Furgovw

me he comprado una furgo de 22 años de Alemania,
viene con una bombona de propano de 6 litros,
para que funcione la calefacion ,cocina y nevera.
¿que tengo que hacer para pasar a butano?
o ¿se puede comprar bombonas de propano de 6 l en algun lado?
SALUD*imagen borrada por el servidor remoto

propano??ke pasada.pues tienes ke cambiar el reductor,y en principio nada mas,si alguno de los elementos diera problemas,tendrias ke cambiarle el injector.

En un principio, lo que tienes que hacer para cambiar de propano a butano es cambiar la bombona, nada más. La diferencia es que el propano tiene una temperatura de  licuado de  
-44ºC y el butano a 0ºC. Es por eso que en Alemania y otros paises del norte donde los inviernos son muy crudos, usen propano para que no se congele el gas a la salida.Otra caracteristica es que el propano (28.300 Kcal/m3) tiene un poco más poder calorifico que el butano (22.000 Kcal/m3) pero la botella azul tiene una mezcla de ambos, no es butano puro. Por otro lado es dificil que dentro del Camper se alcance 0ºC que es donde se ubica la bombona.Por lo tanto, solo tienes que cambiar la bombona, que te va a funcionar igual, eso sí revisa la llama, tiene que ser azul y todas las conexiones (por la edad) 22 años son muchos años. ¿que reductor tienes, de cuantos mb? ahora están unificado para los camper en 30 mb
para que se pueda usar tanto propano como butano. Un saludo w639

Cita de: w639 en Abril 16, 2008, 11:35:00 am
En un principio, lo que tienes que hacer para cambiar de propano a butano es cambiar la bombona, nada más. La diferencia es que el propano tiene una temperatura de  licuado de  
-44ºC y el butano a 0ºC. Es por eso que en Alemania y otros paises del norte donde los inviernos son muy crudos, usen propano para que no se congele el gas a la salida.Otra caracteristica es que el propano (28.300 Kcal/m3) tiene un poco más poder calorifico que el butano (22.000 Kcal/m3) pero la botella azul tiene una mezcla de ambos, no es butano puro. Por otro lado es dificil que dentro del Camper se alcance 0ºC que es donde se ubica la bombona.Por lo tanto, solo tienes que cambiar la bombona, que te va a funcionar igual, eso sí revisa la llama, tiene que ser azul y todas las conexiones (por la edad) 22 años son muchos años. ¿que reductor tienes, de cuantos mb? ahora están unificado para los camper en 30 mb
para que se pueda usar tanto propano como butano. Un saludo w639

impresionante :o

Cita de: w639 en Abril 16, 2008, 11:35:00 am
En un principio, lo que tienes que hacer para cambiar de propano a butano es cambiar la bombona, nada más. La diferencia es que el propano tiene una temperatura de  licuado de  
-44ºC y el butano a 0ºC. Es por eso que en Alemania y otros paises del norte donde los inviernos son muy crudos, usen propano para que no se congele el gas a la salida.Otra caracteristica es que el propano (28.300 Kcal/m3) tiene un poco más poder calorifico que el butano (22.000 Kcal/m3)

Yo en mi caso es al reves, ahora en la ac tengo dos bombonas de butano y para el invierno cambiare a propano por el tema de la congelacion del butano ya ke las bombonas estan en el exterior de la ac.

agur    .adios

Inamai, hola. No sé que diferencia de precio tiene una de otra, pero si no es muy diferente, usaría propano todo el año, por lo que pesa y tener 4 envases, digo.¿has visto la bombona de acero inox. de Cepsa, pesa la mitad y si llevas 2 tendrías que arrastrar unos 16 kilos menos.Cuando tenía AC se las cambié y el generador de 2500W lo convertí a gas y gastaba 3 veces menos además de bricolearlo para sacarle ruido y peso, en total con las bombonas cambiadas y reducción de peso le reduje 32 kilos y 15db menos de ruido.(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/w639/Generador.jpg)
Un saludo

