Lo que es la furgo, es básica, del 2000, pero lo que me llevó a bajar hasta sevilla desde bilbao a verla, comprarla y subírmela, fue el camperizado que tenía, me encantaba.
El chico que se la compré, la había camperizado este verano, y estaba sin estrenar, y necesitaba venderla, y ahí estaba yo, jajajjaa..
Me la subí este pasado viernes, es decir, hace 2 días.
Sin más, os dejo unas fotito, a ver que os parece.
Aún tengo que ponerla nombre, jajajaja,
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Muy muyyy wapaaaaaa!
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Muchas gracias.... A ver si hago alguna fotito más de los armarios abiertos, y del sitio donde se guarda la mesa... etc... La verdad es que el tío al que se la compré, encontróa alguien que se la camperizó, de lujo, a mi gusto. Eso fue lo que me hizo bajar desde bilbo a sevilla, y subírmela, todo en menos de 12 horas, jajaja...
Está realmente bien, ahora a disfrutarla y muuuchos km
Saludos
Unos acabados muy finos y elegantes ... preciosa... a disfrutarla mucho!
.baba .baba .baba .baba
preeeeciiiiooosaaaaaa!!!!
madre mia........q maravilla.....
nosotros nos hemos gastau un monton d dinero en una california beach nueva....nos la dan a finales d diciembre....pro la nuestra es 5 plazas xq creo q las necesitare...asik no podre hacer nada d eso...me kdo con las ganas...q envidiiiiiiiiiaaaaaaaa....jajajaja
Cita de: edumay en Octubre 27, 2013, 19:34:23 pm
.baba .baba .baba .baba
preeeeciiiiooosaaaaaa!!!!
madre mia........q maravilla.....
nosotros nos hemos gastau un monton d dinero en una california beach nueva....nos la dan a finales d diciembre....pro la nuestra es 5 plazas xq creo q las necesitare...asik no podre hacer nada d eso...me kdo con las ganas...q envidiiiiiiiiiaaaaaaaa....jajajaja
jajajajjaa... si kieres te la cambio por la california..... esta tiene ya 13 añitos....
Muy bonita, sí señor! Ahora a meterle Km.
Muy guapa, felicitaciones!!!!
Cita de: EnrikeBilbo en Octubre 27, 2013, 19:17:12 pm
Muchas gracias.... A ver si hago alguna fotito más de los armarios abiertos, y del sitio donde se guarda la mesa... etc... La verdad es que el tío al que se la compré, encontróa alguien que se la camperizó, de lujo, a mi gusto. Eso fue lo que me hizo bajar desde bilbo a sevilla, y subírmela, todo en menos de 12 horas, jajaja...
joder .baba esta muy guapa.muy buena camperizacion
muy bonita! que buenas terminaciones.. .baba .baba
Gracias a todos. Aún le kedan cositas que tenemos en mente, pero poco a poco, jajajaja (calefacción estática, doble batería...), pero por ahora nos apañamos. Ya estamos planificando nuestro primer viaje.
Muy, bonita.
Ahora a disfrutarla.Haber si coincidimos por Sestao y me la enseñas.
muy bonita, bien acabada y ademas se la ve nueva y limpia. disfrutala.
y como cuanto costo esa belleza
muy bonita.
Con el asiento trasero en esa posición se han podido homologar 4 plazas de viaje? :roll:
muy chula, a disfrutarla!!
Que guapa, ya podria tener yo.ese espacio!! .malabares
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Cita de: Uri_Mire_Pirata en Octubre 28, 2013, 07:23:23 am
muy bonita.
Con el asiento trasero en esa posición se han podido homologar 4 plazas de viaje? :roll:
Vaya ahora me asaltan mil dudas. Pues te diré que está camperizada de hace 3 meses, por lo que me dijo la persona a quien se la compré.
En los papeles figura como vehículo mixto adaptable, es decir, que pasa la itv cada 6 meses, y está homologada para 6 plazas.
Aún no ha pasado la itv camperizada, y tengo que pasarla en Diciembre.
Me pondrán alguna pega por la camperización??
A ver si me he precipitado al comprarla y la he cagado??
Muy bonita y elegante. .baba .baba .baba
Me encanta como te ha quedado el suelo laminado.
Sl2
Cita de: EnrikeBilbo en Octubre 28, 2013, 09:01:36 am
Vaya ahora me asaltan mil dudas. Pues te diré que está camperizada de hace 3 meses, por lo que me dijo la persona a quien se la compré.
En los papeles figura como vehículo mixto adaptable, es decir, que pasa la itv cada 6 meses, y está homologada para 6 plazas.
Aún no ha pasado la itv camperizada, y tengo que pasarla en Diciembre.
Me pondrán alguna pega por la camperización??
A ver si me he precipitado al comprarla y la he cagado??
Muy bonita la camperización y menudas llantas gastas ! Enhorabuena.
En la ITV seguramente te pongan pegas por todo el mobiliario, depósitos de agua, etc. Asegúrate antes de llevarla no sea que tengas que desmontar el chiringuito.
Salud
Cita de: Viajandovoy en Octubre 28, 2013, 09:34:03 am
Muy bonita la camperización y menudas llantas gastas ! Enhorabuena.
En la ITV seguramente te pongan pegas por todo el mobiliario, depósitos de agua, etc. Asegúrate antes de llevarla no sea que tengas que desmontar el chiringuito.
Salud
Joder, desmontarla??? Mecawennn, pero si no se ni si se podrá desmontar, supongo ke sí claro, pero sería una pasada desmontar todo eso.
Yo daba por hexo ke al ser un vehículo mixto adaptable no pasaría nada, y pasaría la itv,desde mi desconocimiento claro.
El depósito es lo de menos se quita y ya está, pero los armarios??
Cómo puedo asegurarme???
me podés echar una mano?
Sólo llevo 3 días con ella, menudo disgusto joder....
Cita de: EnrikeBilbo en Octubre 28, 2013, 09:38:28 am
Joder, desmontarla??? Mecawennn, pero si no se ni si se podrá desmontar, supongo ke sí claro, pero sería una pasada desmontar todo eso.
Yo daba por hexo ke al ser un vehículo mixto adaptable no pasaría nada, y pasaría la itv,desde mi desconocimiento claro.
El depósito es lo de menos se quita y ya está, pero los armarios??
Cómo puedo asegurarme???
me podés echar una mano?
Sólo llevo 3 días con ella, menudo disgusto joder....
No te asustes demasiado que soy novato en estos temas, a falta de una opinión experta (de momento) puedes llamar a cualquier preparador de furgos y preguntarle, mi proyecto lo llevó la gente de "homologastur", puedes preguntarles por si acaso.
Cita de: Viajandovoy en Octubre 28, 2013, 09:41:13 am
No te asustes demasiado que soy novato en estos temas, a falta de una opinión experta (de momento) puedes llamar a cualquier preparador de furgos y preguntarle, mi proyecto lo llevó la gente de "homologastur", puedes preguntarles por si acaso.
Es que yo también soy novato, y me daría rabia ke no pasara la ITV, porque tendría un problema.
Al tío que se la compré no se la hizo ninguna empresa experta en homologaciones, no sé si se lo hizo un carpintero, me dijo.
Yo la vi tan chula en las fotos, que dije, me voy a sevilla desde bilbao a por ella, con 2 narices, porque entraba en nuestro presupuesto, que tampoco era tanto.
Quizá pequé de desconocimiento y precipitación, porque claro aún no había pasado la itv con la camperización.
Pero claro yo tiendo a confiar de la gente, soy así, y si me la vende el tío, es porque se supone que él ya previamente, y antes de camperizarla,
se ha informado de que va a pasar la ITV.
A ver si me voy a tener que comer la furgo con paatas..
A ver lo que me dice la gente que controla, por aquí...
He leído que eres de sestao. Yo también . Si quieres te acompaño a la itv y preguntamos .... yo tengo que preguntar una ñapa que la he hecho a la mía .
Y no te agobies todo tiene solución ... preguntar en campertek ... hay miles de acciones .
