Multivan 2.5 tdi 102cv . La acabo de comprar con 220000km a un particular que la trajo de Alemania para él y la ahora tuvo que vender. Que opinión me dais a simple vista?
Por dentro esta perfecta y con techo eléctrico ,calefacción estática, 2 batería. Todavía no la he comprado pero si que le he dado la señal. Me la tengo que llevar al mecánico cuando me la de y me la da con itv recién pasada.
Me gustaría conocer la opinión de los que estáis aquí que habéis sido mi inspiración y mi "droga" hasta ahora que ya tengo la mía. 8) 8) .baba
Hombre sin fotos solo decirte que el motor que lleva es infinito yo llevo 370 mil i perfecto luego mira oxidos, libro de revision, mira bien que los kilometros sean reales i por lo demas si te gusta i todo esta ok adelante. Un saludo
Joe, que pensaba que había colgado las fotos, estoy en ello. Y gracias !
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/kolino7/img-20150728-wa00560.jpg)
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Conoces al vendedor?? lo digo porque, que alguien se traiga una furgo para el, y sin llegar a matricularla la tenga que vender...suena a milonga de compraventa
llevala al mecanico antes de comprarla,no despues. ;) ;)
Si si,eso esta claro. Al tío no le conocía y la verdad que me da buena espina. Aunk si que es raro el caso. Que método hay para certificar el kilometraje exactamente??
GRACIAS!!!!
Cita de: kolino7 en Agosto 03, 2015, 08:14:48 am
Si si,eso esta claro. Al tío no le conocía y la verdad que me da buena espina. Aunk si que es raro el caso. Que método hay para certificar el kilometraje exactamente??
GRACIAS!!!!
¿Certificar el kiliometraje? ¿traida de alemania y sin matricular?
Yo empezaría por pedirle el libro oficial de revisiones (VW) de la furgo y esperando que esté al día...
Otra forma es contactando con la VW y pasar el bastidor a vw y ver si te hacen del favor de contarte algo sobre ella. Otra cosa: mira bien los bajos que en las carreteras alemanas echan mucha sal para quitar la nieve..
Con la volkswagen de allí??? Y la sal de le produce óxidos en la parte de abajo?? De óxido no tenía casi NAda, lo que me da para atrás son los km. Alguna otra cosa que pueda estar mal en estos casos???
Por los KM no te preocupes demasiado pues vas a ver cantidad de recomendaciones en este foro de no la compres, llevala al mecanico pide no se que papeles, y el 90% de las furgos que andan por aqui de esa edad tienen 3 veces los km que marcan, importadas o no.
Lo importante que tienes que hacerle o tu o el mecanico a donde la lleves:
Motor: que arranque sin problemas, que no le cueste nada, que no haga ruidos raros. Que no heche humo blanco ni si quiera al arrancar. Una vez arrancada, al realenti, abrir el vaso de expansion y mirar que no haya burbujas. Si no las hay que acelere hasta las 2mil rpm y ver q tampoco las hay. Si al abrir el capo ves que esta todo demasiado limpio, desconfia.
En la vuelta de prueba, si puedes sacarla a autopista y subir puertos y ver que no se calienta.
Embrague y caja de cambios: que no haga estrincones al sacarla desde parado, que le entren todas las marchas con suavidad, que no haga ningun ruido estilo "clanck" cuaqndo reduces de marcha y sueltas el embrague. En llano, metes tercera y la sacas sin tocar el acelerador
En el taller te pueden verificar que tenga el turbo ok y que no tenga problemas con el depresor de freno. amortiguacion, alineacion, frenada etc aunque si ha pasado ITV esto ultimo estara bien.
Oxido: el del 97, lo normal es que algo de oxido tenga. Si no es alarmante, usalo para negociar el precio pero tampoco te acojones si no es nada de importancia.
Si te diria que revisases o te revisasen que los latiguillos de los frenos estan OK, y de paso que discos no esten doblados.
Palieres y rodamientos: giras el volante a tope en parado y la sacas primero suave y luego un poco mas forzado. Si notas un clack clack como de las ruedas puede ser una reparacion de un precio considerable.
Correa de distribucion, que te acredite de alguna forma, que te sea creible, cuando se le cambio la correa de distribucion por ultima vez. Si es recientemente, que te acredite que tb se le ha cambiado la bomba de agua. Esto es importante. Si no se la ha cambiado y acepta descontartelo del precio mejor para ti. Lo haces tu y te quedas mas tranquilo.
El resto de cosas ya a tu consideracion, si tiene algun golpe de chapa, que le funcione todo lo electrico, cierres centralizados, luces etc.
