Urgente para aquellos que tengan la garantía cercana a su fin, incluso sin síntomas.
VW ha cambiado el diseño por que el cojinete se les llena de agua, arena, barro.... y canta puede hacer mas o menos ruido e incluso ninguno si solo hacéis asfalto. El diseño actual evita que se introduzca todo eso dentro del coj.
La torreta o bieletas de suspension creo que están en relacion también con dirección y con la seguridad; tiene un juego , una libertad de movimiento en su unión anormal y el tornillo que la fija se oxida, el nuevo diseño cambia el material también que no se oxida y no permite la libertad de movimiento comentada y responsable de un ruido mas o menos audible sobre todo con giros de dirección forzados , baches.... El cojinete también hace ruido mas o menos audible. Yo había notado un ruido de baja intensidad que ni siquiera le había dado importancia pues se daba en condiciones forzadas, curvas de 180 º en pendiente hacia abajo o entrando fuerte en curvas cerradas hacia arriba, baches muy marcados, todo muy sutil.
M e han comentado que no hay campaña .Se lo cambian a la gente que tiene el ruido y consulta (yo ya lo comente el ruidillo comentado e inicialmente me dijeron que todo estaba bien. Parece que desde entonces han cambiado muchos.
Yo se lo he comentado por casualidad y como consecuencia de la visita al taller por requerimiento de vw para la campaña de cambio de tubos de los inyectores y alguna cosa mas en relación a los inyectores que están haciendo.(CORROSION EN TUBOS INYECT, me han comentado.)
En resumen: Preguntad si vuestra furgo ya salió con los cojinetes axiales y torretas o bieletas de suspensión modificadas y si no es asi, que os las cambien, Aunque no haya síntomas-ruidillos.
La mia es de Abril 2010.
Saludos.
Hola yo he llamado al concesionario y les he comentado el tema, a mi no me suenan. he quedado el lunes para cambiar rodamientos. ese mismo día se me acaba la garantía. .sombrero
Probablemente es que no la sacas mucho del asfalto .Da lo mismo, han cambiado el diseño (error de diseño) por lo que ya comentamos y lo cambian si no antes o despues te darán problemas
Que no se te olvide que te cambien las torretas o bieletas de suspensión que también han cambiado el diseño.
Los míos tuvieron que cortarlas pues no podían retirar el tornillo de tan oxidado que estaba, han cambiado por un material inoxidable y que no tiene juego en su unión.
Lo del sonido es lo de menos pues depende mucho del observador y en que condiciones se haga funcionar .
Cuando tienes en la mano el cojinete y las torretas rediseñadas y las que tu llevas es cuando aprecias la diferencia
En prueba dinámica cantara.
Yo creo que el mecánico no oyó el ruido, simplemente sabia que ante la queja debe de cambiar todo lo mencionado. Que te lo cambien todo y no hagas caso del ruido que incluso pude que no lo oigas por ahora claro.
Saludos
Desde cuando montan de fabrica el nuevo diseño?
Eso no lo pregunté, no caí , quizá paco t2 que va el lunes podría hacerlo si lo ve oportuno.
Si no, yo he de volver ha que me cambien el grifo cuando lo manden de Alemania y se lo preguntaré.
Un dato es que cuando se hizo la campaña de actualización de software, ya les comente, revisaron y no hicieron nada, todo lo vieron normal, inspección visual(que van ha ver ?, el cojinete si lo ven y no saben del cambio de diseño, lo que se ve en comparación es que la goma que debe proteger la junta de rodamientos es mas alta ,engloba mas por donde gira y eso sólo se ve por comparación).Aun no lo sabian. Yo creo que hace muy poco tiempo y que incluso en algún concesionario ni lo sepan si no consultan.
Para salir de dudas unas fotos comparativas puedan sacar a muchos de dudas, claro esta en el momento de la sustitución en el taller.