Hola. La furgo muy bonita, pero sin homologación como vehículo vivienda, no te pasará la itv...porque hn hecho una reformade importancia....y ese asiento de atrás no creo que te dejen colocarlo ahí porque los anclajes del suelo no son los que le corresponden...consulta con una estación de itv o llama a Tunninghomologaciones. Y las llantas que trae...no sé qué diametro tienen...pero lor el perfil del neumático parecen de un turismo...así que mira si su índice de carga corresponden para una furgoneta....
A simple vista, yo creo que si te la han vendido sin homologar....pues te han estafado un poco...bastante...lo siento por la franqueza....
Un saludo.
Muy fino el acabado!!!
Yo tampoco soy nada experto.... Pero coincido en que no creo que pase itv sin homologar... Por otro lado no creo que hubiera mayor problema en homologarla (sin saber muchos detalle, claro) con el correspondiente abono de 4 o 500 € a una empresa de homologaciones para el proyecto. Habia un CC abierta pero no se si aun va...
Mucha suerte
Cita de: ricky en Octubre 28, 2013, 10:09:35 am
Hola. La furgo muy bonita, pero sin homologación como vehículo vivienda, no te pasará la itv...porque hn hecho una reformade importancia....y ese asiento de atrás no creo que te dejen colocarlo ahí porque los anclajes del suelo no son los que le corresponden...consulta con una estación de itv o llama a Tunninghomologaciones. Y las llantas que trae...no sé qué diametro tienen...pero lor el perfil del neumático parecen de un turismo...así que mira si su índice de carga corresponden para una furgoneta....
A simple vista, yo creo que si te la han vendido sin homologar....pues te han estafado un poco...bastante...lo siento por la franqueza....
Un saludo.
Vale, la cagada ya está hecha, así que ahora os pediría por favor ke me dierais soluciones, porque tengo que pasar la itv en poco más de un mes.
Aparte de llamar al vendedor y ponerle fino..
Qué puedo hacer para que me pase la itv?? Yo soy de Bilbao
Joder, lo ke se supone que iba a ser algo para disfrutar, ahora se convierte en mi peor pesadilla, y me he dejado mis ahorrillos en ella..
me podéis ayudar por favor??
Primero para pasar ITV tienes que homologar todo el tinglado,con una empresa de homologaciones tipo tuninghomologaciones o asi.
Con el asiento en esa posicion no te va a pasar la ITV,para pasar la ITV tienes que poner el asineto en posicion original,hay mucha gente que retrasa el asiento como lo tienes tu,pero deja a la vista los anclajes originales para que cuando haya que pasar la ITV poner el asineto en su sitio,no cuesta mas de 5 minutos.
Lo de las llantas......no te van a pasar sin unos neumaticos "comerciales"creo que con indice 100.
Si solo tienes que hacer lo que yo te he dicho"creo que masomenos es eso"entre homolocacion,llantas y neumaticos....hay pasta,lo unico que para pasar ITV te deje algun compañero que tenga una T4 sus ruedas completas
Cita de: EnrikeBilbo en Octubre 28, 2013, 10:33:46 am
Vale, la cagada ya está hecha, así que ahora os pediría por favor ke me dierais soluciones, porque tengo que pasar la itv en poco más de un mes.
Aparte de llamar al vendedor y ponerle fino..
Qué puedo hacer para que me pase la itv?? Yo soy de Bilbao
Joder, lo ke se supone que iba a ser algo para disfrutar, ahora se convierte en mi peor pesadilla, y me he dejado mis ahorrillos en ella..
me podéis ayudar por favor??
El vendedor no sé hasta qué punto debes ponerle fino... no sé lo que le has preguntado previamente ni lo que te ha contado. He leído algo de estafa por parte de "ricky". Lo dicho, si él vende y tú compras en principio hay un acuerdo y no hay engaño. Si te ha contado "Alicia en el país de las maravillas" y tú le has creído pues sí considero que te ha hecho la pirula, culpa tuya también por fiarte, siento escribirlo.
En mi caso Homologastur se llevó 500€ por el proyecto de ingeniería y memoria.
Hasta aquí puedo leer, siento el marrón que te ha tocado, no te apures que todo tiene solución y has conseguido una furgo con muy buena pinta y posibilidades de disfrute.
No te agobies. La furgo es una pasada. Lo único que tienes que homologar la camperizacion y a disfrutar. Si el problema es sólo ese no te preocupes. No mola lo de la pasta pero tiene solución.
.baba .baba .baba
Muy buenos acabados!!!
Felicidades!
Cita de: castropol en Octubre 28, 2013, 11:08:24 am
No te agobies. La furgo es una pasada. Lo único que tienes que homologar la camperizacion y a disfrutar. Si el problema es sólo ese no te preocupes. No mola lo de la pasta pero tiene solución.
Vale, chicos, gracias por vuestra ayuda y ánimos, de verdad. De todo se aprende.
La mujer y yo estamos bastante agobiadillos, la verdad. Crremos que ha habido acto de mala fe por parte del vendedor.
Así que no sé que haré.
Algunas cuestiones.
Tendría que homologarla entonces como vehículo vivienda??
Cuánto me puede salir?
Otra cosa, puedo circular con ella si no está homologada como vehículo vivienda?
Algún sitio para que me la homologuen cerca de bilbo?
Y el tema de los asientos? Sólo vienen 4 en la furgo y en papeles dice que hay 6.
Además por aquí me dicen que me van a poner pegas porque están echados ppara atrás
pero es que no puedo echarlos para adelantre en la itv, porque está panelado el suelo y tapados los carriles
De verdad, que cualquuier ayuda que me echéis os agradezco.
.....Una furgo del 2000 no se los km. que tiene ?, y sin 2ª batería ni calefacción, tenerla que pasar a vehiculo vivienda solo por unos muebles que han quedado tan bien porque utilizan de manera ilegal los asientos traseros (no se si lo podrán homologar ???).........yo creo que el que te la vendio tampoco pensó en eso y el colega carpintero tampoco, aunque el trabajo lo a echo guapo y seria una lastima que para poder pasar la itv tengas que desmontar los muebles y los asientos, porque en definitiva es por lo que dices que la as comprado !!!......
antes de nada consulta con algun ingeniero que homologue vehiculos, en homologastur o homologaciones tuning te lo hacen sin que tengas que ir alli, les mandas fotos y les explicas como tienes echo todo y ellos te arreglan los papeles, pregunta lo que tienes que hacer que no es ningun drama.
Yo estoy en las mismas, tengo hecha una pequeña trampa para colocar el asiento, lo unico que aun no lo he puesto fui a pasar la itv con la furgo sin terminar, sin interiores ni nada con solo dos plazas delanteras y la mia esta para 9 plazas, tb tengo que ir cada 6 meses, y nadie me dijo te faltan asientos... a ver como les engaño cuando coloque el asiento-cama que la mia es un kombi.....
CUIDADO CON LOS ASIENTOS SIN HOMOLOGAR AMIGOS (MIRAR MI POST), no quiero aguar la fiesta a nadie y menos cuando acabas de comprar una furgo, está muy bien "engañar" a las ITV's y todo eso, pero el gran problema viene si te pegas el castañazo (por supuesto no lo deseo a nadie)...explico: Si te pegas un bombazo y por cualquier cosa esos asientos sin homologar se mueven o pasa algo peor, cuando el perito de la casa oficial llegue y vea esos cambios va a decir que "ostias en vinagre", que no hay prueba de choque etc etc etc...por eso yo tuve que meter 4.200 eurazos para la homologación de asientos. Vuelvo a repetir que no quiero meter mierda, pero hay que tener mucho cuidadin...
Por cierto la preparación mola la ostia !!!
La furgo esta preciosa y seguro que ha sido muy buena compra ;). Tranqulo que todo se arregla y homologando no tendras problemas, eso si, te vas a dejar unos durillos en ello, pero que se va a hacer .
Animo y disfrutala que seguro que te dara muchas satisfacciones.
