Furgovw

Ains...que no encontramos La furgo perfecta para nosotros!! jeje Llevamos ya más de año siguiéndoos y en búsqueda de la furgo de nuestros sueños. Hemos visto unas cuantas y nos hemos interesado por bastantes más, pero o por distancia, no acuerdos, precios, km, mala suerte o alguna que otra cosa no damos en el clavo.

Cuanto tardasteis vosotros en encontrar VUESTRA furgo??
Mi chico se está empezando a agobiar y yo a desilusionar un poco...pero imagino que en tomar una decisión así se tarda bastante...no?
El dinerillo ya le tenemos ahorrado y guardado (ronda los 27.000€...) pero ya os digo que por unas cosas o por otras nada... Es cierto que tenemos bastante claro lo que queremos (ya camperizadas porque no somos nada manitas), menos de 10 años y menos 200.000km entre otras cosas...ains, y a poder ser vw...jaja creo que somos exigentes....

Asique...no dudéis....poned vuestras furgos en venta!!! jajajja
Mientras seguiremos poniéndonos los dientes largos con vuestros consejos.

GRACIAS CHAVALES!!

http://www.milanuncios.com/autocaravanas-de-segunda-mano/volkswagen-california-149065781.htm

pues yo creo que estuve año y medio dándole vueltas.con esa pasta puedes pillar algo muy bueno.animo y no t dejes llevar mucho por las emociones,ejjeejejej,q son caras

Mil gracias a los dos!!!

los muebles....un poco chillones,no?? jijijij

La verdad es que empezamos con algo más de presupuesto, pero por unos contratiempos y por no dejar la cuenta a 0€ (que nunca se sabe lo que puede pasar) hemos tenido que bajar el rango...

Pues...creo que estais mirando en un radio de accion pequeño, o que si, sois muy exigentes, no me pego yo un año con idea de comprar algo y sin hacerlo...jeje

Es verdad que nosotros la buscabamos sin camperizar, sin un limite de edad ni km totalmente definido pero con un presupuesto mucho mas bajo...creo que tarde 20 dias en comprar. Eso si, hice unos 3 o 4000km y vi unas 12 furgos en persona...

el mejor consejo es que la veais en persona y a poder ser que la lleveis a vuestro mecanico de confianza o a una mala a alguien que este puesto en mecanica para que le de un repaso y vea posibles problemas.
esto os evitara muchos disgustos futuros y os permitira adquirir una furgo enbuen estado

A ver, voy a extenderme un poco mas y te voy a dar la solucion

Vuestras premisas, vw, camperizada, por debajo de 200000km y 10 años, y con un presupuesto de 27000€, no???

Camperizar completa con techo elevable una t5 os va a costar unos 10000€ homologada, eso os deja un presupuesto de 17000€ para comprar la furgo. Con ese dinero teneis t5 para aburrir, bien equipadas, con menos años y km de los que tenies como tope

Una vez comprada, hablais con alguno de los camperizadores de referencia en el foro, les dejais la furgo y en un mes la teneis operativa, homologada y a disfrutarla

Si con la compra o la camperizacion os sobra dinero, que es posible si buscais bien, teneis margen para dejarla perfecta de mecanica y quitaros de problemas

Ventajas??? todas, te montas una california (sin mancharos las manos como quereis), por menos de lo que vale de ocasion, con muchos menos km y años de las que optariais con vuestro presupuesto. Estrenais la caperizacion, nadie ha usado la nevera, los muebles, la cama...para mi importante que soy bastante escrupuloso jeje

Teneis la opcion de comprar una transporter y califonizarla en base a vuestras necesidades, o bien, comprar una multivan, colocar techo elevable, nevera, calefa y poco mas, sobrando bastante dinero...depende lo que busqueis en vuestro caso

Que no quereis/necesitais techo elevable...mucho mas nueva puede ser la furgo a comprar...

Sinceramente, no veo porque no encontrais una buena unidad teniendo tan buen presupuesto como teneis

El mayor problema a la hora de buscar es que generalmente nos obcecamos en un modelo concreto y no vemos otras alternativas y cuando vemos alguna que nos entra por el ojo no salimos de esa idea.
Mirar diferentes opciones y sobre todo pensando en futuro que siendo pareja y con la edad igual os salen gremlins por ahi.
Animo que no os arrepentireis si lo mirais con asesoramiento de algun mecanico de confianza

Con esa pasta y llevais 1 año  .panico .panico .panico .panico

No tardo yo ni 2 semanas. Con ese dinero creo que teneis buen mercado pareja!!! porque no mirais alguna gran volumen, mejor que una cali que son mas pequeñas y estan hipervaloradas, estareis mas comodos y es una furgo que tambien se conduce genial.
Animo, cada uno es como es, hay personas mas indecisas, y otras mas locas como yo jejejeje. Pero no os desanimeis y no pareis de buscar.

A ver, de ocasión compras lo que hay, no lo que quieres.
Con ese presupuesto hay in montón de furgos para elegir.
Pero si empiezas a verle pegas a todas, tírate al pozo, cómprala nueva, y financia lo que te falta.
Yo personalmente con ese presupuesto me iría a una gran volumen. 15 o 20000€ para una furgo y entre 5 y 10000€ para ponerla al detalle, pero esa es mi opinion, y ya se que no lo contemplas, que tiene que ser california con pedigree...

Yo con 27000€, sacando pegas a todas, y primera furgo?? a por una nueva, eso si plantear bien el uso que le vayais a dar a la fufu. yo voy por la segunda multivan y la siguiente va a ser una transporter pelada (me da mas juego para el surfing)

Si yo tuviera ahora 27.000 euros, compraría una GV nueva, que por ahí andarán de precio, pondría un colchón, un bidón con agua, un camping gas....¿y que más hace falta?

No tenéis que gastaros los 27000 hay margen con ese dinero para comprar algo que os haga conocer el mundillo este del camper y en 4 o 5 años cambiar a mejor......pensarlo. A cuantos en este foro se les ha quedado pequeña una California al tener familia, por ejemplo
En cualquier caso dar el paso pronto, estáis perdiendo tiempo de disfrutar de grandes viajes

yo creo que al final todos los que buscan en el mercado de 2 mano pecan de las 2 cosas de exigentes y de soñadores.....cuando vas a comprar una furgo de 2 mano todos queremos las 3BBB(Bueno,Bonito.Barato)y no nos damos muchas veces de cuenta que estamos comprando una furgo usada....todos soñamos cuando eso que vamos a encontrar una furgo impecable pocos km.....poco usada....poco trotada.....y no nos damos de cuenta que su 1 dueño la compro para eso....para disfrutala viajando con ella con lo que conlleva a usarla y a darle trote......yo si seria vosotros y tendria ese colchon de dinero para invertirlo me meteria en una nueva camperizada o compraria una plada y la camperizaria a vuestro gusto en algun sitio....por que si despues de un año no habeis encontrado una furgo que os enamore estais perdiendo un tiempo de oro de poder disfrutar de este bonito,maravilloso y magico mundo furgonetero...un saludo

yo en menos de 3 meses encontre la furgo que queria con mi mierda de presupuesto, y eso lo hice 2 veces, eso si como estaba en el paro le dedicaba todo el dia casi

Hay que tener en cuenta que desde el momento en que matriculas un vehiculo  nuevo ya solo por eso pierdes ya mucho dinero si la quieres cambiar por cualquier motivo.
La depreciacion de un vehiculo que se compra de segunda mano no es tanta si esta bien mantenido y las satisfacciones que ofrecen son iguales o superiores si esta ya camperizada, ya que la puedes disfrutar desde el primer momento.
Con ese presupuesto si optais a una furgo nueva el tema de la camperizacion no os quedara muy holgado ya que el chorreo de pasta es considerable.

Yo tarde un mes en comprar la primera y 1 semana para la segunda, la clave es mirar muchos anuncios en varias páginas autoscout, segundamano, milanuncios, furgovw en el apartado de ventas de furgos, pedir muchas fotos antes de irla a ver, incluso negociar algo antes de verla si es posible y no ceñirte a una zona en concreto, yo soy gallego y la primera la compre en Zaragoza y la segunda a Cataluña ...si tardas 1 año, o es que miras poco o tu presupuesto no es el adecuado a lo que exiges...pillate una California sí es lo que buscas, o quizás una marco polo  que suelen ser 2000-3000 euros más económicas  normalmente. Suerte en tu búsqueda!!

