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Zona Técnica => Mecánica => Renault/Opel/Nissan => Mensaje iniciado por: taip en Diciembre 08, 2017, 15:43:21 pm

Título: Hablemos de aceites
Publicado por: taip en Diciembre 08, 2017, 15:43:21 pm
Abro este hilo para comentar los aceites que usamos en nuestras furgos, que pueda ser de ayuda para aquellos que nos animamos a hacer los cambios de aceite.
Cada vez los motores son más delicados y usan aceites más exigentes.

Mi caso, Primastar 2.0 115cv versión M9R 6XX, euro5 FAP. El de cadena.
Lo montan nuestras Trafic, Vivaro y Primastar, entre otros modelos de Renault y Nissan

He visitado a varios concesionarios de las 3 marcas y este es el resumen de lo que me han recomendado.

-Según Nissan: 5w30 que cumpla acea C3.

-Según Renault: 5w30 acea C4 norma RN720, leyendo y comparando, es un C3, con menos cenizas. Pocas marcas lo hacen, Elf una de ellas, huele a patrocinio.

-Según Opel: 5w30 normativa Dexos2, que no deja de ser un C3.

Yo llevo pocos km y no puedo comparar mucho.

¿Que vais usando en vuestras furgos?




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Título: Re:Hablemos de aceites
Publicado por: Iosaneta en Diciembre 08, 2017, 16:10:56 pm
Nosotros usamos en una Citroen Jumpy 2.0 HDI 128cv de la marca Motul 8100 X-Clean FE  C2C3 / 5w30 (100% Sintético) 5 Litros...   

Salud.2
Título: Re:Hablemos de aceites
Publicado por: Animaloide en Diciembre 08, 2017, 21:05:36 pm
Hola, bueno mi furgo ya es mayor, una trafic 1.9 dci 100 cv del 2006, el fabricante recomienda elf 10w40 y es el que le echo, eso sí, le hago los cambios yo mismo cada 5-6000 km aprox. Hay gente que pone 5w40, lo se, es mejor porque es sintetico y no semi pero mi furgo con 10w40 y cambios cada 5-6000  va muy bien hasta el momento, y por 20 leros que vale el aceite ...
De todas formas si le pusiera cualquier otro también se lo cambiaría pronto, manías mías.
Título: Re:Hablemos de aceites
Publicado por: javiher42 en Diciembre 08, 2017, 22:59:38 pm
Yo en mi trafic le pongo el Elf evolution tech 3 (5-30) que es el que marca el fabricante estando En garantía. Ya se me acabó y le sigo poniendo el mismo. Y los cambios cada 15.000 km. No cada 40.000 km. Que marca el fabricante.
Título: Re:Hablemos de aceites
Publicado por: taip en Diciembre 09, 2017, 09:26:06 am
Cita de: Ayrton42 en Diciembre 08, 2017, 22:59:38 pm
Yo en mi trafic le pongo el Elf evolution tech 3 (5-30) que es el que marca el fabricante estando En garantía. Ya se me acabó y le sigo poniendo el mismo. Y los cambios cada 15.000 km. No cada 40.000 km. Que marca el fabricante.
Ese es el que recomienda Renault, ese es el que vengo usando yo.
Creo que te recomiendan ese porque Elf paga a Renault, no porque sea el único que se puede usar en nuestras furgos.



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Título: Re:Hablemos de aceites
Publicado por: ttakunttakun en Diciembre 09, 2017, 11:03:07 am
Renault utiliza Elf,VW Castrol...son tratos que tienen entre manos,nada mas.

Yo a la mia Primastar 2.0 115cv del2007 sin Fap le pongo Petronas Syntium Av 5w40 entorno a los 12.000km,ya no es totalmente sintetico asique a la siguiente Valvoline Synpower Xtreme 5w40
Título: Re:Hablemos de aceites
Publicado por: Kiyo74 en Diciembre 09, 2017, 11:16:16 am
A mi tráfic 1.9 dci 100cv 2002 también le hecho Petronas Syntium 3000 Av 5w40.  Hago el cambio cada 10.000 kms

Y a la caja de cambios le eché valvulina elf tranself NFP 75W-80
Título: Re:Hablemos de aceites
Publicado por: Kiyo74 en Diciembre 09, 2017, 11:24:16 am
Cita de: Animaloide en Diciembre 08, 2017, 21:05:36 pm
Hola, bueno mi furgo ya es mayor, una trafic 1.9 dci 100 cv del 2006, el fabricante recomienda elf 10w40 y es el que le echo, eso sí, le hago los cambios yo mismo cada 5-6000 km aprox. Hay gente que pone 5w40, lo se, es mejor porque es sintetico y no semi pero mi furgo con 10w40 y cambios cada 5-6000  va muy bien hasta el momento, y por 20 leros que vale el aceite ...
De todas formas si le pusiera cualquier otro también se lo cambiaría pronto, manías mías.


Me gustaría comentarte que Renault mandó una circular a los concesionarios diciendo que usaran en las trafic 5w40 a causa de las muchas averías del turbo. Si un aceite es más denso que el 5w40, al arrancar en frio no lubrica bien el turbo, y por eso se suelen estropear. El 10w40 va bien cuando el motor está caliente, pero no va bien cuando está frio. Ahora.........haz lo que creas conveniente.....
Título: Re:Hablemos de aceites
Publicado por: javiher42 en Diciembre 09, 2017, 11:52:46 am
Cita de: taip en Diciembre 09, 2017, 09:26:06 am
Ese es el que recomienda Renault, ese es el que vengo usando yo.
Creo que te recomiendan ese porque Elf paga a Renault, no porque sea el único que se puede usar en nuestras furgos.



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Ya, ya lo sé. Pero como en los dos años de garantia Le puse ese, pues ya no he querido cambiar.
Título: Re:Hablemos de aceites
Publicado por: javiher42 en Diciembre 09, 2017, 11:55:20 am
Cita de: Kiyo74 en Diciembre 09, 2017, 11:16:16 am
A mi tráfic 1.9 dci 100cv 2002 también le hecho Petronas Syntium 3000 Av 5w40.  Hago el cambio cada 10.000 kms

Y a la caja de cambios le eché valvulina elf tranself NFP 75W-80

La venden en cualquier lado o la compraste en el concesionario? La valvulina digo.
Título: Re:Hablemos de aceites
Publicado por: Kiyo74 en Diciembre 09, 2017, 12:08:24 pm
Cita de: Ayrton42 en Diciembre 09, 2017, 11:55:20 am
La venden en cualquier lado o la compraste en el concesionario? La valvulina digo.


La compré en recambios4you a 7,99€ el litro + envío
Parece ser que ahora no funciona la página....  :-\

Acabo de encontrarla en esta página...  http://lubricantes-online.com/Elf-Tranself-NFJ-75w-80
Título: Re:Hablemos de aceites
Publicado por: javiher42 en Diciembre 09, 2017, 12:20:53 pm
Gracias!!
Título: Re:Hablemos de aceites
Publicado por: Kiyo74 en Diciembre 09, 2017, 12:22:04 pm
De nada  :)
Título: Re:Hablemos de aceites
Publicado por: Animaloide en Diciembre 09, 2017, 12:35:46 pm
Cita de: Kiyo74 en Diciembre 09, 2017, 11:24:16 am
Me gustaría comentarte que Renault mandó una circular a los concesionarios diciendo que usaran en las trafic 5w40 a causa de las muchas averías del turbo. Si un aceite es más denso que el 5w40, al arrancar en frio no lubrica bien el turbo, y por eso se suelen estropear. El 10w40 va bien cuando el motor está caliente, pero no va bien cuando está frio. Ahora.........haz lo que creas conveniente.....

Ups!!! No me había enterado de eso, muchísimas gracias  no había pensao lo del turbo ni que hubiera tanta diferencia entre uno y otro, pensé que cambiando el aceite periodicamente iría bien, que lo va, pero si con 5w40 va mejor...
Lo proximo lavado de motor con 5w40, 1 horita andando con la furgo y a cambiar aceite de nuevo
Título: Re:Hablemos de aceites
Publicado por: Kiyo74 en Diciembre 09, 2017, 12:44:13 pm
Cita de: Animaloide en Diciembre 09, 2017, 12:35:46 pm
Ups!!! No me había enterado de eso, muchísimas gracias  no había pensao lo del turbo ni que hubiera tanta diferencia entre uno y otro, pensé que cambiando el aceite periodicamente iría bien, que lo va, pero si con 5w40 va mejor...
Lo proximo lavado de motor con 5w40, 1 horita andando con la furgo y a cambiar aceite de nuevo


De nada  ;)

Si escurres bien el aceite cuando hagas el cambio, no necesita lavado de motor....no le pasa nada. Pero si lo que quieres hacer es una buena limpieza pues.....le puedes echar un producto limpiador de motor con el aceite viejo y así limpia carbonilla y demás resíduos....  Forté va muy bien...
Título: Re:Hablemos de aceites
Publicado por: ttakunttakun en Diciembre 09, 2017, 12:57:00 pm
Yo en la anterior vez le hice lavado con Xenum y esta vez con Motul
Título: Re:Hablemos de aceites
Publicado por: Iosaneta en Diciembre 09, 2017, 13:07:31 pm
Cita de: ttakunttakun en Diciembre 09, 2017, 12:57:00 pm
Yo en la anterior vez le hice lavado con Xenum y esta vez con Motul


¿Notaste diferencias entre ambos productos? aunque ambos seguro son excelentes...

Salud.2
Título: Re:Hablemos de aceites
Publicado por: Kiyo74 en Diciembre 09, 2017, 13:19:53 pm
Este es el que suelo usar, el PROTEC. Va bastante bien.....

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/kiyo74/s-l500_2_big.jpg)
Título: Re:Hablemos de aceites
Publicado por: Iosaneta en Diciembre 09, 2017, 15:02:56 pm
Lo de limpiar el motor tengo entendido que hay dos tipos: los que usan disolventes o desengrasantes, estos últimos dicen son los mas recomendables para no dañar el motor internamente.

¿Cada cuantos cambios o kilómetros lo haces?

Salud.2
Título: Re:Hablemos de aceites
Publicado por: Kiyo74 en Diciembre 09, 2017, 15:10:07 pm
Cita de: Iosaneta en Diciembre 09, 2017, 15:02:56 pm
Lo de limpiar el motor tengo entendido que hay dos tipos: los que usan disolventes o desengrasantes, estos últimos dicen son los mas recomendables para no dañar el motor internamente.

¿Cada cuantos cambios o kilómetros lo haces?

Salud.2


Es conmigo?
Título: Re:Hablemos de aceites
Publicado por: ttakunttakun en Diciembre 09, 2017, 18:06:02 pm
Sé que la de Xenum no tiene disolventes la de Motul si.
Cuando voy a hacer mantenimiento yo le dejo al mecanico el limpiador, le he puesto dos veces el Xenum y me dijeron que no salia mucho mas sucio,la última vez le dejé la de Motul y sí que salió mas sucio y denso

Título: Re:Hablemos de aceites
Publicado por: mortxi en Diciembre 09, 2017, 20:05:45 pm
yo tengo una vivaro 1.9 cdti 100cv, acabo de tener una averia de 4000€ por un fallo en una valvula y antes de pasar he estado 11 años echando total 10w40 cada 12000km,despues de la averia el mecanico me hecho castrol 5w30,me dijo que era mucho mejor que el 10w40,yo le dije que en vez de 5w30 no seria 5w40 y me dijo que no que mejor 5w30,
ahora tengo un cacao porque del 5w30 los hay long life,dpf,etc..etc y no se que mirar,que echar ,porque luego tambien hay diferencias de precios
Título: Re:Hablemos de aceites
Publicado por: ttakunttakun en Diciembre 09, 2017, 20:21:11 pm
Al 1.9 100cv no le toca el 5w30,le toca el 5w40 o el 10w40,mejor el 5w40,osea SAE 40
Título: Re:Hablemos de aceites
Publicado por: mortxi en Diciembre 09, 2017, 20:49:53 pm
es lo que yo he visto 10w40 o 5w40...se lo comente y me dijo que no,me lo acaban de poner pero en el siguiente cambio le pondre el 5w40
Título: Re:Hablemos de aceites
Publicado por: Iosaneta en Diciembre 09, 2017, 21:02:59 pm
Cita de: Kiyo74 en Diciembre 09, 2017, 15:10:07 pm
Es conmigo?


Si hijo contigo o cualquiera que pueda y sepa responder...

Cita de: ttakunttakun en Diciembre 09, 2017, 18:06:02 pm
Sé que la de Xenum no tiene disolventes la de Motul si.
Cuando voy a hacer mantenimiento yo le dejo al mecanico el limpiador, le he puesto dos veces el Xenum y me dijeron que no salia mucho mas sucio,la última vez le dejé la de Motul y sí que salió mas sucio y denso


Asi es, son mas potentes los disolventes, pero...

Cita de: mortxi en Diciembre 09, 2017, 20:05:45 pm
yo tengo una vivaro 1.9 cdti 100cv, acabo de tener una averia de 4000€ por un fallo en una valvula y antes de pasar he estado 11 años echando total 10w40 cada 12000km,despues de la averia el mecanico me hecho castrol 5w30,me dijo que era mucho mejor que el 10w40,yo le dije que en vez de 5w30 no seria 5w40 y me dijo que no que mejor 5w30,
ahora tengo un cacao porque del 5w30 los hay long life,dpf,etc..etc y no se que mirar,que echar ,porque luego tambien hay diferencias de precios


Tienes que tener claro el tipo de aceite que necesitas para tu motor sobre todo si llevas FAP que necesitas uno bajo en cenizas y la puedes liar, a parte de usar un SAE 5w30, 5w40, 10w40, etc... es la densidad del aceite en la temperatura de trabajo, en frío y en caliente, un 5w30 es mejor para el arranque en frío y si la furgo se caliente algo mejor entonces un 5w40 o 10w40 si te chupa aceite.

Si la furgo es muy vieja 5w30 se lo puede beber o incluso tener perdidas por las holguras normales del motor, observa este tema y si va bien y gasta poco es un buen aceite, aunque Castrol ha cambiado sus bases y ya no es nada del otro mundo, pagas por algo que no cumple lo que prometen, y sintético .nono ni por asomo, Motul, Shell o Valvoline les dan 20.000 vueltas siendo 100% sintéticos y mas baratos...