En mim opinion te han estafado... puede que sin ser consciente el vendedor, pero es una estafa, no se puede vender un vehiculo con modificaciones que no esten homologadas, creo que no es etico... no se si legal..... pero en todo caso no te preocupes la furgo esta muy bien y es posible que la puedas homologar por poco dinero , supongo que la comprarias bien de precio, y eso te compensara, ves a una empresa de homologaciones y que te den presupuesto , en el casoq ue no se pueda homologar es una estafa como un piano...... siento la crudeza.....
Suerte y un saludo... :)
Cita de: rokibros en Octubre 28, 2013, 14:08:38 pm
CUIDADO CON LOS ASIENTOS SIN HOMOLOGAR AMIGOS (MIRAR MI POST), no quiero aguar la fiesta a nadie y menos cuando acabas de comprar una furgo, está muy bien "engañar" a las ITV's y todo eso, pero el gran problema viene si te pegas el castañazo (por supuesto no lo deseo a nadie)...explico: Si te pegas un bombazo y por cualquier cosa esos asientos sin homologar se mueven o pasa algo peor, cuando el perito de la casa oficial llegue y vea esos cambios va a decir que "ostias en vinagre", que no hay prueba de choque etc etc etc...por eso yo tuve que meter 4.200 eurazos para la homologación de asientos. Vuelvo a repetir que no quiero meter mierda, pero hay que tener mucho cuidadin...
Por cierto la preparación mola la ostia !!!
Pues las cosas son como tú dices.
Os cuento, ke llevo la mañana de llamadas.
He llamado, como me recomendabais alguno por aki, a homologastur, y me han dixo que lo suyo es pasar el vehículo a furgón vivienda, unos 500€ tienen la culpa.
El problema son los asientos. Me ha dixo el de Homologastur, que esos asientos están retrasados y ke vamos a tener problemas seguramente.
Ke le envié fotos, y más fotos de los asientos traseros. Tiene dudas de ke se puedan homologar, por lo ke aunke no tendría ke kitarlos, no se podrían usar para viajar. ( el perro sí,,,,algo es algo)..
Ahora voy a hacer las fotos y enviárselas.
Si no se pueden homologar, 2 opciones. Reclamar la pasat al vendedor, porke yo compré una furgoneta para 4 personas y no para 2.
Opción 2. comprar 1 asiento doble para la parte de adelante, y kitar el del copiloto, y así homologar 3.
Para mí sería suficiente, pues somos la mujer, la cría y yo.
Os voy contando..uuffff!!!
Felicidades por la compra, los acabados son perfectos, ya le gustaría a los ingenieros de volkswagen tener esos diseños en sus furgones. No creo que tengas problemas con lo de los asientos, pero quizas si por los muebles, pero no te preocupes con algo de dinero se arregla.
Y ten encuenta una cosa, los vehiculos vivienda no pueden sobrepasar los 100 km hora de velocidad, te lo digo, por el pedazo de ruedas que llevas.
Un saludo y pa lante..
Es así, si se ha retrasado el asiento original no te van a pasar la itv, puesto que no está homologado para ir colocado en esa posición. Yo hice la consulta a varias ingenierías antes de empezar mi camperización.
Debe ser un asiento cama homologado y eso supera los 4000€ en cualquier caso.
Ya nos contarás como queda el tema, y siento reafirmarte las malas noticias.
No sé si el vendedor conocía este aspecto y ha obrado de mala fe o no tenía ni idea.
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Hola, enhorabuena por la compra de tu furgo, que seguro que la has hecho con toda la ilusión del mundo y con tus ahorros que a algunos nos cuesta la vida.
Primero decirte que la furgo esta muy chula lo que es la camperización, y que homologar para 2 plazas no tendras problemas, ya que cualquier empresas te lo hará por unos 500e.
Por otro lado lo de las plazas traseras no creo que puedas homologar para viaje aunque con un poco de suerte alguna de estas empresas de homologación si te lo haga, para eso tienes que hablar personalmente con ellos y explicarles tu problema. Si ves que no, siempre puedes pillar asientos camas y no por 4000 euros, lo hay por 1200 tambien.
En resumen: Todo tiene solución, simplemente hay que buscarlas y pagarlas. Mucho Animo.
Mucho ánimo, que esto debe ser homologable aunque sean solo para 3 plazas cambiando el asiento de copi por una banqueta de 2, que se me antoja la opción más barata.
No te desanimes y pon, cuando puedas, más fotos de esta joya.
Por cierto, recomendaría cambiar esas llantacas por unos neumáticos más normales, en el mundo camper, aunque lo evites a toda costa, acabas metiendote en zonas de tierra y esas llantas como que no. A tu favor tienes que quizá en eso no vas a perder dinero, casi que te puede salir al cambio.
Ya nos contarás como acaba eso .loco2
Aupa Enrike,yo soy de gasteiz, y me pasaba algo parecido. El problema es que necesitarias una homologación y un certificado de taller sobre el montaje o la realización de la reforma. Yo tengo una Jumpy, y por tres cajoneras (solo muebles), no me querían pasar la itv. Yo hice la homologación. Con armhomologaciones, de donosti y muy majos, y al igual que homologastur, podrias mandarle las fotos y que ellos te lo tramitasen sin necesidad de desplazarte hasta alli. Yo por precaución y por.cercanía fui y me salio por 180(bastante bien). Lo que si puede suponerte un problema es conseguir el certificado de taller, puesto.que como tambien es lógico que pondrán pegar para sellarte una reforma que ellos no han realizado. En mi caso tenía un colega que me lo hizo y no tuve problemas, asi que tendrás que intentar algo así..Después de todo esto yo fui a pasar la ITV con la furgo 100% legal, y ni me pidieron ni me miraron nada, pero bueno de lo malo malo se que ya no voy a tener problemas con la ITV. Espero que te sirva de ayuda, y puesto que la furgo la tienes muy fina...miralo todo bien, pero no es algo que no tenga solución. Suerte!!
Saludos
Ufff, cuántas cosas, no sé ni por donde empezar joder...
Yo me he puesto a pensar y digo;
- ¿No será posible que el anterior dueño vio lo que le costaba homologar, o vio que no podía hacerlo tal como situó el asiento, y por eso se la quiso quitar de encima? ¿No será que en el precio conveniente y ajustado que parece que has pagado (y que desconocemos, si quieres comentarlo, aunque sea por curiosidad, ya sabes) el tipo ya tuvo en cuenta el gasto que supondría la homologación?
Creo que quizá algunas de estas furgos que con más de 13 años de andanza cuestan más de 3.000 euros es, posiblemente, por la inversión en mobiliario y tramitaciones que llevan encima. Si no, pues a santo de qué esa furgo iba a costar más de 3.000 eurillos...
Los acabados, colores y todo eso parecen una pasada, a mí me ha encantado la furgo, en las llantas ni me fijé, ya miraré, pero a lo mejor es como te han comentado, el índice de carga nunca puedes rebajarlo, y con perfil bajo es complicado y caro conseguir ruedas que tengan índice de carga superior a 91 ó 98...
No sólo en caso de accidente puedes tener problemas, una grúa de auxilio en carretera se puede negar a cargar tu furgo si no tienes homologada la instalación del mobiliario. Porque dicha homologación es un indicio de que se ha probado y comprobado la estabilidad y equilibrio del vehículo con todo eso montado. Y a la grúa, especialmente al conductor, no le haría ninguna gracia que en una curva la furgo vuelque de la plataforma. Así pues, con eso te digo todo!!!
Mira cómo homologarlo y contacta con el vendedor, quizá puedas detectar si sabía algo del tema, o no, cuando le hagas las preguntas pertinentes sobre toda esta situación. Y si detectas que sabía del tema y se hizo el "despistado" con mala fe... denuncia al canto y reclamación!!
Y si no, pues piensa que en lo baratita que la pillaste faltaba sumar el precio de la homologación, que era/es lo que la iguala al resto de furgos en el mercado. Bueno, eso creo yo... y lo peor de las opiniones es que son como las rajas del culo, cada uno tiene la suya!!
