Furgovw

Uno de los problemas de emplear un vehículo como vivienda, y casi siempre en parajes naturales, es lo fácil que se ensucia.

Por eso os propongo el temá de cómo limpiarlo.

(http://i239.photobucket.com/albums/ff320/falco_vw/limpieza.gif)

¿Qué trucos de limpieza tenéis?

¿Cómo limpiáis la furgo?

Ánimo y a dejar como los "chorros del oro" nuestra furgo.

Mi truco es para los plásticos, como ya he dicho en otro hilo:

Cita de: falco_vw en Marzo 09, 2009, 13:57:56 pm
Spray de silicona, hace milagros

Te adjunto a modo de ejemplo el de dos marcas:

(http://www.herramientasprofesionales.com/images/silispray.jpg)

http://www.sonax.de/sonax-s/katalog_product.php?show_cat=k&show_product=343300

Un descubrimiento de este finde. Una Karcher para las alfombrillas.... Mano de santo... presión a tope y un poco de sol. Como nuevas, ni frotar ni jabón ni ostias.
Un saludo.

yo tambien lo he visto este finde pero era tansolo para alfombras de coche la grande que tengo delante la de t5 no la meto alli ni de coña  ;D

He visto en el ultimo catalago de Norauto un aspirador Black&decker con buena pinta.
Alguien lo conoce?

http://www.norauto.es/aspirador-para-coche?cat=8


*imagen borrada por el servidor remoto

Cita de: Ves en Abril 15, 2009, 00:49:31 am
yo tambien lo he visto este finde pero era tansolo para alfombras de coche la grande que tengo delante la de t5 no la meto alli ni de coña  ;D

Je, je ya te entiendo sólo la usé con las alfombrillas pero me daban ganas de encerrarme en pelotas con la Karcher dentro de la furgo y armar la de Dios. Claro que hablamos de una T3  ;D

 .meparto .meparto .meparto

Cita de: kookoo en Abril 15, 2009, 00:57:53 am
He visto en el ultimo catalago de Norauto un aspirador Black&decker con buena pinta.
Alguien lo conoce?

http://www.norauto.es/aspirador-para-coche?cat=8 (http://www.norauto.es/aspirador-para-coche?cat=8)


*imagen borrada por el servidor remoto

Yo tengo una parecido un poco más pequeño, y va de lujo

Para la tapicería, 1/10 de amoniaco, 9/10 de agua, frotamos con un cepillo y luego aclaramos. Mano de santo oiga!

Para los plásticos negros exteriores, funciona muy bien la laca de pelo, le devuelve la apariencia original.

Para el salpicadero, hay un producto que no se como se llama pero que crea una espuma, un multisuperficies, lo deja nuevo y brillante ya que tiene un poco de cera.

Un saludo!

para el exterior jabon Chimbo y Karcher a presion, para el interior lo limpio con aspirador de filtro de agua Delphin, para el polvo y brillo de los plasticos Autobrill y para las manchas, hay en el kurro un quita manchas de tinta que es una pasada, sin frotar quita todas las machas de los paneles laterales techo y plasticos. Total 4 horas de kurro pero merece la pena verla despues.

hola limpiadores foreros......para limpiar de fuera con fairi (el milagro antigrasa), y la karcher.....y por dentro aun no lo se .......cuando vuelves dela playa con los niños donde dejas los kilos de tierra que llevan??????

Hola balletas,!acabo de ver la luz!.Kama por favor dime como se llama ese producto que comentas para limpiar los plasticos y paneles pues he probado de todo yno sale ,fijate si he probado cosas que llege a desmontar los paneles de mi sutell para poder labarlos con manguera en el exterior

Cita de: kookoo en Abril 15, 2009, 00:57:53 am
He visto en el ultimo catalago de Norauto un aspirador Black&decker con buena pinta.
Alguien lo conoce?

http://www.norauto.es/aspirador-para-coche?cat=8


*imagen borrada por el servidor remoto

me lo acaban de regalar, pero no lo he probado, si te esperas al finde te digo como va.
salud

Alucinante lo de la silicona, yo la vendo para lubricas rieles de cortinas pero no conocia su faceta limpiadora....

