Saludos gente, como parece que este invierno va a ser duro, habra que estar preparado.
Primero, unos buenos zapatos.
*imagen borrada por el servidor remoto
*imagen borrada por el servidor remoto
*imagen borrada por el servidor remoto
Las "afotos" son de ayer, a unos 1500 m de altitud en la montaña central leonesa, al lado de mi pueblin.
Seguimos.
Aislantes termicos para el techo elevable de thais, llegaron ayer y aun no los he colocado.
*imagen borrada por el servidor remoto
*imagen borrada por el servidor remoto
*imagen borrada por el servidor remoto
Tienen buena pinta, traen cremallera para las ventanas y se puede cerrar el techo con los aislantes puestos, ya veremos.
Para que veais que no hablo por hablar, esto es lo que esta cayendo ahora mismo a escasos 10 km de Leon capital.
*imagen borrada por el servidor remoto
Mucho cuidadin a los que tengan pensado moverse por el norte este finde, la prevision es bastante mala.
Saludos
Joe! Todo a lo grande: Mucha nieve, muchas ruedas, mucha funda, mucha furgo, mucho frio...
Se te ve "preparao". Con lo que a mi me acojona la nieve para conducir... no sália ni de casa!
Aparte de que me gusta conducir en la nieve, durante años no tuve mas remedio, aunque ahora arriesgo menos que antes a pesar de ir mas preparado, debe ser la edad, pero tengo ganas de probar en serio el 4motion de la furgo, ya que el año pasado apenas tuve ocasion. Si sigue nevando asi, mañana intentare subir al pueblo a hacer el cabra.
Saludos
pues eso me pasó a mi que tb en 4 motion y el año pasado casi ni probarlo. Oye esas ruedas tienen buena pinta, que las has cambiado para el invierno? me estoy planteando tb poner que tal salen de precio? y los aislantes de thais hoy les he mandado el pedido, pero viendo tus fotos parecen muy finos, no se lo que aislarán. ya nos contarás
Ya, es verdad, los aislantes se ven un poco "flojos", ya nos contarás qué tal
Si que son finos, sino quizas no se podria cerrar el techo con ellos puestos, por la parte interior tiene un tacto suave pero por la parte exterior parece plastificado, no es como la lona del techo de la furgo que deja pasar todo el aire.
Saludos
Cita de: nomade en Noviembre 28, 2008, 17:14:16 pm
pues eso me pasó a mi que tb en 4 motion y el año pasado casi ni probarlo. Oye esas ruedas tienen buena pinta, que las has cambiado para el invierno? me estoy planteando tb poner que tal salen de precio?
Las ruedas son nuevas, son estas:
http://ssl.delti.com/cgi-bin/rshop.pl?details=Ordern&cart_id=54185010.127.21922&typ=R-122045&ranzahl=4&Breite=225&Quer=65&Felge=16&Speed=R&weiter=0&kategorie=6&Ang_pro_Seite=20&Transport=P&tyre_for=LLKW&F_F=&dsco=127&sowigan=Wi&Achse=
Van montadas en unas llantas de bmw serie 5, la gracia es que estas llantas desplazan 3 cm mas cada una que las originales, por eso se ve mas "gorda" la furgo, ademas de ser el neumatico un poco mas gordo tambien.
Saludos
Por la foto el material se parece al que se coloca en la parte delantera de la furgo para tapar los cristales de noche, es de este tipo?
Creo que no es el mismo material, los que yo he visto por aqui son mas gordos, yo tengo hechos unos de aislante de construccion de 0,5 cm.
http://www.coemmo.com/prod.php?tipo=P&id=82
Cita de: Geras en Noviembre 29, 2008, 20:08:29 pm
Creo que no es el mismo material, los que yo he visto por aqui son mas gordos, yo tengo hechos unos de aislante de construccion de 0,5 cm.
http://www.coemmo.com/prod.php?tipo=P&id=82
Hola a todos ! este fin de semana un picoleto en la gasolinera de biescas impidio a un amigo mio con un A6 4x4 con 4 ruedas de invierno nuevas por no llevar cadenas, mi amigo le dijo que era 4x4 y lo de las ruedas pero no le importo, "o con cadenas o no sube", eran las 9 de la mañana y tampoco llevaba mucho tiempo nevando.
