Turismo vivienda o turismo con modificaciones ?
Las ventajas de turismo vivienda ya sabemos , seguro más barato .
Pero desventajas según dicen , ir a 100 km/h , esto no está claro , se supone que puedes ir a 120 .
Que en algunos sitios no te dejar aparcar :roll:
Por eso no se si homologar turismo con modificaciones .
¿ Que opináis ? Ventajas y desventajas ñ
Alguno ha homologado como turismo con modificaciones ?
Saludos
Me uno al Hilo... Este tema me interesa!
A ver si nos aclaramos .loco2 años por aquí y con las misma dudas .sombrero
Mi furgo es turismo vivienda y no me han hecho poner la pegata de 100 ni me han dicho nada, de hecho lo comente con la empresa de homologaciones y me dijeron que términos de trafico se quedaba igual que un turismo con los beneficios de ser vivienda.
Que alguien me corrija si me equivoco o no me han dicho toda la verdad...
Un saludo!
Pdt: El seguro me bajo 100 € al año.
Esto no se si es actual ???
(http://i52.tinypic.com/f4poqx.png)
[/quote]
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No te han dado la pegatina, pero cuando te hagan el .fotografo pase de modelos .fotografo , ya veras que en la DGT si que sale... Te lo dice un V. Mixto pillado a 112km/h... ;)
Cita de: Kernnel en Octubre 08, 2014, 14:31:53 pm
Mi furgo es turismo vivienda y no me han hecho poner la pegata de 100 ni me han dicho nada, de hecho lo comente con la empresa de homologaciones y me dijeron que términos de trafico se quedaba igual que un turismo con los beneficios de ser vivienda.
Que alguien me corrija si me equivoco o no me han dicho toda la verdad...
Un saludo!
Pdt: El seguro me bajo 100 € al año.
Mixto si ,,pero ¿ Turismo vivienda puede ir a 120 km/h si o no ? ???
.loco2
Me interesa, pero flipo pues estoy harto ver vehículos mixtos a velocidades de vertigo y años con ellas y sin saber que no podia pasar de 100km...
Salud.2
Aquí un forero con muebles y como turismo con modificaciones
http://www.furgovw.org/index.php?topic=292414.msg3542950#msg3542950
Pero sabemos sin saber ventajas y desventajas ???
Para mi tiene ventajas :roll: , no te pueden decir nada de no aparcar autocaravanas o vehículos vivienda en algunos sitios ,,y nada claro si puedes ir a 120 km/h los vivienda .
Y si el seguro al llevar muebles lo acepta como vivienda pues de lujo , de 1.000 € a 500€.
Cita de: albertrie en Octubre 09, 2014, 17:09:26 pm
No te han dado la pegatina, pero cuando te hagan el .fotografo pase de modelos .fotografo , ya veras que en la DGT si que sale... Te lo dice un V. Mixto pillado a 112km/h... ;)
Mira lo que escribió el usuario Manolin en un post por ahi:
"Pues es fácil (en teoría) saber a que velocidad puede circular una California o una Marco Polo y es mirando su clasificación en la ficha técnica. Sobre este código podeis leer este hilo para aclararos un poco: http://www.furgovw.org/index.php?topic=4142.0
Como bien dice Sirvillo depende de como se matriculara para que su límite de velocidad sea uno o sea otro y algo tiene que ver en la fecha en la que se realizó la matriculación pero no es un factor determinante para que esté clasificada de una forma o de otra.
Mirar vuestro códigos. Si dicho código empieza por 10xx pues a 120 kms/h. Si empieza por otro distinto habrá que mirar a ver cual es para saber que velocidad corresponde.
No es un tema para pasar de él porque una multa por exceso de velocidad, dependiendo de tu clasificiación, puede suponer mucho dinero y puntos de diferencia."Cuando valla pa la fula lo miro, pero la mia nacio como turismo, luego estuvo como mixto y ahora está como turismo vivienda.
Si , si se supone que 1048 a 120 , pero otros dicen vivienda a 100 ???
Los de siempre , no se aclara uno.
Pero buen , no no despistemos ;D
Ventajas e inconvenientes entre homologar como turismo vivienda o turismo con modificaciones .
1 , que no nos echen de un parquing por ser vivienda.
2 diferente seguro ? Es posible que turismo con modificaciones nos acepten como vivienda de cara al seguro al tener muebles ? De 1000 a 500 € un todo riesgo .
3 En los dos tenemos legales los muebles y se supone que a 120 .
De momento parece que gana turismo con modificaciones para que no no echen de algunos sitios , el homologador me ha dicho que hay varios que le,han pedido así por eso .
