Furgovw

Me he decidido a abrir este nuevo tema para compartir, con todo aquel al que le pueda interesar, el proceso de camperización de una ambulancia.

Después de un año buscando una ambulancia, que se me escapara una, desestimar otras, me encontré con una ambulancias que habían pertenecido al servicio Navarro de salud. A pesar de que estaba buscando una L2H2 me decanté por esta por esta tras ir a verla varias veces.

Datos generales de la furgo en el momento de la compra:

• 491.238 km.
• Carrozado por Rodriguez López Auto.
• Todos los mantenimientos y reparaciones llevados al día por mecanico de la empresa. Cambio de culata: 23-01-2020 (377.164 km). Cambio de turbo: 05-02-2022 (397.490 km). Cambio caja de cambios. 27-09-2023 (304.983 km).
• Cuatro neumáticos Michelin Agilis Crossclimate nuevos.
• Estado exterior bastante bien. Faltan un par de guarnecidos e intermitentes, gomas de aislamiento para cambiar, falta un tapacubos, volante desgastado y suelo de cabina deteriorado. En el habitáculo sanitario algún cajón que no cierra bien.

Así que sin alargarme más y con enorme ilusión (jajaja) os presento a 'La Furgolancia'

(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/imamon/ambulancialateralderecho.jpg)

Planificación previa a la camperización

Antes de la camperización hice una planificación de mis necesidades. El uso que le voy a dar a la furgoneta ha tenido mucho que ver en la distribución que le daré.  Como mucho pasare en ella un mes en agosto. No suelo estar más de tres días parado en el mismo sitio.

• Plazas viaje: 3. Plazas dormir: 2
• Ducha y baño: La ducha es muy importante para mi. Ha sido una de las principales razones para cambiar de vehículo. No quiero que el WC esté dentro de la ducha. Planteo una ducha y el WC dentro de un baúl para usarlo como asiento cuando no se use.
• Espacio para almacenamiento: Menaje de cocina, ropa de cama y ropa de invierno/verano según temporada. La ropa y material de deporte no va más allá del trecking.
• Agua caliente: Necesario para tener una ducha y poder usarla en invierno.
• Calefacción: La ambulancia tiene una calefacción estacionaria.
• Aire acondicionado: Está preparada para pasar el aire acondicionado de la cabina al módulo sanitario, pero el vehículo tiene que estar arrancado.
• Necesidades energéticas: Toma para cargar el teléfono, cargador de baterías de cámara, una toma para cargar un ordenador estaría bien.

Diseño y distribución
Mi intención de distribución es quitar los muebles traseros de la ambulancia. Hacer unas cajonera y sobre esta poner una cama.

La parte pegada al separador de carga me gustaría usar la mayor parte de los cajones, poner una encimera y poner allí la cocina, nevera y la bombona de gas.

En la parte inferior izquierda hay una nevera que funciona con la segunda batería. No tiene gran capacidad pero ya que está me gustaría conservarla para tener mayor capacidad de almacenaje en frío.

Tengo que retirar los asientos de la ambulancia y la camilla. Puede que deje uno de los asientos si coinciden en el lugar que iría un asiento-baul.

Hay que quitar el calientasueros que está continuamente tirando de la batería del habitaculo y no se como desconectarla. En su lugar me gustaría usar el hueco para poner el calentador de agua.

Después de unas 10 distribuciones al final me quedo con esta:
(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/imamon/2furgofoorplanfinal.jpg)
(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/imamon/masterl3h2final.jpg)

Proceso paso a paso:

• Eliminación de vinilos (https://www.furgovw.org/foro/index.php?topic=387667.msg4852592#msg4852592).
• Desmontaje de asientos y camilla (https://www.furgovw.org/foro/index.php?topic=387667.msg4852592#msg4852592).
• Desmontaje de muebles y toma de medidas. (https://www.furgovw.org/foro/index.php?topic=387667.msg4852592#msg4852592)
• Desmontaje de rotativos (https://www.furgovw.org/foro/index.php?topic=387667.msg4852593#msg4852593).
• Desmontaje de estructura superior del techo (https://www.furgovw.org/foro/index.php?topic=387667.msg4852593#msg4852593).
• Quitar cableado (https://www.furgovw.org/foro/index.php?topic=387667.msg4852594#msg4852594) y pasar tubo corrugado.  (https://www.furgovw.org/foro/index.php?topic=387667.msg4859668#msg4859668)
• Calefacción (https://www.furgovw.org/foro/index.php?topic=387667.msg4852608#msg4852608).
• Quitar panelado fibra de vidrio (https://www.furgovw.org/foro/index.php?topic=387667.msg4855172#msg4855172).
• Desconectar y desmontar modulo ambulancia (https://www.furgovw.org/foro/index.php?topic=387667.msg4857476#msg4857476).
• Tapar agujeros de las luces perimetrales (https://www.furgovw.org/foro/index.php?topic=387667.msg4857477#msg4857477).
• Abrir ventana.  (https://www.furgovw.org/foro/index.php?topic=387667.msg4857944#msg4857944)
• Instalación de claraboya.  (https://www.furgovw.org/foro/index.php?topic=387667.msg4858905#msg4858905)
• Sacar la nevera de cajón.  (https://www.furgovw.org/foro/index.php?topic=387667.msg4858228#msg4858228)
• Mejorar pared del cuadro eléctrico. (https://www.furgovw.org/foro/index.php?topic=387667.msg4858906#msg4858906)
• Aislamiento.  (https://www.furgovw.org/foro/index.php?topic=387667.msg4859036#msg4859036)
• Rastrelado y panelado.  (https://www.furgovw.org/foro/index.php?topic=387667.msg4860641#msg4860641)
• Soporte para enchufes.  (https://www.furgovw.org/foro/index.php?topic=387667.msg4860641#msg4861970)
•  Panelado de techo.  (https://www.furgovw.org/foro/index.php?topic=387667.msg4863762)
•  Luces interiores.  (https://www.furgovw.org/foro/index.php?topic=387667.msg4864987#msg4864987)
•  Soporte cama.  (https://www.furgovw.org/foro/index.php?topic=387667.msg4865236#msg4865236)
•  Panelado de paredes.  (https://www.furgovw.org/foro/index.php?topic=387667.msg4866805#msg4866805)
• Ducha y baño.  (https://www.furgovw.org/foro/index.php?topic=387667.msg4867472)

