Furgovw

El congreso aprobo el di 31 de oct.la redaccion definitiva del nuevo impuesto de matriculacion de turismos que grava las emisiones de dioxido de carbono,principal causante del cambio climatico.Para emisiones iguales o superiores a 200 gramos/km le corresponde un gravamen del 14,75%,(una cali 174cv 4 mottion 250 gramos/km).

y los cacharros ya matriculados?  .confuso2
Nos libramos de momento?  .confuso2
Ay, cualquier día vienen a por ella y se la llevan  :-\ Yo la llevo ajustadita por debajo de 200, pero por lo pelillos  :-\

no si por sacarnos los cuartos que no quede, caguen

Yo segun tengo entendido,la entrada de la citada ley sera en el 2008,me imagino que el 1 de enero,y son 4 tipos de gravamenes distintos:0% para turismos cuyas emisiones de dioxido de carbono a la atmosfera no sean superiores los 120 gramos/kilometro;4,75% para los que emitan entre 120 y 160;9,75% para los que emitan entre 160 y 200;y 14,75% para las emisiones iguales o superiores a 200 gramos/kilometro.(una cali 174cv 4mottion,mas de 250 gr/km).Parece ser que en Stock no debe de quedar ni una cali en todo el pais,el que tenia en mente comprar,se va a ahorrar pues en torno a unos 4000 leuros,si matricula antes de final de año.Casi nada.

exacto ,aunque tenemos un pequeño problema,la garantia empieza cuando se matricula,y no es lo mismo comprar un coche km 0 con 6 meses que comprarlo completamente nuevo,como no es lo mismo que se matricule el 30.12.7 que el 2.2.08......todo esto el cliente lo mira bastante.....

Menos mal  ;D A mi me llega a finales de este mes- t5 California 130cv 4 motion-.

Según  catalogo:

-Cali 1.9 104 cv: 208 g/km
-Cali 2.5 130 cv: 230 g/km
-Cali 2.5 130 cv 4motion:254 g/km
-Cali 2.5 174cv : 224 g/km
- Cali 2.5 174cv 4motion: 254 g/km

Lo q quiere decir q todas pagarán el 14,75% de I. matriculción.

No se como se lo montaran para vender estos vehículos ya de por si caros ???

La de 208 para el año le retocan un poco la gestión y la bajan a 199, 9,75%. Ya lo han hecho otras marcas. En cuanto al ley saca unos límites, los fabricantes se ajustan. Por ejemplo casi todos los diesel 1.9 o 2.0 hasta ahora tenían una cilindrada real de 1900 y pico, porque a partir de 2000 subía el impuesto. Con las emisiones van a hacer lo mismo.

Y esto que quiere decir...que nos tocara pagar mas por una nueva... :-\

Y solo afecta a la hora de comprar una furgo nueva???
O a la hora de pasar la ITV tambien será mas duro???

El Imp. de matriculación se aplica a vehiculos nuevos y a aquellos se se tengan q rematricular (importación)

 ??? ??? >:( :-X seguro ke habra alguna solucion...tranki to el mundo....

Cita de: calitraum en Noviembre 03, 2007, 23:03:39 pm
??? ??? >:( :-X seguro ke habra alguna solucion...tranki to el mundo....

Solucion??? pues ninguna, a partir del 1 de enero todos a pagar un 14,75%, quieras o no.

A partir del año que viene, una California o una Marco Polo, pasará a costar una media de 5.000 euros más.

Este es otro de los logros de la famosa Ley Chacón.

segun los vendedores de vw a corto plazo no hay solucion basandose en que todas las marcas tendran los mismos problemas, pero yo digo que ahora vw encarecera el producto un poquito mas que los demas porque cuanto mayor sea el precio mas aumenta el % no?

 ??? >:( me enkanta vuestro optimismo chikos.... .meparto

me explico con un ejemplo por si alguien se ha perdido

ejemplo:
renault generation = 30000 euros x 14.75% = 4425 euros
vw multivan = 38000 euros x 14.75% = 5605

5605 - 4425 = 1180 euros = 196340 pesetas mas caro una vw que una renault solo de impuesto  :o

me explico o no pq el comercial taba muy cerrao y no lo veia  :roll: 8)

Calitraum aveces me da la sensación q manejas informacion a la q el resto no accedemos (top secret) ;).