Personalmente quitando honrosas excepciones (que las hay) jamas le dejaría la elección de un aceite a un mecánico de barrio o concesionario.

Salud.2
Título: Re:Hablemos de aceites
Publicado por: mortxi en Diciembre 09, 2017, 21:12:52 pm
me di cuenta en la factura y se lo comente que yo le ponia un 10w40 y que como que le ponia un 5w30...me dijo eso ...que era mejor y yo le dije si no era mejor un 5w40.....
ahora tarda mas en calentarse y suena mas fino,no se si sera por la reparacion(todos los inyectores nuevos y las valvulas)o por el aceite
Título: Re:Hablemos de aceites
Publicado por: Iosaneta en Diciembre 09, 2017, 21:17:04 pm
Es normal que notes diferencia, es que entre un simplon TOTAL y un CASTROL (aun sin ser sintético) existe un mundo, CASTROL le da 20.000 vueltas, vamos, como ;D un Don Simon y un Rioja Reserva...

Salud.2
Título: Re:Hablemos de aceites
Publicado por: mortxi en Diciembre 09, 2017, 21:41:58 pm
 ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D
Título: Re:Hablemos de aceites
Publicado por: ttakunttakun en Diciembre 09, 2017, 22:53:52 pm
Cita de: mortxi en Diciembre 09, 2017, 21:12:52 pm
me di cuenta en la factura y se lo comente que yo le ponia un 10w40 y que como que le ponia un 5w30...me dijo eso ...que era mejor y yo le dije si no era mejor un 5w40.....
ahora tarda mas en calentarse y suena mas fino,no se si sera por la reparacion(todos los inyectores nuevos y las valvulas)o por el aceite

La temperatura del motor que yo sepa no tiene nada que ver con el aceite,puede que con las valvulas...
A la siguiente 5w40
Título: Re:Hablemos de aceites
Publicado por: charrok en Diciembre 09, 2017, 22:58:57 pm
Yo a mi Viano 3.0 siempre le echaba Castrol 5-30 C3, cambié de taller, antes iba a SEAT, he cambiado por cercania a otro taller uno de toda la vida de mi zona, le dije que le echase el Castrol, pero insistió en echarme el equivalente en Petronas, segun el,  mejor y mas barato. No se si he echo bien, de momento no noto nada.

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Título: Re:Hablemos de aceites
Publicado por: Kiyo74 en Diciembre 09, 2017, 23:00:06 pm
Cita de: Iosaneta en Diciembre 09, 2017, 15:02:56 pm
Lo de limpiar el motor tengo entendido que hay dos tipos: los que usan disolventes o desengrasantes, estos últimos dicen son los mas recomendables para no dañar el motor internamente.

¿Cada cuantos cambios o kilómetros lo haces?


El desengrasante es mejor que el disolvente....

Y en cuanto a los kms para hacer la limpieza,  depende de varios factores.
Si has comprado un vehículo usado y no sabes qué cuido ha tenido o sabes que  el antiguo dueño era un desastre.....la limpieza es sí o sí.

Si se hace bien el mantenimiento y se conduce subiendo de vueltas el motor como para no acumular carbonilla, no sería necesaria.

Si la conducción normalmente es por ciudad con poca o ninguna salida a carretera, yo la haría cada 25 o 30.000 kms.

Si hacemos un buen  mantenimiento y encima hacemos de vez en cuando trayectos largos en los cuales limpiamos la carbonilla pues...no hace falta la limpieza.

Y si hacemos esto último y encima somos super cuidadosos.......yo la haría a los 60 o 70.000 kms.

Título: Re:Hablemos de aceites
Publicado por: Iosaneta en Diciembre 09, 2017, 23:28:31 pm
Cita de: Kiyo74 en Diciembre 09, 2017, 23:00:06 pm
El desengrasante es mejor que el disolvente....
Y si hacemos esto último y encima somos super cuidadosos.......yo la haría a los 60 o 70.000 kms.


Justo lo que pensaba, cada 4 cambios de aceite de entre 15 a 17000km que suelo hacerlo.

salud.2
Título: Re:Hablemos de aceites
Publicado por: Iosaneta en Diciembre 09, 2017, 23:32:19 pm
Cita de: ttakunttakun en Diciembre 09, 2017, 22:53:52 pm
La temperatura del motor que yo sepa no tiene nada que ver con el aceite,puede que con las valvulas...
A la siguiente 5w40


¿La temperatura del motor no tiene que ver con el aceite? ¿la capacidad de lubricar hasta coger la temperatura de servicio si, no? ¿a mejor lubricación, menos fricción y temperatura, no? A ver si voy a tener que actualizarme y mucho, jejeje!!!

Salud.2
Título: Re:Hablemos de aceites
Publicado por: ttakunttakun en Diciembre 09, 2017, 23:48:45 pm
Que yo sepa que se caliente antes o despues el motor..no tiene nada que ver no?
Título: Re:Hablemos de aceites
Publicado por: Kiyo74 en Diciembre 10, 2017, 00:41:40 am
Este artículo aclara muchas dudas http://www.autoscout24.es/tematicas/tecnologia-del-automovil/traccion-coche/viscosidad-aceite-motor/
Título: Re:Hablemos de aceites
Publicado por: MAngel en Diciembre 10, 2017, 12:12:45 pm
Al margen del tipo de aceite, creeis que es buena idea fijarse solo en los km para decidir el momento del cambio? No seria mejor pensar en horas de funcionamiento (al margen de la dificultad para calcularlas...)?

La diferencia de horas de funcionamiento de un vehiculo que solo hace ciudad a uno que hace autopista puede ser de relacion 1 a 5...
Título: Re:Hablemos de aceites
Publicado por: Iosaneta en Diciembre 10, 2017, 12:31:24 pm
Gracias Kiyo, lo leo con calma...

Cita de: MAngel en Diciembre 10, 2017, 12:12:45 pm
La diferencia de horas de funcionamiento de un vehiculo que solo hace ciudad a uno que hace autopista puede ser de relación 1 a 5...


El desgaste es muchísimo mayor (para todo) en ciudad que en autopista yendo suaves, prefiero mas horas de trabajo en esta que menos horas en ciudad...

Salud.2
Título: Re:Hablemos de aceites
Publicado por: Angelcp en Diciembre 10, 2017, 12:40:47 pm
Mi experiencia en temas de aceite, antes de la T5 tenia otros vehiculos y siempre hacia el cambio antes de lo que marcaba el fabricante con un aceite de calidad. Ahora con la volkswagen T5 tambien hago los cambios antes de lo que marca el fabricante o el ordenador, lo curioso del caso es que segun el mecanico y la tienda de recambios me dijo que tenia que llevar exactamente el aceite del manual es decir el mas caro de la tienda   8) , por temas del retorno de gases al interior del motor, lo mismo me comentaron con los surtidores de gasoil barato, que ensuciaban mucho mas el motor.
A saber..... yo por si acaso lo hago asi
Título: Re:Hablemos de aceites
Publicado por: ttakunttakun en Diciembre 10, 2017, 15:35:49 pm
Tienes que respetar normas no la marca.
Si es una  Sae 0w30 Acea C2, respetas y listo, da igual la marca, ya sea Castrol, Motul, Elf..
Título: Re:Hablemos de aceites
Publicado por: Josse en Diciembre 10, 2017, 17:04:22 pm
comentaron con los surtidores de gasoil barato, que ensuciaban mucho mas el motor.....

Mirate este enlace :
https://www.diariomotor.com/noticia/gasolineras-low-cost-combustible-barato/
Los combustibles son los mismos en todas las gasolineras, lo que puede variar son los aditivos que "prometen", mejor rendimiento, menos consumo, más limpieza del motor, etc...
Título: Re:Hablemos de aceites
Publicado por: ttakunttakun en Diciembre 10, 2017, 17:22:32 pm
Hablemos de aceite..
Título: Re:Hablemos de aceites
Publicado por: Iosaneta en Diciembre 10, 2017, 21:05:06 pm
Cita de: ttakunttakun en Diciembre 10, 2017, 17:22:32 pm
Hablemos de aceite..


A sus ;D ordenes mi capitan, .meparto jejeje!!!
¿Algo mas tenemos que comentar?

Salud.2
Título: Re:Hablemos de aceites
Publicado por: ta en Diciembre 10, 2017, 21:10:31 pm
Cita de: taip en Diciembre 08, 2017, 15:43:21 pm
Abro este hilo para comentar los aceites que usamos en nuestras furgos, que pueda ser de ayuda para aquellos que nos animamos a hacer los cambios de aceite.
Cada vez los motores son más delicados y usan aceites más exigentes.

Mi caso, Primastar 2.0 115cv versión M9R 6XX, euro5 FAP. El de cadena.
Lo montan nuestras Trafic, Vivaro y Primastar, entre otros modelos de Renault y Nissan

He visitado a varios concesionarios de las 3 marcas y este es el resumen de lo que me han recomendado.

-Según Nissan: 5w30 que cumpla acea C3.

-Según Renault: 5w30 acea C4 norma RN720, leyendo y comparando, es un C3, con menos cenizas. Pocas marcas lo hacen, Elf una de ellas, huele a patrocinio.

-Según Opel: 5w30 normativa Dexos2, que no deja de ser un C3.

Yo llevo pocos km y no puedo comparar mucho.

¿Que vais usando en vuestras furgos?


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.loco2

Pues a otro que le dicen que 5w40 en la nissan , luego en una Opel  le echaron 5w40 tambien , los talleres hacen lo que quieren , les da igual , lo que mejor les venga .
Título: Re:Hablemos de aceites
Publicado por: Kiyo74 en Diciembre 10, 2017, 21:31:47 pm
Cita de: Iosaneta en Diciembre 10, 2017, 21:05:06 pm
¿Algo mas tenemos que comentar?


Pues sí, que no es nada bueno excederse de tiempo con la limpieza interior de motor con los aditivos. No es recomendable...
Algunos fabricantes de aditivos indican que se use 15 minutos con el motor al ralentí, así que nunca se debe de pasar de ese tiempo. Al contrario, con menos tiempo ya es suficiente para que el producto limpie la carbonilla y resíduos....
Título: Re:Hablemos de aceites
Publicado por: ta en Diciembre 10, 2017, 21:52:03 pm
Antes el aceite Ford formula F 5w30  era A5B5 y ahora es A1B1 , dicen que ahora podría consumir algo más de aceite  el vehículo por se más fluido o así. 
Alguna opinión sobre ello ?
Título: Re:Hablemos de aceites
Publicado por: ttakunttakun en Diciembre 10, 2017, 23:05:18 pm
Cita de: Iosaneta en Diciembre 10, 2017, 21:05:06 pm
A sus ;D ordenes mi capitan, .meparto jejeje!!!
¿Algo mas tenemos que comentar?

Salud.2

Lo decia porque se empieza hanlando de aceite,luego limpiadores,gasolina, gasolineras, ecologismo.. Y se acaba hablando de lo que sea
Título: Re:Hablemos de aceites
Publicado por: ttakunttakun en Diciembre 11, 2017, 08:58:57 am
Cita de: ta en Diciembre 10, 2017, 21:10:31 pm

.loco2

Pues a otro que le dicen que 5w40 en la nissan , luego en una Opel  le echaron 5w40 tambien , los talleres hacen lo que quieren , les da igual , lo que mejor les venga .

Los talleres te ponen lo que tienen,que normalmente es 10w40 o 5w30,aparte que sin mirar mas especificaciones,si lo ven moderno 5w30 y si loven mas antiguo 10w40 y a correr.Si les dice uno mismo "ponme 5w40" pues igualte hacen caso y lo piden o te dicen yotengo 10w40 o 5w30,tu eliges.

Mi mecánico me deja que lleve yo mismo el aceite y a gente que conozcan también pero a nuevos clientes..nosé si leshace demasiada gracia,aparte que ponen aceite de marca vetetuasaber,en mi pueblo yahay unos 4-5talleres que ponen aceite Motul,ha entrado con fuerza Motul
Título: Re:Hablemos de aceites
Publicado por: Kiyo74 en Diciembre 11, 2017, 09:25:11 am
Cita de: ttakunttakun en Diciembre 11, 2017, 08:58:57 am
.....Mi mecánico me deja que lleve yo mismo el aceite y a gente que conozcan también pero a nuevos clientes..nosé si leshace demasiada gracia,aparte que ponen aceite de marca vetetuasaber.....


Eso, eso sería lo correcto, que llevemos nosotros el aceite y filtro para saber realmente qué lleva nuestro vehículo. Precisamente para que no pase lo que dices, para que no metan aceite que ni siquieras sabes la marca o la densidad....
Y aprovecho para decir a quien no lo sepa, que ningún taller (por ley) se puede oponer a hacerte una revisión o reparación por el hecho de que le lleves el material...

En mi caso nunca llevo el aceite y filtro al taller porque el cambio lo hago yo desde hace muchos años. Pero cuando tengo una reparación como la que me acaban de hacer, las piezas las he llevado yo. Las compré al mejor precio que pude arrebañar después de hartarme de mirar por internet y en tiendas físicas...
Y como aquí hablamos de estos temas, podemos ahorrarnos unos cuantos euros cuando preguntamos donde podemos comprar y algún buen compañero nos da norte de donde podemos comprar. Es una buena ventaja que tiene el foro.....
Título: Re:Hablemos de aceites
Publicado por: ttakunttakun en Diciembre 11, 2017, 09:37:32 am
Yo "en parte" les entiendo.

Yo no vivo en un pueblo demasiado grande,vamos que tengo unos 2-3talleres que trabajas conocidos.

Imaginate que ami mecánico le lleva un cliente el aceite y pongamos el filtro de aceite y gasoil y por casualidad a 500km la furgo empieza a fallar por un casual,el cliente tirará la piedra al mecánico y el mecánico es escudará diciendo que el trabajo está bien hecho y que el fallo puede ser el aceite o filtros,nosé si me entiendes,poreso mi mecánico solo deja a conocidos y bueno la otra parte es que se llevan un porcentaje en materiales.