Cita de: kimete en Abril 17, 2009, 04:36:07 am
hola limpiadores foreros......para limpiar de fuera con fairi (el milagro antigrasa), y la karcher.....y por dentro aun no lo se .......cuando vuelves dela playa con los niños donde dejas los kilos de tierra que llevan??????

Hobre, una buena solución seria atarlos en el portabicis o en la baca en vez de dentro de la furgo. O si no amenazarles con que o se quitan la arena o van en el portabicis.

yo conozco un viejo dicho.

no es mas limpio el que mas limpia si no el que menos ensucia

yo trabaje durante 6 años en una empresa de limpieza en los cuales aprendí diferentes detalles.

para los cristales: fregar con agua y jabón y con el aparto de cristales cotado por la mitad. (yo siempre llevo uno en la furgo) va muy bien sobretodo si creas condensaccion.

para los plásticos: agua y ballet ecológica (microfibras) si quieres dar brillo solo la silicona, jamas abrillantadores específicos para salpicaderos, ellos resecan el plástico que están espuetos a temperaturas superiores a los 60º y con el paso del tiempo se agrietean.

para el tapizado ( sillones, moquetas): existen unas maquinas que expulsan y aspiran agua que son las mejores pero valen una pasta. yo lo que utilizo es un aspirador de agua.
en este caso hay que mojar el tapizado (no empapar) con una pequeña mezcla de de jabón para ropa delicada a mano. frotar uniformemente sin exceder y por tramos (es decir primero respaldar luego asiento y así) se coge un pulverizador con solo agua y aspirador, se quedan mejor que nuevos.
esta función tampoco se realiza a menudo, hay que dejar el vehículo 24horas con las ventanas abiertas y nunca al sol.

y para limpiar los salpicaderos de plastico interiores, que le tirais???

pq yo lo ago sin nada y en nada volvemos con el polvo  .lengua2

buenas,pues yo primero compresor de aire para sacar todo el polvo de los rincones,luego un buen aspirado por todos los lados,despues limpio los guarnecidos ,puertas,salpicadero embellecedores interiorwes,luego una buena manguera a presion,bajos guardabarros llantas,y por ultimo la seco a mano i limpiao de cristales,y queda de lujo.
luego cada seis meses le meto una limpieza y luego pulimento para las pequeñas rayitas.
soy un tiquismikis???????
salut

buenas , a mi me gusta mucho llevar los coches que tengo y he tenido bien cuidaditos, el problema como a todos és el tiempo !!!

lo primero , cada semana aspiro el interior, asi no dejas que la arena se amontone  .meparto aparte cuando salímos tengo un aspirador recargable pequeño, el de ikea (barato i va de coña), limpio tablier y plásticos con una bayeta de microfibras, cristales con espuma mágica, que va muy bien también para los mosquitos(solo en los cristales) - todo esto como no tengo tiempo a veces lo hago por la madrugada  .durmiendo -

antes o después, la lavo por fuera, esto ya no és cada semana, sinó cada 2 o tres, depende el tiempo que haga, y la lavo a mano con agua y jabón y esponja. Luego la seco con aire comprimido, y lo que queda con una bayeta de piel, para no rayar nada.  Si hay manchas de alquitrán o mosquitos, las saco con un líquido que tenemos en el taller, que lo utilizamos de limpiasiliconas, y limpio las llantas.  Cada 4 o 5 meses encero toda la carroceria. La cera ayuda a protejer la pintura, sobretodo lo hago a principios de verano y a principios de invierno.


si todo esto se puede hacer a menudo, el proceso és bastante rápido .El inconveniente más grande és que tengo 2 coches ........ .loco2   .meparto

Joder Moonshine quedamos un día y me enseñas a limpiar la furgo como Dios manda. Bueno no, mejor un fin de semana, porque tela...  ;D

