Furgovw

Hola
   Desde este verano me pasa que a veces no me sale agua del grifo, sobre todo si esta elevado. Es como si la bomba no tuviera fuerza. Pero una vez empieza a circular el agua, sale bien independientemente de la inclinacion del grifo.

  Podria ser que me estuviera fallando la bomba del grifo? No creo que sea tema de suciedad porque una vez empieza a salir el agua no hay problemas.
Alguna sugerencia?

hola:

Creo que el problema lo puedes tener por el tubo que va de la bomba del agua al grifo, se suele salir o aflojar con facilidad. Yo abriría el deposito del agua limpia y apretaría dicho tubo. Creo que con eso la presión del grifo volverá a la normalidad. Umm, el mayor problema lo tienes para abrir la tapa del deposito del agua limpia ( está durisima ) te recomiendo que la abras con la ayuda de unos alicates y ayudate para girar, con una llave inglesa.

Un saludo y espero que sea eso.

También creo que sería interesante descartar que no sea que se llene el conducto de aire (entrando aire por el mismo grifo) y luego que al accionar la bomba primero tenga que salir el aire para acabar saliendo agua.

¿Cuanto tiempo está sin salir agua desde que accionas el grifo?

:roll:

Gracias por las respuestas.

Mirare lo del tubo que va de la bomba al grifo a ver si veo algo.

En cuanto a lo del aire. Tarda unos segundos antes de empezar a salir el agua. Pero siempre que este el grifo hacia abajo, si lo levanto no sale o no he esperado lo suficiente.

Si fuera lo del aire, como lo puedo solucionar? No deberia haberse ido el aire una vez sale el agua? A no ser que el aire entre de nuevo por alguna fisura entre el deposito o grifo.

En cuanto a lo del aire, puede entrar por el mismo grifo ya que no se trata de un grifo convencional que cierra por completo el grifo. Es un grifo que acciona eléctricamente una bomba de agua, de ahí que esté siempre "abierto" mecánicamente (aunque no eléctricamente).

;)

Y si el aire entra por el grifo, cual seria la solucion?

Es que quizá no haya problema alguno (si se trata de unos segundos de expulsión de aire) .... con lo cual buscar una solución sea tarea en vano  :roll:

;)

Pero si antes me salia el agua de inmediato y ahora tarda unos segundos es que algo no va bien, no?.

A ver si saco un rato este finde y le echo un vistazo

Yo no me alarmaría demasiado. Si la tienes en garantía llévala al conce a que le echen un vistazo pero dudo que sepan algo más.

A mi, a veces me pasa que tarda como un segundo o dos a salir el agua (depende de lo que abra el grifo), pero lo que realmente es importante es que suene la bomba al accionar el grifo, eso es lo realmente importante.
Piensa que el agua de los conductos, ya sea por la gravedad o el simple traqueteo de la furgo, puede retroceder un poquitín dentro del conducto, de ahí que haya esa pequeña dilatación en el momento de salida.

;)

Parece que es algo de la bomba. A veces suena y a veces no.

Cuando suena, se oye un ruido como que intenta sacar el agua aunque no siempre consigue sacar agua.
Cuando no suena no hace nada, aunque se oye el click en el grifo.

Me temo que puede ser la bomba o la conexion electrica de la misma. Aunque si lo llevo a la volkswagen seguro que optan por lo mas comodo, cambiar la bomba. Total, como no la pagan ellos.

Hola a mi este fin de semana me ha pasado algo parecido. He ido a encender el grifo para ver que todo funcionara y sorpresa. No salia agua, si acciono el grifo hace click pero parece que la bomba no suena. Hace un año ya me paso pero sonando la bomba, y era justamente lo que explicais del aire. Pero esta vez no, esta vez hace click pero no suena bomba. Teneis alguna idea por donde debo empezar ?

Yo habia pensado:

1) fusible ver que está bien !
2) mirar que grifo esté bien (no sé si seria lo correcto viendo que no suena el ruido de la bomba al accionarlo, puede ser que todo y abrirlo la bomba no suene y el grifo tenga un problema de corriente ?
3) Mirar la bomba pero no he encontrado el tutorial si explicaciones que algunas dan un poco de miedo.
4) Ir a la volkswagen €€€

Alguien me hecha un cable ?

