Furgovw

Pues después de mucho buscar he conseguido encontrar una furgoneta con el motor que quería y tamaño.
Se viene desde tierras catalanas para Las Merindades.
Es una Ducato sin adblue modelo 2018 pero matriculada en octubre de 2019. Ahora toca ponerse a vaciarla y pintar algo el interior que en algunas zonas está la pintura salteada en la zona de carga antes de empezar a poner kaiflex y hacer agujeros para ventanas, claraboyas y demás instalaciones.
Luego a ver si consigo subir alguna foto que el móvil últimamente va como le da la gana

 .fotografo  .fotografo  .fotografo

Enhorabuena por la adquisición.

Zorionak, Unai, con esa nueva furgo tendremos que llamarte, en lugar de karpintxiki, "karpinandi"?

Ven a Gotor y nos la enseñas (la furgo)  .meparto

Cita de: Kenar en Abril 18, 2025, 15:15:43 pmZorionak, Unai, con esa nueva furgo tendremos que llamarte, en lugar de karpintxiki, "karpinandi"?

Ven a Gotor y nos la enseñas (la furgo)  .meparto

Imposible.
Tengo carrera tanto sábado como domingo y preparar la Zegama Aizkorri del día 25.
Espero que lo paséis bien y coincidamos más adelante

Ayyy, tanto correr, tanto correr... correr es de cobardes!

 ;D

Pues ya tengo en casita la furgoneta.
Ahora toca quitar los tableros que trae y acabar de decidir la distribución que le voy a hacer.
Os dejo unas fotos e iré añadiendo novedades del proceso que vaya realizando.
Uno de los grandes dilemas es si quitar la división y poner asiento individual de copiloto. O dejarla y mantener las 3 plazas

(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/karpintxiki/img20250504122412.jpg)
(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/karpintxiki/img20250504122432.jpg)
(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/karpintxiki/img20250504122450.jpg)
(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/karpintxiki/img20250504123427.jpg)
(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/karpintxiki/img202505041234141.jpg)

Pues ya he decidido y definitivamente voy a quitar la bancada doble de copiloto y pondré una individual con asientos giratorios.
Ahora toca empezar a buscar la cosas y decidir el diseño a realizar aunque más o menos lo tengo bastante claro

Deseando ver las evoluciones, que hace tiempo que no se ve una camperización completa!!

Enhorabuena por el cambio, me quedo para ir viendo tus avances, ánimo y a por ello  ;)

Me quedo a verla que este modelo tiene su "yo que sé, que qué se yo"  .meparto

Si entras en https://www.furgovw.org/foro/index.php?topic=388894.0 podrás coger alguna idea de la furgo de dany.

Felicidades por la adquisición,  ya nos la enseñaras....la furgo, digo...😬😬😬

Estoy mirando para ponerle una claraboya que tenga ventilador en la furgoneta pero todas las que veo tienen entrada de aire permanentemente. No cierran la entrada de aire del todo nunca.
¿Alguien conoce alguna marca y modelo que si que cierre del todo?

En el caso de la Maxxfan, la que yo llevo, si bien es cierto que no cierra estanca no te va a entrar agua, si es lo que te preocupa. En mi caso lo veo más como una ventaja, la verdad.

Saludos,

David

En mi caso... Agua no entra, pero ruido circulando todo el del mundo y la calefacción tarda poco en irse por ahí. Así que un atraso. Seguiría buscando alguna estanca.

Llevo dos turbovent de fiamma y una carbest y no se nota entrada de aire por ningún sitio.

(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/dany.harley/claraboyas7.jpg)

Cita de: ELSERGIO en Mayo 27, 2025, 09:57:27 amEn mi caso... Agua no entra, pero ruido circulando todo el del mundo y la calefacción tarda poco en irse por ahí. Así que un atraso. Seguiría buscando alguna estanca.

Ya te digo que si hace ruido circulando. La verdad es que es el único ruido molesto que se escucha circulando. Yo lo mitigo algo echando el oscurecedor (que lo compré como opción).

Es que lo del ruido es lo que más me molesta.
Agua se que no entra que en la Vivaro que tengo ahora tengo puesta una fianma y una turbovent. En viaje meten mucho ruido y es lo que quiero evitar. Les hice unas tapas que van sujetas con imán y algo se nota pero sigue entrando ruido y mucho calor en invierno se van al no cerrar del todo

Cita de: karpintxiki en Mayo 27, 2025, 13:22:54 pmEs que lo del ruido es lo que más me molesta.
Agua se que no entra que en la Vivaro que tengo ahora tengo puesta una fianma y una turbovent. En viaje meten mucho ruido y es lo que quiero evitar. Les hice unas tapas que van sujetas con imán y algo se nota pero sigue entrando ruido y mucho calor en invierno se van al no cerrar del todo

Yo de hecho algún rato en invierno la he puesto para sacar algo de calor porque nos cocíamos dentro jajajaja

Me parece que el ruido debe ir en función de la ubicación porque en mi caso nada... Además de ir atrás queda escondida tras las placas.

(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/blizz/img7455.jpg)

Un saludo

Yo llevo dos turboven y nada de ruido y otra en el baño con ventilador  pero es más pequeña
(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/alsurc4/20240302160757.jpg)

Pues he estado realizando mediciones ahora que he retirado los tableros que venían en las paredes y me da una medida de 1920mm de nervio a nervio. Así que me estoy planteando de verdad poner la cama a lo ancho ya que ganaría mucho espacio útil dentro de la furgoneta.

Otra duda que me surge es si la banqueta doble que trae de serie en la furgoneta del copiloto si la podria poner en la parte trasera como plazas de viaje y así no tener que comprar ninguna de las estructuras que venden que cuestan un dinero considerable

Cita de: karpintxiki en Junio 01, 2025, 13:15:18 pmPues he estado realizando mediciones ahora que he retirado los tableros que venían en las paredes y me da una medida de 1920mm de nervio a nervio. Así que me estoy planteando de verdad poner la cama a lo ancho ya que ganaría mucho espacio útil dentro de la furgoneta.

Otra duda que me surge es si la banqueta doble que trae de serie en la furgoneta del copiloto si la podria poner en la parte trasera como plazas de viaje y así no tener que comprar ninguna de las estructuras que venden que cuestan un dinero considerable

193cm tengo yo de espacio en la cama con los paneles de ABS de Masis y encantado con ellos.

En cuanto a la banqueta doble ya te digo que no se puede homologar para plazas de viaje. Creo que como mucho se podría homologar la estructura original que va en la segunda fila, pero imagino que si la furgoneta es N1 tampoco se podrá. Eso lo mejor es hablarlo con el ingeniero.

Saludos

Enhorabuena por la nueva furgo, Karpintxiki  .palmas

Cita de: Phoenixtoledo en Junio 02, 2025, 07:23:44 am193cm tengo yo de espacio en la cama con los paneles de ABS de Masis y encantado con ellos.

En cuanto a la banqueta doble ya te digo que no se puede homologar para plazas de viaje. Creo que como mucho se podría homologar la estructura original que va en la segunda fila, pero imagino que si la furgoneta es N1 tampoco se podrá. Eso lo mejor es hablarlo con el ingeniero.

Saludos

Eso es lo que he medido desde los refuerzos que tiene en el último hueco que en algún modelo no lo traerá por la ventana.
En cuanto a lo de la banqueta voy a hablar con tutuning que es con quien lo hice la vez pasada y repetiré.
Ya he medio decidido que quiero poner a falta de concretar lo de ese asiento.
Depósitos de aguas, cambio de número de plazas,  instalación eléctrica a 12v, ducha, cama, cocina, claraboya en el techo atrás del todo y alante encima de la cocina, calefacción estacionaria y boulder, ventanas en la corredera y enfrente, cristal fijo en la puerta izquierda trasera.

Si quieres sacar más espacio de cama puedes quitar los refuerzos y colocar placas de Dynamat, o algo similar, pegadas en el panel para eliminar las vibraciones.

Hoy he retirado todos los tableros laterales y del suelo de DM que habían colocado para "proteger" la furgoneta.
Ha salido de todo, desde dinero, hasta un cargador de móvil, pasando por cantidad de porquería.
Mañana a ver si me da tiempo a limpiar bien, lijar los desperfectos y dar pintura para protegerlo.
Al retirar los tableros y toda la porquería sin exagerar le he quitado más de 80kg de lastre.

(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/karpintxiki/img20250605205310.jpg)
(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/karpintxiki/img20250605205248.jpg)

(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/karpintxiki/img20250606132512.jpg)

Pues ya la tengo limpita y con todo lo que puedo hacerle decidido con la empresa que me lo homologada.
Me ha comentado que no puedo colocar la banqueta doble del copiloto atrás para poner 2 plazas detrás del conductor. Así que me toca comprar una base de esas fabricadas y pagar el dinero que cuestan.
¿Alguien me puede recomendar alguna concreta? Sino miraré diferencias entre ellas y vere cuál elijo.
Me gustaría no gastarme mucho en ellas y que se pueda aprovechar el hueco que queda debajo para hacer un cajón lo más aprovechado posible

Cita de: karpintxiki en Junio 17, 2025, 23:43:00 pmPues ya la tengo limpita y con todo lo que puedo hacerle decidido con la empresa que me lo homologada.
Me ha comentado que no puedo colocar la banqueta doble del copiloto atrás para poner 2 plazas detrás del conductor. Así que me toca comprar una base de esas fabricadas y pagar el dinero que cuestan.
¿Alguien me puede recomendar alguna concreta? Sino miraré diferencias entre ellas y vere cuál elijo.
Me gustaría no gastarme mucho en ellas y que se pueda aprovechar el hueco que queda debajo para hacer un cajón lo más aprovechado posible

Lo de la banqueta es una putada pero, de no haber cambiado la normativa (que no lo ha hecho), era inviable. Creo que la base más barata es la de CTA, pero antes de comprar ninguna habla con la empresa que te lleva la homologación para ver si es compatible con tu furgo, no sea que luego no se pueda legalizar.

Saludos

Cita de: Phoenixtoledo en Junio 18, 2025, 07:20:29 amLo de la banqueta es una putada pero, de no haber cambiado la normativa (que no lo ha hecho), era inviable. Creo que la base más barata es la de CTA, pero antes de comprar ninguna habla con la empresa que te lleva la homologación para ver si es compatible con tu furgo, no sea que luego no se pueda legalizar.

Saludos

Pues como bien has dicho la más barata que he encontrado es la CTA. Ya he mirado y la semana que viene segun cobre la pediré.
También me gustaría si alguien me puede decir que obd necesito para mi furgoneta.
Estoy mirando para cogerle, hacer con el los reseteos y diferentes fallos que puedan aparecer en el ordenador de la furgoneta

Si es solo para ver los fallos y resetearlos con el obd 2,baratucho en el amazonas,te vale,con la app torque
https://www.amazon.es/Bluetooth-Herramienta-escaneo-diagn%C3%B3stico-autom%C3%A1tico/dp/B0C584J552/ref=sr_1_53?crid=2NRFHUCW88CR3&dib=eyJ2IjoiMSJ9.a3mukvcgRZ0BD2nu48NBr1ue8mE5TGn5w6mmNgA03SCWOY03JEYDCZK7IyCh63J83QzXKFqX1vgogeiGHmMFobu9jZMsQrFAOIG9v4c2fg-n4j1pX5tjmqISSzZJh9HCynRzoLKpvGJ6Mtk330YkIktgPrlKHERiKP-3uyAqJIb6hPhcIuR44YiCwgYu3UOKRLgs9IlXqKQ7kbEYbqr5MqEx262eg0Fuk12o9FEEYFk9GcK8ab8RUc9_8B1vGj3eC-QoVRdS0tBbMwGCN-h0vSh6k5fhPiwiE7UzXpzr_Es.Se6PKut6hiaHj2WXJ8cRWpp4u6uUWKuCZFFIjQ5BqmA&dib_tag=se&keywords=obd2+diagnosis&qid=1750573262&sprefix=Obd%2Caps%2C462&sr=8-53

Este finde ha sido productivo y eso que solo he podido dedicarle menos de un día.
Acabe de desmontar el techo de la cabina. La limpie bien y he empezado a aislarla ya con kaiflex de 20mm. También le he cambiado la luz central de freno por una que viene con cámara de marcha atrás que ayuda mucho a la hora de aparcar.
Estoy haciendo vocetos de la distribución que quiero hacerle para acabar de saber concretamente las instalaciones como tienen que ir para no tener ningún problema al homologar.
En cuanto lo tenga os lo subiré por aquí para que vayáis viendo.

