Furgovw

Ahora que viene el frio y se hacercan las nevadas muchos camperos nos acercaremos a las pistas de esqui montaña...


lo que os propongo es hacer un manual entre todos para poder dormir a la fresca  y serie de consejos y accesorios para pasar el invierno.

accesorios obligatorios para  invierno:

-cadenas
-descongelante de lunas y cerraduras
-pala de nieve
-...

podria ser algo asi


Estimado usuario furgonetero este  manual esta indicado  para proporcionarte  unas pautas de segurida cuando desees o procedas a  pernoctar con condiciones climaticas adversas, centrandonos en los climas frios.
[/b][/u]

Para el estacionamiento escogeremos  un emplazamiento  plano y nivelado a poder ser sobre asfalto, ojo con estacionar sobre nieve, el vehiculo se asentara y podriamos estar encima de un hoyo o zanja y no podremos salir.
Colocaremos cuñas en las  ruedas para no tener sorpresas.

Seria importante disponer de distintos utensilios que nos facilitaran la vida ,como por ejemplo:
- Una pala  para la nieve, nos vendra bien para para localizar un buen emplazamiento ,podremos escapar en caso de quedarnos aislados...
- Cadenas de nieve, se colocaran siempre en las ruedas motrices.
- Descongelante para cristales, podremos utilizar alcohol.


Deveremos equipar nuestro camper con ciertos elementos que nos aseguraran una estancia placentera, sin sufrir por el frio.
teniendo en cuenta que  nuestro movil home deve de tener un aislamiento termico.
(http://www.micasaconruedas.com/images/1404_01.19%20Tela%20aislante%20a%20metros_l.JPG)

Este aislamiento se completara utilizando pantallas termicas en los cristales  y techo elevable consiguiendo  la minima perdida de temperatura interior.


*imagen borrada por el servidor remoto
*imagen borrada por el servidor remoto

Una calefaccion estacionaria nos proporcionara una agradable temperatura interior. Existen en el mercado diferentes marcas para distintos combustibles y diferentes tipos de calefacciones. De aire caliente, calentadores de el circuito refrigerante o mixtos.

De no poseer este sistema de calefaccion, podremos utilizar un calefactor a 12v (siempre con bateria auxiliar), o la propia calefaccion del propio vehiculo (acordandonos de no dormirnos con esta por el monoxido de carbono).

Personalmente recomiendo  dormir con el techo cerrado para optimizar la temperatura.

Para evitar la condensacion, nos equiparemos con bolsas o atrapadores de humedad.

A la hora de dormir ulizaremos un trucos de la abuela. como por ejemplo la tipica bolsa de agua. calentar ladrillos refractarios. . .

Pondremos  una manta a modo de bajera.
cada uno prefiere con que taparse pero tras provar varios metodos me quedo con estos:
-sacos  de dormir.
-Funda nordica.
-Cama de toda la vida.

algunos trucos

si nos quitamos la ropa dejarla de manera lo mas estirada dentro de las botas meteremos  pelotas de mapel de periodico .
mantener la ropa seca es muy importante

........
seguire actualizando

Cita de: grneo en Noviembre 26, 2012, 06:57:12 am
-descongelante de lunas y cerraduras

-...

Descongelante para cerraduras? (Nunca he visto que la cerradura quedara congelada.)


La palita para rascar la nieve y la escarcha

Una buena calefacción estática......o una parienta muy amorosa que te agarre toda la noche .follando

Umm, tomo asiento por aquí.... Aun no estrené la furgo en la nieve, y lo del techo elevable me da un poco de miedo, por el frío que puede hacer. Tengo calefacción, pero no sé qué tal irá por debajo de 0°, para el que duerme arriba. No tengo funda Thaiss :-\

Cita de: Californier en Noviembre 26, 2012, 10:00:25 am
Umm, tomo asiento por aquí.... Aun no estrené la furgo en la nieve, y lo del techo elevable me da un poco de miedo, por el frío que puede hacer. Tengo calefacción, pero no sé qué tal irá por debajo de 0°, para el que duerme arriba. No tengo funda Thaiss :-\

eso me pasa ami de ahi esta iniciativa

No me gustaria despertarme como un micocola

sigo!
tb estoy mirando a ver.....  ahora funciono cn la calefa normal y dos nordikos pro ya stoy acojonada!!!  .miedo

Pues deberiais de haceros con la funda ó con aislantes interiores/exteriores para el techo.
Yo no estuve aun en la nieve pero a -14º si que estuve, y amigo sin proteccion arriba te quedas pajarito!!

Yo suelo vaciar por completo el deposito de aguas limpias y todo su circuito durante los meses mas frios por si se congela y me estropea la bomba. Me las arreglo con un par de bidones en el interior.

me uno al hilo, que todavia no he dormido arriba con menos de 0 grados y lso mismo, estoy sin funda thais ni nada.... esperemos que con un saco y un nordico vaya bien
la gente que no tiene la funda thais: durmiendo arriba se nota que suba el calor de cale estatica???

No dejar el freno de mano puesto, que cuando hay temperaturas muy bajas se quedan trabados los tambores  .bien

y no dejar pegados al cristal los limpiaparabrisas.

Cita de: chejot3 en Noviembre 26, 2012, 14:38:38 pm
No dejar el freno de mano puesto, que cuando hay temperaturas muy bajas se quedan trabados los tambores  .bien

¿Solo pasa con los frenos de tambor? Si es así yo no tengo problemas porque llevo de disco en las 4 ruedas.
En la express que tenía antes me pasó alguna vez.

 para mi la mejor compra la funda thais... a -10º y casi como en casa.....
IMPRESCINDIBLE: Potti u Orinal que salir a esas temperaturas a hacer pipi jod... .meparto .meparto

Yo he dormido en pistas con grados bajo cero, con la calefa y un nordico he pasado hasta calor. Con el techo abierto no os puedo decir, nunca lo abro ya que nunca vamos mas de 2 personas y dormimos abajo los 2 y mi perra.

Si se va bastante a la nieve merece la pena poner una calefa que es una gozada.

Interesante hilo!

Yo este finde estuve en la estación de ski de Vallter 2000 durmiendo sin estática y con dos nórdicos no pasamos frío. La temperatura que debió hacer no la se exacta, pero yo creo que con viento a 2000 metros entre 5 y 0 y puede que algo negativa con la sensación térmica.

Ayer al marchar no arrancaba y la tiré por la cuesta del parking y metiendo segunda arrancó.

Tomo nota de lo que lleváis!

Salut y km!

Eso si sin calefa tambien he estado, con un buen nordico. Pero cuando te despiertas, las ventanas con hielo por dentro y arrancar a toda leche para no quedarte pajarillo.

Hace ya tiempo planteé la misma pregunta en este foro.
Entre todos los consejos que me dieron me quedo con dos:

- El perro: es una verdadera estufita portátil. Alucina cuando le decimos que en la cámper puede dormir con nostros, hasta le brillan los ojos de felicidad !!!
- La funda Thais: no os podeis imaginar el frío que entra por la j****a lona del techo. Con la funda, nada más ponerla, se nota el cambio de temperatura.

A aparte, con la calefacción estacionaria se está de miedo ....

podria ser algo asi


Estimado usuario furgonetero este  manual esta indicado  para proporcionarte  unas pautas de segurida cuando desees o procedas a  pernoctar con condiciones climaticas adversas, centrandonos en los climas frios.


Deveremos equipar nuestro camper con ciertos elementos que nos aseguraran una estancia placentera, sin sufrir por el frio que pasemos.
teniendo en cuenta que  nuestro movil home deve de tener un aislamiento termico.

....

Yo siempre pongo carton en la luna, para que no se congele. Pienso que simpre algo ara mas que nada...

Yo compre la funda thais, aun no me ha llegado pero ya os contare que tal va.

Me apunto a este hilo... primera temporada de esquí con furgona... a ver que pasa... espero tener mejor suerte que el año pasado... primer día de snow y me parto el brazo derecho... toda mi temporada de nieve a la m...., y la de mi pareja tb... anda que no estaba contenta... .meparto .meparto

Este año toca machacar!! .panico

Cita de: adolomitica en Noviembre 26, 2012, 14:54:21 pm
¿Solo pasa con los frenos de tambor? Si es así yo no tengo problemas porque llevo de disco en las 4 ruedas.
En la express que tenía antes me pasó alguna vez.