PD: valen mas unas cadenas de 30€ que unas ruedas de 500€ y una traccion total :(
Al dia siguiente subi con la furgo a formigal con las 4 ruedas de nieve que le he puesto y la furgo iva bien y donde yo queria, le quite el ASR control de derrapage, y la furgo movia el culo como una cubana, pero se podia dominar, tengo una mercedes viano.
Es que por mucha rueda de nieve que llevemos, veo necesario también llevar unas cadenas, puede que las necesitemos en algún sitio...
pues si con ruedas de nieve no pasas, es q la cosa está muy chunga. El año pasado la carretera no se veia y yo subia a Saint Lary con algunos coches atascados ........
pues ese picolo estaba poco informado porque las ruedas de nieve eximen el llevar cadenas, vamos que para carretera son sustitutivas...lo pone en el reglamento de la dgt...es mas toda la peña del valle suele llevar las ruedas de nieve y no cadenas...
Eso depende muchas veces del humor del picoleto de turno.
Saludos
Cita de: Linur en Diciembre 03, 2008, 00:58:35 am
pues ese picolo estaba poco informado porque las ruedas de nieve eximen el llevar cadenas, vamos que para carretera son sustitutivas...lo pone en el reglamento de la dgt...es mas toda la peña del valle suele llevar las ruedas de nieve y no cadenas...
precisamente le puse ruedas de invierno para no poner cadenas, y si la furgo no puede subir con ellas pues me doy la vuelta, tampoco voy a meterme en una aventura del copon para pegar unos giros, de todas formas van muy bien con poquita nieve, con mucha, no se.
un saludo
Hola Geras, has montado ya esos aislantes???, tengo mucho interés en saber si realmente aislan bien y<si se puede cerrar el techo sin problemas, a ver si nos puedes contar detalles.
Un saludo!!!
Buenas!! Ese cofre trasero es para carga o sirve tambien para llevar animales ( lo digo por las rejillas)
Cita de: inixio en Diciembre 03, 2008, 20:25:20 pm
precisamente le puse ruedas de invierno para no poner cadenas, y si la furgo no puede subir con ellas pues me doy la vuelta, tampoco voy a meterme en una aventura del copon para pegar unos giros, de todas formas van muy bien con poquita nieve, con mucha, no se.
un saludo
ahí le has dao
Epa a todos
En Alemania y paises Nórdicos es obligatorio cambiar las ruedas los cinco
meses de invierno. No creo que se les exija llevar también cadenas sino,
estas ultimas anularian la especificidad de dichas ruedas.
Amos digo yo no?
Aio
Buenas Geras, voy a montar las misma llantas que tu llevas, Que tal van?
Gracias
Cita de: Barbaroja en Diciembre 03, 2008, 21:02:27 pm
Hola Geras, has montado ya esos aislantes???, tengo mucho interés en saber si realmente aislan bien y<si se puede cerrar el techo sin problemas, a ver si nos puedes contar detalles.
Un saludo!!!
http://www.furgovw.org/index.php?topic=153997.15
Cita de: vts en Diciembre 03, 2008, 21:06:21 pm
Buenas!! Ese cofre trasero es para carga o sirve tambien para llevar animales ( lo digo por las rejillas)
Es para llevar al perrin.
http://www.furgovw.org/index.php?topic=145424.0
Saludos
Muchas gracias por tu ayuda, mi furgo es una transporte t5 furgon.
Ya le he colocado las llantas y le quedan bien solo me han recomendado que le ponga un centrador para que quede mucho mejor.
