Peus esto estoy a punto de encargar una t6 y no se si cogerla negra o blanca. Creeis que lo del calor se nota?, en un informe de la Universidad de Harvard decía que no és el color exterior sino el interior el que más influye y que por tanto si oscureces cristales o los aislas no hay diferencia.... ??? ???
Flipante no?
Que os parece?
Además hay el tema de los arañazos i pequeños golpes... dónde se notan más?
Saludos
en un color oscuro , la suciedad y los arañazos es donde mas se ven, lo del color i la calor , siempre he pensado que uno negro se calienta mas que uno blanco.
No conozco el estudio que dices ,
A leer...... ;)
http://www.furgovw.org/index.php?topic=214626.0;nowap
Más tarea .meparto
http://www.furgovw.org/index.php?topic=323144.0
Colour TRS ( 0-100%)
Blanco Pirineo 65
Cream 45
Light Grey 41
Mid Grey 28
Wine Red 26
Light Green 22
Khaki 22
Palm Green 18
Torres Blue 12
Quartz Grey 12
Iron bark 12
Winter green 11
Dark Grey 9
Metro Brown 8
Braun 5
TSR : porcentaje energía radiante reflejada
relacionado con mi trabajo diario, cerramientos de acero prelacado,...lo mismo que montan los coches
fuente, estudio de acería.
por experiencia personal, las furgos oscuras se calientan más que las blancas.
por experiencia profesional, los cerramientos de acero oscuros presentan un mayor nivel de incidencias producidas por el calor.
no me extiendo más,..pero en cuanto a eso yo lo tengo claro, diga lo que diga la Uni de Harvad.
Voy a llorar un poco,,, mi t5 es gris oscuro, y en verano cuando está al sol que no se te ocurra ponerle la mano encima, porque lo siguiente es ir a la farmacia a por furacin, pomada para las quemaduras.
Eso se pone ardiendo, no me había dado cuenta hasta este verano de 40 grados que hemos tenido,,,,,
Si puedes color claro con cristales tintados en espejo.
Bueno es mi opinión, la mía es oscura y sin tintar
Una furgoneta de color negro en verano con las ventanas cerradas coge el calor más rápido que una blanca. No obstante, si ambas se dejan durante muchas horas la temperatura es similar ya que la mayor cantidad de calor entra por las ventanas.
Sin embargo si tapamos las ventanas con aislamiento reflectante, la diferencia es muy palpable y la furgoneta negra cogerá siempre más color. Por mucho que digan los estudios, esto es algo demostrado científicamente. Los colores oscuros siempre van a absorber más color y los claros menos, no hay que darle muchas más vueltas.
Por otra parte el tema de arañazos, suciedad.... te vas a cansar enseguida de ese color negro. A no ser que quieras dedicar un rato cada 2 días para lavarla y dejarla bien, porque está claro que a la mínima un color así tiende a ensuciar mucho más que un blanco
Coincido con lo del color oscuro atrae el calor, pero desde mi experiencia (mi fuego es gris oscuro) la diferencia de temperatura en verano prácticamente no la noto. Me explico, un vehículo al sol puede alcanzar los 55º, por lo que para mi es insoportable este a 55 o a 60º, mientras que en invierno esos grados de diferencia pueden hacer que estés a una temperatura confortable. Siempre depende del uso que la des.
Respecto a la suciedad si es negra prepárate para estar todo el día limpiadora. Si quieres un color sufrido el gris metalizado. Tengo un coche de ese color y lo lavo de pascuas a ramos.
Saludos
Menos calor,más limpia y para mi gusto más guapa.
BLANCA
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Si vamos a lo práctico, desde luego, el blanco tiene muchas ventajas, pero para mi gusto, creo que nunca me compraría una furgo de color blanco (de poder elegir, claro está).
Los dos vehículos que tenemos, han coincidido en color, gris plateado, y la verdad, estamos encantados, porque además de ser sufridos y no notarse mucho las marcas y abolladuras, aguanta bastante bien el sol.
Lo dicho, de poder elegir, elegiría un color clarito... ;D
Yo personalmente en cualquier vehiculo el negro es el color que nunca escogería,solo por un tema de seguridad,son vehículos menos visibles,sobre todo con poca luz,y no sé si es manía mía,pero la mayoría que encima van sin luces cuando son necesarias suelen ser de este color,el blanco o cualquier otro color no siendo el negro,es mi opinión.