Yo estoy en las mismas, creo que es la bomba. Yo la he comprado, vale no llega a 30 euros, iba a montarla este fin de semana....pero me enrede con otras cosas.

teneis ke localizar el conector de la bomba, ke esta sobre el tanque de agua limpia, en las T5 dentro del armario trasero.

desconectais el conector de la bomba, colocais un tester o voltimetro en dicho conector y accionais el grifo.

si os da 12v, el grifo esta bien y la bomba esta quemada.

si NO os da 12v, revisad los fusibles y si están bien, el problema lo teneis en el grifo  ;)

Buenas,de que tipo de bomba se trata...??Si es como las Jabsco creo que puede ser el conector automatico que este fallando...Saludos

Cita de: mamasita en Abril 15, 2013, 22:42:19 pm
Buenas,de que tipo de bomba se trata...??Si es como las Jabsco creo que puede ser el conector automatico que este fallando...Saludos

son bombas sumergibles  ;)

Las sumergibles sueles petar enseguida,es mejor gastarse un poco mas y poner una exterior tipo jabsco con regulador de presión y paro automatico por presión.Trabajo en náutica y cambio bombas de achique sumergibles a menudo .En sistemas de agua sanitaria,no las usamos nunca,siempre exteriores,aguantan mucho mas y ofrecen una presión mucho mayor.Por otra parte la puedes instalar  donde quieras,para poder comprobarla si hace falta...Hace unos 5 años le instale a un colega una en su furgo y de momento 0 problemas.Un saludo.

Me acaba de pasar lo mismo. Doy al grifo y ni sale agua ni suena la bomba, pero si veo que hay consumo cuando le doy. Sera la bomba?

Me apunto al problema. En mi caso se me funde el fusible cada vez que abro el grifo, supongo que será por la bomba.
¿Hay algún tutorial sobre el cambio de la bomba de agua en la California T5?
Saludos

He cambiado la bomba ---->fusible fundido.
He desconectado el cable del grifo y al puentearlo para accionar la bomba sin el interruptor del grifo---->fusible fundido.
He quitado el aforador del depósito de agua limpia por si tenía alguna derivación---->fusible fundido.
:( >:(  ??? .loco2 .loco1
He vuelto a realizar la conexión de la bomba al día siguiente, ya no se fundía el fusible y ha funcionado el grifo. .palmas .palmas .palmas .palmas. ¡Funciona!

Me uno al grupo algún consejo de bomba ya puesta, para pillar una. Estoy sin agua y me voy de vacas!!

La que puse la compre en una tienda de  caravanas. Era de la misma marca que la que llevaba por 25 euros. Tiendas Reimo . Saludos

Hola, a mi me esta pasando en plenas vacances!!!
Abro el grifo y la bomba suena pero no sale naaada de agua.
El indicador del deposito marca 1/3, pero tengo la sensacion que debe quedar mucha mas agua en el deposito.
También me pasa otra cosa curiosa, el indicador de aguas grises siempre esta a 1/3, aunque lo haya acabado de vaciar!!!
Ahora me lo tengo que comer,pero en cuanto llegue a BCN lo tengo que sokucionar.
Alguna idea aparte de las que ya se han mencionado?
Muchas gracias!!!

Enviado desde mi GT-I9003 usando Tapatalk 2

Por cierto nolo he mencionado pero es una T5.

Enviado desde mi GT-I9003 usando Tapatalk 2

Es posible que tengas el tubo de agua desconectado de la manguera dentro del deposito. Acceso quitando tapa de dentro del ropero. El deposito se abre metiendo los brazos de un alicate y girando con una llave inglesa. Suerte

Gracias Chemist!!!
De todas formas intentare llenar el deposito, no sea que realmente este vacio!!!:-\
Lo rellenare a botellazos para  controlar los litros que le caben.
En cuanto encuentre una fuente os informo...
Y si realmente tiene agua, me pongo manos a la obra con tu solucion.
Gracias!!!

