Furgovw

He abierto este hilo, debido a la gran polemica, de las instalaciones de la calefaccion de la CC.
Hay dos opciones:
- 1ª- Instalacion propia
       Cada persona se instala la suya.La idea es conseguir una nave o un local grande, en el que podamos ir instalandolas                       en grupos  de 2 o tres personas. Yo creo que lo mejor seria, gupos de 2 personas y hacer una primero y la otra despues, ayudandose mutuamente, lo bueno de esto es el precio (practicamente nulo) y lo malo, que quien lo haga tiene que disponer de la herramienta (por lo menos tener lo basico para cada grupo de dos) y lo mas importante que tambien tiene que tener un taller amigo que este dispuesto a facilitarle un certificado de taller instalador sin haber realizado el (el taller) el trabajo, y esto segundo es importante ya que a la hora de legalizar en itv (si hiciera falta,estoy recopilando informacion ) seria necesario....  El tema del lugar para hacerlo y la herramienta necesaria, es facilmente solucionable, conozco un par de sitios (uno en oviedo y otro en gijon) que te alquilan, elevador y herramienta a un precio razonable (puede ser interesante.) Dependiendo de los que seamos, se podria coger un bono de bastantes horas para abaratar mas aun los costes...
- 2ª-Instalacion en taller
      Cada persona se encarga de llevar su vehiculo a un taller, previamente acordado, para la instalacion, digo lo de previamente acordado por el tema de rebajar precios... Yo he negociado con un taller de confianza (son honrrados y profesionales), y echando calculos aproximados de gente que puede llegar a ir y de las horas que se puede tarda en montarlas tenemos un precio en torno a 150 o 160€ iva y certificado de taller incluidos, repito que el calculo es APROXIMADO, todo dependeria del modelo de furgo y el lugar donde se ponga la calefa, este precio seria para t4, montandola debajo del asiento del acompañante y sin montar el espadin (ya que para eso habria que bajar el deposito y llevaria un poco mas de tiempo,aunque todo es negociable), tambien digo que hasta que no instale yo la mia, no me confirman el precio (explico el porque mas abajo), y lo de poner el espadin o instalarla con una "t" depende de lo que me digan en la itv (necesito que me llegue la calefa para ver la documentacion con la que viene). Ya estuve hablando con el supervisor de la itv de pruvia, pero necesito esa documentacion para tener mas datos. El taller estaria situado en las afueras de oviedo, no pongo datos demomento y si mas adelante hace falta ya los pondre.


Yo, personalmente, he comprado 2 calefas, y las voy a instalar las 2 yo, una de ellas (vw t4), en el taller con el que he negociado el precio,obiamente gratis (ya que la voy a instalar yo) y voy ha hacerlo yo alli para que vean como va todo y lo que se tarda, y asi, poder negociar un mejor precio para el resto de gente, y la otra furgo(iveco), la hare en la "kedada" que hagamos para instalaciones propias... y asi poder enseñar-orientar a quien lo necesite...

Quiero dejar claro, que yo con esto, no saco ningun tipo de compensacion. Que simplemente lo hago por echar una mano, por un lado a algun que otro forero, y por el otro a los del taller (que son amigos mios). Que si alguien no le gusta el precio ofertado, se la monte en otro sitio y omita comentarios del tipo "eso es muy caro" o "somos quince personas deberian de bajarnos el precio" yo opino que el precio esta bien ajustado y si tardo poco en hacerlo en la mia, y no da guerra, igual se puede bajar UN POCO. No pongo los datos del taller demomento, para evitar llamadas innecesarias, ya que son personas trabajadoras y con un volumen de trabajo importante, y no quiero hacerles perder el tiempo, si todo esto va a buen puerto y sale para alante, pondre aqui mismo los datos del taller para que la gente pueda ir a conocerlos o llamar para pedir cita...
-Se admiten ideas o sugerencias
-felicitar a pacojones y a los demas que han organizado este pedazo de CC
- Se hara una lista con las personas que quieren una opcion u otra, y se ira haciendo un copia pega

Lo siento por el tocho 

INSTALACION PROPIA:
1-jowjow-vwt4
2-jowjow-iveco35s13

INSTALACION EN TALLER:

Wenas Jow Jow, a mi me interesan las dos formas, si sale bien de precio y tengo el certificado opto por esta, damos trabajo y nos quitamos problemas. Si lo del taller no sale bien la monto yo y me apunto a las clases practicas.