Te pueden echar por ser vivienda de un parquing? desde cuando te piden los papeles de la furgo en un garaje, flipo con todo esto...
Pienso q antes de dar por echo q el seguro nos dejara mas barato de precio por ser turismo con reformas habria q asegurarlo.
Salud.2
Hola ,,de un garage no , pero si de un parquing en la playa o de estos con gálibos , o en algunas ciudades o pueblos que ponen cepos a las autocaravanas y campers :roll:
http://www.furgovw.org/index.php?topic=150731.0;nowap
http://176.31.238.234/index.php?PHPSESSID=30scsjb685jhuefhbkc8btsdg2&topic=146085.0
:-\
Por tenerla aparcada en ciudad o pueblo te ponen cepo? Como saben como esta homologada, no entiendo nada...
Salud.2
Les da igual , ya recurirás :-\
Pone algo de vehículos de más 1.8T,,así aciertan , a laaaa ,todos a la p.....calle , arreando .loco2
Asi va todo.
Bueno a ver si alguien da ideas que si homologar vivienda o con modificaciones , que tengo que homologar ya y aún no se que hacer .panico.
Yo también me uno al hilo.
También me interesa saber, hace poco llame a homologastur y me dijo que el lo haría vivienda, por las ventajas que tiene, aunque todavía no las tengo claras ???
Si , a ver si conocemos la ventajas y desventajas .
Hoy llamaré al seguro a que me confirme si turismo con modificaciones y muebles si hay rebaja.
El seguro dice que de las dos formas al llevar muebles , cama , cocina , que el seguro baja .
Visto asi parece mejor homologar a turismo 1000 com modificaciones que a turismo vivienda 1048 .
Que opináis ?
Nadie tiene estas dudas ?
http://www.furgovw.org/index.php?topic=293609.15
Pues mira lo del seguro , te ahorras la mitad
He llamado al seguro dice que de las dos formas al llevar muebles , cama , cocina , que el seguro baja .
Visto asi parece mejor homologar a turismo 1000 com modificaciones que a turismo vivienda 1048 .
Que opináis ?
Nadie tiene estas dudas ?
Y el homologador dice que sus laboratorio no incluye el portabicis que no hace falta , pero sin embargo si más adelante pongo placa que hay que pagar de nuevo ya que es reforma .
Pero no decían que si es vivienda no te dicen nada al,poner placas y toldo.
.loco2
Vaya lío .
Cita de: ta en Octubre 10, 2014, 13:20:53 pm
El seguro dice que de las dos formas al llevar muebles , cama , cocina , que el seguro baja .
Visto asi parece mejor homologar a turismo 1000 com modificaciones que a turismo vivienda 1048 .
Que opináis ?
Nadie tiene estas dudas ?
Pues yo ahora tambien las tengo... ni sabia que existia lo de turismo con modificaciones .meparto
Es que es una pasta para andar equivocándose .
Enciam me dice que turismo vivienda a 100 km/h ,,otros que a 120 km/h .
Para eso no pagué en su dia de nueva una pasta .
Que alguien nos haga ver la luz .loco1
Me interesa el tema! Ya que estoy empezando la camperización de la furgo. De momento la tengo como turismo (1000) y la intención era pasarla a turismo vivienda (1048), y estaba convencido de que se podía circular a 120....a ver si sacamos algo claro...
Por otra parte, lo de estacionar en ciudades...aquí lo explica muy bien http://furgoteta.blogspot.com.es/2014/04/legislacion-nacional-sobre-autocaravanas.html?m=1 (http://furgoteta.blogspot.com.es/2014/04/legislacion-nacional-sobre-autocaravanas.html?m=1)
No pueden echarte de ningún párquing siempre y cuando esté permitido aparcar (lógico...) y estés bien estacionado! Eres un vehículo más, ya puedes llevar naranjas, maderas, muebles, o lo que te de la gana! .nono .nono .nono
Esta claro que no te deben echar y lo saben , pero si les das en la narices con turismo 1000 y te siguen echando , ya se les desenmascaras más claro ,y que se les caiga la cara.
Por lo que tengo entendido de un colegilla k lo tiene como turismo vivienda como que tambien le habian dicho que se puede ir a 120.... ya k no es un vehiculo mixto....
.palmas .palmas .palmas
Cita de: ta en Octubre 08, 2014, 14:41:52 pm
Esto no se si es actual ???
(http://i52.tinypic.com/f4poqx.png)
Ya pero aquí pone derivados de turismo 100kmh , lo que no se si es actual este cuadro .
Tic tac , tic tac .panico. Me llama el homologador a ver que quiero si turismo vivienda o turismo con reformas ?