O por el contrario, me encanta tu optimismo ;D

por el lado bueno si quieres comprarte un coche y vender tu fula cali seguro que perderas ahora mucho menos dinero al dispararse el precio en nuevo...lo viejo tambien sube

Cita de: naxo en Noviembre 04, 2007, 10:40:42 am
Calitraum aveces me da la sensación q manejas informacion a la q el resto no accedemos (top secret) ;).

O por el contrario, me encanta tu optimismo ;D

simplemente esta bajo los efectos del polen  ;D

Coño optimismo Calitraum, si es que es así, está aprobado y no hay vuelta de hoja. Es como cuando dicen que el tabaco va a subir y yo no pienso, joer será mentira, algo harán para que no pase.

Para mi de perfecto, me dan la mía a finales de Noviembre y en Enero la podré vender por un millón más cara de lo que me ha costado ;D
y como a partir del año que viene no van a vender ni una camper pues estarán por 47 mil eurines, pues también se cotizarán más.

Cita de: Manolín en Noviembre 04, 2007, 10:45:45 am
Coño optimismo Calitraum, si es que es así, está aprobado y no hay vuelta de hoja. Es como cuando dicen que el tabaco va a subir y yo no pienso, joer será mentira, algo harán para que no pase.

Para mi de perfecto, me dan la mía a finales de Noviembre y en Enero la podré vender por un millón más cara de lo que me ha costado.

tanto sube ese tanto porciento?  ??? >:(

Cita de: calitraum en Noviembre 04, 2007, 10:47:48 am
tanto sube ese tanto porciento?  ??? >:(

venga te lo pongo con numeros cali
california +- 40000 x 14.75% = 5900
                                         40000
                                       ----------
                                         45900 eurines de na una cali
                                     (7637301 pesetinas de na)

Joer pues yo si veo lo de la ley Chacoón y como siga así el tema lo próximo va a ser el Ibi o catrasto (como somos viviendas), el impuesto de basuras, el impuesto de trasmisiones (ya que pagamos solo el 4% y los pisos y demás el 7%) y por supuesto, si que la veo en el descontrol actual sobre los límites de velocidad.

Joer que casualidad Angeles, ha sido llevar la propuesta de regulación del sector autocaravanistico al Senado y han empezado todos nuestro problemas de impuestos y de velocidades. Han arreglado el tema de la itv porque eso era de cajón pero el día que menos te lo esperes vuelven atrás al igual que han hecho con los límites de velocidades.

Ese 1% que mencionas es mucho dinero y es un sector en auge del que no quieren perder tajada. A esto le añadimos a los 4x4 que ya andaban detrás de ellos desde hace tiempo, sumamos igualmente la cantidad de furgo de particulares y sumamos multitud de vehículos mixtos como por ejemplo muchos monovolumenes y demás y ese 1% crece una barbaridad.

Multivator, esa cuenta que realizas la haces sobre el precio final y el 14,75% del nuevo impuesto se debería de calcular sobre el precio del vehículo antes de impuestos con lo cual sería algo menos.

Tu lo has dicho " se deberia", pero me extraña mucho q sea así. Es igual como cuando te compras un coche y le pones muchos extras , el % se lo aplican al total del precio del vehiculo y no al precio de este sin los extras

Cita de: naxo en Noviembre 04, 2007, 11:44:53 am
Tu lo has dicho " se deberia", pero me extraña mucho q sea así. Es igual como cuando te compras un coche y le pones muchos extras , el % se lo aplican al total del precio del vehiculo y no al precio de este sin los extras

Pues que no te extrañe porque es así ;) No se pueden aplicar impuestos a los mismos impuestos porqué sería interminable aparte de ilegal por doble tributación. De cualquier manera estamos hablando de impuestos sobre el precio del vehículo total antes de impuestos y los extras están dentro del precio final del vehículo, no???

