Lista de materiales:
interruptor unipolar: 0.90 €
interruptor tres posiciones 2 - 0 - 1: 1 €
voltímetro sencillo: 8€
Voy a instalar un voltímetro sencillo pero bastante preciso para medir el voltaje de las dos baterías. De momento sólo tengo una batería pero lo dejo todo preparado para hacer la instalación de la segunda batería.
Y de hecho sólo tengo en casa el marco donde está el mechero y el cenicero que es donde lo voy a instalar y probar con una fuente de un PC
El voltímetro es este
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/yeyorm/voltimetro-dos-baterias5.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/yeyorm/voltimetro-dos-baterias6.jpg)
comprado en cooking-hacks online, y el precio es de 8 euros. Aproveché para comprar otras cosas y así los gastos de envío se reparten mucho
He comprado un interruptor sencillo y un interruptor de tres posiciones. He abierto con la dremel agujeros en el plastico y el resultado es este.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/yeyorm/voltimetro-dos-baterias.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/yeyorm/voltimetro-dos-baterias1.jpg)
Prefiero poner los empalmes con regleta normal y corriente.
El interruptor en posición CERO apaga el voltímetro. En posición I controlará la primera batería y en posición II controlará la segunda bateria
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/yeyorm/voltimetro-dos-baterias2.jpg)
Aqui está funcionando con una fuente de alimentación de PC y pongo un polímetro para comprobar qué error hay. Como se ve, el error es pequeño y es asumible.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/yeyorm/voltimetro-dos-baterias3.jpg)
El interruptor en posición 0 apaga el voltímetro
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/yeyorm/voltimetro-dos-baterias4.jpg)
La tensión para la batería principal la voy a coger de la toma del mechero. En mi furgo siempre tiene corriente, independientemente del contacto. Hay que tener cuidado con apagarla cuando no esté en marcha. Pero prefiero tomarlo de ahí para comprobar independiente del contacto.
Sé que habrá caída de tensión y la asumo, pero de este modo se comprueba el voltaje y el estado de la carga
En posición II se leerá la tensión y el estado de la carga de la segunda batería.
El interruptor lo voy a usar para poner en serie con el D+ del relé nagares de separación de baterías. Así de este modo, anulamos la carga de la segunda batería por si fuera necesario.
No tengo todavía la segunda batería, pero voy haciendo pequeños bricos para tenerlo todo bien preparado.
Saludos al foro
.palmas .palmas .palmas .palmas .palmas .palmas .palmas .palmas .palmas
eres un manitas!! me lo imprimo pa mi enciclopedia!!
buenas, me he metido en esa pagina pero no veo las medidas del chisme. pordrias pasarlas?
gracias
animo con la segunda bateria!!
Cita de: bus en Marzo 24, 2012, 23:23:23 pm
buenas, me he metido en esa pagina pero no veo las medidas del chisme. pordrias pasarlas?
gracias
animo con la segunda bateria!!
claro... profundo: 20 mm (el marco tiene 2 mm)
47 x 27 mm
agujero para encastrar: 45 x 25 mm
HOLA
ESTOY INTERESADO EN COMPRAR ESE VOLTIMETRO PARA INSTALARLO PERO NO DOY CON LA PAGINA QUE DICES TAL VEZ PORQUE MI INGLES ES MUY MALO.
PODRIAS DARME LA RFERENCIA Y DIRECCION PARA HACER EL PEDIDOD?
GRACIAS Y ME PARECE UN EXELENTE BRICO
Cita de: candadito en Marzo 26, 2012, 20:32:03 pm
HOLA
ESTOY INTERESADO EN COMPRAR ESE VOLTIMETRO PARA INSTALARLO PERO NO DOY CON LA PAGINA QUE DICES TAL VEZ PORQUE MI INGLES ES MUY MALO.
PODRIAS DARME LA RFERENCIA Y DIRECCION PARA HACER EL PEDIDOD?
GRACIAS Y ME PARECE UN EXELENTE BRICO
entra en www.cooking-hacks.com
la página está en español
son 8.26 el voltimetros, pero vamos... es barato, buscalo en herramientas, - herramientas de medicion
ya me dices si lo encuentras, te lo mandan desde zaragoza
Tiene muy buena pinta!! ;)
Buen brico, gracias
gracias, lo voy a pedir
Hola, acabo de recibir el voltímetro y el interruptor de tres posiciones, y he visto que tiene tres patas, por lo que como no soy muy entendida en estas cosas me he quedado un poco a cuadros y no se como instalarlo, me podríais echar una mano?, quisiera terminar con el cableado lo antes posible....
gracias, muy util
Cita de: crisstin en Junio 23, 2012, 16:40:08 pm
Hola, acabo de recibir el voltímetro y el interruptor de tres posiciones, y he visto que tiene tres patas, por lo que como no soy muy entendida en estas cosas me he quedado un poco a cuadros y no se como instalarlo, me podríais echar una mano?, quisiera terminar con el cableado lo antes posible....
