Pues eso... quería hacheros una consulta. Quiero comprar las llantas de origen que llevaba la hannover, y se que éstas vienen siempre con neumático 205, pero yo quiero aprovechar los que tengo en mis llantas de origen, que son nuevos, pero son 185. Sabéis si hay algún problema o lo puedo poner tranquilamente?
MUCHAS GRACIAS!! .ereselmejor
yo he llevado tanto 205 r14 como 185 r14 y no hay problema
Las llantas de serie son 5,5x14 y las que llevaban las hannover 6x14 (o sea, más anchas).
Les voy a poner el neumático 185 que llevo con las de serie porque la medida 205/70/14 es carísima!! .lengua2
ya os diré a ver...
Si alguien más lo ha hecho que me lo diga, porque yo lo que tengo miedo es que se deforme el neumático...
Gracias!!
sin problema yo creo que te queda mejor que la 205 mirate esto
http://www.furgovw.org/index.php?topic=3718.195
.ereselmejor .palmas .palmas muchas gracias yachi!!!
Si que puedes, aprovechar las que tienes y yo te recomendaria cuando cambies poner unas 195 80 14 yo fue la ultima monta que hice y me alargo un poquito el desarroyo,cosa que le vino muy bien a la furgo.Mi motor era el 1600 td.La verdad es que esas llantas son preciosas ya veras el cambio.
Cita de: haizkolari en Julio 05, 2012, 19:16:59 pm
yo he llevado tanto 205 r14 como 185 r14 y no hay problema
exacto
yo en la mía cuando la compré llevaba 185/80R14, y vi que la de recambio era 205/70R14
las dos medidas me salen en la tarjeta de la ITV
Muchas gracias a todos! Gracias a vosotros me he decidido...y tengo ya en casa las llantas para montarlas en mi furgo! Cuando estén puestas pongo fotos... :P
Cita de: budialen en Julio 06, 2012, 09:53:18 am
exacto
yo en la mía cuando la compré llevaba 185/80R14, y vi que la de recambio era 205/70R14
las dos medidas me salen en la tarjeta de la ITV
yo le metí 205/80 r14 quedan hermosonas y orondas ;D
Perdonar tengo una duda..si la llanta es para gomas de 205...no se pueden montar cubiertas de 185 pues son mas chicas que el ancho de la llanta no??
Ningún problema! Yo llevo 185 y perfecto! :P
Buenas gente!!
Tengo una whitestar con sus fantásticas llantas. Ahora mismo lleva calzados neumáticos de 185, pero la ficha técnica dice que las 205 están homologadas, la pregunta es: con un motor 1900 tdi con bomba mecánica, cambiar a 205 me alargará el desarrollo? o se quedará algo justa?
Cuando la compramos hace dos años llevaba un 1.6 td y las gomas de 205, tuve que cambiarlas porque estaban pasadísimas, y la verdad es que pareció que se quitaba un peso de encima. Con el motor nuevo anda de maravilla, pero a 90 km/h se la nota forzadilla... Ando buscando información para alargar la 4a y la 5a, pero de momento no acabo de ver nada claro!!
Perdón por el ladrillo!! Y muchas gracias!!!
Estoy con lo mismo, intentar alargar desarrollo un pelin porque a 90 va forzada. He pensado en comprar llantas 15 pero si me caliento mucho mas voy a poner 205/80/14. Estas aun estando un 4.9 % mas de desarrollo no son legales.. Mi pregunta es, habiendo calculado varias veces me sale que alargo 5km/h a las mismas vueltas, eso es correcto?? Perdon por mezclarme en el hilo, pero al cambiar el motor ahora me sobran cv y sufro por el motor.
Me pasa lo mismo!!! Sufriendo por la pobrecica!!!! Sabe mal llevarla a esas revoluciones (más de 3000) y ver que aún le sobra potencia!!!
No se sí podrás homologar a esa medida, pero quizás salga más rentable hacerle algún apaño a la caja de cambios... Alguien con algo de idea nos echa una mano!!???
Gracias!!!
Haizkolari, viendo que con las llantas de origen se puede montar, ilegalmente ;) 205/80/14, podrias decirnos cuantas rpm baja al alargar el desarrollo?? Antes de cambiar llantas casi que prefiero hacer esa modificacion, y como tu las montaste.. ;). Un saludo!!
Cita de: lopeixet en Octubre 15, 2012, 12:38:32 pm
Haizkolari, viendo que con las llantas de origen se puede montar, ilegalmente ;) 205/80/14, podrias decirnos cuantas rpm baja al alargar el desarrollo?? Antes de cambiar llantas casi que prefiero hacer esa modificacion, y como tu las montaste.. ;). Un saludo!!
es que llevo un 1.7d con caja de 5v y poco noté .meparto volví a 185 por que son mas baratas y fáciles de encontrar... según las cuentas cuando el cuadro marca 100km/h realmente vas a casi 105km/h
http://www.furgovw.org/index.php?topic=11541.msg143211#msg143211
Vaya tela!! gracias haizkolari, habre visto ese post del aumento de 4,88% varias veces, y ni me acordaba. El subir un 5 % el desarrollo empiezo a pensar que va bien pero no hace milagros. Si tengo una caja de 4 velocidades toca apechugar con ella. A ir a 80 revolucionado o ya que voy a ir ilegal, subir un 10% y si me paran y lo ven, pagar >:( >:(.