es un defectillo que tengo  ;D

Hola a todos. Yo era algo quisquilloso (desde que aumentó la familia, dos niñas se me pasó bastante) pero procuro ensuciar lo menos posible, en nuestro caso aplicamos la norma de sacudir los pies al venir de la playa o del monte antes de tomar asiento (el perro idem, llevo una talla vieja para limpiarlo un poco) , no comer muy grasientas y cosas con salsas pegajosas en marcha, y cosas destas evitables. En cuanto a limpieza, una vez a la semana un lavado con la manguera o kärcher, sobre todo viviendo al lado del mar, lavar los pasos de ruedas, juntas de las puertas y portón, que corra bien el agua por todos los desagües, desagües de la parte alta del capó motor (donde los limpiaparabrisas), y agacharse para darle bien por los bajos (eleminar barro seco acumulado en partes escondidas de bajos). Yo como uso la furgo a diario, y no me quiero esclavizar para tenerla cuidada, cada 15 días +-, les pego unas sacudidas a los asientos con la yayita (se llama así?) de sacudir las alfombras de mi madre. Esto mejor hacerlo con todas las puertas abiertas y si hace algo de viento mejor, porque la cantidad de polvo que sale es pa flipar, así se lo lleva el viento y no queda dentro de la furgo. Luego le pasas una valleta microfibras por los plásticos en seco y listo. Como tengo la furgo enmoquetada (toda la plataforma trasera) cuando empieza a haber comentarios sobre su aspecto (cada 2 años +-), voy al leroy, 3 metros de moqueta a elegir, 12 euros y apenas 2 horas de curro, tapizado nuevo. Cada 2 o 3 meses lavado y aspirado profundo. Champú del más barato del súper (consejo de chapista de confianza), agua calilente no más de 60º C, escoba de lavar con mango y que no ralle, toda la carrocería, (espacio entre puertas-carrocería tb) Fairy no, demasiado abrasivo. En verano cuando el morro de la furgo es una carnicería de insectos resecos, por la noche cuando refresca, darle una buena pasada de manguera, al día siguiente por la mañana, no esperar que pegue mucho el sol, salen casi solos, nos ahorramos el frotar-rayar la pintura. Para el aspirado, aspiradora y pincel largo, de paso que aspiras voy metiendo el pincel por todo donde puedo (salidas aireación, bases asientos, cuadro de mandos, etc...) Nada de productos para salpicaderos, solo agua caldeada y un poco de limpiador doméstico suave o como mucho un poco de amoníaco disuelto para los plásticos, para cristales limpiacristales convencional y un trapo de algodón limpio para repasar al final. Para mi, como nueva.

P.D.: Ah se me olvidaba, para las llantas: Froggy, es un producto para encimeras vitrocerámicas de componentes naturales y biodegradables no abrasivo. Creo que lo compro en el eroski. Viene en un envase naranja, hasta huele a eso. En seco (imprescindible para lograr una limpieza perfecta) con una esponja que no ralle y un cepillo de dientes, frotar bien, esperar a que seque y aclarar bien con agua mientras repasas todo con la esponja, sino al secar quedan manchas blancas. Tengo las llantas como nuevas. Para sibaritas, repasar (en seco) con silicona líquida y un trapo seco, retirar sobrante, proteje las llantas de la carbonilla de las pastillas de freno y los posteriores lavados de llantas serán más fáciles. Esta es mi primera aportación al foro, espero que os sirva de algo. Saludos a todos.

ya lo han dicho por ahí.....,
para tapizados y moquetas amoniaco, un xorrillo en agua, muy poco suficiente,

para los plásticos, agua "cristalina" y cambiando amenudo, en cuanto se ensucia un poco que sino deja cercos, mucho mejor que cualquier producto de esos.

y para la limpieza general interior, cristales, plasticos, madera, etc... "la vaporeta sin vaporeta"..... .meparto , me explico : se coje la olla, se llena de agua, se tapa, se lleva a ebullición, se cierra todo, se quita la tapa y se mantiene así unos tres minutos......., se retira el vapor de toas partes con una balleta limpia y yatá

por fuera, pues de vez en cuando con la lanza que no me cabe en el tunel, que sino se iva a enterar...

y eso si un uso constante de esa escobilla que todos llevamos y hemos cumprao en el prycaahoracarrefour  ;)

Yo antes era muy pulcro... demasiado tal vez, desde que tenemos al enano soy más dejao y guarro que la totos(le echaron un clavel en la cabeza y agarro  .panico).
Por fuera le doy con mistol y cepillo de autobuses(no raya), a las ventanas con agua y seco con gamuza de piel, por dentro aspiradora y limpio los muebles con don limpio ph neutro y los plasticos con agua y un poquito de jabón y balleta de microfibras y luego con otra igual pero seca(no me gustan los salpicaderos brillantes).

yo lo he probado y funciona bastante bien encima ahora te regalan un destornillador elecrico de la marca que ya he incorporado a mi t3 bettlechuss que pronto conocereis estoy haciendo ultimos arreglos y os paso fotos

Muy interesantes comentarios.
Nadie apunta a la lona del techo elevable, una limpieza normal se puede hacer con agua jabonosa,
pero esas manchas de humedad que por años de uso, descuido o dejadez salen a veces ¿como las fulminais?