En lo referente al color va un mundo de decisiones donde prima de todo, punto vista practico, punto de vista estetico, puntos de vista mas sufrido, no apariencia a furgoneta de trabajo etc. Pero como hablamos de metales y sol yo me decantaria por claros, que no por ello digo que sean blanco. La puerta de garage del pabellon donde curro, en verano tiene que estar toda la tarde abierta ya que si le da el sol tiende a dilatarse y no hay forma de que entre en los railesguia que la hacen bajar. La solucion era pintarla en un color mas claro, pero alguien pensando en el punto de vista estetico penso que no se debia de variar el color ya que era una concordancia con la fachada que tambien llevaba elementos negros y bla,bla,bla. Al final se dejo en negro como estaba, pero todas las tardes de verano la puerta debe de estar arriba donde no la da el sol ya que de lo contrario se queda atrancada.
La que mas te guste, como si es rosa con lunares verdes.
Todo tiene pros y contras, pero vomo algo te entre por los ojos no hay contras que valgan.
La diferencia de temperatura en el interior entre un vehiculo blanco y otro negro dandole el sol es brutal, en verano 10 grados no te lo quita nadie y te garantizo que 10 grados es mucha diferencia. La misma que hay en verano cuando al mediodia estas en la calle con 35 grados sudando a tope y entras en un bar con el aire puesto y una temperatura de 25 grados.
Mis coches han sido blancos, negro, gris metalizado, dorado metalizado y con mucha diferencia el peor en todo ha sido el negro, te achicharras dentro si le da el sol, tienes que poner el aire acondicionado a tope incluso en ocasiones en que con color blanco no lo necesitas, se nota la suciedad y los arañazos mucho más que los otros colores, es menos seguro ya que de noche casi no se ve y tiene una gran atracción para los amigos de pasar la llave por todo el lateral del vehiculo.
El gris metalizado y el dorado metalizado me han dado mucho mejor resultado, son bastante menos calurosos que el negro y disimulan mejor la suciedad y los arañazos.
El que mejor resultado me ha dado es el blanco, el menos caluroso con mucha diferencia y además no tienes que pagar el extra de la pintura metalizada.
Despues de mi experiencia con los distintos colores en los coches cuando me compre la California la pedi blanca pues si el tema del calor ya es importante en cualquier vehiculo que solo sirve para transportarte en una furgo camper me parece fundamental, este verano estando acampados con otros compañeros con furgos y cuando entraba en una negra de un amigo tenia sensación de horno comparada con la mía, mi amigo estaba arrepentido de haberla comprado negra. Incluso al hacer tanto calor dentro de la furgo su nevera estaba mucho más rato con el compresor en marcha que la mía.
Yo si tuviera que decidir entre blanco y negro no dudaría... BLANCO!! pero para gustos..colores .meparto
Blanca. 8)
Cita de: Robert 34 en Octubre 25, 2016, 14:45:31 pm
Menos calor,más limpia y para mi gusto más guapa.
BLANCA
Oh yeah! .palmas
PD: que opino igual vamos
Hola! hace unos meses encontre esta noticia trasteando por la red, se trata de un nuevo color que descubrieron por casualidad en 2009, el color en cuestion lo llamaron "azul YinMn" este tono de azul tiene la peculiaridad de reflejar la luz infrarroja, lo que la hace ideal para pintar edificios que quieran mantener su interior fresco, por extension a cualquier vehiculo vivienda, etc...
Es de un tono parecido al azul electrico, un poco vistoso pero si ciertamente consigue que el calor se refleje, podria ser una alternativa al blanco....
Saludos
Cita de: Furgomontaña en Octubre 26, 2016, 00:27:44 am
Incluso al hacer tanto calor dentro de la furgo su nevera estaba mucho más rato con el compresor en marcha que la mía.
Esto también es algo a tener muy en cuenta, incluso para el resto de enseres o alimentos que estén dentro de la furgo.
Cita de: Txuan en Octubre 25, 2016, 23:46:37 pm
La que mas te guste, como si es rosa con lunares verdes.
Todo tiene pros y contras, pero vomo algo te entre por los ojos no hay contras que valgan.
