Tengo una California T4 del 99, y he observado que tanto el cajon de debajo del sillon cama como la parte trasera y el cajon superior encima de la cama, se me llenan de polvo cuando circulo por carreteras de tierra, me entra y lo ensucia todo, con lo que en esos sitios no puedo poner ropa de cama por ejemplo.... Eso es normal????
Cita de: fuertemac en Septiembre 04, 2018, 00:11:35 am
Tengo una California T4 del 99, y he observado que tanto el cajon de debajo del sillon cama como la parte trasera y el cajon superior encima de la cama, se me llenan de polvo cuando circulo por carreteras de tierra, me entra y lo ensucia todo, con lo que en esos sitios no puedo poner ropa de cama por ejemplo.... Eso es normal????
Mmmh... habría q ver por q caminos te metes, pero vamos q si no vas a saco, con el reciclo de aire puesto y con las ventanillas bien cerradas, normal normal diría q no es...
La mia no és una cali, pero tengo cajones en varios sitios y vamos mucho pero q mucho por caminos y nunca nos ha pasado lo de tener tierra por ahí, como.mucho algo de polvo cuando te dejas una ventanilla muy abierta, pero nada exagerado....
Q raro, no?
Cita de: roKopep en Septiembre 04, 2018, 00:54:24 am
Mmmh... habría q ver por q caminos te metes, pero vamos q si no vas a saco, con el reciclo de aire puesto y con las ventanillas bien cerradas, normal normal diría q no es...
La mia no és una cali, pero tengo cajones en varios sitios y vamos mucho pero q mucho por caminos y nunca nos ha pasado lo de tener tierra por ahí, como.mucho algo de polvo cuando te dejas una ventanilla muy abierta, pero nada exagerado....
Q raro, no?
La verdad que si, se me llena todo de polvo y no es que me meta en tierra a cada momento, pero vamos que el cajón de abajo del sillón cama se puede plantar papas.
No se si te he entendido bien la situación de los cajones porque no tengo Cali, pero en mi T4 tras los pasos de rueda tiene a cada lado un respiradero con una especie de goma que hace de membrana por la que es posible que te pueda entrar algo de porquería.
A ver si encuentro alguna foto de cuando hice mi furgo y la pongo para explicarme.
Aqui va:
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gl/img107_big.jpg)
Es lo de detrás del paso de rueda.
Cita de: GL en Septiembre 04, 2018, 12:29:02 pm
..... en mi T4 tras los pasos de rueda tiene a cada lado un respiradero con una especie de goma que hace de membrana por la que es posible que te pueda entrar algo de porquería..... Es lo de detrás del paso de rueda.
lo que te comenta GL tiene sentido, con su permiso he retocado la foto q te envia para que te quede mas claro cual es el respiradero, hay uno por cada lado en la misma posicion y suelen tener una rejilla y un aislante por dentro como lana de roca que hace de "filtro". Quizas los tengas mal puestos o sin filtros o vete tu a saber lo que .confuso2
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/rokopep/img1070.jpg)
por otro lado, y recordando que no tengo cali asi q igual voy a decir una tonteria, se me ocurre que igual en la zona donde queda el cajon cuando esta la banqueta recogida/cerrada, igual tienes problemas de oxido bastante serios y se te ha perforado alguna parte de los pasos de ruedas... asi que cuando sales del asfalto toda la tierra y tal que sale disparada por las ruedas y choca en contra del paso de rueda (por fuera) acaba por entrarte dentro de la furgo y por lo tanto se deposita en el cajon...
tienes manera de sacar el cajon por entero o quitar la banqueta y comprobarlo?
saludos y esperamos que no sea eso!
Le echaré un vistazo a ver
En la mia solo tenia una especie de membrana de goma, no llevaba nada mas. Pues anda que no entra mierda al mueble que llevo ahí...
Cita de: GL en Septiembre 05, 2018, 08:14:06 am
En la mia solo tenia una especie de membrana de goma, no llevaba nada mas. Pues anda que no entra mierda al mueble que llevo ahí...
En la que yo tenía, sólo era una membrana de goma también. Esta membrana es para que al cerrar el portalón lo haga suavemente ya que metemos mucha presión en la furgona al cerrar la puerta.
Cita de: GL en Septiembre 05, 2018, 08:14:06 am
En la mia solo tenia una especie de membrana de goma, no llevaba nada mas. Pues anda que no entra mierda al mueble que llevo ahí...
En la mía esos respiraderos o comí se llamen vienen con una rejilla como de protección y detrás de ella hay como un filtro que parece como de lana de roca o algo por el estilo. Le he sacado foto pero como tengo puesto encima un mueble, no consigo sacar una foto mejor para q se vea el filtro ese. Yo en esa zona si tengo polvo, pero nada escandaloso.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/rokopep/imag2276_10.jpg)
Claro, como que lo tuyo es Caravelle.