Saludos
Yo tengo una del 2007 y tube que pagar 250€ por cambiar los dos cojinetes de mierda por el motivo que decis. La dirección hacía ruido al girar y resultó ser un problema tipico. Ahora veo que no lo han cambiado. .nono :-\
El lunes me cambiaron los cojinetes de las torretas de amortiguación en garantia , me cumplia el 29 domingo, justo a tiempo y sin rechistar. Saben que dan problemas y aunque a mi no me sonaban, el jefe de taller me dijo que pondría en el parte que al girar le volante en parado hasta el maximo sonaban y asi me las cambiarian en garantia por que si no tendria que cambiarlas dentro de un año o si y entonces me costaria el dinero. Me dijeron que efectivamente vienen mal diseñados y se les mete mierda y al final se joden. Las nuevas vienen modificadas.
Así que ya sabéis los que las tengáis aún en garantía
Saludos
Que no se os Pase por alto; os han de cambiar los cojinetes y las torretas. Los dos elementos, aunque los dos son de la suspensión no están relacionados el uno con el otro.
Saludos
Imagino que si ya está fuera de garantía, aunque sea por un mes, ya no hay nada que hacer ¿no?
De todas formas hay alguna forma de saber exactamente si el coche tiene el diseño antiguo o ya tiene el nuevo diseño????
A mi me llamaron la semana pasada para que fuera al taller para una mejora en la suspensión (campaña de actualización), lo dejé una mañana allí. Supongo que es eso de lo que estamos hablando.
Yo he notado ese ruido en la dirección algunas veces al girarla a tope, pero después de el cambio que hicieron el otro día, no lo he comprobado...
Hola, acabo de hablar con el concesionario y me han dicho que me pase mañana que me las cambia sin ningún problema, la verdad es que se siempre se han portado genial conmigo.
muchísimas gracias por la información compañeros..
Cita de: amaranto en Febrero 01, 2012, 23:00:43 pm
Que no se os Pase por alto; os han de cambiar los cojinetes y las torretas. Los dos elementos, aunque los dos son de la suspensión no están relacionados el uno con el otro.
Saludos
yo insití en este tema pero el jefe de taller me dijo que la única pieza que viene modificada y realcionada con el ruido erán los cojinetes.
Ya os digo que no hubo ningún inconveniente en cambiarlos
Hola, ya tengo el tema resuelto me han dicho que mi furgo esta perfecta pero me lo han sustituido para que me quede tranquilo.
La verdad es que en ese taller se portan genial.
saludoss
Le acabo de mandar un correo al jefe de taller sobre el tema de los cojinetes y la campaña 23K2 relacionada con los inyectores, aunque me ha dicho que si por el número de bastidor entra en campaña, no hay problema pero que si no...
Veremos.
Yo no tengo ni idea de mecánica y quizas diga un disparate.A mi me cambniaron algo por un ruido en la dirección.Me hablaron de las copelas¿Es lo mismo?Gracias.
Bueno pues después de comentarle el tema me contestan diciendo que el coche no está afectado por ninguna campaña.
Les he preguntado que quiero saber si tiene el diseño que hace que el agua pueda entrar en los cojinetes o tienen el nuevo diseño que lo impide... A ver que me dicen.
Cita de: mulhacen69 en Febrero 06, 2012, 12:13:11 pm
Bueno pues después de comentarle el tema me contestan diciendo que el coche no está afectado por ninguna campaña.
Les he preguntado que quiero saber si tiene el diseño que hace que el agua pueda entrar en los cojinetes o tienen el nuevo diseño que lo impide... A ver que me dicen.
La campaña si que está, lo que pasa que a lo mejor te estan intentado dar largas porque el tuyo tiene ya más de dos años, no?
Efectivamente, aunque el coche lo compré hace poco más de un año ya lo tenían matriculado desde diciembre de 2009, por lo que en enero ya habían pasado los dos años de garantía...
