Hola a todos,
Estoy en el proceso de pasar de mi querida Marco Polo 4x4 a un GV. Después de haber alquilado alguna para probar sensaciones (Karmann Davis 590) la verdad que ya no tengo dudas en cuanto a que sea una de 6 metros y de altura normal (2'58). Se conduce perfecta y suave, no da ninguna sensación de "barco" como yo pensaba, tira lo suyo y se maniobra super bien.
Bueno, al tema. Tras mirar todos los modelos habidos y por haber que tengan cama trasera fija (no litera) y una cama para niños delante que sea fácil de montar y desmontar, parece que las dudas se han reducido a estos dos modelos:
- Westfalia Columbus 600. FIAT Ducato 5'99m , acabados de super calidad, cama trasera abatible a lo ancho formando un "sofa" y dejando espacio interior, cama delantera que se monta en 3 segundos, no hay nada que vaya a gas excepto la cocina (que va con bombona azul pequeña), nevera eléctrica, agua caliente a gasóleo, calefacción por suelo radial a gasóleo, etc etc. Precio de risa... por lo alto!
- Hymercar Grand Canyon: la misma FIAT Ducato de 5'99m pero con techo elevable tipo Cali o MP. Cama de 1'95x 1'45 fija detrás, acabados impresionantes, calefacción y agua caliente a gas y cocina con dos bombonas de las gordas (creo que en las opciones extra podría cambiarse a calefa de gasoil), cocina muy muy bonita y espaciosa, y la cama de los niños (cuando vengan, ojo!) pues al techo a hacer el cafre, así el salón queda siempre libre. EL precio es más razonable, en la linea de las Karmann, Knaus, Globecars...
Si algún forero es el afortunado poseedor de alguna de estas dos maravillas (y si no, tambien!) se agradecerá cualquier comentario, consejo u opinión...
Saludos a todos!
v.
a mi la gran canyon me encanta... y sobretodo lo del techo elevable me parece un puntazo... Así que mi voto para la hymercar...
me quedo por aquí para ver por cual te decides... ;)
Cualquiera de las dos serán una gran compra..
Ilustro:
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/argot/image_90.jpg)
ep! gracias por la respuesta.
Añado puntos a favor de la Grand Canyon que voy viendo: también viene de serie con nevera de compresor, de 108L en este caso. La calefa de origen como decía es de gas, la Truma Combi 4 que está muy bien. En el configurador te deja cambiarla por una de gasoil, no dice cuál (si es la Webasto que lleva la Columbus, pues ya cuadra todo :-)
Esta mañana he visto una in situ en un concesionario por aquí, y la verdad que el interior es de lujo, no tiene nada que envidiar a la Westfalia. Lo único que ésta no tenía el techo elevable, así que me he quedado con las ganas de verlo.
Seguimos!
Ummmm discrepo un poco, no término de ver ni de entender una gv como la Canyon con techo elevable.
Para qué sirve para dormir 4? Para eso me pillaba una con literas atras( no se sí la Columbus trae esta opción) y que decir de westfalia con detalles como la pared retro iluminada de la pared del baño y un sin fin de detalles de calidad,
Yo optaría por la Columbus, aunque las 2 son muy buena compra
Como me temía no trae literas :-\
Pero si una cama bastante apañada en la zona delantera
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/totox1000/image_280.jpg)
Pues que lleve la cama en el techo, tipo MP yo lo veo un problema....te pueden decir que estás acampado y no dejarte pasar la noche
Con una sin techo "pasas" más desapercibido
Desde luego si puedes pagarte una hymer y te cuadra su distribución no lo dudes tira a por hymer.
Como bien dice corvara el problema de el techo elevable es el tema de la acampada que por eso precisamente son tan buenas las GVs por que te quitas esa opcion de multa, que en este caso sigue estando aun siendo GV.
Pero desde luego insisto, en acabados la señorita westfalia no tiene nada que hacer con la Hymer.
