Furgovw

Buenas familia aqui vengo a contaros mis penas, tengo un disgusto... resulta que por dejarle la furgo a un mal nacido o por que el tensor era defectuoso, se torsiono y se paso la distribución 4 dientes, bien despues de mucho buscar no encontraba motores 1x 1.9 , asi que pille uno de una transporter adaptado lo unico que en vez de ser 1x 1.9  era 1Y 1.9 .
Bien me lo cambiaron y me dijeron lo siguiente

Mal. No va bien el motor.

Arranca y se mantiene pero no acelera.

Le hemos hecho de todo, inyectores, regular la bomba, variar el avance.....
Incluso hemos intentado cambiar la bomba de uno al otro, pero como el motor no es el mismo, no vale..

Distribución hecha y comprobada como 5 veces.....

El problema, creemos, es la bomba.

Aparte de que hay cosas que eran distintas, sensores, conectores, el volante de inercia, hasta la varilla del aceite........

No se puede hacer más.....al no ser el mismo motor........

Aqui no podemos hacer más...........pero ni salir a carretera se puede........no anda.
Despues de gastarme 400€ me va a salir cara la broma algun@ sabria que puede ser para cambiarle la bomba o no?
o orientarme un poco gracias

Hola, no acelera o no anda?si no anda me inclino mas por el tema del volante, ya que el cigüeñal debe acoplar perfecto para transmitir, ademas del enjarje mecanico caja de cambios motor que junto con lo anterior nos daria el movimiento..

es el mismo motor, sólo que cambia la bomba, rinde 65cv en vez de los 61cv del 1X...

puedes montarle sin problema la bomba de uno al otro (dependiendo del tipo de polea quizá tambien tengas que cambiar el soporte y la chapa protectora) conectar los actuadores y listo

si subes fotos podemos ver qué tipo de bomba llevas

en algún momento se desmontó la palanca del acelerador?

Le han cambiado del mio el 1x al 1y embrague y volante de inercia,  os enseño foto del motor 1Y
acabo de preguntar cuando me digan os digo gracias

(http://img.fenixzone.net/i/mXpzqaf.jpeg)

No acelera. Se queda a medio régimen.

La palanca del acelerador es la que viene en la bomba. No se ha desmontado la bomba.

Aparte la he acelerado de la palanca del acelerador en la propia bomba y se queda a medio régimen.

El volante de inercia es el que venia con el motor de desguace, al igual que el disco de embrague y el plato de presión.

Esto me acaban de decira ver si os ayuda algo mas

lo del volante de inercia da igual, tanto con uno como con el otro no sería el causante de quedarse a medio régimen

es posible que se haya tocado en el tornillo regulador del tope caudal y lo hayan dejado corto de caudal de gasoil, también puede afectarle el no conectar la electroválvula de tope de plena carga(si está desconectada reduce el caudal) y el avance,, esa electroválvula de plena carga hay que alimentarla con 12v para que actúe, el tornillo se gira hacia dentro y aumenta el caudal

(http://i42.tinypic.com/2mwyobc.gif)


(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/haizkolari/captura-de-pantalla-de-2017-02-24-19-34-49.png0.png)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/haizkolari/captura-de-pantalla-de-2017-02-24-19-35-18.png0.png)

Decia lo del volante si no andaba, que se trabara al ser distinto pero si no acelera puede ser perfectamente lo que comenta Haizkolari... Echale un ojo

buah menos cosas, de verdad que me aliviais un monton voy a pasar el parte a ver si han supervisado eso y os digo mil gracias de verdad chicos me estais ayudando la hostia!

Si necesitas una bomba tengo un motor enterito

pues si alguno vende el colector de admisión a mi me interesaría  ;D

Ponle precio

Cita de: haizkolari en Marzo 01, 2017, 19:29:15 pm
pues si alguno vende el colector de admisión a mi me interesaría  ;D

Qué estás maquinando? miedo me das

Cita de: SoyGenin en Marzo 02, 2017, 08:11:55 am
Qué estás maquinando? miedo me das

Nada bueno  ;D... La admisión de los 1X y 1Y se utiliza para aumentar el flujo de aire en los 1.9 TDI y TD ... Un upgradeo  .meparto

Hola chic@s  todavia ando con el motor a cuestas  me niego a que muera mi gorda os cuento lo que he hecho, (lo que es la ignorancia.....) bien pense que cambiando la bomba de mi motor viejo ( el 1x aceleraria la furgo) pero nada sigue estando a medio regimen y sigue sin acelerar.

la cosa es que (el motor 1y el nuevo motor) lleva bomba inyectora electrica y me han dicho que con un positivo directo la furgo ya aceleraria y andaria ¿sabeis si es cierto? y si es asi podrias facilitarme en medida de lo posible como hacer la instalación. Total me han soplado 300€ y la furgo sigue sin andar Gracias y un saludo. os dejo fotos de las dos  bombas

Bomba motor 1X
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/goiztxubitxu/8x5sh5_big.jpg)

Bomba motor 1Y
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/goiztxubitxu/15wf15k_big.jpg)

Y por qué no llevas la bomba a un bombero para que te diga si realmente es de ahí o no??
Has comprobado que le llegue gasoil correctamente y que no tome aire el circuito de combustible??

Esa bomba es de ese motor lo que pasa que el motor es del 99 y mi furgoneta del 94,  asi que la bomba tiene dos cables pero mi furgoneta solo una conexión para la bomba

sólo es necesario conectar la electroválvula de corte, te lo digo por que llevo montada una con avance electrónico y ralentí acelerado por pulmón y los llevo desconectados y funciona correctamente... esa bomba tiene un fallo pero no es por la instalación eléctrica, es por entrada de aire, falta de caudal, palanca de aceleración mal instalada sobre el eje de aceleración, o muy atrasada o está averiada

pon unas fotos de la bomba entera, del tornillo de caudal, de la palanca de aceleración etc...

https://www.furgovw.org/index.php?topic=248929.0

ahora mismo tengo montada la del motor 1x 0 460 484 036
me imagino que regulando lo que me has dicho valdria no? nada mas que pueda subo fotos
y la referencia de la bomba que venia con el motor Y es 0 460 484 126 por si os sirve de ayuda un saludo y gracias

chicos SOLUCIONADO ¿Sabeis lo que era?
Ni habian cambiado el soporte de la bomba vieja
por lo tanto imposible calar la bomba por que no tenia el agujero donde meter la broca
y los tubos que salen del deposito los habian invertido
es decir por donde entra salia y por donde salia entraba, asi que todo muy normal vaya tela
ya acelera y estoy hiper mega feliz ahora hacerle un par de ñapas que ya os preguntaré en otro pots

(http://img.fenixzone.net/i/SAeDRJj.jpeg)