O como me pasó amí...que se me jodió un rodamiento de la caja y busqué un mecánico en el pueblo que se mojara a hacerlo él mismo(no tan conocido por mi parte,solo llevé una vez a cambiar neumaticos)le podría decir al mecánico que me encargaba de comprar los rodamientos y todo el kit,que por ebay se compraban bastante mas baratos de lo que me cobraba él,me lo pensé y al final dejé todo a su cuenta.Imagina,que abre la caja,pone los rodamientos etc..cierra y coloca la caja y la cosa sigue igual después de haber pagado casi 1000€,la granparte de mano de obra,que pasaria?
Título: Re:Hablemos de aceites
Publicado por: Kiyo74 en Diciembre 11, 2017, 09:43:42 am
También les entiendo. Y entiendo que quieran ganar un dinerillo con las piezas, están en su derecho que para eso el negocio es suyo.
También puede pasar lo que comentas, ni tanto que puede pasar....   Pero lo que he dicho no iba en esta dirección, sino en modo informativo para quien no supiera que puede llevar las piezas al taller para ahorrarse unos cuantos euros porque no tenga la economía muy boyante. Pero el que haga eso tiene que ser consciente de que le puede pasar lo que comentas........y que si lleva las piezas también tiene que saber que las piezas tienen su propia garantía del fabricante. Lo que pasa es que si después de montarlas hay problemas pues.....habrá guerra entre el taller, el que te las vendió y tú...  .loco2 .panico
Título: Re:Hablemos de aceites
Publicado por: ttakunttakun en Diciembre 11, 2017, 09:51:05 am
Claro claro,informar que se pueden ahorrar un euros llevando uno mismo el material,piezas está bien!sabiendoque se corre un pequeño riesgo claro.

p.d. Tenngo una conicida,que la última vez que tuvela furgo en el taller haciendo mantenimiento ella también lo tuvo,una Viano,tambien cooce al del taller y le llevó ella filtros y aceite que medijo haberlos comprado en Norauto..vete tú a saber que aceite les darian en Norauto y filtros..
Título: Re:Hablemos de aceites
Publicado por: Kiyo74 en Diciembre 11, 2017, 10:07:54 am
Me acabo de acordar  .meparto  .meparto..... solo como anécdota....
Mi mujer me dijo que donde trabaja hay uno que le hecha al motor de su coche aceite usado de freir pescao!!!  .meparto .meparto .meparto dice que se le escucha desde lejos  .meparto

Le pregunté si el aceite era koipesol sintético o mineral  .meparto y mi mujer tan ingenua y con cara de poker me dice que no sabe  .meparto .meparto
Endeluego.....
Título: Re:Hablemos de aceites
Publicado por: ta en Diciembre 11, 2017, 10:31:13 am
Pero será al depósito de gasoil , no al motor .
Título: Re:Hablemos de aceites
Publicado por: ttakunttakun en Diciembre 11, 2017, 10:39:40 am
Cita de: ta en Diciembre 11, 2017, 10:31:13 am
Pero será al depósito de gasoil , no al motor .

Eso mismo pienso yo..
Título: Re:Hablemos de aceites
Publicado por: Kiyo74 en Diciembre 11, 2017, 11:17:19 am
Que va...  lo echa en el motor!  .meparto
Título: Re:Hablemos de aceites
Publicado por: ttakunttakun en Diciembre 11, 2017, 12:10:31 pm
Cita de: Kiyo74 en Diciembre 11, 2017, 11:17:19 am
Que va...  lo echa en el motor!  .meparto

Pes tendria que gripar!
Título: Re:Hablemos de aceites
Publicado por: Figo en Diciembre 11, 2017, 12:38:42 pm
Yo he estado echando el que indica fabricante hasta que he acabado hasta las pelotas, le hecho 10w40 sintético y a tomar por culo y va perfectamente, lo cambio cada 10.000kms.

Yo entiendo perfectamente lo de los mecánicos, puede parecerte que es caro y lo que quieras pero vete a un restaurante llevando tu el pan, lechuga y patatas a ver que pasa... es que no me jodas...

Salud@s
Título: Re:Hablemos de aceites
Publicado por: ttakunttakun en Diciembre 11, 2017, 12:49:14 pm
Cita de: Figo en Diciembre 11, 2017, 12:38:42 pm
Yo he estado echando el que indica fabricante hasta que he acabado hasta las pelotas, le hecho 10w40 sintético y a tomar por culo y va perfectamente, lo cambio cada 10.000kms.

Yo entiendo perfectamente lo de los mecánicos, puede parecerte que es caro y lo que quieras pero vete a un restaurante llevando tu el pan, lechuga y patatas a ver que pasa... es que no me jodas...

Salud@s

10w40?? Pero que modelo es??

Lo de los mecánicos ya he dicho yo tambien que les entiendo,amí me deja llevar el que quiero porque soy conocido.
Título: Re:Hablemos de aceites
Publicado por: Kiyo74 en Diciembre 11, 2017, 13:37:31 pm
Cita de: ttakunttakun en Diciembre 11, 2017, 12:10:31 pm
Pes tendria que gripar!


Eso es lo increible, que todavía anda!  .meparto .meparto
Le preguntaré a mi mujer qué coche es.......que me lo dijo y no lo recuedo....
Título: Re:Hablemos de aceites
Publicado por: tony_jeep en Diciembre 11, 2017, 13:41:50 pm
Yo iba a un taller en el que solo cobraban las piezas en los mantenimientos y no la mano de obra.  Como lo hacían? A ellos les hacían un descuento en la casa de recambios y cobraban al cliente el precio normal de la pieza y ellos sacaban la mano de obra del descuento.
Ya en cosas mayores si metían mano de obra.
Muchas veces el aceite que nos ponen no es malo, es de marca y comprado a granel en bidones de 200l por lo que les sale mejor de precio.
Título: Re:Hablemos de aceites
Publicado por: Figo en Diciembre 11, 2017, 13:53:04 pm
Yo he estado echando el que indica fabricante hasta que he acabado hasta las pelotas, le hecho 10w40 sintético y a tomar por culo y va perfectamente, lo cambio cada 10.000kms.

Yo entiendo perfectamente lo de los mecánicos, puede parecerte que es caro y lo que quieras pero vete a un restaurante llevando tu el pan, lechuga y patatas a ver que pasa... es que no me jodas...

Salud@s
10w40?? Pero que modelo es??

Lo de los mecánicos ya he dicho yo tambien que les entiendo,amí me deja llevar el que quiero porque soy conocido.


Es la 2.0 dc1 115cv del 2007, tengo un amigo que a la suya lleva echándole ese desde que la compró y ningún problema... espero correr la misma suerte. Yo para la moto también tenía un mecánico en su día de confianza y me dejaba comprar las ruedas por internet y me las cambiaba... pero se que no les gusta, de echo el me decía a mi contigo me da igual pero con el resto nada de nada... al final...

Título: Re:Hablemos de aceites
Publicado por: kalvitero en Diciembre 11, 2017, 21:46:07 pm
Con el aceite parece que nos hacemos la picha un lío. Y mezclamos la viscosidad con las condiciones de uso.

Para ver el aceite que tenemos que echar al vehículo tenemos que ver la norma que indica el fabricante según las condiciones del vehículo, normas API, ACECA y las propietarias de  las marcas, y la temperatura ambiente a la que funcionará el vehículo que nos dirá la viscosidad (SAE) del aceite (el fabricante del vehículo  indica unas viscosidades según la temperatura de funcionamiento)

http://blog.total.es/aceites-5w-30/

Normalmente en todos lados se lee lo del 5W-30, pero es simplemente por que es el que más se ajusta a la zona térmica donde se sitúa Europa, en España podríamos usar un 10W-40 perfectamente pues es difícil que tengamos temperaturas de -20ºC

http://bevo.mercedes-benz.com/bevolistenmain.php?navigation_path=bevolisten&language_id=1&blatt=224.1&content_action=showxml&mark=&suchbegriff=
Título: Re:Hablemos de aceites
Publicado por: kike59 en Diciembre 11, 2017, 22:54:36 pm
Calvitero, buenos enlaces y muy instructivos, gracias por la info, saludos
Título: Re:Hablemos de aceites
Publicado por: ttakunttakun en Diciembre 11, 2017, 22:59:29 pm
A una Trafic del 2007 que piden 5w40 meterle un 10w40 pues bueno...pero no le meto yo un 20w40 o 15w50 ni loco y se supone que por rango de temperatura se puede siempre que respete la Acea, metele a una T6 un 10w40..que por rango de temperatura se podrá..nosé eso de las temperaturas no me convence mucho, soy raro de cojones
Título: Re:Hablemos de aceites
Publicado por: Figo en Diciembre 12, 2017, 08:11:48 am
Cita de: kalvitero en Diciembre 11, 2017, 21:46:07 pm
Con el aceite parece que nos hacemos la picha un lío. Y mezclamos la viscosidad con las condiciones de uso.

Para ver el aceite que tenemos que echar al vehículo tenemos que ver la norma que indica el fabricante según las condiciones del vehículo, normas API, ACECA y las propietarias de  las marcas, y la temperatura ambiente a la que funcionará el vehículo que nos dirá la viscosidad (SAE) del aceite (el fabricante del vehículo  indica unas viscosidades según la temperatura de funcionamiento)

http://blog.total.es/aceites-5w-30/

Normalmente en todos lados se lee lo del 5W-30, pero es simplemente por que es el que más se ajusta a la zona térmica donde se sitúa Europa, en España podríamos usar un 10W-40 perfectamente pues es difícil que tengamos temperaturas de -20ºC


Equiliquá! Más que nada ese es el motivo, yo tenía entendido que era más el rango de temperatura que viscosidad

http://bevo.mercedes-benz.com/bevolistenmain.php?navigation_path=bevolisten&language_id=1&blatt=224.1&content_action=showxml&mark=&suchbegriff=
Título: Re:Hablemos de aceites
Publicado por: ttakunttakun en Diciembre 12, 2017, 08:42:03 am
Entonces a una Trafic que no tiene FAP y que pide ACEA A3-B4 le pondriais un aceite 15w40?
Título: Re:Hablemos de aceites
Publicado por: magudasil en Diciembre 12, 2017, 10:33:47 am
Cita de: Iosaneta en Diciembre 09, 2017, 21:17:04 pm
Es normal que notes diferencia, es que entre un simplon TOTAL y un CASTROL (aun sin ser sintético) existe un mundo, CASTROL le da 20.000 vueltas, vamos, como ;D un Don Simon y un Rioja Reserva...

Salud.2


Pues nada, si le llego a echar CASTROL a la C8, no la rompo ni a martillazos  .loco2 .loco2 .loco2 .meparto .meparto .meparto. (en casi 350.000Km solo se le ha cambiado una vez el FAP (para mi, error de la Citroën), una membrana de la admisión variable y 2 veces rellenar Eolyx, bueno, ahora le toca cambiar el silencioso trasero)

Como anécdota, en los famosos 1.6 HDI de el grupo PSA que dieron tantas pegas de turbo, aparte de los errores sobre el aceite en el libro de mantenimiento (llegaron a poner 10/40), mucha gente a causa de los problemas de lubricación, optó por el CASTROL, y por lo menos en los casos que yo conozco, tuvieron mejor resultado los que optaron por el Total ineo 5/30, insisto, es solo como anécdota, eso si, con cambios a los 15.000km.

  Saludos...
Título: Re:Hablemos de aceites
Publicado por: magudasil en Diciembre 12, 2017, 10:46:11 am
Cita de: ttakunttakun en Diciembre 12, 2017, 08:42:03 am
Entonces a una Trafic que no tiene FAP y que pide ACEA A3-B4 le pondriais un aceite 15w40?


Yo, personalmente, no, en todo caso un 5w40.

  Saludos
Título: Re:Hablemos de aceites
Publicado por: niranira en Diciembre 12, 2017, 11:26:18 am
Duda, haceis caso a eso de cambiar el aceite a los 12 meses?, es que siempre me llega antes el año q los kilometros hechos....
Título: Re:Hablemos de aceites
Publicado por: ta en Diciembre 12, 2017, 11:32:27 am
No creo que pase nada .
Título: Re:Hablemos de aceites
Publicado por: ttakunttakun en Diciembre 12, 2017, 12:46:21 pm
Cita de: magudasil en Diciembre 12, 2017, 10:46:11 am
Yo, personalmente, no, en todo caso un 5w40.

  Saludos

Poreso preguntaba, eso de las temperaturas no me convence
Título: Re:Hablemos de aceites
Publicado por: ttakunttakun en Diciembre 12, 2017, 12:47:39 pm
Iosuneta, porqué dices que hay un mundo entre un Total y Castrol?
Título: Re:Hablemos de aceites
Publicado por: Kiyo74 en Diciembre 12, 2017, 13:23:25 pm
Cita de: ttakunttakun en Diciembre 12, 2017, 12:46:21 pm
....eso de las temperaturas no me convence....


Sí compañero, la temperatura si tiene su efecto...
Cuando vives en una zona donde hace mucho frio, cuando el aceite es denso y está frio le cuesta más trabajo al motor de repartirlo para lubricar....
Y cuando vives en una zona donde en verano hace mucha calor, como es el sur, el aceite de poca densidad no hace mucho en el motor.....parece agua....
Título: Re:Hablemos de aceites
Publicado por: ttakunttakun en Diciembre 12, 2017, 14:37:21 pm
Cita de: Kiyo74 en Diciembre 12, 2017, 13:23:25 pm
Sí compañero, la temperatura si tiene su efecto...
Cuando vives en una zona donde hace mucho frio, cuando el aceite es denso y está frio le cuesta más trabajo al motor de repartirlo para lubricar....
Y cuando vives en una zona donde en verano hace mucha calor, como es el sur, el aceite de poca densidad no hace mucho en el motor.....parece agua....

Sí eso sí,en Noruega le pones un 15w40 en invierno a la furgo y la revientas,no fluye igual que un 0w30 o 5w30 por el motor,lo mismo que si pones en Marruecos en agosto 0w30 pues igual se lo bebe.

No me explico,se supone que un SAE40 aguanta hasta unos -20º según la tabla,que un 15w40 también entra dentro.  -20º no creo que lleguen ni en Noruega pero pongamos -15º,un motor con un 15w40 irá bien a esas temperaturas?porqué según ta tabla sí,ahora,yo personalmente no me fiaría.
Título: Re:Hablemos de aceites
Publicado por: Kiyo74 en Diciembre 12, 2017, 15:18:56 pm
Cita de: ttakunttakun en Diciembre 12, 2017, 14:37:21 pm
.....pongamos -15º,un motor con un 15w40 irá bien a esas temperaturas?porqué según ta tabla sí,ahora,yo personalmente no me fiaría.