Gracias
Os falta añadir para el frio una buena calefa. Que nosotros (valientes insensatos) nos fuimos a pasar frio con la furgo a donde cristo perdió las alpargatas, límite entre galicia y portugal y sin calefa. Nos dió por calentar un poco de agua para rellenar una bolsa que tenemos de agua caliente y a la mañana siguiente por el vaho que quedó teníamos hielo por dentro de los cristales, .meparto
Hacía más frio dentro que fuera!, salimos de allí delirando jejeje .loco1
Como coche, tengo un Golf 4 motion. Me fui a suiza la semana pasada y antes, le puse las ruedas de nieve, que aparte de obigatorias, tienen que tener una profundidad mínima, sino te quedas en la aduana.
Bueno, pues la experiencia fue acojonante, en el sentido de que en otras ocasiones, me las he visto canutas para controlar el coche (col du forclaz), incluso pegandome contra la nieve de los lados de la carretera. Bueno, pues la semana pasada, con unos 100 km de carretera totalmente blanca, no se me fue el coche inintencionamente en ningún momento. Ya me anime a quitar el ESP y disfrutarlo un poco.
Resumiendo, que si toca nieve, las ruedas estas son la mejor opción pero con mucha diferencia. La diferencia esta entre llevar el cohe o que te lleve.
Comentanos algo de las fundas, que también me ha tocado pasar mucho frio durmiendo arriba.
Saludos
Oye eso de las ruedas obligatorias de donde lo has sacado? Nosotros estubimos el año pasado en Suiza con la T5 4 motion pero sin ruedas de invierno y nadie nos dijo nada y eso que nevaba de aupa.
Este año pensamos volver y no sea que nos digan algo
No sé si te lo miran en la frontera pero obligatorios sí que son. En Alemania igualmente. Si no las tienes montadas y estás involucrado en un accidente, siempre tienes por lo menos una parte de la culpa aunque el otro se habrá pasado un semaforo en rojo...
Cita de: Salix en Diciembre 05, 2008, 11:12:52 am
Como coche, tengo un Golf 4 motion. Me fui a suiza la semana pasada y antes, le puse las ruedas de nieve, que aparte de obigatorias, tienen que tener una profundidad mínima, sino te quedas en la aduana.
Bueno, pues la experiencia fue acojonante, en el sentido de que en otras ocasiones, me las he visto canutas para controlar el coche (col du forclaz), incluso pegandome contra la nieve de los lados de la carretera. Bueno, pues la semana pasada, con unos 100 km de carretera totalmente blanca, no se me fue el coche inintencionamente en ningún momento. Ya me anime a quitar el ESP y disfrutarlo un poco.
Resumiendo, que si toca nieve, las ruedas estas son la mejor opción pero con mucha diferencia. La diferencia esta entre llevar el cohe o que te lleve.
Comentanos algo de las fundas, que también me ha tocado pasar mucho frio durmiendo arriba.
Saludos
Hola, ¿has probado las ruedas de invierno en la furgo?¿que tal van?
En los paises nordicos, se que es obligatorio, en alemania, creo que no es obligatorio (recomendado) y en Suiza, es este año que se han puesto duros con el tema, y me comentan desde allí que les obligan a llevar ruedas de invierno y que además miran la profundidad (bajo multa de 600 eur y 1 mes sin carnet). Con nosotros no creo que se pongan tan duros, al final somos turistas.
La verdad, es que igual he ido unas 15 veces en coche y 3 en furgo, y nunca he llevado las ruedas de nieve, y nunca me han dicho nada. Sin embargo, la semana pasada (que extrenaba las ruedas de nieve) si que me miraron, igual fue casualidad.
De todas maneras, en españa (pais latino/mediterraneo) no es lógico que pongamos ruedas de nieve (a no ser que vivas en un pueblo de estos donde nieva, en los pirineos...), ya que para 2 o 3 nevadas que caen... es un poco ridiculo, así que a gastar en cadenas. Recordaros que las ruedas de nieve hacen mucho mas ruido y son mas blandas (se gastan antes).