Con ese presupuesto yo tampoco lo entiendo  ??? .
Te han dado muy valiosos consejos, y siendo la primera no sabréis seguro que es imprescindible y de que podéis pasar.

Suerte  ;)
Yo también ando detrás de mi primera furgo, pero con menos de la mitad de tu presupuesto jeje.

Cita de: sherco06 en Marzo 15, 2015, 17:31:15 pm
Hay que tener en cuenta que desde el momento en que matriculas un vehiculo  nuevo ya solo por eso pierdes ya mucho dinero si la quieres cambiar por cualquier motivo.
La depreciacion de un vehiculo que se compra de segunda mano no es tanta si esta bien mantenido y las satisfacciones que ofrecen son iguales o superiores si esta ya camperizada, ya que la puedes disfrutar desde el primer momento.
Con ese presupuesto si optais a una furgo nueva el tema de la camperizacion no os quedara muy holgado ya que el chorreo de pasta es considerable.

Correcto, no puedo rebatir lo que hay de cierto en la devaluación de los coches pero una furgoneta, que ya sea camper o se vaya a camperizar -aunque sea a medio plazo- se va a devaluar infinitamente menos por eso puede ser más interesante echarse a una nueva: las de segunda mano no son tan baratas, proporcionalmente, a un coche y, por lo tanto, en caso de venderlas recuperas bastante dinero aparte del extra en fiabilidad y confort que te supono estrenar la furgo.

Y cuando digo nueva, digo también esas furgos que hay con un año o año y pico que suelen estar muy bien, que aún tienen garantía del fabricante y que son casi para re-extrenar y que se podría comprar y dejar algo para camperizar.

Igual me he expresado mal, me referia a que con la diferencia que tienes entre comprar una furgo nueva y una de segunda mano que no tenga muchos kilometros, esa diferencia te da una buena ayuda para equiparla y de esta forma, revalorizas la furgo y ademas partes de una camperizacion a tu gusto y que estrenas tu.
La unica pega es que tardas un poco mas en tenerlo todo y hay gente que puede preferir adaptarse a alguna que ya esta completa y poder disfrutarla desde el primer dia

La verdad que con ese dinero y no tenéis fregó........aquí hay algo que no me cuadra

Ánimo con la búsqueda, seguro que lo encontrais!

Cita de: urbanoII en Marzo 15, 2015, 12:27:59 pm
Si yo tuviera ahora 27.000 euros, compraría una GV nueva, que por ahí andarán de precio, pondría un colchón, un bidón con agua, un camping gas....¿y que más hace falta?

+1
Menos mal que he leido el post, si no te plagio .meparto

En nuestro caso fue totalmente al contrario:

Veníamos de la peque y ya sabíamos que nos gustaba el tema, por lo que un día sin buscarlo (intentando encontrar una furgo para un amigo) vimos a la Gru y fue amor a primera vista. Recuerdo que le dije a mi pareja "Mira esto, tranquila que no es por comprarla pero mira esto".

Y en casa esta  .meparto

Eso si, nosotros aunque no estábamos pensando en cambiar, si que habíamos hablado ya de, en caso de cambiar algún día, que debería cumplir la nueva furgo.

Suerte y constancia, que al final cuando toca, toca!

Un año y ese presupuesto? :o
No os obsesionéis mucho con encontrar la furgo perfecta, porque esa la encontrareis cuando hayáis rodado mucho y sepáis lo que realmente necesitáis y no lo que ahora pensáis que necesitáis.
Nosotros por ahora hemos ido a furgo por año, acabamos de cambiar a GV y espero que no cambiemos mas  .meparto
Cada una tardamos menos de 1 mes en encontrarlas pero aunque hubiéramos tenido un año tampoco hubiéramos acertado. Es el uso el que te marca tus necesidades. Empezamos por una cali T4, nos dimos cuenta de que no nos llegaba su motor; cambiamos a una Marco Polo, pero el concepto camper con niño nos empezó a parecer ya muy apretado; ahora acabamos de cambiar a una GV con literas, por ahora encantadisimos. Todas las hemos comprado pensando que nos durarían toda la vida y ya ves....a furgo por año .loco2
La suerte es que estos vehículos casi no se deprecian así que el en el cambio casi recuperas lo invertido.

Suerte y de cabeza....con cabeza ;)

Yo estoy en lo mismo, pero con un presupuesto mas bajo. Empecé por VW, y lo cierto es que tras mucho buscar, veo cosas muy interesantes en otras marcas. Incluso estoy en tramites por una Viano que resulta que sale más barata que una VW con mas años y más kilometros...

Animo, seguid los consejos de quienes ya tienen experiencia, y al lio.

Cita de: perroflautero en Marzo 15, 2015, 00:15:07 am
http://www.milanuncios.com/autocaravanas-de-segunda-mano/volkswagen-california-149065781.htm

Si la furgo os parece bien, que lo parece, aunque nunca se sabe...
El horrible verde tiene fácil solución, vinilarla con vinilo adeshivo entera, no creo te salga muy caro y quizás esta furgo bien lo merece.

Opino que pillar una furgo seminueva con un par/tres de años que en teoría tendría que estar muy bien cuidada aun y equiparla a vuestro gusto es lo que yo haría, hay le estas bajando unos miles ya que si fuera nueva.

Siempre hay que tener en cuenta que las ya equipadas a gusto de otro, rara vez coincide con el nuestro y nuestras necesidades.

Si pensáis tender churumbeles en breve hiria a por una GV, os saldrá mas barato a la larga y siempre podes financiar una pequeña parte, todo es hacer números...

Salud.2

Ciertamente,
           Hay que tener paciencia. Si lleváis un año mirando, pues seguro que ya os queda poco, yo tardé año y medio en encontrar la mía. Claro, fue comprarla y luego aparecieron otras dos, típico...
           Has mirado en la casa oficial? Te comento porque la vw en su web tiene un apartado de vehículos de ocasión y suelen tener furgonetas, otra cosa es que tengan justo lo que tú buscas, pero merece la pena hecharle un vistazo.
           Tal y como dicen algunos, una gv no es mala opción tampoco, sobre todo teniendo en cuenta que no son más caras.
          Respecto al tema camperizar, veo comentarios muy 'optimistas'; que si te la camperizan por 15 mil euros   .nono , que si en un mes la tienes lista    .nono. Yo le sumaría 10 mil euros y unos cuantos meses para poder disfrutarla.
          En todo caso, si no véis ninguna furgo que se ajuste a lo que queréis...  yo creo que en vuestro bolsillo el dinero está muy bien.
Saludos,
Anton

Cita de: CAMPERVOY en Marzo 16, 2015, 15:28:47 pm
(...)
          En todo caso, si no véis ninguna furgo que se ajuste a lo que queréis...  yo creo que en vuestro bolsillo el dinero está muy bien.
Saludos,
Anton

Pues yo creo que si lo que te gusta es viajar en la furgo... es peor tener la pasta que una furgo que no sea perfecta.

De hecho, yo soy de los que piensa que el vehículo vivienda perfecto no existe. Ya no porque unas veces yo mismo preferiría una AC y otras una kangoo casera, es que en la misma furgo las circunstancias en verano e invierno, con hijos sólo o con amigos de los hijos... no son las mismas.

Si yo empezase de nuevo con la furgo cambiaría varias cosas pero nunca me he arrepentido de la inversión que hicimos en su día. Y nuestra furgo dista mucho de ser perfecta, de echo dista tanto que ni siquiera la he presentado en el foro...