Más razón que un santo! ;D ;D
Como dice mi madre...........el más sufrido... ;D
Gris
Entre blanca y negra, BLANCA!!! La blanca resalta mucho mas,la combinacion de la blanca con la plastica negra, es brutal, la negra no se aprecia nada, y por el tema calor supongo que la blanca lcogera menos temperatura que la negra... Pero como todo el mudo dice, PARA GUSTOS COLORES!!
Mira, yo con mi negrita estoy mas que contento, no discuto que el color negro chupe mas el calor que el blanco, es mas, yo en verano me aso en ella pero enciendo el aire acondicionado y abro las ventanas delanteras me voy al portón trasero y lo abro y cierro varias veces con energía (sin llegar a dar el portazo) y le bajo esos 10/12 grados en tres segundos y en igualdad de condiciones aparcadas al sol te asaras tenga el color que tenga, así que mi consejo es que la compres a tu gusto el color. Yo la quería en blanco por mi curro pero luego pensé que parecía el repartidor de las farmacias, el del pan, los pintores,..... .meparto
Salu2 a to2.
hola desde mi experiencia tengo un león blanco,mi mujer un altea xl negro,aunque son distintos poca diferencia hay el altea en verano es un horno tocas el techo por dentro en verano y se nota un monton en cambio el león hay una diferencia notable ,en invierno no hay diferencia el negro es muy sucio lo limpias y tienes que secarlo para lucirlo, limpio me encanta .el blanco no se nota tanto pero también es guarrete ,en cambio tuvimos uno gris y creo que será lo próximo no se notan apenas arañazos pequeños ni la suciedad
Cita de: viela en Octubre 26, 2016, 15:48:03 pm
hola desde mi experiencia tengo un león blanco,mi mujer un altea xl negro,aunque son distintos poca diferencia hay el altea en verano es un horno tocas el techo por dentro en verano y se nota un monton en cambio el león hay una diferencia notable ,en invierno no hay diferencia el negro es muy sucio lo limpias y tienes que secarlo para lucirlo, limpio me encanta .el blanco no se nota tanto pero también es guarrete ,en cambio tuvimos uno gris y creo que será lo próximo no se notan apenas arañazos pequeños ni la suciedad
Por eso la mayoría de llantas y tapacubos de coches, son grises. Se nota menos la suciedad.
A mí se me ocurrió pintarlas en blanco y son casi negras de lo sucias que están.
Un saludo.
tienes razón aunque si te sirve de consuelo mis llantas en todos son gris aunque también van para color antracita de la capa de suciedad que llevan ;)
Cita de: Elfossie en Octubre 26, 2016, 15:51:30 pm
Por eso la mayoría de llantas y tapacubos de coches, son grises. Se nota menos la suciedad.
A mí se me ocurrió pintarlas en blanco y son casi negras de lo sucias que están.
que mala folla que no pasaron por el gris con la suciedad .meparto
Otro estudio que dice que el negro se calienta más (para lo bueno y para lo malo):
http://www.abc.es/motor-reportajes/20150805/abci-segun-reciente-estudio-racc-201508051507.html
Cita de: anbiker en Octubre 26, 2016, 12:06:15 pm
Hola! hace unos meses encontre esta noticia trasteando por la red, se trata de un nuevo color que descubrieron por casualidad en 2009, el color en cuestion lo llamaron "azul YinMn" este tono de azul tiene la peculiaridad de reflejar la luz infrarroja, lo que la hace ideal para pintar edificios que quieran mantener su interior fresco, por extension a cualquier vehiculo vivienda, etc...
Es de un tono parecido al azul electrico, un poco vistoso pero si ciertamente consigue que el calor se refleje, podria ser una alternativa al blanco....
Saludos
Que curioso el azul ese :o
Esa misma duda teníamos nosotros , pero la reflexión que hemos hecho ha sido: ¿Por qué todas (casi) las autocaravanas son de color blanco?. Así que eso nos ha ayudado a decidir: BLANCA.
Saludos.
Cita de: Imutes en Octubre 26, 2016, 17:26:40 pm
Esa misma duda teníamos nosotros , pero la reflexión que hemos hecho ha sido: ¿Por qué todas (casi) las autocaravanas son de color blanco?. Así que eso nos ha ayudado a decidir: BLANCA.