https://www.furgovw.org/foro/index.php?topic=387667.msg4867472#msg4867472

PROCESO DE DESMONTAJE
Eliminación de vinilos.
Lo primero que hice fue quitar los vinilos aplicando calor con una pistola de calor y ayudándome con una rasqueta de plástico. Para los restos de pegamento usé un removido de adhesivos y una rueda de eliminación de adhesivo puesta en el taladro. Tenía pensado dejar los vinilos fluorescentes, pero al final creo que también los quitaré.

Desmontaje de asientos y camilla
Esto me llevó más tiempo del que pensaba. Tanto los asientos como la camilla estaban anclados al chasis. Después de 10 años os podéis imaginar como estaban los tornillos.

Desmontaje de muebles y toma de medidas
Mi idea era usar el mayor número de muebles posible y reutilizar todo lo que pudiera. Después de desmontar los asientos y la camilla tomé medidas. En este momento te das cuenta que lo que tenías en mente tienes que cambiarlo un poco. Según vas avanzando te das cuenta que es más rápido demoler que cortar así que algunos muebles no los he podido usar como quería.

He cortado un mueble alto que había tras el separador de carga para poner en ese lugar la cocina o el fregadero. La parte que he cortado me gustaría usarla para uno de ellos poniéndola tras la puerta corredera.

Tras medir los huecos donde tenía pensado alojar la nevera no encontré ninguna que encajara bien, así que la pondré en el mueble que estará tras la puerta corredera.
(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/imamon/img9405.jpg)

Desmontaje de rotativos
La sirena se quita fácilmente. Va atornillada a un soporte anclado en el techo. De momento los anclajes los he dejado por si puedo usarlos para poner una placa solar. Sin desmontar de estructura superior del techo me da unas medidas de 150 x 150 par poder poner una placa solar.
(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/imamon/photo20240422145153.jpg)
(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/imamon/img9925.jpg)

Desmontaje de estructura superior del techo
Esta estructura, que aumenta la altura y solamente sirve para alojar las luces perimetrales, lleva un tornillo a cada lado y litros de sikaflex.

(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/imamon/img0524.jpg)
(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/imamon/img0633.jpg)

Quitar cableado
(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/imamon/img0944.jpg)

Otra odisea es quitar todo el cableado para hacer una nueva instalación eléctrica. Metros y metros de cables por toda la furgoneta, sujetados con multitud de bridas, divisiones encintadas que dificultaban sacarlos...

(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/imamon/img0945.jpg)

Ya decía yo que me sonaba esa rotulación.... enhorabuena y a por ello!!
Me inclino por la opción 3, mucho ánimo y a disfrutarla 😉

Cita de: Damaker+ en Mayo 11, 2024, 21:44:40 pmYa decía yo que me sonaba esa rotulación.... enhorabuena y a por ello!!
Me inclino por la opción 3, mucho ánimo y a disfrutarla 😉

Gracias por tu aportación en la elección de la distribución. Todavía tengo que tomar algunas medidas.

Calefacción
En documentación aparece que lleva en el habitáculo sanitario una calefacción a gasoil marca Webasto modelo Air Top Evo 2000.  Pero cada vez que conecto la toma de 220v empiezo a notar calor así que decido revisarlo. Veo una salida de aire y otra que tiene una salida de aire en la que se ve lo que parece una resistencia.

Tras el desmontaje encuentro en el paso de rueda izquierdo una calefacción Webasto Air Top 2000 ST.
(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/imamon/img9468.jpg)

En los bajos del mueble que está tras el separador de carga encuentro un calefactor eléctrico conectado a una toma de 220v.
(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/imamon/img9471.jpg)

Uuuuuuuu, camperización nueva de las que gustan.