Enviado desde mi GT-I9003 usando Tapatalk 2

lo primeo: llenar algo de agua, unos 5 litros
si sigue sin salir, comprobar lo del tubo.
y si este esta bien, aunque la bomba suene, puede tener las aspas destrozadas y no bombea, gira y se olle , pero no bombea.

Cita de: Chemist en Agosto 07, 2013, 23:23:40 pm
La que puse la compre en una tienda de  caravanas. Era de la misma marca que la que llevaba por 25 euros. Tiendas Reimo . Saludos

Gracias Chemist, estoy metiendole mano al asunto y viendo posibilidades con alguna mejor que la que trae de casa VW...

Gracias cukiyo25.

Solvente el problema calculando el agua que metia en el deposito.
Calculo que le puse unos 24 litros, es decir que cuando dejo de bombear agua quedaban unos 6 litros...:-\  una vez lleno funcionaba perfectamente.
Pero sigue habiendo un error en lo que me marca la centralita. Con el deposito de agua limpia lleno completamente solo marca dos tercios, y con el deposito de grises completamente vacio marca 1/3. ... No se porque marca mal la cantidad de agua que queda ¿?
Perdona por haver tardado en responder pero la vuelta al curro ha sido muy duuura.
Gracias.

Enviado desde mi GT-I9003 usando Tapatalk 2

Cita de: DrLecter69 en Agosto 13, 2013, 09:36:30 am
Gracias cukiyo25.

Solvente el problema calculando el agua que metia en el deposito.
Calculo que le puse unos 24 litros, es decir que cuando dejo de bombear agua quedaban unos 6 litros...:-\  una vez lleno funcionaba perfectamente.
Pero sigue habiendo un error en lo que me marca la centralita. Con el deposito de agua limpia lleno completamente solo marca dos tercios, y con el deposito de grises completamente vacio marca 1/3. ... No se porque marca mal la cantidad de agua que queda ¿?
Perdona por haver tardado en responder pero la vuelta al curro ha sido muy duuura.
Gracias.

Enviado desde mi GT-I9003 usando Tapatalk 2

a ver...si ofrezco algo de luz.
el indicador de aguas residuales, "solo" tiene una posición. O lleno o vacio. Además el sensor te marcará lleno cuando la furgo empiece a rebosar por el sistema de emergencia. Osease, mi consejo, no le hagas ni caso al de agua sucia y si al de agua limpia, simplemente cuando el de limpia te diga que no te queda agua...pues vacias.

Alguien me podría decir cual es el fusible del grifo del agua y donde se encuentra. Me acabo de quedar sin agua ya que no me funciona el grifo y quisiera mirar primero los fusibles yno tengo manual. Gracias

Cita de: DrLecter69 en Agosto 13, 2013, 09:36:30 am
Gracias cukiyo25.

Solvente el problema calculando el agua que metia en el deposito.
Calculo que le puse unos 24 litros, es decir que cuando dejo de bombear agua quedaban unos 6 litros...:-\  una vez lleno funcionaba perfectamente.
Pero sigue habiendo un error en lo que me marca la centralita. Con el deposito de agua limpia lleno completamente solo marca dos tercios, y con el deposito de grises completamente vacio marca 1/3. ... No se porque marca mal la cantidad de agua que queda ¿?
Perdona por haver tardado en responder pero la vuelta al curro ha sido muy duuura.
Gracias.

Enviado desde mi GT-I9003 usando Tapatalk 2

Quieres decir que el tuvo donde hay la boya no esta agrietado y por tanto el sensor no marca bien ?

Yo siempre me marcava una linea todo y vaciarlo, la bomba se estropeo, y sorpresa al ir a cambiarla encontre el tuvo todo agrietado, con lo que la boya no circulava arriba y abajo y por tanto no marcava bien. La movi yo con la mano hacia abajo del todo y en el panel desaparecio la línea.

aquí otra posible solución a una avería muy común:

(https://lh3.googleusercontent.com/-RH77MvMm1YU/VuMurXvyR7I/AAAAAAAAOZ4/OuAcEurpuMYOtdF_V5TvSpIOsS4gfkZcACCo/s720-Ic42/Foto%2Bn%25C2%25BA%2B24.jpg)

Brico nº 132: Instalar presostato por avería en interruptor grifo de agua [VW T-5 California] (http://www.furgovw.org/index.php?topic=316393.msg3928859#msg3928859)

Sabéis cual el el fusible de la bomba?
Gracias

bajo el asiento del conductor , el de 5 amperios, si hablamos de una T5  ;)

mil gracias!!