Yo tampoco me fiaría....
Título: Re:Hablemos de aceites
Publicado por: magudasil en Diciembre 12, 2017, 16:01:47 pm
   La diferencia de viscosidad, no solo influye en lo referente a la temperatura, sino también en la canalización del lubricante, utilizar en un vehículo relativamente moderno un viscosidad en frio demasiado alta, puede suponer que hasta no alcanzar la temperatura de servicio algunas partes no se lubriquen adecuadamente (el aceite aguanta esa temperatura de -20º, pero no se desliza igual a 0º que a 15º). No quiere decir que por llevar un 15w40 vayas a joder el motor, sobre todo si vives en Sevilla, pero que a día de hoy, con la poca diferencia de precio que hay entre un 15w40 y un 5w40, correr ese tipo de riesgos, lo veo innecesario, sobre todo en todo lo que sea TDI, HDI, DCI etc, a grandes rasgos, de inyección directa y sobrealimentados, otra cosa distinta ya es en motores antiguos TD y atmosféricos.

  ¿el motivo de porque en un taller te echan un 5w40 o 5w30 en lugar de un 5w40 o 5w30?, porque a día de hoy, la mayoría de los talleres,  en lugar de tener un bidón de 200l de 5w40 y otro de 5w30, solo tienen uno de ellos y tiran de el para todo (en muchos casos), ya que sino, tendrían que comprar una garrafa de 5l que les sale un 35% mas cara y joden parte del beneficio.

  Saludos.

Título: Re:Hablemos de aceites
Publicado por: ta en Diciembre 12, 2017, 16:58:27 pm
Es al revés , te echan 5w40 en vez de 5w30 , le ha dado por ahí sin preguntarte , vas a recoger la furgo y ala , 5w40.
No se enteran que el fabricante dice 5w30 ? Que es cada 30.000 km . Y a esos km normalmente es 5w30.
No se enteran o no quieren enterarse .
Título: Re:Hablemos de aceites
Publicado por: magudasil en Diciembre 12, 2017, 17:02:25 pm
Cita de: ta en Diciembre 12, 2017, 16:58:27 pm
Es al revés , te echan 5w40 en vez de 5w30 , le ha dado por ahí sin preguntarte , vas a recoger la furgo y ala , 5w40.
No se enteran que el fabricante dice 5w30 ? Que es cada 30.000 km . Y a esos km normalmente es 5w30.
No se enteran o no quieren enterarse .



Perdón, tienes razón, se me ha ido la pinza.

Aparte que el 5w30, normalmente, es mas caro que el 5w40.

Saludos.
Título: Re:Hablemos de aceites
Publicado por: karras en Diciembre 12, 2017, 19:14:32 pm
Opel vivaro 2000/115cv
Aceite motor.................... OPEL DEXOS2 5W-30
Aceite caja cambios........ ELF Tranself NFP 75w80
Título: Re:Hablemos de aceites
Publicado por: kokeuriondo en Diciembre 12, 2017, 23:35:06 pm
¿que aceite es mas recomendable para una fuego ya viejuna? Digamos una tránsit del 94 sin turbo
Título: Re:Hablemos de aceites
Publicado por: mortxi en Diciembre 13, 2017, 08:21:44 am
https://www.furgovw.org/index.php?action=post;msg=4335734;topic=342441.75#

https://www.furgovw.org/index.php?action=post;msg=4335734;topic=342441.75#
https://www.furgovw.org/index.php?action=post;msg=4335734;topic=342441.75#
es es lo que pone en mi libro de la furgo vivaro 1.9 100cv
la buena es que en la primera revision le echaron 5w30....cuando pone que x nunca sera menor de 40
Título: Re:Hablemos de aceites
Publicado por: mortxi en Diciembre 13, 2017, 08:24:42 am
perdonar que es la primera vez que pongo fotos y no consigo que se vean
Título: Re:Hablemos de aceites
Publicado por: ttakunttakun en Diciembre 13, 2017, 10:19:17 am
Se pueden ver en tu galeria de fotos clikando en el icono de la cama de fotos. Es cierto que pone que hay que respetar el SAE40 o superior,nunca inferior,la viscosidad en frio se puede poner desde 0w hasta 10w.
Otra cosa es..si la tuya es una Vivaro,en el libro pone A,en el de Nissan pone B y en el de Renault pone C siendo eL mismo motor.
Yo tengo una Primastar 2.0 115cv del 2007 sin Fap,en su dia llamé a un concesionario Opel,Renault y creo recordar un par de Nissan,cada uno me decia una cosa,alguno 5w30 otros 5w40,si no recuerdo mal la Nissan y Renault coincidían,me quedé 5w40 ya que es la que le puesieron en los primeros cambios en el conce y ya con ciertos kilometros no se puede o no es bueno bajar SAE

En los 2.0 115cv sin FAP ya se podia poner SAE30 y con FAP si no me equivoco SAE30 si o si,otra cosa es que cada taller y concesionario haga lo quele venga en gana.Los 2.5 150cv creo que ya pedian SAE30 tambien.
Título: Re:Hablemos de aceites
Publicado por: ttakunttakun en Diciembre 13, 2017, 11:26:32 am
Cita de: kokeuriondo en Diciembre 12, 2017, 23:35:06 pm
¿que aceite es mas recomendable para una fuego ya viejuna? Digamos una tránsit del 94 sin turbo

Pues por ejemplo un Total Quartz 7000 10w40 y si te consume Total 15w40.
Te digo Total Quartz porque son los mas densos en caliente,los Elf tambien son iguales.
Título: Re:Hablemos de aceites
Publicado por: kokeuriondo en Diciembre 13, 2017, 16:03:17 pm
Gracias, lo probare
Título: Re:Hablemos de aceites
Publicado por: santiagova en Diciembre 13, 2017, 16:10:07 pm
1. 5w30 - 5w40 - 5w50, son aceites sintéticos que rinden sobre 10 mil kilómetros y son recomendados para vehículos nuevos o con poco uso. Están diseñados para trabajar en un rango de temperatura de invierno entre -30ºC y 30, 40 o 50ºC temperatura ambiente, respectivamente.
2. 10w40 se encuentra en versiones semi-sintético o de tecnología sintética, es recomendado para 10 mil kilómetros. Este aceite es el más utilizado por los vehículos nuevos. Su rango de trabajo está entre -20ºC y 40ºC.
3. 15w40, aceite mineral que sirve en ambos casos, para vehículos diesel y bencineros, y con un rango entre -10ºC y 40ºC. Recomendado para no más de 5 mil kilómetros.
4. 20w50, aceite mineral formulado para vehículos con mayor desgaste, su rendimiento es recomendado para 5 mil kilómetros. El rango está entre -10ºC a 40ºC. Este aceite es especial para temperaturas de verano que sobrepasan los 30ºC. A su vez, el 25w60 es un grado mayor, ideal para el verano, pero también para motores que presentan algún problema interno de consumo de aceite o juego de metales
Título: Re:Hablemos de aceites
Publicado por: ta en Diciembre 13, 2017, 16:21:05 pm
Cita de: ta en Diciembre 10, 2017, 21:52:03 pm
Antes el aceite Ford formula F 5w30  era A5B5 y ahora es A1B1 , dicen que ahora podría consumir algo más de aceite  el vehículo por se más fluido o así. 
Alguna opinión sobre ello ?


Alguna opinión ? Se supone que ahora igual consume más aceite el motor al cambiar la especificación de A5-B5 a A1-B1 ?
Al menos eso decían en algún foro Ford .
Título: Re:Hablemos de aceites
Publicado por: taip en Diciembre 15, 2017, 08:34:41 am
Cita de: ttakunttakun en Diciembre 13, 2017, 10:19:17 am
Se pueden ver en tu galeria de fotos clikando en el icono de la cama de fotos. Es cierto que pone que hay que respetar el SAE40 o superior,nunca inferior,la viscosidad en frio se puede poner desde 0w hasta 10w.
Otra cosa es..si la tuya es una Vivaro,en el libro pone A,en el de Nissan pone B y en el de Renault pone C siendo eL mismo motor.
Yo tengo una Primastar 2.0 115cv del 2007 sin Fap,en su dia llamé a un concesionario Opel,Renault y creo recordar un par de Nissan,cada uno me decia una cosa,alguno 5w30 otros 5w40,si no recuerdo mal la Nissan y Renault coincidían,me quedé 5w40 ya que es la que le puesieron en los primeros cambios en el conce y ya con ciertos kilometros no se puede o no es bueno bajar SAE

En los 2.0 115cv sin FAP ya se podia poner SAE30 y con FAP si no me equivoco SAE30 si o si,otra cosa es que cada taller y concesionario haga lo quele venga en gana.Los 2.5 150cv creo que ya pedian SAE30 tambien.
Yo la compré en enero de 2015, en el manual de mantenimiento marcaba 5w40 cambiándolo cada 30mil.
Me llamaron a los dos días del conce, que si les podía llevar el librito.
Me reía viendo a un mecánico pegando fotocopias en todas las páginas con pegamento de ese en barra.
Me dijo que tenían un comunicado de Renault, donde recomendaban 5w30 y cambios cada 20 mil.

Enviado desde mi MI 5s mediante Tapatalk

Título: Re:Hablemos de aceites
Publicado por: ta en Diciembre 15, 2017, 08:38:16 am
5w40 y 30.000 km  :roll:
Título: Re:Hablemos de aceites
Publicado por: magudasil en Diciembre 15, 2017, 20:28:59 pm
Cita de: taip en Diciembre 15, 2017, 08:34:41 am
Yo la compré en enero de 2015, en el manual de mantenimiento marcaba 5w40 cambiándolo cada 30mil.



Pedazo de ida  de pinza, no me jodas.


Saludos..
Título: Re:Hablemos de aceites
Publicado por: Iosaneta en Diciembre 24, 2017, 22:01:19 pm
Cita de: ttakunttakun en Diciembre 12, 2017, 12:47:39 pm
Iosuneta, porqué dices que hay un mundo entre un Total y Castrol?


Pues por las bases utilizadas, hasta hace poco Castrol tenían muy buenos aceites, mucho mejores que los Total, Repsol y compañía, por lo que he leído por ahí asi debería de ser, No he usado Castrol nunca pero recientemente he puesto el Motul 100% Sintético y el cambio ha sido espectacular, en vibraciones, sonido y suavidad, otro mundo...

Otra cosa de paso, es que un aceite sea 5w30/40/50 no te garantiza para nada que sean 100% sintético, de echo la mayoría no lo son (estafa) no confundamos esto como he leído mas arriba en el comentario de un compañero...

Salud.2

P.D. Una cosa creo que tengo clara y si no es asi comentármelo, cuanto mas viejo es un motor mas holguras tiene y si usaba 5w30 y pierde aceite puede ser recomendable pasar a un 10w40 para evitarlas, no?
Título: Re:Hablemos de aceites
Publicado por: ttakunttakun en Diciembre 24, 2017, 23:12:20 pm
Ok entendido.

Lo de pasar de un 5w30 a un 10w40 en un motor ya con km y con consumo de aceite,por lo que tengo entendido se busca un aceite 5w30 con mayor viscosidad en caliente y si sigue consumiendo pues habria que pasar a un 5w40
Título: Re:Hablemos de aceites
Publicado por: Iosaneta en Diciembre 24, 2017, 23:21:20 pm
Cita de: ttakunttakun en Diciembre 24, 2017, 23:12:20 pm
Ok entendido.

Lo de pasar de un 5w30 a un 10w40 en un motor ya con km y con consumo de aceite,por lo que tengo entendido se busca un aceite 5w30 con mayor viscosidad en caliente y si sigue consumiendo pues habria que pasar a un 5w40


Ok, 5w40 pues, pero por tu comentario ¿hay aceites 5w30 mas o menos :roll: viscosos? o te entiendo mal...
Salud.2
Título: Re:Hablemos de aceites
Publicado por: ttakunttakun en Diciembre 25, 2017, 13:12:32 pm
Si,si miras las tablas de especificaciones algunas tienen mas viscosidad.
Así de memoria en 5w40 los mas viscosos son los Total Quartz
Título: Re:Hablemos de aceites
Publicado por: Iosaneta en Diciembre 25, 2017, 20:55:52 pm
Cita de: ttakunttakun en Diciembre 25, 2017, 13:12:32 pm
Si,si miras las tablas de especificaciones algunas tienen mas viscosidad.
Así de memoria en 5w40 los mas viscosos son los Total Quartz


Jodo, es :roll: cierto, en que estaría pensando, si es un dato importante para elegir aceites que lubriquen en frío mas rápido y mejor...

Salud.2
Título: Re:Hablemos de aceites
Publicado por: ttakunttakun en Diciembre 26, 2017, 08:13:42 am
En Gulf, compara el Progress Efficency 5w40 y en Formula S 5w40 (Gulf son hermanos de Total y Elf,hacen los mismos aceites)

Otra cosa que es que un Motul, Valvoline, Xenun...  100% sinteticos aunque tengan unis valores inferiores en viscosisad protejan mejor por eso mismo,por ser totalmente sinteticos
Título: Re:Hablemos de aceites
Publicado por: josearada en Enero 11, 2018, 21:53:29 pm
Hola en mi coche un toyota aygo 1.4 diesel de 2006 con 65000 kms le toca aceite 5w30 segun el manual pero en el taller los dos ultimos cambios le han puesto aceite 10w40, he pensado en ponerle el que le toca me decantaria por un Motul 8100 eco-nergy Acea ac/bc api sl/cf  que coincide con lo que pone en el manual, que os parece? tendria que poner algun ptoducto para limpiar el motor antes? o solo con dejar que se escurra bien seria suficiente en el caso de tener que poner algun producto lipiador, cual me aconsejais? creo que Motul tiene alguno.
Título: Re:Hablemos de aceites
Publicado por: Iosaneta en Enero 12, 2018, 00:44:22 am
Con 65.000km si le haría una limpieza de motor antes de cambiarlo, le va a venir bien y no mezclas aceites, usa de la marca Xenum que son desengrasantes y no disolventes y no dañan nada las piezas internas...