Muchisimas gracias.
50 Mb

Cita de: w639 en Abril 16, 2008, 11:35:00 am
En un principio, lo que tienes que hacer para cambiar de propano a butano es cambiar la bombona, nada más. La diferencia es que el propano tiene una temperatura de  licuado de  
-44ºC y el butano a 0ºC. Es por eso que en Alemania y otros paises del norte donde los inviernos son muy crudos, usen propano para que no se congele el gas a la salida.Otra caracteristica es que el propano (28.300 Kcal/m3) tiene un poco más poder calorifico que el butano (22.000 Kcal/m3) pero la botella azul tiene una mezcla de ambos, no es butano puro. Por otro lado es dificil que dentro del Camper se alcance 0ºC que es donde se ubica la bombona.Por lo tanto, solo tienes que cambiar la bombona, que te va a funcionar igual, eso sí revisa la llama, tiene que ser azul y todas las conexiones (por la edad) 22 años son muchos años. ¿que reductor tienes, de cuantos mb? ahora están unificado para los camper en 30 mb
para que se pueda usar tanto propano como butano. Un saludo w639

en el foro hay informacion de este tipo, en mejora del rendimiento de gas o algo asi, expuesto por club camper.
a mi me paso lo mismo que a ti y cometi el fallo de ponerle un manoreductor de 28mb, por que ya la nevera no enfriaba igual, era un pastel....

ahora lo que e echo es comprar un adaptador de un soplete en una ferreteria, y este adaptador es para botellas de camping gas, y lleva la misma rosca a izquierdas que la botella alemana, asi lo puedes acoplar sin problemas, excepto la tetilla del manoreductor de 50 que hay que rebajarla un poquito con la radial o una lima, para que cierre bien el conjunto, y añadirle una junta de goma entre ambos.

no se si me e explicado bien.

eso si con el gas no se juega y si no lo ves claro, cuidado!!!!

no me hago responsable de ningun tipo accidente, yo solo expongo mis conocimientos y cada perro que se lama su cipote, jejejejejeje


1 saludo .lengua2

A nosotros en la furgo nos venia botella alemana (a parte de un deposito de GLP en los bajos pero que esta desconectado) y al comprar la furgo, pasemos revision de gas y como en casa usamos butano, el chico del gas  ;D nos cambio el reductor a uno de 28 mb (estaba tambien ya en la furgo) para poder usar las botellas de casa, ahora hemos notado que la nevera no rinde nada, y hablando otra vez con el chico del gas  ;D hemos decidido comprar una botella de propano y volver a poner el reductor de 50 mb que venia en la furgo...el precio a sido de 32 euros (botella y contrato) y rellenarla cuando se gaste cuesta unos 12 euros.

Cita de: w639 en Abril 16, 2008, 11:35:00 am
En un principio, lo que tienes que hacer para cambiar de propano a butano es cambiar la bombona, nada más. La diferencia es que el propano tiene una temperatura de  licuado de  
-44ºC y el butano a 0ºC. Es por eso que en Alemania y otros paises del norte donde los inviernos son muy crudos, usen propano para que no se congele el gas a la salida.Otra caracteristica es que el propano (28.300 Kcal/m3) tiene un poco más poder calorifico que el butano (22.000 Kcal/m3) pero la botella azul tiene una mezcla de ambos, no es butano puro. Por otro lado es dificil que dentro del Camper se alcance 0ºC que es donde se ubica la bombona.Por lo tanto, solo tienes que cambiar la bombona, que te va a funcionar igual, eso sí revisa la llama, tiene que ser azul y todas las conexiones (por la edad) 22 años son muchos años. ¿que reductor tienes, de cuantos mb? ahora están unificado para los camper en 30 mb
para que se pueda usar tanto propano como butano. Un saludo w639

En el manual de mi furgo dice que bombona azul, que no es aconsejable bombona de butano por que puede congelarse en invierno, en caso de escape el butano cae y el gas azul creo que sube, mas peligro el butano.

Cada uno decide, como el cojo que necesita muletas, tiene mas de una opción, llevar muletas o un bastón, ¿con cual caminara mejor?

Moraleja:  Tu decides para ti lo que mejor te convenga, pero piensa ante todo viajar con  seguridad para ti y para los que te acompañan.