Saludos.
No solo las autocaravanas. Los techos de las T·3, y de muchas furgos de los 80´s tambien eran blancos, veias pocos techos pintados del color de la carroceria.
El color blanco es el mas practico (sol/suciedad) y discreto aka del monton, eso nadie lo puede poner en duda.
pero claro...
(https://scontent-mad1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/14055013_1070642843031288_7706847156591517794_n.jpg?oh=bdf0b1a7122971b5a766de4d8f400568&oe=588D4CDC)
*imagen borrada por el servidor remoto
Buenas,
yo he tenido una Cali T4 del 91 blanca y ahora en Cali T5 negra. cuando dejo la furgo para ir a la playa al sol varias horas.... da igual negra o blanca que dentro no se puede estar. En la vieja Cali tenia los para soles de 9 capas y lo que notaba era que, aun haciendo mucho calor dentro, no es lo mismo que no tenerlo y que los muebles, asientos y salpicadero esten ardiendo. en eso si que hay mucha diferencia. Con la nueva Cali bajo las cortinillas y noto lo mismo que con la vieja.
Por otro lado quien diga que con una furgoneta blanca puede estar a pleno sol y haciendo 30 grados fuera y con las puertas cerradas... pues esta muy loco, porque siendo blanca o negra no se puede estar dentro sin que corra el aire.
Cita de: eltoni en Octubre 26, 2016, 17:39:31 pm
El color blanco es el mas practico (sol/suciedad) y discreto aka del monton, eso nadie lo puede poner en duda.
pero claro...
(https://scontent-mad1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/14055013_1070642843031288_7706847156591517794_n.jpg?oh=bdf0b1a7122971b5a766de4d8f400568&oe=588D4CDC)
PRECIOSO ese naranja!
Pienso que el gris es el mejor en todo aspecto....
Pero si hablamos de gustos sin tener en cuenta el calor, la suciedad, los arañazos, etc etc etc..........me quedo con el color negro
Cita de: eltoni en Octubre 26, 2016, 16:52:20 pm
Que curioso el azul ese :o
Entendiendo que la discusion es sobre la eleccion de uno de los dos colores, negro vs blanco la opcion de este color esta descartada, aun asi es una alternativa viable para mitigar el efecto de nuestra estrella sobre nuestras furgos... en este caso parece que el azar se ha impuesto a la ciencia... .meparto .meparto .meparto
hay mas info en la red, si os apetece echar un vistazo...
www.telemundo.com/.../un-nuevo-color-descubierto-por-accidente-...
Saludos.
Creo que he puesto mal el enlace... pero si buscais " yinmn o mas blue" os saldra a la primera, Tal vez este ensuciando el hilo, pero segun he leido este color puede ser mas "fresco" que el blanco por esas propiedades que se le suponen excepcionales... tal vez a alguien le sea util..
Saludos.
blanca
Blanca... nuestra T3 es negra y preciosa, pero el calor es importante. Ahorrando para sanear y pintar este invierno...
me uno al sector de la querencia por lo blanco...
Blanca, yo tengo un monovolumen negro y vivo en Sevilla. Podría hacer pizzas dentro...
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Yo la pillaria blanca, pero claro vivo en el sur y mas que un capricho, es una necesidad.
Si quieres ver la diferencia es facil, ponle la mano en el techo a un coche blanco y a otro negro, que este a pleno sol, se nota y mucho. Ademas se nota hasta el polvo. El blanco es mas practico en todos los sentidos y no se deteriora tanto con el paso de los años.
Los colores nos lo imponen con modas, antes las marcas de lujo y coches de gama alta, nos vendian los colores negros, entonces el blanco era para el lechero y para el panadero y no te cobraban €´s al comprarlo nuevo, hoy en dia es al reves, el blanco no lo imponen en anuncios de coches gama alta y ahora muchas marcas te cobran el color blanco. Ver para creer .loco2
Los colores ademas tienen significados adjuntos, el blanco trasmite pureza, paz, limpieza, es neutral
El negro trasmite, enigma, calor, oscuridad
Siempre que pueda mi coche será blanco :)
Buenas tardes!!