(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/karpintxiki/img20250622183129.jpg)
(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/karpintxiki/img20250622183153.jpg)
(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/karpintxiki/img20250622183212.jpg)
(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/karpintxiki/img20250622183242.jpg)

Pues ya tengo el croquis de la distribución de la furgoneta.

(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/karpintxiki/17508843899852644470976050928617.jpg)
Ahora toca empezar a acabar de decidir tamaño de depósitos, ventanas, etc para ir pidiendo el material y montando lo en la furgoneta.
Encima ahora cojo 15 días de vacaciones que van a venir geniales para darle un buen arreón a la camperizacion

Ya me ha llegado la estructura para el asiento doble de la parte trasera.
Es el de CTA pero estoy intentando deducir donde va exactamente y no encuentro en ningún sitio información de ello. Donde había deducido yo que iba pasan los latiguillos rígidos de los frenos traseros y no creo que eso se tendria que mover.
Si alguien que lo haya montado en una furgoneta como la mia me podría decir se lo agradecería.
Seguire buscando en internet a ver si encuentro algo pero todos los que veo son modelos diferentes

Esto avanza .palmas

Karpintxiki, para que las claraboyas no te hagan ruido hay un spoiler de fiamma (y seguro de otras marcas) que se pega por delante de la claraboya y te quita mogollón de ruido.
Además te desvía el agua en caso de lluvia fuerte y no pasa adentro.
Cuestan poco y vale la pena ponerlas.

foto

.

Cita de: JOSEDUCATO en Julio 14, 2025, 13:52:44 pmKarpintxiki, para que las claraboyas no te hagan ruido hay un spoiler de fiamma (y seguro de otras marcas) que se pega por delante de la claraboya y te quita mogollón de ruido.
Además te desvía el agua en caso de lluvia fuerte y no pasa adentro.
Cuestan poco y vale la pena ponerlas.

Ya conozco lo del spoiler pero prefiero si hubiera alguna claraboya que cierra herméticamente ya que también impedirá que entre aire frío en invierno

Cita de: karpintxiki en Julio 14, 2025, 18:04:49 pmYa conozco lo del spoiler pero prefiero si hubiera alguna claraboya que cierra herméticamente ya que también impedirá que entre aire frío en invierno

Has mirado las escotillas nauticas.
Yo llevo 2 de la marca Vetus.

Ahora que estoy aislando la furgoneta me entran dudas con que rellenar los nervios de la furgoneta ya que meter el kaiflex está más que complicado.
He pensado en rellenarlo con espuma de poliuretano de la que se usa para pegar tejas que casi no se hincha por lo que no abría problemas de que abombe la chapa ni se ponga a salir mucha por los huecos.
¿Otros que habéis aislado como lo habéis hecho?
También estoy buscando algo de tela para pegarla directamente sobre el aislamiento que he puesto encima de la cabina en el techo. Es para aprovechar la balda que viene de serie lo máximo posible.

Yo usé ChoVaNaPa (fibras sueltas). Recomendación de @Blizz. En cuanto a lo de la tela yo la compré en un meracadillo y la pegué con pegamento de contacto en espray. Te recomiendo que compres una que se deforme bien si quieres evitarte hacer pliegues.
ChoVaNaPa: https://www.amazon.es/dp/B0CZ477JM6?ref=ppx_yo2ov_dt_b_fed_asin_title&th=1
Pegamento: https://bixoto.com/es/p/adhesivo-en-spray-tesa-extrafuerte-500-ml-s8423355
Éste pegamento es el que más confianza me ha dado(aunque barato no es), además la boquilla es una maravilla lo bien que va. Ahí es donde más barato lo he visto, aunque tampoco he buscado mucho. Hay otra versión que dice "permanente", éste dice "extra fuerte" Si echas en el aislante puedes probar la tela en su sitio y te la mantiene, luego se despega sin problemas. También puedes presentarla en el sitio con pegamento en el aislante y despegar la mitad para echarle a la tela y luego a la otra mitad, así no te equivocas, que da respeto ir de una con toda la tela colgando. Eso sí, una vez juntes las dos piezas con pegamento, si quieres separarlas prepárate para que la capa supeficial del aislante se vaya detrás.
Si tienes dudas con la cantidad de ChoVaNaPa o quieres alguna foto de cómo queda el aislante forrado de tela píde por ese teclado ;D

Cita de: Bichopaloman en Julio 24, 2025, 00:07:46 amYo usé ChoVaNaPa (fibras sueltas). Recomendación de @Blizz. En cuanto a lo de la tela yo la compré en un meracadillo y la pegué con pegamento de contacto en espray. Te recomiendo que compres una que se deforme bien si quieres evitarte hacer pliegues.
ChoVaNaPa: https://www.amazon.es/dp/B0CZ477JM6?ref=ppx_yo2ov_dt_b_fed_asin_title&th=1
Pegamento: https://bixoto.com/es/p/adhesivo-en-spray-tesa-extrafuerte-500-ml-s8423355
Éste pegamento es el que más confianza me ha dado(aunque barato no es), además la boquilla es una maravilla lo bien que va. Ahí es donde más barato lo he visto, aunque tampoco he buscado mucho. Hay otra versión que dice "permanente", éste dice "extra fuerte" Si echas en el aislante puedes probar la tela en su sitio y te la mantiene, luego se despega sin problemas. También puedes presentarla en el sitio con pegamento en el aislante y despegar la mitad para echarle a la tela y luego a la otra mitad, así no te equivocas, que da respeto ir de una con toda la tela colgando. Eso sí, una vez juntes las dos piezas con pegamento, si quieres separarlas prepárate para que la capa supeficial del aislante se vaya detrás.
Si tienes dudas con la cantidad de ChoVaNaPa o quieres alguna foto de cómo queda el aislante forrado de tela píde por ese teclado ;D

Gracias por lo de las fibras sueltas.
Si me puedes enviar alguna foto y explicación de cómo lo metiste te lo agradezco.
En cuanto a la cola de contacto en spray tengo en casa de la marca 3M que me cogí el otro día 2 botes del trabajo

Este sería más o menos el circuito eléctrico que pretendo colocar en la furgoneta.
Me queda acabar de definir secciones, fusibles que serán en función de los consumos de los diferentes electrodomésticos.

(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/karpintxiki/1753728534294460105071972551911.jpg)
También me gustaría saber si alguien me podría decir cual es la mejor forma para el circuito de agua de agua ya que ahí si que estoy más perdido.
No se si hace falta vaso de expansión,  una bomba a cada circuito o como se hace.
Este fin de semana casi suele todo lo que podía antes de colocar las ventanas que tengo que cortar chapa y nervios que será posterior cuando este enrastrelado ya.
A ver si me acuerdo el próximo fin de semana de sacarle fotos

El tema del agua y vaso de expansión depende: puedes montar una bomba sumergida en el deposito (suelen ser algo más baratas y menos ruidosas, por otro lado se estropean con más frecuencia(*)), en ese caso no necesitas vaso de expansión pero sí necesitas que cada grifo sea con interruptor para accionar la bomba.
O puedes poner una bomba exterior (más cara y ruidosa) accionada por un presostato: cuando abres cualquier grifo (normal y corriente) baja la presión en el circuito, el presostato lo detecta y acciona la bomba. El problema es que, si abres poco el grifo, la presión cae y se recupera continuamente causando continuos arranques/paro de la bomba (así como un chorro más intermitente). Con un vaso de expansión se soluciona, si bien hay gente que no le importa el funcionamiento sin vaso. Además la bomba sufre menos. Fue lo primero que puse en la furgo (no lo montaba de serie) y para mi es un imprescindible.


(*) ojo, no tengo ni he tenido nunca, me baso en lo que he leído por ahí.

Cita de: karpintxiki en Julio 24, 2025, 17:18:21 pmGracias por lo de las fibras sueltas.
Si me puedes enviar alguna foto y explicación de cómo lo metiste te lo agradezco.
En cuanto a la cola de contacto en spray tengo en casa de la marca 3M que me cogí el otro día 2 botes del trabajo

Pues en los huecos grandes metiendo pedazos sin apretar demasiado y en los pequeños con unas pinzas y mucha paciencia jajaja @Blizz puso una que va como en paneles blancos, pero a mí me pareció más versátil a puñaos. Por cierto, lo del espray del trabajo ese es el mejor xD

(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/bichopaloman/chova.jpg)

Cita de: karpintxiki en Julio 28, 2025, 20:53:42 pmTambién me gustaría saber si alguien me podría decir cual es la mejor forma para el circuito de agua de agua ya que ahí si que estoy más perdido.
No se si hace falta vaso de expansión,  una bomba a cada circuito o como se hace.

Lo del vaso de expansión te lo ha explicado @hollister bastante bien. Si no vas a llevar mucha agua yo le pondría una sumergible y llevaría otra de recambio, a no ser que te de pereza lo de los grifos con interruptor.

Pues ya tengo presentado y medio amarrada la estructura del asiento. He tardado algo más de lo esperado ya que me estuve volviendo loco ya que no me cuadraba porque la primera que me mandaron era para una crafter en vez de para la mía y no cuadraba.

(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/karpintxiki/img20250803202309.jpg)
(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/karpintxiki/img20250803202210.jpg)
Ya con la estructura presentada y sabiendo el sitio donde va he podido pasar la marca y el viernes haré ya el hueco para poner el cristal fijo que irá junto a ella.
Es de una puerta trasera pero casi prefiero así no es demasiado grande
(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/karpintxiki/img20250803202241.jpg)

Estos días no he podido hacer gran cosa en la furgoneta ya que no he tenido tiempo libre.
Este sábado aprovecharé para hacerle el soporte inferior al depósito de grises con unas tuercas remachables de M10 a las vigas de la furgoneta. Después varilla roscada  y sujetando el depósito cuadradillo de 20x20 de acero. La duda que tengo es si meterle 2 o 3 barras de lado a lado.
A esas barras le pondré unas gomas para que sea más suave el roce y donde haga tope contra la parte alta y delantera de la furgoneta lo mismo.
Espero que me dé tiempo a hacerlo.
También estoy dándole vueltas que tipo de calefacción y calentador poner ya que en eso estoy perdidisimo.
Y el tema de circuito de agua segun he leído e la mayoría de sitios lo suyo sería depósito, filtro, bomba, vaso de expansión y despues los consumibles (ducha interior, exterior y fregadero)

Hola.
Yo tengo un Boiler CZ eléctrico de 16Litros y le cuesta 4 horas calentar. Pega buen bajonazo la batería pero lo puedes solucionar poniendo grandes placas.
Calefacción, la mía es una L4H3 y puse una de 2KW. La única vez que no ha dado a basto fue en diciembre en Valladolid a 4grados bajo cero. Se tiró 12horas para llegar a 20 grados.

Si te decides por poner boiler eléctrico, me decantaría por mucha batería y grandes placas. Ademas del Orion XS de 50A. No creo que te quedes sin batería.

Respecto al asiento, tengo la estructura CTA. Le hice un cajón donde tengo toda la electrónica. Creo que es el mejor sitio.(Cerca de la batería principal y cerca de todos lados)
Ademas, con la estructura CTA, el deposito en los bajos se coloca mas fácil. Tengo entendido que con otras estructuras hay problemas de que te toque con los soportes.

Cita de: mezgo en Agosto 14, 2025, 08:45:19 amHola.
Yo tengo un Boiler CZ eléctrico de 16Litros y le cuesta 4 horas calentar. Pega buen bajonazo la batería pero lo puedes solucionar poniendo grandes placas.
Calefacción, la mía es una L4H3 y puse una de 2KW. La única vez que no ha dado a basto fue en diciembre en Valladolid a 4grados bajo cero. Se tiró 12horas para llegar a 20 grados.

Si te decides por poner boiler eléctrico, me decantaría por mucha batería y grandes placas. Ademas del Orion XS de 50A. No creo que te quedes sin batería.