En general puedes comprar una furgo perfecta, o puedes comprar una furgo algo mas ajustada de precio y luego dejarla perfecta tu, cambiandole neumaticos, pastillas y liquido de frenos, valvulina caja de cambios, aceite y filtros, baterias, liquido refrigerante etc.
Si ves que tiene algun fallo, pregunta por aqui para que puedas valorar si te interesa o no. Por ejemplo un tubo de escape completo puedes conseguirlo relativamente a buen precio, calentadores tb son asequibles, motor de arranque, alternador etc.
Por ultimo que seas consciente que vas a comprar un coche de casi 20 años, con lo que ello conlleva, creo que es mas sensato que escuchar a ojos cerrados de los que hablan de indestructible y demas.....
El precio es bueno?
Cita de: Alijito en Agosto 03, 2015, 08:57:08 am
Por ultimo que seas consciente que vas a comprar un coche de casi 20 años, con lo que ello conlleva,
muy buenas
El compi Alijito ha dicho casi todo, pero yo recalcaria lo de los 20 años casi, nada mas. Que lo tengas en cuenta que hay que estar muy encima de ellas por edad que tiene, y por Km no te preocupes, si la tratas bien te pude durar otros 200.000
Parece muy enterea por fuera y dentro, no se ve detalles pero por las fotos me lo parece, y el precio es lo que tienes que ver.
Un saludo y suerte con tu nueva furgo
El precio principal estaba en 8700 y acabó en 7900 tampoco fue una negociación muy dura... La llevaré al mecanico y que la revise de arriba a abajo. El motor a la primera arrancó y sin problema y no sonaba nada. Tengo que hacer una prueba más larga de algún puerto y tal pero bueno.
Mi mecánico cierra en agosto. Y m he quedado un poko tirado. Soy de vitoria,no conoceréis a alguien de confianza por esta zona???
Muchas gracias por la ayuda de verdad,ke craks
Os dejó alguna foto más son capturas a ver ke tal las veis.
Si la revisó bien y no tiene nada, la veis como para pillarla. Con los 6 meses de garantía, le puedo sacar algún defecto gordo??
Gracias x la ayuda,soy novato y es difícil dar el paso.mucha gracias gentes.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/kolino7/screenshot_2015-08-03-14-26-470.png)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/kolino7/screenshot_2015-08-03-14-26-590.png)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/kolino7/screenshot_2015-08-03-14-27-090.png)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/kolino7/screenshot_2015-08-03-14-27-240.png)
Las fotos siempre disimulan todo, en blanco mas, y en milanuncios tienen muy poca calidad, dicho esto me parece adivinar que la puerta corredera tiene desperfectos
Respecto al precio, ni caro, ni barato, en la media de las furgos similares que se anuncian en la zona
Yo vivo en vitoria, pero llevo poco tiempo aqui...no conozco ningun taller. Tengo una t4 102cv con similares km, pero tengo una semana un poco extraña y no puedo ofrecerme para ayudarte
Nosotros tenemos una igual en rojo, la compramos a un particular por mil anuncios, nos pedía 4000 y se la rebajamos por algún golpe que tenia y le estaba saliendo óxido, al final se quedó en 3.600 y papeles a medias. La verdad es que le urgía venderla. Y fue una buena compra! No hemos visto muchas por ese precio. Eso si, no tenia techo eléctrico ,calefacción estática, 2 batería. La hemos ido mejorando (dentro de nuestras posibilidades y necesidades) poco a poco.
Al año le tuvimos que hacer un arreglillo o arreglote, según como se mire los 1.000€ que dejamos en el taller (cambio de correa y alguna cosilla más) desde entonces hemos pasado por el taller por cosas de la edad, frenos, discos, ruedas, cambio de aceite, bombin (ahora tenemos dos llaves)... al final hay que saber que las piezas tiene 20 años y se van deteriorando. Ahora ya ha pasado de los 300.000 km y va de vicio, no tiene turbo y en la cuestas hay veces que te da ganas de empujarla pero eso ya lo sabíamos antes de comprarla.
Al final son muchos años y cosillas fijo que te van a salir pero como dice el compañero asegúrate de que ahora mismo lo principal por ahora va bien, Tienes que tener en cuenta que comprar una furgo de cierta edad es más barata pero corres el riesgo de pasar más veces por el taller que una de menos años.