Bueno, vamos por partes, el butano es un 12% más pesado que el propano, de hay que la misma bombona una tenga 11 litros y la otra 12,5. o sea se duede almacenar más butano que propano en el mismo envase. Pero los dos son más pesados que el aire, el aire pesa la mitad más o menos, de ahí que aunque NO SON TOXICOS y son incoloros y no huelen se les pone un compuesto de azufre para detectarlo, y lo que mata es precisamente eso que al ser más pesado al entrar en los pulmones , nos ahoga produciendo la asfisia.Pero los dos cuando se derraman "caen por su peso" y las Camper tienen un desalojo debajo de la bombona para que ese escape salga al exterior.De ahí que conviene tapar bien el cofre, por si hay alguna fuga. Anteriormente en las AC y camper se usaba reductor de 28mb para butano y 38 mb para propano, pero los fabricantes se pusieron de acuerdo para poder usar indistintamente propano y butano y según la normativa AENOR ahora en la actualidad tiene que venir con reductor de 30mb y los aparatos preparados para consumir butano o propano. un saludo w639

P.D.La bombona azul, no es gas azul, es una mezcla de butano (la mayoria) y propano.

Hola, no habia mirado tu respuesta.si tienes un reductor de 50 mb, cosa que no me extraña en un Camper por esos años, tienes que cambiarlo por lo menos al de 38mb y seguramente cambiarle los chiclés por alguien que sepa lo que hace y revisar todo por un técnico ya que te va a ser imposible usar propano, botellas tan pequeñas por aquí no las he visto. Un saludo

P.D. Con un reductor de 38Mb y bombona azul, quizás funcione bien, pero si ves que el rendimiento es bajo, un especialista y cambiar chiclés.

Cita de: FURGOPIN en Abril 16, 2008, 15:29:28 pm
En el manual de mi furgo dice que bombona azul, que no es aconsejable bombona de butano por que puede congelarse en invierno, en caso de escape el butano cae y el gas azul creo que sube, mas peligro el butano.

Cada uno decide, como el cojo que necesita muletas, tiene mas de una opción, llevar muletas o un bastón, ¿con cual caminara mejor?

Moraleja:  Tu decides para ti lo que mejor te convenga, pero piensa ante todo viajar con  seguridad para ti y para los que te acompañan.

Furgopin, o te aclaras o me confundes. La bombona azul, es por el color del envase, no por el gas azul (el que llaman así a los cartuchos para recargar mecheros) esa bombona azul, es butano con un poco de propano y el butano "cae" lo mismo que el propano, ninguno "sube" y es lo mismo de peligroso uno de otro.La diferencia ya la expuse antes.Propano más pesado 12%, licua a -44ºC mayor poder calorifico, pero nada más, peligro igual en las mismas circustancias. Un saludo
P.D. Sobre seguridad, completamente de acuerdo contigo.

Si cambias el reductor de 50 mb por el de 30 mb resulta que bajas la presión de trabajo y los aparatos rinden menos (la nevera enfría poquísimo) Para compensar deberías cambiar los chiclés. El asunto es que el cambio no es necesario para nada. Te recomiendo dejarlo todo tal cual, independientemente del gas que uses. La diferencia de rendimiento de los aparatos debida a la diferencia de poder calórico entre el butano y el propano, por lo que he leído por los foros, no se nota.

Cita de: txomin en Abril 16, 2008, 23:15:30 pm
Si cambias el reductor de 50 mb por el de 30 mb resulta que bajas la presión de trabajo y los aparatos rinden menos (la nevera enfría poquísimo) Para compensar deberías cambiar los chiclés. El asunto es que el cambio no es necesario para nada. Te recomiendo dejarlo todo tal cual, independientemente del gas que uses. La diferencia de rendimiento de los aparatos debida a la diferencia de poder calórico entre el butano y el propano, por lo que he leído por los foros, no se nota.

Tienes toda la razón Txomin en todo lo que dices. Solamente le decia de cambiar el reductor para estar en la norma AENOR, ya que antes no la habia y ahora es obligatorio en los Camper. Pero efectivamente solo tiene que poner una bombona de butano y es conveniente una buena revisión por los años que tiene, aunque no respete la normativa vigente sobre presión de reductor. Saludos

P.D. La diferencia calorifica no se nota porque aunque el propano tiene más poder calorifico, tambien es más pesado 12% por lo que resulta más o menos igual.

