Furgovw

Holita. Mucho imagino que se ha hablado del tema, pero propongo que se haga una comparativa sobre la California T5 y la Viano Marco Polo. Qué fallos suelen dar cada una, cual es el interior más robusto y funcional, fallos en los motores de ambas, consumos etc... Normalmente se habla muy mal de las California T5 pero también son las más populares hasta la fecha e imagino que las Viano Marco Polo también tendrán sus fallos. El objetivo es que de aquí a un tiempo quiero cambiar mi CaliT4 por otra camper nueva, no porque esté mal ni mucho menos, sobre todo porque no quiero que se deprecie demasiado.
Así que os invito a escribir sobre fallos de unas y otras y así me voy aclarando sobre cual de estos dos modelos merece más la pena. Un saludín.

en mi humilde opinion, marcolo polo mucho mejor..... solo tiene sque pensar que westfalia ya no hace cohces para vw....

La comparativa en este caso sería personal, no a todos nos gusta la Cali ni a todos la MP.
En mi caso me gusta más la MP, aunque en estética la T5, pero................... he ido preguntando por los conces y talleres y amigos que tengo y mirando bien x precios de repuestos, revisiones y tal Mercedes es algo más barata que VW y la pela es la pela...... Ni que decir cabe que siempre se encontrará algún fallo en alguno de los 2 modelos, y que depende de los gustos y la utilidad que le de cada uno a la furgoneta pues te gustará o será mas util una que otra.
Bueno, mi respuesta:
Marco Polo ( aunque no me la pueda permitir )

yo si fuera tu me comprava la t5 i la mp  sacas el mobiliario de la mp i se lo montas a la t5 i tiens una t5 con mobiliario wetsfalia.. entonces luego vendes la mp con el mobiliario de la t5 como un veiculo unico equipado por una casa muy pija.. i algun tonto te lo compra.. y patapam ya tienes una super t5 equipada por wetsfalia i te quedas mas anchoo que largo  : .palmas

 .meparto .meparto .palmas

de fallos de la marcopolo generalizados creo que el tapon de aguas limpias que pierde agua, pero hay un brico de viano para solucionarlo, otro fallo y gordo es que la llave del tapon aguas limpias habre todos los tapones de todas las marcopolo eso es muuu gordo, yo personalmente e tenido un fallo en el asiento cama, parece ser que tenia defecto de fabricaciobn y no corria por las guias, me cambiaron todo el armazon del asiento y las guias y solucionado, ya no e tenido nada mas asi gordo y de motor favuloso.

Pues de momento según este post y sobre todo otros mensajes de diversos foreros, parece ser que la MPolo gana por goleada, ya que la T5 tiene una colección de fallos gordos para olvidar, el último que he leído creo que ha sido una T5 con 130.000 a la que tienen que cambiar la caja de cambios, pa mear y no echar gota...

Hojito con el mantenimiento de wv muuucho más caro que mercedes.
Crrea distribución wv.. unos 1000 euros.... mercedes no hay que cambiarla, y asi muchas cosas más experiencia con taxi.

Ole ole,yo no sé si deberias formarte una idea con lo que lees por aquí en el sentido de que en el foro creo son 728 VW frente a 52 Mercedes.....a la fuerza se tienen que leer más problemas con las VW.´De todas formas yo cruzo los dedos,tengo desde hace poquito la calit5 y sé que ha dado problemas. :-\
La  t5 130 y 174  no llevan correa de distribución........

Cita de: Maradentro en Octubre 01, 2007, 13:40:23 pm
Holita. Mucho imagino que se ha hablado del tema, (...)

   Tienes toda la razón, se ha hablado muchisimo.  :P

Realmente por eso abrí este hilo, soy consciente de que hay más VW en el foro que MP, pero es curioso que todavía no he leído ni un solo hilo con  problemas gordos en la MP. A ver si los usuarios de Mercedes se mojan un poco, o lo mismo es que han salido buenas.

Y solo oimos los problemas de los que entran en el foro que es un tanto por ciento pequeño de lo que hay en el mercado , asi que vete a saber las que no sabemos que hay con problemas por ahi. A mi tambien me interesa saber que tal las mercedes , aunque cada vez me gusta más la traficc.

De verdad hay tanta diferencia economica?? tanto en mantenimiento como en compra?? Yo despues de currar tanto con coches y tan diversos respecto a motor lo tengo claro , es suerte , y el interior , pues como estoy verde en el tema westfalia o no westfalia pues no me decido. Un abrazo

Yo he probado las dos , y el motor de 130 cv de vw es una delicia , suave y eléctrico , las marchas entran finas , suave y perfectas, la visivilidad me gusta en más la vw .
En la mercedes el motor lo noté más rumoroso y menos suave y tosco, pero en descenso noté que retenía mejor y no había que usar tanto el freno , las marchas eran menos precisas y toscas tambien,en las curvas me gusto más como entraba la mercedes , igual por la propulsión trasera y a que es más baja , la vw balancea más y se nota en la espalda.