No tengo taller pero si una "casa" donde podrían ir dos o 3 furgos para montarla en el mismo prao llano. A diferencia de la calle tenemos donde enchufar taladros (por lo demas poca diferencia), esto lo dejo como opcion.

te apunto para el taller... si no sale siempre puedes cambiar al otro.... tienes herramienta en casa??

INSTALACION PROPIA:
1-jowjow-vwt4
2-jowjow-iveco35s13

INSTALACION EN TALLER:
1-Xulde-vw t4

Cita de: JowJow en Enero 26, 2012, 17:42:52 pm
te apunto para el taller... si no sale siempre puedes cambiar al otro.... tienes herramienta en casa??

Creo q si, taladro, destornilladores, sierra de calar. Lo basico para camperizar lo tengo y creo q para la calefaccion tb. Puede faltarme la broca para hacer los furacos de la calefaccion al exterior (si es asi se compra)... tamos en contacto.

Tambien puedo decir q al del taller (si el quiere) se le puede quitar trabajo. Se nos indica q es lo q podemos adelantar q sea facil y listo. En esto entra por ejmplo, lo q estoy leyendo de las instalaciones q no te ponen el programador, cosa logica xq si quieres ponerlo en el salpicadero para llevarlo hasta ahí lleva tiempo... hay q levantar la goma y para eso hay q quitar el asiento, desarmar parte del salpicadero para pasar los cables...

En mi caso tengo el asiento del copiloto giratorio con base redonda y tengo q ver donde la pongo, quizas mas hacia el centro o del lado de la puerta corredera.

No es mala idea... a ver primero cuantos nos juntamos y que quiere hacer todo el mundo, y en funcion de lo que me digais yo hablo con los del taller

La instalacion de dentro, si al taller le viene bien la podemos hacer nosotros o eso creo q nunca he instalado ni visto ninguna en directo.

Es hacer los agujeros para fijar la calefaccion y pasar los tubos. Conexion de 12v a la bateria auxiliar e instalar el programador y ruleta donde uno quiera.

Por debajo llega la obra importante y aqui es donde me pierdo...

Cita de: XulDe en Enero 26, 2012, 17:07:57 pmWenas Jow Jow, a mi me interesan las 2 formas, si sale bien de precio y tengo el certificado opto por esta, damos trabajo y nos quitamos problemas. Si lo del taller no sale bien la monto yo y me apunto a las clases practicas.

No tengo taller pero si una "casa" donde podrían ir 2 o 3 furgos para montarla en el mismo prao llano. A diferencia de la calle tenemos donde enchufar taladros (por lo demas poca diferencia), esto lo dejo como opcion.

Pues casi lo mismo que tú, pero de mano prefiero montarla YO...
El sitio, pues igual que tú, prau pa 3 o 4 furgos y ferramienta (bastante)
Soy de LLangreu (Langreo)....

Tenemos ahí esa quedada que está organizando Jow Jow... sería un buen para vernos...
http://www.furgovw.org/index.php?topic=235879.0 (http://www.furgovw.org/index.php?topic=235879.0)

P.D. Jow Jow viendo lo que le has hecho a tu furgo  :o no me extraña que te atrevas con una simple calefacción jejejejej

SALUDOS

INSTALACION PROPIA:
1-jowjow-vwt4
2-jowjow-iveco35s13

INSTALACION EN TALLER:
1-Xulde-vw t4
2-pacojones- vw t4

Cita de: XulDe en Enero 26, 2012, 18:09:00 pm
La instalacion de dentro, si al taller le viene bien la podemos hacer nosotros o eso creo q nunca he instalado ni visto ninguna en directo.