Hace medio año tuve la necesidad de cambiar de furgoneta. Por mi situación económica y uso diario del vehículo para llevar herramientas, moverme por caminos etc.. He optado por una Dacia dokker stepway 90cv. Nueva. Al elegir todo en el concesionario te puedes volver loco!!!! Y más con el color de un vehículo nuevo. No te apetece que parezca de repartidor!! Pero si lo meditas un
. Lo mismo si quieres que pase por una furgoneta de repartidor!!! Para mi pasar lo más desapercibido es tan importante como otro método de seguridad ante posibles cacos. Además de todos los beneficios que tiene el color blanco como no tener que estar limpiándolo
Cita de: Matutano en Octubre 27, 2016, 14:46:05 pm
Yo la pillaria blanca, pero claro vivo en el sur y mas que un capricho, es una necesidad.
Si quieres ver la diferencia es facil, ponle la mano en el techo a un coche blanco y a otro negro, que este a pleno sol, se nota y mucho. Ademas se nota hasta el polvo. El blanco es mas practico en todos los sentidos y no se deteriora tanto con el paso de los años.
Los colores nos lo imponen con modas, antes las marcas de lujo y coches de gama alta, nos vendian los colores negros, entonces el blanco era para el lechero y para el panadero y no te cobraban €´s al comprarlo nuevo, hoy en dia es al reves, el blanco no lo imponen en anuncios de coches gama alta y ahora muchas marcas te cobran el color blanco. Ver para creer .loco2
Los colores ademas tienen significados adjuntos, el blanco trasmite pureza, paz, limpieza, es neutral
El negro trasmite, enigma, calor, oscuridad
Siempre que pueda mi coche será blanco :)
En la chapa exterior está clarísimo que hay mucha más temperatura, pero en el interior hay la misma sea cuál sea el color.
No lo veo, sin entender nada de física y de termodinámica, si la chapa que rodea el habitáculo está más caliente, irradia más calor al interior.
Es a lo que llega mi lógica, más que mis conocimientos como he dicho antes
Ponte al lado de un radiador a 50ºC y luego al lado de uno a 70ºC
Dos coches aparcados toda la mañana a pleno sol, tienen la misma temperatura interior. Si están poco tiempo, el negro coje la temperatura más rápido, pero a lo largo del día, hay la misma.
Cita de: Ayrton42 en Octubre 27, 2016, 22:18:27 pm
Dos coches aparcados toda la mañana a pleno sol, tienen la misma temperatura interior. Si están poco tiempo, el negro coje la temperatura más rápido, pero a lo largo del día, hay la misma.
estoy completamente de acuerdo contigo
yo tengo una furgo blanca y un coche negro,a la hora de coger cualquiera de los dos si llevan un buen rato pegandoles la temperatura dentro es la misma.
Un color o otro es cuestion de gustos pero desde el punto de vista de la limpieza la furgo le meto un manguerazo y queda limpia y el coche como no lo laves con mimo y lo seques queda hecho una mierda y no t digo nada cuando llueve un poco
...dejarle ya al chaval que se compre la furgo negra,,joer...que es la que le gusta, .meparto
Pues yo diría (como antes desde mi lógica que no tiene porque ser correcta) que los ejemplos que estáis poniendo no son extrapolables a nuestras furgos, me explico:
- Estáis hablando de coches, vehículos completamente acristalados a los que la radiación entra directamente a través de los cristales, impactando en tapiceria y guarnecidos/salpicaderos generalmente oscuros, en ese caso si pienso que el color hace poco.
En una furgo con oscurecedores en las ventanas de la cabina, si sería algo a tener en cuenta ya que el calor interior mayormente es por irradiación de la chapa hacia el interior (a parte de la temperatura ambiente)
Cita de: Espartano en Octubre 27, 2016, 22:36:21 pm
...dejarle ya al chaval que se compre la furgo negra,,joer...que es la que le gusta, .meparto
Si si, desde luego! Yo en su caso no sería ésta una de las variables que barajase para escoger el color.
Te vas a cocer sí o sí en verano, así que llévala como más te guste! .meparto
Cita de: Ayrton42 en Octubre 27, 2016, 22:18:27 pm
Dos coches aparcados toda la mañana a pleno sol, tienen la misma temperatura interior. Si están poco tiempo, el negro coje la temperatura más rápido, pero a lo largo del día, hay la misma.