¿qué es eso de la silicona líquida? ¿dónde se compra?

Os veo muy expertos en la limpieza y sólo puedo añadir una cosa: desengrasante KH7 o similar para las llantas: cuando voy a lavarla con la manguera a presión lo primero que hago es echarle a las llantas, mientras lavo la carrocería va haciendo su efecto y después aclaro bien.

Perdón por el gazapo, quería decir vaselina líquida. La hay en cualquier ferretería o droguería, es transparente y no huele a nada.

Otra cosa, el KH7 no creo que sea muy conveniente de usar con llantas de aluminio, me suena que pone en el envase "no usar en aluminio". Habría que confirmarlo

Hola a todos , me gustaria saber que liquido utilizais para lavar los plasticos del interios del coche.  .ereselmejor

Un saludo a todos y gracias

agua limpia pa los plássticos, hace milagros.........

buenas,una preguntilla a los gurus del trapo,tengo unas rayadas tipicas de cuando limpias con el trapo en seco,es del antiguo propietario,y la verdad es que se notan mucho y kisiera intentar quitarlas,como lo podria hacer,le he dado con pulimento y no salen,unos consejos me irian bien.
salut

Cita de: kaksuyo en Abril 20, 2009, 05:53:13 am
Hola a todos , me gustaria saber que liquido utilizais para lavar los plasticos del interios del coche.  .ereselmejor

Un saludo a todos y gracias

Te aconsejo que sigas la recomendación de falco: el aerosol de silicona (http://www.furgovw.org/index.php?topic=161313.msg1172268#msg1172268 (http://www.furgovw.org/index.php?topic=161313.msg1172268#msg1172268)).
Yo le hice caso y quedan de maravilla. Y para el suelo con cuadraditos puñeteros de la T4, lo mejor que he probado hasta ahora. En nada de esfuerzo desaparece la mierdilla :D. (Gracias, falco ;))

Rodajita de sandia, tb usas el aerosol de silicona para el piso, yo para el piso he probado la vaporeta con un cepillito y es una maravilla, se keda como nuevo, un color ufff te enamora jejeje eso si solo lo hacemos despues del verano k es cuando mas caña le dimos a la furgo y asi aguanta todo el invierno, solo pasandole la aspiradora lo mantenemos limpito

el resto de los plasticos de la furgo es lo k me preocupa, tiene como la mierda metida en las pequeñas grietas k tiene y no me salen con nada, ni agua con fairy ni naaa de naaa, solo con un producto k tenia mi madre muy fuerte k al final me di cuanta k tb me sacaba el color del plastico, osea se nos estaba comiendo el plastico jejej

sldos

copiado de otro foro, un autentico manual de limpieza:


Para realizar una buena limpieza, lo mas importante es saber como realizarla paso a paso

Una de las cosas más importantes para mantenimiento del aspecto impecable de nuestro coche el lavado frecuente y realizado de la forma adecuada y sobre todo con herramientas adecuadas. Un mal lavado puede estropear el aspecto de un coche de miles de euros.

Partimos del hecho de que todos los que estamos aqui sabemos que los rodillos de los lavados automáticos arañan la pintura y que en muchos autolavados "a mano" utilizan herramientas y productos muy agresivos (cepillos de barrer, por ejemplo).

Vamos a hablar de como NO estropear ese brillo espectacular con métodos y herramientas anticuados e inadecuados.

En primer lugar, debemos trabajar a la sombra, que la pintura no nos queme la mano. Supondremos también que nuestra pintura no ha sido tratada previamente (que suele ser lo más habitual).

Lo primero: las ruedas

Cubo de agua y champú para carrocerías (que sólo usaremos para la ruedas). Accesorios: Cepillos de varios formatos, esponja, y producto de limpieza de llantas que no contenga ácido (1Z o Sonax).