Es hacer los agujeros para fijar la calefaccion y pasar los tubos. Conexion de 12v a la bateria auxiliar e instalar el programador y ruleta donde uno quiera.

Por debajo llega la obra importante y aqui es donde me pierdo...

es casi mas sencilla la instalacion de abajo que la de arriba, por lo menos la de arriba es mas laboriosa....

Al lo del jabali no voy a poder subir, es la misma razon por la voy a comprar la calefaccion... con una niña de un mes y medio poco puedes hacer. Esperemos en marzo o abril repitamos lo de Santo Adriano del año pasado. Vosotros hablar lo de la instalacion y ya me contais  ;)

tambien está este
http://www.furgovw.org/index.php?topic=236561.0 (http://www.furgovw.org/index.php?topic=236561.0)

aunque tiene menos comentarios :-[

Jow Jow tienes alguna novedad respecto a lo de los talleres? Dormiria mas tranquilo :D

no se si lo puse ya, pero creo que por 150-160 estaria montada con certificado incluido, pero tendriamos que juntarnos algunos mas... si no es asi, subiria un poco el precio, pero nunca pasaria de 200, espera a que las tengamos, me acerque por alli con la mia y negocie con el, aver si se apunta mas gente y asi hay mejor precio para todos... demomento no te puedo decir mas...

Cita de: JowJow en Enero 31, 2012, 22:48:11 pm
no se si lo puse ya, pero creo que por 150-160 estaria montada con certificado incluido, pero tendriamos que juntarnos algunos mas... si no es asi, subiria un poco el precio, pero nunca pasaria de 200, espera a que las tengamos, me acerque por alli con la mia y negocie con el, aver si se apunta mas gente y asi hay mejor precio para todos... demomento no te puedo decir mas...

Cambia el titulo, por ejemplo "...en taller con certificado menos de 200€" y seguro q se apuntara mas gente... ;)

A ver, porque no me entero muy bien, se pide la cale con el programador en el otro post (577€+66€), cuando la tengamos en casa, todos juntos vamos al taller este y la instalan con el certificado?, y la instalación de 2ª bateria con su rele y tomas de 12V lo hacen tambien? Es para un amigo que tiene una trafic generation del 2006 y queria poner la 2ª bateria debajo del asiento del conductor y la cale en los bajos, pero que no haya luego problemas de certificado de taller para legalizarlo luego.

Cita de: xarkod en Febrero 01, 2012, 09:27:52 am
A ver, porque no me entero muy bien, se pide la cale con el programador en el otro post (577€+66€), cuando la tengamos en casa, todos juntos vamos al taller este y la instalan con el certificado?, y la instalación de 2ª bateria con su rele y tomas de 12V lo hacen tambien? Es para un amigo que tiene una trafic generation del 2006 y queria poner la 2ª bateria debajo del asiento del conductor y la cale en los bajos, pero que no haya luego problemas de certificado de taller para legalizarlo luego.

en este taller te haran la calefa y la bateria auxiliar... el precio que digo  es solo instalando la calefaccion dentro del habitaculo, el resto se pagaria aparte(instalacion de bateria auxiliar y calefaccion en el exterior) y todo con certificado de taller.   
tu compras la calefaccion en el otro post y aqui nos ponemos de acuerdo para instalarla.... si tienes mas dudas pregunta

Cita de: XulDe en Febrero 01, 2012, 09:11:26 am
Cambia el titulo, por ejemplo "...en taller con certificado menos de 200€" y seguro q se apuntara mas gente... ;)

alla voy

creo que tengo localizado un taller que nos haria los certificados de taller, previo pago de un precio razonable y acercandose hasta alli con la furgo, una vez instalada la calefa (para comprobar que todo esta correcto), no hay nada seguro, estoy pendiente de una llamada... iteresados contactar por privado...

mañana me pasare por la itv de pruvia, con la documentacion que trae la calefa, haber lo que me dice el supervisor...ya dire algo....

