Hola a tod@s.
Necesito asesoramiento urgente:
Urgente, porque solo estare una semana aqui en España y tengo que solucionarlo en ese tiempo.
He venido a recoger mi furgo que compre hace unas semanas, es una Viano Fun 2004, importada y rematriculada aqui en Febrero, hoy la he pillado y mientras revisaba todo, he visto que la itv era solo hasta el 2013, eso me ha mosqueao un poco... y toma, al ver los papeles de la furgo, resulta que aparece como vehiculo mixto polivalente o algo asi.
Me cago en todo.
Mira que revisé de todo antes de comprar, pero como es una Viano fun, nunca cai que podia estar como vehiculo mixto. Claro , que el ""vendedor"" por decir algo podia haberme informado.
En fin, tengo una mala ossssss, estas cosas no se hacen. El lunes voy pal compraventa enfilao a pedirle explicaciones y haber como solucionamos esto. El problema es que solo estoy aqui una semana y no se si me dará tiempo a solucionarlo todo.
Alguien me puede explicar el proceso para pasar mi Viano Fun a turismo, cuanto me va a costar y cuanto tiempo voy a tardar.
En cuanto a la "omision" de informacion del compraventa, que puedo hacer al respecto? intentaré no calentarme y no partirle la cara nada mas verle... y se va a librar porque tengo que volver al curro en una semana y entre el juicio rapido y los dias de comisaria no me va a compensar... Ahora en serio, podre conseguir que el compraventa se haga cargo de esto? Como lo hago?
Bueno compañeros, espero vuestros sabios consejos, vaya extreno de furgo, esto no se hace .nono
Un saludo
Hola, no se si viste esto http://www.furgovw.org/index.php?topic=180991.45 parece que es fácil y barato.
Que tengas suerte!
Un saludo!
gracias por el enlace.
He estao leyendo bastante. De momento parece que por lo menos en la itv me van a poder comprobar la contraseña de homologacion ya que empieza por e.
He buscado en google a contraseña entera, es esta e9*2001/116*0048*03 y he encontrado una referencia a este foro donde parece ser que e9*2001/116*0048 es generico para las Vianos.
Bueno, toca esperar para ir mañana lunes a la itv de Vitoria.
Entiendo que puedas estar rebotado.. pero ese vehículo por defecto es mixto.. además estaba exento de Impuesto de Matriculación por ello.. de haber sido turismo, la matriculación hubiera sido más cara
lamento decirte que no creo que te hayan engañado a no ser que tú la hubieras pedido especialmente como turismo u otra categoría... ya te digo que por defecto ese vehículo sale de tráfico destinado a llevar ese código en ficha técnica
La mia está como 3100 VEHICULO MIXTO ADAPTABLE y lleva 9 asientos. Al pasar la primera ITV me comentaron que si no la iba a usar como transporte me pasarían la ITV como turismo con la misma periodicidad que estos, sin coste y sin hacer ningún cambio.
Cita de: eneko en Marzo 11, 2012, 13:40:48 pm
Entiendo que puedas estar rebotado.. pero ese vehículo por defecto es mixto.. además estaba exento de Impuesto de Matriculación por ello.. de haber sido turismo, la matriculación hubiera sido más cara
lamento decirte que no creo que te hayan engañado a no ser que tú la hubieras pedido especialmente como turismo u otra categoría... ya te digo que por defecto ese vehículo sale de tráfico destinado a llevar ese código en ficha técnica
Tienes razon Eneko, pero joder, simplemente era tan sencillo como que el comercial me lo hubiese comentado y dejarlo ya cambiado a turismo con tiempo suficiente que cada vez que viajo a España es un paston y ademas no tengo tantas vacaciones.
Mi hermano por ejemplo la tiene como turismo salida de fabrica.
En fin, mientras luego no haya problemas para pasarla a turismo....