Nosotros estamos muy contentos con ella nos da mucha vida, hemos recorrido marruecos el verano pasado, y en semanas sueltas algunas zonas de Francia, Alemania y España. En dos años que la tenemos, no nos podemos quejar. Estamos como locos con ella. .meparto
A nosotros nos ha salido bien! Espero que tengas la misma suerte si al final te decides por esta y que la disfrutes mucho!
Sonia, el precio de la vuestra no es referencia, es prerestiling, luego tiene algun año mas, no es tdi, y eso tambien deprecia bastante el valor, sumado a los extras que esta tiene y la vuestra no jeje
Discos, pastillas, liquidos, filtros, correas, suspensiones, neumaticos, embrague...todo eso no son averias, es mantenimiento, y a la hora de comprar de ocasion, hay que mirar que todo eso este al dia, o lo mas al dia posible para evitar gastos inesperados o, teniendolo en cuenta negociar el precio en consecuencia
Hay que tener en cuenta que, encontrar una furgo de cierta edad perfecta de todo, es muy, muy dificil, e imposible encontrarla al precio de las demas, porque todas tienen algo por hacer, y si esta con todo hecho...sera mas cara
Igual es deformación profesional, pero la única manera de reducir la probabilidad de error, es eliminando los posibles precursores o fuentes.
En este caso, un vehículo con pasado incierto, compra a ciegas, vendedor de credibilidad dudosa, etc,. No ofrece las garantías necesarias.
Por otro lado, el precio no es una ganga. Hay anuncios de nacionales similares...y como consejo, Revision mecánica en taller independiente antes de comprar.Merece la pena, gastar unos euros que realizar una compra equivocada.
Cita de: tin131 en Agosto 03, 2015, 23:24:54 pm
Igual es deformación profesional, pero la única manera de reducir la probabilidad de error, es eliminando los posibles precursores o fuentes.
En este caso, un vehículo con pasado incierto, compra a ciegas, vendedor de credibilidad dudosa, etc,. No ofrece las garantías necesarias.
Por otro lado, el precio no es una ganga. Hay anuncios de nacionales similares...y como consejo, Revision mecánica en taller independiente antes de comprar.Merece la pena, gastar unos euros que realizar una compra equivocada.
+1
No estas comprando una ganga tenlo claro. Q te la revisen en un taller y ajusta el precio.
En una mala es mejor perder la señal de golpe q una sangria continua de averias...
Suerte
Si no eres entendido en mecanica es mejor que la lleves a algun taller, sea cual sea antes de comprarla. Si no tienes ninguno conocido donde vives, quiza algun por la zona del vendedor.
Mas que nada para descartar temas gordos, como un chasis rajado, un vehiculo que ha tenido un golpe de importancia y ha sido reparado a veces chapuceramente, descartar que haya cosas raras, vamos....
Te han dicho que no es una ganga, pero creo que multivan tdi allstar con estatica a ese precio cerca de tu casa (el vendedor es de vizcaya) no hay demasiadas.
El golpe de la puerta corredera, si lo reparas no te va a salir barato. Si hay que hacerle mantenimieno de la correa de distribucion-bomba de agua es tambien dinero. Como esta de neumaticos, pastillas de freno? te da las cortinas originales?
Otra cosa, tiene climatizador o al menos Aire acondicionado? Este es un punto importante a la hora de determinar/negociar el precio y no lo veo en la descripcion.
Ah y por ultimo, antes de comprarla, preguntale al vendedor a ver si te deja lavarla. La metes en un tunel que tenga programa de agua a presion y te metes dentro y verificas que no le entra agua por ningun lado. En especial por las gomas de las ventanas. Levanta la alfombra y mira si la chapa del suelo esta mojada
Kolino, si no tiene climatizador, y alguna de las cosas que te hemos comentado no te encajan, o sigue buscando o consigue una rebaja del precio tal que te compense.
Por cierto, si la ha comprado el "para el" probablemente tenga algun justificante de compra, algun contrato de compraventa, factura o similar
por lo que veo en las fotos no tiene AC ni clima...
Aunque en Euskadi lo usemos pocos meses al año, cuando se necesita es imprescindible...y eso que acabo de comprar una T4 sin AC... :-\
hola a todos!
La verdad es que estuve a punto de escribir sobre esta furgo, pero tampoco quise meterme en camisas de once varas ... pero visto que eres compañero del foro no me queda otra que aconsejarte.