Primero se pulveriza la llanta con el espray, se deja que actúe durante 2 minutos (ojo nunca dejar que se seque) y se frota con los cepillos de llantas. Esos cepillos (de cerdas naturales) son especiales ya que son seguros para usar en llantas. Hay que aclarar que la gran mayoría de llantas están pintadas con una capa de pintura transparente. Si, si, ...la llantas de aleación van pintadas. Después enjuagamos con agua abundante. Ojo no nos olvidemos del fondo de la llanta, al final queremos un resultado perfecto.

Si tuviésemos alquitrán en las llantas, podemos aplicar un producto especialmente formulado para alquitrán (dejamos actuar un poco para disolver) y luego lo quitaría con un trapo 100% algodón.

Seguidamente lavamos el neumático (yo uso el cepillo corto para los neumáticos) y la llanta con la esponja y la mezcla agua-champú del cubo.
Una vez terminadas las ruedas, limpiamos en el mismo cubo las herramientas usadas y pasamos a la siguiente fase.


LAVADO CARROCERIA

La Carrocería:

Ahora con 2 cubos de agua limpia, echamos champú para carrocería en la cantidad recomendada, por ejemplo Sonax recomienda un tapón para cada 4-5 litros de agua. ¡Ojo! echar más champú es perjudicial, especialmente cuando tenemos el coche encerado o tratado.

Aclaramos el coche con la manguera, quitando todo el polvo que no está adherido a la pintura. A continuación introducimos un guante de lavado (los de lana natural de cordero son los mejores), en el cubo con champú y, con abundante espuma que nos de una buena lubricación, comenzamos a lavar por el techo y así progresivamente en sentido descendente. Aquí lo más importante el mover el guante con movimientos longitudinales (de proa a popa). Los movimientos en círculos solo son para el proceso de encerado.

Después de cada panel aclaramos el guante en el cubo de agua limpia y seguimos el proceso. Finalmente aclaramos con abundante agua.

Por Último, El Secado:

El siguiente paso es el secado. Para ello lo mejor es usar una toalla de microfibra WW (Waffle Wave) o una toalla algodón 100% (ojo no usar toallas de baño, rayan!.)

Esta toalla se va pasando por la carrocería, comenzando por el techo y seguir por los paneles inferiores, lentamente, en sentido longitudinal dentro de cada uno de ellos. Ella misma va absorviendo el agua, dejando una superficie completamente seca, sin rayar

El estado de la WW al final de secado es un sintoma de la calidad de nuestro lavado. Al principio siempre te sale más sucia, y con el tiempo vereis como va saliendo cada vez más limpia.

Esto sucede cuando no cubrimos bien con el guante, el champú nos tapa y hay pequeños trozos entre pasada y pasada que quedan sin cubrir. Es cuestion de pràctica. Por experiencia, os puedo decir que casi toda la suciedad suele venir de las partes bajas de puertas y frontales. ¿Por Qué? Lo habeis adivinado, a nadie nos gusta doblar el lomo, y esa parte la hacemos lo más rápido posible. A todos nos pasa lo mismo.

Es recomendable usar una toalla de secado diferente para los marcos de las puertas, molduras, etc, ya que suelen contener mas suciedad que la carrocería, con el consiguiente riesgo que conlleva.

DESCONTAMINACION COCHE

para saber si nuestro coche tiene contaminacion incrustada en la pintura el primer paso es saber examinarlo.
para ello lo que haremos es cojer un film de plastico de los que llevan los paquetes de tabaco.
lo ponemos en el dedo, y con el coche limpio, pasamos el dedo por la chapa, si notamos que esta aspero, y no suave como deberia de estar... tenemos contaminacion.

Para descontaminar necesitaremos la clay bar y un quick detail.
la clay bar fue desarrollada en Japón a mediados de los años 90. Elimina de forma segura diversa polución industrial, pintura pulverizada, alquitrán pegado, puntos de oxidación y otros contaminantes , empujándolos fuera de la pintura siempre hay que usarla con un quick detail, el quick detail es un lubricante que ayuda a la clay bar a deslizarse por la chapa y asi no arañar la pintura.
Clay Bar

Quick detail


la forma correcta de utilizarla es:

1º cortamos un trozo de clay, la amasamos como si fuera plastilina, y la dejamos en forma de disco.