Cita de: teken79 en Marzo 11, 2012, 13:48:46 pm
La mia está como 3100 VEHICULO MIXTO ADAPTABLE y lleva 9 asientos. Al pasar la primera ITV me comentaron que si no la iba a usar como transporte me pasarían la ITV como turismo con la misma periodicidad que estos, sin coste y sin hacer ningún cambio.
Revisando la mia, tambien es 3100, vehiculo mixto adaptable y en ficha tecnica aparece homologada para 8 asientos o plazas. Pero yo solo tengo 7 plazas, el sofa de 3, 2 individuales y las dos de alante. A mi plin , pero, no me creara esto un problema en el futuro??
Tengo entendido, no sé si mal o bien, que si en la ficha pone por ejemplo 3/8 plazas puedes llevar cualquier número de plazas dentro de esos límites; pero si pones solo 8 como en tu caso o 9 como en el mio, para pasar la ITV has de pasar con todas las plazas que indica la ficha.
Hola, yo hace poco compre una combi t4, y cuando cumplio los 10 años ,el antiguo dueño la cambio de mixto adaptable (lo que seria fragoneta) a turismo, para no tener que pasar la ITV cada 6 meses y aparte la tasa es mas barata en la itv. El tramite es relativamente sencillo, vas a la casa de la marca, pides un informe como que han echo una reforma de mixto adaptable a turismo, en vw costo unos 70€, con este informe vas a la ITV pagas la tasa para pasarlo, te lo miran y te lo modifican en la ficha tecnica y en su base de datos.
En mi caso fui el otro dia y resulta que en mi ficha tecnica aun figuraba como mixto adaptable y me aplicaron la tarifa correspondiente creo que son 53€ para furgos, al entrar ya en la linea de pruebas le dije al chico, digo mirame esto porque creo que esta furgo tiene que figurar como turismo, cogio los papeles se fue para dentro y me cambio el papel/factura donde figuraba turismo y aparte me devolvio la diferencia de dinero.
Espero que te sirva de referencia.
Saludos!
esperate a que tengas que pasar la itv para cambiarla a turismo y eso que te ahorras de pasarla dos veces. tendras que ir a un concesionario de mercedes y solicitarlo, te mandaran un papelote que cuesta unos 120 euros, o eso me costo a mi en la vw. con ese papelote irte a la itv y pagar lo que te digan para que te lo cambien en la tarjeta de la itv y tras esto irte a trafico y ahi que te cambien el dato en el permiso de circulacion. esto si te lo hacen todo bien y en una ciudad pequeña como segovia, me llevo una mañana. pero ya te digo que te esperes a la fecha de la proxima itv.
El problema es que esa furgoneta no hace 4 años que se haya matriculado
Según dice, se matriculo como mixto en Febrero y eso quiere decir que se quedaría exenta del impuesto de matriculación.
Si la pasa ahora a turismo u otra categoría quiere decir que ha cometido fraude en la matriculación si no paga el impuesto de matriculación ahora con carácter de retroactividad.
Osea... que si la pasas a turismo tienes que pagar lo que no pagaste en su día.
OJO! Siempre y cuando se matriculase libre de impuesto por autónomo OJO!.. eso es lo que debes mirar.. si pagó o no pagó impuesto de matriculación.
Si no se pagó, lo tienes que pagar ahora a HACIENDA.
La tramitación que explican los compañeros es una tramitación de TRÁFICO y lo otro es un tema FISCAL
Si la vas a usar como camper yo jo la cambiaria porque por ley no podrias ni meter un potty.
Yo la tengo como mixta, cada 6 mesez, me sale por 60€ al año y la tengo como camper.
Un lujazo y lo dicho por 60€ al año y el uso que le doy...
Ahora bien si solo la vas a usar como un coche cambialo, no es dificil, debes ir a la marca y pedir que te den conformidad y despues itv.
Cita de: eneko en Marzo 11, 2012, 18:58:49 pm
El problema es que esa furgoneta no hace 4 años que se haya matriculado
Según dice, se matriculo como mixto en Febrero y eso quiere decir que se quedaría exenta del impuesto de matriculación.