De todas formas insistiré y si me vuelven a decir que no intentaré hacer un escrito a atención del cliente de Volkswagen con la respuesta de este taller. No creo que sirva de mucho pero al menos haré todo lo posible...
Sabeis si afecta a todos los modelos T5-2010? o solo a algún modelo en concreto?
Cita de: mlanzon en Febrero 09, 2012, 23:49:16 pm
Sabeis si afecta a todos los modelos T5-2010? o solo a algún modelo en concreto?
La verdad que a mi también me gustaría tener claro a que modelo afecta. En el conce te dicen que tu coche no está afectado por esta campaña pero realmente no sabes que tipo de diseño tiene. Yo entiendo que la mia sí debería estar afectada al ser de las primeras pero no lo puedo saber con seguridad y en el conce tampoco ayudan mucho.
Pero alguien sabe a partir de que fecha de fabricacion afecta? La mia es de mayo de 2011 y en el conce no tienen ni idea..
Ahora me dicen que efectivamente mi coche sí que tiene el diseño antiguo, pero que como no les aparece a ellos en campaña me van a dar un presupuesto para la modicación...
Por cierto, alguien sabe en que consiste exactamente la reparación que hacen para impedir que el agua, barro y demás se estanque dentro?. Consiste en poner alguna pieza de plástico o algo así o es más complejo?
Después de estar en contacto con atención al cliente de Volkswagen me llaman del concesionario y me dicen que el coche que yo tengo tiene el mismo diseño de los cojinetes de siempre, que en este modelo no se ha cambiado. Que efectivamente con el tiempo se produce un ruido y que es cuestión de cambiar los cojinetes, que además las piezas son baratas (el precio de los cojinetes) y lo que sube es la mano de obra...
Lo primero que hicieron es preguntarme si estaba en garantía. Creo que si hubiese estado en garantía me lo habrían hecho pero al no estar pues no quieren correr con los gastos que suponga el cambio...
Habrá que aguantarse y cambiarlos cuando le llegue su momento...
Mulhacen, entonces estamos hablando de que hay dos campañas diferentes, la de las gomas amortiguadoras y esta otra, no?
Cita de: Baifo en Febrero 17, 2012, 19:39:32 pm
Mulhacen, entonces estamos hablando de que hay dos campañas diferentes, la de las gomas amortiguadoras y esta otra, no?
Aunque no te lo puedo decir con total seguridad, creo que hay una campaña, en concreto la 23K2 que le ponen unos casquillos de goma para amortiguar la vibración en los tubos metálicos de inyección, que es la que finalmente me van a hacer.
El segundo problema es el de los cojinetes axiales y torretas o bieletas de suspensión, que al entrarle el agua y demás han modificado el diseño. Yo creo que para esto no hay campaña pero los que están dentro de la garantía y van quejándose del problema se los cambian, pero, como es mi caso, si te has pasado el periodo de garantía pues no hay nada que hacer.
Cita de: mulhacen69 en Febrero 17, 2012, 20:05:09 pm
Aunque no te lo puedo decir con total seguridad, creo que hay una campaña, en concreto la 23K2 que le ponen unos casquillos de goma para amortiguar la vibración en los tubos metálicos de inyección, que es la que finalmente me van a hacer.
El segundo problema es el de los cojinetes axiales y torretas o bieletas de suspensión, que al entrarle el agua y demás han modificado el diseño. Yo creo que para esto no hay campaña pero los que están dentro de la garantía y van quejándose del problema se los cambian, pero, como es mi caso, si te has pasado el periodo de garantía pues no hay nada que hacer.
Bueno saberlo, tendré que ir a quejarme para que me los cambien... ;)
Cita de: mulhacen69 en Febrero 17, 2012, 20:05:09 pm
El segundo problema es el de los cojinetes axiales y torretas o bieletas de suspensión, que al entrarle el agua y demás han modificado el diseño. Yo creo que para esto no hay campaña pero los que están dentro de la garantía y van quejándose del problema se los cambian, pero, como es mi caso, si te has pasado el periodo de garantía pues no hay nada que hacer.
