VITO VANS CLUB

[baretta]

hola a todos viteros
hoy me he fijado en la temperatura de mi furgo y no llega nunca a 80 ni se aprosima y eso que la llevo
en velocidades cortas pues le cuesta mucho subir y llanear, tan solo se subio a 80 por ciudad una hora
o algo asi en segunda parando y saliendo todo el rato
pero baje a chipiona en agosto 2009 y no paso de 80 incluso mas baja
¿eso es malo? ¿ que le puede pasar?
chao un saludo

[Chuchi the Machine]

Eso me pasó a mi hace menos de un mes, lo más probable es que sea el termostato, es decir, la pieza que mide la temperatura del motor y habre o cierra el circuito refrigerante. al estar mal siempre queda abierto y no deja calentar el motor a la temperatura buena que es de 80 grados. Todo esto te lo tiene que confirmar en el taller, claro esta. A mo me costo 130 € y si es importante mirarlo ya que si el motor no trabaja a "su" temperatura no es bueno y puede ser causa de problemas futuros.
ya nos contaras.

[baretta]

hola chuchi the machine
pero a ti tompoco te andaba en condiciones pues la mia apenas tira cuando deberia ir en 4 tengo que ir casi en segunda y en subidas mas
un saludo

[SASKUATCH]

hola
no os puedo ayudar con las suspensiones neumáticas, por que desconozco el tema,y además yo tengo las normales,a los seis meses de comprar la furgo les cambie los dos, amortiguadores traseros, una sustitución muy, muy , sencilla de realizar y también los discos y las pastillas de freno de las cuatro ruedas, que también es muy sencillo cambiar las pastillas de freno, es un poquito mas difícil;(bueno mejor dicho complicado ) los discos por los tornillos prisioneros que salen muy, muy muy, mal los muy jodios
NO tengo fotos de cuando realice esos cambios, por que no se me ocurrió,por k no pertenecía a ningún foro aun! jijij
HA! el tema cableado de la alimentacion de las luzes del espejo, que algunos de vosotros me preguntabais ( esta solucionado!! ) unas fotos det tema






                         ESTA ES LA IDEA!!!!!  
   SALUDOS-ºYº-ACELERONES

[Chuchi the Machine]

hola chuchi the machine
pero a ti tompoco te andaba en condiciones pues la mia apenas tira cuando deberia ir en 4 tengo que ir casi en segunda y en subidas mas
un saludo

Pues yo no tenía ese problema, funcionaba correctamente. Ahí no se lo que puede ser, tema del turbo o no se. Mejor que te lo vean en un taller de confianza que te sacarán el problema.

[fernando_sevilla]

hola
no os puedo ayudar con las suspensiones neumáticas, por que desconozco el tema,y además yo tengo las normales,a los seis meses de comprar la furgo les cambie los dos, amortiguadores traseros, una sustitución muy, muy , sencilla de realizar y también los discos y las pastillas de freno de las cuatro ruedas, que también es muy sencillo cambiar las pastillas de freno, es un poquito mas difícil;(bueno mejor dicho complicado ) los discos por los tornillos prisioneros que salen muy, muy muy, mal los muy jodios
NO tengo fotos de cuando realice esos cambios, por que no se me ocurrió,por k no pertenecía a ningún foro aun! jijij
HA! el tema cableado de la alimentacion de las luzes del espejo, que algunos de vosotros me preguntabais ( esta solucionado!! ) unas fotos det tema






                         ESTA ES LA IDEA!!!!!
   SALUDOS-ºYº-ACELERONES

Muy bueno lo del cable, pero a donde ira enganchado para que le de corriente???

[javito100]

la luz va conectada a la luz central del techo de la cabina

[fernando_sevilla]

la luz va conectada a la luz central del techo de la cabina

Ahhhh, ok  , pero lo que va a tener k hace es unas cuantas fotos para ver como se hace el empalme. Pero para que tenga luz el espejo debera estar en una determinada posicion la luz de la cabina no?, o va a su royo?, jjee

[javito100]

el espejo lleba interuptor cunado lo abres enciende y al cerrar se apaga
se empalma directamente y fuera

[fernando_sevilla]

el espejo lleba interuptor cunado lo abres enciende y al cerrar se apaga
se empalma directamente y fuera

Tu ya lo hiciste?, si es asi pon las fotillos (si las hiciste, claro, ejej). Gracias.

[javito100]

 yo solo lo e puesto sin luz a la espera de saskuatch y la explicacion jijijijiji
ke ya me la hizo y estoy a la espera de la prueba de fuego de el
y cuando lo acabe lo hare yo jijijijiji saludos y pondre fotos en mi presentacion

saludos fernando

[Yoni8848]

Hola a tod@s Viteros.

Tengo una preguntilla sobre mi Vito 110 CDI que seguro que muchísimos sabéis:

¿Es éste que he señalado en la foto el cable que viene del alternador? Me ayudaríais bastante confirmándomelo, porque no me es fácil comprobarlo...



¡Muchas gracias!

[fernando_sevilla]

yo solo lo e puesto sin luz a la espera de saskuatch y la explicacion jijijijiji
ke ya me la hizo y estoy a la espera de la prueba de fuego de el
y cuando lo acabe lo hare yo jijijijiji saludos y pondre fotos en mi presentacion

saludos fernando

Esperare a que saskuatch ponga las fotos para ver el nivel de dificultad, ejejje

[SASKUATCH]

HOLA
ESTA ES LA MANERA DE CONECTAR LOS CABLES DEL ESPEJO!!
cuando los conecte yo
os pondre unas fotos


Yoni8848, si creo k es ese el de el alternador, pero no se para que lo quieres saber, pero creo que el k buscas tu es el (D+) EXITADOR, echale un vistazo a los anterior mensage.de ese tema.  suerte con eso

                  SALUDOS -ºYº- ACELERONES

[Yoni8848]

Gracias SASKUATCH. Lo que quiero hacer es más o menos esto:



(Diagrama MUY simplificado).

La idea es que parado, toda la instalación tire de la batería auxiliar, al girar la llave a la primera posición, la señal del elevalunas excite un relé y lo pase todo a la batería principal, y con la furgo arrancada con el alternador cargando, cargue las dos baterías.