Pues nada comentar si alquien ha instalado un zumbador o avisador de luces encendidas en t4? No se si las nuevas lo traen , la mia es del 94.
Antes de nada prueba lo que se comenta mucho por el foro. Limpia el conector de la puerta, el que hace que se enciendan las luces del techo, en la puerta del conductor. Normalmente hacen mal contacto y por eso no suena.
Me imagino que preguntas porque la tuya no lo tiene y querrías instalárselo. ¡No es así!.
Pues la mía es del 92 y tampoco lo tiene y me gustaría ponerlo. Así que sigo el hilo por si alguien nos ayuda.
Saludos.
Las modernas (< 96) lo traen, a eso se referirá eduknight, en las anteriores nó, yo en mi ex multivan del 92 se lo instalé comprado en el feu vert, es un zumbador que se intercala entre la caja de fusibles (al fusible de la luz de posición) y el interruptor de la puerta (que enciende la luz interior), así cada vez que se abre la puerta con la luz dada te zumba el cacharro y no te olvidas las luces dadas, la pega es que este cacharro es tan básico que te zumba cada vez que abres la puerta con las luces dadas, esté o nó esté dado el contacto, con el coñazo que es si te bajas para abrir la puerta de la cochera, etc.
El sistema original instalado en las t4 modernas (como mi actual caravelle) solo pita cuando está quitado el contacto.
Gracias cima, le hecharé un vistazo en feu vert.
Como los coches modernos ya no tienen ese problema, uno se acostumbra a lo bueno muy rápido, y en la furgo ya se me quedaron alguna noche encendidas, con todas sus consecuencias.
Saludos-
Electricamente no debe ser muy complicado. Hacer una lógica Y con dos relés para que cuando no esté el contacto y esté la luz, alimente al zumbador. Yo también era algo que tenía pensado para mi cali del 92.
A ver si me pongo a ello y cuelgo el brico.
Eso creo que es más facil de lo que parece. Yo colocaría el zumbador en alguna de las luces del salpicadero. De esta manera solo pitaría con las luces encendidas, no sé si me explico. Por ejemplo en la iluminación del aire o algo así. El positivo ahí y el negativo en la puerta, no hay mucho más. De esta manera no habría fusible de por medio pero... tampoco lo creo muy necesario, no?
Cita de: EduKnight en Febrero 11, 2010, 16:02:24 pm
Eso creo que es más facil de lo que parece. Yo colocaría el zumbador en alguna de las luces del salpicadero. De esta manera solo pitaría con las luces encendidas, no sé si me explico. Por ejemplo en la iluminación del aire o algo así. El positivo ahí y el negativo en la puerta, no hay mucho más. De esta manera no habría fusible de por medio pero... tampoco lo creo muy necesario, no?
asi no se monta... ;) monte el mio hace unos 2 años... y va conectado en la caja de fusibles.. ahora no lo recuerdo exactamente a cuales, asi que si me dais unos dias lo miro y os lo comento... eso si, es muy sencillo...
Cita de: CIMA en Febrero 11, 2010, 01:21:05 am
Las modernas (< 96) lo traen, a eso se referirá eduknight, en las anteriores nó, yo en mi ex multivan del 92 se lo instalé comprado en el feu vert, es un zumbador que se intercala entre la caja de fusibles (al fusible de la luz de posición) y el interruptor de la puerta (que enciende la luz interior), así cada vez que se abre la puerta con la luz dada te zumba el cacharro y no te olvidas las luces dadas, la pega es que este cacharro es tan básico que te zumba cada vez que abres la puerta con las luces dadas, esté o nó esté dado el contacto, con el coñazo que es si te bajas para abrir la puerta de la cochera, etc.
El sistema original instalado en las t4 modernas (como mi actual caravelle) solo pita cuando está quitado el contacto.
Gracias por el dato, ire a un feu vert a mirar... es un tema que tengo pensado hacía tiempo ya que soy un poco despistado para eso de las luces jeje..
el funcionamiento del sistema es, que solo debe zumbar cuando quitas la llave del contacto y has dejado las luces puestas, si no es una tortura...
Cita de: DISCOVAN en Febrero 15, 2010, 10:12:38 am
el funcionamiento del sistema es, que solo debe zumbar cuando quitas la llave del contacto y has dejado las luces puestas, si no es una tortura...