.meparto
Guapísima!! además está impecable, que la disfrutes ;)
Cita de: Trasladador en Octubre 28, 2013, 17:38:30 pm
Yo me he puesto a pensar y digo;
- ¿No será posible que el anterior dueño vio lo que le costaba homologar, o vio que no podía hacerlo tal como situó el asiento, y por eso se la quiso quitar de encima? ¿No será que en el precio conveniente y ajustado que parece que has pagado (y que desconocemos, si quieres comentarlo, aunque sea por curiosidad, ya sabes) el tipo ya tuvo en cuenta el gasto que supondría la homologación?
Creo que quizá algunas de estas furgos que con más de 13 años de andanza cuestan más de 3.000 euros es, posiblemente, por la inversión en mobiliario y tramitaciones que llevan encima. Si no, pues a santo de qué esa furgo iba a costar más de 3.000 eurillos...
Los acabados, colores y todo eso parecen una pasada, a mí me ha encantado la furgo, en las llantas ni me fijé, ya miraré, pero a lo mejor es como te han comentado, el índice de carga nunca puedes rebajarlo, y con perfil bajo es complicado y caro conseguir ruedas que tengan índice de carga superior a 91 ó 98...
No sólo en caso de accidente puedes tener problemas, una grúa de auxilio en carretera se puede negar a cargar tu furgo si no tienes homologada la instalación del mobiliario. Porque dicha homologación es un indicio de que se ha probado y comprobado la estabilidad y equilibrio del vehículo con todo eso montado. Y a la grúa, especialmente al conductor, no le haría ninguna gracia que en una curva la furgo vuelque de la plataforma. Así pues, con eso te digo todo!!!
Mira cómo homologarlo y contacta con el vendedor, quizá puedas detectar si sabía algo del tema, o no, cuando le hagas las preguntas pertinentes sobre toda esta situación. Y si detectas que sabía del tema y se hizo el "despistado" con mala fe... denuncia al canto y reclamación!!
Y si no, pues piensa que en lo baratita que la pillaste faltaba sumar el precio de la homologación, que era/es lo que la iguala al resto de furgos en el mercado. Bueno, eso creo yo... y lo peor de las opiniones es que son como las rajas del culo, cada uno tiene la suya!!
.meparto
la verdad es que fueron más de 3000€. Me encantó la camperización, y me decidí.
El dueño la compró en Junio y la camperizó en un carpintero. O sea que tampoco tiene papeles de la instalación de los armarios (más líos)
A él le comentaron que no habría ningún problema en pasar a vehículo vivienda, por lo que me ha comentado, antes ke le he llamado para ke me aclare todos estos puntos.
Y que con los asientos no tendría problemas que eran homologables.
Pero veo ke no es así, pues son pegas por todos los lados..
Al final no sé que pensar si ha actuado de mala fe o no. le he dicho que voy a estar intentando arreglar todo este entuerto, un par de días,
y que si tengo problemas con la homologación, asientos de atrás, llantas, consideraré que la compra no es legal y me tendrá que reembolsar el dinero y yo
la furgoneta, aunque sea bajo de nuevo a sevilla, y hacemos la venta a la inversa.
y si no es así, que tendremos que mirarlo legalmente.
He pecado de ingenuo, creo, pero intentaré solucionarlo...
Y ante todo os quiero agradecer vuestra ayuda , y consejos. La verdad es que estoy agobiado, y la mujer también....
Cita de: EnrikeBilbo en Octubre 28, 2013, 16:23:06 pm
Pues las cosas son como tú dices.
Os cuento, ke llevo la mañana de llamadas.
He llamado, como me recomendabais alguno por aki, a homologastur, y me han dixo que lo suyo es pasar el vehículo a furgón vivienda, unos 500€ tienen la culpa.
El problema son los asientos. Me ha dixo el de Homologastur, que esos asientos están retrasados y ke vamos a tener problemas seguramente.
Ke le envié fotos, y más fotos de los asientos traseros. Tiene dudas de ke se puedan homologar, por lo ke aunke no tendría ke kitarlos, no se podrían usar para viajar. ( el perro sí,,,,algo es algo)..
Ahora voy a hacer las fotos y enviárselas.
Si no se pueden homologar, 2 opciones. Reclamar la pasat al vendedor, porke yo compré una furgoneta para 4 personas y no para 2.
Opción 2. comprar 1 asiento doble para la parte de adelante, y kitar el del copiloto, y así homologar 3.
Para mí sería suficiente, pues somos la mujer, la cría y yo.
Os voy contando..uuffff!!!
En su día cuando estaba pensando que configuración ponerle a la mía pregunte en varias enpresas de homologación para retrasar los asientos y me dijeron que no se podía. Al final puse un asiento-cama pero que no se puede homologar como plazas de viaje con lo que me quedé con los asientos delantero para viajar. Para mi no suponía gran problema por que si no pueden dormir más de dos que sentido tenía complicarme pare tener más de dos plazas de viaje.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/imamon/img_06010.jpg)
Bueno, al grano. Si no te quieres complicar mucho la segunda opcion sería la mejor y más barata para tu caso. Comprar 1 asiento doble para la parte de delante (creo recordar que hay alguno en venta en el foro) y homologar 3. Informate primero antes de comprar el asiento doble delantero, pero no creo que tengas mayor problema al reducir de cuatro a tres. El problema suele ser cuando quieres aumentar plazas.
Los muebles tienen muy buenos acabados y los veo muy funcionales. No te desanimes. Homologar como furgon-vivienda son unos 500 euros. Tendrás ITV anual, con lo que también ahorraras tiempo y dinero. Vende esas llantas si no aparecen en la ficha técnica. Con eso algo de dinero recuperaras.
La homologación la puedes hacer alguna de las enpresas mencionadas. Yo lo hice con una de Jaén. Un par de llamadas y un cruze de unos 20 e-mails. Ellos te pedirán la documentación, fotos, y un certificado de pesaje por ejes. Ten cuidado con esto que a mi me dieron en la ITV el peso total y tuve que volver a pesarla otra vez, eso sí no me cobraro otro pesaje.
No te desanimes que todo tiene solución.
Sin saber el coste de la furgo yo digo que vale mas de 3000 euros aunque no tendría los muebles ( todos sabemos lo cotizadas que están estas furgos, no te raspes por ello),si la tienes como mixto adaptable,comprueba los anclajes de los muebles a la fuego ( creo que si no están amarrados a la fuego de forma fija lo podrían considerar como carga) y respecto al asiento no homologable yo cambiaba el delantero por uno doble y la homologaba para 3, por supuesto vendería las llantas que no tienen pinta de que pasen la itv ( aunque comprueba el índice de carga y las medidas y tus papeles de la furgo) y de todas formas hagas lo que hagas intenta no llevarte malos ratos no empiezes de mala gana.Espero verte por Bilbao y mucha suerte
Cita de: zintzete en Octubre 28, 2013, 18:28:18 pm
Sin saber el coste de la furgo yo digo que vale mas de 3000 euros aunque no tendría los muebles ( todos sabemos lo cotizadas que están estas furgos, no te raspes por ello),si la tienes como mixto adaptable,comprueba los anclajes de los muebles a la fuego ( creo que si no están amarrados a la fuego de forma fija lo podrían considerar como carga) y respecto al asiento no homologable yo cambiaba el delantero por uno doble y la homologaba para 3, por supuesto vendería las llantas que no tienen pinta de que pasen la itv ( aunque comprueba el índice de carga y las medidas y tus papeles de la furgo) y de todas formas hagas lo que hagas intenta no llevarte malos ratos no empiezes de mala gana.Espero verte por Bilbao y mucha suerte
Concretamente soy de Erandio.......jejejje
Bueno al grano, a las 2 empresas que he llamado me dan la misma opción, y la mejor, y la que haré...poner 3 plazas delante y dejar las 2 de atrás para hacer la cama y poder dormir, y para que la perra tan cómodamenete en esas 2 plazas en los desplazamientos. y adelante, la mujer , la niña y yo. En realidad no necesito más.