Cita de: Manolín en Noviembre 04, 2007, 11:39:20 am
Multivator, esa cuenta que realizas la haces sobre el precio final y el 14,75% del nuevo impuesto se debería de calcular sobre el precio del vehículo antes de impuestos con lo cual sería algo menos.

simplemente he puesto una cantidad aproximada  ;) hay calis mas baratas y por supuesto mucho mas caras  >:(

el 14.75 esta claro

http://comerciales.volkswagen.es/california/pdf/listaprecios_California.pdf

lo que pienso yo es que esto se ha montado para recaudar mas (con el tema del cumplimiento de los acuerdos de Kyoto y esas leches). Yo vivo cerca de una refineria de repsol, y durante las 24 horas del dia y los 365 dias del año, queman todos los residuos azufre, etc.. que ya no le pueden sacar rendimiento, te cagas la lluvia acida y la contaminación que suelta, pero ya se sabe, en esa empresa quienes estan metidos?, .murcielago los amigos de los que promulgan y aprueban estas leyes, creo que sobaran las palabras. No os calenteis la cabeza, a pagar.

Cita de: Manolín en Noviembre 04, 2007, 11:39:20 am
Han arreglado el tema de la itv porque eso era de cajón pero el día que menos te lo esperes vuelven atrás al igual que han hecho con los límites de velocidades.

Una pregunta Manolín, que no me termino de aclarar con el tema de velocidades, para una california matriculada como vehículo vivienda 3148 antes era la ITV la mitad de tiempo que los turismos, y la velocidad máxima en autopistas creo que a 100 km/h.

Hace poco cambiaron y pusieron la ITV igual que los coches y la velocidad tambien, es decir 120 km/h.

Por lo que pones que han vuelto para atrás con las velocidades, ¿quieres decir que han vuelto a cambiar?

Una aclaración por favor... que creo que me he perdido algo

Saludossss

P.D. He visto el hilo que pusiste con chincheta y todo http://www.furgovw.org/index.php?topic=4118.0 si hay algun cambio sería bueno actualizarlo.

Cita de: shaktale en Noviembre 04, 2007, 12:32:19 pm

Una aclaración por favor... que creo que me he perdido algo

Leete esto
http://www.furgovw.org/index.php?topic=20199.0

De momento seguiremos con dudas, al menos a mi no me ha dejado nada claro el tema  .loco2 .loco2

Pero muchas gracias por la respuesta tan rápida.

Para el que quiera leerse el tocho entero que no tiene desperdicio

VII Jornada de Ganvam con la Administración "Agencia Tributaria Y Dirección General de Tráfico"   

http://www.autoindustria.com/informacion/desc_noticia.cfm?noticia=9724

pero resalto lo siguiente para el año que viene

D. Daniel Martínez Egaña se refirió a los cambios introducidos en la Ley de Impuestos Especiales, especialmente en lo relativo al Impuesto de Matriculación y que entrarán en vigor a partir de 1 de Enero de 2008, destacando los siguientes:

? Nuevos tipos impositivos asociados a las emisiones de CO2.
? Endurecimiento de los requisitos para la exoneración del pago del Impuesto de Matriculación para vehículos afectos a una actividad económica, atendiendo a criterios de IVA y al estar debidamente censado como profesional.
? Sujeción a tributación y al tramo más alto del Impuesto a las Autocaravanas y cuadriciclos, tanto los ligeros (equiparables a ciclomotores) como no ligeros, quads.
? Supresión desde el 1 de enero de 2008 del tradicional Plan Prever.
? Definición del vehículo nuevo a efectos de tributación como todo aquel vehículo que no haya recorrido más de 6.000 kms. o no haya sido matriculado antes de 6 meses.
? Se faculta a la Administración Tributaria el otorgamiento de un visado provisional para la matriculación.
? Establecimiento de procedimientos mejorados para la solicitud del derecho a la aplicación de un IVA reducido al 4% para minusválidos, simplificando los trámites, vía web a través de la Oficina Virtual de la AEAT.