Una pregunta ¿ me pondran pegas para cambiar las bombonas de butano por las de propano?
Un colega me acaba de comentar ke igual no me la cambian.
No lo se  .confuso1 .confuso1
agur   .adios

Cita de: w639 en Abril 16, 2008, 21:15:23 pm
Furgopin, o te aclaras o me confundes. La bombona azul, es por el color del envase, no por el gas azul (el que llaman así a los cartuchos para recargar mecheros) esa bombona azul, es butano con un poco de propano y el butano "cae" lo mismo que el propano, ninguno "sube" y es lo mismo de peligroso uno de otro.La diferencia ya la expuse antes.Propano más pesado 12%, licua a -44ºC mayor poder calorifico, pero nada más, peligro igual en las mismas circustancias. Un saludo
P.D. Sobre seguridad, completamente de acuerdo contigo.

W639 .ereselmejor  Furgopin que soy yo, no tiene ni pu.....ta idea de butano, si la bombona azul es pro-pano o butano, mi furgo como todas las t5 me imagino que vendrán con habitáculo para botella azul, a mi me va de p...m, mi mujer me fríe los guevos en un santi amen, los que compro en la tienda, no los mios.

Yo para butanero no hubise valido, pero para freir dos guevos en la furgo,ya me vale si me calienta el culo de la sarten, no le exijo mas.

Aclararlo no, porque no me aclaro ni yo y confundirte,  .nono

Saludos

Vale, vale, oido cocina Furgopin jeje.La verdad es que calentar y freir algo que no huele mucho, esto no dá para más, que se pringa todo. Personalmente la uso poco, si estoy de vacaciones, aprovecho a que me sirvan unas tapitas con una cerveza fresca.Para calentar biberones,un café,etc. es lo que hay.Un fuerte saludo.

Inamai, no creo que tengas ningún problema, si no te la cambian, haces un contrato o aprovecha algún camping de la sierra que las tienen (roja con franja negra) para AC y si no "pelo a pelo", pues pagas la diferencia si es que la hay.Un saludo

Cita de: inamai en Abril 17, 2008, 15:57:06 pm
Una pregunta ¿ me pondran pegas para cambiar las bombonas de butano por las de propano?
Un colega me acaba de comentar ke igual no me la cambian.
No lo se  .confuso1 .confuso1
agur   .adios

A mi esta semana no me las han querido cambiar, me han hecho un contrato y me han vendido la botella de propano, me a costado 32 euros, y la carga vale aproximadamente 12 euros. (te hablo de las botellas grandes).

Hoy a la tarde ire a preguntar y haber ke me contestan.
agur   .adios

Vereis, tengo un manoreductor aleman de 50 mbares, al cual le uní un adaptador de soplete de los de soldador, (siendo de valencia y acabe comprandolo en Cuenca... .meparto), y asi he podido utilizar hasta ahora -gracias al adaptador de soplete-, las botellas azules de campinggas.

Ahora bien, lo que me gustaria es poder usar las botellas de 6 kg de Repsol, (esas pequeñitas y un poco redondonas..), puesto me caben en el hueco de la cocina en la furgoneta y creo que pueden valer la pena...

Mi pregunta es: ¿Como conseguir algun regulador domestico de gas (la llamada alcachofa de las botellas de butano) que pueda conectarse de algun modo a la instalacion de gas alemana que ya tengo (usease el manoreductor de 50 mbares o en su defecto si tuviera que quitar este, pues a la propia manguera roscada en la que acaba el tubo de gas)?.

En un foro, habia visto algo asi...
http://www.webcampista.com/foro/attachments/foro-campista/12084d1225918742-bonbona-de-gas-adaptador-gas.jpg (http://www.webcampista.com/foro/attachments/foro-campista/12084d1225918742-bonbona-de-gas-adaptador-gas.jpg)
donde asi a simple vista veo que corresponde con lo que ya tengo yo en 2 de las 3 partes (el manoreductor plateado tiene toda la pinta del de 50 mbares de alemania porque el mio es ident., y luego el adaptador de soplete...). Lo unico que no me cuadra es el manoreductor que se engancha a la botella de butano (cepsa parece ser...)

Y ahora la ultima...siendo de valencia, y para empezar a buscar por tiendas que hubiera posibilidad de suerte,
¿ sabriais algun sitio por aqui cercano para acercarse y que tuvieran de reguladores de gas, adaptadores y demas etceteras ?

