Hola a todos!!
hoy he estado de excursión con la doka. Mucha nieve, unas cadenas y a hacer el ganso ;D ;D ;D...
Bueno el bicho en cuestión es una doka con motor 1.9 diesel y no es Syncro por mucho que quisiera su dueño. El caso es que se le puede sacar mucho partido a unas cadenas. Unas fotillos....
*imagen borrada por el servidor remoto (http://imageshack.us)
Syncro para que??
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javi vaas mangao si nieve con nieve no e digo na cruzada la furgo en cada curva
Ya he terminado de colgar las fotos, dos horas y media nada mas ;D. Saludos
¿participaste en el Amsterdam-Dakar? .baba
que buena furgolandia me encanta ver las furgos en la nieve
oye una pregunta,las pegatinas que lleva tu furgo de amsterdan dakar??? imagino que ya las tenia cuando la pillste.
he viajado en 4x4 este mes a mali y por mauritania me encontre con un monton de coches que llevaban las pegtas de challenge 2008 y cuando he visto tu doka con ls pegatas .....................menudo recuerdo.
un saludo
Hola, compre la furgo a unos chavales que iban al rallie pero una biela saliendo por el bloque se cruzó en el camino.
Cita de: javiseiscientos en Noviembre 30, 2008, 19:42:56 pm
javi vaas mangao si nieve con nieve no e digo na cruzada la furgo en cada curva
Javi todavia te acuerdas del viajecito a por tu asiento no?? me he hinchado de cruzar la doka hoy. Saludos
jajajajaja.... sigues peleandote con los ordenadores... y que razon tienes... las t3... normales... van de miedo en la nieve...
claro ke me acuerño niño jaja me rei cosa mala como no el asiento como mola la nieve ke adrenalina macho llevarias en la caja una pala no es inprescindible
¡¡Uy!! que bonitas fotos... ¿en Graná hay tanta nieve? ¡que suerte!
En esas foticos se ven cosas muy interesantes... seguro que mucha gente se lo pregunta, así que ya lo hago yo .palmas ¿esas cadenas? son normales, especiales, grosor del eslabón... muchos datos... Mucha suerte por esas nieves..
preiosas fotos....preciosa furgo.....como resalta en la nieve.....las dokas tienen su encanto
para qué.... anda que como has tenido que disfrutar!! Menudo paquetón os ha caído por ahí!!! Guapas la fotos!! T
Ya te digo, me lo he pasado como los indios....
Muy chulas las fotos si señor. Yo también he estado probando el 4 motion este finde y me he llevado una grata sorpresa la verdad. Ya pondré alguna foto.
Que capullo, como te gusta quedarte aislado, por la nieve. Furgolandia tiene furgos para todo tipo de usos. Saludos
Cita de: elovespa en Noviembre 30, 2008, 23:15:05 pm
Que capullo, como te gusta quedarte aislado, por la nieve. Furgolandia tiene furgos para todo tipo de usos. Saludos
Hola carmelo, subete con Titi una tarde cuando salgais de currar, te presto unas cadenas y nos vamos con las furgos a la alfaguara, a reirnos un rato y a hacer unas fotillos...
No se van mucho de atrás por la nieve? y que tal las curvas? esque nunca la he puesto por la nieve y me da un poco de miedo ;D
Cita de: firewheels en Diciembre 01, 2008, 12:43:16 pm
No se van mucho de atrás por la nieve? y que tal las curvas? esque nunca la he puesto por la nieve y me da un poco de miedo ;D
Con las cadenas agarra bastante bien de atrás, se va un poco a veces pero se controla muy bien a contravolante. De delante es otro cantar, cuando se va.... no hay mucho que hacer. En la foto 7 mira las huellas, me acabo de salir de la carretera y me he tirado un ratito, no mucho, para salir, ahí se fue del morro..
Anda, se me acaban de quitar las ganas de llevarla a la nieve .meparto
Eso, poniendole cadenas de esas de tela delante no mejoraria? o no serviria de nada?
A mi Paquera habrá que ponerle cadenas de tractor, casi no puede tirar de las ruedas en seco jejeje
Vaya fotazos, vaya doka guapa y que pedazo de animal .loco2
guapa guapa la furgos por esos parajes tan chulos. a seguri disfrutandola
Y si pusieras cadenas delante, no mejoraria la dirección?
A mi me de miedo este tema, por eso siempre evito la nieve, pero es una lástima.