Yo estoy con Shaggy lo del motor es suerte en cuanto a westfalia era una empresa que montaba las californias hasta que la compró mercedes, WV tuvo que hacer una empresa para seguir haciendo californias

T5 de cabeza...

Respecto a los interiores personalmente me gusta mucho más el de la Marco Polo y con diferencia por las siguientes razones. Primero decir que he podido viajar junto a una T5 de un amigo durante un mes, yo iba en mi T4. El interior de la T5 lo veo muy elegante a la vista pero muy poco funcional. Nada más salir de viaje a mi colega se le rompe la mesa exterior, los remaches le saltan. Además al no encajar correctamente en la puerta, le rayó todo el lateral.
La mesa interior es super endeble, como te apoyes un poco se dobla y cae todo lo que tenga encima. En las de las T4 te puedes subir encima si quieres que agunta.
También se le rompió la pieza donde van los imanes para las cortinillas interiores delanteras, se quedó con la tapa del frigorífico en la mano, las puertas correderas de los armarios se le salían, el fregador no tragaba agua y perdió el tapón del agua porque no receba. Casi na, es una colección de sinsabores. Ya para colmo, esa compuerta que cierra la cama de arriba se le abre en marcha cayendo la lona por los lados y para terminar los fallos del techo, que a más de uno le ha rajado la lona. Eso respecto a fallos del interior.
En cuanto a lo que personalmente no me gusta de las T5 es, las baldas de los armarios sueltas y dando traqueteos, la luz interior escasísima. Son luces de monovolumen, no los típicos fluorescentes westfalia que te permiten leer en cualquier parte de la furgo. Los asientos delanteros no se pueden girar y eso es incomodísimo. La cama de abajo, por lo menos la de mi amigo, le cuesta un montón desplegarla. En las T4 con dos maniobras la tienes echa y no entiendo como han ido para atrás en este aspecto. Las cortinas tipo avión serán bonitas, pero son muy frágiles, nada como las de toda la vida que las puedes quitar para lavarlas...En general no me gusta el interior de las T5, me parecen como demasiado delicado para un vehículo con el que te puedes ir dos meses a Cabo Norte y que debería de ser resistente. Por supuesto lo del techo obligado eléctrico lo veo el principal fallo, sobre todo para los que nos vamos alejados de camping y talleres.
En cuanto a la Mp, la veo muchísimo más robusta interiormente. Interior Westfalia, calidad demostrada. Luces interiores a porrillo, incluida una que puedes orientarla hacia el exterior. Asientos regulables en altura y que se giran. Muebles robustos con puertas tipo persiana, más práctico imposible. Escurreplatos/mesa para la cafetera etc...super práctico. Se puede elegir entre techo eléctrico o manual, como dios manda. Ducha en la parte trasera. Asientos traseros regulables, creo que se inflan y se desinflan dependiendo si lo tienes como cama o asiento, aunque esto también es electrónico y habrá que ver cuanto dura sin romperse.
En cuanto a la estética es mucho más bonita la VW claramente, pero cuando uno se va de viaje o pasan los años le da igual la estética y quiere un vehículo que funcione y no se rompa cada dos por tres.

Esta es mi opinión después de tener siempre VW, primero una T3 y después una CaliT4 que siempre me ha funcionado estupendamente. Un saludo.

Vamos a ver maradentro,en fin,la cali t5 de tu amigo parece mu fuerte,menuda mala suerte....pa darse a la bebida.Hay varias cositas que no son como las dices,probablemente las nuevas t5 no son como la de tu amigo:los asientos delanteros se giran los dos,la mesa del interior tiene un click que no permite que se cierre y la de fuera reconozco que la primera vez nos costó colocarla de nuevo en su hueco en la puerta,pero aprendimos que con tanto cuidadito que ibamos (por aquello de no romper nada) no era suficiente,habia que darle un buen golpecito para que encajara,y reconozcamolos,la mesa y las sillas vienen de coña.Por último,la cama de abajo la monta mi hija de 8 años,echa los cabezales hacia atrás y estira de la cuerda...
Yo creo que tienes claro la que te comprarias,y no creo que la cali sea más bonita que la mp o al revés,son distintas y pa gustos los colores.Yo alguna cosita de las t4 hubiera dejado en la t5,pero otras te aseguro que .nono

pd: digo yo que algo habrá aprendido vw de wetfalia depués de tantos años juntos ¿no? ;)