Los foros consultados hasta ahora, (y sin aclararse..)

http://www.webcampista.com/foro/foro-campista/18507-bonbona-de-gas-2.html (http://www.webcampista.com/foro/foro-campista/18507-bonbona-de-gas-2.html)


¡¡ Un saludo a todos!!

laia.arnau, creo que yo lo tengo como tu necesitas, en la que pueda te paso una foto.

Si todavia tienes la instalación original, hay dos cosas que necesitas:
Una capucha para propano con salida al aire libre. Es como la capucha de casa pero en vez del interruptor tiene una rosca roja para abrir y cerrar. Esa puedes comprar en muchas ferreterías de barrio aunque no todas la tienen.

Una rosca adaptadora para que puedas enroscar esta capucha al sistema aleman. Vienen en un set de 4 roscas para toda europa y se puede comprar en cualquier tienda de accesorios de Alemania. Se llaman "Euro-Flaschen-Set".

Si quieres, te puedo vender uno de esos Sets, todavía tengo uno por aquí....

Hola , por si vale de algo , una vez me dieron una cocina que funcionaba con butano o gas ciudad , no me acuerdo , y donde la puse era propano , pues aparte de cambiar la capucha  en la salida de la bombona , en la cocina se cambió los chicles , es una tonteria y barato , debajo de los quemadores tienen unas tuerquitas con un orificio pequeñito , se cambian para que queme bien y la llama sea azul y no amarilla , un saludo

Cita de: ta en Diciembre 16, 2008, 10:26:44 am
Hola , por si vale de algo , una vez me dieron una cocina que funcionaba con butano o gas ciudad , no me acuerdo , y donde la puse era propano , pues aparte de cambiar la capucha  en la salida de la bombona , en la cocina se cambió los chicles , es una tonteria y barato , debajo de los quemadores tienen unas tuerquitas con un orificio pequeñito , se cambian para que queme bien y la llama sea azul y no amarilla , un saludo

Jolin, verdad, no me dí cuenta que estámos hablando de butano.... Yo estaba pensando en las bombonas grandes de propano. Es que mi cabeza.......

Lo que dice ta es verdad. Tengo amigos que en un apuro cambiaron la bombona de propano por una de butano y uno tenía problemas con la nevera y el otro con la calefacción... Bueno los dos tienen instalación de 30 mb pero la instalación de gas de vehículos de ocio está pensado para propano o los "pequeños" para campinggaz (mezcla entre butano y propano)....

Por eso me gustaria encontrar alguna forma de (manteniendo la instalación que llevo, que es la que traia la furgo de alemania...con manoreductor de 50 mbares), poder cambiarme a butano, pero si puede ser manteniendo la presion.
Actualmente con las botellas de campis gas,  me sale la presion a 50 mbares y oye..esta muy bien, pues el quemador va de muerte (y no tardar media hora en hacer una sopa....)....
Por eso buscaba algun adaptador que me permitiera usar butano o en momentos puntuales volver al camping gas....

Bueno, un saludo, y muchas gracias por las propuestas por ahora de todos
Arnau

Haber si este tutorial de gas te sirve es largo , pero completo
saludos
http://www.webcampista.com/foro/articulos/53/

Esta instalacion no es la mia, pero es igual, lo unico que yo llevo el manoreductor de 50 mb, y la botella de las grandes de propano (11kg).
Esta "alcachofa" vale igual para botellas grandes de propano de 11 kg, de butano de 12,5 kg, y las de 6 kilos de repsol de butano.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/vts/instalacion_gas.jpg)

Sí, eso es la capucha, pero parece que a tí también te cambiaron el reductor... Para un reductor aleman necesitarías el adaptador que dije... laia.arnau, con esas dos cosas puedes montar la bombona sin problemas... Lo único tendrás que ver si entonces funcionanm bien el frigo y la calefa.....

Hola; como veo que estais con temas de gas, me meto -perdonadme si no es el método apropiado- haber si me aclarais una duda que tengo. Estoy tratando de poner una calef. estática de gas en una T3 y no se que regulador, si es que lo lleva, hay que poner. He probado con uno de 500 pero a pesar de que el piezoelectrico chispea, no enciende. Bueno pues perdonad por la intromisión y gracias. Saludos   

Cita de: Cantabriavanas en Diciembre 16, 2008, 20:13:40 pm
Sí, eso es la capucha, pero parece que a tí también te cambiaron el reductor... Para un reductor aleman necesitarías el adaptador que dije... laia.arnau, con esas dos cosas puedes montar la bombona sin problemas... Lo único tendrás que ver si entonces funcionanm bien el frigo y la calefa.....