El negro se calienta mucho antes y se mantiene más caliente en el interior todo el día minimo 10 grados más, es fisica elemental, no hay que ir a la universidad para estudiarlo, eso se da ya en primaria.
Solo tienes que poner la mano en el techo de un coche blanco y otro negro dandoles el sol en verano y a ver si aguantas cinco segundos en el negro, te quemas seguro sin embargo en el blanco puedes poner la mano un buen rato que no te quemas, y tener todo el techo (y tambien los laterales de la furgo) a muy alta temperatura significa que tienes un radiador gigante.
Un ejemplo claro son las casas en las zonas calientes como Andalucia, las islas griegas del Egeo, etc donde las casas son blancas y no precisamente por estetica.
Tambien las caravanas todas son blancas, en una feria de caravaning pregunte por que todas son blancas y me dijeron que por el calor pero además tambien me comentaron que si las hacian de color oscuro el calor deterioraba antes todo lo que hay dentro como el mobiliario, aparatos electricos, etc, y lo que no quiere ningun fabricante es que su producto se estropee antes de tiempo.
Otro ejemplo claro, ponte una camiseta o una gorra negra a pleno sol y veras que diferencia
Recuerdo los antiguos taxis de Madrid que eran negros, unos hornos rodantes y como lo agradecieron los taxistas cuando cambiaron el color al blanco.
Resumiendo: comprate la que quieras pero tienes que ser consciente de lo que conlleva la elección del color negro que se convierte en un horno cuando le da el sol y no solo para los ocupantes tambien para todo lo que este dentro de la furgo como la comida, bebida, revestimientos interiores de la furgo, material deportivo, fotografico, etc.
A mi desde luego no me haria nada de gracía exponer mi material de escalada al sobrecalentamiento extra de tenerlo en una furgo negra.
Cita de: Furgomontaña en Octubre 28, 2016, 09:38:31 am
El negro se calienta mucho antes y se mantiene más caliente en el interior todo el día minimo 10 grados más, es fisica elemental, no hay que ir a la universidad para estudiarlo, eso se da ya en primaria.
Solo tienes que poner la mano en el techo de un coche blanco y otro negro dandoles el sol en verano y a ver si aguantas cinco segundos en el negro, te quemas seguro sin embargo en el blanco puedes poner la mano un buen rato que no te quemas, y tener todo el techo (y tambien los laterales de la furgo) a muy alta temperatura significa que tienes un radiador gigante.
Un ejemplo claro son las casas en las zonas calientes como Andalucia, las islas griegas del Egeo, etc donde las casas son blancas y no precisamente por estetica.
Tambien las caravanas todas son blancas, en una feria de caravaning pregunte por que todas son blancas y me dijeron que por el calor pero además tambien me comentaron que si las hacian de color oscuro el calor deterioraba antes todo lo que hay dentro como el mobiliario, aparatos electricos, etc, y lo que no quiere ningun fabricante es que su producto se estropee antes de tiempo.
Otro ejemplo claro, ponte una camiseta o una gorra negra a pleno sol y veras que diferencia
Recuerdo los antiguos taxis de Madrid que eran negros, unos hornos rodantes y como lo agradecieron los taxistas cuando cambiaron el color al blanco.
Resumiendo: comprate la que quieras pero tienes que ser consciente de lo que conlleva la elección del color negro que se convierte en un horno cuando le da el sol y no solo para los ocupantes tambien para todo lo que este dentro de la furgo como la comida, bebida, revestimientos interiores de la furgo, material deportivo, fotografico, etc.
A mi desde luego no me haria nada de gracía exponer mi material de escalada al sobrecalentamiento extra de tenerlo en una furgo negra.
Pues hablando de comparaciones, puedes decirme por qué los touareg van de negro en el desierto? Estamos hablando de la temperatura interior, en la exterior ya sabemos todos los que fuimos a primaria que el negro se calienta más. Pero en el interior hay la misma.
Una opción podría ser dejar el techo blanco para absorber la manor radiación solar posible por la cara más expuesta al sol y los laterales del color que te guste más.
Cita de: Ayrton42 en Octubre 28, 2016, 09:49:53 am
Pues hablando de comparaciones, puedes decirme por qué los touareg van de negro en el desierto? Estamos hablando de la temperatura interior, en la exterior ya sabemos todos los que fuimos a primaria que el negro se calienta más. Pero en el interior hay la misma.