Es posible que lleves razón Papama, pero claro, la única referencia que conozco de cerca es la CaliT5 de mi colega y como dices es posible que las que salieron después no den esos fallos. Pero entiende que me nos tiramos un mes de viaje los dos, cada uno con su furgo y después de ver todos esos fallos me quede asustado.
No obstante, sigo esperando que algún forero cuente su experiencia con su MP, ya que en el foro se habla poco de ellas y al final sale peor parada la más popular que es la T5, esperemos que se animen los marcopolreros. Un saludo. .sombrero

quizas deberías leer esto

http://www.foro4x4.com/foro/index.php?topic=1810.0

saludos,

Yo lo que veo es que los dos modelos tienen sus fallos........unos más otros menos y como ya dije cada uno tiene su gusto, pero lo que está claro es que si se hicieran coches que durarán pa toda la vida, con materiales irromplibles y con las mecánicas más punteras las marcas de coches no sacarían beneficio alguno y ese no es el juego de ellos,su juego es que los coches están hechos pa eso, pa q se te rompa algo y tengas q acudir a ellos o a algún taller.
Joe te imaginas una MP con baterias inacabables, pastillas de freno qeu duraran toda la vida del coche, neúmaticos que duraran más que las pastillas, y lo "más mejor" te imaginas llenar el tanque el dia q salgas del conce y no llenarlo más?¿?¿?¿? jajajajaj entonces siiiiiiiiiiiiiiiiii.
Solo hay que pensar que mientras tengamos coches abrá que echarle una mano a nuestros amigos los mecánicos, chapistas, vendedores de repuestos, aseguradoras, gasolineras,etc etc.
:o buffffff más genteeeeeeee. A que no m compro la vito?¿?y m voy andando pa tos lados.
Saluditos!!!!!!

Pues en mi caso podría haber elegido una u otra. La he encargado el lunes y me he decidido por la VW.
Las he visto las dos y me ha gustado más de VW.
Estéticamente la MP me parece más un monovolumen, sobre todo por delante, mientras que la VW me parece más una furgoneta y eso me gusta.
Pero sobre todo lo que me echó hacia atrás con la MP es la tracción trasera. La poca experiencia que he tenido con un vehiculo de tracción trasera en piso mojado no ha sido muy buena.
Quitando estas cuestiones de estetica (personales) y gustos por una o otra tracción estoy seguro de que estamos ante dos vehiculos soberbios herederos de vehiculos míticos que podran tener tal o cual fallo, pero que pueden darnos miles de satisfacciones.
Saludos a todos. ;)
Malagacamper. :)

¿Pero ha tenido alguien problemas serios con la tracción trasera? Hasta ahora los foreros hablaban que no había problemas con este tipo de tracción...

muy buenas a todos. es muy raro que mercedes tenga problemas con la traccion trasera ya que es algo caracteristico de la marca al igual que bmw. yo soy 100x100 vw. hace muchos años vw significaba "coche del pueblo" osea que estaba al alcance de todos. mercedes ha llevabo una trayectoria marcada por el lujo y para nada humilde desde sus inicios.
es cierto que hoy en dia cualquiera de las 2 marcas tienen unos precios de escandalo pero como cualquier otra marca que quiere competir por ser la mejor. yo dentro de un mes voy a encargar la vw california t5, sin mirar ni de refilon a la mercedes viano marco polo, desde siempre me han flipado las vw t1, t2, t3, t4 y como no se me iva a caer la baba al ver la t5, cada vez que veo una me quedo sin palabras, porque no solo es una t5 es toda una vida haciendo furgos, y aunque westfalia no la aya acondicionado a la vista esta que la han hecho perfecta.yo creo que las dos dan problemas, y aunque no fuera asi yo seguiria comprando la t5. la merche parace un valovolumen y me flipa la robustez de la t5. un saludo a todos desde galicia.

yo he probado los dos.
alquile un t5 california.lo que mas me gusto es la suavidad ala hora de cambiar.fino fino!!
pero por estetica exterior e interior no tengo dudas!!
la VW es mas estrecha de vias y mas alta.en las curvas como entres un poco pasao,te vas!!!
la MP al contrario.al ser mas ancha y bajita,no valancea tanto y la traccion trasera se nota y mucho.
me compré la marco polo y no me arrepiento,es mas cada dia estoy mas contento!!
y eso que lo traje de alemania
desde febrero fallos hasta hora!

Respecto al comentario de meiga yo también me sentía un gran admirador de las T2,T3 y T4 y por eso adquirí una CaliT4, pero me han decepcionado todos los fallos de las T5 que son muchos y está en mi opinión lejos de ser perfecta, a la vista está la carta de queja firmada por muchos foreros a la VW. En cuanto a apariencia robusta te doy la razón e incluso para mi gusto es mucho más bonita la T5 que la Viano, pero me ha sorprendido que poco han aprendido de Westfalia en estos años. La T5 tiene mejoras importantes como la incorporación de sillas y dos mesas, pero pierde en mi opinión en aspectos básicos como la obligatoriedad el techo eléctrico, falta de escurreplatos, robustez en el mobiliario, falta de iluminación interior y sobre todo el cúmulo de disgustos para muchos usuarios. Hace poco hablé con un mecánico VW que conoce las California a fondo, le hablé de que en un par de años quiero cambiar mi T4 por una T5 o una Viano, me dijo que no me recomienda para nada el cambio por una T5 porque le llegan muchas averías al taller, tanto de motor como de interior. En mi opinión, la T5 debería de haber superado a la T4 en casi todo, es lo normal ¿alguien cree que ha sido así?