Prim
Aupaaaaa, que guapo andar así por la nieve, no??
Este finde me subo a valdezcaray y aún no he comprado las cadenas.
¿Bastará con unas normalitas para las ruedas de atrás? (Mi furgo es la de mi avatar, así que imagínate para mover el cacharrito por la nieve.
Necesito respuestas a lo de las cadenas, porfa!!!
Gracias y un saludo.
hay mucho hablado por el foro, cadenas textiles y mucho debate posterior (http://www.furgovw.org/index.php?topic=21969.0), aqui (http://www.furgovw.org/index.php?topic=25219.0) tambien se ha debatido mucho sobre pesos y demás...
Cita de: sirvillo en Diciembre 02, 2008, 09:43:05 am
hay mucho hablado por el foro, cadenas textiles y mucho debate posterior (http://www.furgovw.org/index.php?topic=21969.0), aqui (http://www.furgovw.org/index.php?topic=25219.0) tambien se ha debatido mucho sobre pesos y demás...
No pone nada en T3, que al llevar el motor atrás y tracción trasera, el comportamiento es diferente a las nuevas con motor delantero .miedo .vwt3
como se suele decir... más vale maña que fuerza!!
Yo también he andado con la T3 por nieve y sin tener cadenas y va de lujo! Para atrás no la mueves con cadenas pero para delante la llevas donde quieras! Me dejó impresionado!
Y si ya la pones cadenas... pues ahí tienes! hasta donde quieras! hasta que te aburras! jejeje!
Muy guapas las fotos Javi!
Por cierto, hace un tiempo vi un reportaje sobre el escarabajo en canadá.
Explicaban porqué fue el coche más vendido en Canadá junto a furgonetas T1 de la época.
El motor trasero sobre la transmision hacía que el coche se manejara como si nada por la nieve. Eso unido a sus rueditas estrechas y ligereza, lo hacían imparable en la nieve. Me sorprendió mucho, nunca imaginé que el escarabajo en la época de los 50-60 fuera el más vendido en Canadá!
Si buscais por la red de redes, seguro que está el reportaje. Yo lo ví en el canal Historia.
Con imagenes de la época incluso videos comparandolos con otros coches americanos de la época, incluidas rancheras. En el vídeo salían incluso escarabajos y T1 con palas quitanieves en el frente.
lo que no se es la cantidad de nieve que podrían empujar esos motorcillos... Poca cosa, supongo... :roll:
Es verdad, el año pasado estuve en Canadá y me sorprendió la cantidad de escarabajos que habia restaurados en los graneros de las casas .baba
CIOMC .ereselmejor
Cita de: Guivain en Diciembre 02, 2008, 09:30:21 am
Aupaaaaa, que guapo andar así por la nieve, no??
Este finde me subo a valdezcaray y aún no he comprado las cadenas.
¿Bastará con unas normalitas para las ruedas de atrás? (Mi furgo es la de mi avatar, así que imagínate para mover el cacharrito por la nieve.
Necesito respuestas a lo de las cadenas, porfa!!!
Gracias y un saludo.
Las cadenas que llevo son normales, las puedes comprar en cualquier norauto o similar. Hace dos años hice la misma excursión con otra t3 y otras cadenas normales tambien y el resultado por la nieve fue el mismo: De puta madre!!!!!
Por cierto voy a ver si encuentro las fotos de esa otra axcursión y las cuelgo. Saludos.
Cita de: firewheels en Diciembre 02, 2008, 09:52:38 am
No pone nada en T3, que al llevar el motor atrás y tracción trasera, el comportamiento es diferente a las nuevas con motor delantero .miedo .vwt3
Venga, que repito la búsqueda aqui algo, pero poco (//http://), este otro (http://www.furgovw.org/index.php?topic=7872.0) parece que tiene mucha miga, sobre todo el enlace... aqui (http://www.furgovw.org/index.php?topic=151530.0) se habla de todo un poco, nada específico, pero hay mucha información. Y en este otro (http://www.furgovw.org/index.php?topic=23200.0),aunque se van por las ramas, algo hablan de los tipos de cadena para T3.