La mia es Transporter panelada como una Caravelle (no se si volvería a hacerlo .meparto ) ahi estará la diferencia. La mia estaba concebida para un currela, y la tuya más para llevar personas supongo.
Siempre hay diferencias de la Transporter a las Caravelle.
Cita de: Elfossie en Septiembre 05, 2018, 08:47:09 am
En la que yo tenía, sólo era una membrana de goma también. Esta membrana es para que al cerrar el portalón lo haga suavemente ya que metemos mucha presión en la furgona al cerrar la puerta.
Mmmh.... aquí ya me pierdo. Te refieres a la misma pieza de la foto? Es que no entiendo cuando dices q su función es la de hacer mas suave el cierre del portalón ???
Yo creía q era un respiradero, para el recorrido del aire desde y hacia el interior de la furgo. Creo que en los casos de las multivan queda predispuesto para enchufar ahí la toma de aire el clima trasero, pero igual me equivoco?
Saludos ;)
Cita de: GL en Septiembre 05, 2018, 15:52:53 pm
Claro, como que lo tuyo es Caravelle.
La mia es Transporter panelada como una Caravelle (no se si volvería a hacerlo .meparto ) ahi estará la diferencia. La mia estaba concebida para un currela, y la tuya más para llevar personas supongo.
Siempre hay diferencias de la Transporter a las Caravelle.
Efectivamente ;)
Cita de: roKopep en Septiembre 05, 2018, 15:55:15 pm
Mmmh.... aquí ya me pierdo. Te refieres a la misma pieza de la foto? Es que no entiendo cuando dices q su función es la de hacer mas suave el cierre del portalón ???
Yo creía q era un respiradero, para el recorrido del aire desde y hacia el interior de la furgo. Creo que en los casos de las multivan queda predispuesto para enchufar ahí la toma de aire el clima trasero, pero igual me equivoco?
Saludos ;)
Es para que cuando cierres el portón si estás dentro no te exploten los oidos por sobrepresion por asi decirlo. Una via de escape de la presion del aire.
Cita de: GL en Septiembre 05, 2018, 15:56:34 pm
Es para que cuando cierres el portón si estás dentro no te exploten los oidos por sobrepresion por asi decirlo. Una via de escape de la presion del aire.
Osti tu! Pos mira q los ingenieros VW se lo curraron muy bien en el caso de las T4. Vaaaaale, ahora lo pillo gracias, nunca lo habría pensado. Nunca se deja de aprender ;)
Igual ahora Elfossie dice que qué me he fumado, pero siempre he pensado que iban por ahí los tiros. Fue fácil ya que al haberla tenido mucho tiempo despanelada ves cómo se comportan.
Cita de: GL en Septiembre 05, 2018, 16:02:13 pm
Igual ahora Elfossie dice que qué me he fumado, pero siempre he pensado que iban por ahí los tiros. Fue fácil ya que al haberla tenido mucho tiempo despanelada ves cómo se comportan.
Jaja .meparto. .rasta
pues a ver q dice elfossie, pero yo te creo igualmente GL .meparto .meparto! Ahora bien, si no sirve para eso igual descubrimos q son filtros de carbono y ya tenemos medio montado el brico del SOG casero q está deseando
JmGarciaM ;D .sombrero
no es para eso.
Es para si hay 1 entrada de monoxidocarbono se escape por hay o estamos durmuendo en ella no te quedes dormido para siempre.
eso es lo que tengo yo entendido
Cita de: el gigante verdiblanco en Septiembre 05, 2018, 16:49:37 pm
no es para eso.
Es para si hay 1 entrada de monoxidocarbono se escape por hay o estamos durmuendo en ella no te quedes dormido para siempre.
eso es lo que tengo yo entendido
Si es para eso sí que flipo.
Cita de: el gigante verdiblanco en Septiembre 05, 2018, 16:49:37 pm
no es para eso.
Es para si hay 1 entrada de monoxidocarbono se escape por hay o estamos durmuendo en ella no te quedes dormido para siempre.
eso es lo que tengo yo entendido
Esto se hace cada vez más intrigante....
Chrysler Corporation describe la importancia de los extractores en su patente de 1965, escribiendo lo siguiente:
Quizás lo más importante es que reduce la contrapresión contra la que debe funcionar el ventilador del calentador, mejorando así de manera apreciable el rendimiento y la eficiencia de este último. Además, en vehículos de techo rígido, impide que los bordes superiores de las ventanas empujados hacia fuera de sus superficies de asiento sean empujados por exceso de presión interior, impidiendo así el ruido y el flujo de aire promiscuo que acompañaría tal movimiento hacia afuera de la ventana superior en los bordes. El flujo de salida selectivo del aire de escape también tiene el efecto de purgar continuamente el compartimento de pasajeros de aire viciado o contaminado.