Yo me decanto también por la opción 3. Hay una pareja que sube vídeos en Youtube que también están camperizando una ambulancia y las están pasando canutas. Al final la han desmontado entera porque detrás del panelado no hay nada de aislante.

Suerte con la camperización y cualquier ayuda que necesites aquí estamos.

Esta mural que alojaba los aparatos medicos con soportes deslizantes me está dando unos quebraderos de cabeza para poder quitarlo. Está atornillado a otra estructura metalica. He conseguido quitar un trozo, pero el resto no se como quitarlo. Lo tengo cortado verticalmente con la rotaflex para facilitar quitarlo. Me estoy ayudando de una palanca y un mazo.

(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/imamon/img9924.jpg)

El martes fuí a pesar la furgo para ver que margen tengo.

Estos fueron los pesos que me direron:

• Peso 1º eje: 1620 Kg.
• Peso 2º eje: 1190 Kg.
• Peso total: 2810 Kg.

Pensaba que quitando los asientos, la camilla, varios muebles y la sirena sería suficiente. La furgoneta salió de fábrica con MMA de 3500 Kg. Después de transformarla a ambulancia le aumentaron la MMA a 3910 Kg. Aunque le he quitado 1100 Kg voy muy justo. 690 Kg para poner mubles, depositos de agua y placa solar es muy poco teniendo en cuenta que luego ira cargada con equipamiento de camping,  ropa, comida...

Menudo trabajo que tienes de desmontaje antes de empezar la camperizacion! También veo más lógica la opción 3. Mucha suerte con tu proyecto!


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¿Y qué tara tiene de fábrica esa furgo? Lo digo para que puedas hacerte una idea de hasta donde puedes bajar quitando cosas, y si te merece la pena hacerlo.

Saludos

Cita de: Phoenixtoledo en Mayo 24, 2024, 09:37:18 am¿Y qué tara tiene de fábrica esa furgo? Lo digo para que puedas hacerte una idea de hasta donde puedes bajar quitando cosas, y si te merece la pena hacerlo.

Saludos

La tara de este vehiculo es: 1970 KG.
MOM (2045 KG) = Tara + 75kg correspondientes al peso de referencia del conductor.

Así que en moviliario que no he desmontado llevo 840 KG.

Lo pesé con las partes en rojo sin desmontar, dos extintores que se me olvidó sacar y todo el añadido de fibra que llevan las luces.

(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/imamon/img9992.jpg)

Ve pesando todo lo que saques y que no hayas tenido en cuenta y/o vuelve a pasarla cuando la hayas vaciado del todo.
Todo lo que aminores de peso antes de camperizar, será bienvenido...


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Cita de: aluvi en Mayo 24, 2024, 16:17:07 pmVe pesando todo lo que saques y que no hayas tenido en cuenta y/o vuelve a pasarla cuando la hayas vaciado del todo.
Todo lo que aminores de peso antes de camperizar, será bienvenido...

No me queda otra que hacer algo así. Este mes se le cumple la ITV y no podré volver a moverla antes de terminar la camperización.

Cita de: Imamon en Mayo 24, 2024, 14:03:52 pmLa tara de este vehiculo es: 1970 KG.
MOM (2045 KG) = Tara + 75kg correspondientes al peso de referencia del conductor.

Así que en moviliario que no he desmontado llevo 840 KG.

Lo pesé con las partes en rojo sin desmontar, dos extintores que se me olvidó sacar y todo el añadido de fibra que llevan las luces.

(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/imamon/img9992.jpg)

Ostras, 840 kilos son muchos antes de empezar la camperización. Es lo que ha aumentado la mía. Yo me replantearía mucho si merece la pena dejar las cosas.

No sé, veo lo que queda en el interior y así a ojo se me hacen muchos kg para lo que se ve... no??
La mampara de separación, paredes y ese techo lo quieres conservar??

Cita de: Damaker+ en Mayo 26, 2024, 19:20:08 pmNo sé, veo lo que queda en el interior y así a ojo se me hacen muchos kg para lo que se ve... no??
La mampara de separación, paredes y ese techo lo quieres conservar??

Sí, a mi también se me hacen muchos kilos. Tendré que ir pesando todo lo que me faltaba por sacar cuando la pesé.

La mampara separadora, paredes y techo en principio se quedan.

Ya he quitado el panel que alojaba los aparatos medicos. Esta tarde lo pesaré. Igual luego decido quitar también el techo.

(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/imamon/img9993.jpg)

Los paneles, si son de fibra no pesan apenas, pero el mobiliario si es MDF pesa un huevo.

Cita de: Phoenixtoledo en Mayo 28, 2024, 11:53:15 amLos paneles, si son de fibra no pesan apenas, pero el mobiliario si es MDF pesa un huevo.

Las paredes no se que material son, pero son bastante finas. El mobiliario es MDF. Para aligerar peso estoy pensando en quitar la parte superior del mueble que esta contra el separador de carga y así hacer una encimera mas grande.

Cita de: Imamon en Mayo 29, 2024, 08:14:40 amLas paredes no se que material son, pero son bastante finas. El mobiliario es MDF. Para aligerar peso estoy pensando en quitar la parte superior del mueble que esta contra el separador de carga y así hacer una encimera mas grande.