Respecto al asiento, tengo la estructura CTA. Le hice un cajón donde tengo toda la electrónica. Creo que es el mejor sitio.(Cerca de la batería principal y cerca de todos lados)
Ademas, con la estructura CTA, el deposito en los bajos se coloca mas fácil. Tengo entendido que con otras estructuras hay problemas de que te toque con los soportes.

En lo que dices de placas tengo pensado meterle el máximo que sea que creo que serán 2 grandes. Es decir unos 600w mínimo. Batería tenía pensado una de 300Ah o 400Ah, litio por supuesto.
Estructura he puesto la CTA y depósito de grises va en los bajos el especifico de 100l. Arriba llevo el de agua limpia que es de 100l también.
Gracias por la información y miraré para optimizar consumos

Yo soy partidario de que el deposito de agua limpia sea algo menos que el de agua gris. Prefiero que se me acabe el agua limpia antes que me esté duchando me quede sin agua y de repente tenga la ducha a rebosar de agua.
Yo llevo ese mismo deposito de limpias y el de gris es de 113L. Creo que hay una versión de 100L y otra de 113 creo recordar.

Si puedes meter 400 mejor que 300. O al menos, haz hueco para poner otra batería a futuro. Yo puse una de 200 y luego acabé poniendo otra de 180 para compensar el pico del boiler.

Pues ya le he hecho los soportes del depósito de agua para los bajos.
Lo he vuelto a quitar para pintarlo y a la vuelta lo volveré a colocar para empezar ya a realizar la instalación de agua para la ducha, fregadero y toma exterior

(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/karpintxiki/img20250816105049.jpg)
(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/karpintxiki/img20250816105055.jpg)
(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/karpintxiki/img20250816110152.jpg)
(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/karpintxiki/img20250816202811.jpg)
(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/karpintxiki/img20250816202832.jpg)

Ya tengo colocado el depósito de sucias y para solo tener que quitarlo una vez cuando conecte todos los circuitos estoy dándole vueltas a como tendria que hacer la instalación.
El depósito de agua limpia va a ir en el paso de rueda trasero derecho. De ahí el circuito irá a la bomba y posteriormente a un vaso de expansión. Entiendo que posteriormente iria el paso por el intercambiador de placas y el thermo top para por último ir al fregadero y ducha.
¿alguien que entienda mejor de fontanería me podria confirmar si sería así?
¿Alguna recomendación con el tipo de tubo, diferentes aparatos del circuito etc?
Se agradece toda la información

Cita de: karpintxiki en Agosto 25, 2025, 23:42:56 pmDe ahí el circuito irá a la bomba y posteriormente a un vaso de expansión. Entiendo que posteriormente iria el paso por el intercambiador de placas y el thermo top para por último ir al fregadero y ducha.
¿alguien que entienda mejor de fontanería me podria confirmar si sería así?
¿Alguna recomendación con el tipo de tubo, diferentes aparatos del circuito etc?
Se agradece toda la información

Yo tengo: Válvula antirretorno, filtro de bomba, bomba, vaso de expansión, filtro de agua, distribuidor, y ahí ya me va directamente el agua fría a los grifos y al calentador (aunque también le he puesto un mezclador para que el agua caliente salga directamente tibia). Acuérdate de poner llaves de paso por si las moscas.
La tubería que he usado es una manguera neumática de poliuretano de 12mm con sus conexiones. Lo he probado todo hasta con el agua caliente y no me pierde nada. Eso sí asegúrate de comprar las conexiones buenas, que si no pierde por todas partes, yo las compré de la marca AFCII (de Aliexpress) son muy fáciles y rápidas de instalar.

Cita de: Bichopaloman en Agosto 27, 2025, 17:57:30 pmYo tengo: Válvula antirretorno, filtro de bomba, bomba, vaso de expansión, filtro de agua, distribuidor, y ahí ya me va directamente el agua fría a los grifos y al calentador (aunque también le he puesto un mezclador para que el agua caliente salga directamente tibia). Acuérdate de poner llaves de paso por si las moscas.
La tubería que he usado es una manguera neumática de poliuretano con sus conexiones. Lo he probado todo hasta con el agua caliente y no me pierde nada. Eso sí asegúrate de comprar las conexiones buenas, que si no pierde por todas partes, yo las compré de la marca AFCII (de Aliexpress) son muy fáciles y rápidas de instalar.

¿Que diametro de tubería has usado para el agua?
Es algo que tengo que estudiar bien los diámetros de la tuberia desde el depósito de aguas limpias y en todo el circuito.
¿qué diámetro recomendáis para el vaciado de grises?

Cita de: karpintxiki en Agosto 27, 2025, 18:24:56 pm¿Que diametro de tubería has usado para el agua?
Es algo que tengo que estudiar bien los diámetros de la tuberia desde el depósito de aguas limpias y en todo el circuito.
¿qué diámetro recomendáis para el vaciado de grises?

Circuito de agua con manguera de 12mm va bien. El vaciado una pulgada mínimo o te eternizas

Cita de: Phoenixtoledo en Agosto 29, 2025, 16:12:53 pmCircuito de agua con manguera de 12mm va bien. El vaciado una pulgada mínimo o te eternizas

Eso mismo, juraría que lo había escrito. Ya lo he editado.
Lo del vaciado yo tengo una de una pulgada con electroválvula y otra de media manual. Por si las moscas. Y no lo había pensado pero por si tengo prisa también 😂

Cita de: Phoenixtoledo en Agosto 29, 2025, 16:12:53 pmCircuito de agua con manguera de 12mm va bien. El vaciado una pulgada mínimo o te eternizas

Cita de: Bichopaloman en Agosto 29, 2025, 20:59:36 pmEso mismo, juraría que lo había escrito. Ya lo he editado.
Lo del vaciado yo tengo una de una pulgada con electroválvula y otra de media manual. Por si las moscas. Y no lo había pensado pero por si tengo prisa también 😂

Gracias a los dos por la aclaración de los diámetros. Lo tendré en cuenta y a ver si el finde que viene puedo dejar ema circuitos de agua prácticamente finiquitado.
Me falta comprar los aparatos concretos(bomba, filtro, thermotop, intercambiador de placas, vaso de expansión, válvula de vaciado) pero eso lo haré esta tarde seguramente de mientras que veo el partido del Athletic

Después de comerme mucho la cabeza con que sistemas usar para calentar el agua he decidido irme a lo rápido y sencillo.
Calentador de butano que seguramente ponga el Imass que es el único que he encontrado a precio asequible y que este en stock. Encima la tapa seria blanca por lo que no creo que se note mucho en el exterior.
(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/karpintxiki/calentador.jpg)
Calefacción estoy dándole vueltas si la Autoterm Air 2D 2Kw, la 4D 4kw o si alguien me podría recomendar alguna otra se lo agradecería. Entre las 2 primeras seguramente me acabaría decantando por la de 4kw ya que por la diferencia de precio supongo que calentara antes.
Otra duda que tengo es si sabéis que tal funcionan sobre los 2.000 a 2.500m de altitud ya que tengo intención de irme con la furgoneta en invierno a Alpes

Ese calentador llevamos en Chloé y va de fabula y la calefa, llevamos la Autoterm Air 2D 2Kw y creo que es más que suficiente.
https://www.furgovw.org/foro/index.php?msg=4862975

(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/dany.harley/aguaimass2.jpg)

(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/dany.harley/aguaimass3.jpg)

Cita de: karpintxiki en Septiembre 01, 2025, 18:35:17 pmCalefacción estoy dándole vueltas si la Autoterm Air 2D 2Kw, la 4D 4kw o si alguien me podría recomendar alguna otra se lo agradecería. Entre las 2 primeras seguramente me acabaría decantando por la de 4kw ya que por la diferencia de precio supongo que calentara antes.
Otra duda que tengo es si sabéis que tal funcionan sobre los 2.000 a 2.500m de altitud ya que tengo intención de irme con la furgoneta en invierno a Alpes

Échale un vistazo a la Nordkapp cuesta unos 300€, es homologable. Yo tengo instalada la de 5kw de gran altitud (hasta 7000m) por si voy a la nieve, tienen el mismo precio independientemente de la potencia (2,5,8) pero no el mismo tamaño, y la difencia de precio de gran altitud o hasta 2500m es de 20€
Eso sí, yo me compraría el mandito porque la app no está disponible y lo tengo que controlar desde la pantalla.

Pues van llegando cosas para el fin de semana poder seguir instalando cosas
(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/karpintxiki/img20250909wa0013.jpg)
(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/karpintxiki/img20250908wa0004.jpg)
(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/karpintxiki/img20250908wa0003.jpg)
(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/karpintxiki/img20250908wa0005.jpg)
(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/karpintxiki/img20250908wa0006.jpg)
(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/karpintxiki/img20250908wa0007.jpg)
Una putada con la claraboya que había cogido una de 700*500 y me llegó partido uno de los soportes. La he devuelto y como no tenían en stock me tengo que esperar a final de mes para que me la envíen.
Di que tengo mucho curro y a ver si este finde es más productivo que el pasado no pude hacer casi nada

Estoy mirando ahora que tengo un rato libre y no tengo la furgoneta para seguir haciendo cosas paneles para poner en el techo. Queria aprovechar al máximo el sitio que tengo pero me parece con lo que encuentro que solo voy a poder meter uno.
Tengo un hueco de 2300mm de largo por 1600mm de ancho y la mayoría de paneles que he visto son de 2100x1100.
¿Alguien me podría comentar cómo lo ha hecho? También me entra duda si policristalino o monocristalino

¿Qué potencia has calculado que te entra?

Yo tenía un poco más de 1500x1500mm libres y puse 2 paneles de 750x1500mm de 12V / 200W en serie, igual a ti te caben 3 y los puedes poner en paralelo.

Cita de: koskolva (a.k.a. mandril) en Septiembre 18, 2025, 21:32:15 pm¿Qué potencia has calculado que te entra?

Yo tenía un poco más de 1500x1500mm libres y puse 2 paneles de 750x1500mm de 12V / 200W en serie, igual a ti te caben 3 y los puedes poner en paralelo.

Pues si son de esa medida me entrarían 3.
¿Donde los compraste?
Muchas gracias

Cita de: karpintxiki en Septiembre 19, 2025, 06:02:06 amPues si son de esa medida me entrarían 3.
¿Donde los compraste?
Muchas gracias

Me los montaron en el camperizador directamente, pero anduve yo eligiendo el modelo.

Eleksol Series JX166-32M
Potencia máxima (Pm) 200W
Tensión de circuito abierto (Voc）21,78V
Dimensiones 1380*705*30mm
Peso 10,5kg

No es plan de cargar el foro con archivos de peso, si quieres te paso la ficha en pdf por mail

Pues ya van saliendo las cosas y acabo de forrar la parte de encima de la cabina que había aislado con kaiflex poniendo polipiel pegado con cola de contacto directamente.
No ha quedado del todo bien pero para ser la primera vez ni tan mal.
(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/karpintxiki/img20250924192851.jpg)
(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/karpintxiki/img20250924192911.jpg)
También he colocado el calentador pero me surge la duda de si no se colará agua por lo que es el tubo de salida del quemador.
Si alguien me puede confirmar se lo agradecería.
(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/karpintxiki/img20250924203813.jpg)
También he cambiado la banqueta doble del copiloto por una individual y le he puesto la base giratoria ya. Ahora me surge la duda de como conectar los cables ya que en el asiento que compré viene la borna cortada y no se que cable iría con cada uno.
Si alguien me puede decir como tendría que empalmar los lo agradezco
(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/karpintxiki/img20250924195103.jpg)

Cita de: karpintxiki en Septiembre 24, 2025, 22:31:19 pmTambién he colocado el calentador pero me surge la duda de si no se colará agua por lo que es el tubo de salida del quemador.
Si alguien me puede confirmar se lo agradecería.
(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/karpintxiki/img20250924203813.jpg)

Nosotros, para evitar que pudiera entrar agua por el tubo de escape del quemador, le hemos puesto un tapón, hecho con el protector de una bola de remolque.
Lo probé por casualidad y coincidía el diámetro interno del protector, con el exterior del escape. Parece hecho es proceso, Luego lo corté de largo, para que no sobresaliera y ahí sigue kilómetros después, sin moverse del sitio, ni caerse circulando, la verdad es que debería venir con eso ya de serie, para evitar posibles entradas de agua al interior del calentador.