2º vamos pasandola por zonas de unos 40x40 cm aplicando Quick detail sin ejercer presion alguna, sabremos cuando esta descontaminado cuando despues de unas pasadas la clay ya no ejerza resistencia ninguna y se deslice por la chapa del coche sin ninguna dificultad.

3º observaremos de vez en cuando la superficie de la clay para comprobar que este en buen estado, si esta sucia amasaremos otra vez para dejar una superficie mas limpia para trabajar.

Cuidado en los laterales, si se nos cae la clay al suelo HABRA QUE TIRARLA.

4º una vez hecha la zona tratada pasamos un paño de microfibras para retirar los restos del quick detail.

Yo por dentro limpio igual que lo que habéis dicho ya algunos. Aspiradora y luego amoniaco con agua para la moqueta y espuma de esa de Tenn. Además toallitas limpiacristales y de cocina para el inox.

Tampoco llevo un método a rajatabla ya que tengo la cochera algo retirada de casa y me apaño con lo que haya llevado ese día para limpiar.

Por fuera si puedo la lavo en el garaje con la manguera y un cubo con champú de coche y a frotar con la esponja. El problema aquí es en verano que se seca muy rápido y tengo que ir limpiando por zonas para que no se seque el champú. También la lavo normalmente en un centro de esos de pistolas a presión porque siempre acabo mal de tiempo y me toca darle un manguerazo cuando estoy para salir de viaje.

Lo de las siliconas no es muy buena idea ya que contamina y como un día tengamos que ir a hacer un trabajo de carrocería y haya aún partículas de silicona no habrá dios que pinte y además podemos contaminar el taller y la cabina del carrocero.

xfulanox, si no me equivoco, ese texto está sacado de www.forodetalles.com (http://www.forodetalles.com).
Es justo decir su procedencia.  ;)

carlos, siento corregirte, y de paso, pido perdon por no haber citado la fuente, que es un foro de opel corsa, comunidadcorsa.es

Nuestro mantenimiento diario suele consistir en aspirar todo lo que se va viendo con este chisme portátil.

*imagen borrada por el servidor remoto

> Trucos sobre este tipo de aspiradores (http://es.geocities.com/bricofurgo/aspirador.html)

Una vez al año más o menos meto en la lavadora todas las alfombrillas pequeñas para quitarle la mierda más profunda. La moqueta del habitáculo trasero con detergente y manguera a presión en la terraza de casa.

Cita de: xfulanox en Abril 30, 2009, 09:10:31 am
carlos, siento corregirte, y de paso, pido perdon por no haber citado la fuente, que es un foro de opel corsa, comunidadcorsa.es

Vaya, pues en el foro que he puesto he leído un texto muy similar a este.
Voy a echar un ojo a esa web de Corsitas. Mi padre tenía un Corsa A 1.3S TR. Lo dimos de baja a finales de 2001, y todavía a veces sueño que lo conduzco. Cómo me gustaría poder catar uno ahora...  :'(

¿Cuando hablais de limpiar plasticos interiores os referis a solo polvo y alguna mancha o rayones, porque yo tengo unos rayones que me gustaria quitar. He estao frotando pero ni de coña, alguna idea? ya e visto lo del mechero pero me gustaria saber si habria otra manera. gracias un saludo!

pues yo aqui en barcelona no encuentro el aerosol de silicona ese de marras.. >:(

Como dice neidas, para el famoso suelo de las T4, la vaporeta hace milagros.

Con estos utensilios:



Nuestro suelo estaba así:



Que estaba sucio, pero no tanto como parece. Si veis como queda después de limpiarlo, entenderéis el milagro que hace la Vaporeta jajaja

Fijaos la comparación del suelo aún sucio y el recién limpiado:



Ahora sí notáis la diferencia jajaja Increíble!! Qué alegría da recordar que el suelo tiene motitas blancas jeje  8)
Y sin usar ningún producto, sólo vapor de agua!  :o

Saludos

joderrr yo tmb tengo q hacerle una pasada al suelo pero no tengo vaporetaa en moqueta tmb limpia asi de bien??

la verdad k con la moqueta la probamos un dia y no nos dio un buen resultado, a ver si compramos algun producto especial o hacemos esa mezcla k si no me equivoco es de amoniaco con agua.

