hola,estoy en la pesadilla de escoger neumatico y alfinal despues de mucho mirar, y por no complicarme pasando a llanta 16,pense que esta seria una buena medida,un pelin mas de lo que tengo ahora,215/75/r15,sin llegar a ser enorme(o eso creo) ¿sabeis si tocan en algun lado?que toque un poco alante una vez metido en campo ya casi que lo asumo
esta es una de las opciones que mire en 215/80/r15
Continental ContiCrossContact AT 215/80
http://www.popgom.es/comprar-neumaticos/continental/conticrosscontact-at/215-80-r15-111-s
Cooper Discoverer A/T 215/80 R15 102T BSS
http://ssl.delti.com/cgi-bin/rshop.pl?dsco=127&Cookie=kelkoo&details=Ordern&typ=R-105721&ranzahl=4&nichtweiter=1
alguien conoce ests neumaticos?sabeis si dan buen resultado?
la otra opcion es seguir con 215/75r15 en bf goodrich at,que es buena medida y no tiene complicaciones...ademas de que ya tengo las llantas y es una preocupacion menos,porque lo de buscar llantas en 16'' para la furgo tambien se las trae....
saludos¡
bueno,despues de buscar mas informacion creo que lo que rozarian con esta medida es aceptable,y cuando empiece a cambiar amortiguadores y demas la furgo aun subira un poco ,asi que en principio sin demasiados problemas por la medida
pero si me podeis ayudar con el neumatico aun seria de gran ayuda ;D
Yo los llevo, ya hace mas de un año.
Yo diria que "no rozan", solo cuando comprime muuuuucho y girando.
Yo tengo rozado el pico inferior del "paso rueda", pero poco.
Vamos que te valen, pero mucho balon. Yo al reves que tu, ando pensando en poner 75.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/mariolora/ronal.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/mariolora/llantas.proj.two.jpg)
yo cada vez estoy mas convencido de que es la medida que quiero dentro de 15'',ahora a ver si encuentro alguna interesante
que inconvenientes le encuentras a esa medida?o es q ue el problema es el neumatico que tienes ?
yo me acabo de comprar unas ContiCross pero en 16", de lo que habia me parecia la mejor opcion. Por dibujo, por comentarios, y por precio.
En cuanto al tipo de rueda, yo he tenido mucho en cuenta la potencia del motor, el desarrollo que quiero conseguir, y el consumo que puedo aceptar. Con todo, me decidí por la 205 80 16. Yo no pondria un neumático ni demasiado ancho (215 no me lo parece) ni con demasiado balón.
Me parece no te he ayudado mucho :-\
el dibujo de esa rueda me gusta bastante,no es tan agresivo como las bf,pero parecen sileciosas,no tan llamativas y capaces de defenderse y mas baratas jeje que se nota bastante
a no ser que encuentre algun problema de ultima hora sera una bnuena candidata
no tienes una foto para ver como te quedo la furgo?
que va, tengo pedidos ya los neumáticos y las MEFRO 16" deseando recibirlos, pero aun no me han llegado. Los he pedido por neumáticos online.
En cuanto los tenga puestos subo alguna foto.
a la hora de bajar presion al neumatico es peor que tenga mas balon?
soy muy novato en esto,si me podeis aclarar los pros y los contras de un neumatico asi...por ejemplo en un terreno como el norte de africa,arena,pistas ''rapidas'' y pistas de montaña pedregrosas....
en que terrenos penaliza que tenga mucho perfil?
Cita de: togo en Febrero 21, 2012, 12:33:38 pm
a la hora de bajar presion al neumatico es peor que tenga mas balon?
soy muy novato en esto,si me podeis aclarar los pros y los contras de un neumatico asi...por ejemplo en un terreno como el norte de africa,arena,pistas ''rapidas'' y pistas de montaña pedregrosas....
en que terrenos penaliza que tenga mucho perfil?
Si no me equivoco, el tener mucho perfil solo penaliza en asfalto porque "flanea" más la furgo. En todo lo demás cuanto mas balón mejor. Para barro y nieve rueda estrecha, para arena ancha o estrecha bajando presiones. Todo esto es lo que creo, vaya, que te lo corroboren los expertos!
odio tener que escoger....casi preferia que solo hubiera una opcion de rueda....la verdad que me gustaria poner 205/80r16 pero uff,solo por no buscar otras llantas...ademas del sobrecoste que supone....,lo que me motiva es que cada vez me convencen menos estas de jeep,lo de 5x114 y 5x112 tambien trae por la calle de la amargura(aunque hasta ahora 0 problemas)......mire muchas de mercedes pero los separadores me tiran hacia atras,y las que son plug&play son dificiles de encontrar(las 7j16'' de mercedes),por otro lado tambien es verdad que la 16'' me da muchas mas opciones para aumentar los frenos el dia de mañana...¿que frenos puedo meterle en llanta 15''?pensando en aumentar frenada os iriais a llanta 16'' no?