En Semana Santa tenemos pensado ir a Extremadura y yo estoy que ya no duermo pensando en el viaje. Y es a Extremadura no a la Selva Negra ni a Cabo Norte...

yo con todo el respeto os voy a decir q es lo q os pasa y porque no encontrais la furgo ideal para vosotros...y simplemente es: q no sabeis q es lo q quereis!!............con el presupuesto del q contais (un presupuesto os aseguro q inalcanzable para la gran mayoria de integrantes del foro) teneis una variedad de actuacion en este campo enorme!!!! lo dificil es encontrar algo q te acople con 3.000 euros,no con casi 30.000!!!! solo decis q os molaria vw,pero q vw??una cali t4,una t3,una t2,una t1 restaurada y perfecta??una caddy,una t5??multivan,cali beach?cali?una crafter?una lt35??........yo creo sinceramente q no os habeis sentado y planteado q es lo q necesitais y q es lo q quereis....y lo dicho..con ese presupuesto podeis tener muchiiisimas furgos.....si nunca habeis ido con una os aconsejo q dediqueis algo de ese dinero a alquilar diferentes modelos un fin de semana y ver q es lo q mas se os acopla

Yo tardé unos cuantos meses de búsqueda en serio ( y mucho tiempo más de mirar y mirar sin tener muy claro qué es lo que quería); a mí humilde opinión, lo principal es tener muy claro qué es lo que quieres, el uso que le vas a dar, y a partir de ahí, concretar la búsqueda. Yo tardé, pero tan cierto como eso, es que estoy francamente contento con la compra que hice, y de aquí a poco ( esa es la intención al menos), cambiaré de furgo. No porque no esté contento, sino porque las circunstancias cambian, y con ellas, las necesidades también. Básicamente, yo te diría que hagas lo que hagas, tomes la decisión que tomes, tienes que estar completamente convencido de ello; más adelante, ya cambiarán las cosas, y la furgo también. No tengas prisa, y haz caso a tu sentido común, que suele ser lo mejor. Perdón por la txapa... ;D

Cita de: CAMPERVOY en Marzo 16, 2015, 15:28:47 pm.Respecto al tema camperizar, veo comentarios muy 'optimistas'; que si te la camperizan por 15 mil euros   .nono , que si en un mes la tienes lista    .nono. Yo le sumaría 10 mil euros y unos cuantos meses para poder disfrutarla.

Creo que el unico que ha hablado de plazos y dinero he sido yo. En mi caso, hablaba de camperizar una T5, si con 10000€ y un mes de plazo no llega para camperizar una t5...creo que mal vamos jeje

5000 del techo, 500 de nevera, 1000 de calefa, un pequeño mueble, y homologacion

O californizarla sin techo elevable, muebles, nevera, agua, luz, potty, bases giratorias....

 .ereselmejor .ereselmejor .palmas .palmas

UUUF!!! Gracias por todooos los comentarios. La verdad es que hemos conseguido ese dinero ahorrado porque ni tenemos casa en propiedad, ni coche ultimo modelo (tiene exactamente 19 años...), telefono movil patata y así suma y sigue. Con el coche hemos viajado a campings, dormido dentro en festivales etc etc, eso si, solo por España y con un camping gas a cuestas.
De primeras es cierto que nos obcecamos en la vw california pero vimos también alguna marco polo. somos de Madrid pero hemos visto furgos por todos lados, sobretodo por el norte.

El tema de camperizarla nosotros....yo no soy nada manitas. Dani si me lo ha propuesto varias veces, pero lo veo todo un mundo.

Creo que si tenemos claro para que queremos usarla. Somos muy montañeros, buceamos, escalamos etc.... las vacaciones nos gustan en lugares perdidos del mundo, tanto playa como montaña. Detalles como amplitud (para guardar tanto chisme) techo elevable para aprovechar mejor el piso de abajo y para poder ir con unos colegas, nevera, placas solares, armarios para poder seguir metiendo cosas...jaja que podamos estar de pie dentro tamniéb es un punto a favor.
Sinceramente, me sobra wc, cocina...(siempre nos apañamos bien con el camping gas) y tema churumbel....me temo que faltan unos añitos...

después de leeros me queda claro que el principal error que cometemos es que pensamos en nuestra furgo como en la furgo de por vida. y la queremos con todo lo mejor posible. Como he leido por ahí..Buena, bonita y barata jaja También el miedo de invertir todos los ahorros en esto y que luego te den una que te de mil problemas....

Creo que mirare todo lo que me propusisteis:
- Mirarla nueva con financiación... aunque es lo que menos me convence. Se parte de mucho dinero para luego encima tener que seguir invirtiendo para amoldarla a ti.
- Mirar otros modelos (por aquí ni se ni por donde empezar...)
- Buscar para camperizarla? nosotros o mandarla a camperizar..... esto me pondré a buscar por Madrid sitios que lo hagan para ver presupuestos.

Y nada de Pedrigree....jajajajjaja eso me ha llegado Txuan! Sinceramnete me gusta solo por lo "compacta" que me parece. solo pro eso, pero mira que me jode tener que pagar por la marca! (que es lo que al final te sube el precio por las nubes)

Cita de: DanYMar en Marzo 17, 2015, 13:42:51 pm
UUUF!!! Gracias por todooos los comentarios. La verdad es que hemos conseguido ese dinero ahorrado porque ni tenemos casa en propiedad, ni coche ultimo modelo (tiene exactamente 19 años...) y así suma y sigue. Con el coche hemos viajado a campings, dormido dentro en festivales etc etc, eso si, solo por España y con un camping gas a cuestas.
De primeras es cierto que nos obcecamos en la vw california pero vimos también alguna marco polo. somos de Madrid pero hemos visto furgos por todos lados, sobretodo por el norte.

El tema de camperizarla nosotros....yo no soy nada manitas. Dani si me lo ha propuesto varias veces, pero lo veo todo un mundo.

Creo que si tenemos claro para que queremos usarla. Somos muy montañeros, buceamos, escalamos etc.... las vacaciones nos gustan en lugares perdidos del mundo, tanto playa como montaña. Detalles como amplitud (para guardar tanto chisme) techo elevable para aprovechar mejor el piso de abajo y para poder ir con unos colegas, nevera, placas solares, armarios para poder seguir metiendo cosas...jajaj

Sinceramente, me sobra wc, cocina...(siempre nos apañamos bien con el camping gas) y tema churumbel....me temo que faltan unos añitos...

Q

No te ciegues con las marcas. Coge lo mejor que puedas dentro de tus posibilidades sin mirar quién la fabrica. Y te lo dice uno que tiene una VW, pero sólo porque fue lo más barato que encontró...

Muy de acuerdo con lo de la marca. Yo, al igual que Glazcano, la segunda VW que tuve la encontré en un pueblo recóndito casi de casualidad, y me la quedé porque calidad precio era irrenunciable... Y eso que yo andaba como un loco buscando Traffics ... Cosas que pasan!
Suerte en vuestro camino!
Salut

Realmente con el plan que tenéis de montaña, buceo, escalada lo suyo es una grande con techo alto y con ducha, nosotros que prácticamente solo hacemos turismo urbano si agradecemos el que sea pequeña, discreta y muy compacta, pero si solo fuera para hacer deportes de montaña una grande sin dudarlo...

Os va a salir por el mismo precio mas o menos, plantearooslo en serio, tendréis una gran capacidad de carga para llevar todo el material que ocupa lo suyo, poder estar de pie después de un día de paliza tras una ducha y una pequeña cocina y calefacción estacionaria se agradece sobretodo para no dejar de hacer deportes de invierno, y si os da por un .sombrero churumbel ya hay sitio de sobra...

Como dicen los compis, lo primero tener claro para que se va a usar la furgo.

Suerte con la elección.
Salud.2

Cita de: Yibali en Marzo 17, 2015, 14:26:48 pm
Muy de acuerdo con lo de la marca. Yo, al igual que Glazcano, la segunda VW que tuve la encontré en un pueblo recóndito casi de casualidad, y me la quedé porque calidad precio era irrenunciable... Y eso que yo andaba como un loco buscando Traffics (https://s3.amazonaws.com/tapatalk-emoji/emoji16.png)(https://s3.amazonaws.com/tapatalk-emoji/emoji28.png)... Cosas que pasan!
Suerte en vuestro camino!
Salut

Como yo. Yo prefería una Vito o una Traffic porque me molaban más, pero salió una T4 de un señor mayor de un pueblito pequeño... y encantado oye, pero me sigue molando la otra. Cuando toque cambiar a saber con qué acabo.

Cita de: perroflautero en Marzo 15, 2015, 00:15:07 am
http://www.milanuncios.com/autocaravanas-de-segunda-mano/volkswagen-california-149065781.htm

Perdonar mi ignorancia pero esta no es una california ¿no?

no,como dice el anuncio es una transporter t5 camperizada estilo california

Joe,pues con los requisitos que pones algunas T5 California tiene que haber seguro!Trafic,Primastar,Vivaros con menos km y equipadas hasta las cartolas,Vianos Marco Polos,T5 y Vianos equipadas muy bien o no con tantos km..