(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/ana.harley/bolaremolque.jpg)

Córtalo a bisel, dejando el lado largo en la parte superior y seguro que no te entra nada de agua


(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/koskolvaa.k.a.mandril/bolaremolque.jpg)

Naaa. Se corta de fondo y se lleva colocado evitando la entrada de agua y humedad al 100%. Cuando se va a usar se quita y solucionado.
Si lo dejáis entero, sobresale mucho y el mismo aire al circular te lo arranaría y pegar no se puede, que es goma o plástico y eso se calienta al salir los gases de escape.

Gracias a las dos. Haré algo así para que no entre el agua

Poco a poco voy avanzando.
Ya tengo casi todo el suelo aislado, con los rastreles y empezado a poner el primer tablero.
A ver si está tarde me da tiempo y coloco los otros dos para ya si eso empezar a tirar las tuberías por donde van y posteriormente todo el cableado.

(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/karpintxiki/img20250930200602.jpg)
(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/karpintxiki/img20250930200527.jpg)
(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/karpintxiki/img20250930200500.jpg)
(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/karpintxiki/img20250929172346.jpg)
(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/karpintxiki/img20250929172334.jpg)
Creo que está semana quedará eso realizado y la semana que viene poder empezar a panelar las paredes y hacer el agujero para la claraboya que me falta y me llega estos días.

Lo referente  al airear mira en el foro de  mecanica y busca bóxer ducato jumper quitar error  airbag

Buenas Camarada de la aventura... Soy nueva en el foro y estoy intentando aprender de vosotros para comprar mi nueva furgo. He mirado la Ducato (yo busco una L4) y me gusta. Puedes contarme qué criterios has seguido para comprartela (max. kms, años antugüedad, tipo motor...) Ya me han engañado una vez y no quiero volver a liarla. Me da mucho miedo comprarla de segunda mano ¿qué has hecho tú para saber que esa es la tuya?

Si leeis esto y quereis echarme una mano, os lo agradezco infinito. Todo tipo de consejos para no cagarla con una furgo de segundamano, que furgo y motorizacion coger, max kms, años... no se.... es que ya no se de que fiarme...

Muchas gracias y que sepas que me encanta tu furgo... espero verme pronto así con la mia, trabajando duro para dejarla como una joya.  Saludoooos

Rasputin,
   si buscas un furgón para camperizar, normalmente el uso que le habrán dado no será de turismo. Entonces, te puedes encontrar de todo.
       Yo valoraría comprar una camperizada. La gente cuida sus cámper.
Un saludo,
Anton

Cita de: rasputin88 en Octubre 03, 2025, 11:44:16 amBuenas Camarada de la aventura... Soy nueva en el foro y estoy intentando aprender de vosotros para comprar mi nueva furgo. He mirado la Ducato (yo busco una L4) y me gusta. Puedes contarme qué criterios has seguido para comprartela (max. kms, años antugüedad, tipo motor...) Ya me han engañado una vez y no quiero volver a liarla. Me da mucho miedo comprarla de segunda mano ¿qué has hecho tú para saber que esa es la tuya?

Si leeis esto y quereis echarme una mano, os lo agradezco infinito. Todo tipo de consejos para no cagarla con una furgo de segundamano, que furgo y motorizacion coger, max kms, años... no se.... es que ya no se de que fiarme...

Muchas gracias y que sepas que me encanta tu furgo... espero verme pronto así con la mia, trabajando duro para dejarla como una joya.  Saludoooos

Pues para elegir tendrás que saber que quieres y que no quieres tener en la furgoneta.
En cuanto a motor y demás es buscar motores fiables, que eso no es sinónimo de que vaya a ser infalible, y buscar con ese motor.
Después es ver que se ajusta a tu presupuesto y empezar a buscar

Pues me estoy decantando por esta misma furgo que tienes tú, lo que pasa que la estoy viendo también con motor PSA de 2.2, la que llaman BlueHDI y me temo que esa da más problemas con el dichoso adblue.

Yo ya tengo bastante material comprado y me apetece hacerla yo. Te veo y me da mucha envidia jejeje

En cuanto a lo de la calefacción, si aún no la has comprado, si quieres te digo donde lo hice yo. Es una china que está muy probada por gente de otro grupo, que se la ha currado un español con varias mejoras y encima homologable. Un poco más de 200€. Si te interesa, te busco la info, que hace ya unos meses que la tengo ahí muerta de risa y no recuerdo los datos. Compré la furgo, me engañaron y estoy buscando otra para poder usar mis cosas ..

Gracias a los 2 por vuestros aportes...

Buenas compañero
Acabo de comprar una ducato como la tuya así que me ha venido genial ver como la estas camperizando para hacerme una idea de lo que montar a la mía

Pues ya si que está todo el suelo enrastrelado y aislado. Después he puesto los tableros que en este caso son de OSB de 9mm y encima irá parquet de madera que ya veré que modelo pongo.
(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/karpintxiki/img20251006201035.jpg)
También le he puesto ya la claraboya delantera que es de 700x500 y se puede abrir casi la trampilla hasta los 90°. Trae luz incorporada que la verdad que ilumina mucho.
(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/karpintxiki/img20251005101133.jpg)
Encima entre una claraboya y otra me queda un hueco de 2350 que me da con algo de margen para poner los 2 paneles solares que había cogido

Qué recuerdos de cuando hice la mía.
Me quedo aquí para verte :)

Pues ya tengo la nevera en casa, probado el funcionamiento y la verdad es que enfría bien rápido.
(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/karpintxiki/img20251011165826.jpg)
(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/karpintxiki/img20251011165835.jpg)
Voy a tener el proyecto un par de meses parado por tener que estar fuera por curro y aprovechare para acabar de definir el proyecto y comprar la mayoría de los materiales que necesito por internet a falta de tableros

Ahora que ando con algo de tiempo libre por las tardes y no puedo enredar en la furgoneta quería empezar a buscar todas las  cosas que necesito para la instalación eléctrica y gas.
Alguien me podría recomendar alguna bateria de litio con las 3Bs. También si sabéis de inversor, centralita y luces agradezco la ayuda. La cocina será a gas al igual que el calentador el cual ya lo tengo instalado.

Yo he instado hace poco una BasenGreen lifepo4 de 12v y 300a

Maravillosa. Me entra debajo del asiento del conductor. Y me valió creo que 350 €

Últimamente he estado dándole vueltas a la instalación de la cocina y seguramente se la acabe poniendo eléctrica.
¿Alguien la tiene? ¿Alguna recomendación?
Había pensado poner 2 baterías lifepo4 de 314Ah que he visto de la marca Base Green.
Los paneles solares también los tengo ya y son dos de 400W si no recuerdo mal.
Me faltaría el regulador para el panel y un inversor si eso para la cocina, o un transformador en condiciones para colocarle a la cocina.
¿Alguna otra cosa a parte de los fusibles y demás consumibles de seguridad que debería de colocar?

Si vas a instalar cocina eléctrica yo intentaría maximizar paneles solares e instalar varios boosters en paralelo según te aguante el alternador.

Entiendo que vas a poner un cargador 220V potente.

Cita de: karpintxiki en Diciembre 18, 2025, 08:47:54 amÚltimamente he estado dándole vueltas a la instalación de la cocina y seguramente se la acabe poniendo eléctrica.
¿Alguien la tiene? ¿Alguna recomendación?
Había pensado poner 2 baterías lifepo4 de 314Ah que he visto de la marca Base Green.
Los paneles solares también los tengo ya y son dos de 400W si no recuerdo mal.
Me faltaría el regulador para el panel y un inversor si eso para la cocina, o un transformador en condiciones para colocarle a la cocina.
¿Alguna otra cosa a parte de los fusibles y demás consumibles de seguridad que debería de colocar?

Nosotros lo pensamos y lo terminamos descartando por su desproporcionado consumo.
El gas es la mejor opción y siempre está disponible, sin tener quebraderos de cabeza de si me quedaré sin amperios o estaré muy justo o..... y eso que llevamos batería de litio de 500A y 420 w de placas

Yo con 400Ah de batería y 400W solares cocina con inducción solo cuando se que puedo recuperar fácilmente la carga de la batería, ya sea por horas de sol, de viaje o conectado a 220V.

Si no lo tengo claro tiro de gas, pero claro, tengo ambas opciones...

Cita de: koskolva (a.k.a. mandril) en Diciembre 18, 2025, 11:46:44 amYo con 400Ah de batería y 400W solares cocina con inducción solo cuando se que puedo recuperar fácilmente la carga de la batería, ya sea por horas de sol, de viaje o conectado a 220V.

Si no lo tengo claro tiro de gas, pero claro, tengo ambas opciones...

Tenemos una cocinilla de inducción de un solo "fuego" que va cojonudamente, pero solo la usamos en camping, porque aunque eventualmente podría enchufarla al mínimo, son 1000w que son 4´34 ah a 230v, pero al cambio a 12v, son 83´3A y eso es un hostión a la batería importante y una descarga puntual muy brusca, que no es conveniente darle.

Cita de: Ana.harley en Diciembre 18, 2025, 11:53:46 amTenemos una cocinilla de inducción de un solo "fuego" que va cojonudamente, pero solo la usamos en camping, porque aunque eventualmente podría enchufarla al mínimo, son 1000w que son 4´34 ah a 230v, pero al cambio a 12v, son 83´3A y eso es un hostión a la batería importante y una descarga puntual muy brusca, que no es conveniente darle.

Cuando diseñé el sistema eléctrico ya pensé en descargas de hasta 2000W.

Los 400Ah de las baterías son 2x 200Ah en paralelo, con 100A de descarga máxima cada una de ellas, siendo un total de 200A de descarga máxima.

El Multiplus de 2000VA son unos 1600-1800W dependiendo de la temperatura, y la cocina la suelo regular entre 1000 y 1400W.

Con el shunt monitorizo las salidas de las baterías y cuando consumo 1400W instantáneos leo que no llega, por poco, a 120A de corriente de salida, un 60% de la descarga máxima indicada por el fabricante.


Lo dicho, y por no desviar el hilo de karpintxi, si vas a montar cocina eléctrica piensa mucho no solo el tener mucha acumulación, sino tener varios métodos de recarga rápida.

Hacer un paquete de pasta me suele gasta un 8-10% de batería, de mis 5600Wh totales, lo que son aprox 560Wh.

Una cafetera grande, unos 160Wh.

Karpin, haz bien las cuentas, si quieres te echo una mano por supuesto, y, en caso de lazarte a solo eléctrico, échate una Butsir de cartuchos en el fondo de algún armario, que siempre acabarás usándola en algún picnic en verano.

Cita de: koskolva (a.k.a. mandril) en Diciembre 18, 2025, 12:05:43 pmCuando diseñé el sistema eléctrico ya pensé en descargas de hasta 2000W.

Los 400Ah de las baterías son 2x 200Ah en paralelo, con 100A de descarga máxima cada una de ellas, siendo un total de 200A de descarga máxima.

El Multiplus de 2000VA son unos 1600-1800W dependiendo de la temperatura, y la cocina la suelo regular entre 1000 y 1400W.

Con el shunt monitorizo las salidas de las baterías y cuando consumo 1400W instantáneos leo que no llega, por poco, a 120A de corriente de salida, un 60% de la descarga máxima indicada por el fabricante.


Lo dicho, y por no desviar el hilo de karpintxi, si vas a montar cocina eléctrica piensa mucho no solo el tener mucha acumulación, sino tener varios métodos de recarga rápida.

Hacer un paquete de pasta me suele gasta un 8-10% de batería, de mis 5600Wh totales, lo que son aprox 560Wh.

Una cafetera grande, unos 160Wh.

Karpin, haz bien las cuentas, si quieres te echo una mano por supuesto, y, en caso de lazarte a solo eléctrico, échate una Butsir de cartuchos en el fondo de algún armario, que siempre acabarás usándola en algún picnic en verano.