estoy calculando una rascada de bolsillo importante para que la furgo me deje en paz durante una buena temporada,...y tengo que incluir eje rigido,desacoplador,lona del techo o techo rigido(quer viene a costar lo mismo) + reconstruir motor +rodamientos + rotulas y silentblocks del eje delantero y el trasero...unos 3000 euros sumando liquidos,tornilleria,etc etc...sin meterme en suspensiones,amortiguadores y frenos...todo esto calculado a ojo,que al final sera mas....,y menos mal que la mano de obra corre de mi cuenta....
luego son caras las syncro que se anuncian a 13 o 14000 .meparto (cerciorandose de que ese es el valor real de la furgo claro...) mira que no me habria ahorrado dolores de cabeza,casi estoy por vender la mia por 10000 y comprar la de ensafer .meparto,menos mal que le tengo cariño y libra por esas..
Volviendo al neumatico, la 215 no me parece una rueda ancha,no me vendria mal algo menos pero no es exagerado(no soy amigo de los ''tanques'') para mi motor,es la que tuve hasta ahora y no me parece nada incomoda,me parece eso...un pelin pequeña
cuento con que las 215/80/r15 es equivalente a la 195/r16 que trae la furgo como homologacion de tipo no?no tendria que homologar
y por ultimo,nadie tiene un kit de aumento de frenada , discos ventilados,con llantas 16'' de mercedes y bf goodrich o similar para vender a precio modico verdad ;D ;D ;D?las ruedas me valen a medio uso no soy tiquismiquis ;D
A ver, que voy al charco de cabezaaa ;D
Es una opinión, la valoras, no haces ni caso y tan amigos... si me coges la palabra seguro que me tomas manía como poco ;D
La medida 215r15 yo la he llevado en llantas de 7 y creo que mas estrecha en esa llanta no iría bien en general. No todos los neumáticos de las mismas medidas dan la misma medida de "huella" hay diferencias entre modelos y fabricantes, además de que con perfiles altos también suele quedar mas estrecha la huella. En cualquier caso puedes estar tranquilo que no mala medida, es equivalente, casi no roza en las aletas, balón suficiente para bajar presiones si hace falta y en asfalto como todas... bien hinchaditas y santas pascuas.
Si se piensa en bajar presiones, goma y llanta deben de ir compensadas, para mi un pelín estrecha mejor que ancha, así en caso de desllantar, es más fácil recuperarla.
Con llanta 15 se puede montar frenos de 280 mm o un poco más, y es suficiente en mi opinión, yo llevo una chapucilla con unos soportes de pinzas de jaguar, discos de mb vito y pinzas de 60mm, pero creo que hay kits a la venta en ebay o algún alemán.
Si tienes las llantas, piensa en gasstarlas y dejar algo de presupuesto para lo demás, es lo que yo haría.
Un saludo
hola colorin,muchas gracias,me ha sido de gran ayuda ;)
ya estoy decidido a quedarme con las de 15,ahora solo queda neumatico...ya que has usado esa medida..sabes de algun neumatico que de buen resultado?a decir verdad me jode no poder optar a una bf en esta medida....y no encuentro nada tan agresivo entre las opciones qu etengo..a no ser que baje a 215/75/r15 o me meta en otra categoria de ruedas
me interesan las dunlop grandtrek,las discovery...las wrangler...vamos las tipicas...
voy a pensarmelo esta semana y si no veo nada claro me quedo en 215/75/r15 bf
saludos
Que opinais de los MAXXIS? que tal son para un uso mixto tierra/nieve
http://ssl.delti.com/cgi-bin/rshop.pl?details=Ordern&cart_id=55915655.127.14349&kplz=&Cookie=kelkoo&typ=R-148426&dsco=127&ranzahl=4
estos parece que estan bien
Las medidas son correctas? ya lo he preguntado en otro post y nadie me ha dicho nada :-\
Cita de: togo en Febrero 23, 2012, 11:17:21 am
hola colorin,muchas gracias,me ha sido de gran ayuda ;)
ya estoy decidido a quedarme con las de 15,ahora solo queda neumatico...ya que has usado esa medida..sabes de algun neumatico que de buen resultado?a decir verdad me jode no poder optar a una bf en esta medida....y no encuentro nada tan agresivo entre las opciones qu etengo..a no ser que baje a 215/75/r15 o me meta en otra categoria de ruedas
me interesan las dunlop grandtrek,las discovery...las wrangler...vamos las tipicas...