A mí fue sólo en los de tambor

Actualizado

Por si alguien acaba de hacerse con una furgo, no la tiene acondicionada y quiere irse, si o si, a la nieve con ella, CARTÓN EN LAS VENTANAS!! Queda muy feo desde dentro, pero corres las cortinas y listo, es para salir del paso...
En mi caso, no la tenia aislada y sin calefa, lo único pantallas térmicas en las ventanas y a la parienta bien cerca!!! Estuve en Sierra Nevada a 0 graditos y como dios.

Pues eso la bateria o baterias cargadas  a tope, por que si no te quedas mas que tirado

un buen truco para las lunas congeladas es echarles un chorro de alcohol directamente al hielo y listo. yo particularmente paso mucho tiempo bajo cero y mano de santo

y como decian los piratas: Ron. ron. ron, la botella del ron... .bebemucho

Depende en que sitios y en temporada de frío el gasoil puede llegar a congelarse.
El tema es echar gasoil en los lugares donde vayamos a estar,es decir si vamos a esquiar a Andorra lo mejor es rellenar o poner unos litros allí ya que en estos sitios le ponen anticongelante al gasoil y así te evitas problemas.  ;)

Cita de: soti en Noviembre 26, 2012, 21:14:21 pm
un buen truco para las lunas congeladas es echarles un chorro de alcohol directamente al hielo y listo. yo particularmente paso mucho tiempo bajo cero y mano de santo

eh pero esto tiene su riesgo no?

si le da a alguien acercar una cerilla que?no pasa nada-?

Cita de: josevivaro en Noviembre 26, 2012, 21:58:22 pm
Depende en que sitios y en temporada de frío el gasoil puede llegar a congelarse.
El tema es echar gasoil en los lugares donde vayamos a estar,es decir si vamos a esquiar a Andorra lo mejor es rellenar o poner unos litros allí ya que en estos sitios le ponen anticongelante al gasoil y así te evitas problemas.  ;)

eso .no es asi del todo existen varios tipos de gasoil   
de invierno y de verano
varia el indice de octanaje y cetanos  lo s aditivos.....
trabajo en una refineria (indirectamente) y pregunte por eso
de todas formas si vas a andorra  no esta mal que eches gasoil... .meparto

Interesante!!!  .palmas

 En invierno los q no tenemos estática si llevamos pantalón interior y camiseta térmicos mucho mejor. Y gorro(fundamental!!)
  Nada mas despertar arrancamos el motor, abrimos el A/C al mínimo hasta q salga caliente sin salir del saco o de la cama; y cuando salga caliente abrimos el paso de aire a tope y enseguida se caldea el ambiente.
 
Ruedas de nieve si vamos a andar por zonas de montaña, una pasada lo bien que se mueve cualquier vehículo q las lleve por esas simples ranuras que tienen en los tacos. Yo llevo las VREDESTEIN (marca holandesa muy recomendable), y aunque son algo ruidosas van genial por barro y nieve. Michelin para el que quiera llevar a Bibendum o como se llame el tio sonriente de los "michelines" q aparece en el logo. Se cuartean en seguida, y como te arrimes a una piedra o bordillo por el canto ya puedes tener el gato a mano.

Cita de: PaqueT4 en Noviembre 26, 2012, 23:26:21 pm
En invierno los q no tenemos estática si llevamos pantalón interior y camiseta térmicos mucho mejor. Y gorro(fundamental!!)
  Nada mas despertar arrancamos el motor, abrimos el A/C al mínimo hasta q salga caliente sin salir del saco o de la cama; y cuando salga caliente abrimos el paso de aire a tope y enseguida se caldea el ambiente.
 
jajaj oleeeee usooo la misma táctica! de momento sobrevivo! termicos, 2 nordikos y sin salir hasta que se pueda!  ;D

En el Pirineo Aragonés se aprenden esas cosas, eh...
  .sombrero

Cita de: PaqueT4 en Noviembre 26, 2012, 23:36:09 pm
En el Pirineo Aragonés se aprenden esas cosas, eh...
  .sombrero

jajaja entre otras pero siiiiii!!!
tu tb las has aprendido aki?  .meparto

esto se anima   .ereselmejor  .palmas

si me dejan tomo asiento ;) yo tambien quiero ir a la nieve y nose nose miedito me da terminar trompeando y muerto frio  .meparto

Cita de: Larilau en Noviembre 26, 2012, 23:43:12 pm
jajaja entre otras pero siiiiii!!!
tu tb las has aprendido aki?  .meparto

Como para no, jeje. Hice temporada en Cerler y compartir casa con 5 personas a veces me desquiciaba, cogía mi Partnerilla y carretera y manta (saco, gorro, y lo q fuese, jajajjaa).

Cita de: PaqueT4 en Noviembre 27, 2012, 05:49:38 am

Como para no, jeje. Hice temporada en Cerler y compartir casa con 5 personas a veces me desquiciaba, cogía mi Partnerilla y carretera y manta (saco, gorro, y lo q fuese, jajajjaa).

jajjaa ahhhhh ok Cerler eh..... pues sip buena táctica para huir de la multitud y de los compis de piso que a veces pueden llegar a trastocar!   .loco2
aún que joer en plena temporada con un frio de cojones igual me pondria tapones y a mimir que tanto despliegue de termicos, gorros y to el percal!  ;D si que hay que estar hasta las pelotas si... .meparto .meparto

Para el frío, calefacción, buen nórdico, mucho aislante por todos lados, sopas en la despensa, cadenas o ruedas de nieve, rascador para el parabrisas, periódicos viejos para secar el interior de las botas, perchas para colgar la ropa húmeda, un polideportivo o piscinas a mano para una ducha caliente...

Cita de: Larilau en Noviembre 27, 2012, 07:23:29 am
jajjaa ahhhhh ok Cerler eh..... pues sip buena táctica para huir de la multitud y de los compis de piso que a veces pueden llegar a trastocar!

ufff los compies de piso..... te pueden llegar a joder una buena semana de monte o de eski.....  .hacha

Cita de: koskolva en Noviembre 27, 2012, 08:13:19 am
.... periódicos viejos para secar el interior de las botas...

Las botas se llegan a secar así con el frío que hace dentro de la furgo (y sin calefacción!)?

Cita de: spock en Noviembre 27, 2012, 09:21:57 am
Las botas se llegan a secar así con el frío que hace dentro de la furgo (y sin calefacción!)?

te quitan toda la humedad, por muy mojadas que esten, metes unas hojas de periodico hechas bola y si acaso al de unas horas metes periodicos nuevos, y seco seco!!!!

ufff los compies de piso..... te pueden llegar a joder una buena semana de monte o de eski..... 



jajajaj sip ,muchas veces es una gran " contraindicacion"  pero weno hay momentos de todo!  .malabares
como decía PaqueT4 a airearse a la furgo vengaaaaaaaaa!!! :P

Invierno, 7º bajo cero, techo alzado sin funda, calefacción webasto encendida a para mantener 10º durante la noche (abajo), se encendió tres veces, la persona que dormía arriba es muy friolera y con el plumas y un gorro decía que como dios.

Si vais mucho a sitios con nieve, (soy montañero y hago esquí de travesía) pala imprescindible, ruedas de nieve (como comenta otro forero yo también llevo VREDESTEIN invierno y verano, cojonudas), aislantes en cristales y calefacción ( secar botines, calcetines, lifas, goretex...con el chorro de aire caliente un vicio y más calentar el botín por la mañana antes de empezar a esquiar,je,je)

Si tenéis WV t4 coach con deposito de aguas en el maletero, interesante poner un aislante entre este y la chapa, yo puse retales de los aislantes de las ventanas.  Se de algunos a los que se les ha helado.

Si queréis liaros más, yo puse aislante de las ventanas también debajo de los paneles de las puertas y los portones de la WV  y algo se nota.
Espero que no sea mucha chapa ;D

Aupa KatxipurriFurgo, esta bien saber lo del deposito de agua.... hare algun apaño con mi coach, aunque no se si hacer como ahcen algunos, llevar garrafas de agua y no usar el agua por si acaso se jode la bomba de agua.