La cocina que tengo de gas iría siempre en la furgo.
Como bien has dicho por si acaso.
En cuanto a la carga si no me equivoco los paneles eran de 400w cada uno y la idea es poner 2 baterías de 300Ah, no una. Es decir tener unos 600Ah de acumulación.
Si me puedes echar una mano con cálculos te lo agradezco ya que eso no lo acabo de controlar mucho

Cita de: karpintxiki en Diciembre 18, 2025, 12:19:20 pmLa cocina que tengo de gas iría siempre en la furgo.

 .bien

Cita de: karpintxiki en Diciembre 18, 2025, 12:19:20 pmEn cuanto a la carga si no me equivoco los paneles eran de 400w cada uno y la idea es poner 2 baterías de 300Ah, no una. Es decir tener unos 600Ah de acumulación.

¿Entonces hablas de 800W solares? Ya empiezan a ser números serios...

Con las 2 baterías de 300Ah tendrás unos 8400Wh.

Hacerte una cafetera grande será aprox un 2% de batería, un paquete de pasta aprox 6-7%, igual con esos números te puedes hacer una idea de autonomías.

Lo del doble booster en paralelo considéralo, acortarás mucho el tiempo de recarga.

Cita de: karpintxiki en Diciembre 18, 2025, 12:19:20 pmSi me puedes echar una mano con cálculos te lo agradezco ya que eso no lo acabo de controlar mucho

Por mi encantado, un placer. ¿Vamos comentando por aquí para que quede escrito y si es necesario hacemos alguna aclaración en vivo y directo?

Cita de: koskolva (a.k.a. mandril) en Diciembre 18, 2025, 12:29:08 pmLo del doble booster en paralelo considéralo, acortarás mucho el tiempo de recarga.

A costa de combustible, ojo, y no poco.

Lo calculé una vez y un booster de 30A ya supone 0.5-0.6l/100km de incremento. Cargar algo tipo 80-100A bastante más...

Saludos,

David

Obviamente, nada de lo que cuelgue del motor es gratis, salvo que destiles tu propio biodiesel.

Pero ten en cuenta que el incremento de gasto en combustible solo se produce cuando se están cargando las baterías. Aunque gastes más para cargar más rápido, terminas antes de cargar y dejas de gastar ese incremento.

Al final, la energía que necesitas meter en las baterías es la que tiene que salir del motor.

Quiero estos días que estoy de vacaciones poner los cristales fijos que voy a poner tras hacer el hueco en la chapa de los laterales de la furgoneta.
Me gustaría saber si alguien sabría decirme cuál es el mejor pegamento para ponerlos

Yo creo que con polímero.
Pero igual lo mejor es que preguntes donde vayas a comprar el adhesivo, que es lo que quieres pegar.
Yo por ejemplo tenía problemas con goteras en las claraboyas, tenía que estar repasando el sellado con los meses.
Pregunte en obramat al chico de la sección, y me dió un adhesivo especial para piscinas.
Desde ese momento ya no volví a tener problemas.

Pues ya he empezado a colocar el suelo vinílico y la verdad es que me va a cuadrar bastante bien creo.
(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/karpintxiki/img20251225190027.jpg)

Con lamas?
Yo prefiero en rollo.
Si se derrama agua entre las juntas puede llegar a filtrar. Además algunas personas han tenido problemas con el, se les a levantado, aunque igual es por una mala instalación.
Yo en la que estoy camperizando ahora, haré que el vinilo suba por las paredes 2 o 3 cm, para que se quede como una balsa.
Así me aseguro que el agua no llegue a colarse bajo el suelo.
En la otra camper, tube un problema con el desagüe de la pila, y se derramo bastante agua, y parte se me coló bajo el suelo, al recortar el vinilo pegado a las paredes.
Afortunadamente no tube problemas con la madera del suelo, pero igual eso me hubiera podido condicionar con el tiempo ,oxido en la chapa de la caja.
Por eso, en esta, quiero hacerlo así.

Cita de: Miserjo en Diciembre 25, 2025, 22:52:22 pmCon lamas?
Yo prefiero en rollo.
Si se derrama agua entre las juntas puede llegar a filtrar. Además algunas personas han tenido problemas con el, se les a levantado, aunque igual es por una mala instalación.
Yo en la que estoy camperizando ahora, haré que el vinilo suba por las paredes 2 o 3 cm, para que se quede como una balsa.
Así me aseguro que el agua no llegue a colarse bajo el suelo.
En la otra camper, tube un problema con el desagüe de la pila, y se derramo bastante agua, y parte se me coló bajo el suelo, al recortar el vinilo pegado a las paredes.
Afortunadamente no tube problemas con la madera del suelo, pero igual eso me hubiera podido condicionar con el tiempo ,oxido en la chapa de la caja.
Por eso, en esta, quiero hacerlo así.

Son lamas vinílicas. A parte les estoy dando cola blanca en las testas y la anterior también la tuve con ellas y 0 problemas.
También sellare el contorno y donde los desagües le pondré juntas o sellado para evitar eso también

En la primera furgo pusimos de este de la lamas y con el calor del verano se terminaban levantando, así que puse al final de rollo

Cita de: dany.harley en Diciembre 26, 2025, 11:40:11 amEn la primera furgo pusimos de este de la lamas y con el calor del verano se terminaban levantando, así que puse al final de rollo

Yo en este al igual que en la Vivaro lo he pegado a los tableros del suelo. Eso hace que este más sujeto y mucho menos probable que se levante.
(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/karpintxiki/img20251227wa0000.jpg)
Ahora que estoy haciendo también la instalación del agua me he dado cuenta que tengo varias dudas a la hora de poner el baso de expansión si va tumbado o en vertical.
(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/karpintxiki/img20251228204252.jpg)
También quería dejar la válvula de vaciado conectada pero la verdad es que no tengo muy claro como se conecta.
(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/karpintxiki/img20251228204449.jpg)

Cita de: karpintxiki en Diciembre 28, 2025, 22:59:27 pmAhora que estoy haciendo también la instalación del agua me he dado cuenta que tengo varias dudas a la hora de poner el baso de expansión si va tumbado o en vertical.
(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/karpintxiki/img20251228204252.jpg)

Ha de ir vertical para que funcione correctamente, tanto la bomba como la válvula y en ambos casos con los tubos por la parte baja.
Comprueba la dirección de la bomba, porque se da por hecho, pero yo la puse al revés  .malabares  .meparto  .meparto

Cita de: karpintxiki en Diciembre 28, 2025, 22:59:27 pmTambién quería dejar la válvula de vaciado conectada pero la verdad es que no tengo muy claro como se conecta.
(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/karpintxiki/img20251228204449.jpg)

Van tres cables y si no recuerdo mal, el amarillo es el común negativo, el azul es positivo, para apertura de válvula y el marrón el positivo, para cierre de válvula

Para comandar la válvula, usamos un interruptor de doble posición sin enclavamiento.
Positivo a la patilla central, el azul a una patilla exterior y marrón a la otra y colocamos el interruptor junto al cinturón de seguridad, así podíamos vaciar grises sin siquiera bajarnos de la furgo  .sombrero
(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/ana.harley/conmutadordoblede3posicionessinenclavamiento.jpg)
https://www.google.com/aclk?sa=L&ai=DChsSEwjJ05Sx3-SRAxXvkIMHHWFJL4sYACICCAEQORoCZWY&co=1&ase=2&gclid=EAIaIQobChMIydOUsd_kkQMV75CDBx1hSS-LEAQYAiABEgIeHfD_BwE&category=acrcp_v1_32&sig=AOD64_1a2qMntTCCNPkWsTx-aj6JWEYc2g&ctype=5&q=&nis=4&ved=2ahUKEwiWzY-x3-SRAxXyR_4FHaTcBi8Q9aACKAB6BAgJEDA&adurl=

Pues yo en mi anterior camper tenía la bomba horizontal, en el suelo, y nunca tuve problemas.
Si que sé, que de montarla en vertical, se aconseja colocar el motor en la parte superior, para evitar que le entre agua en caso de perdidas por los racores.
Y el vaso de expansión entiendo que da igual la posición, pues está presurizado y debe funcionar correctamente en cualquier posición.
Lo único a tener en cuenta, es tener un buen acceso a la válvula, por si hay que volver a darle presión.
En mi nueva camper, van a ir las 2 cosas en horizontal.

Cita de: Miserjo en Diciembre 30, 2025, 11:19:58 amPues yo en mi anterior camper tenía la bomba horizontal, en el suelo, y nunca tuve problemas.
Si que sé, que de montarla en vertical, se aconseja colocar el motor en la parte superior, para evitar que le entre agua en caso de perdidas por los racores.
Y el vaso de expansión entiendo que da igual la posición, pues está presurizado y debe funcionar correctamente en cualquier posición.
Lo único a tener en cuenta, es tener un buen acceso a la válvula, por si hay que volver a darle presión.
En mi nueva camper, van a ir las 2 cosas en horizontal.

Han de ir ambas en posición vertical y así viene indicado en las instrucciones de ambas cosas. Que no digo que pueda funcionar en otra posición, pero no es la apropiada ni indicada por el fabricante y así se indica en "san google" si lo buscas
Vista creada con IA
En una camper, el vaso de expansión se instala en el circuito de agua, entre la bomba y la instalación general (grifos/ducha), idealmente en posición vertical con la válvula de aire hacia arriba, y cerca de la bomba para amortiguar las pulsaciones y protegerla, a menudo bajo un asiento o arcón donde esté la bomba y el depósito.

Gracias por toda la información. Cogeré un interruptor de ese tipo y sabiendo lo que contáis de la bomba y el vaso los pondré en vertical si puedo y sino tumbados que contáis que van bien también.
Ya tengo el grifo de la ducha y todo lo necesario comprado para a partir del viernes ver si lo dejo acabado todo el tema agua a falta de desagües que será una vez haga los muebles y lo conecte todo en su sitio.
Meteré agua al circuito para comprobar que no pierda por ningún sitio y sellar alrededor de los agujeros del suelo

Han de ir ambas en posición vertical y así viene indicado en las instrucciones de ambas cosas. Que no digo que pueda funcionar en otra posición, pero no es la apropiada ni indicada por el fabricante y así se indica en "san google" si lo buscas
Vista creada con IA
En una camper, el vaso de expansión se instala en el circuito de agua, entre la bomba y la instalación general (grifos/ducha), idealmente en posición vertical con la válvula de aire hacia arriba, y cerca de la bomba para amortiguar las pulsaciones y protegerla, a menudo bajo un asiento o arcón donde esté la bomba y el depósito.

[/quote]

Por si acaso, voy a puntualizar que mi bomba es de membrana, quizás por ese motivo no me diera problemas al estar en horizontal, quizás otro tipo pueda dar problemas.
En cuanto al vaso de expansión, según la IA, montarlo en vertical, es lo ideal, no su única posibilidad de montaje.

Cita de: Miserjo en Diciembre 30, 2025, 19:22:59 pmHan de ir ambas en posición vertical y así viene indicado en las instrucciones de ambas cosas. Que no digo que pueda funcionar en otra posición, pero no es la apropiada ni indicada por el fabricante y así se indica en "san google" si lo buscas
Vista creada con IA
En una camper, el vaso de expansión se instala en el circuito de agua, entre la bomba y la instalación general (grifos/ducha), idealmente en posición vertical con la válvula de aire hacia arriba, y cerca de la bomba para amortiguar las pulsaciones y protegerla, a menudo bajo un asiento o arcón donde esté la bomba y el depósito.



Por si acaso, voy a puntualizar que mi nómina es de membrana, quizás por ese motivo no me diera problemas al estar en horizontal, quizás otro tipo pueda dar problemas.
En cuanto al vaso de expansión, según la IA, montarlo en vertical, es lo ideal, no su única posibilidad de montaje.

Si lo veo en un manual me lo creo, de la IA no que ya he visto hacer chapuzas y grandes por hacerle caso

Cita de: karpintxiki en Diciembre 26, 2025, 08:23:33 amSon lamas vinílicas. A parte les estoy dando cola blanca en las testas y la anterior también la tuve con ellas y 0 problemas.
También sellare el contorno y donde los desagües le pondré juntas o sellado para evitar eso también

Yo tenía lamas en la caravana y en verano se despegaban y el pegamento se salían por las juntas.

Puse un vinilo en rollo de Leroy Merlin.