probamos la vaporeta con las paredes de la furgo y del calor como k se come el plastico, como k lo derrite, y aun no sabemos con k limpiarlo ¿lo del spray de silicona limpia o solo da brillo como los limpiasalpicaderos? con agua y jabon lo unico k haciamos era kitarle la tierra k podia tener, pero la mierdilla k esta incrustada en el dibujo de los plasticos laterales naaa de naaa esa no kiere irse

tengo ganas de probar un cillit bang, KH7 o similar, pero tengo miedo k se coma tambien los plasticos

si alguien tiene una idea ya sabe

sldos
sene

Tengo una dudilla, de como limpiar la tapicería de los asientos, he leído varias veces que con agua y un poco de amoniaco, pero como se hace? Hace falta algún aparato? o como?
Y con respecto a la moqueta que trae la cali en la parte delantera como haceis para limpiarlo?
Gracias.

Creo que con un cepillo q no tenga los pelos duros vale no hay q empapar la tapiceria simplemente mojas un pelin y a frootar, que me corrijan si me equivocoo  .panico .panico .panico .panico

Buenas sock, entonces mojar no empapar la tapicería con mezcla d agua y un poco d amoniaco, y darle al cepillo no? Tendre que empezar manos a la obra  ;).
Y pa la moqueta delantera de la t4, el mismo proceso que el de la tapiceria?
Gracias.

La moqueta supongo que sera como la mia, que es la caravelle T4 que tiene en todo el habitaculo, pues si el mismo procedimiento.
Lei por el foro que era amoniaco con agua en relacion 1/10.
De resss un saludo!!!

Gracias sock  ;), ahora manos a la obra, agur.

hoy vi en un supermercado el amoniaco, pero era perfumado ¿dara igual? en el embase ponia la cantidad a mezclar con agua, me imagino k segun la marca del producto

¿el amoniaco se come el plastico? ¿y el agua fuerte?

neidas, aguafuerte ni se te ocurra,  .nono

amoniaco poco, perfumado quiere decir que mintras lo estés usando no te será tan desagradable...,
claro que también puedes hacerlo con sin perfumar en una mañana de resaca y te despejas seguro, ;D

Cuidadín con el aguafuerte:

Aguafuerte = Salfumán = Ácido clorhídrico

Y ese ácido es justo el que tenemos en la panza para deshacer la comida. Aunque en una concentración mayor que la que podemos encontrar dentro de una botella de aguafuerte.
Recuerdo una vez, haciendo una bomba de salfumán, que a un colega se le cayó un poco en el chándal de táctel (  .meparto ) y se le hizo un boquete guapo.

Hala, ya está la anécdota.

gracias gente por la informacion, a ver si nos animamos a limpiar esa tapiceria

sldos

Para la tapiceria mientras no sean manchas muy densas o que lleven mucho tiempo se le puede dar con espuma seca y un cepillo.
Comentaban por ahi del uso de kh7 para las llantas y tambien de su posible peligro en aluminio y asi es,el kh7 no es bueno para el aluminio.

Cita de: Croqueta en Junio 01, 2009, 22:39:57 pm
Para la tapiceria mientras no sean manchas muy densas o que lleven mucho tiempo se le puede dar con espuma seca y un cepillo.
Comentaban por ahi del uso de kh7 para las llantas y tambien de su posible peligro en aluminio y asi es,el kh7 no es bueno para el aluminio.

Es cierto. El KH7 es nefasto para el aluminio. Una vez dejé demasiado rato este producto sobre unas ventanas de aluminio, y casi quedan marcas.
Pero el caso de las llantas de coches es diferente. O van pintadas, o llevan una capa de laca. Por lo que este producto no toca el aluminio directamente (no como el caso de algunas ventanas de aluminio, por ejemplo).
O sea, que se puede echar KH7 a las llantas sin miedo alguno. A menos que estén descascarilladas, claro...

neidas,
he leido tus problemas con los plasticos de más ariiba, hazme caso, de verdad, CON AGUA CLARA. Te coges un trapo limpio de algodón, un cubo con agua cristalina, y ale a darle caña.......en cuanto el agua se ponga un poco sucia la cambias.

Si al principio te cuesta, tu insiste, ya verás como te quedan como nuevos, yo he recuperado así los de varios coches y los de mi antigua T4 que después de venir toda pringosa de un "profesional" del lavado y con diagnóstico "nohaynaquehaser" quedo como nueva,

ya me dirás, te va quedar de lujo...........