Porque hablas de ropa y son temas diferentes. Con esa comparación, por qué las casas de los pueblos del sur son blancas?
"
En estos casos, a la hora de elegir el color de nuestro vestuario, la lógica nos empuja al blanco. De hecho, es cierto que este color (y en general todos los claros) en la ropa refleja las ondas luminosas provenientes del sol y evita que el calor se concentre en nuestras prendas. Sin embargo, una ropa oscura ofrece mayor grado de protección contra los rayos UVA que los tejidos claros.
Esto explicaría por qué pueblos como los tuaregs del desierto del Sáhara visten con colores oscuros y van tapados hasta los ojos. No es de extrañar, ya que ir bien cubiertos supone una buena protección ante los rayos de sol y ante las ventiscas de arena. De este modo, con una lógica ancestral, los tuaregs, al vestirse con sus túnicas oscuras, se están protegiendo del riesgo de sufrir enfermedades en la piel.
Los tuareg han sido conscientes de que las telas con un tejido más tupido ofrecen una mejor protección que las telas con un tejido más suelto. Y, además, cuentan con otro factor clave: la amplitud de su ropa genera refrescantes corrientes de aire internas."
Bien explicado lo de los touareg. Pero sigo diciendo que la temperatura interior de un vehículo es la misma sea cual sea el color. Solo hay una pequeña diferencia si los asientos también son negros.
Vale pongamos que la temperatura interior es la misma, lo dudo pero no puedo confirmarlo, yo tengo el coche negro y la furgo blanca y creo que no es asi, ahora con el negro se calienta antes y se enfria despues, por lo tanto si buscamos frescor esta claro que el blanco es el mejor y como se a dicho, como los asientos sean negros o color oscuro, lo flipas, esos no hay quien los refresque, sudas mas por la espalda que por el resto del cuerpo.
En Andalucia las casas no son blancas por el calor, lo son porque antiguamente se encalaban con cal viva y agua, esto servia para desinfectar los indeseados bichejos y evitar las temidas epidemias, ademas de ser un producto barato, en epocas que no habia tanta higiene en las calles como hoy, era necesario encalar todos los años como medida de higiene. Con el tiempo se ha convertido en una identidad de los pueblos del sur, que ademas ayuda a estar mas fresquitos. A esas casas antiguas el color exterior no le afectaba mucho ya que tenian muros de medio metro, se hacían autenticas cuevas que si que eran y son fresquitas.
Yo compré un mondeo negro con asientos de cuero negro y te puedo decir que nunca más. Lo sacabas del.lavadero y ya estaba sucio. Para ir a la playa, había que poner toallas en los asientos, sino, no te podías sentar.
Fue una alegría cuando lo.compré y la alegría fue mayor cuando lo vendí.
Tapatalkeando sin acentos
Cita de: Ayrton42 en Octubre 28, 2016, 09:49:53 am
Pues hablando de comparaciones, puedes decirme por qué los touareg van de negro en el desierto?
Los tuareg no van de negro, van de azul, se les llama los hombres de azul.
La furgo blanca parece una nevera, pero si en verano ya ye cagas de calor para dormlr dentro de ella , como para pillartela negra. Que calor!!!
creo que una prueba que podemos hacer es la siguiente.... furgoneta negra y blanca al sol. Estamos de acuerdo que por fuera la negra "quema" mas que la blanca pero por mucho calor que tenga la chapa... cuanto entra para dentro de la furgo? porque ese calro tiene que atravesar los aislantes de la furgo , el tapizado y demas, por no hablar de una california que tiene una cama de por medio que tambien hace de "aislante". Lo mismo lo aplico para los laterales, el calor que traspasaria la chapa al interior de la furgoneta tambien tiene aislantes tapizados... o alguien tambien se quema la mano tocando el interior de la puerta? solo te quemaras a lo el sol le ha incidido a traves de los cristales (y para eso da igual de que color sea la furgo por fuera: blanca ,azul o negra). Bajo mi opinion, el 95% del calor del interior de la furgo se genera con los rayos de sol que trapasan por los cristales, inciden en mobiliario, asientos o salipicadero y es ahi cuando estos elementos empiezan a generar calor en el habitaculo, no pudiendo este calor escapar por estar la furgoneta cerrada... (efecto invernadero)
Saludos
Para mi el tema esta claro, contra el frio en invierno o en zonas muy gélidas es fácil combatir, calefacción y mantas, pero contra el calor es mucho más difícil. Yo sin duda abogo por una furgo blanca o de colores claros, yo he tenido multitud de vehiculos de diferentes colores y sin duda el azul marino y el negro eran insoportables en verano.