Cita de: kikoleioa en Noviembre 27, 2012, 11:10:08 am
Aupa KatxipurriFurgo, esta bien saber lo del deposito de agua.... hare algun apaño con mi coach, aunque no se si hacer como ahcen algunos, llevar garrafas de agua y no usar el agua por si acaso se jode la bomba de agua.

Nosotros el agua de beber la llevamos siempre en bidón, la del deposito solo para fregar,  lavarnos.
La bomba de agua está dentro del depósito y necesitas muchos grados bajo cero para que se te hiele 8)

Segun lo ke me comentan para que no se hiele un deposito de agua no potable para uso humano es echar vinagre

no se si sera verdad

Cita de: KatxipurriFurgo en Noviembre 27, 2012, 11:24:13 am
Nosotros el agua de beber la llevamos siempre en bidón, la del deposito solo para fregar,  lavarnos.

yo solo la uso tb para fregar q eso sabe a plasticorro que no veas!!!

Cita de: grneo en Noviembre 27, 2012, 11:30:09 am
Segun lo ke me comentan para que no se hiele un deposito de agua no potable para uso humano es echar vinagre

no se si sera verdad

Puede ser, al final sale del vino y tiene alcohol.
Será como lo de echar un poco de gasolina al gasoil para que no se hiele

Yo el año pasado dormi en la sierra con Otros dos en la furgo.... Sin aislantes, sin calefa, sin carton en los cristales... Vamos sin na mas que dos sacos por prsona y la verdad que bien... Aver que tal este año con la calefa.... Lo de los depositos si que cundia saber como hacer para que no congelen

lo mejor para el frio es el caldo que daremos en furgoaventura jajaja!! ya he metio la cuña ves
.palmas .palmas .palmas
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/hugot4bcn/logos-furgoaventura12.jpg)

Que bien os lo montáis hugo!!

Pues nosotros a -3 o -4 el año pasado, con un buen montón de mantas, sin nada más y sin problemas, a la mñn siguiente todos los cristales congelados por dentro pero ya está, eso sí, el techo bajado...

Me anoto varias cosas de las que habéis dicho, hace mucho las había oído pero no me acordaba de lo de los tambores, los periódicos, las escobillas... está bien que se recuerden estas cosas que se te van olvidando por no hacerlas habitualmente  .palmas

Sobre lo que comentaban del freno de mano, se que en Finlandia cuando aprendes a conducir te enseñan a aparcar sin poner el freno de mano porque se te pueden quedar pegados, no se si por costumbre en todos los coches o porque aunque no sean de tambor también se puedan quedar pegados. Claro que estoy hablando de un clima bastante extremo. Supongo que en algunas zonas aquí también podrá pasar.

Cita de: dipama104 en Noviembre 27, 2012, 20:39:42 pm
Sobre lo que comentaban del freno de mano, se que en Finlandia cuando aprendes a conducir te enseñan a aparcar sin poner el freno de mano porque se te pueden quedar pegados, no se si por costumbre en todos los coches o porque aunque no sean de tambor también se puedan quedar pegados. Claro que estoy hablando de un clima bastante extremo. Supongo que en algunas zonas aquí también podrá pasar.

se me ocurre una idea para esto.....

calentar agua ...y pa los tambores

de todas formas la propia friccion no los calentaria

Cita de: Californier en Noviembre 26, 2012, 10:00:25 am
Umm, tomo asiento por aquí.... Aun no estrené la furgo en la nieve, y lo del techo elevable me da un poco de miedo, por el frío que puede hacer. Tengo calefacción, pero no sé qué tal irá por debajo de 0°, para el que duerme arriba. No tengo funda Thaiss :-\

lo mejor es dormir en la cama de abajo con el techo cerrado y la calefa encendida, la gloria, el otro dia dormimos con -7º y dentro de la westy estabamos en manga corta y tapados solo con una manta!!!!!
P.D.: Con mi mujer vivimos en la patagonia ese frio es en primavera eh!

Cita de: kikoleioa en Noviembre 27, 2012, 08:41:16 am
ufff los compies de piso..... te pueden llegar a joder una buena semana de monte o de eski.....  .hacha

Si sólo fuese una semana, curré de diciembre a abril... El chaval se hizo famoso en la zona de Benasque, era un quie iluminado q se creía dueño y señor del valle de Benás.

Cita de: PaqueT4 en Noviembre 28, 2012, 00:22:10 am
Si sólo fuese una semana, curré de diciembre a abril... El chaval se hizo famoso en la zona de Benasque, era un quie iluminado q se creía dueño y señor del valle de Benás.

jajja por desgracia iluminaos hay muchos!! .meparto

ya esta todo nevado!!!! pal monte!!!

Cita de: kikoleioa en Noviembre 28, 2012, 09:11:04 am
ya esta todo nevado!!!! pal monte!!!

Vamooossss!!!!!   .panico .panico .panico .panico .loco2 .loco2 .loco2

Me voy pa´l monteeee.... hasta el día 9, viva el puente florallllll.......yupiii
A chupar frió.   .loco2

me sumo al hilo... que este invierno hay que estrenar la furgo-iglu y seguro que vienen bien estos trucos.

por mi parte no tengo ni la furgo aislada ni calefa y el finde que viene la probaremos en picos. ya os contare.
habia pensado agenciarme un saco de plumas de los buenos, ya que el tema calefa me da cosa por pasta y homologaciones.

Cita de: waldeka en Noviembre 27, 2012, 23:00:22 pm
lo mejor es dormir en la cama de abajo con el techo cerrado y la calefa encendida, la gloria, el otro dia dormimos con -7º y dentro de la westy estabamos en manga corta y tapados solo con una manta!!!!!
P.D.: Con mi mujer vivimos en la patagonia ese frio es en primavera eh!

El problema es que para dormir abajo no puede haber más de dos personas... :-\ me imagino que cuando nos escapemos tiraremos de nórdico para mi, que seré el pringao que duerme arriba, y mi mujer y la niña abajo bien calentitos con la calefa.... ;D

Cita de: mei_victor en Noviembre 28, 2012, 10:27:00 am
me sumo al hilo... que este invierno hay que estrenar la furgo-iglu y seguro que vienen bien estos trucos.

por mi parte no tengo ni la furgo aislada ni calefa y el finde que viene la probaremos en picos. ya os contare.
habia pensado agenciarme un saco de plumas de los buenos, ya que el tema calefa me da cosa por pasta y homologaciones.

buaaaaaaaaa mira yo he tirao así y de momento.... frío al salir pero dentro.... si estas con la calefa un rato antes, los aislantes en ventanas...lo q decíamos ... pijamas térmicos, calcetines gordos, nordiko máxima temperatura ( yo llevo dos jajaja)  que casi no te puedes ni menear....  y si duermes mas de uno acumulas calor y venga....
ahhh yo cm de momento voy con colchon de aire, entre el colchón y la sabana bajera le pongo una manta para aislar y se nota! animo! .meparto

Cita de: grneo en Noviembre 27, 2012, 21:19:16 pm
se me ocurre una idea para esto.....

calentar agua ...y pa los tambores

de todas formas la propia friccion no los calentaria

Yo llevo años sin poner el freno de mano, porque cuando hay mucha humedad y frío, se me quedan las zapatas pegadas al tambor(más vale prevenir que curar). La cuestión es que si coges la costumbre y en una custa gorda se te olvida ponerlo... ;D   ...todavía no me ha pasado. Para descongelar las cerraduras lo mejor echar una meadita en ellas. Si, como suena, es muy eficaz. En esto las mujeres lo teneis más complicado pero bueno, a falta de meadita, calentar agua y listo. Quizas es mejor hacer esto desde un principio :)

Cita de: arabo en Noviembre 28, 2012, 11:25:41 am
Yo llevo años sin poner el freno de mano, porque cuando hay mucha humedad y frío, se me quedan las zapatas pegadas al tambor(más vale prevenir que curar). La cuestión es que si coges la costumbre y en una custa gorda se te olvida ponerlo... ;D   ...todavía no me ha pasado. Para descongelar las cerraduras lo mejor echar una meadita en ellas. Si, como suena, es muy eficaz. En esto las mujeres lo teneis más complicado pero bueno, a falta de meadita, calentar agua y listo. Quizas es mejor hacer esto desde un principio :)

ami lo que me da miedo es no ponerlo
imaginate  que estas arriba cuando duermes u amaneces abajo.

huuuu

Hombre, hay que saber cuando se puede no poner el freno de mano, y cuando hay que ponerlo. Lo de no poner el freno de mano es cuando vas a dejar el vehículo un buen tiempo parado(unos días). Para dormir entiendo que uno se siente más seguro con el freno de mano puesto, porque es mejor tener que desagarrotarlo al día siguiente, a que te despiertes inmerso en un río(por ejemplo). Cuando no pones el freno de mano en una cuesta(repito, no muy pronunciada), también es recomendable girar la dirección a tope de manera que si la marcha sale(cosa que no ocurre), el vehículo gira como dando la vuelta, y no va hacia abajo, no se si me explico. Repito, esto es mejor hacerlo cuando no estamos dentro, y si los tambores de nuestro coche son propensos a agarrotarse. Sino no tiene sentido andar así! 