Ten mucho cuidado! Hace un par de semanas estuve hablando con este chico de Bilbao. Me contó lo mismo que a ti; que la había importada hace poco , pero que por asuntos económicos la tenía que vender. Escuchado esto, lo primero que le pregunte es que si los km era demostrables. Me contesto que el mismo sonido del motor demonstraba que eran reales (como si estuviera preguntando por un chelo en vez de una furgo), que arrancaba al toque ... y típicas frases de mecánica tabernera. :roll:
Le dije que si al menos me podría enseñar la factura de compra y los papeles alemanes. Me contestó que no, que la había comprado a traveés de la empresa de un amigo para ahorrarse impuestos, y que cuando lo haces asi no te dan facturas ... :roll:
Una vez llegado a este punto ya descarté esta furgo, pero llamado por la curiosidad le pedí más fotos. Y ........ cha chán ! me manda fotos de la furgo por whatssap ... la misma, pero con las pegatinas traseras de All Stars. Resulta que es la misma furgo, anunciada en 9.900 y pico euros y unos 40.000 km menos. Anonadado le pregunto que esa misma furgo la he visto en otro anuncio. Y me dice que si, que es que un amigo suyo subío el anuncio "deprisa y corriendo" y que ahora no sabía quitarlo ... Resultando que los dos anuncios subian cada dos o tres dias. nose si se pensó que era tonto o un despistado.
Ahora mismo acabo de entrar en milanuncios.com buscando el anuncio de los 40.000 km menos y lo han debido de borrar recientemente, porque ayer mismo me suena de ver el anuncio, pero aqui tengo la conversación de whatssap, por si kolino7 les quiere hechar un vistazo.
Y esto es todo ...ah, no tiene que ver , o si, pero metiendo el número del susodicho en milanuncios.com sale una foto de el anunciadose como mecánico, o al menos salía. Nose si es facil o dificil bajar los km para un mecánico, pero yo ahi lo dejo.
Un saludo y mucho cuidado ahi fuera.
Releyendo mi post creo que no queda muy claro el tema del anuncio. Aclarando:
De entre las fotos que me mando, había algunas que me sonaban de otro anuncio ( la misma furgo, sólo que con la pegatina trasera de All Stars) y en ese otro anuncio la furgo estaba anunciada por 1000 euros aprx más y con 40.000 km menos. Y no es que se parecieran, es que era la misma furgo. Un saludo.
Primero quiero dejar claro que no soy ningún experto. Pero viendo el historial "raro" de esta furgo y sin aire acondicionado, si la quieres ante todo llévala a una prueba mecánica y igualmente yo intentaría rebajar ese precio. Para mi está a precio de lo que se vende aquí en el foro pero las "nuestras" para mi tienen el seguro del foro. No sé si me explico. Hay un historial, la gente opina sobre ellas... De esta solo sabes lo que dice el vendedor. Yo compré la mia 2.5 tdi del 98 con clima; y la segunda batería y la cale se lo puse despúes en compras conjuntas. Aquí en el foro me salieron las dos cosas por mil euros. Por cierto, lo de lavarla antes es muy buena idea. A mi me entraba agua por la luna delantera.
Saludos y suerte
Cita de: Alijito en Agosto 03, 2015, 08:57:08 am
Motor: que arranque sin problemas, que no le cueste nada, que no haga ruidos raros. Que no heche humo blanco ni si quiera al arrancar. Una vez arrancada, al realenti, abrir el vaso de expansion y mirar que no haya burbujas. Si no las hay que acelere hasta las 2mil rpm y ver q tampoco las hay. Si al abrir el capo ves que esta todo demasiado limpio, desconfia.
En la vuelta de prueba, si puedes sacarla a autopista y subir puertos y ver que no se calienta.
Pues la mia sale humo blanco al arrancar! que puede pasar?
Hola amigos, gracias por todas las opiniones. No he contestado antes porque he andado liadisimo.
Joe el caso me huele mal si. Voy a intentar bajarle el precio más y una pregunta. Si al hacerle la revisión entera y bien me dice el mecánico ke esta todo bien estoy por pillarla,ke opinais. Cualquier problema que tenga la va a pagar él.
Por dentro esta perfecta. También me deja probarla un par de días subiré puertos,autovía , etc..
Bueno, ya habrás probado la furgo. Qué tal se conduce?? el motor debe tirar como un coche bueno que son 5 cilindros. Cuando pasas baches en carretera se destartala o es bastate suave (como casi no hay... .loco baches, bujeros, grava...) el cambio es suave y preciso?? si es así, revísale los frenos, que unos buenos frenos son tan importantes que el motor, y a disfrutarla. Buena furgo. En las fotos tiene una pinta estupenda y a mi siempre me ha dado mejor rollo comprar a un particular que a compraventas, sin ofender a estos ultimos - siempre he comprado a particular (y aleman ;D ) y me ha ido bien-
Muchos kms.