Cita de: tarmac en Octubre 06, 2007, 16:29:21 pm
la VW es mas estrecha de vias y mas alta.en las curvas como entres un poco pasao,te vas!!!

Hombre... son 2,5cm. de diferencia en altura y 20cm. de diferencia en distancia entre ejes, no sé yo si se notará mucho eso para q en una te vayas y en otra no jejjeje .sombrero

Otra cosa será el centro de gravedad, q desconozco si está más alto en la vw ???

Marco Polo -> http://www.ciao.es/Mercedes_Viano_2_0_CDI_Marco_Polo_larga__1082778
California -> http://www.asesorseguros.com/coches/volkswagen-t5/california-2.5-tditrendlinetiptronic4p174cv.html

Si tienes muchas dudas en esta página te alquilan una Marco Polo.Puedes pegarte unas pequeñas vacaciones y luego decides.Pero ten en cuenta que es el motor 3.0 y si te decides a probarlo no pensaras en otra cosa te lo digo por experiencia.
http://cgi.ebay.es/Wohnmobil-Wohnwagen-zu-vermieten-Viano-MP-3-0-CDI_W0QQitemZ260165212130QQihZ016QQcategoryZ44794QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

puede que tengais razon en lo del centro de grabedad, pero si quieres entrar rapido en una curva comprate un turismo y seguro que no tendras ningun problema. yo esque odio la velocidad. yo para viajar o andar a diario me tomo todo con mucha calma me parece un error andar coorriendo con estos bichos ya que no estan destinados para ello, tienen grandes motores para darles fuerza en las subidas y en los adelantamientos . es mi opinion , no estoy criticando a nadie. un saludo. de todas maneras yo me voy a comprar la california digan lo que digan, soy incapaz de comprarme un mercedes los aborrezco y la viano me parece un valovolumen. un saludo

la mercedes marcopolo en curbas es un turismo completo, no se mueve ni a la de tres, la decision es del comprador, monovolumen grande o furgo pequeña. La calidad del interior ya se ha hablado mucho en otros post, westfalia vs vw, eso si yo esperaria a que vw aprendiera de los errores de su primera camper.

Cita de: kalimocho en Octubre 07, 2007, 00:32:52 am
Hombre... son 2,5cm. de diferencia en altura y 20cm. de diferencia en distancia entre ejes, no sé yo si se notará mucho eso para q en una te vayas y en otra no jejjeje .sombrero

Otra cosa será el centro de gravedad, q desconozco si está más alto en la vw ???

Marco Polo -> http://www.ciao.es/Mercedes_Viano_2_0_CDI_Marco_Polo_larga__1082778
California -> http://www.asesorseguros.com/coches/volkswagen-t5/california-2.5-tditrendlinetiptronic4p174cv.html

Se mide con una ecuacion que no recuerdo  pero se que era el ancho de ejes , altura , situacion y peso del motor , transmision , peso estatico y dinamico.... complicado ....

Cierto es que la Viano parece un monovolumen por fuera, pero lo que es en los interiores, la VW me parece mucho más monovolumen por los materiales empleados en su interior. Al entrar en la Viano se nota Westfalia por todos lados: robustez y experiencia, todo respira a camping y en cambio en la VWT5 la sensación es de finura y no la solidez de camping que hemos conocido en las T3 y T4.
Otra de las incógnitas que tengo: ¿a alguna Viano se le ha rajado la lona del techo al cerrarlo? Son varias las T5 que conozco a las que han tenido que cambiarle la lona del techo para lo que tiene que venir un mecánico de Alemania.

No quiero parecer un topo de la Mercedes ni un agua fiestas, he sido forofo de VW toda la vida (tengo una CaliT4), pero ahora me doy cuenta de que realmente mi admiración venía por Westfalia y estoy jodido porque recomendé la T5 a un colega que no ha tenido más que disgustos y me cabrea un montón que no prueben los vehículos como dios manda al menos en aspectos básicos. En un viaje de prueba antes de ponerse a la venta de cuatro o cinco días pueden verse todos esos fallos y no dar lugar a los cabreos que leo sobre las T5 ...Un saludín.

 :-X

Cita de: Maradentro en Octubre 07, 2007, 18:41:41 pm
En un viaje de prueba antes de ponerse a la venta de cuatro o cinco días pueden verse todos esos fallos y no dar lugar a los cabreos que leo sobre las T5 ...Un saludín.