JowJow tienes idea de si en ese taller haran la instalación de 220V, conexión de camping con su cargador de baterias y centralita de las dos baterias? (con entrega de los certificados para ir luego a legalizarlo a leon)
Por cierto a mi amigo le pareció muy liado el asunto, y como va a montar un techo elevable prefiere que se lo hagan todo junto en el mismo sitio y se lo legalizen.

esto es un engaña bobos.... en la itv de pruvia sin proyecto de homologacion y informe de laboratorio no pasa, estuve casi dos horas peleando con el supervisor y el ingeniero y no hay manera de hacerlos entrar en razon
la cosa esta asi:
La normativa indica que la instalacion de una calefaccion independiente(estacionaria), no se considera una reforma de importancia en si..(segun el BOE), hasta ahi bien.... El problema que podria haber seria a la hora de la modificacion del sistema de combustible del vehiculo(espadin o "t"), esto si esta considerado como reforma de importancia, bien, partiendo de esto, la normativa viene especificada en el BOE, y el trabajo del ingeniero es interpretar lo que aqui esta  redactado. Por lo que cada ingeniero, de cada estacion, puede interpretarlo de una manera o de otra...
En pruvia ya os digo que os olvideis de pasar la itv sin el proyecto +informe correspondiente (da igual que haya certificado de taller aunque nunca esta de mas tenerlo).... LA NORMATIVA ES LA MISMA PARA TODO EL PAIS, LO UNICO QUE CAMBIA ES LA INTERPRETACION SOBRE LA NORMATIVA QUE SE HAGA EN CADA SITIO.
Por mi parte, la voy a instalar yo y cuando me toque pasar la itv, voy a ir a mieres o aviles o cualquier estacion que no sea pruvia....
Si cada  uno de nosotros se acercara a la estacion mas proxima y hablara con el supervisor y con el ingeniero aportando la documentacion pertinente(colgare los archivos aqui nada mas que tenga un hueco), siempre haciendose el tonto(nunca decir algo asi como"en pruvia no pasa"), solamente solicitando que le informen de si hay que hacer algo especial para pasar la itv con la instalacion de la calefa hecha.. y pusiera aqui la info recibida era la cuenta....


a las preguntas recibidas puedo decir que la instalacion saldria sobre 160€ con certificado
que si alguien necesitsa el certificado sin instalacion tambien lo consigo...

Ok, hoy me llega la calefaccion por la tarde, la semana q viene, espero q el lunes me paso por la ITV de aviles.

aparte de esto y el proyecto de homologacion e informe de laboratorio quien te lo da? En enero fui a preguntar a la ITV y me dijo q iba a cambiar las normas, apartir del 14 de enero q fuera un poco mas adelante. Ahora te han dicho esto... no sé, tb me dijo q fuese lo q fuese la nueva norma siempre se iba a poder homologar en homologastur, q eso iba a misa.

Aquí hay algo q no entiendo, a quien les instalan la calefaccion en taller autorizado con su certificado tampoco les va a valer? Creo q todos estamos pensando lo mismo...

Cita de: XulDe en Febrero 10, 2012, 15:34:30 pm
Ok, hoy me llega la calefaccion por la tarde, la semana q viene, espero q el lunes me paso por la ITV de aviles.

aparte de esto y el proyecto de homologacion e informe de laboratorio quien te lo da? En enero fui a preguntar a la ITV y me dijo q iba a cambiar las normas, apartir del 14 de enero q fuera un poco mas adelante. Ahora te han dicho esto... no sé, tb me dijo q fuese lo q fuese la nueva norma siempre se iba a poder homologar en homologastur, q eso iba a misa.