Cita de: GL en Septiembre 05, 2018, 15:56:34 pm
Es para que cuando cierres el portón si estás dentro no te exploten los oidos por sobrepresion por asi decirlo. Una via de escape de la presion del aire.
opino lo mismo que el forero gl.
en mi t5, se quedo al descubierto al desmontar el parachoques trasero y el chapista me dijo que era para eso.
es mas, esta hecho con una especie de persianita que al cerrar las puerta, ves como se desplaza levemente para dejar salir el aire.
en mi caso veo muy complicado que se metiera polvo por ahi...
un saludo
Es posible que igual entre aire a través de las gomillas de las puertas traseras si no están en buen estado. .confuso2
Entonces los coches que ninguno lleva eso tendrian que explotar los cristales siempre
segun contais vosotros
ya sea furgonetas o coches?
Si no segun cuentas tu, a los coches les falta una manera de evitar que nos mate el monoxido, no?
Cita de: el gigante verdiblanco en Septiembre 06, 2018, 12:00:58 pm
Entonces los coches que ninguno lleva eso tendrian que explotar los cristales siempre
segun contais vosotros
ya sea furgonetas o coches?
pues ojo, que cuando tienes la luna delantera recien puesta y cierras las puertas con las ventanillas subidas... se levanta la luna un par de dedos.
yo creo que los dos llevais razon, lo que pasa que en los coches estara en otro sitio. es mas, en lo que ha puesto street machine, la movida esa de la patente de chrysler... te pone las dos opciones. .confuso1
Aquí siempre se aprende algo, no tenía ni idea de este tema!!
E imagino q como yo mucha otra gente y lo primero q he pensado: alguno q también lo desconozca y haya camperizado la furgo habrá tapado éstas salidas? Somos muy dados a insonorizar, tapar, aprovechar espacios etc
perdonar igual me explicado mal
en algun sitio e leido que era para remover el aire de dentro
creo que he conseguido algo mas de informacion respecto a la funcion de esa pieza tan misteriosa...
En pocas palabras es el "desaire" trasero del canal de conduccion del aire interior, o por lo menos asi es como lo describe el ETKA. Está compuesta por tres partes, las 25, 26 y 27 de la imagen de abajo:
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/rokopep/etka0.jpg)
25_ membrana o recubrimiento de desaireación (ref. VW: 357819465)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/rokopep/357819465-membrana0.jpg)
26_ junta sencilla (ref. VW: 321819017)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/rokopep/321819017-junta0.jpg)
27_ tapa (ref. VW: 703819485A), parece que sea exclusiva de las versiones con tapizado chachi-pistachi tipo caravelle o multivan
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/rokopep/703819485a-tapa0.jpg)
su función, por lo visto, debe ser la que indica su prorpio nombre... asi que vale un poco para todo lo que hemos comentado arriba,
saludos ;)
creo que lo tra todas las T4 por que la mia es furgon doble puerta lateral sin separador de carga y tambien trae los desaireadores famosos
...por lo tanto diria que la tierra que le entra en el cajon de la furgo a fuertemac, no puedes pasar por ese respiradero o desaire...
apunto mas a un problema de oxidos en la zona de los pasos de ruedas que ha creado algun que otro agujerillo... aunque espero que no :roll:
a ver si el compañero nos dice algo,
saludos ;)
Cita de: el gigante verdiblanco en Septiembre 07, 2018, 16:23:32 pm
creo que lo tra todas las T4 por que la mia es furgon doble puerta lateral sin separador de carga y tambien trae los desaireadores famosos
claro, pero vienen con o sin tapa en la tuya?
Cita de: GL en Septiembre 05, 2018, 16:02:13 pm
Igual ahora Elfossie dice que qué me he fumado, pero siempre he pensado que iban por ahí los tiros. Fue fácil ya que al haberla tenido mucho tiempo despanelada ves cómo se comportan.
Si, son para eso.
En mi kangoo, que no trae esos chismes, el portón trasero cierra con cierta presión. Pero si por un casual a esa misma presión que le das a la puerta, tienes una ventanilla o puertas delanteras abiertas..... acojónate del portazo que pega. Tecnología Renault.
todos los vehículos deben de llevarlos por ley, ... lo de que funcione mal si que es Tecnología Renault. .meparto
el del kanggo al igual que prácticamente todos los otros modelos de renault lleva la misma referencia 7700838358
(https://static.baza.farpost.ru/v/1511858903325_block)
Rejilla Ventilación Renault 19, Clio, Kangoo, Laguna, Megane
Cita de: roKopep en Septiembre 07, 2018, 16:30:23 pm
...por lo tanto diria que la tierra que le entra en el cajon de la furgo a fuertemac, no puedes pasar por ese respiradero o desaire...
apunto mas a un problema de oxidos en la zona de los pasos de ruedas que ha creado algun que otro agujerillo... aunque espero que no :roll:
a ver si el compañero nos dice algo,
saludos ;)
La tengo en el taller de chapa, cuando le metan mano os cuento
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