No se quien es el que dice que va a ir a Suiza, pero si vas al sur, entra por Chamonix y pilla la nacional direccion Martigny (Suiza). Una nacional con un puerto que flipas, con el Mont Blanc a la derecha, y en la aduana no te suelen parar. Después de pasar la aduana, llegas arriba del puerto (col du forclaz), y salte de la furgo para echar un piti o lo que sea, mirando al mont blanc. Allí me di cuenta de la mierdita que somos.
Ya sabes que te piden la "viñete", que cuesta 30 Eur. Si vas estas navidades, avisame que te la mando y asi te ahorras ese dinerito.
Si vas por la frontera de Laussane, prepara los papeles que te paran seguro. A mi me han parado el 100% de las veces que he entrado por Laussane, con perro dentro del coche, abrir todas las maletas, e incluso una prueba de drogas que nunca habia visto:
- Te pasan una especie de pañuelo por las manos, como si te estubieran secando las manos, y luego comprueban si tienes restos de droga en las manos... Tampoco funciona muy bien porque me dio negativo...
Bueno pos eso, que me aburro en el curro y os doy una coña.... ya me perdonareis.
.palmas .palmas .palmas
gracias por tus esplicaciones salix. Precisamente el año pasado fuinos por donde dices. Hicimos noche en Chamonix y cruzamos por ese puerto a Martiny dirección Zermat. Luego volvimos hasta Nendaz para esquiar en los 4 valles. En la frontera nos pararon y nos pidieron la documentación y nada mas. Igual es que como ibamos con los peques no insistieron. La zona es una pasada de wapa.
No, por la carretera esa, no te suelen parar, como mucho para eso, para los papeles y punto.
Yo fui a crans montana a esquiar, pero estaba cerrado... tiene cojones que no abran entre semana, solo el fin de semana, así que me fui por 2 vez a Verbiere, y una experiencia inolvidable.
Lo de los 4 valles, me han hablado muy bien...
Posi, la zona esa es una pasada, pero tanto en invierno como en verano
Cita de: Salix en Diciembre 05, 2008, 15:58:32 pm
En los paises nordicos, se que es obligatorio, en alemania, creo que no es obligatorio (recomendado) y en Suiza, es este año que se han puesto duros con el tema, y me comentan desde allí que les obligan a llevar ruedas de invierno y que además miran la profundidad (bajo multa de 600 eur y 1 mes sin carnet). Con nosotros no creo que se pongan tan duros, al final somos turistas.
La verdad, es que igual he ido unas 15 veces en coche y 3 en furgo, y nunca he llevado las ruedas de nieve, y nunca me han dicho nada. Sin embargo, la semana pasada (que extrenaba las ruedas de nieve) si que me miraron, igual fue casualidad.
De todas maneras, en españa (pais latino/mediterraneo) no es lógico que pongamos ruedas de nieve (a no ser que vivas en un pueblo de estos donde nieva, en los pirineos...), ya que para 2 o 3 nevadas que caen... es un poco ridiculo, así que a gastar en cadenas. Recordaros que las ruedas de nieve hacen mucho mas ruido y son mas blandas (se gastan antes).
No se quien es el que dice que va a ir a Suiza, pero si vas al sur, entra por Chamonix y pilla la nacional direccion Martigny (Suiza). Una nacional con un puerto que flipas, con el Mont Blanc a la derecha, y en la aduana no te suelen parar. Después de pasar la aduana, llegas arriba del puerto (col du forclaz), y salte de la furgo para echar un piti o lo que sea, mirando al mont blanc. Allí me di cuenta de la mierdita que somos.
Ya sabes que te piden la "viñete", que cuesta 30 Eur. Si vas estas navidades, avisame que te la mando y asi te ahorras ese dinerito.