Una T5 transporter usada con 100.000km = +-15.000€ o menos.
Techo elevable= 5.000 o menos.
Te sobran mas de 7000€ para el chiringuito interior.

Tienes 27000 pavacos y aun no teneis furgo?!?!?!?

Nooooo!!!!  .nono jejejeje

yo creo que tarde un mes y algo....y no tenia la pasta!!!! JAJAJAJA pero la tuve!! jejeje

yo me iria por una T4 con pocos km, una cali asi os puede salir por 15000 y te sobran 12000 para kilometrear toda tu vida!!!

Alguna puedes encontrar con 10 años y 200.000 km y seguramente menos problemas que cualquier modelo de T5 o otras marcas....

No se que es peorrrrr.Tener los 27000 leulos en el bolsillo,oh estar un año sin disfrutar de la furgo .panico .panico .panico .panico

Cita de: origuli en Marzo 17, 2015, 22:40:51 pm
Tienes 27000 pavacos y aun no teneis furgo?!?!?!?

Nooooo!!!!  .nono jejejeje

yo creo que tarde un mes y algo....y no tenia la pasta!!!! JAJAJAJA pero la tuve!! jejeje

yo me iria por una T4 con pocos km, una cali asi os puede salir por 15000 y te sobran 12000 para kilometrear toda tu vida!!!

Alguna puedes encontrar con 10 años y 200.000 km y seguramente menos problemas que cualquier modelo de T5 o otras marcas....

Anda que no lo has puesto dificil jeje en el 2003 ya estaba en venta la t5, conque es muy improbable encontrar una t4 con menos de 12 años. En caso de encontrar una con menos 180000km andará entre los 18 y 20000€

Las que andan por debajo de los 15000€ son las 2,4d con unos 20 años, por encima de ese dinero empiezan las tdi con buenas sobas interiores y de km, a menos soba y menos kilometradas...mas va subiendo el precio

A una persona profana, que solo quiere disfrutar sin preocupaciones y con 27000€ de presupuesto, no le recomendaría una compra así, al menos generalizando, otra cosa es que se le hablase de una unidad en concreto con referencias

con 16000 unos colegas se han pillado una Cali T4 con algo mas de 200.000 km ....

lo que te digo es que busques fallos mecanicos en T4 con 200.000km y me los comparas con fallos (basicamente electronicos) de las T5 por las que te pediran 25000... sin mas....

a un profano con 27000 euracos, le diria lo que le acabo de decir.... que no se agobie con años y km, y con "sobadas" ... a no ser que os importe mucho que hayan fo...do en la cama que vais a dormir, con vuestras sabanas bien bien limpitas... (cosa que tambien habran echo si la furgo "solo" tiene 50.000km.....

he visto furgos menos sobadas con 250.000 que otras con muuuuchos menos.. y he visto "sobar" furgos en un año y dejarlas asquerosas....

si encuentras una California nacional con un unico dueño (o un par) que puedan demostrar que la furgo esta bien, ni lo dudaria.....



sin mas...

Animo que al final encontrareis la que mejor se ajuste a lo que buscais.
No os centreis en una marca o modelo en concreto ya que hay muchas opciones diferentes.
Podeis mirar tambien alguna con solo lo basico para ir adaptandola conforme vais necesitando y de esa forma acertareis seguro.
La unica pega es que tardareis mas en completarla.

Cita de: origuli en Marzo 17, 2015, 23:05:08 pm
con 16000 unos colegas se han pillado una Cali T4 con algo mas de 200.000 km ....

lo que te digo es que busques fallos mecanicos en T4 con 200.000km y me los comparas con fallos (basicamente electronicos) de las T5 por las que te pediran 25000... sin mas....

a un profano con 27000 euracos, le diria lo que le acabo de decir.... que no se agobie con años y km, y con "sobadas" ... a no ser que os importe mucho que hayan fo...do en la cama que vais a dormir, con vuestras sabanas bien bien limpitas... (cosa que tambien habran echo si la furgo "solo" tiene 50.000km.....

he visto furgos menos sobadas con 250.000 que otras con muuuuchos menos.. y he visto "sobar" furgos en un año y dejarlas asquerosas....

si encuentras una California nacional con un unico dueño (o un par) que puedan demostrar que la furgo esta bien, ni lo dudaria.....



sin mas...

A ver, que no lo decia en ningun tono, es simplemente un intercambio de opinion. Pienso que, para una pareja que lleva mas de un año buscado furgo, encontrar una cali t4 de unico propietario, en buen estado....es cuasi mision imposible

Yo, que tengo el culo pelao de comprar y probar vehiculos, compre una t4 de unico propietario, nacional, inmaculada, y nada mas traerla tuve que gastar 1000€ en materiales para ponerla al dia, al año suspensiones completas...imagina la cara de alguien que no sabe hacerselo el y tiene que gastar 3000€ al poco de comprar...y eso, contando que no estaba equipada, que son mas cosas que pueden fallar

A mismo estado, y cuidados, un vehiculo con 10 años mas, tiene mas probabilidades de que falle algo, se descuelgue una puerta, se despegue cajon...Y a misma intensidad de uso...son 10 años mas de uso, riesgo de oxidos...

Luego, hay cosas de las que no tenemos cuenta, mira que presupuesto hay que preparar para comprar una furgo, y nadie se para a pensar...que pasa si tienes un golpe? que a mas viejo...menos golpe hace falta para que sea siniestro. Y en caso de siniestro....a mas vieja, menos indemnizacion

Una t4 california, tiene una valoracion para los seguros de 40000€ en origen, si descuentas en funcion de los años que tenga...Acabo de cambiar el seguro de la furgo, y para subir la valoracion de la furgo, he tenido que presentar facturas de todo. Si compras una cali, en caso de siniestro, te pagan el valor residual (una basura, menos de 1000€), y como esta equipada de serie...no tienes extras que incluir en el seguro (son de serie, y no tienes facturas)

El tema de lo que hayan follado en la furgo, cuando duermes en un hotel estas en las mismas. La furgo la llevas a un centro de detail y te la dan hasta desinfectada, ese no es problema. Pero las fundas de las colchonetas, con el uso se desgastan, las colchonetas se pasan, los mecanismos cogen holguras...

A lo que iba con mi comentario es a eso. Yo, de contar con ese presupuesto, pillaria una furgo pelada (me da igual marca/modelo/año), la pondria al dia de todo, y la llevaria a camperizar a mi gusto, con todo por estrenar. Despues, comprarando el precio de esta, con su homologa equipada de serie, habre ahorrado dinero, ademas de la tranquilidad de que todo esta bien y estrenado por mi.

Esa es mi opinion, contando que se hacer de casi todo y encima tengo tiempo, en un caso como el que nos atañe, creo que con mas motivo, pero repito, es solo mi opinion, no te lo tomes a mal

Pienso como tu..

+1

Estad tranquilos y buscad con calma.

Claro que hay oportunidades a un precio razonable. Estuvisteis a punto de comprar la mía, pero por el temporal de nieve se os adelantaron. Ahora venden una similar casi 2000 euros más cara. Negociad y negociad. El que compro hace 10 años pago del orden de 36000 euros por una Cali y pagar 30-33 mil o similar es un auténtico disparate con todos los respetos y más disparate aún si la furgo no está mimada al detalle e impoluta como si fuera nueva.

Yo llevo un año y parece que al final este fin de semana me compro una... ya os cuento!

Yo os voy a dar mi punto de vista , lo que yo hice fue buscar una california T4 fase II de los años 2000 al 2003 con lo que me aseguro el ultimo modelo antes de la t5 , espero algo por debajo de los 150.000Km y que el interior este realmente bien, paras los años que tiene claro esta , un bicho de esas caracteristicas vale ( PIDEN ) entre los 18 y los 23 mil euros el resto lo tienes por si ter sale algun reparacion en los proximos años y para hacer muuuuuuchos kilomentros.........no se si me explico bien pero yo priorizo la fiabilidad i la practicidad anters que el capricho de buscar algo muy nuevo, el mundo esta lleno de furgos con mas de 15 años que funcionan perfectamente y da gusto verlas por dentro de lo guapas que las tienen sun dueños,

ahi esta,  solo es un opinion.  :)
saludos

Por cierto, con 27000 e he visto cosas muy chulas y por menos...

mi presupuesto es de 13000 y creo que he encontrado una buena furgo. una transit del 2010 con 150000k, equipada y homologada...

suerte!!