Pero es seguro que en esa furgo se pueden poner 3 plazas delante??? No sé si me lo podéis confirmar, o tengo ke pasarme por la wolkswagen a preguntar.
Os paso lo que pone en la documentación sobre las ruedas... a ver si puedo llevar las que están puestas o no, yo no entiendo... me pasarían la itv??
Si creéis que no, qué tendrí ke hacer, vender las llantas y poner otras ruedas? de cuánto estamos hablando?? Y por cuánto podría vender esas llantas?
Perdonad mi xapa y mi ignorancio.
y sobre todo muxísimas gracias a todoss.....
Perdonar que se me olvidaba, pongo lo que pone en el papel de la furgo, con respecto a las ruedas: 4-195/70 R15 97S (para mí esto es chino)....
y luego hay un anexo que pone:
Opciones en la homologación de tipo:
205/65 R15 (1) hasta 1732
(2) hasta 2000 sin sobrepasar la MMC (3) 1890
(4) 1607/1572
(5) 5013 con rueda en portón.
esto tiene ke ver con las ruedas? las ke tiene puestas, con llantas
perdonad mi ignorancia por favor...
Gracias
Hola,
lo primero no te agobies, que seguro que la solución no es tan difícil.
Lo del asiendo delantero de 3 plazas, casi seguro que sí se puede (además te lo han dicho en esas empresas), pues otras transporter lo llevan, pero no soy ningún experto.
Yo pasaría por la ITV a hablar con ellos del tema (o directamente a pasar la revisión) y lo que te echen para atrás lo solucionas en alguna empresa de camperización (ellos te ofrecerán varias soluciones a varios precios).
Las llantas, seguro que pillas a algún chaval con un golf y te las cambia por unas normales y aparte te da pasta .malabares
Venga, ánimo y ya nos contarás como te va.
Mañana paso por la volkswagen a preguntar por el tema de las 3 plazas adelante, a ver si es posible.
Si es así, compro un asiento doble ( ya miraré donde, pues tampoco entiendo, ) y la homologo como furgón vivienda de 3 plazas
Y lo de las llantas, pues no sé, porque no entiendo. os paso parte de la ficha técnica donde vienen las espeficaciones de las ruedas, a ver si me podéis decir si están homologadas o no.
Gracias chicosssssss.......
http://img845.imageshack.us/img845/4724/9hyn.jpg
http://img24.imageshack.us/img24/3811/btl8.jpg
Pues en erandio estamos jajaja,tomatelo con paciencia y a disfrutar
creo que esas llantas no están homologadas para la furgo, además tienes que mirar el índice de carga del neumático.
para ayudarte mejor ve a las ruedas, apunta todo el código que te ponga en el neumatico en grande y lo vemos
no te agobies que de todo se sale1
Cita de: Maisarau en Octubre 28, 2013, 20:03:25 pm
creo que esas llantas no están homologadas para la furgo, además tienes que mirar el índice de carga del neumático.
para ayudarte mejor ve a las ruedas, apunta todo el código que te ponga en el neumatico en grande y lo vemos
no te agobies que de todo se sale1
Estas son las llantas y ésto lo ke me viene en la ficha técnica:
http://img845.imageshack.us/img845/4724/9hyn.jpg
http://img24.imageshack.us/img24/3811/btl8.jpg
Compi, nos haría falta saber qué medidas tiene el neumático que llevas montado...
En el lateral (el perfil) del neumático encontrarás unos grabados con la marca del fabricante y el modelo de neumático, visto que no dejas de decir que esto es "chino" para ti te lo pongo lo más sencillo y completo posible, pero no me malinterpretes. Para nada creo que seas tonto o cortito. Es todo lo contrario...
Ejemplo 1: MICHELIN Pilot 205/65 R17 91V
Ejemplo 2: UNIROYAL RainExpert 185/55 R15 88H
En el caso de que veas alguna inscripción similar en tu neumático, cópianosla, por favor!!
Lo primero es la marca del fabricante, lo segundo el modelo, luego nos indica el ancho del neumático en milímetros 195 ó 205 ó 245, etc. Le sigue un dato que es el porcentaje, en % que ocupa el perfil con respecto a la medida del neumático desde el borde interior que toca con la llanta, hasta el borde exterior que toca con la llanta. De modo que si el ancho fuera de 200 y el perfil fuera de 50%, los perfiles del neumático, que son la cara de goma que no toca el asfalto, que es vertical (aunque abombada), mediría unos 100mm.
La letra R, que la verás en todos los neumáticos, salvo en algunos neumáticos de clásicos, indica que la construcción de la carcasa es Radial, esto no nos preocupa porque el 99% de los neumáticos de la actualidad, lo son... y luego viene una cifra que indica la medida del diámetro de las llantas en pulgadas. Como puedes ver es una mezcla de narices, empieza por milímetros, sigue en % y luego pasa a pulgadas!!
A ojo creo que las llantas que llevas son de 17 pulgadas y tú tienes homologadas 15... no es que no pases la ITV por este motivo, pues si fueran equivalentes, podrías pasarla... pero ahora viene la gran clave, de suma importancia. Sin saber a santo de qué existe una tabla oficial que convierte los siguientes dígitos en Códigos de Carga, por lo que tú debes llevar un neumático 97 (y nunca inferior, pero sí superior) y podría ser, que no lo creo, que tuvieras montados unos reforzados que te indiquen 98 en el flanco, en el perfil, en los laterales verticales de la goma.
La última letra, también sin saber a santo de qué, se corresponde con una tabla oficial de Códigos de Velocidad, y tampoco puedes montar un código de velocidad inferior a S, aunque la verdad es que tus llantas deben llevar unos neumáticos con código T, V o incluso más... al menos aparentemente. Pero esperamos tu confirmación, compañero!!
Si en algo te he liado más de lo que te he aclarado, te veces que haga falta...
a ver los que sabeis mas... dado que el mayor problema parece ser el aseinto, y parece un asiento normal, podrias currarte (o alguien que lo haga) ponerlo en su posicion original y homologarla para 4 furgon vivienda... supongo que tambien habria que hacer un alargo a la bandeja para suplir ese espacio... no se... otra opcion mas
Cita de: enricboss en Octubre 28, 2013, 21:21:39 pm
a ver los que sabeis mas... dado que el mayor problema parece ser el aseinto, y parece un asiento normal, podrias currarte (o alguien que lo haga) ponerlo en su posicion original y homologarla para 4 furgon vivienda... supongo que tambien habria que hacer un alargo a la bandeja para suplir ese espacio... no se... otra opcion mas
Gracias chicos, el problema es que tendría ke desmontar la tarima del suelo, y supongo ke los armarios molestarían..
La opción buen es poner 3 plazas delante, ke nos vale a la mujer, la cría y ami, y la perra, a los asientos no homologados.....ke viajará la más cómodaaaa
Y esos 2 asientos no homologados pues ke formen parte de la camperización del furgón vivienda, poder dormir, comer,, con la mesa, etc...
Cita de: Trasladador en Octubre 28, 2013, 21:03:25 pm
Compi, nos haría falta saber qué medidas tiene el neumático que llevas montado...
En el lateral (el perfil) del neumático encontrarás unos grabados con la marca del fabricante y el modelo de neumático, visto que no dejas de decir que esto es "chino" para ti te lo pongo lo más sencillo y completo posible, pero no me malinterpretes. Para nada creo que seas tonto o cortito. Es todo lo contrario...
Ejemplo 1: MICHELIN Pilot 205/65 R17 91V
Ejemplo 2: UNIROYAL RainExpert 185/55 R15 88H
En el caso de que veas alguna inscripción similar en tu neumático, cópianosla, por favor!!