Joer, es que sigo mirando las fotos y no consigo ver donde están esos 800 kilos, pero en algún sitio tienen que estar si la tara son 2Tn.

Yo, sinceramente, priorizaría bajar el peso "de origen" al mínimo. Se nota muchísimo en conducción, en consumo, etc

Sea como sea, elimina todo el peso que puedas. Quita el añadido del techo aunque sea un infierno, todos los cables que no vayas a usar, todo

Cita de: Phoenixtoledo en Mayo 29, 2024, 08:29:31 amJoer, es que sigo mirando las fotos y no consigo ver donde están esos 800 kilos, pero en algún sitio tienen que estar si la tara son 2Tn.

Pienso igual, por mucho que pese el material hay cuatro mueblecillos no han de ser más de 200kg.... el techo tiene pinta (que igual no) de ser pesado pero no para tanto!! no veo 840kg en ninguna parte y mira que he cargado furgonetas con todo tipo de cosas!!
Algo se nos escapa o esa báscula no íba maravillosamente!!
A seguir vaciando y yo me iría a otra báscula, una que pese íntegro, si tuvieras que volver por lo que sea a Iruña en la misma entrada de Mercairuña donde la itv te la pesan por 4€.
Un saludo y ánimo!!

la mia, entre la chapa de la furgo y la pared interior de fibra, lleva varios refuerzos metalicos soldados, ahi tiene un extra de peso

Las partes en rojo han pesado 44 kilos. El panel azul 34 kilos y la base del asiento 10 kilos.

(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/imamon/img9992.jpg)

Entonces visto lo visto ese techo son 70 kilos. Y estoy con el compi Raul, que llevarás refuerzos detrás de la fibra

He quitado la parte de arriba del mueble que está pegado al separador de carga, 20 kilos pesaba. Estaba muy mal aprovechado para usarlo. En ese lugar estaba el calientasueros y la mitad estaba vacio para que respirara correctamente. Así aligero peso y puedo poner un fregadero.

(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/imamon/img9994.jpg)

Quitar techo interior
(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/imamon/img9906.jpg)

He decidido quitar el techo de la ambulancia por que tiene que pesar una barbaridad. He quitado la tapa del aireador, los led, las barras y algunos tornillos que tenía. Tiene litros de sicaflex y no hay manera de sacarlo.

La únia forma de sacarlo que se me ha ocurrido es cortar la parte de fibra de vidrio que hay en los laterales para poder ir haciendo palanca o cortal el sicaflex

Hay un canal en Youtube de unos chavales que están camperizando una ambulancia también, y las pasó putas para quitar todo el panelado.

A lo mejor una idea podría ser usar un cable tipo a los que se usan para cortar los parabrisas de los coches, y así cortar la sika.

Saludos

Si estás seguro que no lo vas a reutilizar, yo lo iría cortando en partes y quizá así vaya saliendo más fácil o encuentres otra manera de meterle mano a esa sika.

Saludos

Cita de: Phoenixtoledo en Junio 13, 2024, 00:19:29 amHay un canal en Youtube de unos chavales que están camperizando una ambulancia también, y las pasó putas para quitar todo el panelado.

A lo mejor una idea podría ser usar un cable tipo a los que se usan para cortar los parabrisas de los coches, y así cortar la sika.

Saludos

Seguramente habre visto alguno de sus videos. La idea de un cable para cortar el sika me gusta. Lo probaré.

Cita de: Damaker+ en Junio 13, 2024, 12:53:34 pmSi estás seguro que no lo vas a reutilizar, yo lo iría cortando en partes y quizá así vaya saliendo más fácil o encuentres otra manera de meterle mano a esa sika.

Saludos

El techo no lo reutilizaré. Lo venderé al peso a una chatarrería.

Techo metálico interior

El techo está atornillado a unas pletinas metalicas que están atornilladas a la vigas del techo de la furgoneta. También lleva un cordon de sicaflex.

El proceso ha sido el siguiente:

• Quitar todos los tornillos.
• Cortar una línea en parte de fibra de vidrio para poder hacer palanca.
• Ir haciendo palanca poco a poco para despegar el sicaflex.
• Hacer lo mismo en el otro lado.
• Poner dos neumaticos para que cuando caiga el tocho no dañe el suelo.
• Hacer palanca desde la parte trasera de la furgoneta.
• Intentar que cuando caica el techo no te caiga encima.

(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/imamon/img0451.jpg)

Ánimo, que la estás dejando superligera!


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Techo metálico interior..... no va a pesar la cabrona  .meparto

Ánimo ya vas quitando  ;)

Muy bien. Ahí liberas un montón de kilos para la camperización

Ahora me he liado a quitar el añadido de fibra de vidrio que lo unico para lo que sirve es para alojar las luces perimetrales. Leva unos tornillos y pegotes de sicaflex para aburrir.

(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/imamon/img0524.jpg)

Quitar panelado fibra de vidrio
He decidido quitar el panelado de fibra de vidrio para aislar en condiciones la furgo.
 
