Despues de estar viendo y probando varias marcas y tipos de furgos, la que mas me ha gustado ha sido la t4, ahora aqui viene mi problema, nose por cual decidirme, si la 1.9-2.4 o 2.5
Me podeis contar experiencias si teneis alguna con ellas? Muchas gracias y un saludo
Yo te diria que hagas un esfuerzo y te tires a por la 2.5 TDI y si es el 102cv mejor que mejor...
Igualmente,
La T4 1.9 td de 68 cv va muy bien, es la primera furgo que tuve yo, pero la tdi de 102 cv es de lo mejorcito..
Anton
wenas
En mi opinión todo esta en el presupuesto, y la potencia q quieras tener...
-Las 2.5 TDI van muy bien, y son las q mas potencia entregan
-entre la 2.4 D ; y la 1.9 TD; q entregan una potencia muy similar
Yo e tenido una 1.9 TD y van muy bien y no dan Ningún problema!!
Como aportación personal te diré:
las 1.9 TD y las 2.4D son motores mecánicos, por lo q estos funcionaran hasta el fin de sus días, con pocos mantenimientos
los motores 2,5 TDI son de gestión electrónica. Dan mas potencia y gastan un poco menos...
pero un fallo en un sensor, o en un cable, dará un error al ordenador q parara el motor o dará problemas de funcionamiento
mas complicados, o caros de reparar...
Esta es mi opinión
saludos
si pruebas la tdi 102 cv no querras otra...( bueno si, la de 150 cv!! :D pero eso ya se te puede ir de precio mucho porque son muy recientes. Para mi personalmente con 102 cv y el par de 250 es mas que suficiente, pero eso va en gustos claro.
t4 tdi las tienes desde el 96, asi que veras mucho rango de precios.
aunque las tdi tienen parte de electronica, son muy fiables. ademas te permite ya usar el software vagcom para un monton de cosas.
de potencia la 88 cv tambien va bien pero creo que el desarrollo del cambio no es tan largo como en la 102 cv ( vamos tampoco es que en la 102 sea larguisimo, pero suficiente para ir a 120 sin estrujarla mucho.
ademas para cualquier t4 en ebay y otros sitios tienes recambios clonic os y usados a tuti.
buena opcion la t4. que estas pensando? multivan, caravelle, transporter, cali?
suerte!
Hola,
Mi opinión personal basada en la experiencia de 18 meses y casi 30mil km con mi multivan 2.5 tdi 102 cv. del año 98 es muy buena.
Cero problemas de motor, consumo de 7.5l /100 km a un régimen de vueltas moderado ( 1.500 - 2.500 rpm), la respuesta cuando le pisas es muy correcta para la envergadura del vehiculo.
Problemas que he tenido?
Conector que me dejaba la luz del airbag encendida .... 200€
Bolas de Nilon del selector de velocidades .................. 50€
Lo demás las cosas típicas del mantenimiento de un vehiculo con 16 años.
Distribución, discos y pastillas de freno, tubo de escape, neumáticos y creo recordar que nada mas...
Conclusión: T4 2.5 tdi 102 cv. TOTALMENTE RECOMENDABLE. Eso si, comprar vehiculos viejos es jugar a la lotería, te recomiendo que pidas el historial del vehiculo y te asegures que los Km son reales, por desgracia muchas veces hay sorpresas desagradables en este sentido.
Un saludo y suerte con la búsqueda.
Pues tengo pensado comprar la transporter mixta, ya que estoy enproceso de montar una empresa y tambien la quiero usar para ir los fines dd semana por ahicon la familia, y si al final quedo contento con ella, compraré otra pra camperizar. Pues os cuento me dejan una 2.5 por 1700 en bastante buen estado, solo que el cambio roto, pero encontre uno de desguace bastante barato con garantia. Asi k creo k me decidiré
Mi opinión, después de 4 T4 (una multivan 2.4 D, una caravelle y una multivan 2.5 tdi 102 cv, y una multivan 150 cv):
Cualquiera si está medianamente bien te hará disfrutar, pero si pretendes utilizarla como vehículo de diario o trabajo mucho mejor la tdi (102 cv mejor que 88, 150 la descarto porque no salieron transporter con esa mecánica), los 78 cv que da la 2.4 (con los años serán ya algunos menos) o los 68 cv de la td se quedan un tanto escasos para tirar de carga o hacer viajes a buen ritmo, su velocidad de crucero son unos 110 km/hora reales (si quieres mantener la mecánica) y en las cuestas según sean de largas y empinadas ;D.
Nostros disfrutamos mucho el año que tuvimos la 2.4, pero con dos chavales y muy poco tiempo para escapadas queríamos algo con un poco mas de chicha y con aire acondicionado, la 102 cv te permite circular a 130 km/hora a 3000 rpm (con margen para adelantamientos o poder apretar más si es necesario) y mover el compresor del aire acondicionado (que no veas como se notan los cv que quita).
Si te dejan una tdi por ese precio, aunque tenga el cambio roto, píllala salvo que esté muy machacada porque es buen precio.