voy a pensarmelo esta semana y si no veo nada claro me quedo en 215/75/r15 bf
saludos
que tienes los mios cuando quieras, eso si , me pasas los bf, vale? ;D ;D ;D ;D ;D .baba .baba .baba .baba .baba .baba
nos vemos
hola pipa,seguro que nadie te comento nada pq no conocen ese neumatico,yo la verdad es que tampoco conozco la marca,aunque la medida para mi gusto tal vez es un poco pequeño,pero claro depende de lo que busques en el neumatico
mariolora que no te extrañe verme con las bf ;D,pero por curiosidad,que te echa para atras en la 215/80 r215?los desarrollos que te deja?el dibujo?se te queda muy pesada la rueda?o es pq tiene demasiado perfil?me estas asustando :)
un saludo nos vems
Cita de: togo en Febrero 23, 2012, 23:30:48 pm
hola pipa,seguro que nadie te comento nada pq no conocen ese neumatico,yo la verdad es que tampoco conozco la marca,aunque la medida para mi gusto tal vez es un poco pequeño,pero claro depende de lo que busques en el neumatico
Cuando dices pequeño,a que te refrieres?que se queda corto de desarrollo? que tiene poco perfil?o que no levanta la furgo?
Es que no quiero ganar altura,sino no entro en el garage
hola pipa,cuando decia pequeño me referia comparado con la medida que yo ando buscando,si no te entra en el garage no te queda otra que ceñirte a esa altura,yo busco mas perfil para campo,en cuanto a desarrollos no es una de las cosas que me molestan en la syncro
yo sigo buscando ''el neumatico''
Pues es tema de desarrollo, las subidas las hace con "pereza", por todo lo demas bien. Yo ando con un 19 td y de potencia va justo para mover eso, creo yo. Pero podria decir que va bien, no te asustes, lo unico que pienso que con 75, iria mas desahogada en esas subidas.
En campo, perfecto.
Nos vemos
que tal te responde en 3º con esas ruedas y ese motor?aun tiene algo de alegria?
Compra las mias.. le quedan que da gusto ;D ;D fuera coñas.
hoy he montado en una syncro 1.6 td con intercooler . con neumaticos 245 85 16.. y la furgoneta se mueve .baba
Cita de: peterperfect en Febrero 27, 2012, 23:26:50 pm
Compra las mias.. le quedan que da gusto ;D ;D fuera coñas.
hoy he montado en una syncro 1.6 td con intercooler . con neumaticos 245 85 16.. y la furgoneta se mueve .baba
245/85/16? Pero esa goma existe? O querías decir 215/85/16? Y ya puestos, esa medida (la que tu vendes digo), no roza en ningún lado? Porque muy grande me parece para que entre sin tocar nada en una syncro 14"...
hola peter,el tema de las gomas... lo que mas me echa para atras es el neumatico en si...no es el tipo de neumatico que busco,ese es mas de invierno y yo quiero ir a lugares aridos ;D....aparte de eso,un poco la llanta tambien...pq si es la de syncro 16'' juraria que es 5.5j y la veo pequeña para ese ruedon...creo que me quedare con estas llanats en 215/r15 y el neumatico...la verdad que aun no se....estoy pensando si irme a por unas mixtas o unas mt...pero sin llegar a una apariencia tractoril ;D,algo tipo 60%40%.....70%30% igual seria demasiado...
asi que nada,seguramente me vereis con las bf en at .meparto
Cita de: togo en Febrero 27, 2012, 20:20:26 pm
que tal te responde en 3º con esas ruedas y ese motor?aun tiene algo de alegria?
Si te estas refiriendo a mi te comento, cuando digo perezosa me refiero en 4º, en tercera va perfecta, puede arrastrar.
Y es en puertos o subidas cuando lo noto, pero supongo que tambien tengo un desarrollo (caja de cambio) largito, vamos que llaneando puedo ir por la izq y no me "empujan" (120 o 130km) pero cuando llega la subida, la 4º se me muere y tengo que buscar la 3º(70 a 80km).
Aun asi, cambiaria mi caja, de la cual no se el desarrollo, por otra con el mismo mas corto.