Lo primero es la marca del fabricante, lo segundo el modelo, luego nos indica el ancho del neumático en milímetros 195 ó 205 ó 245, etc. Le sigue un dato que es el porcentaje, en % que ocupa el perfil con respecto a la medida del neumático desde el borde interior que toca con la llanta, hasta el borde exterior que toca con la llanta. De modo que si el ancho fuera de 200 y el perfil fuera de 50%, los perfiles del neumático, que son la cara de goma que no toca el asfalto, que es vertical (aunque abombada), mediría unos 100mm.
La letra R, que la verás en todos los neumáticos, salvo en algunos neumáticos de clásicos, indica que la construcción de la carcasa es Radial, esto no nos preocupa porque el 99% de los neumáticos de la actualidad, lo son... y luego viene una cifra que indica la medida del diámetro de las llantas en pulgadas. Como puedes ver es una mezcla de narices, empieza por milímetros, sigue en % y luego pasa a pulgadas!!
A ojo creo que las llantas que llevas son de 17 pulgadas y tú tienes homologadas 15... no es que no pases la ITV por este motivo, pues si fueran equivalentes, podrías pasarla... pero ahora viene la gran clave, de suma importancia. Sin saber a santo de qué existe una tabla oficial que convierte los siguientes dígitos en Códigos de Carga, por lo que tú debes llevar un neumático 97 (y nunca inferior, pero sí superior) y podría ser, que no lo creo, que tuvieras montados unos reforzados que te indiquen 98 en el flanco, en el perfil, en los laterales verticales de la goma.
La última letra, también sin saber a santo de qué, se corresponde con una tabla oficial de Códigos de Velocidad, y tampoco puedes montar un código de velocidad inferior a S, aunque la verdad es que tus llantas deben llevar unos neumáticos con código T, V o incluso más... al menos aparentemente. Pero esperamos tu confirmación, compañero!!
Si en algo te he liado más de lo que te he aclarado, te veces que haga falta...
no tranki, las cosas como son, soy un inculto del mundo de los neumáticos, llantas etc....y en otras muxas cosasss.......
okis a ver si mañana hago una inspección más minuciosa a las llantas y pongo los datos ke me pides
Cita de: EnrikeBilbo en Octubre 28, 2013, 21:41:36 pm
Gracias chicos, el problema es que tendría ke desmontar la tarima del suelo, y supongo ke los armarios molestarían..
La opción buen es poner 3 plazas delante, ke nos vale a la mujer, la cría y ami, y la perra, a los asientos no homologados.....ke viajará la más cómodaaaa
Y esos 2 asientos no homologados pues ke formen parte de la camperización del furgón vivienda, poder dormir, comer,, con la mesa, etc...
.....+1, si parece la mejor decisión !!!
Ufff !!!
Pobre, vaya marrón ....
Sólo dos cositas,lo del asiento es posible ,le paso algo parecido a un amigo de Vitoria ....
la especificación de los papeles de la furgoneta es por un lado la rueda que lleva , y por otro las medidas que podrías ponerle opcionalmente
http://commons.wikimedia.org/wiki/File:Tirecode-es.gif
La R significa tamaño de llanta
para se pueda pasar ITV ,creo que tiene que coincidir anchura tamaño y radio de llanta con alguna de las numeraciones de la tarjeta verde.
Suerte ya nos contarás
-.
Hay un forero que vende el asiento doble
http://www.furgovw.org/index.php?topic=277014.0
Cita de: rokibros en Octubre 29, 2013, 08:51:53 am
Hay un forero que vende el asiento doble
http://www.furgovw.org/index.php?topic=277014.0
Pero ese es de una T5 y EnrikeBilbo si no me equivoco tiene una T4.
Cita de: rokibros en Octubre 29, 2013, 08:51:53 am
Hay un forero que vende el asiento doble
http://www.furgovw.org/index.php?topic=277014.0
muchas gracias.....
Os cuento..
Alguno me pedíais las medidas de la ruedas, para ver si me las pasarán en la ITV o no.
En las ruedas pone ésto: 225/40-2R-18 (92Y).
Sabéis si son válidas??
Os cuento los paso a seguir hoy. Ir a la volkswagen esta tarde a preguntarles si es posible poner un asiento doble en la furgo, porque si no es así, me tendría que plantear ver qué hago con ella.
Si me dicen que sí, empezar a buscar un asiento doble, montarlo, y homologar ya como vehículo vivienda con 3 asientos, y dejar los 2 de atrás para comedor y cama, pero sin homologar, pues no se pueden homologar.
Y ver qué hago con el tema de las ruedas, si las cambiopor unas más sencillas, y vendo las llantas, o qué hago.
Os voy contando.
A ver cómo acaba todo ésto, ke al final lo ke iba a ser una alegría, se está convirtiendo en un verdadero agobio..
Desde mi ignorancia, os cuento solo mi experiencia sobre un comentario de la guardia civil.
Hace un tiempo me multaron por llevar en la moto la matricula pequeña, es moto de enduro por lo que luego me la quitaron. La cuestión es que al hacerme la multa el GC me pregunta si yo había comprado así la moto, le dije que si y me contesto que entonces tenía que ir yo contra el vendedor porque fue él quien me vendió algo en teoría legal y que en realidad no lo era. Creo que si el contrato no especifica que la furgoneta tiene modificaciones no autorizadas pero que se vende en el estado en el que está, hay una mala intención del vendedor y tendría que ser él el responsable.
Espero que tengas suerte y termine todo bien.
Saludos
Cita de: Imamon en Octubre 29, 2013, 09:35:09 am
Pero ese es de una T5 y EnrikeBilbo si no me equivoco tiene una T4.
Sí es una transporter T4 1.9 TD
La furgo esta muy currada, pero no estoy de acuerdo con la gente que dice que es una estafa, si te venden una furgoneta camperizada y tu no preguntas si esta homologada, que culpa tiene el? esa furgoneta esta como muchas otras, camperizadas por el y sin homologar, como la mayoria. Otra cosa es que te diga que esta todo homologado y sea mentira.
De todas maneras no te preocupes, de lo malo para ir a la itv le quitas los asientos de atras y vas solo con los de alante.
Yo tengo una base giratoria en el asiento del copiloto y me dijo el de la itv que la siguiente vez fuera con el asiento quitado, ya que no tengo homologada la base.
animo
Muy guapa
Salud y Km
Cita de: manusolares en Octubre 29, 2013, 11:57:40 am
Muy guapa
Salud y Km
Vale, pues ya me ha confirmado el mecánico y una empresa de homologación ke le he enviado fotos de llantas y le he pasado la ficha técnica. que las ruedas de la furgo, no me pasarán la ITV, el eje es demasiado grande y sobresalen algo de la furgo. Así ke no me pasarán.
Así ke toca ponerse las pilas para ver si encuentro unas ruedas con llantas ke se ajusten a la ficha técnica y ponerlas, y poner las llantas con las ruedas a la venta en internet.
Otra ayudita más, ke yo soy un inútil en estas cosas. Cuánto puedo pedir por las 4 llantas y ruedas en internet? Son de 18" 5 tornillos, 225/40-2R-18 (92Y)
Adjunto un par de fotillos...
http://imageshack.us/photo/my-images/692/vyv5.jpg/
http://img692.imageshack.us/img692/6628/vyv5.jpg
Hola EnriqueBiLBO,
yo estuve mirando en persona esa furgoneta. La verdad que la camperización llamaba mucho la atención, se veía que no tenía desgaste alguno y que apenas se había utilizado. En resumidas cuentas, era una maravilla!!!Antes de dar el paso y decidirme, le hice muchas preguntas al vendedor porque ya había leído por ahí el problema que ponían en la ITV en furgos camperizadas "artesanalmente". En mi caso, me comentó que no estaba homologada pero que era fácil extraer todo el mobiliario del interior y que pasaría sin problemas. Después de todo, le pedí consejo a un amigo mecánico especializado en furgonetas para que me aconsejara sobre el tema y él fue el que me comentó sobre el tema de las ruedas, que no pasarían por las dimensiones.
De todas formas, tal y como te comentan los compañeros del foro, la solución es facil en cuanto a la homologación. En cuanto al resto, pues bueno buscarte algunas ruedas para pasar la ITV y listo y los asientos a ver que te comentan, ahí me pierdo un poco.