Si la pasa ahora a turismo u otra categoría quiere decir que ha cometido fraude en la matriculación si no paga el impuesto de matriculación ahora con carácter de retroactividad.
Osea... que si la pasas a turismo tienes que pagar lo que no pagaste en su día.
OJO! Siempre y cuando se matriculase libre de impuesto por autónomo OJO!.. eso es lo que debes mirar.. si pagó o no pagó impuesto de matriculación.
Si no se pagó, lo tienes que pagar ahora a HACIENDA.
La tramitación que explican los compañeros es una tramitación de TRÁFICO y lo otro es un tema FISCAL
Esto creo que es así pero no es en cada matriculación, es exclusivamente con la primera y tiene un periodo de vigencia lo del Iva de cuatro años. Esta es del 2004, entonces en el 2008 pudo pasar a turismo y luego a mixto (porque inicialmente lo era y la marca lo permite -lo fabricó para eso-) pero creo que no reza lo mismo y si rezara sería por el valor venal, nunca el de nueva.
no pero dice que es de importación y matriculada en Febrero no? deduzco que de cara a "españa" es nueva matriculación de febrero....
y si no han pasado 4 años, yo creo, que aflojas en Hacienda el importe íntegro del beneficio fiscal que obtuviste en su día por la excensión...
es que esto lo cambian cada 2 por 3.. pero la "explicación legal para dummies" que capté yo, es que es un impuesto subvencionado.. dicen: como es para trabajar, el estado se hacer cargo... pero como no pasen 4 años y deje de ser vehículo de trabajo, tienes que devolvernos el dinero eh?
Cita de: eneko en Marzo 11, 2012, 20:43:19 pm
no pero dice que es de importación y matriculada en Febrero no? deduzco que de cara a "españa" es nueva matriculación de febrero....
y si no han pasado 4 años, yo creo, que aflojas en Hacienda el importe íntegro del beneficio fiscal que obtuviste en su día por la excensión...
es que esto lo cambian cada 2 por 3.. pero la "explicación legal para dummies" que capté yo, es que es un impuesto subvencionado.. dicen: como es para trabajar, el estado se hacer cargo... pero como no pasen 4 años y deje de ser vehículo de trabajo, tienes que devolvernos el dinero eh?
Pues entonces no se, pero entiendo que pagó impuestos en su día y su pais, y no creo que por el valor actual (los vehículos tienen una depreciación brutal -se rigen por las tablas, no por lo que pagas a no ser que no salgas en ellas-) se líen tanto a hacer seguimiento de las de importación, iva va iva viene, legislación diferente...
A ver si alguien sabe algo y se aprende algo más...
Un saludo!
el iva no va y viene no ejejeje.... si compras en una país de la UE.. lo que sea.. y tienes número de iva intracomunitario, en el país de origen vas exento y pagas el iva en el país de destino... ya que el iva es un impuesto que repercute en el país del usuario/consumidor final...
Otra cosa es que en Alemania no se fían de los españoles y te obligan a pagarlo y luego cuando pagas en España de nuevo el iva, te lo devuelven ellos.. si no son unos cabrones claro.. cosa que además, a ellos ni les va ni les viene pero son así de zoquetes.. además que están incurriendo en un fraude..
Aún con todo.... incluso si el iva del vehículo de importación no fuera deducible al ser por ej. de un particular, no tendría que ver con la matriculación.
Estás en lo cierto en el valor "legal/fiscal" al matricularla siendo de 2004... hubiera pagado el.. 14,75% (por decir) del valor que fuera. Algo que a todas luces no se pagaría al ser mixto y que es lo que ahora le puede reclamar al chaval... si son mil o tresmil ya no lo sé..