Una botella de anis de la castellana que eso kita el frio en un momento  .bebe1 .bebe1http://www.furgovw.org/Smileys/classic/bebe1.gif

Cita de: juliopeli en Noviembre 28, 2012, 12:56:10 pm
Una botella de anis de la castellana que eso kita el frio en un momento  .bebe1 .bebe1http://www.furgovw.org/Smileys/classic/bebe1.gif

Estoy viendo que muchos haceis referencia a el alcohol para no tener frio pero muy contrario a la creencia popular, hace que nos enfriemos antes .nono no devemos utiliZar alcoohol  podriamos   cagarla

Una pala por si nos pega una nevada y amanece con mucha nieve. No hace falta que sea de obra, hay unas plegables muy ligeras de peso y tamaño reducido que te sirven también para usarlas de trineo.

Cita de: grneo en Noviembre 28, 2012, 14:49:54 pm
Estoy viendo que muchos haceis referencia a el alcohol para no tener frio pero muy contrario a la creencia popular, hace que nos enfriemos antes .nono no devemos utiliZar alcoohol  podriamos   cagarla

Una cosa es pillarte una buena tranca, y otra calentar el estómago.

 .caballo

Aqui esta mi opinion sobre el tema.
Mi chavala y yo hemos dormido vastantes veces po debajo de cero.
Para nostros.
                  Un buen saco de plumas, y alguna manta.
                  Una infusion antes de ir a la cama, hace que ardamos dentro.
                  Dormir dentro del saco con, mayas y camiseta termica, asi evitamos el temer que desmudarmos a pelo por la mañana.

Para la furgo.
                   Si se esperan temteraturas extremas por debajo de cero, algun tipo de aditivo para el gasoleo (He visto cohes y furgos tirados por esto).
                   Un rociador con alcohol para la luneta delantera y los cristales (Derritir Hielo)
                   Cadenas de nieve y alguna eslinga por si tienen que sacarmos de algun sitio
                   Comprovar la bateria, se suelen fastidiar si estan tocadas con los primeros frios.
Si se me ocurre algo mas, comento, un saludo.

¿Poneis algo para mantener la temperatura del agua limpia?
¿Con neumáticos M+S os habeis encontrado en casos de hechar de menos unas cadenas? (T3 Diesel con propulsión)
¿Son necesarios los aislantes térmicos aunque matengas la calefa toda la noche?

Gracias por los aportes, pero dormir sobre la nieve será nuevo para mí.

mamajuana y veras como entrais en calor!! .bebemucho

Cita de: beep-beep en Noviembre 28, 2012, 15:17:45 pm
Una cosa es pillarte una buena tranca, y otra calentar el estómago.

Tiene mucha razón.
Una cosa es el efecto sicológico del alcohol, que hace que notemos la cara calentita. Y otra son los efectos fisicos reales; aflora más sangre a los capilares periféricos de la piel, (donde están los receptores termicos, por eso notamos un calorcillo que es real), pero la sangre al circular por la periferia, intercambia calor con el ambiente, perdiendolo.

Cita de: DuqueDeHerrera link=topic=257354.msg2919112#msg2919112 date .palmas=1354127499
Tiene mucha razón.
Una cosa es el efecto sicológico del alcohol, que hace que notemos la cara calentita. Y otra son los efectos fisicos reales; aflora más sangre a los capilares periféricos de la piel, (donde están los receptores termicos, por eso notamos un calorcillo que es real), pero la sangre al circular por la periferia, intercambia calor con el ambiente, perdiendolo.

.palmas
Eso es sino ver lo de mil maneras de morir .panico

En mi pueblo, (que tienen un refrán para todo), suelen decir:"Muera Marta, pero muera harta".
Que viene a decir, que aunque vayamos a morir de frío, si cogemos una valiente cogorza, no nos importará tanto. :)

Estuvimos en suiza en invierno ,me compre unas supercadenas spike spider, pues bien el unico que llevaba cadenas era yo,a 35 km y los demas a 60km,estorbando y cada vez que llegaba a una zona seca, a quitar   ruedas, recomiendo ruedas de invierno m-s.Sobre todo los que vivis en el norte.

otra cosa, los que llevamos deposito de aguas grises, se suele congelar, en los pirineos vi a muchos franceses que ponian un cubito y recogian lo que iba saliendo sin dejar que se acumulara, esa seria una manera , la otra añadir anticongelante o cascarle una resitencia electrica, a mi me costo comprar un calefactor y gracias a que habia corriente descongelarlo por debajo.

Sigo Hilo.

Primera temporada de invierno con furgo, iré aprendiendo de los veteranos.

Un saludo!

Un brik de caldito (que al menos cuando yo he estado de camping por la noche sienta la mar de bien)  :P

-

Cita de: Primastarbeige en Noviembre 29, 2012, 00:15:10 am
Lo importante, son:

1.-Las cadenas.
2.-La pala.
3.-ropa de abrigo.
4.-Una escoba, para quitar la nieve, de la luna, si enfriarte las manos, y la del techo, si tienes mucha tambien.
5.-El aislamiento de la furgo, y de los cristales.

+1

......Y el deposito lleno !!!

Cita de: Guilleridoo en Noviembre 29, 2012, 00:35:37 am
......Y el deposito lleno !!!

No de aire.........

No se si se ha dicho ya, pero una mujer esquimal es lo mejorrr... yo no lo he probado, pero los que si lo han hecho lo recomiendan. Ellas saben que hacer para mantener la temperatura en las frias noches furgueras

Por lo demas, un edredón de plumas es mi antídoto preferido para la montaña

Cita de: Primastarbeige en Noviembre 29, 2012, 00:15:10 am
.
5.-El aislamiento de la furgo, y de los cristales.

Incluso con la calefacción estacionaria es necesario los cristales.
Me refiero, aparte de las cortinas originales, un aislante de esos térmicos o incluso un brico con las esterillas del Decathlon ?

El no llevar aislantes termicos en las ventanas produce la mayor fuga de calor desde el interior de la furgona. La mayoria de nuestros campers llevan cristales simples, no de doble camara, por lo que el aislamiento es minimo, y la formación de vaho y escarcha-hielo está garantizada. Con los cristales aislados no hace falta tener la calefaccion a tope y toda la noche encendida ya que se evita la fuga de calor en gran modo. Yo la pongo mientras estoy dentro cenando y viendo la tele, luego la programo a media noche por una horita, y otra hora antes de levantarnos para desayunar y siempre hay un ambiente caldeado dentro del habitaculo.

que suerte teneis los que teneis calefaccion....  .baba .baba .baba

y que suerte que la podeis programar! la mia solo se puede encender o apagar y modificar la cantidad de calor que hecha... pero bueno que tampoco me kejo!!

Hay mucho dicho y yo aun no he salido con la furgo en invierno, aunque si que he salido mucho de acampada y yo creo que para todos los que llevais efredones nórdicos y sacos de plumas, es fundamental entrar ya caliente en la cama y sin mucha ropa, ya que más que calentar, lo que hacen es mantener el calor que desprende tu cuerpo en la camara de aire que 'crean'.

Un poco de movimiento para que fluya la sangre y se caliente el cuerpo y con la misma ropa que te calientes que ya no estará fría, para dentro! A mi me va muy bien.