Otro grifo Cali T5 jodido. Mi bomba ni suena ni na de na solo el click del grifo y justo cuando nos vamos de viaje. Esta tarde miraré ese dichoso fusible de 5 amp de debajo del asiento del conductor a ver si fuese eso. Barbarroja ¿se solucionó lo tuyo? ¿que era? Saludos.

Lo mio era la bomba, miré primero el fusible y estaba bien....

Lo mío también. Es un poco putada pero bueno es una avería muy facil, ya podian ser asi todos los comtratiempos.

No compres la mas barata, mira el caudal que da que luego pones la mas sencilla como yo y ves que tiene poca potencia.  Pero bueno ya esperare a que rompa

Hola,
Mismo problema por aqui. Suena el click pero no sale agua. Intuyo bomba muerta. Decis que es fácil cambiarla. ¿Podríais ampliar la información sobre como cambiarla y donde encontrar repuesto?
Gracias!

Bueno, problema resuelto tras leer mucho por aqui y por alla. Tenía rota la bomba, luego rompí el grifo comprobando si funcionaba y finalmente fundí el fusible al montar los cables del grifo nuevo...Hay manos que deberían llevar calcetines.

Pero finalmente ha quedado reparado por unos 40 euros y unas pocas horas cacharreando.

Buenas!! Pues creo que tengo la misma avería que tú. Puedes explicar cómo lo has solucionado? Gracias!!

En cualquier tienda camper encontráis una bomba eléctrica como la k lleva de serie la furgo
Por ejemplo esta:
http://www.lulukabaraka.com/fitxaProducte.aspx?idproducte=BSC20
Para cambiarla hay k acceder al deposito de limpias por la tapa que tiene en el mueble ropero, par abrirla lo mas facil es usar una llave de filtros y una vez abierto se cambia muy facil

Sabeis las caracteristicas de la bomba original de las T5?
20l/Min 1,1bars?
11l/Min 0'65bars?

Buenas, sé que lleva tiempo cerrado este tema, pero no soy capaz de solucionar el problema.
Compruebo el fusible de 5a y está bien .
Luego miro si el interruptor del grifo da continuidad y también.
Por último mido la tensión en el cable que llega a la bomba y nada, 0. He comprobado con el tester que la bomba al ponerlo en continuidad pita, eso es que está rota? El otro cable el del nivel del agua no hace na de na

Enviado desde mi M2012K11AG mediante Tapatalk

Bueno, he comprado otra bomba y está funciona, pero la conecto y al dar al interruptor del grifo no se activa, he posteado el grifo y tampoco, los fusibles están bien, ya no se qué hacer. Hepl!!

Muy buenas,
me ha dejado de funcionar el grifo de mi california t5 del 2010, al girar el mando no hace ningún tipo de ruido, por donde tengo que empezar a mirar ???
un saludo,
Raúl Herrero

Limpiar los contactos. Desarma y limpia.

Cita de: naranjodebulnes en Julio 03, 2023, 10:24:57 amMuy buenas,
me ha dejado de funcionar el grifo de mi california t5 del 2010, al girar el mando no hace ningún tipo de ruido, por donde tengo que empezar a mirar ???
un saludo,
Raúl Herrero

Cita de: naranjodebulnes en Julio 03, 2023, 10:24:57 amMuy buenas,
me ha dejado de funcionar el grifo de mi california t5 del 2010, al girar el mando no hace ningún tipo de ruido, por donde tengo que empezar a mirar ???
un saludo,
Raúl Herrero

 Buenas, he combinado tu tema con otro anterior, es importante no diversificar temas, te recomiendo que en adelante uses el buscador, es mejor para el conjunto del foro, y ahorras trabajo a los moderadores.