OJO!!! yo de esto os aseguro que no tengo ni puta idea eh? .meparto.. sé algo de "fiscalidad" a nivel de autónomo y por eso no denomino a las cosas por su nombre correcto ejeje
Y yo estoy en el mismo nivel, de autónomo y con Nif intracomunitario, lo digo porque los ivas y la legislación son distintos, y pornerse a controlar el iva de la primera matriculación de una furgo nueva en España de 20000 €, no es lo mismo que controlar, por si acaso, el iva de una de 2000 € de 10 años por ejemplo que ya está amortizada. Si la trean de fuera con 10 años estamos en la misma, pero con la complicación de la facturación intracomunitaria y si es de Alemania, con lo que dices (y que no sabía) será más lio.
Pero todo esto quien es el comprador el del concesionario o nuestro jose37???
Me da que el segundo, entonces el primero liquidó o no con Alemania o con donde sea? Entonces para jose37 es como nacional no?
La fiscalidad y el marco normativo de la compra-venta de automoviles se me escapa...
Es difícil saber a nombre de quien se matriculó en España.... depende de muchos factores pero se puede hacer de 2 formas:
A) un compraventa, compra un vehículo en el extranjero " a su nombre", lo trae a España, lo matricula "a su nombre", lo vende y lo trasfiere
B) lo mismo pero no lo matricula a nombre de la empresa hasta que no lo vende...
Las 2 operaciones las puede hacer y no le suponen coste adicional reseñable.. más allá de que en "A" adelanta más capital antes de la venta. Él compraventa presenta fact. de compra y luego de venta.. sin más.. con independencia de las matriculaciones que no tienen que ver
Ahora bien... la puede matricular "low-cost" si lo hace como empresa sin pagar imp. de matriculación porque es como "autónomo" y luego la vende ya matriculada a un particular... entonces está vendiendo una furgo más barata pero solo por el simple hecho del trapi que se monta con la matriculación.
Imagina que tú como autónomo gvr, pillas una VW T5 California Beach... sobre la mesa tienes que poner 34mil frente a los 38mil que pagaría un "mortal"... ahora bien... clasificada como mixto... La pones en venta mañana "vendo t5 nueva a estrenar, 36mil..."... pues muhajajajajajaja acabas de ganar 2mil y el que te la compra "se cree que se ahorra 2mil" respecto a comprarla en la VW
Luego Hacienda ya verá si mete mano al 1º, al 2º o a los 2...
Pues este caso es maomeno lo mismo... aunque no tiene porque haber intención de hacer "jugada morrison" eh?
Lo más importante de esto que dices (además del posible chanchulleo de iva) es la garantia con la que sales como comprador, no es la misma entre particulares que como consumidor de un compra-venta, no?
Y si el compra-venta particular "vive" en el concesionario sales de allí pensando que compraste a una empresa y realmente compras a un particular, uy...
.
Cita de: +gvr en Marzo 11, 2012, 21:45:31 pm
Lo más importante de esto que dices (además del posible chanchulleo de iva) es la garantia con la que sales como comprador, no es la misma entre particulares que como consumidor de un compra-venta, no?
Y si el compra-venta particular "vive" en el concesionario sales de allí pensando que compraste a una empresa y realmente compras a un particular, uy...
bueno.. es que una cosa no quita a la otra eh? le debes exigir factura a la compra del vehículo.. y te la dará porque él se desprende de ese vehículo y algo no le va a cuadrar en las cuentas. Qué te haga la factura por algo menos? puede ser.. vale.. eso pase..
la furgo estaba con matricula provisional y la matricula que tiene ahora , la española, se la han puesto tras cofirmar la venta, los gastos de matriculacion han corrido de cuenta del compraventa, tambien el impuesto de circulacion, pero creo que a efectos legales es como si lo hubiera hecho yo, creo ???
aunque en el papel del impuesto de circulación no aparezco yo como titular, sino la compraventa, asi que ahora me pierdo un poco.