En el foro ya teneis una California con 115.000km por 29.000€,que como sean un poco negociables,ahy la teneis.

Muy buenas.
Ayer estuvimos en concesionario. 50.000€ una cali t5 comfotline nueva sin prácticamente extras....con una financiación que ufff....así que segundo paso mirar furgos vacías para apañarlas por nuestra cuenta, como dice jonymepeino!!  Buscare por Madrid sitios donde campericen y pedire precio. Es una opción que no habíamos tocado hasta ahora por ignorancia pura y dura. Lo veía más complicado!

Sipe! que tengas mucha suerte y encuentres ya furgo!!!

Pyterpan tu idea la tenemos también en cuenta. Al principio pensábamos que una furgo con más de 10 años o con más de 200.000km sería una bomba de relojeria, pero hablando con amigos mecánicos y después de leeros es cierto que  furgos de más del 2003 pueden dar buenísimos resultados.

Pulsante!!! No sabes como sufrimos la perdida de tu furgo! Al igual que otra que vendió macianet!! Son las dos únicas que se nos fueron de las manos por lo pelos, pero que encantados las hubiéramos comprado. Pena de distancia, de trabajo y de una pizquina de eurillos que hubiéramos podido ajustar!! La nueva que venden como la tuya ya la echamos el ojo. Nos pusimos en contacto!

Bueno, en serio, gracias gracias y gracias!
Da gusto escucharos. Porque nuestro entorno encima nos desanima porque ven una locura gastarse nuestros ahorros en una furgo! Su argumento: " ¿Sabéis cuantos hoteles y billetes de avión os podéis pagar con ese dinero??" Y es que no se como expresarles que no solo es el hecho de viajar...es el hecho de viajar sin horarios, sin paradas predeterminadas, llegar a sitios inimaginables etc etc

.palmas

Cita de: ttakunttakun en Marzo 18, 2015, 11:54:35 am
En el foro ya teneis una California con 115.000km por 29.000€,que como sean un poco negociables,ahy la teneis.

Gracias!! Si! nos pusimos ya en contacto!! Veremos si podemos negociar algo, que de primeras no parece que pueda el chico.

Cita de: DanYMar en Marzo 18, 2015, 11:56:40 am
pero hablando con amigos mecánicos y después de leeros es cierto que  furgos de más del 2003 pueden dar buenísimos resultados.

Y de antes del 2003 también! La mía es del 94 y soy el segundo dueño. Hay muchas joyitas esperando por ahí. Aunque obviamente, la comodidad y seguridad (seguridad literalmente: ABS, airbag...) de una del 2003 no la tengo yo la verdad.

Ante tanta cantidad de respuestas y puntos de vista tan variados y razonables te voy a dar mi modesta opinión:

Me acercaría a un concesionario a preguntar x una Vw T5 California Beach, esto es tener techo elevable, cama etc pero sin muebles y ante el precio que OS den empezar a ver como se ajusta: 114 cv en vez de 140, sin o con llantas, algún tipo de descuento x entrega de.vehículo etc

A partir de ahí la podéis camperizar y tienes todas las ventajas de una furgo nueva!

Cita de: ttakunttakun en Marzo 17, 2015, 22:34:20 pm
Una T5 transporter usada con 100.000km = +-15.000€ o menos.
Techo elevable= 5.000 o menos.
Te sobran mas de 7000€ para el chiringuito interior.

+100%

Creo que es la mejor opción de largo, poder equiparla a vuestras necesidades interiores y gusto, estrenar toda la camperizacion no tiene precio , que bien cuidada dura años y años con un mantenimiento economico y tenéis furgo para rato... aunque siempre tener en cuenta el mantenimiento que es mas caro que cualquier otro modelo de furgo cuando da problemas, no sea que el capricho de una VW luego nos cueste un disgusto si la economía mensual es muy justa para llegar a fin de mes.

Salud.2

Cita de: Iosaneta en Marzo 18, 2015, 13:14:26 pm
+100%

Creo que es la mejor opción de largo, poder equiparla a vuestras necesidades interiores y gusto, estrenar toda la camperizacion no tiene precio , que bien cuidada dura años y años con un mantenimiento economico y tenéis furgo para rato... aunque siempre tener en cuenta el mantenimiento que es mas caro que cualquier otro modelo de furgo cuando da problemas, no sea que el capricho de una VW luego nos cueste un disgusto si la economía mensual es muy justa para llegar a fin de mes.

Salud.2

Es más caro el mantenimiento en VW que en Mercedes por ejemplo?

No me he leído todo el post, pero con tu presupuesto, si sois 2 personas y queriendo vw...

T4 Exclusive, sin duda. Baño completo, una cama siempre hecha. El comedor nunca tienes que tocarlo a la hora de dormir. Cocina en L detrás de los asientos, que siempre puedes usarla, aunque alguien duerma arriba al mismo tiempo. Yo, porque somos 4 y es un rollo el tema de quedarte sin comedor cada vez que usas esa cama, que sino, no la hubiéramos vendido ni locos.

Para una pareja: IDEAL

Suerte!

Cita de: GLazcano en Marzo 18, 2015, 13:30:37 pm

Es más caro el mantenimiento en VW que en Mercedes por ejemplo?

Pues ni idea, mi comentario no iba hacia Mercedes precisamente que seguro vale un pico también, es cierto que tienen en teoría menos problemas, pero cuando toca, ufff!!!.

Cita de: GLazcano en Marzo 18, 2015, 13:30:37 pm

Es más caro el mantenimiento en VW que en Mercedes por ejemplo?

lo que más duele de las merches son los 9l de aceite que gastan  .loco2, por lo demás creo que andan más o menos

Mi experiencia en Mercedes i en VW es que la MB es mas cara por que muchas veces has de ir a morir al cocesionario ya que es mas sofisticado el motor, y la VW es mas facil de podre buscarte la vida con recanbios y talleres varios, en cuanto a fiabilidad los dos son las hostia..........

Cita de: kalvitero en Marzo 18, 2015, 14:35:33 pm
lo que más duele de las merches son los 9l de aceite que gastan  .loco2, por lo demás creo que andan más o menos

Te refieres a que "gastan", o a que "les entra" en el carter? Porque yo tengo Mercedes desde hace 14 años y no gasta aceite prácticamente. Y desde luego, si me das a elegir, me quedo con Mercedes (por mi buena experiencia con la marca)

Muchas gracias, igualmente, ya nos contamos. :)

Danymar, de posibilidades, precios y modelos ya os contado de todo los compañeros, .........pero

os dedicais a unos deportes que requieren transportar mucho material, duchas en algunas ocasiones y sitio para secar equipo.......
con esto quiero decir que una fufu equipada a tope deja mucho confort de viaje, pero poco sitio para cargar. Los armarios no son para llevar neoprenos ni muchas prendas de montaña.....en fin, esto si que es una realidad.
Quizá camperizar con vuestras necesidades, podía ser una muy buena opción. Hay que saber transmitir bien vuestras necesidades, para que el diseño se adapte. Quizá menos muebles pequeños y más capacidad de carga atrás y poder colgar ropa para secar.

Es una idea.

esscapar ahí tienes toda la razón. En eso hemos pensado varias veces. El neopreno si es por ejemplo en Galicia, puede tardar en secarse bastante, y como llueva.......puf
Me echare un vistazo también por los post de las furgos que os habéis camperizado, para ver distintas posibilidades (en cuanto a distribución etc)

Lo mires por donde lo mires una ducha es vuestro complemento perfecto, jejeje!!!
Salud.2

Hola Danymar,

Yo era muy exigente y todas las furgos me parecían horribles y/o caras. Mi solución fue hacerla a mi medida. Y ahora tengo la mejor furgo del mundo para mí.

Con ese dinero tenéis de sobra para haceros la mejor furgo del mundo y vivir dos años sin trabajar. Os recomiendo comprar un furgón de segunda mano, invertir en reparaciones, hacer un diseño a vuestras necesidades, comprar todo el material nuevo y de buena calidad y pagar a alguien para que os la monte (o vosotros mismos, aprenderéis mucho y será divertido).

En vuestro lugar dejaría de mirar furgones viviendas con intención de comprarlas, sólo para aprender y obtener ideas de lo que os gusta y de lo que no.