Exacto, a eso me refería yo.
positivo del zumbador a la salida del interruptor de luces, y el negativo del zumbador, a un circuito que sea + con contacto puesto y que cuando quites el contacto sea masa (negativo), el truco es enconectar el positivo y con el negativo y pinchando en los diferentes circuitos de la caja de fusibles, poniendo y quitando el contacto, hasta que demos con uno... es sencillo, se tardan unos minutos...
Cita de: DISCOVAN en Febrero 15, 2010, 12:16:38 pm
positivo del zumbador a la salida del interruptor de luces, y el negativo del zumbador, a un circuito que sea + con contacto puesto y que cuando quites el contacto sea masa (negativo), el truco es enconectar el positivo y con el negativo y pinchando en los diferentes circuitos de la caja de fusibles, poniendo y quitando el contacto, hasta que demos con uno... es sencillo, se tardan unos minutos...
Exacto. La forma fina sería hacerlo con un relé de por medias, pero aceptamos barco como solución más que válida.
A ver quien se anima e ilumina a los demás... .ereselmejor
como yo comente, asi lo hice hace mas de un año y todo perfecto y funcionando Ok, es imposible dejarte las luces puestas... y tarde menos de 3 minutos en localizar la linea... en cuanto al rele, no creo que sea necesario, por consumo ni por seguridad, pero el que quiera... ;D
Cita de: DISCOVAN en Febrero 15, 2010, 12:16:38 pm
positivo del zumbador a la salida del interruptor de luces, y el negativo del zumbador, a un circuito que sea + con contacto puesto y que cuando quites el contacto sea masa (negativo), el truco es enconectar el positivo y con el negativo y pinchando en los diferentes circuitos de la caja de fusibles, poniendo y quitando el contacto, hasta que demos con uno... es sencillo, se tardan unos minutos...
¿Y con el contacto y luces dadas no habrá problemas juntando positivo con positivo?
Por otro lado el rollo de este montaje será que cada vez que dejes las luces puestas y quites contacto se querará zumbando el artilugio, con el rollo que es eso si, por ejemplo, necesitas dejarte dadas las luces de posición por estar estacionado en un lugar poco visible, o porque te quedes averiado etc.
Me parece mejor, aunque fuera un coñazo, conectar el - al pulsador de la puerta, así zumbará cuando sólo cuando la abras, si el dejar las luces dadas es un olvido la apagas y punto, y si es por necesidad las dejas dadas sin pitidos molestos constantes.
Cita de: CIMA en Febrero 15, 2010, 13:11:49 pm
¿Y con el contacto y luces dadas no habrá problemas juntando positivo con positivo?
Por otro lado el rollo de este montaje será que cada vez que dejes las luces puestas y quites contacto se querará zumbando el artilugio, con el rollo que es eso si, por ejemplo, necesitas dejarte dadas las luces de posición por estar estacionado en un lugar poco visible, o porque te quedes averiado etc.
Me parece mejor, aunque fuera un coñazo, conectar el - al pulsador de la puerta, así zumbará cuando sólo cuando la abras, si el dejar las luces dadas es un olvido la apagas y punto, y si es por necesidad las dejas dadas sin pitidos molestos constantes.
en cuanto a positivo con positivo no pasa absolutamente nada... y si quieres resolver el problema de dejar las luces puestas con contacto quitado, pues le pones un interruptor intercalado en el circuito y ya esta... lo que no veo es que cada vez que abras una puerta con las luces puestas, te de la tabarra el zumbador... no se, es mi opinion personal, respecto a mi experiencia con mi instalacion en particular...
No es cada vez que abras una puerta con las luces puestas, solamente es la del conductor (por poner la masa del zumbador al interruptor de esa puerta), es un poco coñazo pero tambien lo de tener que intercalar un interruptor no sé ...
Aunque la mejor opción es cojer un zumbador que se instale como en las modernas (<96) y que solo zumba con luces dadas, apertura de la puerta del conductor y el contacto quitado.
Cita de: CIMA en Febrero 15, 2010, 13:53:54 pm
No es cada vez que abras una puerta con las luces puestas, solamente es la del conductor (por poner la masa del zumbador al interruptor de esa puerta), es un poco coñazo pero tambien lo de tener que intercalar un interruptor no sé ...