Ayudaaaaa , tengo que contestarle .malabares
Que difícil . Hay que acertar que vale una pasta :-\
Cita de: ta en Octubre 10, 2014, 16:00:30 pm
Tic tac , tic tac .panico. Me llama el homologador a ver que quiero si turismo vivienda o turismo con reformas ?
Ayudaaaaa , tengo que contestarle .malabares
Que difícil . Hay que acertar que vale una pasta :-\
Llama a trafico igual te solucionan algo.....
http://www.todotest.com/foros/msg.asp?m=861944
Entonces es a 120 por ser turismo y ahora recurrir si nos ponen la multa el agente de turno tan desinformado como nosotros...
Luego ponerlo con modificaciones o vivienda ya es cuestión de preguntar a tu seguro que sale más económico y pros y contras.
Salud.2
El del seguro me ha dicho que el mismo precio ,,ya que las dos opciones llevan cama , muebles , calefacción , etc .
Y el,homologador me dice que en la dos opciones si quiero poner en el futuro placa solar , que es reforma .
Pensaba que si era vivienda no hacia falta , se podía poner placa, toldo .
Años por aquí y no hay quien se aclare .malabares
Lo de las placas solares la gente intenta ampararlo en el reglamento que permite instalar generadores en autocaravanas, el problema es enfocarlo en la funcion del chisme y no en su instalacion. Un generador va instalado dentro o en un compartimento en el caso de las autocas, pero la placa va instalada fuera y por tanto modifica la altura del vehiculo, o sea, reforma. (8-32)
El toldo y el portabicis no se consideran reforma en ningun vehiculo si no afectan a otras funciones del vehiculo (8-52)
Me quedo por aquí por el tema del seguro, a mi en principio tampoco me baja si lo paso a vivienda.
Las velocidades son 120km/h tanto en 1000 como en 1048.
Pues a todo riesgo de 1000 € como turismo a 500 € como vivienda , igual a terceros a menos diferencia .
No se , ya he dicho que me haga los papeles a turismo vivienda , no se si acertaré , el homolgador me decía que los hiciese como turismo con reformas :roll:
Que salga lo que sea , estoy hasta ...... de tanto papeles y pagamenta por todos lados.
En que compañía te la dejan a 500€ a todo riesgo?
Aquí , pregunta por Lolo, hablan muy muy bien de él en el foro Acpasion
http://lolomvseguros.jimdo.com/contacto/
La voy asegurar ahí , cuando he hablado con él te atiende muy bien.
Los precios serán parecidos en todos los sitios , pero la antención :roll:
Me interesa el hilo, a ver si alguien nos saca de dudas..
Cita de: ta en Octubre 10, 2014, 17:45:58 pm
El del seguro me ha dicho que el mismo precio ,,ya que las dos opciones llevan cama , muebles , calefacción , etc .
Y el,homologador me dice que en la dos opciones si quiero poner en el futuro placa solar , que es reforma .
Pensaba que si era vivienda no hacia falta , se podía poner placa, toldo .
Años por aquí y no hay quien se aclare .malabares
si homologas sin placa, cuando la pongas es otra reforma, porque circular con la placa sin homologar .loco2
Por eso , decían que so eres vehículo vivienda ya , si quieres poner placa solar o toldo , no te pedían nada en la itv ???
Lo que digo siempre, no hay quien se aclare .
O,es ir a la itv y que lo anote ?
Ya se que mejor hacer todo de golpe ,,pero ahora no me da tiempo a poner la placa.
Ahora a pagar una pasta por homologar todo ,y ¿,después ? ¿ Paga otra homologacion solo por la placa ? Se nos van los ahorros .panico
Muy buenas Ta
Podrias poner cuanto sale de precio el cambio a vehiculo vivienda, y con quien has homologado.
Me interesa pues empiezo a estar harto de tener que quitar los mueble a la hora de la itv, y por el tema de ir de inlegal
Gracias
Cita de: Mitxu en Octubre 11, 2014, 11:46:21 am
Muy buenas Ta
Podrias poner cuanto sale de precio el cambio a vehiculo vivienda, y con quien has homologado.
Me interesa pues empiezo a estar harto de tener que quitar los mueble a la hora de la itv, y por el tema de ir de inlegal
Gracias
Sí te sirve a mi en homologastur me han dado un presupuesto de 500 euros
Por eso homologo tambien , seguro más barato , ya amortizo la homologación.