Aquí hay algo q no entiendo, a quien les instalan la calefaccion en taller autorizado con su certificado tampoco les va a valer? Creo q todos estamos pensando lo mismo...

el proyecto de homologacion y el informe de laboratorio te lo hacen empresas como homologastur(previo pago), la que yo descartaria por sus elevados precios (en la homologacion de mis muebles, su precio doblaba el de otros de leon).Cualquier cosa que instales se puede legalizar, con su proyecto e informe (el problema es el coste, que es bastante elevado)

Cualquier taller con un numero de registro especial, esta autorizado a realizar una reforma en un vehiculo, ya sea una bola de remolque,  una calefaccion estacionaria o un techo solar..... a la finalizacion de la reforma, te entregan el famoso certificado de taller(da igual anzizar que talleres pepito, el certificado es el mismo), por lo tanto el problema que tenemos es que el ingeniero de la itv, considere la instalacion como una reforma de importancia y nos solicite el proyecto o informe pertinente, TODO DEPENDE DEL INGENIERO DE LA ESTACION, ESPAÑA ES ASI.
Lo que yo creo es que deberiamos enterarnos en que itv nos lo dan de paso e ir todos a pasarla alli
por otra parte, esta semana, quedare con un ingeniero de aqui de oviedo que esta empezando, aver si se enrolla y nos hace un buen precio en el caso de que nos haga falta...
 

Cuando hable con el tecnico de Aviles me dijo q el no se estaba metiendo con ellas hasta ahora, estaba esperando a ver la nueva normativa.

Lo de homologastur son 300€, no se lo q entra pero como precio estandar... El proyecto q tipo de ingeniero, industrial? Cualquiera te lo hace? 

No se decirte esactamente que ing tiene que ser... Has de preguntar tu en aviles a ver si pasa itv y si es asi a ver que necesitarias para que te la pusieran en la ficha tecnica, para luego poder pasar en cualquier sitio... Homologastur 300?? A mi por 330 me la pasan a turismo vivienda, me homologan los muebles y la calefa y me la cambian de 9 a 4 plazas, homologastur me pedia mas de 600

Cita de: JowJow en Febrero 10, 2012, 17:54:19 pm
No se decirte esactamente que ing tiene que ser... Has de preguntar tu en aviles a ver si pasa itv y si es asi a ver que necesitarias para que te la pusieran en la ficha tecnica, para luego poder pasar en cualquier sitio... Homologastur 300?? A mi por 330 me la pasan a turismo vivienda, me homologan los muebles y la calefa y me la cambian de 9 a 4 plazas, homologastur me pedia mas de 600

Me referia a q lo minimo en homologastur son 300, si por 330 te hacen to eso, no lo pienses

Todo eso por esi precio me lo hacen en leon, esta semana hablare con el ingeniero de aqui aver lo que me cuentan... Con la mia no tengo problema pa itv ya que al homologar los muebles aprovecho y meto tambien la calefa, el problema es que compre 3 mas y las tengo que instalar y no quiero que tengan problemas despues...
Me interesa mucho la info que te den en aviles, espero ansioso a que me cuentes

Cita de: JowJow en Febrero 10, 2012, 18:44:42 pm
Todo eso por esi precio me lo hacen en leon, esta semana hablare con el ingeniero de aqui aver lo que me cuentan... Con la mia no tengo problema pa itv ya que al homologar los muebles aprovecho y meto tambien la calefa, el problema es que compre 3 mas y las tengo que instalar y no quiero que tengan problemas despues...
Me interesa mucho la info que te den en aviles, espero ansioso a que me cuentes

El lunes te cuento, entonces el informe es para la primera inspeccion, te ponen la calefaccion en la ficha tecnica y listo para las siguientes?

El informe y el proyecto seria para ponerlo en la documentacion, lo que me interesa seria pinerlo en la doc sin falta de proyecto y informe, ( como si fuera una tercera luz de freno) presentando el papel de que esta homologada por la comunidad economica europea y el certificado de taller...
Me explico?

Cita de: JowJow en Febrero 10, 2012, 20:02:11 pm
El informe y el proyecto seria para ponerlo en la documentacion, lo que me interesa seria pinerlo en la doc sin falta de proyecto y informe, ( como si fuera una tercera luz de freno) presentando el papel de que esta homologada por la comunidad economica europea y el certificado de taller...
Me explico?