Cita de: smk99 en Noviembre 29, 2012, 11:01:56 am
que suerte teneis los que teneis calefaccion....  .baba .baba .baba

siiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii :'( :'( los q no a ser supervivientes!  .meparto

Cita de: beep-beep en Noviembre 26, 2012, 11:34:04 am
Yo suelo vaciar por completo el deposito de aguas limpias y todo su circuito durante los meses mas frios por si se congela y me estropea la bomba. Me las arreglo con un par de bidones en el interior.

No lo había pensado...y mira que en el pueblo siempre lo hacemos en invierno !!! MIL GRACIAS

Un hilo muy bueno para cuando estámos acampados, para el frío etc etc pero que pasa con el viaje ¿? Os mando un link con un test para hacernos una idea de lo que sabemos cuando conducimos con malas condiciones:
http://motor.terra.es/ultimas-noticias-actualidad/articulo/conduccion-invernal-39500.htm
A ver si aprobamos todos !!!

Este enlace nos da varios consejos que creo que están bien y no es mingún examen:
http://www.autocity.com/reportajes/conduccion-invernal-precaucion-y-prevision/
Buen invierno amiguetes !!!

Yo tengo una idea en la cabeza que me gustaria saber que os parece
Es una pequeña estufa(como las cataliticas de gas de toda la vida) que se aclopla a la bombona azul del campingas.Es pequeña como de 30x30 cm. y creo que para ponerla  mientras se cena o un ratito antes de levantarse podria funcionar, pero no estoy muy seguro.

Yo por ahora lo poco que puedo aportar, unas buenas ruedas de invierno. Mano de santo. Hoy he puesto las mías

Invierno! Mi asignatura pendiente con la furgo, pues soy muy de verano, Pero este año voy a por ello, ¿Alguien tiene una selección o relación de campings ideales para inverno, esto es que disponga de un buen salón con chimenea y butacas cómodas para cuando cae el sol poder pasar la tarde? En un principio pensaba en el norte, pero un buen camping con chimenea puede marcar el destino. Gracias

Cita de: santiago almonacid en Noviembre 29, 2012, 17:09:46 pm
Yo tengo una idea en la cabeza que me gustaria saber que os parece
Es una pequeña estufa(como las cataliticas de gas de toda la vida) que se aclopla a la bombona azul del campingas.Es pequeña como de 30x30 cm. y creo que para ponerla  mientras se cena o un ratito antes de levantarse podria funconar, pero no estoy muy seguro.

yo lo pense pero el monoxido de carbono da miedo que te quedas pajarito

Cita de: grneo en Noviembre 29, 2012, 22:05:13 pm
yo lo pense pero el monoxido de carbono da miedo que te quedas pajarito

Yo tengo una de esas, y va bien, pero si estás cerquita. Quiero decir que sirve para tenerla al lado de la mesa mientras cenas o para salir de la cama y vestirte al lado sin quedarte pajarito; incluso para estar fuera un rato medianamente cofortable, pero para poco más. No creo que consiga mantener la temperatura del habitáculo toda la noche...

Lo que suelo hacer yo para que sufra menos el motor es dar contacto tres o cuatro veces antes de arrancar los dias de mucho frio, y arranca ala primera!! Un saludo y abrigarse

Cita de: rey t4 en Noviembre 29, 2012, 23:53:58 pm
Lo que suelo hacer yo para que sufra menos el motor es dar contacto tres o cuatro veces antes de arrancar los dias de mucho frio, y arranca ala primera!! Un saludo y abrigarse

eso esta bien arrancar en frio por que lo que haces en los diesel es calentar la precamara de injeccion o camara de turbulencia lo que ayuda a el arranque en frio
lo sullo es arrancar y dejarle que caliente poco a poco sin revolucionar para que coja la tempera de trabajo

Cita de: ba_cuco en Noviembre 29, 2012, 00:43:55 am
No de aire.........

  .meparto .meparto .meparto
Aunque con fabes y sidrina... ya se sabe.

sigo el hilo, que es interesante!!!!
.palmas

Cita de: rey t4 en Noviembre 29, 2012, 23:53:58 pm
Lo que suelo hacer yo para que sufra menos el motor es dar contacto tres o cuatro veces antes de arrancar los dias de mucho frio, y arranca ala primera!! Un saludo y abrigarse

Si el sistema de calentadores funciona bien se supone que con dar contacto una sola vez tiene que arrancar a la primera. Si no es así, es posible que algún calentador esté mal o el relé de calentadores no alimente el tiempo suficiente los calentadores.

Respecto a las estufas de gas, yo tengo una butsir, se hizo una compra conjunta de ellas pero yo la compre en mi ciudad unas semanas antes de la compra conjunta (al mismo precio que la conjunta pero mucho mas barata de lo que la vendian en las ferreterias y demas), esa que tiene ruedas y es como las de las casas pero en pequeñito, calienta bastante (ahora la tengo en la cocina ;) ) pero...... el tecnico del gas me recomendo que como mucho 15 minutos encendida y todo cerrado o todo el tiempo que quiera si abria el tragaluz (clarabolla o como se le llame del techo)...por lo del monoxido o dioxido ya no me acuerdo de carbono,, para que mis acompañantes no pasasen miedo por el gas compre un detector especifico por ebay (se hizo una compra conjunta pero yo no lo pille ahi, aunque compre ese, por que asi me la regalaba un familiar, recomiendo ese por las homologaciones que tiene y calidad y eso), que tranquiliza con la estufa en invierno y con la nevera de gas en verano (es como un despertador porque tiene alarma y es muy sensible), aunque la vez que fui a la montaña no me funciono bien...no se si porque no lo enrosque bien esa vez (iba muy despistado... :roll: ) o tambien me dijeron que si hace mucho frio se puede congelar la bombona, me funciono como intermitentemente, pero en casa es una maravilla y otras veces en la furgo tambien lo fue...
Bueno respecto a ideas innovadoras y para gente con pocos recursos economicos a mi se me ocurrio que se puede montar una tienda de esas que habia antes de dos personas (que no compraba nadie porque en la de tres cabiamos mejor) que no tienen doble techo, es solo una superficie con un respirador cubierto en el techo, pues creo que caben abajo y arriba(arriba torciendola pero creo que cabe) de una t3 con techo elevable y asi tendrian un aislamiento bastante bueno, aunque son comodas de montar (casi se pueden llevar montadas y no hay que poner piquetas) puede ser algo aparatoso tener que montarlas para dormir (perdiendo el espacio de saloncito) y teniendo que desmontarlas para desayunar (a no ser que vayais dos y os apañeis alante.....
Tambien para los cristales he comprado unas esterillas baratas en decathlon y las recorte a medida, son muy practicas...
Ah y por ultimo (y no por ello buena idea) me habia echo una funda de techo elevable con una funda de coche ganchos y gomas....me quedo fatal y se me rompio en la unica vez que lo hice, aunque ahora compre una funda en el lidl para cosas de jardin que es de una tela como de hilos plasticos, que viene con hojales y una cuerda para meterla por ellos, parece resistente y guardara algo el calor (con techo abierto o cerrado) tiene unas medidas de 5x4 metros, pero quedara con apariencia cutre y ni de lejos sera tan bueno como una thays porque no transpirara, ni es a medida, pero la thays vale mas de 100€ y esta me valio 10€ y como no voy mucho a la nieve....(no fui mas que una vez....)
Ahora estoy intentando que me reparen la estatica trumatic 1800 pero la cosa esta dificil he dado con un mecanico electrista barato y bueno (bonito cada uno dira  ;D ) pero me dice que esta dificil la cosa....si sale bien ya contare.
Bueno saludos a todos, menuda chapa he soltado y espero que esto le sirva de ayuda a alguien.

Cita de: arabo en Noviembre 30, 2012, 12:05:39 pm
Si el sistema de calentadores funciona bien se supone que con dar contacto una sola vez tiene que arrancar a la primera. Si no es así, es posible que algún calentador esté mal o el relé de calentadores no alimente el tiempo suficiente los calentadores.

Eso me temo, esta mañana x cuesta e tenido q dejar caer..... calentadores calcinados me temo.... uno esta fatal para quitar.. habra q meter horas...

   

Hola,

Queremos comprar una furgo y hemos visto una vito vieja bien de precio, dos baterías y aire acondicionado, pero no sabemos si para ir por ahí en invierno estará bien.

