¿Como homologar una equipación artesanal?

[Toxic_3]

haber esos expertos en documentos e itv haber si me aconsejan.

El caso es que mi t3 es mixta adaptable..homologada para llevar de 2 a 9 plazas.
yo la tengo ..con un puente trasero de madera anclado a los laterales de la carroceria.
un cama tipo asiento cama con el bastidor de madera y unas bisagras para ello compradas en roulot ancladas al chasis
un mueble con una pila y dos pequeños depositos y una cocina campingas desmontable

el caso es que no se si meterme en lios y pasarla a vehiculo vivienda o dejarla como mixto adaptable.

no me importa pasar la itv cada 6 meses..pero no quiero desmontar todo cada vez que vaya, y nos se si pasaran como carga todos los muebles.
los trasero no me preocupan por que puedo decir que son para llevar herramientas pero la cama y la cocina no se si pasara.

luego esta la guardia civil...no es igual que vean en la itv..unos muebles vacios y una plataforma(llevaria la cama desplagada y sin colchones)..que te la vea la gc con todo lleno.

que me aconsejais...
alguno esta en mi situacion...

gaaachas

[mendilore]

  Cada ITV es un mundo y no siempre lleno de alegrias. De todos los pasos se de uno que puede ser problematico y es la certificación del tecnico. Si te pillan por ahi puedes dar vueltas a manta y pagar.

Yo antes de hacer nada preguntaria los pasos a seguir a partir de los dichosos numeritos 30 00, 32 48,.... .

La mia estaba en furgon vivienda y poniendo unos duritos me la pasaron a autocaravana (para pasar la itv al año), pero ya desde vehiculo mixto adaptable... es otro cantar.

Lee lo que te podamos contestar, pero siempre pregunta en la ITV ( y a ser posible en mas de una)

[Manolín]

Si ya son complicados estos temas con furgonetas que salen equipadas de serie, para equipaciones artesanales debe de ser la leche.
Mi opinión particular es que no te metas en problemas y dejes las cosas como están, pero ya te digo, es totalmente personal y para no complicarse uno la vida, pero cada uno es cada uno.

[luca]

si es por la homologacion de los muebles, en la itv a mi poco me ayudaron. En pocas palabras, el que mandaes el homologador, aqui puede ser por ejemplo Homologastur. El es quien te dice lo que puedes poner y como. Si lo quieres homologar, busca a alguien que se dedique a ello, enseñale lo que tienes y el te dira lo que vale y lo que no. Luego tu decides lo que quieres hacer, si te merece la pena o no. Yo todavia estoy en ello. El problema mas gordo , es si quieres conservar las plazas traseras

[Toxic_3]

ya se e imagino que homologar algo artesanal es molto dificil...y mas con plazas( aunque no es imposible).

Lo que quiero saber en pricipio es que si yendo assi a la itv.. me lo pasaran como carga o no?
o si alguien a sufrido multas de la gc por ello o solo amonestaciones..o nada de nada...imagino q sera segun el guardia claro.

gracias

[Toxic_3]

 

[Manolín]

Pues esperemos a que alguien que tenga montada en su furgo alguna equipación artesanal que nos comente lo que preguntas.

Chicos, quien tenga alguna furgo artesanal que nos cuente, plis.

[Manolín]

Con tu permiso te cambio el título del post para ver si así es más clarificador de cara a que surga alguna ayuda. De todas maneras en este hilo de Asier puedes encontrar alguna ayuda
http://www.furgovw.org/index.php?topic=5366.0

[Asier]

... bueno, como pudiste leer en mi post sobre la CALIFORNIZACION yo he pasado por tu situación y he terminado comprando el mobiliario completo para poder homologarlo. Como bien dices, nada es imposible pero si muy complicado y costoso, ten en cuenta que todo lo que no tenga número de serie o no sea de origen tiene que pasar por laboratorio y eso es una pasta. Yo me las he apañado como tu con un suplemento en la parte de atras con tres registros conservando la fila central de asientos y con una cocina con fregadero en el lateral. Para pasar la ITV la 1º vez fui acojonado y desmonté todo y volví a montar los asientos, la 2º y 3º vez pasé la ITV con el suplemento, las cortinas sin desmontar y unas cuantas pagatas de campings Italianos en el cristal de la cocina (dando el cante) pero con la cocina desmontada y pasé la ITV sin ningún problema. Otro tema es el de la GC... a mi me llegaron a parar y no me pusieron ninguna pega, supongo que porque no tienen ni idea. ¡Suerte!

[natxo]

Hola,
Yo tengo una t4 como mixto adaptable y pregunté al ingeniero de la ITV que es lo que podia montar y que no. El tio me comentó que podía ponerle todos los armarios que me diera la gana pero que si hacía una instalación de gas o electricidad entonces sí que tendría que hacer un proyecto y el resto de rollos.
El único problema que puedes tener es si llevas pasajeros en un asiento casero (logicamente desaconsejado) y te para la GC.
Pues la llené de armarios y puse un asiento cama como el tuyo y en la ITV la verdad es que nunca me han dicho nada, es mas, ni siquiera han mirado en el interior.
Bueno, por lo menos este ha sido mi caso 

[Toxic_3]

gracias a todos por la help

leyendo lo q leo y viendo lo q hay...voy a dejarlo como esta...porque el mueble cocina es facilmente desmontable asi que ire a itv sin el y dejare lo demas, ademas gas y electricidad por ahora no lo voy a poner y en cuanto al la gc..la verdad es q en el asiento de atras no a viajado ni creo q viaje nunca nadie (a no ser q sea una emergencia)..ya q tengo claro que este asiento no es nada seguro y paso de liarme..asi q espero q no me den la murga..q tengo oido q alguna vez se ponen pesaos en nuestros casos si no llevamos separador de carga(ya sabeis..la carga a de ir separada del pasaje)..¡sabeis algo de esto?

[arm homologaciones]

buenas, que tal? si kieres te puedo echar un cable, si eso lo ke necesito son unas fotos de la furgo, del interior y ver todo lo que tienes montado, esta semana pasada e tenido un tema parecido al tuyo, pero con una renault master. de donde eres? yo soy de san sebastian.



saludos