No te preocupes, que seguro que se soluciona el tema y terminas disfrutando muchísimo de tu furgo!!!
Un saludo y mucho ánimo!
No podriá usar el asiento de la fila del medio individual y reclinable?? Necesitaria "algo" para equilibrar la cama, una pata o algo, pero tendría una plaza mas utilizable en el medio. Escribo esto desde la ignorancia por si le cuela.
Cita de: rokibros en Octubre 29, 2013, 15:10:31 pm
Mil disculpas...
¿¿disculpas?? ke vaaaa si os agradezko muxísimo todo lo ke estáis haciendo por mi, y por los ánimos ke me estais dando con todo esta historia..
La verdad que mirando las foto se le cae a uno la .baba .baba .baba
Mucha suerte con la cruzada y que puedas disfrutarla
En lo de las llantas ya te han contestado y ya está todo dicho...
Seguiré leyendo tus andanzas, y si en algo puedo ayudar e intervenir, encantado lo hago!!
Suerte en todo!!
Has comentado algo del tema al vendedor..........
Vaya putada, increíble :o :o :o,¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡ pero hombre tu no has leído antes de comprar una furgo todo el foro completo sobre dudas!!!!!!!!.
Seguro que tiene solución pero a base de euros
Si con las 3 plazas delanteras tienes suficiente y estas decidido a quedartela adelante..la furgo esta muy guapa,eso no hay duda..y la perra sera una afortunada,no lo pienses mas.
El asiento doble delantero lo puedes montar seguro,..comprueba el tema del airbag y mira que la puerta del copi no tenga cajón porta objetos..si lo tiene tendrás que quitarlo o cambiar el panel..pero eso son pequeñeces,lo mas importante el airbag.
En el foro tienes al menos 2 asientos en venta,pero los dos muy lejos..y enviar no sale a cuenta.
Uno lo vendo yo,esta en Barcelona y podría ponértelo en Madrid.
Es reclinable y con cinturón central de 2 puntos.40eu
http://www.furgovw.org/index.php?topic=271091.0
El otro esta en valladolid,pero creo que envía..no se dobla,pero tiene cinturón central de 3 puntos.160eu
http://www.furgovw.org/index.php?topic=276924.0
Las ruedas..lo mas económico es que busques por internet 4 llantas de chapa con neumáticos a medio uso..con suerte puedes encontrar algo por 120-150 eu.
195/70 R15 neumáticos de carga índice 102/104
Esas son las mas comunes..o eso,o si quieres "bonitas" busca de audi/volkswagen R15 y tornillos 5x112,y luego montar neumáticos..te saldrá una pasta.
suerte,y paciencia con el tema.
Cita de: Garry_t4 en Octubre 29, 2013, 18:56:42 pm
Si con las 3 plazas delanteras tienes suficiente y estas decidido a quedartela adelante..la furgo esta muy guapa,eso no hay duda..y la perra sera una afortunada,no lo pienses mas.
El asiento doble delantero lo puedes montar seguro,..comprueba el tema del airbag y mira que la puerta del copi no tenga cajón porta objetos..si lo tiene tendrás que quitarlo o cambiar el panel..pero eso son pequeñeces,lo mas importante el airbag.
En el foro tienes al menos 2 asientos en venta,pero los dos muy lejos..y enviar no sale a cuenta.
Uno lo vendo yo,esta en Barcelona y podría ponértelo en Madrid.
Es reclinable y con cinturón central de 2 puntos.40eu
http://www.furgovw.org/index.php?topic=271091.0
El otro esta en valladolid,pero creo que envía..no se dobla,pero tiene cinturón central de 3 puntos.160eu
http://www.furgovw.org/index.php?topic=276924.0
Las ruedas..lo mas económico es que busques por internet 4 llantas de chapa con neumáticos a medio uso..con suerte puedes encontrar algo por 120-150 eu.
195/70 R15 neumáticos de carga índice 102/104
Esas son las mas comunes..o eso,o si quieres "bonitas" busca de audi/volkswagen R15 y tornillos 5x112,y luego montar neumáticos..te saldrá una pasta.
suerte,y paciencia con el tema.
Ok.. juer vaya explicaciones más detalladas ke me das,,, como os agradezco, todo vuestro apoyo y ayuda!!!!
Voy dando pasitos, ya he localizado a alguien ke trabaja en un taller mecanico y ke iwal me puede conseguir las ruedas y el asiento..
Cuando sepa algo, sigo con el culebrón.....
Menuda putada, pero para todo hay solución así que tengas mucha suerte y verás como al final saldrá todo bien.
De todas formas la peña podría ser un poco más sincera no??
Cita de: Garry_t4 en Octubre 29, 2013, 18:56:42 pm
Si con las 3 plazas delanteras tienes suficiente y estas decidido a quedartela adelante..la furgo esta muy guapa,eso no hay duda..y la perra sera una afortunada,no lo pienses mas.
El asiento doble delantero lo puedes montar seguro,..comprueba el tema del airbag y mira que la puerta del copi no tenga cajón porta objetos..si lo tiene tendrás que quitarlo o cambiar el panel..pero eso son pequeñeces,lo mas importante el airbag.
En el foro tienes al menos 2 asientos en venta,pero los dos muy lejos..y enviar no sale a cuenta.
Uno lo vendo yo,esta en Barcelona y podría ponértelo en Madrid.
Es reclinable y con cinturón central de 2 puntos.40eu
http://www.furgovw.org/index.php?topic=271091.0
El otro esta en valladolid,pero creo que envía..no se dobla,pero tiene cinturón central de 3 puntos.160eu
http://www.furgovw.org/index.php?topic=276924.0
Las ruedas..lo mas económico es que busques por internet 4 llantas de chapa con neumáticos a medio uso..con suerte puedes encontrar algo por 120-150 eu.
195/70 R15 neumáticos de carga índice 102/104
Esas son las mas comunes..o eso,o si quieres "bonitas" busca de audi/volkswagen R15 y tornillos 5x112,y luego montar neumáticos..te saldrá una pasta.
suerte,y paciencia con el tema.
eeeeeeeeeeeeeeee yo tb vendo asiento doble copi!!jejejejejejje pero en Valencia
sobre tu furgo.muchas cosas...mu guapa,pero si esto fuera estados unidos donde puedes hacer lo q te salga de las pelotas mientras lleves luces y cinturon de seguridad.........en europa,todo ha de ser legal y esa preparacion tiene menos papeles q una liebre como se dice en mi tierra.........espero ver como lo solucionas.....q te digo yo q facil no va a ser...si quieres ir de legal claro está............en cuanto a las ruedas si q te digo seguro q ni de coña te pasan esas ruedas la itv,primero por las medidas y segundo pq tu furgo es mixto,es decir,ha de llevar no solo las llantas de una medida y los neumaticos ,sino q ademas han de ser de carga...pero eso es el mal menor,yo q tu,me buscaba unas llantas de hierro de vw t4,q esten de pm,de conservadas,le montaba unas gomas de carga,y las q llevas en la furgo las ponia en venta,te digo yo q en ese negocio,acabaras ganando pasta.......en cuanto a lo demas...no tengo q añadir nada mas q q tengas mucha suerte!!y q de todo se aprende en la vida,y a base de palos!!!!jejeje animo figura!!sigue contandonos como va la historia!!!
aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa y en cuanto a los asientos no te ralles con lo q te pone en los papeles,en la mia pone 8 plazas y solo lleva anclajes para seis asientos!!!uno doble te encaja perfecto,siempre y cuando el panel de la puerta del copi no tenga guantera,y si la tiene no pasa nada,o lo desmontas y se la quitas ,o cambias el tuyo con guantera por uno sin guantera,te aseguro q habrian muchos interesados en hacer eso!!yo seria uno de ellos!!jejejejje
Cita de: EnrikeBilbo en Octubre 28, 2013, 12:51:51 pm
Vale, chicos, gracias por vuestra ayuda y ánimos, de verdad. De todo se aprende.