No, llevo el reductor aleman y el adaptador, por eso digo que la foto no es exactamente lo mismo que tengo yo, pero similar, mas que nada para hacer una idea de el sistema que llevan, y lo bueno es que esto te vale para las grandes, tanto de propano como de butano, y para las de 6 kg (tambien tengo la botella alemana por aqui guardada, que venia en la furgo, y el tanque de GLP en los bajos desconectado).

Cita de: vts en Diciembre 16, 2008, 22:42:27 pm
No, llevo el reductor aleman y el adaptador, por eso digo que la foto no es exactamente lo mismo que tengo yo, pero similar, mas que nada para hacer una idea de el sistema que llevan, y lo bueno es que esto te vale para las grandes, tanto de propano como de butano, y para las de 6 kg (tambien tengo la botella alemana por aqui guardada, que venia en la furgo, y el tanque de GLP en los bajos desconectado).

Exactao..si me habia fijado que en la foto el reductor tiene la pegatina amarilla (mientras, en la mia que es la alemana es roja, donde pone que es a 50 mbares..supongo que en todos los reductores es roja esta pegatina...).
VTS, pues ya solo me quedaria el preguntarte si me pudieras decir la referencia, o el nombre tecnico de ese reductor...
MIra, te pongo aqui un enlace al fabricante, y me confirmas si el regulador domestico que sale en el enlace es el que tienes tu, (parece por la foto que pusistes que se corresponde...)
ENLACE  http://www.asyser.es/spanish/imebur/jumbo-salida-regulable.html (http://www.asyser.es/spanish/imebur/jumbo-salida-regulable.html)

Por ultimo, preguntarte..¿ dodne lo conseguistes...en ferreterias...pidiendolo por internet..en algun tipo de tienda especial   .confuso2?

Un slaudo y gracias¡¡

Tengo estos dos, los dos los he puesto alguna vez, ahora llevo el de la cabeza roja, pero segun me dijeron los del gas, valen los dos.
En la de la cabeza negra la presion de salida es de 0-2 bar, y tu puedes regularla, y en el de la cabeza roja, es libre, es decir, la presion de la botella (segun lo que pone aqui no puedes instalar la roja en interiores, pero yo la llevo porque justo donde esta la botella hay buena ventilacion y me viene mejor esta para abrir y cerrar el gas).
En mi reductor la pegatina tambien es roja, y pone 50 mb.
Referencia, te lo miro esta noche, creo que aun guardo la caja donde venia, y si no voy a la furgo y miro a ver lo que pone, pero son exactamente los mismos que los de la foto, yo uno ya venia con la furgo, (el rojo), y el negro lo compre en la misma ferreteria donde vino el instalador a hacerme una revision de la instalacion de la furgo, lo que pasa es que la tienda esa ya no esta aqui, si no podria pasar a recogerte uno, pero en cualquier ferreteria asi grandota lo deberias de encontrar, si no dimelo y te busco por aqui uno, en alguna ferreteria.


http://www.asyser.es/spanish/imebur/jumbo-salida-regulable.html (http://www.asyser.es/spanish/imebur/jumbo-salida-regulable.html)
http://www.asyser.es/spanish/imebur/adaptador-jumbo-libre.html (http://www.asyser.es/spanish/imebur/adaptador-jumbo-libre.html)

Coge la capucha con la rosca roja... Creo que es obligatorio que sea ese.... Como ya tienes reductor a 50 mb detrás, no hace falta que sea regulable, sólo que se abra y cierra.... Como ya te dije, en casi cualquier ferretería la puedes encontrar...
Sobre todo, no te olvides del adaptador que te dije.... Yo los suele comprar en Movera y la referencia es 62264 ó 1710/EURO.... Pero lo dicho, si no lo encuentras y si quieres, me das tu dirección, yo te doy mi número de cuenta y te mando un Set.... No quiero ganar dinero con ello, te lo dejo por el precio que me costó a mi (13,70 Euro) + gastos de envío...

