Club "Ducato-Jumper-Boxer"

[templario]

Ahora hago yo una consulta... Estoy pensando que los asientos que trae la furgo son bastante duros e incomodos para mi gusto. Seria factible montar, por ejemplo, los asientos delanteros de una Grand Picasso? Supongo que la clave seriala anchura de las guias y los taladros coincidiesen con las bases de las banquetas que tenemos, no?

Yo tambiés tengo un Cmax, y prefiero los asientos de la Ducato. Con el coche no aguanto 3 horas sentado sin parar, en cambio, con la furgo sí. Me encanta el puesto de conducir de la furgo. Me parece que está bien conseguido. Es mi opinión. Para gustos, los colores.
Saludos.

[templario]

La furgo sale de fabrica: FICHA TECNICA SIN ESPECIFICAR pasa a los carroceros, se hace ficha técnica 3248 (vehiculo nuevo) y cuando se venda en concesionario se matricula.. 
32 es AC y 48 acondicionada vivienda....Nunca se puede cambiar el vehiculo (sus 2 primeros dígitos son intocables de su 1ª clasificación, ficha técnica) 2400 si pasarlo y acondicionarlo 2448....

Alcazares, siento llevarte la contraria, pero está equivocado. Las dos primeras cifras cifras (31xx, 24xx, 10xx) se pueden cambiar. Yo he pasado más de un vehículo de 31 00 (mixto adaptable sin especificar) a 10 48 (turismo vivienda). Si le pisas, es lo mejor. Aumentas el límite de velocidad de 100 km/h a 120 km/h.

Si bien, lo más usual es hacer esto:
-10 00 (turismos sin especificar) a 10 48 (turismo vivienda).
-31 00 (mixto adaptable sin especificar) a 31 48 (mixto adaptable vivienda).
-24 00 (furgón sin especificar) a 24 28 (furgón vivienda).

Mi furgo venía como 24 00 y quise cambiarla a 10 48 cuando la reformé, pero el laboratorio no me lo permitió porque era un vehículo Categoría N1 (vehículos destinados al transporte de mercancías que tengan un peso máximo que no exceda de 3,5 Tm). No era turismo (clase M).

Lo de pasar 10xx, 31xx o 24xx a 31xx o 32xx (autocaravanas de -/+ 3.500 kg) en teoría sería inviable, ya que 31xx y 32xx son vehículos fabricado con propósito especial. Han de salir así de fábrica. Lo podría hacer Knauss, Globecar, etc, pero no un preparador "a pequeña escala". Ahora, también te digo que en el foro hay quien tiene una T5 con clasificación 31x (autocarvana).  . ¿Como se lo permitieron? NI idea.

Concluyendo: dependiendo del laboratorio que te de el permiso o de la Estación ITV donde lean ese proyecto, podrás hacer una cosa u otra.

[ALCAZARES]

Gracias Templario, me gusta tu aportacion Pasan a turismo las COMBI (solo personas) no las MIXTA?. Lo de la transporter 3248 (autocaravana) es increíble (pinchar abajo clasificación) . Como dices dependiendo del laboratorio que te de el permiso o de la Estación ITV donde lean ese proyecto, podrás hacer una cosa u otra, mi opinión pasaría todas las mixtas a 1048...  
Me gustaría pasar de 31 a 10, para ir a 120km sin miedo a una multa.....(ya me as hecho que pensar).. 
http://itvcitaprevia.es/clasificacion-vehiculos-ficha-tecnica/

[JakeOrth]

O sea, con 2448, el límite es 100km/h o 120?

[Pupilons]

O sea, con 2448, el límite es 100km/h o 120?

Sólo los turismos pueden circular a 120 ¿no?

http://www.todotest.com/manual/manual.asp?t=5&p=2

[erdani]

2448 furgon-vivienda 90 km/h
3148 mixto-adaptable-vivienda 100 km/h

corregirme si me equivoco pero creo que es asi

[De Nomade]

Sólo los turismos pueden circular a 120 ¿no?

http://www.todotest.com/manual/manual.asp?t=5&p=2

Hola a tod@sw.

El mío es, según los papeles de clasificación  2448, entonces ¿a qué velocidad puedo ir? (legalmente, claro). Perdonad que no me aclare.

Un saludo

[INNOVANS]

A ver con esto (sacado del foro):



Yo entiendo que 31xx sería mixto, y 24xx (camión?)

La mía paso de 3100 (mixto adaptable) a 1048 (turismo vivienda) y ahora corre como el viento! 

[Pupilons]

Y ahora viene lo mas gordo, 2448 tributa como turismo , ¿entonces puedo ir a 120 ? si los impuestos los pago como turismo digo yo que será así ¿no?

[JakeOrth]

Estoy tratando de ello.
Furgonetas (24), da igual lo que sea, mas de 1000 kg de carga útil se paga bastante. Pero si la carga útil es menor de 1000kg (gracias a todo el mobiliario) se paga bastante menos en el impuesto local de circulación o rodaje. Que cada uno lo revise que os podeis ahorrar algo 

[JakeOrth]

Alguno ha acoplado un interruptor, que quede bonito al salpicadero 2007-14? Estaba pensando utilizar uno cuadrado de esos vacíos en la pieza central donde está la doble intermitencia...

[Pupilons]

Estoy tratando de ello.
Furgonetas (24), da igual lo que sea, mas de 1000 kg de carga útil se paga bastante. Pero si la carga útil es menor de 1000kg (gracias a todo el mobiliario) se paga bastante menos en el impuesto local de circulación o rodaje. Que cada uno lo revise que os podeis ahorrar algo 

Estás muy equivocado, por desgracia las autocaravanas tributan como  turismo.Te lo digo de buena tinta. 

[mocoloco]

Yo creo que cada Ayto es un mundo, pq por ejemplo en el mío se paga según la MMA sin tener en cuenta la TARA, osea que de carga útil nanai.

[templario]

Gracias Templario, me gusta tu aportacion Pasan a turismo las COMBI (solo personas) no las MIXTA?. Lo de la transporter 3248 (autocaravana) es increíble (pinchar abajo clasificación) . Como dices dependiendo del laboratorio que te de el permiso o de la Estación ITV donde lean ese proyecto, podrás hacer una cosa u otra, mi opinión pasaría todas las mixtas a 1048...  
Me gustaría pasar de 31 a 10, para ir a 120km sin miedo a una multa.....(ya me as hecho que pensar).. 
http://itvcitaprevia.es/clasificacion-vehiculos-ficha-tecnica/

Hola.
Las mixtas también las puedes pasar a turismo sin mayores problemas, sobre todo si añades una segunda fila de asientos con railes, por ejemplo.

[templario]

O sea, con 2448, el límite es 100km/h o 120?

31xx y 24xx, el límite es 100 km/h. Los 10xx (turismo), 120 km/h.