ford transit 2.5 diesel 1995 "frankieneta"

[Redstar92]

ha sido un día de mierda, 5 horas tarde en sacar los raíles del asiento del conductor, aun hay estancado un tornillo y he descubierto mas oxido, me estoy volviendo ha habido que cortar la cabeza de los tornillos para poder sacar los raíles solo he podido colocar los usb del salpicadero, los ganchos para colgar la cama(prueba) y la toma de 12v aunque no la he cableado y también he puesto la centralita y el display del sensor de parking pero no tengo ni idea de como pasar los sensores hacia el parachoques trasero, bueno si se perforando la chapa por el hueco de los intermitentes a la altura del parachoques pero no tenia corona ni ganas, bueno ahí van las fotos de mi desastroso dia

[Redstar92]

9 horas, el "chapista" ni apareció, iba a venir el hermano de mi colega a soldar la chapa y el cabrón nos dejo tirados así que hubo que improvisar, puse los tubos para la iluminación y cablee el cargador usb con su botón para que no chupe batería y como ya no tenia con que seguir allí corriendo al chino a comprar cosillas para poder ir adelantando otros factores, ni llegue a sacar el coche del terreno que pinche una rueda, casi media hora en cambiarla porque estaba descinchada la de repuesto y mi colega no encontraba el compresor, quise aprovechar y hinchar tmb la de la transit pero no supe sacarla(que alguien me explique como) bueno que venga al chino a comprar cosillas y luego a fregar como un cabrón el techo para sacar toda la grasa para poder pegar los paneles, eso que el techo esta, bueno pues pongo los sensores del parking y cableo la alimentación, pues nada termino la odisea y el puñetero trasto no funciona no se que cojones le pasa no enciende, también intente enderezar el suelo desde abajo a martillazos y tuve que perforar la chapa debajo del carril de la puerta para vaciar una piscina municipal que se había liado ahí alguien a y sabe que hay que hacer para ponerle una baca? papeles o algo?
y asi la conducire hasta la chatarreria y le pegare fuego en la puerta porque me quedan 2 semanas para el viaje a paris y se me esta llendo la olla

[yagodivx]

La verdad es que no tengo respuestas para tus preguntas, pero si puedo darte ánimos. Te estas pegando una buena paliza, pero no decaigas,  ya verás como tiene recompensa. Seuro que alguno de los gurús de este foro te puede echar una mano.

[Malay]

Para la vaca el portabicis ocualkier elemento de carga no neesitas ningun papel ni homologacion desde hace unos años. Tu eres respoonsable de la carga y lo q suceda asi q a acerlo bien! Un saludo y animo!

[ESERO]

Joder como esta ese piso. 
Seguro que la dejas impecable,mucho animo.

[Redstar92]

El suelo voy a alquitranarlo entero para protejerlo del oxido, que OS parece?

[ivanmb100]

El suelo voy a alquitranarlo entero para protejerlo del oxido, que OS parece?

Despues de cambiarlo no? porque vamos... esta...

[Redstar92]

Despues de cambiarlo no? porque vamos... esta...

Valla ánimos colega el suelo no esta oxidado tiene restos de alquitrán, las únicas zonas oxidadas son los enganches de los asientos y el escalón del conductor

[ivanmb100]

yo segun tus fotos veo que vas a tener que cortar bastante si quieres que te quede bien.

[Redstar92]

la zona de la cabina esta oxidada sobretodo lo que dije, anclajes y escalón pero lo que es la "caja" solo esta asquerosamente sucio, y eso que le he dado con la carcher

[ivanmb100]

la zona de la cabina esta oxidada sobretodo lo que dije, anclajes y escalón pero lo que es la "caja" solo esta asquerosamente sucio, y eso que le he dado con la carcher

y que decias de la manguera? hace unos posts... jajaja, para quitar mierda ya se sabe, mucho trapo y disolvente.

[Redstar92]

Lo de la manguera, es que ese tipo de oxido es por culpa de acumulación de agua bajo la moqueta y eso normalmente pasa por lavar a manguerazo la furgo y no dejarla secar bien, yo para lavarla con la carcher la subí a unos bloques para que el agua saliese por la parte de atras

[ivanmb100]

testaba vacilando...

[Redstar92]

testaba vacilando...

que cabrito

[animatrix]

lo de la tela asfaltica es buena idea para evitar que le entre agua de nuevo. pero yo 1º trataba todo el suelo para neutralizar todos los porros de oxido.

si tuvieras pasta y tiempo seria : varias capas de convertidor de oxido , otra de pintura antioxidandte , y luego la tela asfaltica.

en tu caso...porque no lo haces a la vuelta ? el suelo en 2 meses estara igual de mal , y asi te centras en "la vivienda"