Cita de: Cantabriavanas en Diciembre 17, 2008, 10:49:57 am
Coge la capucha con la rosca roja... Creo que es obligatorio que sea ese.... Como ya tienes reductor a 50 mb detrás, no hace falta que sea regulable, sólo que se abra y cierra.... Como ya te dije, en casi cualquier ferretería la puedes encontrar...
Sobre todo, no te olvides del adaptador que te dije.... Yo los suele comprar en Movera y la referencia es 62264 ó 1710/EURO.... Pero lo dicho, si no lo encuentras y si quieres, me das tu dirección, yo te doy mi número de cuenta y te mando un Set.... No quiero ganar dinero con ello, te lo dejo por el precio que me costó a mi (13,70 Euro) + gastos de envío...

Gracias a los dos por la ayuda por ahora (y por la rapidez¡¡).
Una pregunta Cantabriavanas, no acabo de entender la necesidad del set de 4 roscas "Euro-Flaschen-Set" que comentas que hace falta...exactamente estas roscas donde se pondrian..¿entre el tubo y el reductor aleman 50 mbar?...¿o bien entre el reductor aleman y la capucha que necesitara en cada pais...?. Presupongo que es este ultimo caso, pues entiendo que nuestras capuchas sirven para nuestros modelos de botella de butano..pero de ahi habra un largo etctera en toda europa...¿ tocara entonces al viajar el ir comprando diferentes capuchas para las diferentes botellas deb utano que gasten en cada pais en el caso de querer uno comprar una botella necesaria en viajes largos?...

Para el caso inmediato que me atañe (viaje nacional y pasar de uso de campis gas a botella butano 6kg repsol)...entiendo que por lo que comenta Vts, ¿ directamente es posible conectar el reducto aleman de 50 mbares a las capuchas (roja o negra segun se opte) ?. No se si la rosca del reducto aleman, "enrosca" en estos modelos de capuchas que mencionais..o bien a nivel nacional es necesario el adaptador de rosca que muy bien comenta Cantabriavanas.

¿Cantabriavanas y VTS, que os parece?
Un saludo

A ver si me explico (en algunos casos me falla el castellano...):
La imagen que te mandó VTS no era de su bombona... Él también tiene la rosca que te digo yo. Esa pones entre la capucha española y el reductor aleman.

El problema de viajar por otros páises es ese. Campinggaz tienes en todos los sitios, las bombonas de Repsol sólo aquí y la capucha de España sólo vale en España (creo que también en Portugal .....) y encima no te cambiarían las bombonas españolas por las de e.g. Francia o Portugal... Allí tendrás que mirar si te pudiesen rellenar la tuya....

Cantabriavanas, tengo por aqui la botella alemana de propano y a ver que seguro que tu en esto entiendes mas, si algun dia yo fuera a alemania y quisiera llevarme la botella de propano para usarla alli, en un viaje largo...con eliminar la capucha esta roja de españa, solo tendria que conectar a la botella alemana y ya esta, verdad?
laia.arnau, necesitas el set que te dice Cantabriavanas (13,70 €)y la alcachofa roja (10 €), y con esto mas lo que tu tienes, podrias poner las azules de camping gas como haces ahora, las grandes de butano o propano, y las de 6 kg de repsol...igual que Cantabriavanas, si no encuentras alcachofas me lo dices, que esta mañana te he entrado a mirar en una ferreteria, y tenian uno de los negros, pero me ha dicho el chico que me puede conseguir lo que busque.

Cita de: vts en Diciembre 17, 2008, 12:49:11 pm
Cantabriavanas, tengo por aqui la botella alemana de propano y a ver que seguro que tu en esto entiendes mas, si algun dia yo fuera a alemania y quisiera llevarme la botella de propano para usarla alli, en un viaje largo...con eliminar la capucha esta roja de españa, solo tendria que conectar a la botella alemana y ya esta, verdad?

Sí, solo quitar la capucha y la rosca adaptadora.... Pero no la dejes demasiado tiempo por allí.. Tienen que pasar la revisión cada (creo) 10 años...

Hola¡¡¡.

Acabo de venir de la distribuidora oficial de repsol en valencia y les he podido comprar la capucha roja (tambien tenian la otra...).
Ahora ya estoy mas cerca de poder usar el butano  ;D

Cantabriavanas, te mando un email para ver lo del set de roscas.

Un saludo¡¡