Hola luvictu, yo soy de los que no acabo de ver un techo elevable en una GV pero valorando tus comentarios lo entiendo ya que quieres dos camas independientes y salvando las Possl Vario 2win que se van a mucha altura, en las medidas que buscas es difícil encontrar a no ser que sean literas, y las literas depende como sea uno las pueden parecer a algunos mas claustrofobicas atrás, ya que el espacio entre una y otra siempre es algo mas justillo.
Entre las dos que comentas elegir ufff..., es que vaya dos bichos a comparar jeje!! yo que lo de elevable no lo veo tiraría por la Columbus con esa cama delantera de fácil montaje y los muchos buenos detalles que lleva made in Westfalia.
Eso si Hymer no le envidia nada, desde que he visto la caravana de un familiar, una Hymer Eriba Touring GT de las pequeñitas elevables me he quedado alucinado con la calidad de muebles y acabados que monta Hymer.
Yo particularmente tiraría por la Columbus porque entre otras cosas lleva solo a gas la cocina y solo tienes que preocuparte de llevar la bombona azul inacabable y llevar el depósito de gasoil lleno, esto para mi particularmente me parece que es una ventaja muy grande.
Eso si, las dos me parecen una pasada.
Saludos!!
Epa! Gracias por vuestros comentarios y opiniones. Sigo mirando y buscando, ya tengo presupuesto de la Hymer y con los extras (el techo elevable es uno de ellos, 3.000 leuros!) se va prácticamente al precio de la Columbus así qué por ahí no habría diferencias.
En cuanto a los hechos prácticos, es cierto que la Columbus gana por goleada en cuanto a equipamiento y funcionalidad. La cama trasera se dobla a lo ancho y queda como un sofá dejando un gran espacio interior, la cama del salón como bien dices es MUY apañada y se monta en 5 segundos, el baño es totalmente "impermeable" (no sé cuál es la palabra correcta) de manera que te duchas ahí dentro a saco sin cortina ni nada, la calefacción por suelo radiante por agua, todo a gasoil menos la cocina... creo que es superior. La Hymer en este sentido es más normalita, pero me gusta muchísimo porque los acabados vistos en directo son impresionantes (la Columbus habrá que verla) y lo del techo elevable aunque es un tanto controvertido pero puede marcar la diferencia si llegamos a la conclusión de que será más práctico cuando la familia crezca. También pensaba que económicamente saldría mejor... y va a ser que no.
El siguiente objetivo es poder ver en vivo una Columbus de las nuevas , sacar algunas conclusiones y pedir el presupuesto ya formal con los extras y configuraciones que sean. Seguimos!
No había Columbus en la Fira de Barcelona? Yo creo que sí, pero no estoy seguro..
Lo que sí que aseguro es que, a mi, me gustó más el acabado de las Hymer...y mira que había GV en la Fira....
El tema del techo elevable puede ser controvertido como decís, pero no deja de ser un "extra"... Si por cualquier circunstancia no lo utilizas, bajado la hymer es un GV más... En cambio si por circunstancia necesitas ese "extra" ahí lo tienes...
La cuestión es; en tu marco polo sois de dormir en el elevable o casi siempre abajo? Si soléis dormir arriba el techo no será un engorro en caso de usarlo puntualmente...
En mi caso solo dormimos abajo por necesidad o "obligación" nos encanta dormir en el ático..... Excepto qué por circunstancias haya que pasar más desapercibidos ....
En la hymer esta claro que el uso habitual será la cama trasera pero tener el elevable por sí acaso está muy bien...
Yo solo le veo cosas buenas ... si no lo utilizas cama doble detrás siempre montada y cama en el salón como casi todas las GV...
En cuanto a calidades... no creo que ninguna sea muy superior una marca a la otra, las dos son de lo mejorcito... Lo mejor es que puedas ver las dos en vivo y que nos cuentes ;D
Yo es que lo del techo elevable en la Hymer, independientemente que tiene buenos acabados el modelo, se me hace muy raro a la vista, pero ojo, que si es funcional y apto para los gustos y uso de uno adelante
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/furgoxo/pPouy7Y_big.jpg)
La Columbus con lo de la calefacción por suelo radiante tiene que ser un puntazo.