Aunque la mejor opción es cojer un zumbador que se instale como en las modernas (<96) y que solo zumba con luces dadas, apertura de la puerta del conductor y el contacto quitado.
estoy contigo que esa es la mejor forma... habria que estudiar la forma... si tengo un rato intentare sacarlo...
podria ser algo asi...
*imagen borrada por el servidor remoto (http://www.subirimagenes.com/otros-zumbadorpuerta-4066607.html)
Y por que no lo coges del bombin de la llave para que solo suene cuando tienes quitada la llave.
o de estas manera ya funciona así:
Cita de: DISCOVAN en Febrero 15, 2010, 14:25:18 pm
podria ser algo asi...
*imagen borrada por el servidor remoto (http://www.subirimagenes.com/otros-zumbadorpuerta-4066607.html)
aclarate discován!!!! ;D ;D ;D jejejeje que esto lo necesito y te va a tocar
oye en serio que en un par de dias te llamo y vamos hablando de las mejoras.
un saludo fiera
Cita de: vierkala en Febrero 15, 2010, 15:53:12 pm
aclarate discován!!!! ;D ;D ;D jejejeje que esto lo necesito y te va a tocar
oye en serio que en un par de dias te llamo y vamos hablando de las mejoras.
un saludo fiera
que pasa macho.... vente paka y lo montamos entre dos birras... jajaja
Cita de: bluevan en Febrero 15, 2010, 15:01:45 pm
Y por que no lo coges del bombin de la llave para que solo suene cuando tienes quitada la llave.
o de estas manera ya funciona así:
en mi furgo ya funciona asi...
gracias a todos por vuestras aclaraciones, en breve me pongo con el tema .palmas
Estaremos al tanto. SI puedes acordarte luego de en que fusibles pusiste cada cable del zumbador y eso, pues mejor.
;)
vaya, vaya, que vagancia todavia no me he puesto con el tema ...jaaaar.... .panico
Pues a mi no me suena el zumbador, desde que tengo la furgo, me ha sonado un par de veces , debe estar algo joio .meparto .meparto >:(
Cita de: erdani en Enero 30, 2011, 00:20:49 am
Pues a mi no me suena el zumbador, desde que tengo la furgo, me ha sonado un par de veces , debe estar algo joio .meparto .meparto >:(
erdani, eso es el interruptor casi seguro, cojen bastante roña y no hacen buena masa, desmontalo de la puerta (es un simple tornillo de estrella) y lija el pico que tiene (apretando el pulsador lo verás), si tienes dudas cuando vengas por León me das un toque y lo areglamos en un periquete, tambien hay un par de hilos que halban sobre este asunto.
Si pero las luces si se apagan y encienden cuando abro y cierro la puerta, de todos modos espero y nos tomamos unos vinos por el humedo cuando suba, y despues averiguamos que le pasa, .meparto .meparto .meparto
Cita de: erdani en Enero 31, 2011, 16:48:00 pm
Si pero las luces si se apagan y encienden cuando abro y cierro la puerta, de todos modos espero y nos tomamos unos vinos por el humedo cuando suba, y despues averiguamos que le pasa, .meparto .meparto .meparto
Pues casi mejor que primero miramos lo que le pasa y luego tomamos los vinos, como lo hagamos al revés me parece a mí que te marchas igual que viniste .meparto
Cita de: CIMA en Enero 31, 2011, 18:58:06 pm
Pues casi mejor que primero miramos lo que le pasa y luego tomamos los vinos, como lo hagamos al revés me parece a mí que te marchas igual que viniste .meparto
El orden de los factores si altera el producto entonces, .meparto , mejor tomamos unos vinos antes y otros despues .palmas
buenas tardes,el otro dia le monté a una amiga esto.creo que es un poco menos complicao.
*imagen borrada por el servidor remoto (http://img833.imageshack.us/i/esquemazumbadorluces.jpg/)
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hola chicos...este es el primer mensaje que voy escribiendo en este post...asi que perdonar por algun fallo...el tema es que yo en mi furgo (19 td 68 cv )quiero solucionar el problema del olvido de las luces...me parece que es el 3 rele en la fila de abajo.contando desde la izq.
Cita de: sorin en Mayo 12, 2012, 21:08:07 pm
hola chicos...este es el primer mensaje que voy escribiendo en este post...asi que perdonar por algun fallo...el tema es que yo en mi furgo (19 td 68 cv )quiero solucionar el problema del olvido de las luces...me parece que es el 3 rele en la fila de abajo.contando desde la izq.