El problema es que cuando todo va bien, nadie se queja  .sombrero

Por lo tanto voy a dejar constancia de que yo estoy contento de la mía, le falta poco para el año, y me va fina fina, me la volvería a comprar con los ojos cerrados  :)

Cita de: Maradentro en Octubre 07, 2007, 18:41:41 pm
Al entrar en la Viano se nota Westfalia por todos lados: robustez y experiencia, todo respira a camping y en cambio en la VWT5 la sensación es de finura y no la solidez de camping que hemos conocido en las T3 y T4.

Eso son apreciaciones subjetivas de cada uno, dependiendo de como es cada uno. Yo por esa misma razón preferí la Cali  :-\ tú elegerías la MP, ok está bien, pero tanto tu percepción como la mía son subjetivas. No veo correcto sacar verdades absolutas de percepciones personales. Que cada uno vea, compare, y según su percepción, eliga.

Oli..  :)

Hola Oli. Pues te tengo que dar la razón, todo es subjetivo y las verdades absolutas no existen. Cada uno es diferente y prefiere un modelo u otro en función de sus gustos. Yo solo doy mi opinión, aunque reconozco que tiendo a buscar la verdad, soy así de místico...jeje. Un saludo.

añadiendome a la opinion de Oli,puedo decir que yo tambien estoy contentisimo con mi cali,y que la volveria a comprar, el unico `problema que he tenido ha sido el tapon de agua,pero ahora que ya han cambiado de modelo de tapon,ni eso.
Tambien opino que no se puede llegar a una conclusion a simple vista, hay que opinar con criterio y Humildemente,no creo que nadie que no haya probado suficientes dias una u otra maquina pueda opinar sobre la robustez de determinado producto.
sobre robustez,sabeis que es el Metawell?incluso algunos dueños de calis no lo saben. es el material del cual estan hechos los muebles de la calit5. incluida la mesa para exterior.
mirad las especificaciones de este producto y despues atreveos a decir que es fragil,las apariencias engañan:
http://www.alucenter.es/esp/productos.php?subfamilia=44&PHPSESSID=92d01f02c5f3164c3e97326a0ca11283
y ,efectivamente,cada uno tiene sus gustos, a mi me enamoran las lineas redondeadas de mi cali, y a otro le gustaran las mas angulosas de la marcopolo.

Veréis, llevais toda la razón respecto a los gustos de cada uno y sobre lo de buscar la verdad absoluta, ahí me habéis dao. Ahora bien, que conste que mis críticas las hacía desde la experiencia y la certeza de haber visto todo lo que he señalado como fallo. Por poner un ejemplo las baldas de los armarios de la cali van sueltas, a eso lo llamo yo falta de robustez. En cuanto al aluminio desconozco si es resistente pero ya he visto varios armarios rallados y la mesa exterior rota porque los remaches saltaron. También las puertas correderas de los armarios de atrás se salen con facilidad y por poner más ejemplos, ya les vale a los de VW que no le han puesto ni un simple sifón al fregadero. Y fijaros lo que digo, ni todos esos fallos la hacen peor que la Viano, como sabiamente decis, no hay mejor ni peor, pero que conste qe siempre que hablo lo hago sobre cosas que he visto por mis colegas y no al tuntún. Un saludín.

Sinceramente Maradentro, no sé donde has podido ver varias Calis en ese estado. Me parece a mi que son desperfectos deliberados, porque no me acaba de entrar en la cabeza que con un uso normal pueda pasar eso que cuentas. Y yo he visto unas cuantas Calis, y ninguna sin sifón. Que el sifón no pasa ahora por el alojamiento previsto es correcto, y esto corresponde a un  cambio de montaje no pronunciarlo tanto para conseguir un vaciado de la pica más rápido. No le veo nada de malo a eso el que un fabricante decida corregir de imediato un error de diseño mediante un montaje "diferente", que no tiene mayores consecuencias. Ser intransigente sobre este tipo de temas me parece una falta de humildad y sensatez. Todo el mundo se puede equivocar, o no hacer las cosas del todo bien a la primera. Lo sensato es corregir y punto. Seguro que las MP tienen también sus lados oscuros, y me parece a mi que eso no les desmerece en absoluto como producto en su conjunto.

Eso es como la felicidad, si pretendes que todo sea siempre perfecto, viviras amargado y descontento sin saborear todo lo que ya tienes.

Y no sé, ya habrá unas cuantas (decenas?) de miles de Calis T5 dando vueltas por ahí, se habrán equivocado todos?