Nos vemos,
gracias mariolora,me referia a ti,es que aun no se citar mensajes :-X,creo que me iran bien en esa medida,asi que a ver....la 4º bueno...ahi esta
me enamore de las michelin 4x4 xzl o/r,al parecer antes se hacia en 215/80r15 http://www.ityre.com/en/tyres/catalog/michelin/size/8484/
pero ahora creo que solo la hay en r16 :'(,asi que busco algo parecido en r15....me estoy tirando al taco con todo lo que conlleva ;D ;D la pena es que tipo a las michelin no encuentro nada.....
saludos¡
Y la 195/80/15? Van muy bien sin hacer demasiadas resistencia y en mojado ok!!
gracias bizikletaz,esa medida me la plantee,no se la verdad,ultimamente empiezo a ver la furgo de otra forma....ahora necesito un vehiculo para viajes largos,no necesito el espacio de un camion,pero si quiero una fiabilidad al menos parecida...y recambios baratos y disponibles en todo el mundo....estoy viendo que si me pongo a preparar la furgo en serio me voy a 5000/6000 euros facil(partiendo de como esta ahora la furgo y sin mano de obra)entre suspensiones de lujo,muelles,desacoplador,eje rigido,ruedas...añade reconstruir motor,frenos,rodamientos,silentblocks y demas para dejar la furgo fiable al 100% y consevar piezas viejas como recambio........o bien puedo gastar unos 2000 en dejar la furgo lista para rodar...reconstruyendo el motor,el visco y cambiando dos tonterias mas que tiene(la fui manteniendo y no necesita muchos recambios) y comprarme aparte un land rover defender 90 o 110 para viajes largos...tengo un proyectillo desde hace tiempo para el y le tengo ganas la verdad ;D,tal vez sea sacrilegio decir eso aqui pero es que se me ilumina la cara cuando veo un defender 90...me lo imagino en plan camper y bramo :-* no se....cada vez que veo la furgo no me dan ganas de hacer burradas con ella... y creo que con una pequeña inversion podria disfrutarla casi tanto como invirtiendo los 6000 pavos...no quiero vender la furgo pero creo que le dare un trato mucho mas amable del que habia planeado,al menos de momento....
sera que estudie mecanica y el land rover,quieras que no,te llama ;D y los precios mas.....pq es que me vale lo mismo un defender de segunda que la suspension de la syncro .meparto
Aupa estoy con el tema de cambio de motor, y de seguida de cubiertas, estoy pensando en meter el aaz bien remodeladito y de paso subirle la goma de 195 75 16 a 205 80 16 con llantas ronal 7,5 j. me valdrian? rozarian? el motor lo moveria bien? tengo que decir que tengo la caja larga, de tercera a cuarta tiene un saltito que le cuesta coger con 1.6 td con bomba de 1.9 td Eso si cuando lo coge tira pa arriva en llano asta 120 no he pasado de ahi y normalmente voy a 100 110. Ahora en los repechos sube bien pero en los repechazos acabo metiendo tercera a 70 km/h. quien tiene los 205 80 16 en aaz y con caja larga? Saludos
Hola!
Estoy pensando en montar el continental conticross contact en 215/80R15.
Ya le has montado las ruedas o sigues mirando y pensando en el landro???
Cita de: bizikletaz en Marzo 06, 2012, 13:06:15 pm
Y la 195/80/15? Van muy bien sin hacer demasiadas resistencia y en mojado ok!!
Veamos; yo llevo 195/80-15" y va perfecta, pero yo llevo el 2.1 DJ inj de 112cv. A 3000rpm va a 100km/h pero a 3800rpm voy a 140km/h suave ,suave... (raya roja a mas de 5000) y los repechos en autovia ni se notan. Con este motor se puede montar gomas francamente gordas (yo he visto fotos con 235/80-16) .panico Lo malo de hablar de gomas es que con tantas configuraciones de motores y cajas no hay forma de comparar REALMENTE sensaciones.
Salut!
Y de que marca/modelo son?
Las montaría en tdi m con bomba lt
Cita de: sherpax3 en Junio 14, 2012, 20:19:47 pm
Veamos; yo llevo 195/80-15" y va perfecta, pero yo llevo el 2.1 DJ inj de 112cv. A 3000rpm va a 100km/h pero a 3800rpm voy a 140km/h suave ,suave... (raya roja a mas de 5000) y los repechos en autovia ni se notan. Con este motor se puede montar gomas francamente gordas (yo he visto fotos con 235/80-16) .panico Lo malo de hablar de gomas es que con tantas configuraciones de motores y cajas no hay forma de comparar REALMENTE sensaciones.
Salut!
Totalmente deacuerdo no te enteras al menos eso me paso a mi....al final 205/75/15
hola,al final no puse las continental :-\,,pille las bf goodrich en 215/75/15 ,por ser una medida mas facil de encontrar en un momento dado,con perfil 80 nno encontraba apenas,ademas que me encanta esta rueda,es un pelin mas cara pero tienes km asegurados
saludos