tengo una pequeña fuga de gasoil en la zona del motor encima o cerca del codo del tubo de escape de mi t3 1.6TD.
todabia no he quitado la chapa inferior del motor,por lo cual no se donde esta exactamante.
alguien le ha pasado algo parecido??
sera un manguito??
que podra tener para que tenga una fuga de gasoil esa zona del motor??
pregunto antes de desmontar,para ver si alguin mas o menos sabe o intuye lo que puede ser,la he visto estos dias y mañana o pasado mañana,me pongo a arreglarla.
pero prefiero saber antes la opinion de alguien que sepa.
gracias de antemano.
porke n o pones una foto del motor ke se vea bien alomejor es una pijadita
gracias javiseiscientos,yo tengo la impresion de que es un manguito que pierde,¿pero?
de todas maneras,voy a quitarle el protector de bajo del motor y si,voy a sacarle unas fotos para ponerlas aqui en el foro,para ver que es.
no kites nada las tuberias de gasoil estan en lado derecho las ke bienen del deposito y en lado izkierdo las tuberias de retorno y las tuberias de entrada alos inyectores lo mas lojico ketengas los tubos del retorno roto
Cita de: javiseiscientos en Diciembre 25, 2009, 19:24:00 pm
no kites nada las tuberias de gasoil estan en lado derecho las ke bienen del deposito y en lado izkierdo las tuberias de retorno y las tuberias de entrada alos inyectores lo mas lojico ketengas los tubos del retorno roto
ok.pero que es que se ven los tubos sin kitar el protector metalico del motor??
como me dices, ke no kite nada.
de que material son los tubos??
gracias de nuevo tio.
los tubos ke se te pueden haber ido son de plastico ,goma. es lo mas normal pero puede ser otra cosa es lo mas normal. ;D
javiseiscientos,si esta en el foro a la tarde te lo digo,me voy a la cochera a eso de las 4 de la tarde para mirarselo bien,ya te comentare algo.
Cita de: el_tibetano en Diciembre 26, 2009, 13:35:57 pm
javiseiscientos,si esta en el foro a la tarde te lo digo,me voy a la cochera a eso de las 4 de la tarde para mirarselo bien,ya te comentare algo.
joder no me hables de usted ke me haces mayor soy un niño tengo 23
Cita de: javiseiscientos en Diciembre 26, 2009, 13:37:40 pm
joder no me hables de usted ke me haces mayor soy un niño tengo 23
jajajajaja,no hombre es que me falto la ese de "estas",jejejeje.
que ya tenemos una confianza hombre,jejejeje
un saludo javi.
vale me kedo aki esperando ,estoi sentado :roll: :o .meparto
Cita de: javiseiscientos en Diciembre 26, 2009, 13:47:37 pm
vale me kedo aki esperando ,estoi sentado :roll: :o .meparto
.meparto jejejejejejeje.
una cosa javi,que eres mecanico??
Para que te caiga por le codo del escape, intuyo que dices el lado izdo,y para que llegue el gasoil ahí tiene que saltar por encima de la tapa de balancines .loco2 desde alguno de los inyectores o tuberias que le llegan a cada uno o desde la bomba. Lo mas seguro es que te escurra por el motor y empape el cubracarter y se vaya para ese lado, pero vamos que lo de siempre mirar por donde pierde y asi se va a tiro hecho, por que pueden ser muchas cosas
si,creo que lo mejor es mirarlo primero,que es lo que voy a hacer despues de comer,ya os contare.
gracias tios .ereselmejor
Cita de: el_tibetano en Diciembre 26, 2009, 14:01:43 pm
una cosa javi,que eres mecanico??
