Furgovw

Una consulta de pardillo. Cuando no está la furgo enchufada a 220 (una Vito Marcopolo) pasa algo si el magnetotérmico está subido? Es que mi centralita no me marca las líneas de la batería, siempre están la primera y la última, y ahora se me pasa por la cabeza que pueda ser eso. Ya me quedan pocas opciones en las que pensar...

Hola! Te comento lo que ocurre en la centralita de mi T4. Cuando no está habiendo ningún consumo, es decir, que no estoy tirando de nevera ni de calefacción estática o lo que sea, pues en la centralita tan solo aparecen la primera y la última raya, siempre que estén las baterías con la carga a tope, si solo me quedan 5 rayas pues aparecerán la primera y la quinta. En el momento que comienza a haber un consumo se marcan todas las rayas que haya entre medias. Aunque entre nuestras furgos haya unos cuantos años de diferencia creo que las centralitas son muy similares por no decir idénticas. A ver que nos dicen otros compañeros. Un saludo!

Haz la prueba de conectar la nevera y mira a ver si siguen apareciendo tan solo la primera y la última raya o si por el contrario aparecen todas y me comentas.

Ya lo he probado y nada. Nevera toda una noche, luz, ... Y nada, solo la primera y la última

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Pues no sé, a ver si algún compa que tenga una Vito te puede guiar. Suerte!

Cita de: PutxoAskatu en Febrero 08, 2016, 13:00:20 pm
Pues no sé, a ver si algún compa que tenga una Vito te puede guiar. Suerte!

Si, a ver si doy con el problema. Creo que el anterior dueño trasteó bastante con la electricidad, poniendo varios extras. A ver si me dejó algún cruce por ahí o algo...Gracias igualmente.

revisa los fusibles ke hay bajo la nevera

Y eso puede ser?  Que no marque nivel de batería por un fusible de allí?

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sip

Pues a mirarlo que voy

Nada no hay manera...

Hola, yo tb tengo un vito marcopolo, en mi centralita me marca la primera y ultima linea cuando estoy a tope de batería, cuando se va descargando marca todas las lineas que me quedan, cada una corresponde a un 10℅ según creo. Si siempre te esta marcando la primera y última linea querría decir que estas al 100% de batería; no se si podría ser que tienes una segunda batería de mucha autonomía y/o que estas gastando muy poco. En mi caso si dejo la furgoneta con la batería cargada y sin ningún consumible encendido, al día siguiente y sucesivos me seguirá marcando solo la primera y ultima linea (estaré al 100℅ de batería).
Estas seguro que la nevera te funciona correctamente? Si la dejas encendida toda la noche algo te debería bajar el nivel de batería, puedes programarla a una temperatura bastante baja para asegurarte de que se enciende muchas veces. Sabes de cuantos amperios es la batería o baterías que llevas?
Saludos

Cita de: nacho1773 en Febrero 09, 2016, 21:34:45 pm
Nada no hay manera...

pues te tocara localizar el shunt, que suele estar debajo de la nevera y revisar unos cables finitos que van conectados al mismo.

el shunt parece una chapa metalica, que va unida al chasis y en el otro extremo sale un cable grueso de negativo hacia la batería auxiliar.

Ok. Por cierto, si el anterior dueño cambió la batería por otra de otro tipo, es posible que sea la causa de que no marque?

Buenas,
No creo que sea problema de la bateria , si es de otro tipo, con más o menos amperios , esto haría que no funcionase o que se descargase antes.
Yo tengo una marco polo, cuando la furgo esta encendida no aparecen líneas, cuando está apagada y no consume nada aparece la primera y última línea, y cuando consumes tienes todas las líneas y se van reduciendo segun consumo, tambien te tendria que aparecer los V que esta sacando la bareia 14,2V , 12,5V que tambien van disminuyendo segun consumo, esto ya es apreciable con dejar alguna luz encendida algunos minutos .
Si no sabes de "electricidad" yo antes de empezar a tocar cables miraria que no tengas ningún fusible fundido, y si hace falta la llevaria a algun taller antes de empezar a tocar cosas sin saber.

Ok, gracias. La probé durante una noche entera con luces y nevera y siempre marcaba la primera y última línea. Si que marcaba el voltaje, que iba variando. Le daré un repaso a todos los fusibles, pero no se...