Definitivamente entre las dos, para mi, la Columbus seria la elegida solo por infinidad de detalles que traerá y que muchos seguramente hasta verla en directo no sabrás de ellos jeje!! Si tienes posibilidad de verla ya nos contaras tus impresiones...
Estéticamente tenían que haberlo echo entero, vista de lado si que queda un poco extraño.... Un techo del tamaño de toda la furgo sería una pasada .baba
argot schnell ten en cuenta que al final seguro que es el mismo techo que montan en la también bonita Hymer Sydnei de 5m ;)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/furgoxo/hFc0Wv6_big.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/furgoxo/yf8pdJa_big.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/furgoxo/bNRIWMM_big.jpg)
pero la sydnei no tiene baño al igual que la Río.. :'(
Totalmente de acuerdo, el techo debería ser entero de punta a punta y, ya que no lo es, podrían haber aprovechado y meterle una claraboya en la parte trasera del techo. Pero, y éste es un punto negativo para mí, la Grand Canyon con techo elevable no lleva ninguna claraboya (lógico, aunque atrás creo que sí podría). Y ay! uno de los puntos de estos cacharros es abrir arriba, que entre la luz, que ventile, etc etc. La Columbus lleva claraboya hasta en el baño.
Es verdad también que nosotros en la MP dormimos siempre arriba (excepto cuando la discreción obliga) pero en parte es porque abajo no tienes una cama de 1'40 montada :-) De nuevo coincido en lo de los acabados, lo mejor que he visto. Como siempre, todo es relativo y no hay furgo perfecta!
Ah, y tienes razón en la Fira había probablemenet Columbus, pero es que hace un mes estábamos fijados y casi convencidos por una de 5'40 y pasamos de largo seguro jejeje cómo me arrepiento ahora!
Pues yo también obtaría por la del techo elevable. Por cierto, ¿cuantas plazas tendrá para dormir, cuatro dentro y dos más arriba?
Estoy mirando los catálogos que cogí en el salón de Barcelona. ¿Columbus es el mismo modelo que admunsen de westfalia? La versión admunsen 600D tampoco está nada mal. Si son diferentes no sé qué diferencias habrá con la columbus.
Sobretodo mucha suerte con la decisión!! Seguro que no te equivocas.¿ya has pensado qué hacer con la marco polo?
Saludos y suerte!
Hola Raul, la Grand Canyon no tiene cama en el salón en ninguna de sus versiones, así que para dormir 4 o tienes la cama en el techo o nada. Si tuviera opción de meterle una cama como la de la Columbus en la zona del salón, entonces casi que no me lo pensaría e iría a por ella sí o si.
En cuanto a los modelos Admundsen de Westfalia, son un poco más "sencillos" (entre comillas porque son la ostia igualmente) que las Columbus. En general la distribución y el equipamiento es similar a las Karmann, Knaus, Globecars, con la cama de atrás típica que se divide longitudinalmente, todo va a gas con dos bombonas de las grandes, etc. A nivel de precio se nota claro, unos 8000 euros menos que las Columbus ó__ò
La MP la pondré a la venta en cuanto tenga decidida y cerrada la compra de la GV.
Un saludo!!!
La verdad es que son dos maquinotes de GV .baba...yo juego en una liga inferior.
Pero de las dos que propones yo me decidiria por la Westfalia, no depender del gas es un puntazo que ya quisiera yo en mi furgo y la distribución me gusta más; como ya comentaron por aquí, las Hymer tienen unos acabados buenísimos (ojo que Westfalia no es pichiglas), pero el techo elevable no me gusta, esteticamente les quedó un poco flojo y luego el tema de levantarlo en algunos sitios no mola. Otro tema serán los precios que supongo que se disparan en estos dos modelos y aunque supongo que ya lo habrás valorado, existen modelos más económicos con dos literas detrás que son muy prácticas, puedes viajar solo con la litera de abajo para dos e ir poniendo cuando queiras una o las dos superiores en función de las necesidades y sin herramientas.
