas,bueno hay gente que se preocupa por las furgos de los demas, si señor a si se hace tomar ejemplo y hay que ser mas serios en este foro porque tenemos que ayudarnos unos con otros y menos tonterias en el foro que sobran algunas cosas.
Estanis, no hay que ser tan radical o yo al menos pienso así. Yo
siempre que puedo trato de echar un cable a los demás y creo que los demás en una gran mayoría también, pero si tu preguntas algo que desconozco, lo que
no puedo hacer es inventarme la respuesta,¿no crees?.
Saludos
Jan
Ya se me desapareció otra vez el mensaje >:(
Decía que estoy de acuerdo con panchita, que no tienes paciencia, damos lo que tenemos cuando podemos, y nada mas.
Por lo que estanis, ten paciencia, o formula tus preguntas mas concretas, con fotos y así sabemos por donde andamos.
Ahí te va el despiece.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/blanco/3ziar5y_big.jpg)
hola amigos soy nuevo por aquí tengo una vw t4 del 98 la 2.4d esta muy bien de motor pero no llega corriente a los calentadores de arranque y no se donde esta el fusible de dichos calentadores, el relé de la caja de fusibles esta bien agradecería respuesta ya que me estoy volviendo loco y no encuentro el puñetero fusible gracias.
en esta foto se ve donde lleva el fusible es como una chapita que va con dos tornillos de destornillador de estrella.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/fraski/fusible-calentadores0.jpg)