¿Esto quiere decir que da igual el nivel de emisiones y que por el mero hecho de estar catalogado como autocaravana ya pagará el tramo más alto del impuesto?

hola manolin ,buenos dias ,todo esto muy interesante,por lo que nos toca aun no se sabe de manera oficial que tipo de baremo se utilizara para saber que paga cada vehiculo de idtmt ,impuesto sobre determinados medios de transporte,y si van a clasificar todos los derivados de turismo o furgon que sean vivienda como autocaravana o que ,consultadad varias fuentes,gestorias trafico hacienda laboratorios nadie sabe nada porque aun no esta publicado....en fin si sabeis algo decirlo que yo hare lo mismo,cordiales saludos

Nadie parece saber nada, la ley está aprobada (segun web ministerio) y el otro día en IFEMA los de la DGT y Hacienda expusieron las novedades.

Estoy acojonado. Encargué la mia (una vivaro) el 26/10/07, antes de aprobarse la ley, con su paga y señal y su presupuesto con precio final, incluyendo Plan Renove.  Entrega Estimada 31/12/07, (que será Enero). 

El dia del encargo Opel desconoce novedades fiscales y si que desparece el Renove.

Si me llega en Enero (seguro), quien se come la matriculación?

Espero no pasar a la posteridad por estrenar una Ley.

Cita de: montevan en Noviembre 07, 2007, 12:07:38 pm
Si me llega en Enero (seguro), quien se come la matriculación?

Pues me da que tu porque ya me extrañaría que el concesionario te vaya a regalar semejante dinero, lo siento, pero cuando el año pasado empezaron a aplicar el impuesto a las autocaravanas no conozco ningún caso en el que el concesionario haya obrado así y fueron muchas puesto que la norma empezó a aplicarse justo después de la feria de barcelona en la que se habían vendido unas cuantas autocaravanas.

os aseguro que hay mucha gente que se ha enterado del tema porque  estamos recibiendo muchas visitas de gente que se quiere comprar la furgo antes de enero,ahora ya hay lo que hay en stok ,por nuestra parte ya estamos matriculando todo antes de fin de a.

Montevan te deseo suerte y te llegue,  antes del 1 de enero,por que de lo contrario te veo soltando un plus de pasta importante,y puedo hasta imaginarme la encogida de hombros del paisano que te la vende,en plan de ya lo siento si de mi no depende,encima vamos a vender menos bla bla... En estos temas el gobierno,y suele importar poco las siglas del partido al que pertenece,se suelen dar la prisa oportuna,siempre y cuando sea recaudar via impuesto.

Cita de: Manolín en Noviembre 07, 2007, 12:11:40 pm
Pues me da que tu porque ya me extrañaría que el concesionario te vaya a regalar semejante dinero, lo siento, pero cuando el año pasado empezaron a aplicar el impuesto a las autocaravanas no conozco ningún caso en el que el concesionario haya obrado así y fueron muchas puesto que la norma empezó a aplicarse justo después de la feria de barcelona en la que se habían vendido unas cuantas autocaravanas.

bueno no se si se puede aplicar a lo mismo pero si has cerrado un contrato con un dinero el concesionario no puede cobrarte otro luego, yo hablo desde mi propia experiencia.
Firme un precio por escrito y con copia para cada uno de 34300 euros, a los dos dias me llamaron que se les habia olvidado meter la pintura metalizada y que me encarecia casi 800 euros el producto.yo alegue por mi contrato cerrado y me dijo el vendedor que tenia razon que el tendria que dar explicaiones a la casa.
Los vendedores ya saben sobre este problema y si no dejan constancia de este incremento por escrito que se atengan a las consecuencias, otra cosa es que no haya nada firmao

Yo opino igual que tu Multi pero pásate por Acpasion y mira históricos de toda la gente que compró autocaravanas en la Feria de Barcelona del año pasado y a los dos días salió la noticia de que tenían que pagar el 12%.

Tu estás hablando de 800 euros que pueden ser asumidos como pérdidas en un momento concreto pero es que en este casos estamos hablando de unos cuantos miles de euros y no solo de un comprador sinó de unos cuantos y ya te digo yo que el concesionario no va a perder ese dinero por un papelito y que tendrás que acudir a algún tipo de mediador o tribunal.