Una 2.5 tdi, el resto de motores no van mal, pero hay un mundo de diferencia con la tdi, yo tengo una 102, y es una maravilla, anda muy bien con un consumo ajustadisimo.
Te diría que ni te compraras un VW
Me tiré un tiempo buscando TDI 102 y sólo veía auténticas chatarras pasadas de kilómetros. Al final encontré una multivan 2.4d con pocos kilómetros REALES y Aire Acondicionado de serie del 95 (hay muy pocas con AA de serie y de esos años), único dueño y en un estado de conservación estupendo y ademas mucho más barata que la TDI y de momento muy contento con ella. Solemos ir 4, cargados y a 110 km/h sin problema, aunque algunas veces he ido a 130 pero prefiero ir de tranqui. Llevo 6 meses con ella y 15.000 km así que muy contento de momento. Busca, no te precipites y revisa antes de comprar. Suerte.
Yo tengo una 2.5 Tdi 102 CV, también conocida como motor ACV, y va muy bien. Yo te la recomendaría, sobre todo porque ante una posible reventa, te costará menos deshacerte de ella, ya que están muy buscadas...
Tapatalkeando con el Ipad
Nosotros tenemos una Cali 2.5 102 y estamos muy contentos. Ha subido por sitios que mi Fiat Bravo ni hubiera soñado. Gran Motor
Cita de: manson en Diciembre 01, 2014, 15:34:07 pm
wenas
En mi opinión todo esta en el presupuesto, y la potencia q quieras tener...
-Las 2.5 TDI van muy bien, y son las q mas potencia entregan
-entre la 2.4 D ; y la 1.9 TD; q entregan una potencia muy similar
Yo e tenido una 1.9 TD y van muy bien y no dan Ningún problema!!
Como aportación personal te diré:
las 1.9 TD y las 2.4D son motores mecánicos, por lo q estos funcionaran hasta el fin de sus días, con pocos mantenimientos
los motores 2,5 TDI son de gestión electrónica. Dan mas potencia y gastan un poco menos...
pero un fallo en un sensor, o en un cable, dará un error al ordenador q parara el motor o dará problemas de funcionamiento
mas complicados, o caros de reparar...
Esta es mi opinión
saludos
La t4 1.9td y la 2.4d entregan potencia parecida? ??? Yo pensaba q la segunda daba 10 cv mas?
Saludos
Cita de: bikerboalo en Diciembre 02, 2014, 21:51:08 pm
La t4 1.9td y la 2.4d entregan potencia parecida? ??? Yo pensaba q la segunda daba 10 cv mas?
Saludos
Exacto, la 1.9 td 68 cv la 2.4 D 78 cv.
Cita de: CIMA en Diciembre 03, 2014, 09:06:09 am
Exacto, la 1.9 td 68 cv la 2.4 D 78 cv.
Eso mismo pienso yo cima.
Es que el compañero manson ha posteado que la potencia es parecida en ambos motores y como no he llevado nunca una t4 1.9 td, pero mi 2.4d va bastante fina a pesar de no llevar turbo, no se si esto es así o no. A lo mejor la clave está en al par motor, ¿alguien sabe el par motor de ambos motores? gracias.
Me autorespondo, lo he encontrado:
2.4d 78 cv - par motor 164 Nm
1.9 td 68 cv - par motor 140 Nm
Por lo tanto, el motor 2.4d entrega más potencia y par. ¿Alguien que haya tenido t4 con estos dos motores puede comentar impresiones?
Cita de: bikerboalo en Diciembre 03, 2014, 13:57:15 pm
Me autorespondo, lo he encontrado:
2.4d 78 cv - par motor 164 Nm
1.9 td 68 cv - par motor 140 Nm
Por lo tanto, el motor 2.4d entrega más potencia y par. ¿Alguien que haya tenido t4 con estos dos motores puede comentar impresiones?
Yo he tenido la 2.4 y algo anduve con una 1.9 td, la diferencia como tu dices es apreciable por ese incremento de par, y el motor va algo mas desahogado teniendo en cuenta que es un cinco cilindros por cuatro del 1.9 td y tiene cubica 500 cc más, aunque por otro lado la 1.9 td callejeando es algo mas "ratonera" por el punch que le da el turbo y que la 2.4 no tiene (y supongo que por las relaciones del cambio que serán algo mas cortas en la 1.9 td).
Genial Cima, aclarado. Gracias
Bueno, ya se ha dicho todo sobre el 2.5 TDI de 102cv así que por ajustar más te diré que busques los modelos entre el '99 y '03 que fueron las últimas T4, así me lo recomendó un experto cuando estuve buscando furgo ya que me dijo que tenía varias mejoras respecto a los anteriores motores y de sobra estaban probados que eran mas resistentes. Yo no conozco esas diferencias pero llevo un año con ella y después de 24.000 km's y verdaderas pruebas estoy muy contento con su rendimiento, encontré una de '02.
Suerte !