Lo más importante es el diseño. Invertid tiempo en estudiar materiales (maderas, aislantes, neveras, calentadores, calefacción, suelo, claraboyas,... ¡todo!), legislación (longitud de la tubería de gas, boletín eléctrico, armarios con esquinas redondeadas, tornillos válidos,...) para pasar la ITV, consumo eléctrico en verano e invierno (para decidir si poner placa solar o no) y el uso que le vais a dar (fines de semana, vivir varios años,...).

Consejos: poner la cama fija elevada. Calculad cuánto espacio necesitais para divertiros en ella (superior); el resto será un garaje (inferior). Yo la tengo a 90cms del suelo y debajo tengo como un primer piso (bicicletas plegables y muchos trastos). Así podréis guardar y acceder fácilmente a todos vuestros juguetes. Haced el baño lo más pequeño pero confortable posible porque no pasaréis mucho tiempo ahí dentro. Es recomendable ser chiquito para no tener que comprar la megafurgo. Si sóis muy grandes... poned muchas claraboyas estratégicamente para poder estar de pie.

No tengáis miedo en comprar una de segunda mano y mandarla a camperizar. Podéis hacerlo y bien.

Lo que tenéis que mirar del furgón que compréis es que el motor esté bien, el chásis sin agujeros por óxido, los ejes rectos y otras cosas que otros te puedan decir. El resto o se reparan cambiándolos o son fungibles. Por ejemplo, si un faro está roto, lo compras y lo cambias (unos 90€) y lo que podéis renovar: kit de distribución, correa del alternador, bomba de agua, filtro de aceite, filtro de diésel, ruedas, batería, líquidos,... Si la furgo es más antigua más barata y más reparaciones; si es más moderna, mucho más cara pero menos reparaciones.

Una furgo vieja (o no tanto, 2001 por ejemplo) tiene la ventaja de que es todo mecánico y para repararla vosotros mismo podréis hacerlo, sin embargo, una nueva necesitas llevarla a la casa a que le enchufen un portátil.

Si compráis una furgo por 5000€, invertiréis unos 2000€ en reparaciones (faros, volante,... lo que no funcione) y en puesta a punto (batería, correas, filtros, ruedas,...).

Si compráis una más moderna por 9000€, invertiréis unos 1000€ en puesta a punto.

Todo el material nuevo de la mejor calidad para la vivienda entre 6000€ y 10000€ (dependiendo de vuestras necesidades).

Mano de obra y homologación a partir de 2000€.

Como véis, tenéis muy buen presupuesto para crear la furgo de vuestros sueños. Pero tendréis que currároslo (visitar muchas furgos y autocaravanas para tomar nota, diseñarla en papel y a ordenador una y otra vez, estudiar mucho para escoger los materiales adecuados para vuestras necesidades, conseguir buenos precios aquí y mejores allá, encontrar a un chapuzas de confianza XD y lo más jodido: hacer el Camino de Santiago de rodillas para pedir queljoput# de la ITV no quiera sertirse poderoso).


¡Ánimo y pa lante!

Yo te diría que no pienses en comprar una furgo para poder llevar colegas de excursión , piensala solo para vosotros.
Que no descartes furgos por los km que tengan, yo acabo de comprar una con 10 años y mas de 200.000 km, y no me asusta.
Que no te gastes todo tu presupuesto en una de segunda mano por si las moscas, siempre sale algun arreglo que hacerle y algun capricho que quieras ponerle ( alarma, camara marcha atras, portabicis...).
Y de lo que preguntaba glazcano de precios de concesionario vw, hay muchisima diferencia si cuando salgas a la A8 tiras para la derecha en vez de para la izquierda...

Voy siguiendo el hilo para ver en que acaba la compra jejejeje!!

Yo en mi humilde opinión y desde el punto de vista que siempre hemos sido pro muebles, es decir furgo equipada con cocina, pila, nevera, armario ropero etc..., te recomendaría una ya equipada, pero bueno, cada uno elige su furgo en función de sus gustos.

Nosotros también practicamos deportes de todo tipo y aunque algunos viajes hemos ido bien cargaditos y con el maletero a tope, siempre hemos podido llevar lo que hemos necesitado.

Para nosotros el llevar todo en su sitio lo valoramos mucho, la ropa en su armario, la comida en su despensa y nevera, la pila para fregar los cacharros del desayuno, comida... de forma discreta, y el maletero para llevar el resto dejando todo lo demás libre y sin andar con cajas y mochilas o maletas de atrás para adelante lo vemos bastante positivo, recuerdo los años con la Trafic Generation que fueron así jejeje!!

Para la ducha, una de portón atrás o dentro con la plegable de Thaiss solucionas el tema de ducha en una pequeña camper también...

De todas formas es mi humilde opinión, y vista desde alguien al que solo le gusta la furgo con muebles desde que lo probamos, al final cada uno valora como quiera viajar y como distribuir su furgoneta en función de su uso.

Lo que si te recomendaría es una con techo elevable ya que da mucha vida a la furgo lleves o no lleves luego muebles, eso ya a vuestra elección.

Te dejo alguna cosilla que he encontrado así a bote pronto...

Es 4motion esta Cali T5 pero kms no pone, aunque por ese precio creo que tendrá unos cuantos, esta empresa esta en Vizcaya...

http://furgos.com/?property=vw-california-confortline

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/furgoxo/vwCalifornia_9-600x400_big.jpg)

Y no todo son las ya conocidas, habéis mirado los modelos Trafic/Vivaro/Primastar de Sintermovil? Cada vez salen cosas a buen precio y kms bastante interesantes, por si te interesa....

21.000€ 150.000 kms de 2006

http://www.segundamano.es/guipuzcoa/renault-trafic-combi-9-27-corto-normal-25dci-140/a66457681/?ca=0_s&st=a&c=4

21.000€ 88.000 kms 5 plazas

http://www.segundamano.es/la-rioja/furgoneta-camper-renault-trafic/a65854885/?ca=0_s&st=a&c=42

Esta se os iria un poco pero todo seria negociarlo..., 31.000€ con 37.000kms y de 2010..

http://www.segundamano.es/guipuzcoa/furgoneta-camper/a67009485/?ca=0_s&st=a&c=42

25.000€ 47.000kms y de 2008

http://www.segundamano.es/barcelona/nissan-primastar-adaptada/a66744121/?ca=0_s&st=a&c=42

Y esta con techo rígido sobre elevada para dos y con baño es otra opción, por si acaso os gustara...

http://www.segundamano.es/barcelona/furgoneta-autocaravana-camper-nissan-primastar-140/a56124899/?ca=0_s&st=a&c=42

Como ves son todas preparadas ya con muebles, pero valorar lo que realmente queréis y lanzaros a buscar, que haber hay cosas.

Sigo el hilo a ver si tenéis suerte y acaba con una buena compra.

Un saludo!! ;)

Cita de: DanYMar en Marzo 17, 2015, 13:52:47 pm

El tema de camperizarla nosotros....yo no soy nada manitas. Dani si me lo ha propuesto varias veces, pero lo veo todo un mundo.

Creo que si tenemos claro para que queremos usarla. Somos muy montañeros, buceamos, escalamos etc.... las vacaciones nos gustan en lugares perdidos del mundo, tanto playa como montaña. Detalles como amplitud (para guardar tanto chisme) techo elevable para aprovechar mejor el piso de abajo y para poder ir con unos colegas, nevera, placas solares, armarios para poder seguir metiendo cosas...jaja que podamos estar de pie dentro tamniéb es un punto a favor.
Sinceramente, me sobra wc, cocina...(siempre nos apañamos bien con el camping gas) y tema churumbel....me temo que faltan unos añitos...

Buenos días DanYMar.
Creo que ya se ha comentado casi todo.
De todas formas, os voy a dar mi opinión.

Por lo que habéis dicho, os gusta bucear, la montaña, perderos por ahí en vacaciones, etc..
Yo también salgo al monte (el buceo lo tengo algo olvidado). Durante muchos años he tenido una L-300 4x4 y ahora tengo una trafic.
Tenéis  que valorar el uso qué le vais a dar a la furgo. Seguramente vais por pista, buscais calas para bucear,...
Tened cuidado porque quizás una furgo mega-equipada tipo GV de 5,4 o 6 mts no te permita llegar dónde estáis acostumbrados. A cambio tienes ducha, cocina, espacio para trastos, etc..