(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/imamon/img0527.jpg)

Pues todos esos refuerzos de metal fuera, y si los necesitas para rastrelar los cambias por madera.

Al final te vas a pegar un curre cojonudo, pero vale más dejarlo bien ahora que arrepentirse luego, cuando la solución es más jodida.

Ánimo!!

No me había parado a pensar en el curre de "pelar" una ambulancia nunca.... además ésta parece el Terminator de las ambulancias!!
Ánimo con ello, te va a quedar un lienzo en blanco, que quizá mejor pues amplia el abanico de opciones  ;)

Añadido de fifra de vidrio quitado. Lo que quitado cortandolo en dos partes con una sierra de salbe y aplicando calor con una pistola.

(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/imamon/img0633.jpg)

me quedo! a ver como te queda, seguro que genial!

Empiezan a llegar paquetes con el material a instalar para tenerlo todo antes de agosto por si no puedo hacer alguna compra:

• Claraboya Freucamp plus fan 12v blanca.
• Depósito 97 litros para aguas limpias.
• Fiamma Tank 70 litros para aguas grises.
• Paneles indicadores depósito agua limpia y grises.
• Bomba de agua Fiamma Aqua 8 de 10litros.
• Vaso expansión Fiamma.
• Bocana llenado depósito agua.

Desconectar y desmontar modulo ambulancia
Tras desconectar las baterías y sacar todo el cableado he desmontado todos los aparatos del modulo ambulancia. He guardado un inversor 1000w, un cargador Waeco y multitud de relés.,

(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/imamon/img0974.jpg)

Tapar agujeros de las luces perimetrales
El desmontaje de las luces perimetrales fue fácil. Cuatro tornillos y un cordon de sikaflex.
Para taparlo en la parte interior he usado un trozos de fibra de vidrio cortado de las paredes que tenía la ambulancia. Lo he pegado con sikaflex y puesto unas barras para que hagan presión. En el exterior usaré masilla para carrocería. Lo lijaré y pintaré con spray amarillo.

(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/imamon/img0830.jpg)
(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/imamon/img0829.jpg)
(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/imamon/img0914.jpg)
(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/imamon/img0913.jpg)

Abrir ventana

La puerta izquierda tenía la ventana tapiada. En esa zona estaban las bombonas de oxígeno y el cuadro eléctrico. Como he desmontado este último y no usare tantos cacharros intentaré poner la segunda batería, el inversor, cargador y demás componentes eléctrico donde estaban las bombonas de oxígeno.

Así gano una ventana y más espacio donde irá el fregadero

(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/imamon/img0997.jpg)

Buen curre.... y más con éstos calores, espero la tengas a la sombra que hacer éstas cosas a 45º dentro no son precisamente apetecibles.
La has vuelto a pesar al final??
Mucho ánimo compañero, poco a poco va cogiendo forma el asunto  ;)

Cita de: Damaker+ en Agosto 07, 2024, 14:08:46 pmBuen curre.... y más con éstos calores, espero la tengas a la sombra que hacer éstas cosas a 45º dentro no son precisamente apetecibles.
La has vuelto a pesar al final??
Mucho ánimo compañero, poco a poco va cogiendo forma el asunto  ;)

La tengo dentro de un garaje y la verdad que se esta a buena tenperatura, aunque los días que hace mucho calor abro el portón.

No la he vuelto a pesar. He quitado todos los aparatos electricos que no voy a usar, sacado todo el cableado para hacerlo nuevo, quitado el techo interior y el añadido de fibra que alojaba las luces. Ya no queda casi nada de lo que era una ambulancia.

Me he decidido por esta distribución del mobiliario:
 
(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/imamon/furgofoorplanfinal.jpg)

• Cama de 170x130.
• Asientos de 50x50.
• Ducha de 70x70.
• Fregadero a la izquierda para poder aprobechar los tubos que van a la ducha.
• Cocina de gas portatil de un fuego.

Cita de: Imamon en Agosto 08, 2024, 18:31:12 pmMe he decidido por esta distribución del mobiliario:
 
(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/imamon/furgofoorplanfinal.jpg)

• Cama de 170x130.
• Asientos de 50x50.
• Ducha de 70x70.
• Fregadero a la izquierda para poder aprobechar los tubos que van a la ducha.
• Cocina de gas portatil de un fuego.

Yo acercaría la pila,más hacia la cocina, y aprovecharia el hueco que queda entre la ducha y donde tienes ahora la pila, para poner más encimera, y por lo tanto más armario debajo, y quizás arriba.

Cita de: Miserjo en Agosto 08, 2024, 23:46:21 pmYo acercaría la pila,más hacia la cocina, y aprovecharia el hueco que queda entre la ducha y donde tienes ahora la pila, para poner más encimera, y por lo tanto más armario debajo, y quizás arriba.

Pienso lo mismo, a no ser que ese espacio ya le tenga previsto para algo en concreto.

Estaba obcecado en mantener el frigorifico de cajón que hay en ese mueble. Después de vuestras opiniones veo que se aprovecha mucho más el espacio.