No hay nadie que me pueda ayudar???? ???
Cita de: crisstin en Junio 23, 2012, 17:38:13 pm
No hay nadie que me pueda ayudar???? ???
si, es muy sencillo.
el interruptor tiene tres patillas, si es de tres posiciones con cero en el medio, entonces el del medio lo tienes que llevar al positivo del voltímetro
cada patilla de las otras, una a cada batería a su positivo
y el negativo del voltímetro a masa.
sencillo
si tienes más dudas, me preguntas. te respondo cuanto antes
Buenas. Hace poco leí en un post que pasa saber el estado reaL de la batería lo ideal seria un amperímetro, que opináis?
Saludos!
te hablo de oídas, a ver...
con el amperímetro mides el consumo instantáneo, con lo que sabiendo la capacidad de la batería si está completamente cargada, sabrías el tiempo que te duraría. Para hacerte una idea del consumo instatáneo.
Sabiendo el voltaje que da una batería se puede saber la capacidad restante de la misma. A más voltaje que tenga, más electricidad tiene almacenada. Por debajo de un voltaje detemrinado ya no son capaces de entregar más energía. Entonces se mide la capacidad restante sabiendo cuál es el límite mínimo y máximo de las mismas.
Creo.
.palmas .palmas
Eyyyy cuando desarme la furgo necesito un electricista para saber donde va tanto cable!!!!
Ahi te quiero ver .ereselmejor
Saludos :P
Cita de: jagua en Junio 26, 2012, 10:34:48 am
.palmas .palmas
Eyyyy cuando desarme la furgo necesito un electricista para saber donde va tanto cable!!!!
Ahi te quiero ver .ereselmejor
Saludos :P
JAJAJAJA... mis conocimientos son de autodidacta, pero me apaño bien... pa lo que quieras, jeje...
Cita de: yeyorm en Junio 26, 2012, 10:30:08 am
te hablo de oídas, a ver...
con el amperímetro mides el consumo instantáneo, con lo que sabiendo la capacidad de la batería si está completamente cargada, sabrías el tiempo que te duraría. Para hacerte una idea del consumo instatáneo.
Sabiendo el voltaje que da una batería se puede saber la capacidad restante de la misma. A más voltaje que tenga, más electricidad tiene almacenada. Por debajo de un voltaje detemrinado ya no son capaces de entregar más energía. Entonces se mide la capacidad restante sabiendo cuál es el límite mínimo y máximo de las mismas.
Creo.
Eso es lo que yo entendia yeyorm, pero un dia lei que el voltimetro no era demasiado exacto y era mejor un amperimetro. Como no soy un experto en este tema, aunque me extrañó, me quede con la mosca detras de la oreja...
Saludos y gracias.
Cita de: yeyorm en Junio 26, 2012, 10:38:22 am
JAJAJAJA... mis conocimientos son de autodidacta, pero me apaño bien... pa lo que quieras, jeje...
has hecho la misma instalación que yo, el mismo voltimetro y el mismo interruptor.jajjajajaja yo tambien puse un brico por ahi.
El otro interruptor yo no lo cojo del D+ porque ademas de que me daba un perezon buscarlo, si ponia interruptor para el rele, me daba igual de donde pillar el positivo que excitaba el rele, asi que lo pille directamente de la bateria principal.
.palmas .palmas
Cita de: fruizb en Junio 26, 2012, 14:46:32 pm
has hecho la misma instalación que yo, el mismo voltimetro y el mismo interruptor.jajjajajaja yo tambien puse un brico por ahi.
El otro interruptor yo no lo cojo del D+ porque ademas de que me daba un perezon buscarlo, si ponia interruptor para el rele, me daba igual de donde pillar el positivo que excitaba el rele, asi que lo pille directamente de la bateria principal.
Tb tenía pensado hacer lo que dices... pillarlo del positivo para excitar el relé... de este modo, tendrías un conectador de baterías en caso de que la principal estuviera seca y la secundaria con carga, para arrancar la furgo
Cita de: yeyorm en Junio 27, 2012, 14:42:03 pm
Tb tenía pensado hacer lo que dices... pillarlo del positivo para excitar el relé... de este modo, tendrías un conectador de baterías en caso de que la principal estuviera seca y la secundaria con carga, para arrancar la furgo
bueno....si la seccion de los cables que unen las baterias pueden con un arranque....