La mujer y yo estamos bastante agobiadillos, la verdad. Crremos que ha habido acto de mala fe por parte del vendedor.
Así que no sé que haré.
Algunas cuestiones.
Tendría que homologarla entonces como vehículo vivienda??
Cuánto me puede salir?
Otra cosa, puedo circular con ella si no está homologada como vehículo vivienda?
Algún sitio para que me la homologuen cerca de bilbo?
Y el tema de los asientos? Sólo vienen 4 en la furgo y en papeles dice que hay 6.
Además por aquí me dicen que me van a poner pegas porque están echados ppara atrás
pero es que no puedo echarlos para adelantre en la itv, porque está panelado el suelo y tapados los carriles
De verdad, que cualquuier ayuda que me echéis os agradezco.
b]
Trapaga
Vete a Trapaga
Yo estuve allí con la FORD Transint
[/b]
Cita de: LAPIRIS en Octubre 29, 2013, 20:15:26 pm
Menuda putada, pero para todo hay solución así que tengas mucha suerte y verás como al final saldrá todo bien.
De todas formas la peña podría ser un poco más sincera no??
Gracias compi!!! Os seguiré contando!!
Juer, que furgo más guapa.... .baba es una pena que hayas empezado con mal pie en éste mundillo, pero no te preocupes que en un momento te vas a hacer un entendido en la materia! Aquí hay un montón de información y de gente con ganas de ayudar, así que muy mal se tiene que dar para que entre todos no encontremos solución. Y dentro de nada, cuando estés durmiendo con la furgo por ahí adelante, te habrás olvidado de los problemas que hayas tenido para llegar hasta ahí.
Un saludo y bienvenido a éste maravilloso mundo camper!!!!
Yo tengo un furgon vivienda, la ventaja de que no sea un vehiculo industrial es que no tienes que pasar la itv cada seis meses . Yo te aconsejo que te informes haber si puedes poner un asiento cama que hay en roulot que valen para todas furgonetas n 1, es el mas economico. compras el esqueto y haces tu el asiento . sobre el prollecto la vw no cuentes con ellos pues se cierran en vandas ,tienes que ir a que te lo haga un lavoratorio ,informate bien antes de dar un paso, pues hay en juego mucho dinero . animo
Tio tu furgo espectacular de acabados en su interior, todo de lujo. LA putada es que te hayan "estafado", aunque te digo una cosa, soy de los que opino que con money no hay problema en nada toooodo se puede homologar. Pero eso, con pasta...
Otra cosa, explicame ¿cómo con esas llantonas y un 1.9TD consigues arrastrar la furgo, y encima todos los muebles que lleva. La mía tambien tiene ese motor y tengo llanta 15 y no se me ocurriría ponerle más porque yo la encuentro un poco floja de motor.
¿Te va bien el motor de fueza y velocidad con esas llantas y ese peso? :o :o :o
Saludos y todo saldrá bien. ;)
Echa un ojo al privado que te he mandado ;)
Cita de: Garry_t4 en Octubre 29, 2013, 18:56:42 pm
El otro esta en valladolid,pero creo que envía..no se dobla,pero tiene cinturón central de 3 puntos.160eu
http://www.furgovw.org/index.php?topic=276924.0
Te lo iba a ofrecer pero se han adelantado, está disponible, si te interesa no tienes más que decírmelo.
Otra cosa que de momento parece que has descartado es el asiento cama trasero, te paso el enlace de un fabricante autorizado http://www.modelcarhnos.com/asiento-cama.htm, son una pasta.
No te preocupes más de lo necesario, entre todos sacamos adelante esa homologación !
Cita de: manusolares en Octubre 29, 2013, 21:45:27 pm
b]
Trapaga
Vete a Trapaga
Yo estuve allí con la FORD Transint
También te recomiendo ir ahí.
-
....Hola a todos... Enrike, me uno a la solidaridad de este foro para contigo......la cuestión ha sido una putada,bien es verdad que estás un poco verde en el tema "furgos".... Pero confía en la gente que te ha apoyado aquí y a tus gestiones......al final serás un experto en un tema que desonocias, disfrutarás de tu furgo y todo quedara en una anécdota.......saludos...
Animo Enrike, que tiene solución, no te sientas estafado. A cualquiera con ilusión y un poco impulsivo (como me pasaría a mi) le habría pasado igual. Ya sabes que las homologaciones y eso es un rollo, pero posbile. HAz caso a los consejos del foro y respecto a las llantas, hazle unas fotos y vendelas en alguna pagina de 2ºmano. Me imagino que por el tamaño y eso podrias pedir 600€ más o menos (aunque esto lo tendrias que consultar con más gente, pues no se la marca, ni las medidas exactas). En cualquier desguace enontraras llantas para tu T4, los neumaticos procura ponerlo nuevos.
A todos nos han puteado en la ITV, a mi el primero y siempre he tenido que cambiar cosas, poner o quitar. Esto tambien forma parte del mundillo camper, amen de los robos y la policia multandote se te despistas a la hora de pernoctar. Por todo lo demás es genial, tienes tu casa alla donde quieras, desearas que llegen vacaciones-puentes para coger la furgo y haras muchos amigos campistas.
Suerte con el proyecto y sobretodo mucha paciencia, siempre se ve luz al fial del tunel. Asique tranquilo majete y a currar un poquito.
Salu2
Esta es la furgo de Enara, una T5. La camperizó y homologó los asientos en una nueva posición. Mandale un privado a ver si te puede decir con quien lo consiguió.
http://www.furgovw.org/index.php?topic=156901.0
Cita de: Xarles en Noviembre 01, 2013, 16:28:37 pm
Esta es la furgo de Enara, una T5. La camperizó y homologó los asientos en una nueva posición. Mandale un privado a ver si te puede decir con quien lo consiguió.
http://www.furgovw.org/index.php?topic=156901.0
Carles,se lo he puesto yo por privado,ya sabes que yo la he homologado con la misma configuración.Pero no me ha llamado ...
;)
No hay nadie que te deje unas ruedas para pasar la itv mientras vendes esas 18, prueba a cambiarlas, seguro que alguno que tenga un coche deportivo con llanta 15 estaria encantado de cambiartelas. Los asientos mira en algún desguace que seguro que la preinstalacion esta.
Cita de: luismsoriano en Noviembre 01, 2013, 23:12:40 pm
No hay nadie que te deje unas ruedas para pasar la itv mientras vendes esas 18, prueba a cambiarlas, seguro que alguno que tenga un coche deportivo con llanta 15 estaria encantado de cambiartelas. Los asientos mira en algún desguace que seguro que la preinstalacion esta.
Es más facil que todo eso....Mis ruedas sobresalen tanto de la furgo que la puerta corredera va sin paño interior por que si no,no abre.....
Hola! muy bonitos los acabados, se ve que el que hizo eso era un artista, aunque por lo que he leido tambien hacia bien otras cosas, no? :-\ la verdad no se porque la gente hace algo asi, esta claro que cuando omitio decirte eso es
porque ya sabia lo que pasaba, la verdad que da bastante impotencia cuando pasa algo asi, de todas formas no te desanimes, ahora es un momento dificil con todo lo que tienes por delante, pero bueno seguro que cuando eches la mirada
atras y lo veas con el tiempo las satisfacciones que te de la furgoneta te haran olvidar lo amargo del momento... animo compañero!
.....De momento lo que veo claro es que no importa mucho quien te la vendió, pero lo que todos queremos saber es "el colega carpintero que la camperizo"......XD !!! ;D
Cita de: Guilleridoo en Noviembre 02, 2013, 16:13:17 pm
.....De momento lo que veo claro es que no importa mucho quien te la vendió, pero lo que todos queremos saber es "el colega carpintero que la camperizo"......XD !!! ;D
+1 .palmas
Has expresado a la perfección lo que venía pensando al repasar el hilo de nuevo... .sombrero
.loco1
como va el tema figura??
.confuso2 .confuso2 .confuso2 .confuso2 .confuso2