Cita de: Konansias en Enero 01, 2026, 15:58:51 pmYo tenía lamas en la caravana y en verano se despegaban y el pegamento se salían por las juntas.

Puse un vinilo en rollo de Leroy Merlin.

¿Pero lamas pegadas o de las de click como el parquet?
Cambia mucho que sea uno u otro y pegarlo con la cola adecuada

Puesta está realizado el hueco y puesto el cristal que irá junto a los asientos de la parte trasera. He reutilizado un cristal de las puertas traseras que me dieron y ha quedado perfecto.
(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/karpintxiki/img20251229105001.jpg)
(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/karpintxiki/img20251229105316.jpg)
También andaba ahora mirando para ver donde pongo la toma de agua exterior y quería ponerla lo más atrás posible para ver si puedo pasar el tubo por el hueco de donde los focos y así aprovechar ese hueco.
(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/karpintxiki/img20260102152946.jpg)
También estoy mirando para poner las sondas de nivel del depósito de sucias y limpias y no sé cuál sería la adecuada. Si alguien me podría recomendar algo se lo agradecería mucho. Y alguna centralita para tenerlo todo junto con la carga de los paneles solares, nivel de baterías y encender y regular la temperatura de la calefacción también querría saber si es posible.
Al estar mirando como meter los cables de los paneles solares al interior me surge la duda si lo suyo es juntar los dos positivos por un lado y negativos por otro y de ahí al regulador. ¿O tendría que ir cada panel por separado al regulador?
Gracias por todo y a ver si a la tarde puedo poner más fotos del rastreado del techo, cajón para el depósito de limpias y comienzo de la instalación de la calefacción

En las centralitas no estoy muy puesto, no he llevado ninguna, y en la que estoy camperizando ahora tampoco voy a montar, pero creo que ninguna controla la calefacción, pero si que las hay para ver los niveles de las aguas.
Sobre los cables de los paneles, es según si los vas a montar en serie , o en paralelo a un regulador.
O si va a ir en paralelo a 2 reguladores

Cita de: Miserjo en Enero 04, 2026, 10:24:25 amEn las centralitas no estoy muy puesto, no he llevado ninguna, y en la que estoy camperizando ahora tampoco voy a montar, pero creo que ninguna controla la calefacción, pero si que las hay para ver los niveles de las aguas.
Sobre los cables de los paneles, es según si los vas a montar en serie , o en paralelo a un regulador.
O si va a ir en paralelo a 2 reguladores

La idea es a un regulador. Pero no sé si existen con entradas por separado al igual que tienes para ponerle las baterías.
Gracias por las aclaraciones

Entiendo que vas a montar los paneles en paralelo.
Tienes que mirar si tú regulador admite esa potencia en la entrada.
No estoy seguro, pero creo que no los hay con dos entradas, si no que admite hasta X voltios en la la entrada de los paneles.
Otra cosa que tienes que mirar es hasta cuantos watios en panel solar admite, pues el regulador no se quemará, pero solo admitira su máximo.
Yo por ejemplo, en mi anterior inversor híbrido ( un 3 en 1) admitia hasta 500w en 12v, también admitia en 24 v pero no recuerdo cuantos watios, creo que eran 1000w.
Eso también lo tienes que tener en cuenta.

Cita de: karpintxiki en Enero 05, 2026, 09:26:16 amLa idea es a un regulador. Pero no sé si existen con entradas por separado al igual que tienes para ponerle las baterías.

Tienes reguladores de mil tipos, para cada tipo de aplicación.

Para nuestras aplicaciones camper, lo normal es que solo tengan una única entrada de paneles solares, aunque si montas algo más enfocado a la edificación puedes encontrarlos con varias, tipo EasySolar de Victron.

Revisa que la tensión de entrada esté soportada por el regulador, según nº de paneles y conxión serie o paralelo, y que la potencia máxima admisible del regulador sea mayor que la potencia pico de los paneles.

Dime qué montas y lo confirmamos.

Cita de: koskolva (a.k.a. mandril) en Enero 07, 2026, 13:53:57 pmTienes reguladores de mil tipos, para cada tipo de aplicación.

Para nuestras aplicaciones camper, lo normal es que solo tengan una única entrada de paneles solares, aunque si montas algo más enfocado a la edificación puedes encontrarlos con varias, tipo EasySolar de Victron.

Revisa que la tensión de entrada esté soportada por el regulador, según nº de paneles y conxión serie o paralelo, y que la potencia máxima admisible del regulador sea mayor que la potencia pico de los paneles.

Dime qué montas y lo confirmamos.

Pues los paneles que tengo son 2 de 450w. Es en la imagen que te pongo los últimos de arriba a la derecha.
La idea que tengo es ponerlos en serie ya que creo que es como se optimiza la carga de ellos.
Después voy a montar 2 baterías de lifepo4 de 314Ah.
Si me podríais recomendar que regulador necesitaría y en caso de poner un Booster para cargarlas también con el alternador si se podrían las dos desde el mismo o necesito 2 Booster ya que en estos temas estoy muy perdido.


(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/karpintxiki/screenshot20260110081959033comandroidchrome.jpg)

Si los montas en serie comprueba que la suma de los VOCs (tensión en circuito abierto, lo pone en las especificaciones del panel) sea inferior a la tensión máxima aceptada por el regulador. No soy experto en paneles solares, pero creo que poniéndolos en serie, si un panel está a la sombra afectará también al otro, no así en paralelo. Por otro lado al ponerlas en serie podrás usar un cable de menor sección.

Cita de: karpintxiki en Enero 10, 2026, 08:28:00 amPues los paneles que tengo son 2 de 450w. Es en la imagen que te pongo los últimos de arriba a la derecha.
La idea que tengo es ponerlos en serie ya que creo que es como se optimiza la carga de ellos.

La foto no se ve, está todo en negro. entiendo que 2x 450W a 12V cada uno, por lo que al ponerlos en serie tendrás un sistema de 24V, que pondrás aprovechar con un MPPT, con una única entrada de paneles te será suficiente.

Dinos marca y modelo sino y miro las características.

Como te dice hollister, la elección del regulador debe incluir que soporten la suma de las tensiones en circuito abierto.

Necesitas un regulador que soporte una salida nominal de 75A a 12V, y que acepte entradas a 24V. No creo que tengas problema en encontrar, pero 75A ya empieza a ser un nº alto para los reguladores de juguete que manejamos por aquí, así que igual en alguna marca tienes que ir a modelos un poco más pro.

Si bien al conectar los paneles en serie ganas carga en días nublados porque alcanzas antes la tensión umbral de carga, puedes no alcanzar una buena carga si uno de los dos paneles está a la sombra y el otro al sol. La corriente total del conjunto de paneles es igual a la corriente mínima de un solo panel, por lo que si un panel genera poca corriente, el sistema se resiente.

No te des mal si vas a montarlos juntos, ya que les incidirá el sol de la misma manera. Pero si los vas a montar muy separados, o con distintas orientaciones, plantea montarlos en paralelo.

Cita de: karpintxiki en Enero 10, 2026, 08:28:00 amDespués voy a montar 2 baterías de lifepo4 de 314Ah.

No andarás falto de energía, no.

Cita de: karpintxiki en Enero 10, 2026, 08:28:00 amSi me podríais recomendar que regulador necesitaría y en caso de poner un Booster para cargarlas también con el alternador si se podrían las dos desde el mismo o necesito 2 Booster ya que en estos temas estoy muy perdido.

Con un solo booster podrías cargar las dos perfectamente, pero ten en cuenta que si coges un booster de 50A le mandarías 25A a cada batería, y tardarías más de 12h en cargar las baterías si las tuvieras descargadas.

Por otro lado, si montar un booster para cada batería, le estarías demandando 100A al alternador, por lo que habría que revisar que éste lo soporta.

Sobre modelos en concreto, si ya has elegido marca te podemos echar una mano.

Me he liado antes al poner que lo pondría en serie. Lo pondré en paralelo precisamente para evitar que si uno no carga, no cargue nada.
Los paneles son unos hanersun 18rn54ht de 450w.
Estoy intentando volver a subir la imagen pero no me deja.
En cuanto a lo del Booster lo quiero por si acaso algún día no tendría mucha energía y cargarlo con el alternador. Aunque no creo que con los 2 paneles de 450w y las dos baterías de 314Ah tenga problemas de energía

Cita de: karpintxiki en Enero 10, 2026, 15:54:55 pmMe he liado antes al poner que lo pondría en serie. Lo pondré en paralelo precisamente para evitar que si uno no carga, no cargue nada.
Los paneles son unos hanersun 18rn54ht de 450w.

Esos paneles mejor en paralelo, sí.

Cita de: karpintxiki en Enero 10, 2026, 15:54:55 pmEn cuanto a lo del Booster lo quiero por si acaso algún día no tendría mucha energía y cargarlo con el alternador. Aunque no creo que con los 2 paneles de 450w y las dos baterías de 314Ah tenga problemas de energía

Problemas de energía no tendrás, lo único que tienes que pensar es en el tiempo que quieres que tarde en cargar el sistema.

Con esos paneles podrás generar casi 1,5 kWh diarios en buenas condiciones, en las baterías tienes aprox 8 kWh.

Con uno o dos booster, lo que te he comentado antes

Pues ya tengo el suelo de la cabina totalmente aislado con placas para el ruido y saneado un par de sitios en los peldaños que se estaban empezando a roñar. Les he dado convertidor de oxido y pintura después. El aislamiento lo he llevado a juntarlo con la manta que trae justo debajo del salpicadero de forma que quede todo bien tapado.
Supongo que se notará en ruido q la hora de circular.
También desmonte las carenas laterales donde van los cinturones y las he aislado también con warnflex de 10mm.

(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/karpintxiki/img20260106113217.jpg)
(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/karpintxiki/img20260106113233.jpg)
(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/karpintxiki/img20260106173909.jpg)
He puesto la calefacción y me falta cebarla ya que marca como que no tendría gasoil pese a estar a mitad de depósito.
(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/karpintxiki/img20260107110042.jpg)

Voy a seguir haciendo parte de los nuebles traseros hasta está semana que me llega el somier y ya sabré fijo donde va la cama y hasta donde tendré puesto la cocina y ducha

Cita de: karpintxiki en Enero 10, 2026, 15:54:55 pmMe he liado antes al poner que lo pondría en serie. Lo pondré en paralelo precisamente para evitar que si uno no carga, no cargue nada.
Los paneles son unos hanersun 18rn54ht de 450w.
Estoy intentando volver a subir la imagen pero no me deja.
En cuanto a lo del Booster lo quiero por si acaso algún día no tendría mucha energía y cargarlo con el alternador. Aunque no creo que con los 2 paneles de 450w y las dos baterías de 314Ah tenga problemas de energía

No me quedo muy claro para calcular el regulador que necesito para los paneles.
Tendría que soportar 15Ah o serían 30Ah al ponerlos en paralelo.
Ahora parece que si que me deja subir los foto.
Si alguien me lo puede confirmar se lo agradezco, o lo que tengo que mirar que cumple para aguantar los 2 paneles.
(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/karpintxiki/2screenshot20260110155156251comandroidchrome.jpg)
También he calculado y si no me fallan los cálculos el cable desde el panel al regulador que son 2m más o menos con que sea de 6mm² valdría. Voy a llevar cada línea por separado y las juntaré seguramente después de los fusibles que les ponga.

Cita de: karpintxiki en Enero 15, 2026, 08:55:41 amNo me quedo muy claro para calcular el regulador que necesito para los paneles.
Tendría que soportar 15Ah o serían 30Ah al ponerlos en paralelo.

Ah [Amperios-hora] es una medida de capacidad.

La medida de corriente, que es lo que tienes que tener en cuenta para la elección del regulador, es A [Amperios].

Cita de: karpintxiki en Enero 15, 2026, 08:55:41 amAhora parece que si que me deja subir los foto.
Si alguien me lo puede confirmar se lo agradezco, o lo que tengo que mirar que cumple para aguantar los 2 paneles.
...

La corriente máxima (corriente de cortocircuito) de cada panel es 16,04 A.

Al poner los paneles en paralelo, la corriente máxima total de entrada en el regulador será la suma de las corrientes de cortocircuito.