Oli..  :)

yo particularmente estoy contigo oli. un saludo

Hola Oli y Meiga. Veréis, no digo que los que hayan comprado T5 estén equivocados, ni mucho menos. Solo crítico a VW por todo lo que he visto, pero como me da la sensación de que os molestáis un poco pues dejemos la fiesta en paz, ya que no es mi intención molestar y ese no es el fin de este hilo. Precisamente lo que comentas Oli es lo que andaba buscando: conocer los fallos de las MP, ya que es el modelo que me interesa de aquí a un tiempo y que como bien dices sus fallos tendrán y son los que me gustaría conocer. Os pido disculpas si os he molestado, no es mi intención criticar un producto sin más, fijaros que hasta que me da cierto disgusto que me guste más la Mercedes, porque siempre fui forofo de VW. Un saludo.

tranquilo maradentro lo que pasa es que aveces y yo me incluyo nos da un poco de rabiña que se metan con nuestras niñas, y claro salimos a la defensa a muerte  .ametralla  .meparto, lo importante es:
este tema esta muy hablado y acaba creando malos rollitos,
las vw tienen mas fallos o es que hay mas y por lo tanto salen mas problemas?
la furgo que te entra por el ojo siempre sera la mejor de todas, como los niños que el mio es el mas listo, el mas guapo, el mas simpatico .sombrero
que te pases a mercedes o vw no tiene las menor importancia, ante todo te pasas al mundo camper que es lo que importa. Yo por lo menos no me siento nada identificada con la vw del panadero ni con la viano del herrero, sino con la trafic camper de los colegas.
Si tu has decidido la mp no lo dudes para ti y para mi  .meparto la mejor. Hey vwadictos no os mosqueeis con el chabal jajajaja, si en verdad teneis envidia verdad oli y cresteo jajajaja

El refranero español es muy sabio, y uno de ellos dice ke cuando el rio suena... agua lleva.

En mi opinion VW aun no tiene la experiencia suficiente fabricando los interiores de una camper como para sacar un producto con un minimo de garantia de robustez y funcionalidad, si tuviera ke comprarme una de las dos me iria a la MP, simple y llanamente porke su interior lo firma Westfalia y eso para mi es una garantia.

en cuanto al motor... hoy en dia cualkier marca t puede salir muy bien o muy mal, y tb depende del trato ke se le de claro...

en fin... ahi keda

Cita de: roca82 en Octubre 08, 2007, 09:09:44 am
si en verdad teneis envidia verdad oli y cresteo jajajaja

As dado en el clavo Roca!!  .meparto

Oli..  .sombrero

Muy bien, pues aclarado esto, sigo esperando que algún Marco Polero nos cuente la experiencia con su merche y que nos hable de los fallos más usuales. Un saludo.

tienes un post muy instructivo del maestro viano donde tienes todo tipo de informacion, incluso los fallos que el tuvo, yo por mi parte el puttttto tapon del agua es mi problema, ademas de algunos pequeños ajustes que le tuvieron que hacer en garantia pero que eran concretos de la mia.

Cita de: roca82 en Octubre 08, 2007, 09:09:44 am
t si en verdad teneis envidia verdad oli y cresteo jajajaja

pero como pones eso ? no quedamos que era secreto???  :roll:

Hola foreros:

Yo si al final me decidi por la marco polo fue por ke la montaba westfalia, aki nadie me va a negar ke westfalia es sinonimo de garantia y funcionalidad.
Exteriormente me gustaba mas la T5 pero el interior ni color, westfalia es otra cosa.
Me echaba para atras la traccion trasera pero tengo ke decir ke ahora no me arrepiento, no he tenido ningun problema.
Al final es cuestion de gustos.
agur

buenas en primer lugar me gustaria aclarar que para nada me siento ofendido con vuestra forma de pensar todo lo contrario estamos opinando  y manteniendo una conversacion. a mi me parece perfecto que la gente se compre la camper que quiera, el dia de las kdds todos queremos conocernos y ver nuestras furgos de diversas marcas y equipamientos y lo que mola es ver el buen rollo que hay. . yo particularmente soy de vw,pero en las kdds tambien disfruto viendo otras camper de la marca que sean. si la t5 esta dando problemas ya daran con las soluciones al igual que le pueda pasar a la mp. mercedes por ejemplo saco el clase A que a cierta velocidad volcaba en las curvas y eso paso en las pruebas de la mercedes y eso no quita para que ahora sea un buen coche. sinceramente me gusta mucho como han equipado la t5 me parece super moderno y a la vez con estilo. ojala westfalia hubiera equipado la t5 pero que le vamos a hacer no pudo ser. de todas maneras la mercedes viano marco polo sigue siendo una muy buena camper para quien le guste, y a mi me gusta la t5 que encargare en breve. un saludo

¿Alguien me podía decir cual de las dos es más espaciosa por dentro? Tengo entendido que la T5 es más alta y la MP más ancha, ¿pero cual tiene más espacio para moverse por dentro? Otra duda que tengo es la distancia que queda una vez acostado en la cama de arriba con el techo abierto, ¿cual de las dos tiene más espacio para subirte a la cama y sobre todo cuanto distancia queda de tu cocorota al techo?