Tiene toda la pinta del shunt. Va debajo del asiento del copiloto con la batería  auxiliar. Un saludo.

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Si no entiendes de electricidad, es una chapita con dos cables finos a los extremos y conectado al negativo de la batería auxiliar

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Gracias. Mañana me pongo a mirar a ver que veo.

Hola. Vuelvo a la carga. He abierto el compartimento donde va la bateria secundaria en la Vito Marco polo, es decir, el lateral bajo el asiento del copiloto. Y la maraña de cables que me he encontrado es la leche. El anterior dueño hizo varios "extras" eléctricos, y hay algun sensor suelto por ahí, una etapa de potencia y algunos cables más. Vamos, que de momento he vuelto a cerrar y el fin de semana que viene, que es cuando tengo libre, me dedicaré a quitar el asiento para poder estudiar el tema con detenimiento. Y aquí va mi extraña petición: si algún poseedor marcopolero puede colgar una foto de su batería secundaria con su cableado normal, pues se lo agradeceré enormemente (y con una cervecita si se tercia), ya que voy bastante perdido con el tema.
Ya colgaré yo alguna foto con lo que me encuentre.

El Shunt lo tienes justo delante de la batería secundaria, en el suelo, no tiene pérdida, va atornillado a la chapa del suelo.´
El cableado que se ve en mi caso es el de serie, a ver si puedo y bajo a sacarte una foto.

Ok, muchas gracias, me harías un favor. El shunt lo tengo localizado, y parece que en buen estado

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Mira bien los cables finos d señal del shunt. Por otro lado el sensor ese q dices q va suelto mide la temperatura de la batería auxiliar cuando carga.

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Mañana t mando una foto d la mía. Es la 110 D del 99

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Joer, que grandes sois. Muchas gracias!

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(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ongrip/img_20160213_0916160.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ongrip/img_20160213_0914540.jpg)

A ver si te sirven de algo. Mi batería va tumbada porque le puse una AGM de más capacidad.

Lo compararé con lo que yo tengo. A ver si mañana puedo subir foto de la mia. Hay una maraña de cables...

*imagen borrada por el servidor remoto

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El negativo de la batería auxiliar pasa por este shunt y luego a la masa del coche. Esto hace a través de los cables finos q la centralita mida la capacidad d la batería. Puede ser que tengas una masa de algún consumo q no pase a través del shunt y esto hace que no lea.

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Cita de: Chemapa2013 en Febrero 13, 2016, 12:42:43 pm
El negativo de la batería auxiliar pasa por este shunt y luego a la masa del coche. Esto hace a través de los cables finos q la centralita mida la capacidad d la batería. Puede ser que tengas una masa de algún consumo q no pase a través del shunt y esto hace que no lea.

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Pues es posible, porque ya te digo que el anterior dueño hizo mucho brico eléctrico, así que me tocará ir desconectando cosas y probar.

Gracias!

Menudo lio me he encontrado! A ver, por partes, os muestro las fotos y comento:

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/nacho1773/8e4052bf2499db11d51e491c044760d2_big.jpg)

Debajo de la pica del agua. Busco el aforador de aguas sucias y ni idea, solo una maraña de cables que da miedo.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/nacho1773/17ed470d7fd5d5046dffc80c309b1583_big.jpg)

Debajo del asientodel copiloto. El "hunt" está bien, pero la centralita sigue sin marcar las lineas del nivel de carga de la batería (solo la primera y la última). Alguien me dijo que tendré algún cable haciendo masa, y eso es lo que creo.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/nacho1773/dc6cd06a439f10d0e0ba991c47511bb2_big.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/nacho1773/8b3753c465152103fa1da3182f7238ce_big.jpg)

Un sensor por aquí suelto que no se que será.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/nacho1773/9d871d11047263fef05f86bf266718cf_big.jpg)

El anterior dueño puso una etapa de potencia al lado de la batería (para un subwofer). No es el mejor sitio, no?

Necesito un electricista

Mira a ver si es la etapa de potencia la q t está dando el problema. Donde coge la masa?

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Pues ni idea, pero en cuanto tenga un rato va todo fuera, etapa, subwofer, cableado... A ver i va a ser eso.