Salud.2

Cita de: josearada en Enero 11, 2018, 21:53:29 pm
Hola en mi coche un toyota aygo 1.4 diesel de 2006 con 65000 kms le toca aceite 5w30 segun el manual pero en el taller los dos ultimos cambios le han puesto aceite 10w40, he pensado en ponerle el que le toca me decantaria por un Motul 8100 eco-nergy Acea ac/bc api sl/cf  que coincide con lo que pone en el manual, que os parece? tendria que poner algun ptoducto para limpiar el motor antes? o solo con dejar que se escurra bien seria suficiente en el caso de tener que poner algun producto lipiador, cual me aconsejais? creo que Motul tiene alguno.
Título: Re:Hablemos de aceites
Publicado por: josearada en Enero 12, 2018, 21:17:06 pm
Cita de: Iosaneta en Enero 12, 2018, 00:44:22 am
Con 65.000km si le haría una limpieza de motor antes de cambiarlo, le va a venir bien y no mezclas aceites, usa de la marca Xenum que son desengrasantes y no disolventes y no dañan nada las piezas internas...

Salud.2




Gracias así lo haré y me quedo mas tranquilo.
Título: Re:Hablemos de aceites
Publicado por: ttakunttakun en Enero 15, 2018, 09:24:15 am
Con tan pocos kilometros le pondría el limpiador Xenum comote recomienda Iosuneta,ya que no tendrá demasiada   mierda y es mas que nada para cambiar el tipo de aceite y no se mezcle.Yo he usado un par de veces el limpiador  Xenum y una vez Motul ya con 130.000km,con el Xenum no salió mas mierda y con el Motul se notó que salía mas mierda,como dice Iosuneta el Motul es algo mas agresivo pero bueno,me fío de Motul y lo ha utilizado muchiiisima gente y sin pegas,aunque personalmente el Motul no lo utilizaria cada 40.000km y el Xenum si.

p.d. La gente también hace lo siguiente,hacer la "maniobra" del cambio de aceite con limpiador..osea,poner limpiador en limpiador "viejo" sacarlo,y poner el aceite del Sae que quieras pero uno baratillo,rodar 500km por decir algo,sacarlo y ya poner el aceite que tienes en mente,pero bueno estoya es rizar el rizo...
Título: Re:Hablemos de aceites
Publicado por: ta en Enero 15, 2018, 09:28:52 am
 .loco2. Tanto hace falta ? Mucha gente , yo incluido  :roll: hemos cambiado de aceite y no ha pasado nada .
Y mensajeros con 500.000 km en sus motores , haciendo el mantenimiento normal , sin problemas.
Con cambiar antes los filtros y aceite ya vamos cubiertos ¿ No ?
Título: Re:Hablemos de aceites
Publicado por: ttakunttakun en Enero 15, 2018, 09:37:35 am
Cita de: ta en Enero 15, 2018, 09:28:52 am
.loco2. Tanto hace falta ? Mucha gente , yo incluido  :roll: hemos cambiado de aceite y no ha pasado nada .
Y mensajeros con 500.000 km en sus motores , haciendo el mantenimiento normal , sin problemas.
Con cambiar antes los filtros y aceite ya vamos cubiertos ¿ No ?

Nosé si hace falta,ha preguntado que quiere cambiar de aceite 10w40 al 5w30 que es el que le toca,para que no queden restos del 10w40 y no mezclar,poner el limpiador aunque sea elk Xenum es lo suyo...

Yo pongo el limpiador cada X kilometros....

El Mondeo de mi padre pide 5w30 y leva con 10w40 un porrón de kilometros y no cambia el aceite nunca a tiempo,el coche con 190.000km y ninguna pega,yo soy un tiquismiquis con el motor de la furgo,el mecanicoes conocido si no...me mandaba a cascarla..jeje y el embrague lo tuve que cambiar y reparar caja también,no tiene nada que ver pero....aveces por muy tikismikis que seas..
Título: Re:Hablemos de aceites
Publicado por: ta en Enero 15, 2018, 10:00:26 am
Por eso , si sae mala , aunque la cuides  :roll:
Yo tambien soy tikismikis, pero lo que hago es un buen mantenimiento sin potinges  ;D
Saludos.
Título: Re:Hablemos de aceites
Publicado por: ttakunttakun en Enero 15, 2018, 10:06:03 am
Cita de: ta en Enero 15, 2018, 10:00:26 am
Por eso , si sae mala , aunque la cuides  :roll:
Yo tambien soy tikismikis, pero lo que hago es un buen mantenimiento sin potinges  ;D
Saludos.

Potinges yo tampoco le pongo eh,nada de antifricciones ni historias,cada X kilometros limpiador y listo,un buen aceite con mantenimiento estricto y listo.

Las cajas y embragues de estas furgos son de traca...la gente alas cahas tambien les pone antifriccion,a esta caja cuanto menos se le toque mejor.
Título: Re:Hablemos de aceites
Publicado por: Iosaneta en Enero 15, 2018, 13:38:47 pm
Ya os contare como me va, pues tengo absolutamente ;D aditivado todo (caja de cambios, dirección, aceite motor y gasoil en cada repostaje) con productos Xenum desde el primer día que compramos la furgo, excepto el aceite que tras pasar la garantía a los 20.000km le añadí el antifriccion, veremos, toco madera, espero acertar y no cagarla...

En la otra furgo no echaba nada y no salía del mecánico, ni se los miles ($$) que me gaste en la Iosaneta III, una verdadera ruina desde el primer día, salío mal, muy mala.

Salud.2
Título: Re:Hablemos de aceites
Publicado por: josearada en Enero 15, 2018, 23:01:21 pm
Cita de: ttakunttakun en Enero 15, 2018, 09:24:15 am
Con tan pocos kilometros le pondría el limpiador Xenum comote recomienda Iosuneta,ya que no tendrá demasiada   mierda y es mas que nada para cambiar el tipo de aceite y no se mezcle.Yo he usado un par de veces el limpiador  Xenum y una vez Motul ya con 130.000km,con el Xenum no salió mas mierda y con el Motul se notó que salía mas mierda,como dice Iosuneta el Motul es algo mas agresivo pero bueno,me fío de Motul y lo ha utilizado muchiiisima gente y sin pegas,aunque personalmente el Motul no lo utilizaria cada 40.000km y el Xenum si.

p.d. La gente también hace lo siguiente,hacer la "maniobra" del cambio de aceite con limpiador..osea,poner limpiador en limpiador "viejo" sacarlo,y poner el aceite del Sae que quieras pero uno baratillo,rodar 500km por decir algo,sacarlo y ya poner el aceite que tienes en mente,pero bueno estoya es rizar el rizo...



Gracias por contestar, tengo claro que cambiare el aceite y le haré una limpieza con xenum la duda es como usar el xenum si lo tengo que echar con el coche en frió y dejarlo al relenti durante 15/20 minutos o si es mejor circular unos cuantos quilometros 40/50 kms, como lo haceis vosotros?
Título: Re:Hablemos de aceites
Publicado por: ttakunttakun en Enero 15, 2018, 23:04:04 pm
Hazme caso que no era porque no tenia aditivos...
Título: Re:Hablemos de aceites
Publicado por: josearada en Enero 15, 2018, 23:09:35 pm
Cita de: ttakunttakun en Enero 15, 2018, 23:04:04 pm
Hazme caso que no era porque no tenia aditivos...


Si asi lo hare la duda es el tema de si ponerlo con el motor en frio y dejarlo al ralenti 15m o si circular unos kms 50 ma o menos o si ponerlo con el motor caliente
Título: Re:Hablemos de aceites
Publicado por: Iosaneta en Enero 16, 2018, 00:28:56 am
Con el motor en movimiento creo que es mucho mejor...
Salud.2
Título: Re:Hablemos de aceites
Publicado por: HP1961 en Enero 16, 2018, 01:20:38 am
Hola a todos.
Les comento en mi opinión como va el tema aceites
1- Se debe respetar el aceite que dice el fabricante que diseño el motor
2- En cuanto a cambiar las especificaciones  ej. 5w30  5w40  10w40 ect por experiencia les digo que varian en la marca y no en la medida un lubricante 5w30 de la marca xx te consume o piede aceite y el mismo 5w30 de la marca Motul, Castrol, Total.... ya no te consume ni te pierde.
3- Los lubricantes pueden ser minerales, semisinteticos, sintéticos  el envase lo tiene que especificar no por ser 5w30 significa que sea 100% sintético.
4- Con la calidad de los buenos lubricantes de hoy, en mi opinión no hace falta hacer lavado.
5- En cuanto a cuantos km se deben cambiar depende del trato, el lugar donde transiten (polvo, arena, etc depende de lo que respira el motor ya que un mal filtro de aire termina el aceite con resto de sílice por ejem.)  y yo no llegaría a los limites de los sintéticos por ejem.  de 30.000Km y si cambio el filtro en cada cambio.

Respeto las especificaciones del fabricante (hay que leerse el manual ) en mi caso
Aceite motor 5w30
Caja velocidades 5w30
Diferenciales SAE 80w90 y en zonas de altas temp. SAE 140, con tº muy bajas SAE 75w90
Aclaración en las especificaciones tambien cuentan las letras C3, C4, etc.
Saludos
Título: Re:Hablemos de aceites
Publicado por: ttakunttakun en Enero 16, 2018, 08:03:27 am
En algunos puntos discrepo..

2. Dices que no varian en la medida de viscosidad?? No lo entiendo...y estoy deacuerdo que no todos los 5w30 son iguales

4.-Los aceites son buenos y en mi opinión no hacen falra antifricciones..pero un lavado un viene mal,ya sea por cambio de SAE, mucha ciudad...

Existe valvulina 5w30?no lo sabia
Título: Re:Hablemos de aceites
Publicado por: -furgo en Enero 16, 2018, 08:44:33 am
Gracias!
Título: Re:Hablemos de aceites
Publicado por: ttakunttakun en Enero 16, 2018, 11:59:13 am
Cita de: -furgo en Enero 16, 2018, 08:44:33 am
Un inciso:

No tengo el manual de la casa, ¿entonces el aceite motor para una Nissan Trade 3.0 del 95 podría ser Total Quartz 15w-40 teniendo en cuenta que reside en Madrid (por tema clima)?

Es lo que he deducido de vuestros comentarios, y como no estoy segura de haberme enterado bien necesito vuestra ayuda. ¿O cual sería el indicado sino por favor?

Que aceite le han puesto hasta ahora?
Por ejemplo,si le ponian 10w40 y no consume sigue con ese,si consume con 10w40 sube a 15w40.
Título: Re:Hablemos de aceites
Publicado por: Kiyo74 en Enero 16, 2018, 12:24:22 pm
Mencionáis el hacer una limpieza de motor cuando se quiere cambiar las densidades de aceite. Pero en realidad no existe ningún problema si se cambia de densidad sin hacer limpieza. Cuando se hace el cambio de aceite, ya ha perdido sus propiedades, sale quemado. Por lo tanto, cuando se hace una limpieza es para hacer lo que la propia palabra dice, limpiar. Pero no se limpia las densidades de un aceite, sino que se limpian impurezas, carbonilla y posibles limaduras....
Así que no tengáis miedo de cambiar de densidad sin hacer limpieza interna de motor....
Título: Re:Hablemos de aceites
Publicado por: Iosaneta en Enero 16, 2018, 12:33:52 pm
Bien :roll: podría ser kiyo74 lo que dices...

Interesante HP1961 el tema de cambiar de marca manteniendo el SAE original hasta dar con uno que no pierda, buen .palmas apunte...

Por desgracia .nono ni poniendo supuestos 100% Sintéticos la mayoría (si la mayoría) no lo son en España, otra estafa mas en el país de la picaresca. Para saberlo al 100% revisar las fichas técnicas de ese mismo aceite en las paginas oficiales alemanas.

Por muy buenos que sean los aceites actuales, salen negros como el tizón, yo si creo y practicare una limpieza cada X miles, personalmente cada 3-4 cambios de aceite o 60.000km de media creo que ayudara a mantener en mejor estado el motor, es de pura lógica...

Lo que os vais a reír (yo :-[ no) cuando tire la furgo reventada con 100.000km con tanta limpieza y aditivaciones varias, .meparto veremos...

Salud.2

Cita de: HP1961 en Enero 16, 2018, 01:20:38 am
Hola a todos.
Les comento en mi opinión como va el tema aceites

2- En cuanto a cambiar las especificaciones  ej. 5w30  5w40  10w40 ect por experiencia les digo que varían en la marca y no en la medida un lubricante 5w30 de la marca xx te consume o pierde aceite y el mismo 5w30 de la marca Motul, Castrol, Total.... ya no te consume ni te pierde.

3- Los lubricantes pueden ser minerales, semisinteticos, sintéticos  el envase lo tiene que especificar no por ser 5w30 significa que sea 100% sintético.

4- Con la calidad de los buenos lubricantes de hoy, en mi opinión no hace falta hacer lavado.
Saludos
Título: Re:Hablemos de aceites
Publicado por: Kiyo74 en Enero 16, 2018, 12:48:21 pm
Lo que está claro es que un buen aceite hay que pagarlo........y cuando pagas un buen aceite no necesitas aditivos. Y al mismo tiempo se está ahorrando algunos leuros....
Pero también digo que un buen aditivo antifricción no solo alarga la vida de los motores, sino que baja el consumo de combustible...

Tuve un focus tdci del 2001 el cual le hice una limpieza de motor y después con el aceite nuevo le eché un antifricción de la misma marca del limpiador. Pues bien, no solo iba más fino el motor, sino que hacía menos ruido y consumía menos combustible. La prueba de todo esto la hice a conciencia.....y si alguien decide hacer esto cada 3 o 4 cambios...lo comparto...
Lo que hay que tener mucho cuidado en qué marcas se usan.....
Título: Re:Hablemos de aceites
Publicado por: Iosaneta en Enero 16, 2018, 13:10:58 pm
Doy Fe de lo que dices, tras cambiar del sencillo Total de fabrica y ponerle un Motul 100% sintético y 300ml de antifriccion de marca Xenum no tiene color, el ruido, las vibraciones, el arranque en frió es otro mundo, y esto probado en un vehículo nuevo con solo 20.000km, ni me imagino lo que se tiene que notar en uno viejo con miles de kilómetros a cuestas...