¿Qué decís? Ya sé que lo mejor sería ponerle calefa pero no andamos muy sobrados y de momento solo tenemos para la furgo... Además de ropa, aislar la furgo, nórdicos y demás, ¿el aire acondicionado viene bien o no merece la pena que nos compremos esa furgo?

Muchas gracias por adelantado.

XABI.

Yo creo que el aire en verano se agradece  con cuarenta y pico grados. si la aislas el rendimiento del aire se multiplica 

es una marco polo?

tiene alguntipo de  preparacion camper?

como esta homologada?

Levantar los limpias para que no se queden pegados a la luna.

Sábado 8 diciembre, estación de esquí de Cauterets (Francia), 23:00 h temperatura exterior - 3º interior 15º, he apagado la calefacción hace una hora.
Domingo 9, 07:30 h  temperatura exterior - 5º interior 2º1/2, con el edredon no hemos pasado frío, pongo la calefacción estática, 07:50 h temperatura interior 16º, hora de levantar y desayunar.

Normalmente, nunca dejo la calefacción puesta por las noches, ya que el ruido que produce me despierta.
La única vez que la he puesto por la  noche, tenia el techo levantado (tenia una ocupa en el gallinero) y una temperatura exterior de -7º, el termostato de la calefacción lo puse para que  la temperatura interior no bajase de 7º y esta se encendió tres veces a lo largo de la noche.

Espero que sirva un poco de orientación para algunos 8)

Es una inversion cara, pero una vez colocada te das cuenta de que merece la pena más que otras cosas en las cuales la gente tambien se deja una buena pasta en aspectos estéticos. Este fin de semana, a -3ºC y durmiendo como en casa, aparte de poder secar la ropa de nieve y secar la furgoneta para regular su humedad que es algo a tener muy en cuenta.

Cita de: beep-beep en Diciembre 11, 2012, 10:42:55 am
Es una inversion cara, pero una vez colocada te das cuenta de que merece la pena más que otras cosas en las cuales la gente tambien se deja una buena pasta en aspectos estéticos. Este fin de semana, a -3ºC y durmiendo como en casa, aparte de poder secar la ropa de nieve y secar la furgoneta para regular su humedad que es algo a tener muy en cuenta.

acabo de pillar calefa .baba ;D .sombrero ;D .palmas .lengua2


aver si saco tiempo

Sigo el hilo muy i teresante.

Os comento mi poca experiencia.
El sabado 01/12/12, en Sierra Nevada, a las 24 h. me marcaba la furgona -7º, para dormir, edredon del Ikea,
a las 3´30 h. de la madrugada la cosa estaba a - 9º, por la mañana sobre las 07´30 h. pongo la calefa, la primera vez,
y como la estrenaba puse 30 minutos. y le di a tope, en 4 minutos nos cociamos dentro hasta el punto que tubimos que abrir el porton lateral.



PD: En tema furgo no tengo suficiente experiencia, pero a dormir en invierno con bastantes grados bajo cero si tengo alguna y deciros que una chaqueta de plumas cuando no haces nada o te mueves poco hace milagros y al levantarte y salir del saco o en este caso del edredon te la colocas y
es como si siguieras con el saco o edrdon puesto.
Otra cosa muy importante, a la hora de dormir con mucho frio deberiamos de taparnos la cabeza, bien sea con saco, edredon o con un gorro,
por la cabeza se pierde mucha temperatura corporal.


Espero haber aportado algo  :)


.adios  Salu2s

Tienes mucha razon en lo de la cabeza de hecho por eso los sacos tienen forma de sarcofago de momia. A parte que durante el dia siempre se recomienda el uso del gorro.

los nordicos del ikea dan buen resultado??? dan calorcito??? cuantos €€€€€ cuestas mas o menos????

Cita de: kikoleioa en Diciembre 13, 2012, 22:40:13 pm
los nordicos del ikea dan buen resultado??? dan calorcito??? cuantos €€€€€ cuestas mas o menos????

www.ikea.com

lo mas caros 80-90€ estan bien de precio, me pasare por ikea que el miercoles me voy a piris!!!

Cita de: DipupiVan en Diciembre 13, 2012, 22:02:20 pm
Otra cosa muy importante, a la hora de dormir con mucho frio deberiamos de taparnos la cabeza, bien sea con saco, edredon o con un gorro,
por la cabeza se pierde mucha temperatura corporal.

Cita de: beep-beep en Diciembre 13, 2012, 22:25:11 pm
Tienes mucha razon en lo de la cabeza de hecho por eso los sacos tienen forma de sarcofago de momia. A parte que durante el dia siempre se recomienda el uso del gorro.

En esta época del año, la gente comienza a usar sombrero o gorro, según la creencia popular, esto es por que perdemos entre 40 y 45 % del calor corporal por la cabeza, es decir si no nos cubrimos la cabeza se escapa el calor y sentimos más frío.
Esto es totalmente ¡Falso! En temperaturas bajas se pierde calor por cualquier parte del cuerpo descubierta, y la cabeza no tiene nada de especial.
Usamos gorro para no tener una parte del cuerpo descubierta y sentir frío, no por que perdamos por esa parte más temperatura 8)

Cita de: kikoleioa en Diciembre 13, 2012, 22:40:13 pm
los nordicos del ikea dan buen resultado??? dan calorcito??? cuantos €€€€€ cuestas mas o menos????

Te puedo garantizar que si que son buenos. Yo tengo uno doble que en realidad son dos grapados con clicks, uno de ellos se queda en casa, el otro en la furgo.

Cita de: KatxipurriFurgo en Diciembre 14, 2012, 09:53:33 am
En esta época del año, la gente comienza a usar sombrero o gorro, según la creencia popular, esto es por que perdemos entre 40 y 45 % del calor corporal por la cabeza, es decir si no nos cubrimos la cabeza se escapa el calor y sentimos más frío.
Esto es totalmente ¡Falso! En temperaturas bajas se pierde calor por cualquier parte del cuerpo descubierta, y la cabeza no tiene nada de especial.
Usamos gorro para no tener una parte del cuerpo descubierta y sentir frío, no por que perdamos por esa parte más temperatura 8)

A fín de cuentas es lo mismo, si llevas las manos descubiertas lo perderas por ellas, si vas en traje de baño lo perderas por las piernas. Pero en realidad vamos a la nieve, la playa para el verano o para Canarias.

Cita de: KatxipurriFurgo en Diciembre 14, 2012, 09:53:33 am
En esta época del año, la gente comienza a usar sombrero o gorro, según la creencia popular, esto es por que perdemos entre 40 y 45 % del calor corporal por la cabeza, es decir si no nos cubrimos la cabeza se escapa el calor y sentimos más frío.
Esto es totalmente ¡Falso! En temperaturas bajas se pierde calor por cualquier parte del cuerpo descubierta, y la cabeza no tiene nada de especial.
Usamos gorro para no tener una parte del cuerpo descubierta y sentir frío, no por que perdamos por esa parte más temperatura 8)

no soy un experto en el tema pero la verdad no estoy de acuerdo con lo de que el calor se pierde por igual en cualquier parte del cuerpo. No se cual será la proporción, pero para mi está claro que hay ciertas partes del cuerpo por las que se pierde más calor, entre ellas la cabeza, la nuca,... ejemplo: cuando se escala con condiciones de frío y hace falta calentarse las manos, se recomienda meterse las manos en los sobacos. Porque? porque generan un gran calor. Una cosa que no es tan sabida es que otra parte muy recomendable es la nuca, por la misma razón. Por lo tanto, si genera calor, si no se tapa una de estas zonas,seguramente se estará perdiendo más cantidad de calor que si no se tapa por ejemplo...     ...la cara.

Cita de: arabo en Diciembre 14, 2012, 10:08:19 am
no soy un experto en el tema pero la verdad no estoy de acuerdo con lo de que el calor se pierde por igual en cualquier parte del cuerpo. No se cual será la proporción, pero para mi está claro que hay ciertas partes del cuerpo por las que se pierde más calor, entre ellas la cabeza, la nuca,... ejemplo: cuando se escala con condiciones de frío y hace falta calentarse las manos, se recomienda meterse las manos en los sobacos. Porque? porque generan un gran calor. Una cosa que no es tan sabida es que otra parte muy recomendable es la nuca, por la misma razón. Por lo tanto, si genera calor, si no se tapa una de estas zonas,seguramente se estará perdiendo más cantidad de calor que si no se tapa por ejemplo...     ...la cara.