Gracias.
Peipo, espero ver esas .fotografo de las llantas!!!
Con las 195 80 14 se alarga el desarroyo y estas dentro de la homologacion, en la ITV no te dicen nada.Y se nota, yo con el 1600td baje de revoluciones, a si que con un 1900td tiene que ir perfecto,tambien me bajo algo el consumo.
Cita de: lopeixet en Octubre 15, 2012, 17:52:48 pm
Vaya tela!! gracias haizkolari, habre visto ese post del aumento de 4,88% varias veces, y ni me acordaba. El subir un 5 % el desarrollo empiezo a pensar que va bien pero no hace milagros. Si tengo una caja de 4 velocidades toca apechugar con ella. A ir a 80 revolucionado o ya que voy a ir ilegal, subir un 10% y si me paran y lo ven, pagar >:( >:(.
Gracias.
Peipo, espero ver esas .fotografo de las llantas!!!
es lo que hay ;)
Aquí os pongo un par de fotillos de mi furgo con las llantas y neumatico 185 ( son los que llevaba montados con las llantas de serie)
Que os parece? :P
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/peipo/img_59900.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/peipo/img_59910.jpg)
Pues que quedan fantásticas Peipo!! :o A mi me faltan los cubos del centro... No sabrás como encontrarlos??o cómo se puede llamar eso?
Me parece que al próximo cambio de neumático probaremos las 195... A ver si le bajo una chispa las vueltas...
Saludos!!!
La verdad que la tienes chulisima, entre la pintura, intermitentes y esas llantas brillantes!!!!!
Envidia sana!!!!
Muchas gracias lopeixet! Después de 5 años conmigo portandose como una campeona se merecía una buena restauración.
.sombrero
Yo estoy buscando llantas de 14" para poner gomas de invierno de 185. No encuentro en ningún desguace. Acepto cualquier sugerencia.
Agradecido.
Eduard, yo tengo las llantas de serie de mi t3 que estan muy bien (pintadas y todo). Si te interesan ya me diras.
Saludos! :P
Cita de: bushistyle en Octubre 16, 2012, 14:28:51 pm
Pues que quedan fantásticas Peipo!! :o A mi me faltan los cubos del centro... No sabrás como encontrarlos??o cómo se puede llamar eso?
Me parece que al próximo cambio de neumático probaremos las 195... A ver si le bajo una chispa las vueltas...
Saludos!!!
Buenas:
Los "cubos" los puedes encontrar en serial Kombi
http://es.serial-kombi.com/volkswagen-transporter-1980-1991-capuchon-para-centro-de-llanta-aluminio-5-gajos-origen-1980-1991-carat-bluestar-N310902.html
Lo se pq algún gracioso me robo dos y tuve que comprarlos...
A mi furgo le quedan así.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/sergi-t3/exterior-3.jpg)
;D
Muchas gracias Sergi t3!!! .ereselmejor.
No se me hubiera ocurrido buscarlos como "capuchón para llanta de aluminio"!!! Ayer me di cuenta que ya me faltan 3, no se sí será el gracioso de turno o que se caen...
Por cierto y si no es mucho preguntar, que neumáticos llevas y con que motor? Pregunto por ir comparando sensaciones y decidir así que neumáticos pueden ir mejor con esas llantas...
De nuevo gracias!!
Cita de: bushistyle en Octubre 19, 2012, 12:14:18 pm
Muchas gracias Sergi t3!!! .ereselmejor.
No se me hubiera ocurrido buscarlos como "capuchón para llanta de aluminio"!!! Ayer me di cuenta que ya me faltan 3, no se sí será el gracioso de turno o que se caen...
Por cierto y si no es mucho preguntar, que neumáticos llevas y con que motor? Pregunto por ir comparando sensaciones y decidir así que neumáticos pueden ir mejor con esas llantas...
De nuevo gracias!!
Llevo 185 de neumáticos pero tengo también 205 homologados en ficha, el tema es que cundo los cambié mire los de 205 y se me iban de presupuesto por eso le puse 185 y la verdad es que estoy muy contento, es una medida muy versátil carretera pista sin asfaltar,..etc.
Por cierto tengo un 1.6td reconstruido con caja de 5v y contentísimo de la vida!!! ;D
Eduard,cualquiera de mercedes te valen ,solo tienes que hacer una pequeña adaptacion en el tornero muy simple.En los desguaces las tienes a monton.Y sigo diciendo ,que yo prove casi de todo y lo mejor 195 80 14 perfecta la medida para un 1600 td.Bajo de revoluciones y consumo.
Muy chulas las furgos con esas llantitas.....a ver si me pillo unas !!!!!!Las furgos impecables....muy buena restauracion y conservacion!!! a rodarrr!!!!