.nono abeces me gusta y abeces no ,depede el dia
bueno zagales,ya vi el tema,me pierde por la parte de arriba,ahi va la foto.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/el_tibetano/motor-t3.jpg)
esta foto la saque de otro forero,gracias y perdona por utilizar tu foto.
como veis en el cuadrado ese chapucero que hize a mano,ese es el mecanismo por el cual me pierde,como no tengo ni pajolera idea de motores,no se si eso es la inyeccion,la bomba de inyeccion..¿? osea no se.
si se que cerca lleva los tubos de inyeccion que van a los pistones.
que me decis??
la zona cuadrada verde es la vbomba nene tira mucho ,ke diga nachomon ke es especialistas en t3 ,pero eso lleva unas toricas y creo ke vale mucha pasta ,ojala me ekiboke
Pues te pierde por la bomba de inyeccion, no se si lo puedes reparar sin sacar la bomba, si no te tocará ir al bombero.El juego de juntas de reparacion de la bomba no vale mucho 12 eu para ser exactos pero el rollo es si hay que sacar la bomba, a lo mejor es solo apretar un poco ese tuerca que se ve amarillita. Gaby te lo dirá seguro
Saludos
no iba yo muy desencaminado,maldita sea.
osea,la tuerquita esa es la que apreta la bomba?'
la puedo apretar sin miedo??
por cierto decir que me pierde muy poco,pero pierde.
y otra cosa,aparte de ser los dos unos fenomenos .ereselmejor,sois super rapidos,acabo de flipar. .ereselmejor
yo no tengo idea de t3 nni de nada ,solo me gustan los coches
Cita de: javiseiscientos en Diciembre 26, 2009, 22:22:10 pm
yo no tengo idea de t3 nni de nada ,solo me gustan los coches
de momento ya tienes muchisima mas idea que yo.
mañana mismo apreto esa tuerca maldita a ver si solo es eso,o tengo que empezar a planear una visita al taller.
gracias tios.
las bonbas suelen ser caras todo en general pero si dice nacho e vale poco las juntas eepera hacer la distri y sacas la bomba ,eres gallego ,timbetano de donde se puiede saber
soy asturiano javi.
y tu?
ya puestos, nachomon,eres asturiano?
Pues como digo el juego de juntas es lo que vale, lo caro del asunto es sacar la bomba y toda la pesca. Si no te pierde mucho , prueba a apretar un poco y ya esta, si sigue perdiendo pues dejalo para cuando tengas que hacer la distribucion como te dice javi
Y no soy de Asturias no, de los madriles, bueno de adopcion ;D
Cita de: el_tibetano en Diciembre 26, 2009, 22:33:51 pm
soy asturiano javi.
y tu?
ya puestos, nachomon,eres asturiano?
yo vivo en madrid ,pero sangre extremeña.pues espero verte en la kdd t2 del añop ke viene
Cita de: javiseiscientos en Diciembre 26, 2009, 22:43:18 pm
yo vivo en madrid ,pero sangre extremeña.pues espero verte en la kdd t2 del añop ke viene
Cita de: Nachomon en Diciembre 26, 2009, 22:40:36 pm
Y no soy de Asturias no, de los madriles, bueno de adopcion ;D
no lo dudeis,yo tambien espero veros en alguna KDD,ademas os debo una birra por ayudarme.
darlo por echo. ;)
hola si es por ahi por el recuadro por donde pierde, no te hagas problema, no tienes que llevarla a un bombero, pero tampoco lo hagas tu que te veo poco puesto en la mecanica, y a veces el detalle mas tonto se hace una averia gorda,llama a alguien que sea un poco manitas o sepa ver,eso lleva ahi una torica que no es redonda como las convencionales,vete con la ref de la bomba a un sitio bosch y que te den la torica de ese eje, que es el corrector de humos son de color azul, vale unos 7 euros,y solo te falta cambiarla, saludos
Cita de: gabifly en Diciembre 27, 2009, 10:06:13 am
hola si es por ahi por el recuadro por donde pierde, no te hagas problema, no tienes que llevarla a un bombero, pero tampoco lo hagas tu que te veo poco puesto en la mecanica, y a veces el detalle mas tonto se hace una averia gorda,llama a alguien que sea un poco manitas o sepa ver,eso lleva ahi una torica que no es redonda como las convencionales,vete con la ref de la bomba a un sitio bosch y que te den la torica de ese eje, que es el corrector de humos son de color azul, vale unos 7 euros,y solo te falta cambiarla, saludos
gracias gabifly,asi lo hare,buascare ese servicio bosh y me buscare tambien un colega mañosillo para que me haga la ñapa.
sois unos grandes tios.
un millon de gracias. .ereselmejor .ereselmejor
estoy en deuda con vosotros.