Suerte en la decisión...pero será buena con estas candidatas.
hola pacer,
El tema de las dos literas atrás sí que parece que sería lo más lógico, lo que pasa es que a mi por mucho que lo pienso no me acaba de convencer por la sensación de estrechez, yo prefiero tener la cama de atrás bien "abierta" para sentarse a leer o a ver una peli comodamente, con la claraboya encima, etc. También se pierde maletero al tener la cama de abajo más baja. Y sí claro, se puede quitar la de arriba si no la usas, pero bueno en ese sentido sería lo mismo que la cama en el techo o en el salón que si no la quieres no estorba.
En cuanto a lo del gas estoy de acuerdo y de hecho no sería problema en la Hymer porque puedes configurarla con la calefacción a gasoil Eberspacher. La nevera de serie es de compresor, la misma creo que en la Westfalia por cierto.
El fin de semana estuve en un concesionario en Francia para ver in situ la Columbus, y me llevé una pequeña decepción. Los acabados son muy buenos, por supuesto, pero no me gustó nada:
- La sensación de todo el interior blanco, la encimera de la cocina de cristal, todo es super frío y os diría que un poco "cutre lux".
- Lo de la cama trasera tampoco es la panacea eso de que se doble a lo ancho y se retire hacia atrás para ganar espacio. Sólo se mueve unos 40cm, y a los lados te quedan igualmente los armarios bajo cama así que sólo ganamos "alargar" el pasillo esos 40 cm, nada del otro mundo. Luego si lo que haces es plegar la cama y echarla hacia adelante para ganar maletero, es muy engañoso porque lo único que ganas es ALTURA de maletero, el ancho y el fondo es el mismo que con la cama puesta.
- La cama del salón, que era para mí el punto más distintivo y a favor de la Columbus, también tiene truco. En el modelo 600, los asientos de atrás son muy anchos así que quedan en una cama fantástica de 110 (!!) de ancho que se monta en 3 segundos, sí, sí, pero ese ancho es a costa de tener una versión del mueble de la cocina mucho menos funcional, sin cajones (no se podrían abrir porque toparian con el asiento-cama), con una mini nevera tipo arcón que se saca del el lateral del mueble y un fregadero redondo bastante pequeño. En el modelo 601, el "bueno" para mí con la nevera grande, cajones, fregadero cuadrado grande etc. los asientos-cama son del ancho habitual y quedan en una cama de 90cm que para montarla ya hay que desplazar asientos y añadir colchonetas para completar el ancho, todo mucho más estandar digamos.
- El baño, se supone que es totalmente de plastico para poder ducharte mojando a saco sin cortinas ni nada, pero resulta que la puerta, que no es corredera, no cierra del todo sino que tiene un dedo de hueco por arriba y otro por abajo y algunos mm por el lado del cierre, así que te al ducharte debe de salir agua para fuera que da gusto. Y claro miras y resulta que te dejan en un cajón una cortina de ducha con clips para tapar la puerta por dentro.... no se entiende.
- 58.000 euros no te los quita nadie con una configuración básica más cuatro extras esenciales.
Total (joer me he quedao a gusto) que hoy vueeelvo a visitar la Hymer al concesionario (me estaré volviendo loco?) porque el feeling es esencial y esta la furgo con el interior más bonito y mejor acabado que he visto. Hoy preguntaré absolutamente todos los detalles y me plantearé dos opciones:
1. Techo elevable y a correr. Si lo quiero usar para darme el gusto de dormir "fuera" como en la Marco Polo, lo uso. Cuando lo "tenga" que usar, con niños, ahí lo tengo. No es muy bonito el perfil de la furgo desde fuera, pero vaya, menudo problema...