Salud.2
Título: Re:Hablemos de aceites
Publicado por: ttakunttakun en Enero 16, 2018, 15:25:58 pm
Amí que no me acaban de convencer estos aditivos..ojo!no digo que sean malos,que no funcionen etc..amí nosé porqué no me convencen, aparte que ya probe el Xenum caro en mi antigua multivan 2.5 tdi y no noté nada
Título: Re:Hablemos de aceites
Publicado por: Kiyo74 en Enero 16, 2018, 16:05:32 pm
Cita de: ttakunttakun en Enero 16, 2018, 15:25:58 pm
........ ya probe el Xenum caro en mi antigua multivan 2.5 tdi y no noté nada......


Puede que sea debido a que la tenías como un reloj.... .bien
Título: Re:Hablemos de aceites
Publicado por: santiagova en Enero 16, 2018, 16:44:17 pm
Entre los términos más importantes del aceite nos encontramos con la viscosidad y es que muy a menudo recibimos preguntas acerca del aceite que nosotros recomendamos para las mecánicas. La verdad es que salirse de las recomendaciones del fabricante no es lo ideal ya que si nos pasamos con la viscosidad, la mecánica encontrará más resistencia y esto a la larga puede redundar en averías. Cuando hablo de la recomendación del fabricante hablo de la etiqueta y no de la marca, eso que quede claro (aunque las hay mejores y peores).

El término viscosidad se refiere a la facilidad con que el aceite trabaja y fluye a una temperatura específica. Los aceites menos viscosos cuentan con una consistencia más acuosa y fluyen mejor a bajas temperaturas que los aceites más viscosos.

Un aceite ligero trabaja mejor en frío y reduce la fricción mientras que uno más viscoso es mejor para mantener la resistencia de la película y  la presión del aceite a altas temperaturas y cargas.
Título: Re:Hablemos de aceites
Publicado por: Iosaneta en Enero 16, 2018, 17:21:23 pm
Cita de: Kiyo74 en Enero 16, 2018, 16:05:32 pm
Puede que sea debido a que la tenías como un reloj.... .bien


O un mal oído .meparto o es que era inmejorable la situación .meparto ...
Salud.2
Título: Re:Hablemos de aceites
Publicado por: ttakunttakun en Enero 16, 2018, 19:29:20 pm
Cita de: Kiyo74 en Enero 16, 2018, 16:05:32 pm
Puede que sea debido a que la tenías como un reloj.... .bien

Ya te digo yo que aquella no..tenia 200.000km supuestamente(era importada) no tenia problemas graves pero tenia años y kilometros
Sin mas que no me convencen estos potinges.
El Slick50 lleva teflón, el famoso Metal Lube ya ví un video en su dia lo que era...y creo que Xenum es diferente  a los demás pero nosé..
Título: Re:Hablemos de aceites
Publicado por: -furgo en Enero 16, 2018, 23:13:39 pm
·
Título: Re:Hablemos de aceites
Publicado por: HP1961 en Enero 17, 2018, 07:43:04 am
Hola
2. Dices que no varian en la medida de viscosidad?? No lo entiendo...y estoy deacuerdo que no todos los 5w30 son iguales
Te respondo  ttakunttakun: me refiero a no cambiar por ej. 5w30 por 10w30  sino que poner 5w30 pero de otras marca.

Les cuento como va la fabricación de aceites (por tener allegados en una fabrica)
Los aceites los fabrican grandes destilerías que no son precisamente de la marca  del lubricante (hay excepciones)
las marcas piden que aceite quieren con tal o cual características y aditivos y se los hacen a pedido
LO mismo pasa con los combustibles
Título: Re:Hablemos de aceites
Publicado por: ttakunttakun en Enero 17, 2018, 08:52:31 am
Cita de: HP1961 en Enero 17, 2018, 07:43:04 am
Hola
2. Dices que no varian en la medida de viscosidad?? No lo entiendo...y estoy deacuerdo que no todos los 5w30 son iguales
Te respondo  ttakunttakun: me refiero a no cambiar por ej. 5w30 por 10w30  sino que poner 5w30 pero de otras marca.

Les cuento como va la fabricación de aceites (por tener allegados en una fabrica)
Los aceites los fabrican grandes destilerías que no son precisamente de la marca  del lubricante (hay excepciones)
las marcas piden que aceite quieren con tal o cual características y aditivos y se los hacen a pedido
LO mismo pasa con los combustibles

Ok vale lo entendí mal.
Manteniendo la misma marca y el mismo SAE,de modelo a modelo ya varia,el indice de viscosidad y viscosidad en caliente de Gulf Progress Efficiency 5W40 y Gulf Super S 5W40 no son iguales y de marca a marca lo mismo...en todos lados se habla maravillas de los aceites Motul,pero he leido casos de gente que ha puesto Motul y lo ha tenido que quitar porqueel vehiculo sonaba a tractor,ya sea por A o por B,supongo por no tolerar aceite 100% sintetico.
Título: Re:Hablemos de aceites
Publicado por: ta en Enero 17, 2018, 09:23:57 am
Cita de: ttakunttakun en Enero 17, 2018, 08:52:31 am
Ok vale lo entendí mal.
Manteniendo la misma marca y el mismo SAE,de modelo a modelo ya varia,el indice de viscosidad y viscosidad en caliente de Gulf Progress Efficiency 5W40 y Gulf Super S 5W40 no son iguales y de marca a marca lo mismo...en todos lados se habla maravillas de los aceites Motul,pero he leido casos de gente que ha puesto Motul y lo ha tenido que quitar porqueel vehiculo sonaba a tractor,ya sea por A o por B,supongo por no tolerar aceite 100% sintetico.


Esto de motul me lo dijo el otro día un vendedor y propietario de una tienda de recambios , que se lo puso a su skoda octavia , y que lo tuvo que quitar , que se lo vevía creo , y eso que puede poner el aceite que quiera , bueno eso dijo .
Título: Re:Hablemos de aceites
Publicado por: HP1961 en Enero 17, 2018, 11:26:45 am
En ese caso deberíamos saber si le puso el que corresponde al modelo y marca de coche, porque sea Motul no significa que cualquiera de la gama Motul  le vale.
Título: Re:Hablemos de aceites
Publicado por: ta en Enero 17, 2018, 11:43:32 am
Hooooooombreeee , que tiene una tienda de recambios de aceite   ;D. Supongo que le puso el suyo.
Título: Re:Hablemos de aceites
Publicado por: HP1961 en Enero 17, 2018, 12:02:57 pm
Y la tentación de ponerle el más caro y mejor  .meparto
Título: Re:Hablemos de aceites
Publicado por: ta en Enero 17, 2018, 12:08:17 pm
Yo solo digo , si los mensajeros les hacen 500.000 km cambiando aceite cuando dice la casa , ¿ A nosotros cambiando antes de tiempo el aceite ,,calentando el motor , cuidando el vehículo, etc ,  no debería preocuparnos ?
Título: Re:Hablemos de aceites
Publicado por: ttakunttakun en Enero 17, 2018, 13:03:41 pm
Cita de: ta en Enero 17, 2018, 12:08:17 pm
Yo solo digo , si los mensajeros les hacen 500.000 km cambiando aceite cuando dice la casa , ¿ A nosotros cambiando antes de tiempo el aceite ,,calentando el motor , cuidando el vehículo, etc ,  no debería preocuparnos ?

Yo creo que basta..con un aceite decente,el que toca, los cambios a tiempo..y si eso un lavado a de motor cada X kilometros..
Título: Re:Hablemos de aceites
Publicado por: Iosaneta en Enero 17, 2018, 13:21:45 pm
Cita de: ta en Enero 17, 2018, 12:08:17 pm
Yo solo digo , si los mensajeros les hacen 500.000 km cambiando aceite cuando dice la casa , ¿ A nosotros cambiando antes de tiempo el aceite ,,calentando el motor , cuidando el vehículo, etc ,  no debería preocuparnos ?


No puedes comparar un motor que esta trabajando todos los días horas y horas y kilómetros y kilómetros que es para lo que esta fabricado y pensado.

Estoy seguro que cualquiera de nuestras furgonetas estaría igual de bien que la de los transportistas con el uso intensivo que le dan, las nuestras entre uso y uso están mucho tiempo paradas o hacemos fijo muchos pequeños recorridos (muy malo).

Para hacer yo 500.000km necesito 38 años, como estaría la furgo en esos años, de p... pena y con mil averías y mantenimientos, ese es el secreto de ellos, en apenas 4 años hacen esos kilómetros y mas algunos, no hay mas...

Las T4 son .palmas otro mundo que por desgracia nunca volverá.

Salud.2
Título: Re:Hablemos de aceites
Publicado por: ttakunttakun en Enero 17, 2018, 15:18:08 pm
Cita de: Iosaneta en Enero 17, 2018, 13:21:45 pm
No puedes comparar un motor que esta trabajando todos los días horas y horas y kilómetros y kilómetros que es para lo que esta fabricado y pensado.

Estoy seguro que cualquiera de nuestras furgonetas estaría igual de bien que la de los transportistas con el uso intensivo que le dan, las nuestras entre uso y uso están mucho tiempo paradas o hacemos fijo muchos pequeños recorridos (muy malo).

Para hacer yo 500.000km necesito 38 años, como estaría la furgo en esos años, de p... pena y con mil averías y mantenimientos, ese es el secreto de ellos, en apenas 4 años hacen esos kilómetros y mas algunos, no hay mas...

Las T4 son .palmas otro mundo que por desgracia nunca volverá.

Salud.2

Tienes razón eh!pero estamos hablando de transportistas de largo recorrido verdad?porque una furgo reparto....llevan una traca de cojones.

Amí en potinges antifricción etc..el único que me puede convencer es Xenum,Slick50 creo que tteva teflón y a la larga tapona conductos y hay un video del famoso Metal Lube que dejan caer que es aceite de caja de cambios o porlomenos lo lleva..
Título: Re:Hablemos de aceites
Publicado por: Iosaneta en Enero 17, 2018, 15:22:37 pm
Si las furgos de reparto de corto recorrido hacen 500.000km están bendecidos o les toca siempre la buena de la serie, .meparto ungidos por el ser supremo, jejeje!!!

Si, el Teflon no es bueno, los de Xenum veremos esta por demostrar, aun es pronto, yo es que me encanta jugármela, los deportes de riesgo eran lo mio.

Cita de: ttakunttakun en Enero 17, 2018, 15:18:08 pm
Tienes razón eh!pero estamos hablando de transportistas de largo recorrido verdad?porque una furgo reparto....llevan una traca de cojones.

Amí en potinges antifricción etc..el único que me puede convencer es Xenum,Slick50 creo que tteva teflón y a la larga tapona conductos y hay un video del famoso Metal Lube que dejan caer que es aceite de caja de cambios o porlomenos lo lleva..
Título: Re:Hablemos de aceites
Publicado por: ta en Enero 17, 2018, 15:37:46 pm
Cita de: Iosaneta en Enero 17, 2018, 15:22:37 pm
Si las furgos de reparto de corto recorrido hacen 500.000km están bendecidos o les toca siempre la buena de la serie, .meparto ungidos por el ser supremo, jejeje!!!

Si, el Teflon no es bueno, los de Xenum veremos esta por demostrar, aun es pronto, yo es que me encanta jugármela, los deportes de riesgo eran lo mio.


Ya he hablando con varios de corto recorrido con transit y el  famoso motor puma y 400.000 km y ni un problema , ya ves , ni embrague creo.
Título: Re:Hablemos de aceites
Publicado por: Iosaneta en Enero 17, 2018, 18:58:40 pm
Cita de: ta en Enero 17, 2018, 15:37:46 pm
Ya he hablando con varios de corto recorrido con transit y el  famoso motor puma y 400.000 km y ni un problema , ya ves , ni embrague creo.


Pues serán como los autónomos que nunca enferman, algo :roll: asi, suertudos ellos que no ha sido nunca mi caso, el mecánico mío que en paz descanse tenia el pobre una jubilación dorada solo a costa mía si un infarto no se lo hubiese llevado antes...

Una cosa que si he observado entre amigos y conocidos es que los que menos (nada) cuidan su vehículos rozando lo demencial rara vez tienen problemas.

Salud.2
Título: Re:Hablemos de aceites
Publicado por: milagro4 en Marzo 01, 2018, 15:51:15 pm
Cita de: Iosaneta en Enero 17, 2018, 18:58:40 pm
Pues serán como los autónomos que nunca enferman, algo :roll: asi, suertudos ellos que no ha sido nunca mi caso, el mecánico mío que en paz descanse tenia el pobre una jubilación dorada solo a costa mía si un infarto no se lo hubiese llevado antes...

Una cosa que si he observado entre amigos y conocidos es que los que menos (nada) cuidan su vehículos rozando lo demencial rara vez tienen problemas.

Salud.2

tienes razon amigo
Título: Re:Hablemos de aceites
Publicado por: -furgo en Marzo 14, 2018, 11:50:15 am
Gracias!
Título: Re:Hablemos de aceites
Publicado por: dani1981 en Abril 18, 2018, 15:00:50 pm
Hola buenas... compré una vivaro cn motor 2.5 147 cv a la q se le ha acabado la garantia dl compraventa, y lo primero q quiero hacerle es el cambio d aceite y distribucion pues tiene 133.000 km actualmente... alguna recomendacion dl tipo de aceite para este motor? Gracias de antemano!!
Título: Re:Hablemos de aceites
Publicado por: Iosaneta en Abril 18, 2018, 16:39:29 pm
Primero tener claro la especificación (que no la marca que recomendaba el fabricante) del aceite que usa tu furgo, con ese dato ni lo dudes pilla Motul por internet, barato, 100% sintetico y de calidad, en el mecánico te lo cobraran a mas del doble (misteriosamente) y sobre todo si llevas FAP que sea bajo en cenizas...