Cita de: Nachomon en Diciembre 26, 2009, 22:40:36 pm
si sigue perdiendo pues dejalo para cuando tengas que hacer la distribucion
a
pues hombre yo no enredaria mucho. no andes con la furgo , llevala ya al mecanico, en grua.
yo mismo vi con mis ojos como se prendia una t3 por una fuga de gasoi.la cara del propietario, no la puedo explicar, viendo las llamas por el espejo . grua y al DESGUACE.
no es buena idea que gas y vapor de gasoi caigan en colectores escape, en ocasiones rojo cereza.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/el_tibetano/motor-t3.jpg)
pues bueno señores,vengo de mirar la bomba de inyeccion,me dispongo a apretar el tornillo amarillo,ese del cuadrado marcado en la foto,a ojo de buen cubero miro y me digo es una llave mas o menos del diez,aun asi pienso,con lo que me esta perdiendo no debe de estar muy apretada,me dispongo a apretar con los dedos un poco y "sorpresa" el esparrago "roto",si señores el esparrago por el cual apreta la junta el tornillo amarillo de la foto partido.
ya puestos y muy cabreado miro la junta,y la cuestion es que no esta ni picada ni machacada la junta azul.
al grano:
ese esparrago sera de quita y pon,o va fijo??
seria por eso que no me cuadraba el consumo de gasoil que me decia el fulano que me la vendio??
y el tema mas importante,si el esparrago que rompio es fijo(que no se pueda quitar)que tengo que cambiar la pieza entera??
ademas viendo lo exclusivo de estos motores por los años que tienen,tendre que pedir la pieza a la vw.supongo.
vaya putadon,cago en... .joder,tengo un cabreo de aupa.
Cita de: gabifly en Diciembre 27, 2009, 10:06:13 am
hola si es por ahi por el recuadro por donde pierde, no te hagas problema, no tienes que llevarla a un bombero, pero tampoco lo hagas tu que te veo poco puesto en la mecanica, y a veces el detalle mas tonto se hace una averia gorda,llama a alguien que sea un poco manitas o sepa ver,eso lleva ahi una torica que no es redonda como las convencionales,vete con la ref de la bomba a un sitio bosch y que te den la torica de ese eje, que es el corrector de humos son de color azul, vale unos 7 euros,y solo te falta cambiarla, saludos
mira que te lo dije, mira que te lo dije
Cita de: gabifly en Diciembre 27, 2009, 16:16:22 pm
mira que te lo dije, mira que te lo dije
te comento: ese tornillo ya estaba tocado y bastante tocado,te lo digo por la experiencia que tengo trabajando con bombas de calefaccion y agua,no es normal que te quedes con la tueca en la mano haciendo el minimo esfuerzo.
aun asi voy a mirarle el esparrago a ver si es extraible,no obstante,no creo que se me arregle tan facil sacarle el resto del tornillo.
viendo lo visto no hay mucha diferencia entre esta bomba y una de agua,de las que yo montaba,no son similares,pero tienen partes parecidas.
la putada es esa,si no la rompo yo la hubiese roto el mecanico que me la hubiese mirado,que pal caso es lo mismo.
asi que mañana me lo tomare con calma a ver si le puedo sacar el maldito esparrago.
Hola a todos, tengo un problema parecido, es más o menos donde le ocurria a Tibetano lo único que lo mio creoque es debido alguna junta..
He sacado algunas fotos porque seguramente la lleve al taller la semana que viene con más calma lo único que queria quedarme algo más trankilo al saber que no se trata de la bomba de gasoil, si algunos me podeís echar un cable. La parte por donde sale liquido( Gasoil) me parece..por cómo huele, es la señalada en rojo.
Gracias por la ayuda
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/where/motor-t30.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/where/motor-t3.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/where/motor-t3-2.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/where/motor-t3-1.jpg)
Cita de: tuly en Diciembre 27, 2009, 14:04:30 pm
a
pues hombre yo no enredaria mucho. no andes con la furgo , llevala ya al mecanico, en grua.
yo mismo vi con mis ojos como se prendia una t3 por una fuga de gasoi.la cara del propietario, no la puedo explicar, viendo las llamas por el espejo . grua y al DESGUACE.
no es buena idea que gas y vapor de gasoi caigan en colectores escape, en ocasiones rojo cereza.