.bien

Hola a todos!

Yo llevo una calefacción en los bajos de mi T4 y he pasado varias veces la ITV en Avilés sin que nadie me dijera nada de ella. Igual estamos levantando la liebre en las ITVs con tantas preguntas. Por cierto que en la VW medijeron que la mía había sido instalada de fábrica, y sin embargo no viene nada reflejado en la ficha técnica del vehículo. En fin... veremos qué pasa.

Saludos!

Cita de: PerroVerde en Febrero 10, 2012, 21:32:18 pm
Hola a todos!

Yo llevo una calefacción en los bajos de mi T4 y he pasado varias veces la ITV en Avilés sin que nadie me dijera nada de ella. Igual estamos levantando la liebre en las ITVs con tantas preguntas. Por cierto que en la VW medijeron que la mía había sido instalada de fábrica, y sin embargo no viene nada reflejado en la ficha técnica del vehículo. En fin... veremos qué pasa.

Saludos!

QUe furgo tienes? como esta homologada? a mi el tecnico me dijo q hasta ahora las veia pero no se metia con ellas. Tampoco tenia mucha idea pero sabe q existen  .malabares

Hola!
Tengo una t4 multivan del 98. La han visto cien veces por abajo con la cale, y unas cuantas con los agujeros solos tapados con papel de periódico porque la quité para hacerle una limpieza!  ;D Nadie me dijo nada de la cale, aunque me tocaron bien las pelotas con las llantas. En la vw me dijeron que la cale había sido instalada de fábrica, pero no consta nada en la documentación. Creo que ahora van a ponerse de moda con todo el revuelo que estamos armando! En fin... veremos como termina esta fiesta, porque en la ITV no se pierden una oportunidad de sacarnos los cuartos.  :roll:

Cita de: PerroVerde en Febrero 12, 2012, 14:31:26 pm
Hola!
Tengo una t4 multivan del 98. La han visto cien veces por abajo con la cale, y unas cuantas con los agujeros solos tapados con papel de periódico porque la quité para hacerle una limpieza!  ;D Nadie me dijo nada de la cale, aunque me tocaron bien las pelotas con las llantas. En la vw me dijeron que la cale había sido instalada de fábrica, pero no consta nada en la documentación. Creo que ahora van a ponerse de moda con todo el revuelo que estamos armando! En fin... veremos como termina esta fiesta, porque en la ITV no se pierden una oportunidad de sacarnos los cuartos.  :roll:

En tu caso es una multivan y aunq no este en la documentacion este modelo si puede llevarla de serie. Por ejemplo las california tb la tienen pero llevan todo en la documentacion? sera q son vehiculos vivienda o autocaravanas y lo engloban todo.

"AsturProblemon", en Aviles me piden certificado de taller mas proyecto de homologacion y/o certificado de fabricante... se me ocurre ir a otra ITV de otra comunidad autonoma donde solo pidan el certificado de taller para ponerla en la documentacion.

Esto es una... siempre pidiendo historias y gastando dinero en papeles, como vamos a ir de legal, es imposible, no se puede ser pobre y honrado.

Por otro lado, estaria a opcion de instalarla donde no se vea y el unico sitio q se me ocurre en mi caso es en el hueco q tengo al lado de la bateria principal. Podria ponerla para calentar el interior y para arrancar el motor? como lo veis....

la calefa no la ven fijo, el problema es el tubo del gasoil, el escape y la admision, no se me ocurre como disimularlo...

Como llevais la instalacion? Yo mas o menos la tengo, estoy esperando al dia 12 q paso la ITV para acabar de instalarla.

A alguien le sobro un cacho del tubo de escape? Me falta como 40 cm. He leido en las instrucciones de montaje q puede llegar hasta los 2 metros pero el q nos trae la calefaccion no llega y me falta un cacho para ponerla como tengo pensado.

Todavia no he empezado, estoy pendiente de colocar un mueble para empezar a instalarla...