¿Al final fuiste al conce para que te arreglaran el ruido en la dirección?
Te hicieron presupuesto?
:roll:
Cita de: pacot2 en Febrero 01, 2012, 22:43:10 pm
Me dijeron que efectivamente vienen mal diseñados y se les mete mierda y al final se joden. Las nuevas vienen modificadas.
Eso mismo me han dicho a mi esta mañana cuando he ido a preguntar por las torretas. Eso sí, tambien me han comentado el precio de cambiar las dos de las suspensiones delanteras: unos 200euros cada una .loco2 La pieza en cuestión vale como unos 80euros (precio vw), al que hay que sumar la mano de obra de desmontar toda la suspensión. :P
;)
Hola, alguien puede decirme que piezas de la imagen son los cojinetes axiales y las torretas de la suspensión? ya que me han pasado presupuesto para cambiar las piezas (10-5-4-1-3-6-2)
<iframe src="https://skydrive.live.com/embed?cid=E9C56F03611BECA4&resid=E9C56F03611BECA4%21148&authkey=AEdhC3UTw98mMDk" width="165" height="128" frameborder="0" scrolling="no"></iframe>
Saludos.
Cita de: RobT5 en Julio 25, 2012, 10:46:59 am
Hola, alguien puede decirme que piezas de la imagen son los cojinetes axiales y las torretas de la suspensión? ya que me han pasado presupuesto para cambiar las piezas (10-5-4-1-3-6-2)
<iframe src="https://skydrive.live.com/embed?cid=E9C56F03611BECA4&resid=E9C56F03611BECA4%21148&authkey=AEdhC3UTw98mMDk" width="165" height="128" frameborder="0" scrolling="no"></iframe>
Saludos.
Te lo pongo en este formato, para que la gente lo pueda ver mejor. Por cierto, cuánto es la multa?
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/baifo/muelles0.jpg)
Gracias Baifo... pues la broma sale a 350 aproximadamente en piezas y 140 en mano de obra... lo que no tengo claro es si estás piezas son los famosos cojinetes axiales y torretas que salieron defectuosas de fábrica... si alguien puede aclarármelo se lo agradecería...
Saludos.
Cita de: RobT5 en Julio 26, 2012, 08:53:53 am
Gracias Baifo... pues la broma sale a 350 aproximadamente en piezas y 140 en mano de obra... lo que no tengo claro es si estás piezas son los famosos cojinetes axiales y torretas que salieron defectuosas de fábrica... si alguien puede aclarármelo se lo agradecería...
Saludos.
Cuánto hace que tienes la T5? No te lo cubre la garantía? Se los quieres cambiar porque te han dado problemas o simplemente por prevención antes de que lo hagan?
Saludos
La furgo la tengo hace un año, la compre de segunda mano y es del 2003... sólo tiene 60000km pero al mover el volante sobre todo en parado me hace un ruido, más llegando a los extremos de éste... cuando llevé la furgo a la VW para la campaña del mazo de cables del ventilador ya que dijeron que tendría que cambiar las torretas y ahora me lo confirman en un taller pero no sé si son las mismas piezas.... y para postre también me dicen que a la larga tendré que cambiar el embrague y disco de masa, ya que la furgo en marchas largas a veces sube las revoluciones sin pisar el acelerador ni nada, es cuestión de segundos y vuelve a sus revoluciones normales.....
Cita de: Baifo en Julio 25, 2012, 19:41:20 pm
Te lo pongo en este formato, para que la gente lo pueda ver mejor. Por cierto, cuánto es la multa?
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/baifo/muelles0.jpg)
Es cierto que hay que cambiar todas esas 1 2 3 4 5 6 10 ?? Creo que solo con la 4 y la 5 vale no??
Yo lo tengo que cambiar también
Cali t5 2005 99000km
A mí me los cambiaron en garantía, pero sólo los cojinetes...