2. Ni techo elevable ni na, que así la furgo queda ya super chula en todos los aspectos, tengo claraboyas guapas (en la otra no) y cuando llegue el peque y no quepamos los 3 en la cama de 1'40 (aun falta muuucho!) ya me inventaré y me curraré (intentaré) yo mismo la cama del salón o la litera, ya se verá.
Seguiré informando por si mis conclusiones pueden ser de ayuda para alguien más :-)
saludos!
A mi modo de entender una GV, y en largos de 6 m, no se me ocurriaria diseñarla con un techo elevable, hay sobretechos mucho mas apropiados que evitan los tipicos problemas de los techos elevables, es como si te comprases un mecano en caja y con todas sus piezas y juntando mas de otro haces algo que ya existe con mejor solucion y en una sola caja.
Por tema de costos, solucionar una cama arriba con su techo elevable frente a hacerlo con una cama que suba y baje o una misma litera, ya que tampoco encuentro logico la solucion de la westfalia, que sería mas caro o barato?
CitarA mi modo de entender una GV, y en largos de 6 m, no se me ocurriaria diseñarla con un techo elevable, hay sobretechos mucho mas apropiados que evitan los tipicos problemas de los techos elevables, es como si te comprases un mecano en caja y con todas sus piezas y juntando mas de otro haces algo que ya existe con mejor solucion y en una sola caja.
Lo que le veo bueno al techo elevable es el concepto mismo de dormir fuera de la furgo, que en veranito y en la montaña es muy chulo, a mi me encanta en la MP. Pero en general... la verdad que estoy bastante de acuerdo con esto que dices, sería mejor una furgo con algo más de altura y meterlo todo dentro. Más barato seguro que es.
Una opción que estoy contemplando es la Karman Dexter Go! 560, que está basada en la Ford Transit que hace 2'80 de alto y lleva una litera colgante atrás con la que queda todo algo mas despejado. Lo bueno de esta furgo también es que es mucho más alta de suspensiones que la Ducato y pa meterse por según donde pues no está mal. El salón lo veo apretado a tope sin embargo... jejeje todo no puede ser.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/luvictu/karrman_go560_salon0.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/luvictu/karrman_go560_cama0.jpg)
La Karman Dexter Go 560 se han currado un poco la parte trasera con la pequeña litera para un peque pero en cambio el salón lo han dejado muy muy reducido ufff!! Lo de estar uno enfrente del otro olvídate.
Has valorado la Karman Dexter 550 o la Font Vendome Bel Horizon? Hace poco un forero presentó su Bel Horizon y para ser una 5,4m me ha sorprendido su espacio y distribución que aunque no goza de mucho maletero o área de carga esta llena de armarios, se va de los 255cm de altura a los 280cm pero se gana en la cama superior que se ve de lujo.
La de abajo se monta en un momento y es de buen tamaño también como para dos personas, además el salón no queda muy reducido, esto sumado a su baño que se ve bastante apañado y su cocina en L junto con los buenos acabados la hacen muy acogedora.
Tanto la Karman como la Bel Horizon y Campereve Neovan la fabrican todas Font Vendome, además la Karman hay distribuidor en España.
Saludos!
gracias Furgoxo, sí que están muy bien estas dos que dices. Hasta hace poco estaba optando por una de 5'40 pero definitivamente, y después de haber probado una de 6 metros con la cama atrás fija, me quedo con la opción 6m :-)
El salón de la Dexter Go 560 es de escándalo de pequeño, he buscado mas fotos y tela...
Pues después de mucho pensar ya está decidido y "ejecutado": nos quedamos con la Hymer. El viernes pasado encargamos en el concesionario Hymer de Gurb (Vic) una Grand Canyon con techo elevable. Representa un gran esfuerzo para toda la familia pero por suerte la ilusión también es compartida por todos, así que estamos que no cag... de alegría. No llegará hasta Mayo pero vale la pena esperar!