Por tanto, tendrás 32,08 A de corriente máxima de entrada en regulador. Viendo las placas, son a 24V nominales (unos 28V reales aprox), y tu batería (o banco de baterías en paralelo) es de 12V nominales, por lo que deberás tener en cuenta que tu salida máxima del regulador a la batería será de 64,16A. Como casi nunca vas a tener esa salida, ya que es la de cortocircuito, puedes montar un regulador MPPT de 60A.

Para la tensión de cálculo, hay que tener en cuenta que en paneles en paralelo, la tensión máxima es la máxima de los elementos en paralelo. Por tanto, consideramos la tensión de circuito abierto de un único panel, 39,30 V. Casi cualquiera te servirá en este caso, ya que para 30, 50 o 60A suelen ser de 100 o 150V.

Con esos datos, y con una potencia pico de paneles de 900W, hay que elegir el regulador.

Yo tengo más o menos fresco el catálogo de SmartSolar Victron. En tu caso habría que irse al SmartSolar MPPT 150/60 para ambos paneles.

Otra opción es montar un SmartSolar MPPT 100/30 para cada panel solar, llevar las salidas al busbar y que ambos reguladores se hablen con VE.Direct o por bluetooth.

Cita de: karpintxiki en Enero 15, 2026, 08:55:41 amTambién he calculado y si no me fallan los cálculos el cable desde el panel al regulador que son 2m más o menos con que sea de 6mm² valdría. Voy a llevar cada línea por separado y las juntaré seguramente después de los fusibles que les ponga.

El cálculo de sección lo tengo un poco en los tobillos, pero te puedes guiar por tablas que hay en páginas de cálculos solares.

Cada casilla en blanco indica la longitud máxima (en metros) de un cable según la corriente que pasa por él. Está indicado para circuitos de 12V, pero funciona igual en 24V que tendrás en salida de paneles.

(https://fvcomponentes.com/wp-content/uploads/2024/04/tabla-calcular-seccion-cable-12V.jpg)

Como verás, te tienes que ir a 6mm2 para tus 30A por panel, y si te acercas a 3m deberías irte a 10mm2.

En salida de regulador al busbar, si colocas un único 150/60, podrías instalar 10mm2 en tramada corta, pero si te vas a los 2m deberías subir a 16mm2.

Cita de: karpintxiki en Enero 11, 2026, 10:19:53 am(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/karpintxiki/img20260107110042.jpg)

Una duda que me surge. ¿Poniendo la calefacción en esa posición, te entra un asiento individual?
Lo comento porque si te entra con el doble, pero a futuro quieres poner el individual, podría ser una putada tener que modificar la calefa para ello.  .loco1

Cita de: dany.harley en Enero 19, 2026, 13:13:02 pmUna duda que me surge. ¿Poniendo la calefacción en esa posición, te entra un asiento individual?
Lo comento porque si te entra con el doble, pero a futuro quieres poner el individual, podría ser una putada tener que modificar la calefa para ello.  .loco1

Entra el individual que es el que voy a poner y con el que lo he probado.
Gracias por preguntar porque no sería la primera vez que pongo algo y después me doy cuenta que no entra

Poco a poco va avanzando. Ya he preparado el panelado del lado de la ventana.
Lo desmontare el domingo para barnizarlo entre semana por las tardes que toca volver a currar.
(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/karpintxiki/img20260115110956.jpg)
Después de varios días lijandolas y dándoles 2 caras de tapaporos y otras 2 de lasur ya he empezado a colocar el friso del techo y la verdad es que en un momento parece que he realizado un montón.
(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/karpintxiki/img20260120211614.jpg)
También he pasado los cables de los paneles solares al techo y también tendré que esperar a la semana que viene a amarrarlos ya que necesito unos tornillos de inox para amarrar los tubos de 60x20 que he colocado todo a lo largo sujetas a los anclajes de serie.
(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/karpintxiki/img20260118181218.jpg)
(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/karpintxiki/img20260118181201.jpg).
Al cajón que le he puesto al depósito de limpias le he realizado dos fresados para ver cómo tengo de nivel a la vez que lo voy llenando.
(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/karpintxiki/img20260120211647.jpg)

Cita de: karpintxiki en Enero 20, 2026, 23:51:20 pmPoco a poco va avanzando. Ya he preparado el panelado del lado de la ventana.
Lo desmontare el domingo para barnizarlo entre semana por las tardes que toca volver a currar.
(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/karpintxiki/img20260115110956.jpg)

¿Has pensado en vez de barnizarlo, que hecho a mano no termina de quedar "curioso", en forrarlo con moqueta de automoción? Es autoadhesiva y queda muy guapa, a la vez de aislar también.
Nosotros lo hemos hecho en la zona del salón y queda chulo, a la par de que cuando te apoyas en invierno es más "amoroso"

Cita de: Ana.harley en Enero 22, 2026, 09:27:54 am¿Has pensado en vez de barnizarlo, que hecho a mano no termina de quedar "curioso", en forrarlo con moqueta de automoción? Es autoadhesiva y queda muy guapa, a la vez de aislar también.
Nosotros lo hemos hecho en la zona del salón y queda chulo, a la par de que cuando te apoyas en invierno es más "amoroso"

Ni por asomo se me ocurre. Me encanta la madera al natural y eso de que no queda curioso será para gustos.
Yo hice la Vivaro así y quedó bien. Lleva trabajo pero el acabado no tiene comparación. La verdad es que la moqueta no me gusta a parte de chupar el agua me parece antihigiénico.
Pero eso como los colores, para gustos

Yo pienso igual. La moqueta como mucho, para pilates y poco más.
Al final es más difícil de limpiar, es más propenso a humedad y olores.
Pero cada uno tiene su gusto.
A mí también me gusta mucho las vetas de la madera.

Pues seguimos avanzando aprovechando estos últimos días que me quedan antes de volver el lunes al trabajo.
(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/karpintxiki/img20260123201156.jpg)
(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/karpintxiki/img20260123201211.jpg)
Antes iba a coger el regulador para los paneles solares y me ha entrado la duda ya que he visto que existen varios victron 150/60. No se cual sería el idóneo y como sabe el panel a qué batería le tiene que meter más o menos carga si están las 2 conectadas a la misma salida.

Quién tuviera esa mano con la madera!

Cita de: karpintxiki en Enero 23, 2026, 23:52:54 pmAntes iba a coger el regulador para los paneles solares y me ha entrado la duda ya que he visto que existen varios victron 150/60. No se cual sería el idóneo...

Según Victron con el 100/50 es suficiente para tus paneles

Comprueba en https://www.victronenergy.com.es/mppt-calculator

Mete ahí tus paneles, conexiones, y ubicación y te selecciona el regulador.

Cita de: karpintxiki en Enero 23, 2026, 23:52:54 pm...y como sabe el panel a qué batería le tiene que meter más o menos carga si están las 2 conectadas a la misma salida.

Para eso tendrás que equilibrar las baterías. AL poner 2 baterías en paralelo tendrás que intentar equilibrarlas lo máximo posible, Un equilibrado perfecto da por hecho que es casi imposible, pero empieza por poner la misma longitud y sección de cable desde el busbar (o punto común de conexión a ambas baterías) a las baterías. Con el uso podrás monitorizar en la app de las baterías cuál se descarga más y ponerle un cable más largo para equilibrar impedancias y conseguir que se descarguen lo más parecido posible.

En mi caso las tengo desequilibradas un 2% aprox. Dentro de unos años las cambiaré de sitio para compensar el desequilibrado.

Cita de: koskolva (a.k.a. mandril) en Enero 24, 2026, 18:50:40 pmQuién tuviera esa mano con la madera!

Al final he trabajado de carpintero casi 20 años y eso ayuda mucho.

Cita de: koskolva (a.k.a. mandril) en Enero 24, 2026, 18:50:40 pmSegún Victron con el 100/50 es suficiente para tus paneles

Comprueba en https://www.victronenergy.com.es/mppt-calculator

Mete ahí tus paneles, conexiones, y ubicación y te selecciona el regulador.

Para eso tendrás que equilibrar las baterías. AL poner 2 baterías en paralelo tendrás que intentar equilibrarlas lo máximo posible, Un equilibrado perfecto da por hecho que es casi imposible, pero empieza por poner la misma longitud y sección de cable desde el busbar (o punto común de conexión a ambas baterías) a las baterías. Con el uso podrás monitorizar en la app de las baterías cuál se descarga más y ponerle un cable más largo para equilibrar impedancias y conseguir que se descarguen lo más parecido posible.

En mi caso las tengo desequilibradas un 2% aprox. Dentro de unos años las cambiaré de sitio para compensar el desequilibrado.

Pues ya voy a mirarlo y cogeré e, que me marque.
He mirado por encima y cambia mucho de ser el 150/60 como habías puesto al principio a ser el 100/50. Casi la mitad.
Gracias por todo y ya iré poniendo los avances que partir de ahora irá más lento que mañana toca vuelta a currar de lunes a viernes

Cita de: karpintxiki en Enero 25, 2026, 20:34:46 pmAl final he trabajado de carpintero casi 20 años y eso ayuda mucho.
Pues ya voy a mirarlo y cogeré e, que me marque.
He mirado por encima y cambia mucho de ser el 150/60 como habías puesto al principio a ser el 100/50. Casi la mitad.
Gracias por todo y ya iré poniendo los avances que partir de ahora irá más lento que mañana toca vuelta a currar de lunes a viernes

Sí, la verdad es que yo pensé que sería necesario el del 60A por los 900W solares que tienes, que a tensión nominal de 12,8V son 70A, pero por lo visto Victron no lo piensa así...

Este es el esquema que más o menos he pensado hacer.
A ver su el finde mido las distancias de los cables y puedo calcular consumos para ver que fusibles y diametro de cables necesito.

(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/karpintxiki/17702431601716720683351328335002.jpg)

Los tubos de 20x60 que has puesto para los paneles que son de acero, o aluminio? y de que seccion?, gracias

Cita de: fonicamper en Febrero 06, 2026, 15:11:58 pmLos tubos de 20x60 que has puesto para los paneles que son de acero, o aluminio? y de que seccion?, gracias

Son de aluminio de 1,5mm de sección

Pues ya tengo lo que es la zona de las camas finalizado a falta de barnizar, que poco a poco voy haciéndolo. 2 manos de tapa poros y 2 de barniz tipo lasur llevará todo ello.
El fin de semana que viene quiero meterme con la zona del cajón del asiento que es donde irá todo el tema eléctrico y me marcará también la altura de los armarios que quiero hacer encima de ellos
(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/karpintxiki/img20260208134200.jpg)
(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/karpintxiki/img20260208134227.jpg)
(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/karpintxiki/img20260208134246.jpg)

Pues ya tengo hecho el agujero en el suelo para ventilación del cajón estanco que haré para alojar la bombona de butano.
A costado un poco cortar el suelo ya que entre el calentador y paso de rueda no me quedaba mucho hueco para meter la cazadora.
La rejilla superior he colocado una que tenía por casa. Para abajo necesito una más pequeña ya que el hueco que tengo es de 140mm de lateral.
(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/karpintxiki/2img20260215114344.jpg)
También he acabado de colocar el friso del techo y la parte vista desde abajo de las 2 claraboyas.
(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/karpintxiki/2img20260215114424.jpg)
A ver si este próximo finde puedo empezar con el baúl para todo lo eléctrico y los armarios de la parte inferior de la cocina

Ya he presentado el armario para la bombona de butano y la nevera en lo que será la cocina. Falta hacer el resto de mueble bajo y después hacer las conexiones de agua y eléctricas para lo que irá instalado en ese sitio.
(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/karpintxiki/img20260222123540.jpg)
Ya tengo pedida la vitrocerámica que la verdad es que he pillado una buena oferta.
A ver si me llega antes del viernes y el finde dejo toda la parte inferior acabada.

También tengo que pedir los cojines para el asiento de la estructura CTA. ¿Algún sitio que me recomendéis?
Querría hacerlo parecido a los que vienen de origen en los asientos delanteros.
(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/karpintxiki/img20260222123608.jpg)
(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/karpintxiki/img20260222123616.jpg)

Cita de: karpintxiki en Febrero 25, 2026, 06:30:03 amYa he presentado el armario para la bombona de butano y la nevera en lo que será la cocina. Falta hacer el resto de mueble bajo y después hacer las conexiones de agua y eléctricas para lo que irá instalado en ese sitio.
(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/karpintxiki/img20260222123540.jpg)
Ya tengo pedida la vitrocerámica que la verdad es que he pillado una buena oferta.
A ver si me llega antes del viernes y el finde dejo toda la parte inferior acabada.