A ver ante todo tibetano, vaya putada, pero bueno tiene arreglo y lo segundo no seamos alarmistas, depende de la perdida de gasoil que haya y por donde caiga, evidentemente no es bueno andar asi, pero tampoco lo es en las condiciones que estan otras cosas de las furgos y andamos con ellas ;D.Pero es un buen dato
Where lo tuyo es el inyector
gracias a todos por los consejos. .ereselmejor .ereselmejor,sois unos grandes,de verdad que me sirvieron para mucho.
ya estoy un poco cansado de este tema,mañana mismo miro si puedo sacar el condenado esparrago y si no,pal mecanico y a tomar por el saco.
Cita de: where en Diciembre 27, 2009, 17:30:53 pm
Hola a todos, tengo un problema parecido, es más o menos donde le ocurria a Tibetano lo único que lo mio creoque es debido alguna junta..
He sacado algunas fotos porque seguramente la lleve al taller la semana que viene con más calma lo único que queria quedarme algo más trankilo al saber que no se trata de la bomba de gasoil, si algunos me podeís echar un cable. La parte por donde sale liquido( Gasoil) me parece..por cómo huele, es la señalada en rojo.
Gracias por la ayuda
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/where/motor-t30.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/where/motor-t3.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/where/motor-t3-2.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/where/motor-t3-1.jpg)
yo me aseuraria primero a poner un tubo de sobrante nuevo un tapon ciego antes de ,cambiar el inyector,y no se mas ke nadie ,solo te doi una opinion ke yo aria ,cambiar el tapon ciego por uno nuevo ,como lo llevas con un tornillo lo mismo es day
Efectivamente puede ser el tubito de goma que ves ahí, como dice Javi o la tuerca de la tuberia que le lleva al inyector y finalmente el inyector
Prueba con las dos primeras cosas
OKKKKK .palmas .palmas
GRacias...de todas formas me pierde por la parte inferior del inyector, en la parte más baja cómo señalaba en la foto, me imagino que tendré que cámbiar el inyector entero.
Nachomon el silencioso me quedó perita tronn.
Felices Fiestas a todos...
where
suerte con la averia where,a ver si se te arregla.
hazle caso a estos tres que andan en este hilo que de verdad saben un huevo de esto,y saben lo que dicen.
estos motores viejos son un caos,si no les revisas a cada poco,y si encima no tienes ni idea de mecanica como es mi caso,que ando mas perdido que un pulpo en una cacharreria,yo ya te digo que no me "ruco" mas la cabeza,voy a intetarlo mañana,si no puedo,caminito del matasanos.
ya desarmamos parte de la bomba,señores,aparte del tornillo "maldito",tiene el manguito del sobrante tupido,hoy ya no vamos a acabar con ella,porque empezo a llover de lo lindo,mañana sera otro dia.
bueno la bomba ya esta arreglada,hasta que le toke le distribucion ya no le toco nada,le soldamos el tornillo le limpiamos las obstruciones y finiquitado el asunto,la bomba va de lujo.
gracias a todos por las ayudas. .ereselmejor
Me alegro que todo se haya arreglado Tibetano,
por cierto esas peras limoneras me encantan, no cámbies nunca tu imagen de avatar. .baba
Un saludo.
Cita de: where en Diciembre 30, 2009, 09:37:51 am
Me alegro que todo se haya arreglado Tibetano,
por cierto esas peras limoneras me encantan, no cámbies nunca tu imagen de avatar. .baba
Un saludo.
jejejejejejejejeje.
como va lo tuyo con ese inyector where,lo arreglaste o se lo cambiaste??
Al final lo voy a dejar para cuando vuelva, me voy un mes y medio por tus tierras, y me ha pillado muy justo de tiempo (me piro en una semana....) y pasta, cómo no es algo que no afecte a la furgo si va a estar parada lo prefiero hacer con más calma.....
si te pasas cerca de mieres(asturias),da un toke y nos tomamos algo.