las dos son por un igual para lo de la cama de arriba...la de la cali tiene 120 de ancho, la marqui 110. .creo que lo mejor seria que vengas a una quedada con el metro ... ;D
la distancia al techo tambien es similar...no hay problemas,no tocas con la cabeza para nada

Esta te está esperando.Es de un conocido y está impecable.

http://www.segundamano.es/vi/9597003.htm?ca=1_s

y a todo esto has mirado la camper nugget, es de la marca ford  .baba .baba para mi la equipacion del interior mejor que la vw o mercedes, para mi simplemente fantastica  .palmas

Está bonita la Ford, pero la veo menos "coche"...

y menos moto,tambien  .meparto .meparto

T 5  sin duda

Cita de: cresteo en Octubre 09, 2007, 14:43:39 pm
y menos moto,tambien  .meparto .meparto

.lengua2 .lengua2 pues a mi me parece muyyyyyyyy bonita, me encanta.

ya, y a mi, pero lo nuestro son furgonetas...todas, no se si pillas  ;)

Cita de: cresteo en Octubre 09, 2007, 23:29:30 pm
ya, y a mi, pero lo nuestro son furgonetas...todas, no se si pillas  ;)

.lengua2 .lengua2 pues yo la mia es un cocheeeeee  .lengua2 y sigo diciendo que en la ford yo haria hasta un cocido madrileño jejejejeje

y yo te hare el la t5 un cocido gallego con su caldito y su cacheira de estos que tienes que estar comiendo 3 horas para despues no poder moverte en toa la tarde jejejje

Cita de: meiga en Octubre 10, 2007, 14:17:18 pm
y yo te hare el la t5 un cocido gallego con su caldito y su cacheira de estos que tienes que estar comiendo 3 horas para despues no poder moverte en toa la tarde jejejje

y luego tu recordaras por los siglos de los siglos el cocidito que te curraste en tu furgo  .meparto

No,porque las t5 llevan un revestimiento especial antiadherente para que no se queden los olores de la cocina...la marcopolo nooo?? ;D ;D .meparto

quien niege que las t5 son preciosas... no se..... .loco2

pero bien enclenques que son tamb... .loco1

Cita de: Borch en Octubre 08, 2007, 09:10:55 am
En mi opinion VW aun no tiene la experiencia suficiente fabricando los interiores de una camper como para sacar un producto con un minimo de garantia de robustez y funcionalidad, si tuviera ke comprarme una de las dos me iria a la MP, simple y llanamente porke su interior lo firma Westfalia y eso para mi es una garantia.
en fin... ahi keda

A ver si me aclaro:
¿No es Mercedes quien se ha quedado con la marca westfalia, pero VW se ha quedado con sus ingenieros?  .confuso2

Eso dicen, que los ingenieros se fueron a VW, pero vete a saber. Yo sigo pensando que la T5 es más bonita pero la MP es más de camping simplemente por el equipamiento Westfalia. De todos modos que mas da...

Cita de: cresteo en Octubre 10, 2007, 17:10:18 pm
No,porque las t5 llevan un revestimiento especial antiadherente para que no se queden los olores de la cocina...la marcopolo nooo?? ;D ;D

no porque mi marcopolo tiene un extractor integrado y de serie, la tuyyyyyyyyyyyyyyyyyyaaaaaa solo un misero revestimiento antihaderente  .confuso2 que fuerteee  .sombrero

extractor tambien tengo tambien...y microondas!!  .meparto

Tays tontos .confuso2? soys capaces de pagar no menos de 38000 leuros por cuatro chapas con redondeles por piernas y aún disculpais los fallos de esas hipotecas rodantes...? .nono

es lo que hay P , como me la pago yo...

Cita de: cresteo en Octubre 11, 2007, 16:55:02 pm
es lo que hay P , como me la pago yo...

*imagen borrada por el servidor remoto (http://img227.imageshack.us/my.php?image=garfielhx6lj1.jpg)
*imagen borrada por el servidor remoto (http://img172.imageshack.us/my.php?image=garfield2in2ee1.jpg)
*imagen borrada por el servidor remoto (http://img227.imageshack.us/my.php?image=gatsl3tp2.jpg)
*imagen borrada por el servidor remoto (http://img227.imageshack.us/my.php?image=osouz1wq1.jpg)
*imagen borrada por el servidor remoto (http://img227.imageshack.us/my.php?image=pndy1vx1hd1.jpg)
Y ésta me la pago yo, esste... Bueno va y la compañera y copilota
.meparto

Cita de: Kimu en Octubre 10, 2007, 20:13:39 pm
A ver si me aclaro:
¿No es Mercedes quien se ha quedado con la marca westfalia, pero VW se ha quedado con sus ingenieros?  .confuso2

Foto del ingeniero jefe de vw.
*imagen borrada por el servidor remoto (http://img215.imageshack.us/my.php?image=pepegoteravs3.jpg)

   Me tienes desorientado p, ¿tu no tenías una T5 California?