Soy montañero y en invierno hago esquí de montaña.
Lo que digo es, que la teoría de que se pierde más calor por la cabeza es falsa.
Si tenemos descubiertas otras partes del cuerpo, manos, pies, espalda, etc., sentiremos frió por ellas, pero no es en tantos por cientos que unas pierdan más temperatura que otras.

Como bien dice arabo, la nuca y las lumbares son dos zonas a protejer, ya que si se nos enfrían  la sensación térmica  de nuestro cuerpo es peor.

Todos los montañeros sabemos, que la mejor forma de pro tejernos del frío es el sistema de capas, cuantas más camaras de aire hagamos más dificultad de que penetre el frío. Esto funciona muy bien sin nada de viento, pero un día de fuertes vientos, estos consiguen mover ciertas capas de aire que nosotros hemos calentado y al moverse estos, la sensación térmica ya no es tan agradable como cuando estábamos sin viento.
La chaqueta de plumas es un sistema de capas perfecto, las plumas hacen las cámaras. Si es simple, en días sin viento genial, si anda viento atreves del cosido que separa las diversas bolsas de pluma el aire pasará y la sensación térmica ya no es tan agradable. Si la chaqueta es doble ese problema desaparece.
Hoy en día en mi modesta opinión, para el frío mejor que una chaqueta de plumas simple es un Primaloft, mantiene el calor, corta vientos, transpira bien y se puede humedecer sin que pierda sus cualidades.
Perdonar la txapa .sombrero

No se si se pierde mas calor por unas zonas del cuerpo que por otras, pero si vas abrigado en todo el cuerpo menos en la cabeza donde mas calor se perderá es por donde no estás abrigado. De ahí puede venir ese 40-45%, no porque la cabeza pierda mas calor normalmente, sino que lo pierde porque no está abrigada.

Cita de: adolomitica en Diciembre 14, 2012, 10:53:51 am
No se si se pierde mas calor por unas zonas del cuerpo que por otras, pero si vas abrigado en todo el cuerpo menos en la cabeza donde mas calor se perderá es por donde no estás abrigado. De ahí puede venir ese 40-45%, no porque la cabeza pierda mas calor normalmente, sino que lo pierde porque no está abrigada.

Eso es  .palmas

El calor no se escapa del cuerpo de las personas por la cabeza con más intensidad que por cualquier otra parte, algo que, según los investigadores, es casi un dogma desde que en un manual del ejército estadounidense se afirmó que "entre el 40 y el 45% del calor" del cuerpo encuentra esta vía de salida.

"El mito proviene probablemente de un viejo estudio militar en el que los científicos pusieron a varios individuos trajes de supervivencia ártica (pero sin gorros) y midieron su pérdida de calor corporal en temperaturas extremadamente frías"  .panico

Cita de: KatxipurriFurgo en Diciembre 14, 2012, 11:10:10 am
Eso es  .palmas

El calor no se escapa del cuerpo de las personas por la cabeza con más intensidad que por cualquier otra parte, algo que, según los investigadores, es casi un dogma desde que en un manual del ejército estadounidense se afirmó que "entre el 40 y el 45% del calor" del cuerpo encuentra esta vía de salida.

"El mito proviene probablemente de un viejo estudio militar en el que los científicos pusieron a varios individuos trajes de supervivencia ártica (pero sin gorros) y midieron su pérdida de calor corporal en temperaturas extremadamente frías"  .panico

Pues yo lo siento, pero estoy en desacuerdo.

Es cierto que se pierde calor por cualquier parte del cuerpo. Cuando la temperatura es muy baja, y el cuerpo tiene el calor justito, tiende a localizarlo más (por eso se nos enfrian lo primero la manos y los pies). En esos momentos hay que mantener calientes los organos vitales: por eso el cuerpo se centra en calentar más la cabeza y el torso.
Por lo tanto, cuanto más abrigadas tengamos esas partes "vitales" de nuestro cuerpo, más calor se podrá redristribuir por el resto.
No sé si me he explicado bien... .loco2 .loco2

No quiero empezar una discusión con esto, sólo es otro punto de vista. Yo también soy montañero y hago esqui de travesía, y conozco a la perfección lo que es pasar muuuucho frío.

De todas formas, estoy totalmente deacuerdo en que un plumas es la mejor solución para el frio (y si tiene gorro para tapar la cabeza, mejor que mejor .meparto .meparto .meparto)

interesante hilo, siguiendo...  ;D

http://www.furgovw.org/index.php?topic=255799.msg2910101#msg2910101
publique este post no hace mucho, ke opinais??

Una cosa es el frío que notamos nosotros, y otra bien distinta es la transferencia de calor que tengamos con el ambiente.

La cara y la cabeza tienen mayor capacidad que la mayor parte del cuerpo para disipar calor, sin embargo, este efecto está contrarrestado por una mayor capacidad para regular esta pérdida. Para paliar las perdidas térmicas de otras partes del cuerpo utilizamos la ropa, no hay motivo pues para no ayudar al cuerpo arropandonos la cabeza.

Supongo en que coincidiréis conmigo en que pocas cosas hay que nos refresquen tanto como una cara sonrojada con unas buenas orejas de soplillo bien coloraditas. ;D

En general el intercambio térmico se realiza a través de la sangre, por eso las zonas de pérdida de calor coinciden con las que nos sirven en verano para refrescarnos, y que tienen en común todas, una gran afluencia de sangre. Estas zonas son la Cara, (orejas incluidas  :)), la nuca, axilas, corvas detrás de las rodillas y delante de los codos, tobillos, puntos donde las arterias femorales pasan del abdomen a las piernas, y todas aquellas zonas de la piel especialmente irrigadas, (genitales, varices, zonas inflamadas...)

No tiene nada que ver que notemos frío con la perdida de calor. Por ejemplo, notamos frío en los pies porque nuestro mecanismo regulador retira parte del flujo de sangre, (comprime los capilares), de la superficie de la piel, que es precisamente la zona donde están los receptores térmicos. Pero en realidad el organismo ha "cortado" la perdida de calor por esta vía.

Los receptores térmicos no saben si el calor que detectan entra o sale.

Otra leyenda urbana es la creencia de que el alcohol (bebido) ayuda a calentar el cuerpo. En realidad lo que ocurre es que nos ponemos rojos y la sangre aflora al exterior llegando sangre desde el interior a los sensores térmicos de la superficie de la piel. Notamos entonces calorcito, pero es un calorcito que se nos está escapando.

Por cierto, los receptores térmicos los hay de frío y de calor, y son de funcionamiento independiente, así que es posible notar las dos sensaciones a la vez.

... puntos de vista  muy interesante... como buena friolera... ;)

Cita de: DuqueDeHerrera en Diciembre 14, 2012, 19:02:05 pm
Una cosa es el frío que notamos nosotros, y otra bien distinta es la transferencia de calor que tengamos con el ambiente.

La cara y la cabeza tienen mayor capacidad que la mayor parte del cuerpo para disipar calor, sin embargo, este efecto está contrarrestado por una mayor capacidad para regular esta pérdida. Para paliar las perdidas térmicas de otras partes del cuerpo utilizamos la ropa, no hay motivo pues para no ayudar al cuerpo arropandonos la cabeza.

Supongo en que coincidiréis conmigo en que pocas cosas hay que nos refresquen tanto como una cara sonrojada con unas buenas orejas de soplillo bien coloraditas. ;D

En general el intercambio térmico se realiza a través de la sangre, por eso las zonas de pérdida de calor coinciden con las que nos sirven en verano para refrescarnos, y que tienen en común todas, una gran afluencia de sangre. Estas zonas son la Cara, (orejas incluidas  :)), la nuca, axilas, corvas detrás de las rodillas y delante de los codos, tobillos, puntos donde las arterias femorales pasan del abdomen a las piernas, y todas aquellas zonas de la piel especialmente irrigadas, (genitales, varices, zonas inflamadas...)

No tiene nada que ver que notemos frío con la perdida de calor. Por ejemplo, notamos frío en los pies porque nuestro mecanismo regulador retira parte del flujo de sangre, (comprime los capilares), de la superficie de la piel, que es precisamente la zona donde están los receptores térmicos. Pero en realidad el organismo ha "cortado" la perdida de calor por esta vía.