También tengo que pedir los cojines para el asiento de la estructura CTA. ¿Algún sitio que me recomendéis?
Querría hacerlo parecido a los que vienen de origen en los asientos delanteros.
(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/karpintxiki/img20260222123608.jpg)
(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/karpintxiki/img20260222123616.jpg)

Prueba con tapizados Aguirrezabal.
Son patrocinadores del foro, foreros y están en Getxo.
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Tal vez sea el momento de tapizar también los asientos delanteros, a juego con los de la estructura y estrenarlos todos y a tu gusto  .malabares

Cita de: dany.harley en Febrero 25, 2026, 13:02:04 pmTal vez sea el momento de tapizar también los asientos delanteros, a juego con los de la estructura y estrenarlos todos y a tu gusto  .malabares

Los delanteros están nuevos

Ahora que ya me ha llegado la placa vitrocerámica y la he probado que funciona correctamente antes de hacer el agujero en la encimera quería preguntar si alguien sabe de algún inversor de 12v a 230v que aguante unos 3000w.
O si existe alguna forma de hacerlo de otra forma para optimizar más la energía.
3000w es la potencia máxima poniendo los 2 fuegos a tope, cosa que dudo de que vaya a ponerlo nunca

Los Fchao (https://s.click.aliexpress.com/e/_c3B5XEOF) funcionan de lujo. Ahora, para 3000W te va a tocar irte a uno de 24V...

El que te he puesto te aguantará picos, pero no algo sostenido.

Lo que has puesto es vitro o es inducción?

Saludos,

David

Al final que booster y MPPT has pillado? y cómo vas a montar las placas arriba?

me quedo por aquí para ver más avances! ánimo que va a quedar genial

Cita de: pep_ en Marzo 06, 2026, 11:07:06 amAl final que booster y MPPT has pillado? y cómo vas a montar las placas arriba?

me quedo por aquí para ver más avances! ánimo que va a quedar genial

Regulador voy a poner un Victron de 30A creo que era y las placas irán ancladas a los perfiles de aluminio que he puesto todo a lo largo del techo

Cita de: Blizz en Marzo 06, 2026, 10:04:45 amLos Fchao (https://s.click.aliexpress.com/e/_c3B5XEOF) funcionan de lujo. Ahora, para 3000W te va a tocar irte a uno de 24V...

El que te he puesto te aguantará picos, pero no algo sostenido.

Lo que has puesto es vitro o es inducción?

Saludos,

David

Es vitrocerámica. Pero como puse al final tanto como 3000w creo que no voy a usar nunca.
Calculo que usaré 2000w como mucho de continuo.
He encontrado uno de la misma marca que me habías puesto pero a 12V y de 3000W según pone.

El otro día me acordé que me venía con las baterías el cargador para ponerlas a 230v así que lo único que necesitaré para conectar a un enchufe será un alargador.
(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/karpintxiki/img20260301152425.jpg)
Ya tengo el mueble de debajo de la cocina a falta de la encimera y colocar las puertas.
(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/karpintxiki/img20260308133655.jpg)
También he conectado ya toda la tubería de agua fría hasta el calentador. El sábado a ver si me da tiempo a conectar lo restante y meto agua para comprobar si está todo correcto.
(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/karpintxiki/img20260319185714.jpg)

Cita de: Martalex en Marzo 19, 2026, 21:18:46 pm

Hola :)
Me pareció leer por ahí atrás que montas dos LifePO4 de 300Ah, el cargador que sale en la foto que pones es de 10A... calcula que puedes necesitar muchísimas horas (más de dos días sin ningún consumo) para cargarlas sólo con eso. Yo buscaría algo más potente
Saludos,

También llevo 800w de panel solar. Estos cargadores serían para cargarlo algo por la noche en caso de estar en un camping, cosa que piso poco.

Pues el fin de semana aproveche para tapar el taladro que realice en el techo para pasar el cable y coincidía con uno de los nervios del techo.
Le di bien de Sika rellenando el agujero y encima le puse una pieza de alucoil sellada completamente haciendo más difícil aún que entre el agua por el.
(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/karpintxiki/img20260322153402.jpg)
También coloque pegada la rejilla que va por debajo del suelo para el respiradero del hueco donde llevare la bombona de propano del calentador.
(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/karpintxiki/img20260322153559.jpg)

Ahora que ando mirando como colocar el inversor queria hacer una consulta.
Que es mejor colocarlo lo más cerca de la bateria posible y que sea más largo el cable que va a la vitrocerámica, o al revés.

Cita de: Martalex en Marzo 29, 2026, 10:22:41 am

Hola :)

No soy profesional del tema, pero mi lógica dice que mejor cuanto más cerca de la batería porque el amperaje va a ser mucho más alto. Yo lo pondría lo más corto y con mayor diámetro de sección que se pueda. 2000W a 12v son un porrón de amperios ;)

Luego físicamente el inversor se calienta cuando está funcionando (y más con consumos altos) por lo que intentaría tenerlo ventilado (un pequeño ventilador de pc (https://www.amazon.es/dp/B00HKF1LTW?_encoding=UTF8&th=1), por ejemplo, no consume nada y no hace ruido) y montarlo sobre una plancha fina de aluminio (https://www.amazon.es/GAH-Alberts-466107-BBTradesales-Chapa-aluminio/dp/B008H19P96/523-7053989-5915104?th=1) pegada a la superficie donde lo vayas a colocar. El aluminio es un buen disipador del calor y no es caro :)

Saludos,

Mejor con una chapa de aluminio o le calzo en los tornillos de sujeción y que quede separado y se ventile mejor?
Lo del ventilador ya tengo un par de ellos del curro que son los que tenemos para las electrónicas de todos los circuitos de los trenes

Cita de: karpintxiki en Marzo 29, 2026, 09:27:20 amAhora que ando mirando como colocar el inversor queria hacer una consulta.
Que es mejor colocarlo lo más cerca de la bateria posible y que sea más largo el cable que va a la vitrocerámica, o al revés.

Hola.
Mejor lo mas cerca de la batería posible. Los cables "gordos" contra mas cortos, mejor.
A 230V en alterna, los amperios son menores y se puede llevar menor sección.

Yo le pondría un ventilador para tener refrigeración forzada. Un día de verano caluroso puede coger bastante temperatura.

Cita de: Martalex en Marzo 30, 2026, 09:43:28 am

Hola :)

Seguro que separarlo de la pared ayuda a que circule aire (forzado por el ventilador, además) y se refrigere mejor que no prever nada, pero atornillarlo directamente a una plancha de 1,5 o 2 mm de aluminio se parece más a un radiador. Cuando el inversor se caliente el aluminio absorbe ese calor y lo disipa por toda su superficie, a más superficie más disipación. Si además ya tienes prevista la ventilación forzada, más eficiente será "el radiador". A mí me convence más, y lo he visto hacer a instaladores oficiales de victron (https://i.imgur.com/ZbYpHKH.png), aunque sinceramente no tengo datos con los que cuantificar la eficiencia del invento comparado con simplemente un par de arandelas detrás del tornillo :)
También es cierto que si te decides por la plancha de aluminio, yo no me quedaría sólo con la superficie del inversor, yo aprovecharía para extenderlo hasta los reguladores solares si te pillan cerca. A más grande la plancha más calor disipará y los reguladores a pleno rendimiento también algo de calor desprenden :)

Saludos,

Pues cogeré alguna plancha de aluminio un poco gruesa en el curro y le pondré los ventiladores.
Seguramente les ponga un interruptor que se activen según encienda el inversor para que funcionen a la vez siempre

Ya he realizado el cajón para el asiento y amoldado un poco el cojín para que quede correctamente en su sitio. Ha costado un poco más de lo que pensaba pero ya está.
(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/karpintxiki/img20260402202204.jpg)
Con eso ya se la altura a la que puedo colocar el armario de encima del asiento que tiene que tener mínimo un metro de distancia.
También he fijado el primer panel solar a las barras del techo. Hoy colocare el segundo y los conectaré ya a falta de cambiar unos tornillos que lo sujetan por unos de inox que no tengo en este momento.
(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/karpintxiki/img20260403211136.jpg)

Ya he colocado el segundo panel, puesto a medida los cables y en próximos días lo conectaré para aprovechar y dentro de la furgoneta ver con la luz de la batería ya que es gratis. El cable que sobra de longitud por el techo de la furgoneta lo amarrarse con unas lapas y bridas al techo.
(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/karpintxiki/img20260404115107.jpg)
Otra cosa es que se me ha pasado por la cabeza pero lo haré más adelante es aprovechar que los paneles solares son bifaciales pintar el techo de alguna pintura como gris o algo que refleje el sol y aprovechar para cargar algo más. No será mucho pero todo ayuda.
También he puesto ya la pared grande y el grifo de la ducha. Después sellare el suelo para evitar posibles filtraciones. Va pegado con velcros y queda casi más sujeto que los que van con tirafondos.
(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/karpintxiki/img20260419202145.jpg)
También he puesto la parte interior de la claraboya grande y conectado los cables.
(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/karpintxiki/img20260419202223.jpg)
Poco a poco va avanzando y veo la luz al final

Pues estos días empiezan a ser productivos.
Ahora que voy a parar hasta final de verano con el trail tengo más tiempo para esto.
Hoy he hecho medio armario alto para la parte delantera.
(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/karpintxiki/img20260610wa0001.jpg)
Falta hacerle los huecos para las puertas y después forrar el fondo.
A ver si mañana me da tiempo a hacer el de encima de la cocina también y estos días que estoy de vacaciones dejo ese lateral finiquitado a falta de poner iluminación y enchufes.
Va cogiendo forma ya y veo que durante el verano puede que la tenga acabada.

Cita de: karpintxiki en Abril 19, 2026, 22:37:13 pmYa he colocado el segundo panel, puesto a medida los cables y en próximos días lo conectaré para aprovechar y dentro de la furgoneta ver con la luz de la batería ya que es gratis. El cable que sobra de longitud por el techo de la furgoneta lo amarrarse con unas lapas y bridas al techo.
(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/karpintxiki/img20260404115107.jpg)
Otra cosa es que se me ha pasado por la cabeza pero lo haré más adelante es aprovechar que los paneles solares son bifaciales pintar el techo de alguna pintura como gris o algo que refleje el sol y aprovechar para cargar algo más. No será mucho pero todo ayuda.
También he puesto ya la pared grande y el grifo de la ducha. Después sellare el suelo para evitar posibles filtraciones. Va pegado con velcros y queda casi más sujeto que los que van con tirafondos.
(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/karpintxiki/img20260419202145.jpg)
También he puesto la parte interior de la claraboya grande y conectado los cables.
(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/karpintxiki/img20260419202223.jpg)
Poco a poco va avanzando y veo la luz al final

Hola.
Has pensado si algún día tienes que cambiar el grifo, como lo vas a hacer? si tienes una fuga por la parte de atrás tendrás que desmontar toda la ducha no?
Lo que se suele hacer, es con una plaquita de inox, hacer un cuadrado de 30x30 aprox. y sujetar ahí el grifo. Así si tienes que acceder a las tomas par arreglar la fuga, quitas la chapa y accedes.

En una de mis furgos no lo he hecho así y ahora me arrepiento...

Cita de: mezgo en Junio 11, 2026, 09:38:02 amHola.
Has pensado si algún día tienes que cambiar el grifo, como lo vas a hacer? si tienes una fuga por la parte de atrás tendrás que desmontar toda la ducha no?
Lo que se suele hacer, es con una plaquita de inox, hacer un cuadrado de 30x30 aprox. y sujetar ahí el grifo. Así si tienes que acceder a las tomas par arreglar la fuga, quitas la chapa y accedes.

En una de mis furgos no lo he hecho así y ahora me arrepiento...

El panel donde está la ducha va sujeto con velcro por lo que eso no es ningún problema.
De todas formas gracias por el consejo