(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/imamon/neveracajon.jpg)

Tanto me ha gustado que me he liado con un programa de diseño de casas y creado una habitación como si fuera la furgo.
(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/imamon/masterl3h2final.jpg)

SACAR LA NEVERA DE CAJÓN

Para el proyecto final hace falta sacar la nevera de cajón. Esto será otra odisea. Está anclada al separador de carga con dos chapas para que no se mueva y no puedo acceder a los tornillos que lleva en la parte inferior.

(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/imamon/img1012.jpg)

Pero no vas a desmontar nada del interior de la ambulancia?.
Solo lo que no vas a aprovechar.

Cita de: Miserjo en Agosto 10, 2024, 18:35:56 pmPero no vas a desmontar nada del interior de la ambulancia?.
Solo lo que no vas a aprovechar.

Mi idea era aprovechar todo lo posible. Pero te pones a tomar medidas, a desmontar y una cosa te lleva a la otra. Ya, está todo desmontado (incluido el sistema eléctrico con todo su cableado) menos el mueble que está pegado al separador de carga.

(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/imamon/img09992.jpg)

Vale ,viendo está foto,y veo que prácticamente has desmontado todo el interior.

Mi pregunta era porque pensaba que no ibas a desmontar los paneles interiores, y te iba a comentar que esos vehículos prácticamente no tienen aislamiento.

La mía era un furgón con caja climátizada, y cuando desmonte los laterales de fibra, me quede perplejo, porque a penas tenía un corcho de 1cm, y donde lo tenía, osea como si no hubiera nada.

Y mucha gente se piensa que al comprar una ambulancia,ya no tiene que aislar.

Cita de: Miserjo en Agosto 10, 2024, 20:40:30 pmVale ,viendo está foto,y veo que prácticamente has desmontado todo el interior.

Mi pregunta era porque pensaba que no ibas a desmontar los paneles interiores, y te iba a comentar que esos vehículos prácticamente no tienen aislamiento.

La mía era un furgón con caja climátizada, y cuando desmonte los laterales de fibra, me quede perplejo, porque a penas tenía un corcho de 1cm, y donde lo tenía, osea como si no hubiera nada.

Y mucha gente se piensa que al comprar una ambulancia,ya no tiene que aislar.

En principio no quería quitar las paredes para no tener que rastrelar y volver a poner paredes, pero no me quedó otgra que quitarlas para poder quitar el techo que pesaba una barbaridad.

En cuanto al aislamiento tenía Aislante Térmico y Acústico Autoadhesivo de lámina flexible de aluminio. Así que también lo quite para aislarlo en condiciones.

(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/imamon/img9906.jpg)

Cita de: Imamon en Agosto 10, 2024, 18:59:09 pmMi idea era aprovechar todo lo posible. Pero te pones a tomar medidas, a desmontar y una cosa te lleva a la otra. Ya, está todo desmontado (incluido el sistema eléctrico con todo su cableado) menos el mueble que está pegado al separador de carga.

(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/imamon/img09992.jpg)

Todos esos largueros metálicos, si los quieres aprovechar para el rastrelado, yo los cambiaría por listones de samba.

Cita de: Phoenixtoledo en Agosto 12, 2024, 08:23:08 amTodos esos largueros metálicos, si los quieres aprovechar para el rastrelado, yo los cambiaría por listones de samba.

Tengo pensado dejar los largueros metálicos anchos que están en los nervios. Los estrechos los quitaré. Las paredes las aislaré con espuma elastomérica de 20mm. Pasaré tubos corrugados para la instalación eléctrica. Una vez pasodos todos los tubos corrugados pondré el aislamiento de 10mm en todos los nervios.

Cita de: Imamon en Agosto 13, 2024, 19:38:44 pmTengo pensado dejar los largueros metálicos anchos que están en los nervios. Los estrechos los quitaré. Las paredes las aislaré con espuma elastomérica de 20mm. Pasaré tubos corrugados para la instalación eléctrica. Una vez pasodos todos los tubos corrugados pondré el aislamiento de 10mm en todos los nervios.

El aislamiento guay, pero sigo pensando que cambiar esos largueros por listones de madera te ahorraría unos kilos. Que parece que no, pero luego te pones te pones, y cuando te quieres dar cuenta estás al límite jajaja. Yo pensaba que iba mucho mejor, pero también es cierto que la mía es de 3300.

Saludos

Cita de: Phoenixtoledo en Agosto 14, 2024, 07:22:28 amEl aislamiento guay, pero sigo pensando que cambiar esos largueros por listones de madera te ahorraría unos kilos. Que parece que no, pero luego te pones te pones, y cuando te quieres dar cuenta estás al límite jajaja. Yo pensaba que iba mucho mejor, pero también es cierto que la mía es de 3300.

Saludos

Aparte del peso, al ser metal puede hacer de puente térmico,y que te genere  gotas o moho en lo que apoyes en esas piezas de metal.
O coloca un aislante entre esas piezas, y lo que sujetes a ella.

Entonces aunque aísle esos largueros también tendría puente térmico? Pensaba aislarlo con espuma elastomérica de 10 mm.