Cita de: fruizb en Junio 27, 2012, 15:09:40 pm
bueno....si la seccion de los cables que unen las baterias pueden con un arranque....
25 mm2
pueden?
el negativo directamente a masa, buena masa con un shunt
el positivo 25 mm2, y unos 4 metros, la auxiliar está de la mitad para atrás de la furgo
hablo siempre como una soluciión para una emergencia, claro, muy esporádica
Cita de: yeyorm en Junio 27, 2012, 15:50:56 pm
25 mm2
pueden?
el negativo directamente a masa, buena masa con un shunt
el positivo 25 mm2, y unos 4 metros, la auxiliar está de la mitad para atrás de la furgo
hablo siempre como una soluciión para una emergencia, claro, muy esporádica
bufff eso ya es demasiado para mi, no se la seccion...pero con 25 deberian de valer...por cierto nunca me ha quedado claro para que es el shunt.
Cita de: fruizb en Junio 27, 2012, 15:58:23 pm
bufff eso ya es demasiado para mi, no se la seccion...pero con 25 deberian de valer...por cierto nunca me ha quedado claro para que es el shunt.
a ver si algún iluminado nos esclarece ese punto... ánimoooo
Cita de: yeyorm en Junio 23, 2012, 20:55:44 pm
si, es muy sencillo.
el interruptor tiene tres patillas, si es de tres posiciones con cero en el medio, entonces el del medio lo tienes que llevar al positivo del voltímetro
cada patilla de las otras, una a cada batería a su positivo
y el negativo del voltímetro a masa.
sencillo
si tienes más dudas, me preguntas. te respondo cuanto antes
Gracias por tu ayuda, salió todo genial. ;D, te pongo una foto
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/crisstin/dsc_05820.jpg)
Cita de: crisstin en Julio 05, 2012, 11:46:30 am
Gracias por tu ayuda, salió todo genial. ;D, te pongo una foto
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/crisstin/dsc_05820.jpg)
GENIAAAAAAAAAAAAAL me alegro, que haya servido de ayuda
gracias por el feedback
Buen brico, voy a intentarlo
Cita de: satu en Noviembre 22, 2012, 07:48:00 am
Lo acabare haciendo tarde o temprano, eso si, el voltimetro ese esta por menos de 2 euros en ebay. "voltmeter" en el .com
si, seguro que lo pillas mas barato, yo lo pillé por menos de 8 aprovechando otra compra que tuve que hacer, y así me ahorré los gastos de envío.
la putada de esto son los portes, que si lo compras solo pa ti y sólo uno, te sale por un huevo
Cita de: yeyorm en Noviembre 22, 2012, 09:22:54 am
la putada de esto son los portes, que si lo compras solo pa ti y sólo uno, te sale por un huevo
Yo me he pedido este http://www.ebay.es/itm/261112176963?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1439.l2649#ht_2820wt_1037,
como decía satu por menos de 2 euros gastos de envío incluidos.
Un saludo.
Cita de: Xisus en Diciembre 07, 2012, 01:21:50 am
Yo me he pedido este http://www.ebay.es/itm/261112176963?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1439.l2649#ht_2820wt_1037,
como decía satu por menos de 2 euros gastos de envío incluidos.
Un saludo.
pues es el mismo voltímetro y sale muy bien de precio, jeje... a aprovecharlo
Me apunto al hilo! me lo copio en breve!
Cita de: yeyorm en Junio 23, 2012, 20:55:44 pm
si, es muy sencillo.
el interruptor tiene tres patillas, si es de tres posiciones con cero en el medio, entonces el del medio lo tienes que llevar al positivo del voltímetro
cada patilla de las otras, una a cada batería a su positivo
y el negativo del voltímetro a masa.
sencillo
si tienes más dudas, me preguntas. te respondo cuanto antes
Hola! y no pusiste fusible? se deberían poner dos fusibles no? de 10A?
fusibles?, con el consumo que tiene un voltimetro que es.....casi nada....
yo no he puesto....
se supone que un fusible es para proteger la instalacion de una sobrecarga por el uso de un dispositivo, cuanta mas potencia consuma ese dispositivo mas amperios debe llevar el fusible.
en el caso del voltimetro, solo se activa para ver la carga de la bateria y se quita...por lo que no lo veo necesario.
alguno por aqui sabra mas que yo y te podra decir si estoy en lo cierto o no.