Y el blanco no es insoportable en verano?? Yo voy a la fábrica a las 6 de la mañana y salgo a las 2. A esa hora la furgo negra está que arde, y si voy con el coche de la parienta blanco, arde igual. Es más un tema psicológico que otra cosa.
Reitero mi opinion, COMPRATE LA QUE MAS TE GUSTE, si no cada vez que veas una como la tuya del color que realmente querias vas a pensar si no te habias equivocado por hacer caso a gente que no va a estar X años con una furgo de un color que no era el que querian.
Por el tema de calor no te preocupes que hoy en dia CASI TODOS LOS VEHICULOS TIENEN AIRE ACONDICIONADO asi que sea blanca, o colorada en el momento que el calor se vuelva molesto arrancas unos minutos y das al aire, y asi de paso te cogen algo de carga las baterías.
Eso es, la que más te guste. Yo tuve una blanca y ahora una negra porque me encanta... Al final estas furgos nos tienen que gustar por dentro y por fuera...
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No me he podido leer todos los post, pero mi opinión es. NEGRA negrisima.
Nosotros tenemos una GV granate, hacemos mucho camping libre por Europa y gracias a ser oscuros no nos ve ni el Tato.
Por contra los accesorios y reparaciones de rayones, etc son más fáciles de mantener, reparar y/o equipar sobre una furgo blanca.
Pero en una furgo oscura las ventanas se notan mucho menos y pasa mucho más desapercibida.
Este verano hemos pasado meses de viaje por Europa sin pagar ni un Camping. Hemos dormido en parques naturales increíbles, y a la vez hemos visto a unos cientos de metros como a otras furgos blancas, plateadas, y doradas las echaban por dormir ( al igual que nosotros) en zona donde está prohibido dormir y acampar en los vehículos.... y a nosotros ni vernos !!! .palmas
Tenemos claro que sí algún día cambiamos.... Nos vamos a por una más oscura.
Supongo que todo depende de donde vives, de cómo y que uso le vas a dar
Nuestra furgo es muy negra, los cristales tintados de negro, llantas pintadas de negro el símbolo de vw pintado de negro... y me encanta, muchisima gente me comenta que le encanta la furgo y a mi se me cae la baba.Dudo que con una furgo blanca se pueda tener tanto exito.
La nuestra es una multivan, los guarnecidos impiden que entre el calor si tocas el techo por dentro en verano esta normal, eso si los cristales y queman.
Cita de: JALONS en Octubre 29, 2016, 23:19:40 pm
Nuestra furgo es muy negra, los cristales tintados de negro, llantas pintadas de negro el símbolo de vw pintado de negro... y me encanta, muchisima gente me comenta que le encanta la furgo y a mi se me cae la baba.Dudo que con una furgo blanca se pueda tener tanto exito.
La nuestra es una multivan, los guarnecidos impiden que entre el calor si tocas el techo por dentro en verano esta normal, eso si los cristales y queman.
.fotografo .fotografo .fotografo
he tenido una negra y me voy a comprar otra...negra jaja a mi me parece mas bonito este color, vale es mas guarro, pilla antes el calor (en invierno mola jeje) y lo que quieras, pero para mi para mi, lo importante que a ti te guste y estes contento con ella, asi que esa es mi opinion.
Hola, seria igual en negro mate que en negro satinado o brillante?
El mate aporta algo a que no se caliente tanto o no tiene nada que ver
Hablando desde la mayor ignorancia.
Salud
Gris plata, elegante y discreta! ;D
.nono .nono
Cita de: Mariojeans en Octubre 30, 2016, 02:08:55 am
Hola, seria igual en negro mate que en negro satinado o brillante?
El mate aporta algo a que no se caliente tanto o no tiene nada que ver
Hablando desde la mayor ignorancia.
Salud
Para el calor peor el negro mate que el brillante, el negro mate refleja todavía menos que el brillante los rayos solares.