Cita de: Imamon en Agosto 17, 2024, 09:59:41 amEntonces aunque aísle esos largueros también tendría puente térmico? Pensaba aislarlo con espuma elastomérica de 10 mm.

No, por eso te he dicho que si los vas a conservar,los aísles bien, para que no tengas problemas de puente térmico.

Cita de: Miserjo en Agosto 17, 2024, 16:44:15 pmNo, por eso te he dicho que si los vas a conservar,los aísles bien, para que no tengas problemas de puente térmico.

Lo aislaré con espuma elastomérica de 10 mm para que no sobresalga mucho para poner las paredes.

Instalación de claraboya

Quería instalar la claraboya donde iría la cocina, pero con el marco que hay que hacerle me metería dentro del separador de carga y no creo que quedara muy bien. Así que he decidido instalarla encima de lo que sería el comedor.

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Enmarcado de la claraboya.
(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/imamon/img9900.jpg)
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Cortando el techo.
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MEJORAR PARED CUADRO ELÉCTRICO

Después de quitar todos los aparatos eléctricos quedaba un hueco desaprovechado por que quedaba un hueco hacia el interior.

Se me ocurrió usar la misma placa de fibra de vidrio para que fuera recto. Corté los bordes con una caladora y luego la pegué con fibra de vidrio. Así consigo una una pared recta para tener unos centímetros más para la ducha.

Así se ve desde fuera. Se han tapado todos los agujeros con masilla para madera. Hay que lijar un poco para que quede al mismo nivel y pintarlo.
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Así se ve desde dentro. Aunque se ve feo esto luego irá tapado por la ducha.
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Aislamiento
Empezamos con el aislamiento de la furgoneta. Primero he cortado las piezas mas grandes para poder aislarlas en una sola aplicación. Es estas partes estoy usando aislante de 20 mm. Para las vigas y travesaños usaré el de 10 milimetros.

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Da gusto cuando vas viendo las paredes "negras" ehhh jajajaja. Mucho ánimo!!

Cita de: Phoenixtoledo en Agosto 24, 2024, 17:47:49 pmDa gusto cuando vas viendo las paredes "negras" ehhh jajajaja. Mucho ánimo!!

Y tanto que da gusto. Los meses que llevo de trabajo han sido todo desmontar muebles, quitar instalación eléctrica, quitar cableado... Ahora voy construyendo.

Cableado
He pasado los tubos corrugados para toda la instalación eléctrica. Los he metido dentro de una caja detrás del separador de carga. Para que no se vea lo taparé con la misma tapa que tenía la ambulancia.

(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/imamon/img8609.jpg)

Hacía tiempo que había quitado el techo, pero como no entraba en el coche lo tenía apartado en el garaje. Hoy me he decidido a cortarlo con la rotaflex para llevarlo al chatarrero. Otros 32 kilos pesaba el techo.

Rastrelado y panelado
Para el rastrelado de las paredes he escogido listones de madera de abeto (largo 200 cm. Sección 25 x 38 mm). Como están al natural las he pintado con anticarcoma.

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He probado como quedaría el panelado con friso de abeto con algunas que había por casa, pero seguramente las compraré barnizadas. 
(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/imamon/panelado.jpg)

Buenas, me uno al hilo que esta interesante.
El panelado si lo compras barnizado te ahorras mucho trabajo.
El aislante brutal, con 20 mm no tendrás problema, es mas que suficiente.
Mucho animo que hay curro.

Rastrelado de paredes terminado. Ahora me pondré con el techo.

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SOPORTE ENCHUFES
Utilizando el mismo soporte que tenía la ambulancia he ampliado a 4 enchufes. Como ya tenía dos agujeros perforados. Haces otros dos y listo

(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/imamon/8cbef9e4ea814913827798ff5274cd12.jpg)
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(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/imamon/img1660.jpg)

Panelado de techo
Esta semana me he puesto a panelar el techo.
El material elegido es un revestimiento de pared en forma de palilleria bicolor roble/negro. Miden 260 cm de largo por lo que tengo ir alternando una larga con una corta y así el corte no queda todo en el mismo sitio.
En las vigas de madera le doy sikaflex y le pongo esas barras para que se quede bien pegado.

(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/imamon/photo20241122130518.jpg)
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El hueco del aireador es lo q más ha costado al ser redondo.

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Apuntalado a falta de poner la última lámina para que seque bien el sicaflex.
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Ha quedado una altura interior de 1,82 cm.

Va cogiendo color

Me gusta mucho como va quedando ese techo, no hay color, dónde quedan aquellos muebles de ambulancia  ;)

Gracias por seguir compartiendo tus avances y ánimo con el trabajo que te estás dando  .ereselmejor

Techo terminado!

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Luces interiores
Como tengo tres focos empotrables y basculantes que tenía la ambulancia he usado uno para la zona de cama, pondré otro en la ducha 🚿 y el que me queda lo dejo de repuesto por si en algún momento falla alguno.
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Para la encimera he pensado en poner una barra de techo led a 12v.