Y no tengo que sacar el mueble , que tardo un minuto ,,pero bueno , tendría que quitar los tubos de la calefa pers que no se vean , el cubre cárter , asi que ya puse claraboya y con lo que me ahorro de seguro 500€ pago la homologación y ya tranquilo :roll:
Me cuesta sobre 500 con
http://armhomologaciones.es/
Pregunta por Antonio .
Los hay por el foro tambien buenos y más baratos , pero por cercanía o por yo que se me decidí por estos .
Un saludo .
Al final lo hago turismo vivienda o eso creo .loco2 , aunque parece que da igual hacerlo turismo con reformas , no se si he acertado , no hay nada claro , aquí hay de los,dos casos en el foro , uno que sepa con reformas .
Aunque el seguro me ha dicho que me lo admite igual , por si acaso y como nadie dice nada pues vivienda :roll:
A ver si aclaramos un poco.
Por tema de velocidad 1000 y 1048, es lo mismo (un derivado de turismo sería 3000 y no es el caso), por temas de seguro... pues eso es hablarlo directamente con la aseguradora a ver que te dicen, la verdad es que no entiendo la diferencia de precio, en todo caso tendria que subir puesto que estás metiendo más equipamiento a la furgo (siempre que en el seguro te anoten que tienes calefa, inversor, placas, etc) y eso al asegurarlo subiria (lo metes como equipamiento opcional, si no en caso de accidente no te dan nada por esos aparatos) y por tema de multas, es como dije en el post http://www.furgovw.org/index.php?topic=286792.0 Si es una prohibición de prohibido autocaravanas (la clasificación para las autocaravanas es 32XX 33XX) realmente no te afecta, pero pueden extenderla a vehículos vivienda (1048 Turismo vivienda, 2448 Furgón vivienda hasta 3500Kg, 2548 Furgón vivienda de más de 3500Kg, 3148 Vehículo mixto vivienda)
y como dije...
No es lo mismo el recurso de... Me has multado por una prohibición de aparcar autocaravanas y mi vehículo es un turismo clasificación 1000
Que el recurso de... Me has multado por una prohibición de aparcar autocaravanas y según el código de circulación y la normativa de tráfico no puedes hacer distinción entre vehículos por sus características y tal y cual pascual...
Una es fácil que prospere sin más y la otra casi seguro tendrás que recurrirla a instancias superiores
En cambio si la multa es por acampar te la comes, sea turismo, furgoneta, autocaravana o lo que sea, y el recurso es jodido pues el agente tiene presunción de veracidad.
Buena aportación :)
Esta algo más claro.
Se supone que que el seguro es más barato porque son vehículos que no son de trabajo o se cuidan más o se usan menos , no lo se , pero el caso es que vehículo vivienda a todo riesgo 500 € y turismo 1.000 €
Esa era de las ventajas que decía el homologarlor que siendo 1000 a secas con reformas ,recurir es más fácil o que no te echen :roll:
Un saludo.
Cita de: perroflautero en Octubre 10, 2014, 19:58:02 pm
Lo de las placas solares la gente intenta ampararlo en el reglamento que permite instalar generadores en autocaravanas, el problema es enfocarlo en la funcion del chisme y no en su instalacion. Un generador va instalado dentro o en un compartimento en el caso de las autocas, pero la placa va instalada fuera y por tanto modifica la altura del vehiculo, o sea, reforma. (8-32)
El toldo y el portabicis no se consideran reforma en ningun vehiculo si no afectan a otras funciones del vehiculo (8-52)
Hola, una pregunta.
Si la placa la monto en la baca, no pasa nada es carga.
Y si la monto de tal manera que no modifique la altura, la podría embutir dentro de la chapa.
¿Qué opináis?
Respecto al tema central siempre que sea 10XX entiendo que sin problemas a 120Km/h
Saludos.
me quedo por aquí tengo dudas al respecto.
Una placa fina ni levanta apenas del techo ???
Y su ponemos una normales con su soporte , para pasar la itv quitamos la placa , ¿ Nos dirán algo pro llevar las cuatro esquinas o soportes pegados al techo ? La verdad es que no abultan nada sin la placa :roll:
El tema es bastante claro, si modificas la altura es reforma, no dice nada de si la modificas un poquitin o mucho, o si la modificas por poner un soporte, una placa, el cadaver la la suegra o un marroqui haciendo surf...mira que os gusta darle vueltas.
Creo que lo mejor es que lo consultes con el ingeniero que te va a hacer la homologacion, es un profesional y ya que te cobra que te lo explique.
No , si la altura no la voy a modificar ,porque ya voy a homologar la claraboya ahora y es más alta que una futura placa .meparto
De todas maneras que yo sepa , la mayoría de la gente que tiene una California o turismo vivienda no homologan la placa , lo que no se ya es si esta bueno mal,, pero decían que si eras vivienda los toldos y placas no había que hacer nada y en la itv nada.