Si sois muy de campo y renunciáis a ciertas comodidades, vuestra furgo debería ser tipo transporter, vito, hyunday o Mitusbishi 4 x 4 , syncro, etc..

Si dónde vais generalmente veis furgones GV tipo transit, ducato, jumper, etc.. entonces podéis valorar las comodidades que os aportan.
Quizás algo intermedio sería furgón GV pero corta, tipo L1H1 o L1H2. Estos llegan a los mismos sitios que las pequeñitas.

Yo en vuestro caso, probaría alquilando varios modelos: cortos tipo VW california y largos tipo Gran volumen.
Tras pasas algún puente o fines de semana con ellos, podéis replantearos vuestras necesidades y afinar la búsqueda.

SAludos a todos

Mirad esta Sprinter en San Fernando, Cádiz:

http://www.milanuncios.com/autocaravanas-de-segunda-mano/sprinter.htm?demanda=n&pagina=2

del 2009, 65.kms y 28.000€

Ahora no recuerdo quien la camperizo, pero era alguien que frecuenta el foro. Seguro que alguno sabe quien exactamente

estoy encantada de leer tantisiimas opiniones!!!! Cada vez que me pongo al ordenador me cojo el cuaderno y el boli! jaja
Iosaneta, de la ducha de primeras siempre la hemos dado por olvidada pero tienes razón en que la vamos a tener que tener muy muy en cuenta.  ;D Me gusta mucho la recomendación de Furgoxo de usar la externa. Cama superior si que si imprescindible, para que contemos con el piso inferior despejado!!

- Desechado por el momento comprar una nueva.
- Hechos a la idea de coger furgos de más de 10 años si están bien cuidadas (que antes era uno de nuestros requisitos)
- Buscar furgos ya camperizadas por otros foreros y hacer nosotros pequeños arreglos y ajustes según vayamos viendo para amoldarla a necesidades.
- También ya echando un ojo a furgos vacías, aunque sigue siendo lo que más cosa me da. Creo que para coger esta opcion primero deberia alquilar una furgo, para saber exactamente como organizaria por dentro mi furgo, porque realmente no sabría ni por donde empezar. Raydaf nos termino de dar el empujón para hacerla a nuestra manera. Joder, sois todos muy convincentes con vuestras opiniones! Da gusto lo claro que lo tenéis!! :)

La idea de una GV nunca se paso por nuestra cabeza precisamente por lo que dice beco. Quizá muy aparatosa para donde nos solemos meter. Pero no se si un modelo corto tipo vw aguantaria ciertos caminos. Vimos alguna multivan (por ejemplo) que si es 4x4....Interesante idea.

Os agradecemos vuestra opinion, de verdad. Tenemos la cabeza ahora mismo de nuevo patas arriba después de tanto comentario! Pero creo que nos hacia falta esto. Gente que supiera del tema y que nos hiciera pensar bien en todas las opciones!!!!  .palmas .ereselmejor

Maravilloso

- Marta y Dani -

una james cook 4x4  .baba

ducha con agua caliente interior (para inviernos deportistas) cama arriba para tener todo montado abajo, posibilidad de ir 5 en viaje, es muuuuy alta, pero si se mete una cali, os meteis vosotros (menos por altura claro... pero, por el monte, no me he encontrado ningun percal serio en este sentido...)


(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/origuli/11020295_10153139042239452_163921073_n0.jpg)

Danymar, te dejo un enlace (espero no molestar a nadie) y es solo un ejemplo de como empezamos muchos y al final llegas a la "cali" o a otras cosas, pero claro con una experiencia que no te digo nada y ya casi sin dudas de lo que necesitas. Este compañero como veréis no para de modificar la furgo buscando cubrir sus necesidades.
Pero claro empiezas a disfrutar desde ya de tu furgo. ¡¡ no perdáis ni un minuto mas !!

Marta agárrate que te va a dar algo con lo que vas a ver al principio .meparto  .loco1
http://www.furgovw.org/index.php?topic=205795.0

Cita de: globetrotter en Marzo 18, 2015, 15:04:42 pm
Te refieres a que "gastan", o a que "les entra" en el carter? Porque yo tengo Mercedes desde hace 14 años y no gasta aceite prácticamente. Y desde luego, si me das a elegir, me quedo con Mercedes (por mi buena experiencia con la marca)
[/quote8]
Me refiero a lo que les entra en el carter, cada cambio de aceite son 100€ sólo en el aceite.  .panico .panico
Respecto a si consume, en la mia no he apreciado ningún consumo y eso que me dijeron que los motores cdi solían consumir un poco

Echadle un vistazo a la mia, 4,90 de largo, 6 plazas(viajar y dormir, pero si viajan niños habria que poner cinturones de tres puntos atras con la actual normativa creo porque como la furgo era asi de origen no lo tengo claro, baño con ducha de agua caliente, nevera, estatica y direccion asistida, salon siempre montado (si dormimos arriba, que cabemos tres porque tiene 1,60 de ancho y casi dos de largo), portabicis (aunque no siempre lo llevan, a veces llevan baca arriba, la mia tiene un superbaul opcional que nunca llevo porque me aumentaria el largo y ademas nos sobra el espacio, siempre llevamos la furgo lista o casi y dejamos un buen espacio por lo que pudieramos comprar en un viaje largo)
Precio en perfecto estado en torno a los 10.000 (puede variar sobre todo hacia abajo, mucho mas en españa es dificil yo lo pague pero porque estaba todo muy bien), seguro de clasicos, exencion del impuesto de circulacion, vw (aunque eso me tira de un pie, pero para un festival que vi era gratis para las vw  .meparto .malabares alucino).
Lo malo que no corre mucho (pero tampoco me hace falta, suelo ir a 90 o 95) hay otro modelo igual que corre mas (tiene 25 cvs mas) pero es mas dificil de encontrar.
Se llaman sven hedin o florida (Pero sven hedin de las antiguas que las nuevas molan mogollon pero miden mas y cuestan mucho mas)

hay una por 7500 en venta,buena furgo para empezar en el camper

Hola,

no estoy seguro pero por los modelos que os gustaría tener creo que son de techo bajo, tipo transporter, california,... Os recomiendo que os pilléis una en la que quepáis de pie sin tener que externder el techo. La comodidad interior es muy importante; nunca debéis pensar "jo, este finde toca salir con la furgo". Con una altura exterior de 2.50m no es un problema a la hora de circular o aparcar (salvo en garajes de comercios, pero siempre puedes aparcar fuera).

Si no váis de campings os recomiendo hacerla lo más discreta posible (eso incluye no poner la pegatina de furgovw en el exterior (¡oooooh!). Por ejemplo no poniendo rejillas o puertas en la chapa. Para evitar esto, no pongáis nevera de gas, calentador de gas ni acceso al cassette del wc a través de la chapa. Podéis poner nevera o eléctrica (pero hace mucho ruido por la noche,... yo tengo nevera pero desde agosto de 2012 que no la uso más que para almacenar comida), boiler por diésel o eléctrico (calentáis el agua mientras conduciis y así no gastáis electricidad) y diseñarlo de manera que el cassette podáis sacarlo desde dentro (pero con cómodo acceso) o bien ponéis un porta potty.

Si no usáis aparatos que conuman mucha electricidad y conduciis con frecuencia, no hace falta poner placa solar (así no la roban, no llama la atención, no se ralla con las ramas de los árboles, no os preocupará cuando granice,...). Recomiendo no tener tele (ni en las casas), ni microondas (ni en las casas), ni horno (nunca he visto una furgo con horno, pero supongo que gastará mucha electricidad), luces de led (podéis poner muchas y con opción a encender todas o algunas. Yo tengo una en el techo que no es de leds pero no suelo usarla, con las de leds me basta), tener un portátil que le dure mucho la batería y un adaptador para enchufarlo a 12v y así no tener que encender el inversor para usar el portátil (supongo que con frecuencia), aprender a hacer ail i oli a mano sin un mixer, secar el pelo al aire o aprovechando la calefacción,...

En fin, escribid vuestras necesidades (reales) y calculad el uso mensual y el consumo total. En verano el consumo eléctrico será diferente que en invierno. Por ejemplo, en verano no usaréis la calefacción, pero la nevera tendrá que trabajar más y no necesitaréis calentar el agua por mucho tiempo.