No se nota lo contento que estoy  ;D?  Te gusta el color? saludos trafik y a todos, estoy un poco de coña disculparme  ;D

Cita de: p en Octubre 11, 2007, 17:25:38 pm
Foto del ingeniero jefe de vw.
*imagen borrada por el servidor remoto (http://img215.imageshack.us/my.php?image=pepegoteravs3.jpg)

esta e suna foto que le hicieron al ingeniero jefe de vw cuando estaba pensando...

Cita de: p en Octubre 11, 2007, 19:03:53 pm
No se nota lo contento que estoy  ;D?  Te gusta el color? saludos trafik y a todos, estoy un poco de coña disculparme  ;D

Me tenias asustado  ;D

¿que pasa? ¿echas de menos la T4?  ;D

 .llorando

Hola!
P yo tambien tenía una T4 y tan solo me pidio combustible y piezas de desgaste en 6 años, pero la T5 con sus dos mesas y las sillas en la parte trasera resulta muy comoda, tambien el que hayan desaparecido las cortinas y sobre todo que la banqueta siga siendo mecánica, que un día  me encontre con unos de SS y me dijeron que esa noche a lo mejor no dormian porque los crios habian estado enredando con los botones de hacer la cama en la MP y olia a cable quemado.
Por lo demas  he tenido mis problemas pero estoy contento con la cali.

Hola otra vez!
Me faltaba decir que la cali te permite en la cama inferior , subiendo la madera de la cama de abajo (6 cm.que ganas en el maletero inferior), un brico para hacer el colchon continuo y resulta ser una comodidad, ya que no se nota la union de la madera con la banqueta.
Yo le tengo hecho y no resulta incomodo a la hora de hacer la cama y casi  no ocupa espacio.

Hola gedeón, saludos y a disfrutar, yo solo le he puesto una pieza movible para sacar el maletero y tener mejor acceso al equipaje pero estoy negociando con la oficina del consumidor de Oviedo para pedir a vw que nos instale un sistema de anclaje seguro de emergencia que nos permitan circular a más de 60km/h si tenemos que utilizar el sistema de emergencia para bajar el techo...Busca Techo de la T5 manual
http://www.furgovw.org/index.php?topic=13224.0
Saludos

Lo que comentais de la cama de la MP es un problema ciertamente. Yo creo que no hay nada como lo manual y si la cama de la MP se abre electrónicamente menuda faena cuando el sistema falle. Todo lo eléctrico falla algún día y que no te pille en las Highlands de Escocia por poner un ejemplo. Si se rompe el sistema de la cama de la MP, ¿se puede hacer manual o a fastidiarse?

P ya me he apuntado, yo llevo una eslinga por sia.
En la sección de bricolaje en "Cajon extraible en multivan" por vidainutil.com he puesto una foto ( bueno me la coloco bien vidainutil) de una plataforma deslizante que he colocado aprovechando los carriles de la furgo sin hacer ningún traladro. estoy esperando ha tener tiempo para poner las fotos del brico porque necesito desmontarla para que se vea bien la pieza que va en los carriles.

la elecion esta en el gusto de cada uno, yo me pillé la mp, al principio estaba un poco receloso, pero ahora estoy contento con la elección, muy fiable. el unico punto negro para mi es la cama electrica, el dia que fale el motorcito lque me pille cerca.

Osea que no hay opción manual para la cama de la MP, pos si se fastidia todos a dormir arriba apiñados...jejee

si que hay opcion de hacerlo manual, en el libro de instrucciones de la mp te lo pone y en algun hilo ya se hablo del tema, es el mismo problema que en la cali que se jode el sist electrico y .... el techo ya no se abre? pues si con otro sistema manual  .loco2

Pues yo decir que hace tres años me decanté por la mercedes, por varios motivos estética, carrozada por westfalia y el precio.
Problemas: los motores de los asientos traseros (los cambiaron y ya está)
y la tracción trasera en nieve que si te acostumbras y pones las cadenas a tiempo non hay problemas, al final la prefiero ya que tiene un angulo de giro impresionante das la vuelta donde la daría un coche mucho más pequeño.
Un saludo

Para Roca: segú dices se puede hacer manual lo de abrir la cama en la MP, ¿pero te refieres como alternativa al sistema eléctrico o una solución de emergencia como la del techo de la T5?, vamos, que si me pilla en el culo del mundo ¿puedo seguir viajando si problemas o tengo que ir al taller por narices?...

*imagen borrada por el servidor remoto (http://imageshack.us)
Lo mejor es tener las dos. ;D

 .palmas .lengua2

 ;D  esa fue buena ;)