Salud.2

Cita de: dani1981 en Abril 18, 2018, 15:00:50 pm
Hola buenas... compré una vivaro cn motor 2.5 147 cv a la q se le ha acabado la garantia dl compraventa, y lo primero q quiero hacerle es el cambio d aceite y distribucion pues tiene 133.000 km actualmente... alguna recomendacion dl tipo de aceite para este motor? Gracias de antemano!!
Título: Re:Hablemos de aceites
Publicado por: HP1961 en Abril 18, 2018, 21:45:26 pm
+ 1  :) .palmas
Título: Re:Hablemos de aceites
Publicado por: dani1981 en Abril 19, 2018, 09:02:11 am
Ook..!! Gracias losneta!!
Título: Re:Hablemos de aceites
Publicado por: ta en Abril 25, 2018, 13:53:47 pm
Y de este que opinión ?

http://www.valvolineeurope.com/english/products/engine_oils/synpower

Saludos.
Título: Re:Hablemos de aceites
Publicado por: Iosaneta en Abril 25, 2018, 14:34:57 pm
Cita de: ta en Abril 25, 2018, 13:53:47 pm
Y de este que opinión ?

http://www.valvolineeurope.com/english/products/engine_oils/synpower

Saludos.


Algunos son 100% Sintéticos, no se si todos, pero hablan muy bien de ellos...

(http://i.imgur.com/uyFpTGV.png)

Salud.2
Título: Re:Hablemos de aceites
Publicado por: ta en Abril 28, 2018, 13:29:17 pm
Le encargué a mi padre aceite , le han dado una lata de 5L fabricada en enero del 2018 y 2 latas de 1L fabricada en marzo del 2013 ¿ devuelvo las del 2013 ?
Creo que cambiaré las latas pequeñas , no porque se vaya a romper , si no por vendernos los restos que les quedan
http://blog.total.es/aceite-motor-caducidad/
Título: Re:Hablemos de aceites
Publicado por: ttakunttakun en Abril 29, 2018, 13:46:52 pm
Yo en la siguiente le pongo Valvoline Synpower 5w40
Título: Re:Hablemos de aceites
Publicado por: ta en Abril 29, 2018, 14:19:12 pm
He estado a un pelo de echarle esa marca también, pero co o llevo desde el primer día con el formula ford ......
Título: Re:Hablemos de aceites
Publicado por: Iosaneta en Abril 29, 2018, 19:11:02 pm
Cita de: ta en Abril 29, 2018, 14:19:12 pm
He estado a un pelo de echarle esa marca también, pero co o llevo desde el primer día con el formula ford ......


Si te da por cambiar y llevas muchos años usando otro, limpiar el motor en profundidad, es siempre recomendable...
Título: Re:Hablemos de aceites
Publicado por: ta en Abril 29, 2018, 19:59:47 pm
Cita de: Iosaneta en Abril 29, 2018, 19:11:02 pm
Si te da por cambiar y llevas muchos años usando otro, limpiar el motor en profundidad, es siempre recomendable...


Y los botes del 2013 que me han vendido ¿ Se los devuelvo verdad ?   ;D
Menudo estocaje  :roll:
Título: Re:Hablemos de aceites
Publicado por: Iosaneta en Abril 29, 2018, 21:59:21 pm
Cita de: ta en Abril 29, 2018, 19:59:47 pm
Y los botes del 2013 que me han vendido ¿ Se los devuelvo verdad ?   ;D
Menudo estocaje  :roll:


¡¡¡SI!!!... menudo >:( morro colártelos.
Salud.2
Título: Re:Hablemos de aceites
Publicado por: ta en Abril 29, 2018, 22:19:11 pm
La verdad no creo que se rompa el motor , que somos unos finolis , aunque ellos mismos dicen que no usar más allá de cinco años , y este es de marzo del 2013  ;D
Así que para ellos.
Título: Re:Hablemos de aceites
Publicado por: ttakunttakun en Mayo 02, 2018, 11:03:36 am
En el siguiente mantenimiento,dentro de 4000km,le pongo este;

https://www.recambium.com/aceite-lubricante-motor/aceite-valvoline-synpower-mst-c3-5w40.html
Título: Re:Hablemos de aceites
Publicado por: ta en Mayo 02, 2018, 13:37:38 pm
Es dexos2 ?
Título: Re:Hablemos de aceites
Publicado por: ttakunttakun en Mayo 02, 2018, 14:04:48 pm
Cita de: ta en Mayo 02, 2018, 13:37:38 pm
Es dexos2 ?

Si has abierto el enlace,en las expedificaciones del aceite te lo marca,la última especificación,de todas formas aunque sea Dexos2,yo personalmente no tengo porqué llevar esa norma.
Título: Re:Hablemos de aceites
Publicado por: ta en Mayo 02, 2018, 15:10:42 pm
Ya , es que vía lio que han montado con los aceites y normas .
Como se supone que Renault , Opel y nissan  son los mismos motores.
Al final por no liarme compre el aceite Ford , cambiar las dos latas por una de cinco del 2018  ;D
Y estaba bien de precio , además lo cambios cada 15.000 km , así que va de sobra.
Pero si no igual hubiese probado ese.
Saludos.
Título: Re:Hablemos de aceites
Publicado por: ttakunttakun en Mayo 02, 2018, 15:16:55 pm
Lo de las normas y vainas es un lío,en este motor Nissan y Renault recomiendan las mismas especificaciones,Opel va a su pedo...como este motor está "hecho"(creo que el diseño etc es de Nissan y "firmado"por Renault)entre Nissan y Renault...van de la mano.
Título: Re:Hablemos de aceites
Publicado por: ta en Mayo 02, 2018, 15:32:34 pm
Se puede echar 5w30 también no ?
Se supone que consume menos combustible y es de mayor duración en km 30.000 km.
5w40 no es mejor echarle si consume aceite y tiene muchos km ?
Estuvo de moda el 5 w30 para 30.000 km y ahora de moda el 5w40 , que unos dicen que no aguanta 30.000 km y otros si , otro lío  .loco2
Título: Re:Hablemos de aceites
Publicado por: ttakunttakun en Mayo 02, 2018, 15:50:38 pm
Esto ya se ha hablado unas cuantas veces en este hilo.

Para los 2.0 115cv que llevan FAP 5w30 C3
Para todos los 2.5 150cv 5w30 C3
Para los 2.0 115 cv SIN FAP cualquiera de 5w30 o 5w40,Opel dice 5w30 y Nissan y Renault 5w40.
Título: Re:Hablemos de aceites
Publicado por: Iosaneta en Mayo 03, 2018, 16:10:24 pm
Pues no se si otros modelos usaran el C3 con el FAP, el grupo PSA usa el C2 desde el 2007 al 2015 al menos, yo tras mucho informarme opte por el C2-C3 (Motul) porque para el motor es mejor un C3 y para el FAP el C2, asi que este mixto me daba lo mejor de ambos, pero no usaría un C3 a secas y gente que controla del tema me lo expreso asi, ya que tienes el C3 mas cenizas y al FAP le hará pupa...

Salud.2

Cita de: ttakunttakun en Mayo 02, 2018, 15:50:38 pm
Esto ya se ha hablado unas cuantas veces en este hilo.

Para los 2.0 115cv que llevan FAP 5w30 C3
Para todos los 2.5 150cv 5w30 C3
Para los 2.0 115 cv SIN FAP cualquiera de 5w30 o 5w40,Opel dice 5w30 y Nissan y Renault 5w40.
Título: Re:Hablemos de aceites
Publicado por: VWanda en Mayo 03, 2018, 16:40:13 pm
Buenas, he intentado leer todo el hilo pero es intenso y difícil mantener tantos nombres de marcas, mi furgo va muy muy bien pero es bastante ruidosa sobre todo en frío, no sé que aceite utilizaba el anterior dueño, yo le he puesto Motul específico para VW, etc... estoy valorando ponerle algún aditivo antifricción, no sé si el ruido es el típico de taqués, me había apuntad el Metal Lube, ¿este es bueno? Veo que recomendáis el Xenum antifricción, ¿alguno específico? Veo varios modelos de Xenum.
¿lo notaré si el diagnostico son los taqués en frío?
Gracias
Título: Re:Hablemos de aceites
Publicado por: jalatinc en Mayo 03, 2018, 16:46:05 pm
uff , vaya pozo de sabiduria , me quedare por aqui , a ver si se me pega algo .
gracias a los que sabeis  !!!! .ereselmejor
Título: Re:Hablemos de aceites
Publicado por: Iosaneta en Mayo 03, 2018, 16:57:17 pm
Cita de: jorgevan en Mayo 03, 2018, 16:40:13 pm
Veo que recomendáis el Xenum antifriccion, ¿alguno específico? Veo varios modelos de Xenum.
¿lo notaré si el diagnostico son los taqués en frío?
Gracias


Yo uso este de 1 litro que sale mas barato que comprar el de 375Ml, le echo 250Ml para 5 litros de Aceite, me dura unos 60 meses (4 cambios de aceite), cuesta pagarlo pero es muy bueno, y si no el tiempo lo dirá, la gente esta muy contenta y sin problemas por ahora, no como los que son de base de Teflon que ya han demostrado problemas a la larga y no hay que usar prolongadamente...

No puedo asegurarte que los ruidos de taqués te los va a reducir al completo, pero que el sonido y vibracion general del motor se atenúa muchísimo si, doy fe de ello.

https://www.aditivox.com/aditivos-aceite-motor-potenciadores-antifriccion/41-xenum-vrx500#/22-formato-1l

Salud.2
Título: Re:Hablemos de aceites
Publicado por: VWanda en Mayo 03, 2018, 17:36:07 pm
Cita de: Iosaneta en Mayo 03, 2018, 16:57:17 pm
Yo uso este de 1 litro que sale mas barato que comprar el de 375Ml, le echo 250Ml para 5 litros de Aceite, me dura unos 60 meses (4 cambios de aceite), cuesta pagarlo pero es muy bueno, y si no el tiempo lo dirá, la gente esta muy contenta y sin problemas por ahora, no como los que son de base de Teflon que ya han demostrado problemas a la larga y no hay que usar prolongadamente...

No puedo asegurarte que los ruidos de taqués te los va a reducir al completo, pero que el sonido y vibracion general del motor se atenúa muchísimo si, doy fe de ello.

https://www.aditivox.com/aditivos-aceite-motor-potenciadores-antifriccion/41-xenum-vrx500#/22-formato-1l

Salud.2


muuuchas gracias, estoy a 500km del cambio de aceite y ya estaba apunto de comprar el de Metal Lube, pero ahora me cambio a Xenum a ver que tal.

El problema es, que al menos este cambio no me ánimo hacerlo yo, lo haré por taller con el sablazo que conlleva, el tema de hacerle una limpieza al motor, ¿lo hacen los talleres? Al no hacer yo el cambio, obviamente no me ánimo con el tema de la limpieza que comentáis  .loco2
Título: Re:Hablemos de aceites
Publicado por: Iosaneta en Mayo 03, 2018, 17:59:24 pm
Cita de: jorgevan en Mayo 03, 2018, 17:36:07 pm
muuuchas gracias, estoy a 500km del cambio de aceite y ya estaba apunto de comprar el de Metal Lube, pero ahora me cambio a Xenum a ver que tal.

El problema es, que al menos este cambio no me ánimo hacerlo yo, lo haré por taller con el sablazo que conlleva, el tema de hacerle una limpieza al motor, ¿lo hacen los talleres? Al no hacer yo el cambio, obviamente no me ánimo con el tema de la limpieza que comentáis  .loco2


Para limpiar el motor uso este cuando me toque, cada 4 cambios (60.000km) de aceite le tocara fijo, barato y sin nocivos disolventes... se lo das al mecánico y en 20 minutos al relenti limpio, porque no creo que se vaya a hacer 50-100km el mecánico.  .meparto

https://www.aditivox.com/aditivos-aceite-motor-limpiadores/47-xenum-m-flush

Salud.2
Título: Re:Hablemos de aceites
Publicado por: ttakunttakun en Mayo 03, 2018, 21:15:29 pm
Cita de: Iosaneta en Mayo 03, 2018, 16:10:24 pm
Pues no se si otros modelos usaran el C3 con el FAP, el grupo PSA usa el C2 desde el 2007 al 2015 al menos, yo tras mucho informarme opte por el C2-C3 (Motul) porque para el motor es mejor un C3 y para el FAP el C2, asi que este mixto me daba lo mejor de ambos, pero no usaría un C3 a secas y gente que controla del tema me lo expreso asi, ya que tienes el C3 mas cenizas y al FAP le hará pupa...

Salud.2

El motor 2.0 115cv de FAP y el 2.5 150cv llevan C3 de fabrica.
Título: Re:Hablemos de aceites
Publicado por: ttakunttakun en Mayo 03, 2018, 21:22:48 pm
Cita de: Iosaneta en Mayo 03, 2018, 16:57:17 pm
Yo uso este de 1 litro que sale mas barato que comprar el de 375Ml, le echo 250Ml para 5 litros de Aceite, me dura unos 60 meses (4 cambios de aceite), cuesta pagarlo pero es muy bueno, y si no el tiempo lo dirá, la gente esta muy contenta y sin problemas por ahora, no como los que son de base de Teflon que ya han demostrado problemas a la larga y no hay que usar prolongadamente...

No puedo asegurarte que los ruidos de taqués te los va a reducir al completo, pero que el sonido y vibracion general del motor se atenúa muchísimo si, doy fe de ello.

https://www.aditivox.com/aditivos-aceite-motor-potenciadores-antifriccion/41-xenum-vrx500#/22-formato-1l

Salud.2

Amí el de Aditivox me dijo que el aditivo aguanta esos kilometros,pero cuando se cambia de aceite se va fuera aunque queden restos
Título: Re:Hablemos de aceites
Publicado por: Iosaneta en Mayo 03, 2018, 21:33:37 pm
Cita de: ttakunttakun en Mayo 03, 2018, 21:22:48 pm
Amí el de Aditivox me dijo que el aditivo aguanta esos kilometros,pero cuando se cambia de aceite se va fuera aunque queden restos


No me he explicado bien, cojo un litro y en cada cambio de aceite le echo una 1/4 parte, precisamente por eso, porque se va el efecto y hay que reponerlo en cada cambio...

Salud.2
Título: Re:Hablemos de aceites
Publicado por: Iosaneta en Mayo 03, 2018, 21:35:24 pm
Cita de: ttakunttakun en Mayo 03, 2018, 21:15:29 pm
El motor 2.0 115cv de FAP y el 2.5 150cv llevan C3 de fabrica.


Pues vaya, si miras las tablas de cenizas tiene mas los C3 que los C2, al menos cuando mire asi era en los Motul del momento...