Si vas por la frontera de Laussane, prepara los papeles que te paran seguro. A mi me han parado el 100% de las veces que he entrado por Laussane, con perro dentro del coche, abrir todas las maletas, e incluso una prueba de drogas que nunca habia visto:
- Te pasan una especie de pañuelo por las manos, como si te estubieran secando las manos, y luego comprueban si tienes restos de droga en las manos... Tampoco funciona muy bien porque me dio negativo...
Bueno pos eso, que me aburro en el curro y os doy una coña.... ya me perdonareis.
joe tio...estaba leyendo tu "historia" y es igualita ala mia...eejjeje
ese puerto es acojonate.en la bajada hacia martigny hay varios miradores,merece la pena pararse y disfrutar del paisaje.
si pasas a suiza por aqui,no te pararan SEGURO.
es mas,cuando pasamos,pensé que estaba abandonado...
cuando me bajé la furgo de hamburgo.ya venia con ruedas de invierno (continental)
llevo unos 50mil km y todavia no las he cambiado (vivo enel norte).
cuando las cambie volvere a poner las mismas.
el finde pasado en la mongi la gente con cadenas y yo pa`lante.
sin ningun tipo de problemas.
por eso no me mola ir al lado español ala nieve.
los picoletos se aburren mucho y solo por evitarlos,me piro ala france.
aparte de tener muchisima mejor carretera.
saludos y buen invierno!
por cierto saas fee...de lo mejorcito...
Tarmac, pues ya diras el modelo de ruedas que es porque con esos km y de invierno ya me gustaría. No hacen mas ruido de lo normal en carretera?
En saans fee tambien estube eskiando, creo que era Septiembre. Es un glaciar y creo que está todo el año abierto. Ahora, no es para "claustrofobicos", porque el trenecito/funicular que te sube, va por un tunel mas ajustado que en el metro de Londres. Eso si, en cosa de 5 minutos, se levanto una ventisca.... que las pasé canutas para llegar al huevo...
Esos miradores hacia el valle de martigny, es acojonante, eso si, antes de parar en los miradores, hay que mirar si hay hielo, porque en un mirador de estos, hace como 8 años, fui a parar cuando me di cuenta que habia una placa de hielo de este transparente.... y bueno, menos mal que habia una valiza y fui a coincidir con ella, sino hago barranquismo con el coche.
Desde luego, si te duran tanto las ruedas, merece la pena ponerle ruedas de nieve.
Tambien subiendo a "La Mongui", con la frago, deje varios coches parados en el puerto, iba sin ruedas de nieve ni nada y llegue arriba sin ponerle las cadenas. Me imajino, que la frago, al tener mas peso, sube mejor en nieve que un coche... digo yo, nose.
luego miro de que modelo son las ruedas.
que son continental,fijo!
yo lo tengo claro..ruedas de nieve y listo!
lo del ruido...bueno..al principio si que te das cuenta,pero luego ya ni te enteras.
esque es como con una furgo y un coche.
un coche de un par de años suena muchisimo menos que una furgo de un par de años.
esque pasé de un coche deportivo ala marco polo.
fué tanto el cambio,que lo de las ruedas fué algo insignificante.
saludos cordiales!
Yo acabo de poner las ruedas de invierno tambien, porque marcho a Suiza la ultima semana de febrero. No habia puesto nunca y lo poco que he andado con ellas me ha gustado mucho.
No habia oido nada de que fuera obligatorio para circular en invierno por allí, pero ahora me queda una duda, yo he montado dos ruedas de invierno, en las motrices, delanteras.
Me comentaron en el taller que no era necesario ponerlas en la parte trasera. ¿como lo veis? ¿sabeis si es obligatorio para circular por Suiza en las 4 ruedas? o ¿basta con ponerlas en las ruedas motrices? y si no es obligatorio ¿me recomendais ponerlas en las 4?
yo pondria en las 4 ruedas.
estoy convencido (no seguro) que te los miraran en la aduana.