, sorin en caso de que no lo traiga es facil de hacer te compras un zumbador de 12v y conectas el + al cable que pasa por el interruptor de las luces y el negativo al interruptor que hay en la puerta y cuando dejes la luz encendidas cuando abres la puerta la masa cierra por ese interruptor y se pone a zumbar, espero haberte ayudado, saludos campers
Cita de: tinerfe vw en Mayo 13, 2012, 12:30:32 pm
, sorin en caso de que no lo traiga es facil de hacer te compras un zumbador de 12v y conectas el + al cable que pasa por el interruptor de las luces y el negativo al interruptor que hay en la puerta y cuando dejes la luz encendidas cuando abres la puerta la masa cierra por ese interruptor y se pone a zumbar, espero haberte ayudado, saludos campers
Con esa instalacion te pudes volver loco, ya que cada vez que abras las puertas con la luz puesta sonara la chicharra.... debe montarse para que suene solo cuando has quitado el contacto, con lo que debe intercalarse un rele conmutado que al tener el contacto dado no este dando paso de corriente al resto del circuito, y cuando quites el contacto permita que la corriente siga al circuito de la chicharra... yo se la monte asi al forero vierkala y la verdad creo que le fue muy bien... solo pitaba cuando te dejabas las luces puestas, con contacto quitado y abrias las puerta.... de otra forma te puedes poner de los nervios con la chicharra todo el dia sonando.... ;)
hola xavales...una cosa muy rara...arregle el pitido del olvido de las luces puestas ..os comento,fui a una tienda de recambios,pille el CLAUSO o algo asi me han dixo q se llama..eso es la pieza q va entre el contacto donde se mete la llave y las clavija donde van los cables al mismo contacto.eso si,tuve que quitar el volante,descontectar todos los cables que van alli.tube que sacar el contacto afuera.luego ha sido cambiar una pieza x otra y volver a montar todo.AHORA ME PITA EN EL MOMENTO Q DEJO LAS LUCES PUESTAS O UN INTERMITENTE.se me apagan las luces de cruce pero se me quedan las de pozicion encendidadas pero me avisa de todos modos.se me apaga hasta la radio(cosa que antes de cambiar el clauso no hacia)aver si subo una fotos....gracias por vuestra ayuda de totdos modos...aaaa.el clauso me costo 22 pavos....y el rele zumbador si que lo lleva nuestras furgo..donde esta y cual es???eso me toca averiguarlo(me gustaria encontrar uno que suene...mejor ;D )
Lo que te sucede es totalmente normal, el zumbador avisa al abrir la puerta del conductor sin llave en el contacto si te has dejado dadas tanto las luces como un intermitente (que, en el momento que quitas el contacto lo que hace es dejar encendidas las luces de posición del lado donde has dejado la palanca de intermitentes puesta).
Tambien es lo normal que la radio se apague al sacar la llave del contacto, eso lo hacen bastantes modelos de vw (lleva una especie de interruptor que al introducir la llave de contacto y presionar para dentro da corriente a la radio y accesorios), posiblemente antes no lo hiciera porque tenias el bloque de contacto mal y quedaba siempre abierto el interruptor con lo que la radio no se te apagaba.
:-\Es verdad lo que dices Cima,pero como no sabia que le pasaba...pensaba que le quitaria el rele el anterior dueño.ahora si que me fije en el nuevo CLAUSO(es asi como lo llaman)que tiene una pestaÑia que al meter la llave o sacarla le da corriente o le quita a los accesorios...una cosa que esta ya arreglada...gracias...ahorra tengo otro preoblema y no se donde exponerla...aver...le meti hace 2 meses el ordenador con el programa VagCom...todo bien.no me salieron averias...pero ahora intente otra vez a conectar el ordenador al coche y ya no se conecta.NO hay respuesta de no se que...vamos,q no se quiere conectar con la centralita(digo yo).De que sera???? :-\
Abre un nuevo hilo en el apartado de mecánica T4, a ver si alguien puede orientarte (yo de eso n.p.i.).
Saludos.
voy a investigar un poco este tema porque muchas veces nos dejamos las luces puestas.... sobre todo al salir del garage cuando es de dia... gracias por las aportaciones... si tengo dudas ya lo comento por aqui... .ereselmejor