En cuanto a la colocación, sin duda, y es obligatorio, en las ruedas motrices, en las T3 atrás. Si se quiere, se puede poner a las 4 ruedas, lo cúal, seguro que aumenta algo la tracción, como decís, en curva, aunque si os leeis todo lo de arriba, vereis que las tracciones traseras .nono para la nieve... No obstante, una cosa importante es "dirigir" a la furgo donde tu quieras, si frenas, se irá como quiera y a donde quiera, hay que acelerar un poco para llevarla donde yo quiera.
WoOo!!! Gracias Silvillo, esto es lo que buscava .ereselmejor
nose nose... yo creo que es mejor la traccion trasera ( con motor atras )
a mi la nieve-hielo me da mucho respeto con el coche pero con la furgo... .meparto
de hecho cuando probamos por primera vez la furgo de mi primo (heiwi) nos dimos una peazo vuelta asta dos pueblos cercanos sobre hielo, si, se cruzaba, pero daba gusto controlarla, se deja muy bien ( el resto de coches paraos, nadie por la carretera... .lengua2 )
salud y kms
PD: mu wapas las fotos
Javi está todo envenenao, dentro de poco le pondrá la gomita esa de los scalextric para tener 4wd. Enga ese Avi con tol temazo arriba, aver si te vemos pronto con una syncro-doka .meparto .
P.D. Javi había superado lo de su syncro pero veo que ha recaido, no sabemos si lo superará...
ostia que wapa,me voy a pensar lo de comprarme una!!!! .meparto .meparto .meparto
si yo savia que no estaba loco con comprar una doka y mas siendo un cuatrero de toda la vida . .meparto
pantera te la cambio por la kaipi .meparto.
bueno javi con la tuya y la mia creo que tendremos que quedar para terminar de callar las bocas de los syncronitos y que vean lo que hace una doka en buenas manos .palmas .palmas
Pues yo fuí el martes y el tio todavia tenia una cuarta de nieve en la azotea!!!, me da a mi que vas a usar las cadenas mas veces y no para hacer el ganso ;-). Eso si, la vista desde las nuevas instalaciones de furgolandia simplemente espectaculares
Cita de: magui en Diciembre 03, 2008, 21:54:44 pm
si yo savia que no estaba loco con comprar una doka y mas siendo un cuatrero de toda la vida . .meparto
pantera te la cambio por la kaipi .meparto.
bueno javi con la tuya y la mia creo que tendremos que quedar para terminar de callar las bocas de los syncronitos y que vean lo que hace una doka en buenas manos .palmas .palmas
La verdad es que no me da mas que alegrías el bicho y eso que llevo ya dos motores puestos en menos de un año, la doka lleva ahora el 4º motor de su historia, que yo sepa...
saludos.
Cita de: furgolandia en Diciembre 05, 2008, 11:54:20 am
La verdad es que no me da mas que alegrías el bicho y eso que llevo ya dos motores puestos en menos de un año, la doka lleva ahora el 4º motor de su historia, que yo sepa...
saludos.
yo estoy loco ya por tenerla , el sabado dia 13 subo a galicia por ella e intentare llegar a sevila en unas 12 horitas , y una vez aqui arggghhhhh a disfrutar
Cita de: magui en Diciembre 05, 2008, 14:33:43 pm
yo estoy loco ya por tenerla , el sabado dia 13 subo a galicia por ella e intentare llegar a sevila en unas 12 horitas , y una vez aqui arggghhhhh a disfrutar
YA colgaras unas fotillos que la veamos no?? por cierto cuantas dokas habrá en el foro??? Saludos.
en t3 creo que la tuya , la mia y otra mas de urduliz .
en t2 creo que ninguna , y en t1 creo que hay dos .
lo que significa que seran objeto de deseo jajajaja , a todos les gusta pero no se atreven , una lastima pues es un vehiculo muy versatil y mas barato que una t3 convencional .
Cita de: magui en Diciembre 10, 2008, 14:17:10 pm
en t3 creo que la tuya , la mia y otra mas de urduliz .
en t2 creo que ninguna , y en t1 creo que hay dos .
lo que significa que seran objeto de deseo jajajaja , a todos les gusta pero no se atreven , una lastima pues es un vehiculo muy versatil y mas barato que una t3 convencional .
T2 doka hay varias en el foro. No presentadas, pero haberlas haylas.
Por ejemplo la de Mistu y alguna más que hay en el apartado de mecánica y restauraciones de T1/T2
La de Mistu me tiene enamorau....qué sonido.... .baba
eh! este fin de semana seguro que te ha nevado un montón. ¿Has vuelto a hacer el cafre otra vez?