Soporte de cama
Para la cama he usado unas vigas de Ikea con sus soportes atornillados a la viga de la furgo. La cama me quedará a la altura de la cintura. Puede que sea un poco alta, pero he pensado que mejor atarlas a las vigas que hacer apaños.

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Este es un hack con piezas de Ikea. En si las vigas que estoy usando son unas vigas centrales para hacer una cama. Yo he usado tres y en vez de ponerla en la zona central como está pensado la he puesto de forma transversal atornillando sus soportes a la viga de la furgoneta.

Os dejo las piezas que he usado.

• SKORVA Viga central (Nº de pieza 901.245.34).
• Soportes Skorva (Nº de pieza 116791).
• LURÖY Somier de láminas (Nº de pieza 502.787.26).

Tienen buena pinta esas vigas, se sueltan del soporte a mano o una vez colocado el soporte no salen?? cuanto peso aguantan?

Esos largueros para la cama los he visto ya en varias camperizaciones y, al ser regulables, me parecen la mejor y más sencilla forma de hacer el soporte de la cama en cualquier furgo.

Ánimo

Cita de: Phoenixtoledo en Diciembre 20, 2024, 07:43:51 amEsos largueros para la cama los he visto ya en varias camperizaciones y, al ser regulables, me parecen la mejor y más sencilla forma de hacer el soporte de la cama en cualquier furgo.

Ánimo

Los conoces? y sabes si se desmontan fácilmente? hablo de cara a una litera desmontable.

Un saludo.

Cita de: Damaker+ en Diciembre 20, 2024, 14:15:09 pmLos conoces? y sabes si se desmontan fácilmente? hablo de cara a una litera desmontable.

Un saludo.

En teoría tirando hacia arriba salen de sus enganches

Cita de: Damaker+ en Diciembre 19, 2024, 19:45:56 pmTienen buena pinta esas vigas, se sueltan del soporte a mano o una vez colocado el soporte no salen?? cuanto peso aguantan?

Se sueltan a mano tirando hacia arriba.

Según el fabricante el peso máximo recomendado es de 600 libras (272 kilos).

Yo he puesto tres por lo que el peso se reparte entre ellas. Además van atornilladas a las vigas de la furgo.

Vale gracias a los dos, me lo apunto parece una buena solución para hacer una litera desmontable en un futuro, además para críos con dos suficiente.

Saludos

Para terminar bien el año llegaron los tableros de contrachapado de chopo que había pedido. Miden 2,44 x 1,22 cm. Me da una medidas justas para panelar una pared a lo ancho sin hacer cortes. El único corte que se verá estará a 1,22 por que no encontré tableros más anchos. Pero no me preocupa mucho por que en gran medida lo taparán la cama, la ducha y la nevera.

(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/imamon/contrachapadotaller.jpg)

• Chopo 4 mm CPL 2 Caras (https://decostyl.es/tableros/62-4297-chopo-5mm-cpl-2-caras.html#/48-color_cara_a-textil/104-color_cara_b-textil).
• Chopo 4 mm Crudo (https://decostyl.es/tableros/60-6201-chopo-5mm-crudo.html#/80-color_cara_a-crudo/84-color_cara_b-crudo).

Panelado de paredes
Esta mañana he puesto parte de una pared. Como las paredes de la furgo no son rectas y no había forma de curbar el contrachapado he optado por cortar una tira que llegue a media altura de la viga más alta para luego poder poner el otro trozo recto. De esta manera cuando todo esté panelado tendré una referencia para saber donde está la viga y poder poner un mueble o una balda a esa altura.

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(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/imamon/img2665.jpg)

Ducha y baño

He replanteado la ducha. En un principio tenía pensado poner una ducha y un poti, pero me parecía un incordio tener que andar sacando y metiendo el poti para ducharse así que he optado por poner un baño fijo en la ducha. Perderé la ventana de la puerta izquierda y tendré que poner la nevera al lado contrario, pero gano una ducha más grande y un baño fijo.

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Buenas!! No conocia tu proyecto pero me voy a quedar por aqui. Soy técnico en emergencias sanitarias en La rioja, asi que conozco muy bien estos vehiculos. Siempre he querido camperizar una pero lo siempre pensé en modificar lo minimo posible. Me ha sorprendido que detras del panelado no llevase nada de aislante. Siempre pensé que venian aisladas....

mucha suerte con el proyecto!!!

Mi idea también era modificar lo minimo posible. Te pones a tomar medidas y quitar muebles y al final sólamente me he quedado con parte del mueble que va pegado al separador.

El aislante que usan es térmico y acústico que se usa en carrocería.

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Enchufes
Ya están puestos los enchufes. Utilizando el mismo soporte que tenía la ambulancia he ampliado a 4 enchufes.
 
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Ya está puesta la claraboya y el extractor que tenía la ambulancia.

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Ducha y WC

Planteando la ducha.
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Thetford C200
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Avanzando con el espacio para la ducha.

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(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/imamon/photo20250220141858.jpg)

Muy buenas hace años que no entraba en el foro, he llegado hasta aqui por que me he comprado una movano y estoy empezando mi nuevo proyecto

Me quedo por aqui