Ni idea, como siempre ,se oye de todo.
Un saludo
Menudo caos de información. Yo os cuento mi experiencia:mueble y calefacción homologado en denominación turismo 1000, velocidades las de turismo(esto confirmado en la Itv).
Respecto al seguro,incluí la reforma y los componentes mediante la factura de la empresa instaladora,para que en caso de accidente ,robo, etc...se hicieran cargo.
Apenas me encareció el seguro,pero de ahí a ser más barato.
Pues no es primera furgo que tengo , y sale 1.000 € a todo riesgo como turismo o mixta adaptable , en la T5 y en la transit . Ahora como vivienda 500 € .
Igual lo que hay que hacer a parte de incluir las reformas es decirle al seguro que te lo considere como vivienda que para eso lleva cama , calefacción ,etc , por lo menos eso me ha dicho el del seguro , que se pude hacer , o,el piensa que si y luego el seguro le dice que no , aún no le puedo mandar la nueva ficha .
Un saludo.
Una furgo con clasificación 1000 es un turismo, las reformas se incluyen en el seguro como "extras" y sube un poco la póliza. Una furgo con clasificación 1048 es un vehículo vivienda, cambia su clasificación y por tanto las tablas de calculo del seguro, y normalmente baja la póliza porque según las estadísticas sufren menos accidentes, no hay mas lógica en el tema, igual que paga mas de seguro un vehículo rojo que uno blanco.
Si la furgo tiene claraboya al poner la placa no se modifica la altura, por lo tanto no es reforma, pero eso es independiente de si es turismo o vehículo-vivienda. En ninguna parte del manual de reformas excluye las auto-caravanas o los vehículos vivienda de homologar accesorios que modifiquen características del vehículo, no se de donde sale eso, solamente se menciona el caso de los generadores por las razones que ya había dicho, porque va instalado en los bahules portaequipajes exteriores y por tanto no modifica medidas exteriores ni va instalado en el compartimento de pasajeros o en la cabina de conducción, solamente por eso. El porta-bicis no hay que legalizarlo en ningún vehículo porque es un accesorio que no lleva instalación permanente (si esta homologado es porque cumple esa condición). El toldo es lo mismo, no lleva instalación a la carrocería.
Como norma general, cualquier cosa que necesite taladrar, atornillar, o pegar en la carrocería, en sitios no previstos por el fabricante NECESITA LEGALIZARSE.
Cualquier accesorio que modifique las dimensiones del vehículo NECESITA LEGALIZARSE.
Cualquier modificación en la chapa del vehículo NECESITA LEGALIZARSE.
Y todo esto sin importar lo grande o pequeña, visible o invisible que sea la modificación.
http://www.minetur.gob.es/es-ES/servicios/Documentacion/DocumInteres/ManualReformasVeh%c3%adculosRev2.pdf
Pues si es así me alegro al final de ponerla como turismo vivienda en ves de turismo con reformas :)
Algo vamos sacando en claro .palmas.
Y dices que si ya tengo claraboya y más adelante pongo placa y no es más alta ¿ No hay problema ? Pero dices tambien que al ser una cosa nueva adosada o pegada a la carrocería hay que homologar .
Un saludo.
.brinda
Buenas noches, querria hacer una aclaración para que sea más sencillo el cálculo o comprensión de las velocidades máximas de los vehiculos/via.
El quid de la cuesión radica en comprender la clasificación del vehiculo que aparece en la ficha técnica ( 1000 o 10048 en nuestro caso) las 2 primeras cifras indican el tipo de vehiculo, y las 2 ultimas el uso que se le da a ese vehiculo, de forma que 1000 en realidad es 10 = turismo y 00= sin especificar o para entendernos, uso normal. Y 10048 10=turismo y 48=uso vivenda por lo que al ser 10 las dos tienen velocidad máxima la de un turismo en cualquier via.
Ojo, se habla mucho de Vehiculo Vivienda, y aunque a veces se use incluso en fichas tecnicas ese termino, no es el acertado, pues o es 1048 turismo vivenda o 3148 mixto vivienda, o camion vivenda etc el termino Vehiculos es para todos ellos, pues todos lo son, pero no es lo mismo un vehiculo vivienda como turismo que vehiculo vivenda como mixto pues uno podra ir a 120 y el segundo no.
Espero haberme explicado .loco1
Gracias por la aclaración
El.mío es 3148 y fijo voy a 120kmh, el día que me pillen....me voy a cagar....