El garito de las MERCEDES (viejitas)

[asiermb]

  bravo!

Disfruta del camioncico, espero seguir tus pasos dentro de poco. Vas a circular con aceite??

[DORONDON]

demomento voy a mirar si va bien el camión... y despues a ver que hago con mi vida... porque pretendo irme a barcelona indefinidamente y tendria que buscar sitio pa reciclar y guardarlo... pero bueno... poco a poco... la idea es echarle algo de aceite siempre!!!


freetanga!!!

[qb2]

Pues a disfrutar se ha dicho!

Un saludo!

[asiermb]

Aprovecho para enseñaros Lo que hicimos ayer. Con ayuda de nuestro socorrido carro reciclado y un par de cintxas pudimos colocar el motor en su sitio sin mucha complicación 
Primero colocamos la cuna y los tacos de motor en la carroceria, después acercar el motor en el carro con unos tacos y mucho cuidado, y desde dentro con una cintxa por cada soporte del motor y a su sitio. 



Ya va quedando menos!

[qb2]

Muy guapo, si señor!

Mi furgo la he tenido que dejar en el sur y hasta después de verano no bajo de nuevo, pero si no la vendiera, seguiré mejorando su aspecto 

[qb2]

 Bueno, pues ya está hecha la rebaja del año a mi furgo. He decidido rebajarla algo y que se quede en ese precio, si se vende bien, si no pues ahí está, pa cuando tenga algo más de tiempo.

Me han ofrecido varios algún cambio que otro, pero o la vendo o muere conmigo.

[valvulina]

Yo que tú qb2 borraba el acceso, que tiene muy buena pinta y nunca se sabe...

[oscarcebeorro]

Sip, pasa lo mismo con anuncios de furgos en consultas de compra... Siempre hay uno que se adelanta!!

[Lungo]

muy guapo el terreno, solo te falta la furgo alli y no te hace falta casa.

[Alber☼]

muy guapo el terreno, solo te falta la furgo alli y no te hace falta casa.

+1

Pilla el terreno aparca la furgo y cuando ahorres ya te montaras una casa sin ruedas.. aun que no sea lo mismo jajajajajaja asi no tienes que vender esa joya !

[qb2]

No era ese exactamente, pero más vale prevenir! 

[rafadnb]

Buenas!

Alguien sabe cuantos kilometros puede durar el motor de un camion de menos de 3500 mercedes 410??
lo pregunto porque me venden uno hecho vivienda con 370.000 y dudo porque creo que son bastantes pero he oido que para estos motores no son tantos...
que me decis???

gracias!

[valvulina]

El motor con más kilometros que he visto de la serie w123 es este, no tiene turbo.

http://www.youtube.com/v/U9FCzlIuIUA?version=3&hl=es_ES&rel=0

Si lo que quieres saber es cuánto puedes "aprovechar" ese motor te diré que tendrás que tener en cuenta varias cosas, primero el trato que haya podido tener el motor por los anteriores dueños, y no lo vas a saber nunca, segundo: el motor puede tener esos km, pero también lo tendrá el embrague y la caja de cambios y tercero: el año de la furgo, si es anterior al año 80 no tendrás problemas con la itv por la opacidad, si no, tendrás que tener en cuenta que ese motor empezará a dar problemas de humos (blow-by) por la falta de compresión y tendrás que hacerle segmentos, camisas, retenes de válvulas, semicojinetes de bielas, etc... después de esto podrás aprovechar el motor. Hoy en día tienes que echar números para saber si te compensa quedarte con el mismo motor y rectificarlo, o buscar un motor nuevo y cambiarlo. Si puedes saber cuándo dio en la última ITV de opacidad, sabrás más o menos lo que le puedes aprovechar el motor, ojo también el motor tiene que estar ajustado. Si te queda margen con el tema de la opacidad, aprovecha el motor hasta las últimas y luego te buscas otro motor. También depende de lo manitas que seas en mecánica.
La canción que suena es de The Cure - Friday Im in Love

[leollyna]

El motor con más kilometros que he visto de la serie w123 es este, no tiene turbo.

http://www.youtube.com/v/U9FCzlIuIUA?version=3&hl=es_ES&rel=0

Si lo que quieres saber es cuánto puedes "aprovechar" ese motor te diré que tendrás que tener en cuenta varias cosas, primero el trato que haya podido tener el motor por los anteriores dueños, y no lo vas a saber nunca, segundo: el motor puede tener esos km, pero también lo tendrá el embrague y la caja de cambios y tercero: el año de la furgo, si es anterior al año 80 no tendrás problemas con la itv por la opacidad, si no, tendrás que tener en cuenta que ese motor empezará a dar problemas de humos (blow-bay) por la falta de compresión y tendrás que hacerle segmentos, camisas, retenes de válvulas, semicojinetes de bielas, etc... después de esto podrás aprovechar el motor. Hoy en día tienes que echar números para saber si te compensa quedarte con el mismo motor y rectificarlo, o buscar un motor nuevo y cambiarlo. Si puedes saber cuándo dio en la última ITV de opacidad, sabrás más o menos lo que le puedes aprovechar el motor, ojo también el motor tiene que estar ajustado. Si te queda margen con el tema de la opacidad, aprovecha el motor hasta las últimas y luego te buscas otro motor. También depende de lo manitas que seas en mecánica.
La canción que suena es de The Cure - Friday Im in Love

, yo cada dia flipo mas con tus respuestas....la ostia, por cierto a veces arreglar algo es tan facil como cambiarle un fusible...lo digo por mis luces de galibo.....el cuentakm mio....como no marca no hago km...jejejjee¡¡¡

[valvulina]

Mira que apañados son algunos para el tema del blow-by, lo recogen en un depósito aparte, y otro le hace un respiradero con filtro.
http://jgandsr.blogspot.com.es/2006/04/blow-by-on-aging-40l.html