Salud.2
Título: Re:Hablemos de aceites
Publicado por: ttakunttakun en Mayo 03, 2018, 22:45:32 pm
Cita de: Iosaneta en Mayo 03, 2018, 21:33:37 pm
No me he explicado bien, cojo un litro y en cada cambio de aceite le echo una 1/4 parte, precisamente por eso, porque se va el efecto y hay que reponerlo en cada cambio...

Salud.2

Entendido....
Título: Re:Hablemos de aceites
Publicado por: ta en Mayo 24, 2018, 11:01:44 am
Hoy he comprado para otro motor este castrol magnatec 14w40 , pone en la lata api SL  y en la web api SN  ???

https://www.castrol.com/es_es/spain/car-engine-oil/lubricantes-motor-por-viscosidad/10w-40.html

https://msdspds.castrol.com/bpglis/FusionPDS.nsf/Files/6FC44C77669FDBFB8025829500337CD3/$File/BPXE-8TXK2E.pdf

El gtx 10w40 también en la lata pone SL como en maganatec.
El gtx si está como en la web.
Título: Re:Hablemos de aceites
Publicado por: ttakunttakun en Julio 11, 2018, 08:45:59 am
La semana que viene le pongo el Motul Xcess 5w40,ahora lleva el Petronas Syntium 300av 5w40,ya os iré contanto si noto mejoría,empeora o no noto ninguna diferencia
Título: Re:Hablemos de aceites
Publicado por: Iosaneta en Julio 11, 2018, 09:19:01 am
Cita de: ttakunttakun en Julio 11, 2018, 08:45:59 am
La semana que viene le pongo el Motul Xcess 5w40,ahora lleva el Petronas Syntium 300av 5w40,ya os iré contanto si noto mejoría,empeora o no noto ninguna diferencia


Poco diferencia notaras, siendo los dos muy buenos, ¿no? mas que el precio, ¿cual te salía mejor?

Salud.2
Título: Re:Hablemos de aceites
Publicado por: ttakunttakun en Julio 11, 2018, 11:21:40 am
Cita de: Iosaneta en Julio 11, 2018, 09:19:01 am
Poco diferencia notaras, siendo los dos muy buenos, ¿no? mas que el precio, ¿cual te salía mejor?

Salud.2

El Motul me sale 1,40€ mas caro el bidón,en total 3€ escasos mas caro,porque lo he encontrado en oferta.
Las diferencias que el Motul no es para FAP(mi furgo no lo lleva)que es 100% sintético y en el arranque es más fluído y en caliente es más denso.
Como bien dices tampoco espero notar casi nada o nada(puede que algo en el primer arranque en frío)era por probar y que por la diferencia me merecía meter un 100% sintético.
Título: Re:Hablemos de aceites
Publicado por: Iosaneta en Julio 11, 2018, 13:00:18 pm
Cita de: ttakunttakun en Julio 11, 2018, 11:21:40 am
El Motul me sale 1,40€ mas caro el bidón,en total 3€ escasos mas caro,porque lo he encontrado en oferta.
Las diferencias que el Motul no es para FAP(mi furgo no lo lleva)que es 100% sintético y en el arranque es más fluído y en caliente es más denso.
Como bien dices tampoco espero notar casi nada o nada(puede que algo en el primer arranque en frío)era por probar y que por la diferencia me merecía meter un 100% sintético.


Pero el Petronas no es también 100% Sintético?

Salud.2
Título: Re:Hablemos de aceites
Publicado por: ttakunttakun en Julio 11, 2018, 16:19:14 pm
Cita de: Iosaneta en Julio 11, 2018, 13:00:18 pm
Pero el Petronas no es también 100% Sintético?

Salud.2

No...
Título: Re:Hablemos de aceites
Publicado por: Iosaneta en Julio 11, 2018, 16:29:54 pm
Pues hay algunos que si son...

Salud.2
Título: Re:Hablemos de aceites
Publicado por: ttakunttakun en Julio 11, 2018, 22:26:58 pm
Cita de: Iosaneta en Julio 11, 2018, 16:29:54 pm
Pues hay algunos que si son...

Salud.2

Sí,el 5w40 antes sí que lo era...el 5w30 si lo es,el 0w30 también...
En 5w40 hay muy muy pocos 100% sinteticos convencionales quitando Motul,ya creo que ni el Valvoline Synpower lo es..sin irte a Xenum o aceites que son dificiles de conseguir.
Título: Re:Hablemos de aceites
Publicado por: ttakunttakun en Julio 20, 2018, 09:30:08 am
Aceite cambiado a Motul Xcess 5w40,como era de esperar no he notado cambios,puede que algo mas de suavidad?pero será efecto placebo o que es aceite nuevo sin mas,peor no va y sabiendo que es 100% sintético ya estoy contento.
Título: Re:Hablemos de aceites
Publicado por: Iosaneta en Julio 20, 2018, 23:13:55 pm
Cita de: ttakunttakun en Julio 20, 2018, 09:30:08 am
Aceite cambiado a Motul Xcess 5w40,como era de esperar no he notado cambios,puede que algo mas de suavidad?pero será efecto placebo o que es aceite nuevo sin mas,peor no va y sabiendo que es 100% sintético ya estoy contento.


¿De ;D verdad que no sientes una suavidad que rodea todo tu ser?...  .meparto .meparto .meparto

Salud.2
Título: Re:Hablemos de aceites
Publicado por: ttakunttakun en Julio 21, 2018, 00:27:56 am
Cita de: Iosaneta en Julio 20, 2018, 23:13:55 pm
¿De ;D verdad que no sientes una suavidad que rodea todo tu ser?...  .meparto .meparto .meparto

Salud.2

Siiii en la siesta!! Jajajja
Título: Re:Hablemos de aceites
Publicado por: ttakunttakun en Enero 17, 2019, 10:34:30 am
Hace unas 3 semanas adquirimos una Trafic 2.0 115cv del 2014 con 63.000km,aunque le faltan unos 6.000km para la revisión me voy a adelantar y mañana la llevo al taller,le voy a poner Motul RN0720 5w30 C4

A la siguiente,dentro de unoa 20.000km la haré lavado con Xenum M Flush
Título: Re:Hablemos de aceites
Publicado por: ta en Enero 17, 2019, 16:26:26 pm
Hay gente que cambian el aceite cada 30.000 km y hacen 500.000 km.
Nosotros que lo cambiamos antes de tiempo ¿ merece la pena este gasto de limpiezas ? Yo creo que no . Ya estamos cambiado antes de tiempo el aceite. Los digo por no generar más residuos al punto limpio  :-\
Título: Re:Hablemos de aceites
Publicado por: ttakunttakun en Enero 17, 2019, 18:13:13 pm
Cita de: ta en Enero 17, 2019, 16:26:26 pm
Hay gente que cambian el aceite cada 30.000 km y hacen 500.000 km.
Nosotros que lo cambiamos antes de tiempo ¿ merece la pena este gasto de limpiezas ? Yo creo que no . Ya estamos cambiado antes de tiempo el aceite. Los digo por no generar más residuos al punto limpio  :-\

Si,el mondeo de mi padre tiene 200.000km mantenimientos cuando le dan la gana con aceite 10w40 a granel y sin problemas,el C3 de mi hermana y cuñado lo mismo,0 cuidados....y sin pegas.

Mas resiuos...el limpiador se echa en el aceite que está en el motor media hora antes de hacerle el mantenimiento,vamos,el limpiador sale con el aceite viejo
Título: Re:Hablemos de aceites
Publicado por: ta en Enero 17, 2019, 22:17:03 pm
Ok  :)
Título: Re:Hablemos de aceites
Publicado por: Kiyo74 en Mayo 26, 2019, 15:55:40 pm
¿Alguen sabe qué diferencia hay entre el ELF EVOLUTION 700 turbo diesel y ELF EVOLUTION 700 STI?? He buscado info por la net y no he encontrado la diferencia ni cual es mejor....
Título: Re:Hablemos de aceites
Publicado por: HP1961 en Mayo 28, 2019, 22:35:29 pm
Hola Kiyo74
por lo que averigué de estos aceites son iguales en cuanto características de normas que cumplen y prestaciones
Solo que recomiendan el 700 STI para gasolina y diésel  y el 700 turbo diésel más para diésel
http://b2x-files.clavei.es/infra/documentos/BD_Documental/1026C2-194847_FT.pdf

http://www4.total.fr/Europe/Spain/FichTec_Elf_Evolution_700_STI_10w40.pdf
Título: Re:Hablemos de aceites
Publicado por: Kiyo74 en Mayo 28, 2019, 23:34:12 pm
Muchas gracias  HP1961 por tu respuesta  .bien
Ya los tengo localizados a buen precio por la net..... :)

Un abrazo
Título: Re:Hablemos de aceites
Publicado por: HP1961 en Mayo 29, 2019, 06:58:25 am
Hola Kiyo74 a cuanto es buen precio?
Yo compro Castrol Ultraclean 5 l a 20.96€ (con las mismas caracteristicas del Elf )
Saludos
Título: Re:Hablemos de aceites
Publicado por: Kiyo74 en Mayo 29, 2019, 08:05:31 am
El Elf turbo diesel está en amazon a 21€ y envío gratis. En las tiendas físicas está más caro....

https://www.amazon.es/dp/B00BFWLKRY/?coliid=I3P3NGN2B23V1F&colid=12H4OVQWU0WLB&psc=1&ref_=lv_ov_lig_dp_it (https://www.amazon.es/dp/B00BFWLKRY/?coliid=I3P3NGN2B23V1F&colid=12H4OVQWU0WLB&psc=1&ref_=lv_ov_lig_dp_it)

Y el STI a 19,70€

https://www.amazon.es/Elf-1951052031-aceite-semisintã‰tico-evolution/dp/B00V4VQPUS/ref=sr_1_3?__mk_es_ES=ÅMÅŽÕÑ&keywords=ELF+ELTD10405+Evol.+700+Turbo+Diesel+10W40+5L&qid=1559110339&quartzVehicle=16-1748&replacementKeywords=elf+eltd10405+evol.+turbo+diesel+10w40+5l&s=automotive&sr=1-3 (https://www.amazon.es/Elf-1951052031-aceite-semisintã‰tico-evolution/dp/B00V4VQPUS/ref=sr_1_3?__mk_es_ES=ÅMÅŽÕÑ&keywords=ELF+ELTD10405+Evol.+700+Turbo+Diesel+10W40+5L&qid=1559110339&quartzVehicle=16-1748&replacementKeywords=elf+eltd10405+evol.+turbo+diesel+10w40+5l&s=automotive&sr=1-3)
Título: Re:Hablemos de aceites
Publicado por: juanc en Mayo 29, 2019, 11:09:21 am
yo acabo de adquirir mi trafic 20 dci 115cv, y el manual, marca el aceite  ELF EVOLUTION Full -tech FE 5W30, por llevar filtro de partículas
será el que meta.

saludos,
Título: Re:Hablemos de aceites
Publicado por: Kiyo74 en Mayo 29, 2019, 12:24:21 pm
Mi trafic es del 2002, no lleva FAP...
Título: Re:Hablemos de aceites
Publicado por: Kiyo74 en Mayo 29, 2019, 12:36:29 pm
Cita de: juanc en Mayo 29, 2019, 11:09:21 am
yo acabo de adquirir mi trafic 20 dci 115cv, y el manual, marca el aceite  ELF EVOLUTION Full -tech FE 5W30, por llevar filtro de partículas
será el que meta.

saludos,


https://www.endado.com/p/elf-evolution-full-tech-fe-5w30-solaris-e5w30s?gclid=EAIaIQobChMIveD9ksfA4gIVwsYYCh24Xg9XEAkYASABEgLX9PD_BwE (https://www.endado.com/p/elf-evolution-full-tech-fe-5w30-solaris-e5w30s?gclid=EAIaIQobChMIveD9ksfA4gIVwsYYCh24Xg9XEAkYASABEgLX9PD_BwE)
Título: Re:Hablemos de aceites
Publicado por: juanc en Mayo 30, 2019, 11:34:24 am
Cita de: Kiyo74 en Mayo 29, 2019, 12:36:29 pm
https://www.endado.com/p/elf-evolution-full-tech-fe-5w30-solaris-e5w30s?gclid=EAIaIQobChMIveD9ksfA4gIVwsYYCh24Xg9XEAkYASABEgLX9PD_BwE (https://www.endado.com/p/elf-evolution-full-tech-fe-5w30-solaris-e5w30s?gclid=EAIaIQobChMIveD9ksfA4gIVwsYYCh24Xg9XEAkYASABEgLX9PD_BwE)


correcto, ese mismo, y en esa misma página lo compro jejejeje
Título: Re:Hablemos de aceites
Publicado por: HP1961 en Mayo 31, 2019, 23:25:17 pm
El STI a 19,70€ es buen precio  :o
Título: Re:Hablemos de aceites
Publicado por: Falkon en Febrero 10, 2023, 07:56:54 am
Hola consulta y a la vez ayuda he leído y todos dicen que si se puede cambiar el aceite de 10w 40 a 5w 30 pero primero se hecha un aditivo para limpiar el motor.. Ya que mi auto en su manual sale que se usa 5w30 y yo estado hechandole 10w 40  y tiene de kilometraje 100.000

Se puede o no o solo me quedo con el 10w 40 ya que el motor suena mas donde es mas grueso espero ayuda gracias
Título: Re:Hablemos de aceites
Publicado por: AntonioOC en Febrero 11, 2023, 11:40:56 am
Cita de: Falkon en Febrero 10, 2023, 07:56:54 amHola consulta y a la vez ayuda he leído y todos dicen que si se puede cambiar el aceite de 10w 40 a 5w 30 pero primero se hecha un aditivo para limpiar el motor.. Ya que mi auto en su manual sale que se usa 5w30 y yo estado hechandole 10w 40  y tiene de kilometraje 100.000

Se puede o no o solo me quedo con el 10w 40 ya que el motor suena mas donde es mas grueso espero ayuda gracias
Lo suyo es ver el manual y echar el aceite que recomienda.. por cambiar puedes cambiar , no tiene un kilometraje alto, los primeros miles de kilómetros ir comprobando que no se coma el aceite el motor ya que este tiene el desgaste del 10 40 y puedes que se lo beba al ser el 5 30 más fino... Pero no deberías tener problema, si es un motor euro 5 o 6 que sea bajo en cenizas que va mejor para el fap

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