Gracias a los foreros con los que he hablado estos días, por vuestros consejos y por compartir vuestras experiencias.
Saludos!
Cita de: luvictu en Diciembre 15, 2014, 19:22:23 pm
Pues después de mucho pensar ya está decidido y "ejecutado": nos quedamos con la Hymer. El viernes pasado encargamos en el concesionario Hymer de Gurb (Vic) una Grand Canyon con techo elevable. Representa un gran esfuerzo para toda la familia pero por suerte la ilusión también es compartida por todos, así que estamos que no cag... de alegría. No llegará hasta Mayo pero vale la pena esperar!
Gracias a los foreros con los que he hablado estos días, por vuestros consejos y por compartir vuestras experiencias.
Saludos!
Enhorabuena por la adquisición ;)
No se de donde eres, pero te tengo fichado por si en unos años me animo por este modelo para ojearlo ;D... como ya te comenté, para mi es un concepto distinto, pero muy práctico y funcional, sin duda la primera opción que tendría.... ahora sólo desearte que se haga corta la espera y que inundes este post con muchas .fotografo .fotografo .fotografo
Un saludo
Cita de: argot schnell en Diciembre 16, 2014, 01:23:36 am
Enhorabuena por la adquisición ;)
No se de donde eres, pero te tengo fichado por si en unos años me animo por este modelo para ojearlo ;D... como ya te comenté, para mi es un concepto distinto, pero muy práctico y funcional, sin duda la primera opción que tendría.... ahora sólo desearte que se haga corta la espera y que inundes este post con muchas .fotografo .fotografo .fotografo
Un saludo
Muchas gracias! Sí sí necesitaremos paciencia pero bueno, todo llega!
Efectivamente el concepto es algo distinto, pero para nosotros al final ha estado claro: furgo para 4 + perro sin montar/desmontar el salón, cama fija atrás y el techo pa los críos que en la Marco Polo lo flipan. La doble litera trasera era la otra alternativa, pero hemos priorizado tener más aire para dormir a gustito y también más espacio de carga y sobretodo poder llevar bombonas de las grandes bajo la cama.
En cuanto llegue la furgo por fotos no será jejeje y si hay alguien que quisiera verla pues nada, aquí estaremos encantados de enseñarla! Somos de la zona de Barcelona por cierto.
Saludossss!!!
Enhorabuena
Que la disfrureis
enhorabuena luvictu por la elección...en cuanto la tengas a disfrutarrrrrrr!!!!...y no te olvides de nosotros .fotografo .fotografo
Gracias compañeros.
Pacer, no me olvidaré cuando la tenga ni hasta entonces jeje, de hecho estoy viendo que en estos meses de espera le voy a dar al coco como nunca, cuestionando si es la elección correcta, qué otras opciones podrían haber sido mejores, etc etc. con lo que seguramente seguiré taladrando aquí en el foro con preguntas y demás. Tirar por una Gv de 6m con techo elevable no es una opción muy popular, a nosotros nos cuadra exactamente con lo que queremos y con nuestra forma de viajar, pero todas las opiniones son bienvenidas y sobretodo viniendo de los que tengais experiencia con furgo + niños.
Un saludo!
luvictu! seguro que has acertado. tú mismo comentas que es la opción que mejor se ajusta a vosotros y a vuestro uso, así que el éxito está asegurado.
tendrás dudas... hasta que la veas. con esa furgo en casa se despejarán!!
espero coincidir contigo y verla en directo algún día. y como siempre decimos nosotros: -nuestra furgo es la mejor porque es la que tenemos en nuestro garage.
saludos!
Enviado desde mi GT-I9003 usando Tapatalk 2
luvictu sin animo de polémica ni nada por el estilo mi opinión sobre el modelo que has elegido es que es un gran modelo con muy buenos acabados peeeero lo del techo elevable en una 6m no lo acabo de ver, entiendo que vas a conseguir lo que quieres, camas siempre montadas, intimidad(los críos arriba y vosotros abajo), y el salón siempre habitable.