¡Ánimo!

perdonad mi ignorancia, pero aun no comprendo bien la importancia que le dais al poder estar de pie en una furgo de dimensiones tipo transporter, trafic, cali.... Si, puede uno ponerse de pie con un techo alto fijo o elevable, pero estamos hablando de hacerlo en un espacio de apenas 1 metro cuadrado efectivo, por tanto no lo veo la panacea, evidentemente vestirse es un "alivio" , pero poco mas, no?

Tu imaginate el salon y cocina de tu casa donde tengas que estar bastante agachado siempre, yo en mi furgo cocino, me visto, me desplazo de una parte a otra y ademas voy al baño, que puedes estar sin techo alto pero las comodidades cambian mucho, pasas de coche tienda de campaña a una comodidad de casa, o asi lo veo yo, si no fuese asi no se venderian techos seta solo para la zona de la cocina (en la que tambien se visten)

En mi opinion, siendo montañeros y asi, y si no le dais mucha importancia a la cocina.... me pillaria sin salir de vw una multivan con techo o una california beach, y por una sencilla razon... en la california con cocina y muebles.... mucho sitio para trastos no te va a quedar (trastos de escalar y tal quiero decir...) la cama de abajo es pequeñita para dos...
yo con ese presupuesto y si no le dais importancia a lo de cocinar dentro me iria a una syncro o 4matic para poder meterte en algo mas de fregaos... ponerle paneles y segunda bateria, frigo decente... techo... y aun asi me sobra dinero...(aunque poco!!! jeje)

Cita de: beluwatido en Marzo 23, 2015, 09:08:42 am
perdonad mi ignorancia, pero aun no comprendo bien la importancia que le dais al poder estar de pie en una furgo de dimensiones tipo transporter, trafic, cali.... Si, puede uno ponerse de pie con un techo alto fijo o elevable, pero estamos hablando de hacerlo en un espacio de apenas 1 metro cuadrado efectivo, por tanto no lo veo la panacea, evidentemente vestirse es un "alivio" , pero poco mas, no?

Qué quieres que te diga, mi furgo tiene 2'6m de altura, techo rígido, y no cambio esa altura por nada; estoy siempre de pie, cocino, me visto, hago todo de manara cómoda y discreta, sin necesidad de levantar techo; en mi humilde opinión, la mejor opción. Hoy en día estoy haciendo cábalas para cambiar de furgo, ya sabes, empezar a mirar un poco de todo dependiendo de los gustos y necesidades de cada uno, y si tengo algo claro, es que he de estar de pie en ella  ;D

Hola hay otro criterio para decidir la altura de la furgo.......... donde la vas a guardar.... .panico .panico .panico si , por supuesto el sitio donde la guardas te permite guardar vehiculos con una altura superior a 2.10mt puedes entretenerte en elocubrar sobre la bondades de un techo rigido alto o no, pero si la furgo va a ir a un parking normal o yn garage de casa con una limitascion de 2.10 olvidate que has de ir a morir a techo elevable......y creo que no ha mas opciones, valorar eso que es muy importante ¿¿ donde pensais guardar en un futuro la furgo???

Con el tema altura la verdad que no hay mucho de dónde rascar: te pones de pie y es un lujo. En mi T4 tengo que estar todo el día jorobado si estoy dentro y no pasa nada, se puede ir así y así es como voy, pero cuando coincido con un colega que tiene una Master... pues no doy crédito, porque ya no es el hecho de que sea más larga y ancha (que también), sino el entrar y estar de pie cómodamente. Para mí no hay color vamos.


Es una pena porque luego para entrar en algunos sitios puedes tener complicaciones o no poder entrar directamente, pero para habitar es el no va más. El punto medio es el techo elevable con sus ventajas y desventajas.

A todo lo que han comentado por aquí, nosotros tuvimos los mismos agobios, en nuestro caso fue mi novia.
Al final vas descartando ideas, opciones, modelos, etc.
Y un día aparece la furgo que te cuadra, "TU FURGO" (para nosotros fueron 6 meses de mirar todas las páginas varias veces al día por si salía algo).

yo cuando me pille mi furgo de techo muy alto tenia una plaza de garaje por la que no pagaba, aun asi me pille la de techo alto y nunca me he arrepentido, pero esto varia en funcion de cada uno y de los sitios que tiene para aparcar cada uno, de cuanto y como usas la furgo, de si tienes mas de un vehiculo, pero sobre todo depende de lo que a ti te tire mas.

Cita de: manuelcastagnal en Marzo 23, 2015, 16:14:35 pm
yo cuando me pille mi furgo de techo muy alto tenia una plaza de garaje por la que no pagaba, aun asi me pille la de techo alto y nunca me he arrepentido, pero esto varia en funcion de cada uno y de los sitios que tiene para aparcar cada uno, de cuanto y como usas la furgo, de si tienes mas de un vehiculo, pero sobre todo depende de lo que a ti te tire mas.

Tal cual. No hay una regla, como siempre. El ejemplo puede ser una persona bajita que puede estar mucho más cómoda en la misma furgo. Y no me lo han contado, me pasa con mi novia que si me lee ponerle 'bajita' me da un cate. Me la estoy jugando por el rigor informativo.

A mi este hilo me ha servido para ver el error de novato que estaba cometiendo en mi búsqueda, "furgo para toda la vida"  :P

¿que tal van las francesas (boxer, ducato, jumper y similares)?

Cita de: GLazcano en Marzo 23, 2015, 16:17:27 pm

Tal cual. No hay una regla, como siempre. El ejemplo puede ser una persona bajita que puede estar mucho más cómoda en la misma furgo. Y no me lo han contado, me pasa con mi novia que si me lee ponerle 'bajita' me da un cate. Me la estoy jugando por el rigor informativo.

A nosotros nos pasa igual, yo no soy muy alto, pero mido 20cm mas que ella, y se nota. Hay veces que entre que te mueves, te vistes, recoges y poco mas...estas deseando salir de la furgo para poder estirarte un poco jeje, y a ella no le pasa...

Cita de: DVega en Marzo 24, 2015, 00:34:34 am
A mi este hilo me ha servido para ver el error de novato que estaba cometiendo en mi búsqueda, "furgo para toda la vida"  :P

¿que tal van las francesas (boxer, ducato, jumper y similares)?

Solo tienes que echar un vistazo al foro, se llama furgovw, y hay mas de "los otros" que de vw....jeje

Es que entre autoravanas y gran volumen tienen el mercado copado, y tal y como se ha puesto el mercado de las medianas es normal que mucha gente vaya directamente a una grande, tanto en nuevas como en usados.

Respondiendo a qué tal van las Jumper, Ducato, Boxer: La mía es Jumper y estoy muy contento. No quise Mercedes Sprinter porque es más estrecha ni Iveco porque según me han dicho, cuando le pones tanto peso fijo hay que modificar la suspensión o algo, a parte son más alta para entrar por la puerta lateral y suelen tener doble rueda trasera (aunque es mejor que opine alguien con una Iveco). Por otro lado, para Jumper, Boxer y Ducato es fácil encontrar repuestos. Las menos modernas que no requieren de un software específico para repararlas, son sencillas para que uno mismo pueda reapararla o ponerla a punto (poco a poco vamos aprendiendo a cuidar y curar nuestra furgo aunque inicialmente no tuviésemos ni idea).

A cerca de la altura: Cada uno tiene que estudiar su propio caso. No se puede decir qué es mejor, sino "qué es lo mejor para mí". En mi caso, yo vivo en mi furgo. No podría vivir en una que no pudiese estar de pie. Nunca voy de camping así que legalmente no podría elevar un techo. He estado a -10ºC y tampoco sería recomendable una furgo con techo elevable. Si no fuese nómada, la usase sólo los fines de semana y vacaciones y tuviese un garaje de altura inferior a la furgo, modificaría la puera para que entrase o la aparcaría fuera (si fuese un sitio de pago, buscaría otro). En más de tres años rulando, sólo en dos ocasiones no he podido pasar por la altura. Sí es más frecuente no poder entrar en parkings porque ponen una vaya, pero si no me queda más opción que entrar, pues se puede entrar por la salida, dejarla en la entrada,... Recomiendo estar tan cómodos como en casa porque si no os dará pereza usarla. También hay que entender las limitaciones físicas de cada uno y cómo evoluciona nuestro cuerpo con los años (dolores de espalda,...). Por otro lado, para los que sean más altos de 185cms les recomendaría una furgo de techo sobre elevado (2,80m de altura exterior).


Saludos.