Biker,
En la práctica, el turbo del 1.9 compensa con creces en cuanto a rendimiento, te diré que no vas a notar ninguna diferencia, sí que te va a consumir algo más el 2.4. Creo que la elección entre los dos, al menos lo que yo haría, es quedarme con la mejor furgo que encuentre con cualquiera de esos motores. Ten en cuenta que ambos son muy duros, pero el rendimiento va a depender más del estado de conservación de la furgo que elijas que del motor que lleve.
Anton
Cita de: CAMPERVOY en Diciembre 04, 2014, 13:27:08 pm
Biker,
En la práctica, el turbo del 1.9 compensa con creces en cuanto a rendimiento, te diré que no vas a notar ninguna diferencia, sí que te va a consumir algo más el 2.4. Creo que la elección entre los dos, al menos lo que yo haría, es quedarme con la mejor furgo que encuentre con cualquiera de esos motores. Ten en cuenta que ambos son muy duros, pero el rendimiento va a depender más del estado de conservación de la furgo que elijas que del motor que lleve.
Anton
Eso fue lo que hice Antón, buscar y quedarme con la que en mejor estado estaba y menos kilómetros, la elección fue una 2.4d. Me hubiera gustado una TDI pero se iban de precio y estaban en peor estado :)
No te puedo ayudar a decidir, pero puedo contarte mi experiencia personal jejeje.
Yo trabajo conduciendo furgones y han pasado por mis manos muchos.
En mi caso tengo una T4 Caravelle del 96 camperizada por mi mismo. Mi opinión es que depende del presupuesto que tenga cada uno.
En mi caso he de decir que he tenido suerte con ella a nivel de chapa ya que se encuentra en muy buenas condiciones y en tema de mecánica tengo que decir que al ser básicamente un motor que no tiene electrónica es más fácil que no tenga averías de ningún tiempo, aunque el paso del tiempo hace mella en todo.
La mía tiene 250.000 km y solamente le tuve que cambiar la puesta en marcha y la bateria ya que tenia un corto en la radio que no sabia y me la descargo tres veces y la batería al carajo.
He probado también la 1.9 de un amigo, para mi la diferencia entra la 2.4 y la 1.9 se resume en ciudad.
La 1.9 sale más rápido gracias al turbo que la 2.4, pero llaneando andan a la par.
En el tema de puertos y grandes subidas la 1.9 puede ir un poco más alegre que la 2.4 por el tema del turbo, pero volvemos a lo mismo... el turbo de la 1.9 te puede dar problemas, sin embargo la 2.4 no por que no lo tiene jejejej.
Yo si tuviera pasta me tiraría sin duda a una 2.5 de 102cv para adelante por el tema de ir un poco mas desahogado, pero las 2.5 ya vienen con más electrónica.
Acabar diciendo que a mi el 2.4 D de 78 cv de mi Caravelle solo me ha dado mantenimientos y dos pijadas, lo demás me ha llevado a muchísimos sitios y en muy buenas condiciones, estoy contentísimo con el...
Espero que te sirva de algo jejeje
Cita de: Chorch en Diciembre 15, 2014, 18:37:02 pm
No te puedo ayudar a decidir, pero puedo contarte mi experiencia personal jejeje.
Yo trabajo conduciendo furgones y han pasado por mis manos muchos.
En mi caso tengo una T4 Caravelle del 96 camperizada por mi mismo. Mi opinión es que depende del presupuesto que tenga cada uno.
En mi caso he de decir que he tenido suerte con ella a nivel de chapa ya que se encuentra en muy buenas condiciones y en tema de mecánica tengo que decir que al ser básicamente un motor que no tiene electrónica es más fácil que no tenga averías de ningún tiempo, aunque el paso del tiempo hace mella en todo.
La mía tiene 250.000 km y solamente le tuve que cambiar la puesta en marcha y la bateria ya que tenia un corto en la radio que no sabia y me la descargo tres veces y la batería al carajo.
He probado también la 1.9 de un amigo, para mi la diferencia entra la 2.4 y la 1.9 se resume en ciudad.
La 1.9 sale más rápido gracias al turbo que la 2.4, pero llaneando andan a la par.
En el tema de puertos y grandes subidas la 1.9 puede ir un poco más alegre que la 2.4 por el tema del turbo, pero volvemos a lo mismo... el turbo de la 1.9 te puede dar problemas, sin embargo la 2.4 no por que no lo tiene jejejej.
Yo si tuviera pasta me tiraría sin duda a una 2.5 de 102cv para adelante por el tema de ir un poco mas desahogado, pero las 2.5 ya vienen con más electrónica.
Acabar diciendo que a mi el 2.4 D de 78 cv de mi Caravelle solo me ha dado mantenimientos y dos pijadas, lo demás me ha llevado a muchísimos sitios y en muy buenas condiciones, estoy contentísimo con el...
Espero que te sirva de algo jejeje
+1
Yo por pasta no pude acceder a una TDI en condiciones, pero con la 2.4d voy perfectamente a todos los lados, este verano me llevó incluso a París cargada hasta las trancas!