ahora estoy dudando con esto que me contáis de tema del poty y los muebles. Mi intencion es montar un poty y llevar dentro el camping gas y algunos vartulos mas pero sin el tipico mueble anclado , sino , bajo a cama o donde buenamente pueda, osea que solo irá anclado el poty. Mas adelante si quisiera montar un pequeño sistema de ducha para la parte de atras con un boiler y eso es todo.
bien, para esto es necesario que se un vehiculo mixto '? no v tamoco vale con turismo? no voy a llevar instalacion de gas tampoco
Cual es la diferencia entre mixto y vehiculo vivienda, y cuales son las limitaciones del vehiculo vivienda?
y en cuanto a cargo fiscal , pues llamare a trafico y que me lo expliquen bien , porque claro, yo pense que al tener 8 años ya estaba exento, pero claro al matricularse aqui por primera vez.... no se , vaya lio.
Mañana saldre de dudas, tengo un dia de locos, a las 8 a tintar los cristales, luego llamar a trafico, tambien a la itv, un colega me a dicho que en la itv de Vitoria no piden el papel de la casa, que te lo comprueban con el ordenador directamente y si se puede cambiar lo hacen al momento.
Mañana mas sobre la pesadilla interminable.... menos mal que a furgo de momento a de cine.
Un saludo y muchas gracias por vuestra ayuda.
Cita de: eneko en Marzo 12, 2012, 00:33:02 am
bueno.. es que una cosa no quita a la otra eh? le debes exigir factura a la compra del vehículo.. y te la dará porque él se desprende de ese vehículo y algo no le va a cuadrar en las cuentas. Qué te haga la factura por algo menos? puede ser.. vale.. eso pase..
Te daría factura si es autónomo pero no si es particular que no puede facturar, sería un contrato de compra-venta, no?. Que un particular sucesivamente camibie de coche se daba en el pasado mucho más pero menos ahora, no?
Hola. mixto tiene más limitaciones de velocidad y más itv, vivienda limitaciones e itv normales pero es menos flexible y no puedes cargar, y creo que necesitas un mínimo de cama, cocina... cosas así que lo justifiquen
Suerte!
Cita de: teken79 en Marzo 11, 2012, 13:48:46 pm
La mia está como 3100 VEHICULO MIXTO ADAPTABLE y lleva 9 asientos. Al pasar la primera ITV me comentaron que si no la iba a usar como transporte me pasarían la ITV como turismo con la misma periodicidad que estos, sin coste y sin hacer ningún cambio.
Ostras! Eso depende del número de asientos? La mía también es Mixto adaptable, pero de 5 asientos... ??? No será una ITV de Barcelona?
hola gente
he estao todo el dia de arriba a abajo.
Primero fui a la itv de Vitoria, me dijeron que naranjas de la china. Insistí en que comprobara la contraseña de marras por ordenador pero la niña me ha dicho que como es importado la ficha tecnica actual no es la original y que no puede hacer nada. Asi que tengo que pedirle a la Mercedes el informde del diablo y luego pasar por itv otr vez, vamos un p. mierda del carajo. Me vuelvo este viernes para Alemania y veo que no voy a poder hacer nada.
Realmene o que me jode es el tema de la itv porque no pensaba venir a España con la furgo por lo menos en dos años, de esta forma, necesariamente tendre que volver por estas fechas el año que viene, en fin....
Mañana si puedo me acerare a la Mercedes para preguntar por el informe, pero la unica posibilidad de arreglar esto rapido es que alguna itv me de el visto bueno sin ese puñetero informe. Intentaré llamar a Miranda de Ebro o la famosa itv de Trapaga a ver si me pueden hacer el favor de cambiarlo.
Ando pilao de tiempo porque voy a a carrera con las cortinillas y los colchones, hoy por fin tinte los cristales de la furgo, la verdad cambia bastante la cosa...
Bueno, mañana más.
Un saludo.
Hola a todos, el asunto este esta visto para sentencia.