Los receptores térmicos no saben si el calor que detectan entra o sale.

Otra leyenda urbana es la creencia de que el alcohol (bebido) ayuda a calentar el cuerpo. En realidad lo que ocurre es que nos ponemos rojos y la sangre aflora al exterior llegando sangre desde el interior a los sensores térmicos de la superficie de la piel. Notamos entonces calorcito, pero es un calorcito que se nos está escapando.

Por cierto, los receptores térmicos los hay de frío y de calor, y son de funcionamiento independiente, así que es posible notar las dos sensaciones a la vez.

Muy interesante, pero entonces ... ¿por qué no tenemos sensación de frio si tenemos los pies y la nariz calentitos?

Cita de: happy.nico en Diciembre 17, 2012, 15:55:30 pm
Muy interesante, pero entonces ... ¿por qué no tenemos sensación de frio si tenemos los pies y la nariz calentitos?

Si tenemos los pies y  la nariz calentitos, ¿por qué debemos notar frío?

Yo ya puedo tener la nariz congelada que si tengo el cuerpo caliente no siento frio, y eso que tengo una nariz considerable ;D.

La sensación de frío o calor es muy subjetiva.
Si te tocas la cara con la mano, y notas calentito, no sabrás si es la cara o si es la mano quien calienta.
Si una está fría y la otra caliente no sabrás muy bien qué notar...

Si tienes fiebre, unas veces te pondrás a sudar a chorros y tendrás mucho calor, y otras veces tendrás mucho frío y te pondrás blanco. La unica finalidad del organismo en este caso es la de dar la alarma, no la de regular la temperatura.

La "posición" normal del mecanismo termorregulador es "refrigeración on". El cuerpo consume energía continuamente, en mayor o menor cantidad, y una parte se pierde en forma de calor. Parte de este calor se aprovecha para mantener la temperatura corporal, y el que sobra hay que disiparlo, irrigando los capilares periféricos de la piel, y poniendola a ventilar.

Sin embargo las condiciones ambientales pueden no ser normales, entonces dependiendo de la experiencia de cada organismo salta la alarma antes o despues. Primero se retira la refrigeración, disminuyendo el diametro de los capilares externos. Mantener la temperatura es una tarea prioritaria, por lo tanto si no se dispone de suficiente calor, hay que generarlo, (temblar es un buen metodo de convertir energía en calor).

Es posible tambien que el mecanismo termorregulador esté actuando de diferentes formas en diferentes puntos del organismo. (Pies frios y cabeza caliente)

pues cambiando un poco de tema acabo de venir del ikea y me he pillado un nordico por 50€, medidas 240x220, mejor que sobre que que falte. pone que es para 6 grados o algo asi asike..... el miercoles me voy a piris, ya veremos que tal!!

Cita de: DuqueDeHerrera en Diciembre 17, 2012, 18:30:24 pm
Si tenemos los pies y  la nariz calentitos, ¿por qué debemos notar frío?

porque a veces se tiene las manos heladas, la cara helada, las piernas heladas, toooodo helado, pero los pies y la nariz calentita y se está en la gloria, jejeje

Cita de: happy.nico en Diciembre 17, 2012, 21:47:35 pm
porque a veces se tiene las manos heladas, la cara helada, las piernas heladas, toooodo helado, pero los pies y la nariz calentita y se está en la gloria, jejeje

¡Ah!, como pies frios y cabeza caliente.
Supongo que cada uno lo notará de diferente manera.
La combinación más desagradable para mi es esa, cuando entras en un local con la calefacción fuerte y hace mucho frio pero el aire está parado. Estás helado pero tienes las orejas al rojo.

Cita de: DuqueDeHerrera en Diciembre 17, 2012, 22:12:19 pm
¡Ah!, como pies frios y cabeza caliente.
Supongo que cada uno lo notará de diferente manera.
La combinación más desagradable para mi es esa, cuando entras en un local con la calefacción fuerte y hace mucho frio pero el aire está parado. Estás helado pero tienes las orejas al rojo.

jajaja, pues si, a mi me pasa igual, cuando estas en la nieve y estas agusto (porque vas abrigado) entras en algún sitio y te da un agobio...

Así se agobia cualquiera.
Yo me refería más bien cuando entras a un local grande con poca gente. El aire está estratificado, y el caliente se va arriba. Si entras helado, no dejas de tener frío porque el aire a la altura del ombligo está frío, pero el aire a la altura de las orejas está al rojo...

Cita de: DuqueDeHerrera en Diciembre 18, 2012, 22:38:43 pm
Así se agobia cualquiera.
Yo me refería más bien cuando entras a un local grande con poca gente. El aire está estratificado, y el caliente se va arriba. Si entras helado, no dejas de tener frío porque el aire a la altura del ombligo está frío, pero el aire a la altura de las orejas está al rojo...

jajajaja, si que es verdad  .meparto

Soy nuevo en esto, y me gusta salir en invierno a hacer senderismo, pero tengo un problema con la humedad dentro de la furgo.
Cuando amanece, tengo todos los cristales chorreando de la condensacion, y me toca secarlos con papel.
¿Que truco me recomendais?( ya sabeis, el truco de la abuela  .meparto )
¿artilugio comercial (deshumificador ...) teneis?
¿que tal resultado dan?
Gracias de antemano por la ayuda

....en vez de papel, llevate una buena gamuza que absorva bién !!!  ;D

Yo probé el deshumificador, la bola, y no funcionó. No son caras, pero no merece la pena que tires el dinero .nono

cuando chorrean por dentro, saco el limpiacristales ese de goma y le doy por dentro, recogiendo el agua que cae. pones la circulación de aire al cristal a tope y en 5 min puedes conducir.

Cita de: Guilleridoo en Febrero 06, 2013, 22:08:32 pm
....en vez de papel, llevate una buena gamuza que absorva bién !!!  ;D

por mi experiencia, lo que mejor me ha resultado ha sido una toalla pequeña, que te absorve mejor el agua y el cristal no te queda tan retalado que tengas que pasarlo 40 veces para que quede bien...

...... .palmas .palmas .palmas

Cita de: FRANJONETA en Febrero 06, 2013, 21:32:34 pm
Soy nuevo en esto, y me gusta salir en invierno a hacer senderismo, pero tengo un problema con la humedad dentro de la furgo.
Cuando amanece, tengo todos los cristales chorreando de la condensacion, y me toca secarlos con papel.
¿Que truco me recomendais?( ya sabeis, el truco de la abuela  .meparto )
¿artilugio comercial (deshumificador ...) teneis?
¿que tal resultado dan?
Gracias de antemano por la ayuda

¿Y respirar aire de la calle, con una mascarilla y un tubo como si se fuera un submarinista?

Así de paso evitamos el detector de gas, el de CO y el de narcoticos, los pedos, la condensación, la falta de oxigeno...

Lo de la gamuza o la toalla, ya lo he tenido en cuenta, pero luego la guardas empapada y dentro de la furgo significa mas humedad y a la postre mas condensacion. El secarlo con papel es para luego tirarlo a una papelera y que no haya tanta humedad acumulada dentro de la furgo.
El deshumificador seria lo mas practico, pero si no va bien, no esta la cosa para tirar el dinero.
Lo suyo seria algun truco de los de toda la vida, que no sea muy incomodo de llevar en la furgo, y que no ocupe mucho.
Yo la verdad es que en plena montaña con mascarilla y tubo de snorkel, como que no me veo , que parece que voy de carnaval .meparto  .meparto
Zenkiu Veri Mach

Cita de: DuqueDeHerrera en Febrero 07, 2013, 02:40:23 am
¿Y respirar aire de la calle, con una mascarilla y un tubo como si se fuera un submarinista?

Así de paso evitamos el detector de gas, el de CO y el de narcoticos, los pedos, la condensación, la falta de oxigeno...

.meparto .meparto .meparto .meparto

Más del 90% de la condensación está originado en la respiración. Si expulsamos este aire fuera...
Y si nos ponemos una botella de oxigeno, a otro día no hay quien nos gane a dar pedales. :)

Yo más bien me refería a una de estas:
*imagen borrada por el servidor remoto