Yo la pega que le veo a lo del elevable es en esos días de lluvia que necesitas ponerle una funda tipo Thais o Thais(no se si habrá una especifica para este modelo), como subes a poner esa funda en un día de lluvia de manera practica? o sin funda y que se moje? imagino que viniendo de una MP y siendo 4 como sois esto ya lo habrás tenido en cuenta.
En mi opinión tener un "bicho" de 6m sobre elevado y continuar con un techo elevable no se...., además pensando que normalmente el paso a un vehículo de este tipo es para estar mas aislado(entre otras cosas) en esos días de lluvia sin miedo a que se moje el techo elevable, paséis frio etc etc...
Al final supongo que habrás valorado todo y este modelo es el que se ajusta a vuestras necesidades y con el que seguro que seguiréis disfrutando a tope de este mundillo.
Un saludo y enhorabuena por tu adquisición!! ;)
Cuando la tengas esperamos unas .fotografo .fotógrafo :) ;)
Cita de: Furgoxo en Diciembre 23, 2014, 22:32:46 pm
luvictu sin animo de polémica ni nada por el estilo mi opinión sobre el modelo que has elegido es que es un gran modelo con muy buenos acabados peeeero lo del techo elevable en una 6m no lo acabo de ver, entiendo que vas a conseguir lo que quieres, camas siempre montadas, intimidad(los críos arriba y vosotros abajo), y el salón siempre habitable.
Yo la pega que le veo a lo del elevable es en esos días de lluvia que necesitas ponerle una funda tipo Thais o Thais(no se si habrá una especifica para este modelo), como subes a poner esa funda en un día de lluvia de manera practica? o sin funda y que se moje? imagino que viniendo de una MP y siendo 4 como sois esto ya lo habrás tenido en cuenta.
En mi opinión tener un "bicho" de 6m sobre elevado y continuar con un techo elevable no se...., además pensando que normalmente el paso a un vehículo de este tipo es para estar mas aislado(entre otras cosas) en esos días de lluvia sin miedo a que se moje el techo elevable, paséis frio etc etc...
Al final supongo que habrás valorado todo y este modelo es el que se ajusta a vuestras necesidades y con el que seguro que seguiréis disfrutando a tope de este mundillo.
Un saludo y enhorabuena por tu adquisición!! ;)
Cuando la tengas esperamos unas .fotografo .fotógrafo :) ;)
Hola Furgoxo! No hombre ninguna polémica sólo faltaría :) Al contrario, agradezco vuestras opiniones y según como, las que son negativas todavía más porque son siempre constructivas y pueden hacerme ver cosas que no me haya planteado.
Como os digo, hasta que no tenga la furgo en la puerta yo seguiré planteándome si puede haber una opción que nos convenga más que esta. De entrada todo lo que comentas que no te convence del techo a nosotros tampoco nos convence, por supuesto tiene algunas pegas (más bien limitaciones) pero nuestro planteamiento es que el techo elevable no va a ser nuestra única solución para dormir 4 en la furgo, si no que es un extra que en una gran mayoría de ocasiones además nos permitirá vivir mucho más cómodos y desahogados dentro de la furgo. En las situaciones más desfavorables, como bien dices con lluvia o en sitios donde se requiera más discreción (pocas veces en nuestro caso, ya que nos gusta ir a sitios con gente para estar tranquilos), no usaremos la cama del techo y tiraremos de los típicos bricos de cama en el salón o camastro en la cabina o litera sobre los pies de nuestra cama, etc.
Sabiendo que la opción más lógica y funcional sería un modelo con doble litera trasera, no hemos querido resignarnos y renunciar al modelo concreto de furgo que más nos gusta, que ha sido con diferencia la Hymer. Si además resulta que tiene la opción del techo elevable, un motivo más! ;D
Un saludo y gracias de nuevo por las felicitaciones!