Dos noticias como en los chistes , una buena y una mala.
La buena que ya he encontrado una itv donde me cambian de mixto a turismo sin los papeles de la mercedes. Para los que esteis interesados, es la itv de Trapaga, no la he descubierto yo , he leido en este foro que algunos ya la habian llevado alli por el mismo asunto y puedo confirmarlo, hoy he llamado y me han dicho que sin problemas.
La mala, que tal como anunciaba Eneko, hacienda me cruge si o si. He llamado a diputacion foral de Alava por si as moscas y me han dicho que 14.5 % del valor del vehiculo en concepto de impuesto de matriculacion. Esto no tiene nada que ver con los años del coche contrariamente a lo que yo pensaba. Al ser mixto no he pagado inicialmente e impuesto de matriculacion, si ahora quiero cambiarlo , en el plazo de los siguientes 4 años tengo un recargo por ese impuesto que no he pagado.
Asi que na de na Seguiré como mixto y dentro de 4 años ya veremos.
Por la parte que me toca podemos dejar zanjado este tema y gracias a todos por vuestros aportes.
Un saludo
Osea.. que desgraciadamente estaba en lo cierto...
Pues de verdad que lo lamento tío...porque para colmo tampoco es que pueda decir que controle de esto.. pero con lo que pusiste y tal...
ahora.. te la han jugado ? puff.. realmente no... te hubieran vendido la furgo un 14,5% más cara en su día. La hubieras comprado a ese precio? fijo que no..... consciente o inconscientemente matricularla como mixto posibilita a un importador vender teóricamente más barato, tal y como expuse en el ejemplo de la california beach :////
espero que, al menos tu experiencia, que la has relatado perfectamente, pueda servir a alguien en un futuro.
Viéndolo fríamente, la jugada le ha salido bien...., se ahorra el 14,5% a cambio de pasar una inspección más... que lo llegara a los 50 euros...., tampoco es para tanto... y pasado el tiempo... a turismo, nunca termine de comprender el "berrinche" de jose37, pues la "jugada" es buena... :P
El problema que tiene con lo de la ITV es que dice que vive en el extranjero Raúl. No ya por la pasta sino por el trastorno que supone tener que venir a pasarla más veces. Aunque de momento, qué diferencias tiene en realidad? 2 años en vez de 4 hasta el 10º o algo de eso no¿?
Cita de: eneko en Marzo 14, 2012, 11:10:32 am
Aunque de momento, qué diferencias tiene en realidad? 2 años en vez de 4 hasta el 10º o algo de eso no¿?
Creo que no, es decir... cada 2 años hasta los 4 años y luego cada año hasta los diez años y después cada 6 meses...., pero tampoco estoy totalmente seguro, creo recordar que era así, de cuando tenía la t2... :-\
buenas chicos . yo e comprado una vito del 98 mixta adaptable con seis plazas y lo quiero pasar a turismo por el tema de itv . y en la mercedes de valladolid me han pedido un informe a fabrica y han dicho que no se puede por el tema de contraseña o algo asi..........alguien sabe o le a pasado algo de esto? y que se puede hacer,,,gracias
Hola compañeros.
Efectivamente Eneko, estás en lo cierto, no es que me la hayan colao, es que estos vehiculos vienen asi como mixtos y en teoria mas baratos que si fueran turismos.
Bueno, acabo de llegar a casa, a Alemania, 1800km y dos noches, vaya estrenazo, la furgo va de cine que es lo que importa y este mismo viernes nos piramos todo el finde a disfrutar de estos lugares.
En cuanto a las itvs pues bueno, un viajecito al año a España en coche... no está mál tampoco y asi traemos viveres del tipo jamon iberico , aceite , etc que aqui no hay donde conseguirlos a buen precio.
El problema es que cuando cumpla 10 años se la tengo que pasar cada 6 meses ... pero bueno, para entonces ya estaré de vuelta en España, y si no la matriculo aqui y a correr