Club "Ducato-Jumper-Boxer"

[barbatxano]

Como la mía duerme en la calle, pero cerca de un enchufe, además de vaciarle el agua, le dejo dentro un pequeño calefactor de aire con termostato y la puerta del armarito donde está el boiler abierta. Así su temperatura no cae nunca por debajo de 3ºC, aunque fuera haya llegado a 5 bajo cero ... 

Ya sé que la estoy malcriando, cuidándola demasiado ... 

[gominolon72]

si yo quiero que se vacie el boiler en caso de helada pero no quiero quedarme sin agua en invierno ,esta es la idea

[kalle]

Quiero darle un toque personal a mi ducato, a ver que os parece...



Se que aun así no estará a la altura de la de pronillo , pero está wapa, ¿no?  he pronillo..... ;


hay mas en mi presentación... 


kalle

[ivancillo]

Bueno señores, si no me están engañando, el jueves voy a tráfico a vender mi furgo (ni 24 horas ha durado anunciada en segundamano, ni me lo creo).

El tema es que lo que llevo meses en mente, pero que en el fondo pensaba que no se haría realidad, con lo difícil que es vender, se me pone delante.

Ahora mismo tengo la cabeza a mil por hora y paso de calis y marcopolos a gran volumenes en cerocoma y a la inversa... no se si conoceis la sensación.

Me gustaría saber, la opinion de los montañeros, que alguno habrá por aquí. ¿que tal se mueve un GV por los mundos donde nos movemos nosotros? Puede ser recomendable un L2H2 en vez de un L3H2 teniendo en cuenta que somos una pareja y de hecho, no vamos a homologar plazas atras, ni montar camas más que para dos?

Por otro lado, me gustaría saber si con el equipamiento montado, baja mucho la suspensión, porque tengo una entrada de 2,60 por un lado y 2,62 por el otro.

Tengo en mente una Sea Lopp que se vende por el foro, tengo en mente adquirir un Ducato y llevarlo a transformar y tambien se me pasa por la cabeza seguir con la gama media y comprarme una camper de segunda mano... vamos, que no se lo que quiero, pero el gran volumen me tira muchísimo.

Yo me pillaba algo asi......
http://www.segundamano.es/valencia/autocaravana-camper-adria-twin-active/a27316583/?ca=28_s&st=a&c=42
O asi
http://cantabriavanas.blogspot.com/2012/01/possl-roadcamp-2012-con-177-cv.html
Si quieres de 5.40
Lo mejor es que te sientes y las pruebes...
Ya tienes la escusa para visitar Valencia.
Suerte

[kalle]

Bueno señores, si no me están engañando, el jueves voy a tráfico a vender mi furgo (ni 24 horas ha durado anunciada en segundamano, ni me lo creo).

El tema es que lo que llevo meses en mente, pero que en el fondo pensaba que no se haría realidad, con lo difícil que es vender, se me pone delante.

Ahora mismo tengo la cabeza a mil por hora y paso de calis y marcopolos a gran volumenes en cerocoma y a la inversa... no se si conoceis la sensación.

Me gustaría saber, la opinion de los montañeros, que alguno habrá por aquí. ¿que tal se mueve un GV por los mundos donde nos movemos nosotros? Puede ser recomendable un L2H2 en vez de un L3H2 teniendo en cuenta que somos una pareja y de hecho, no vamos a homologar plazas atras, ni montar camas más que para dos?

Por otro lado, me gustaría saber si con el equipamiento montado, baja mucho la suspensión, porque tengo una entrada de 2,60 por un lado y 2,62 por el otro.

Tengo en mente una Sea Lopp que se vende por el foro, tengo en mente adquirir un Ducato y llevarlo a transformar y tambien se me pasa por la cabeza seguir con la gama media y comprarme una camper de segunda mano... vamos, que no se lo que quiero, pero el gran volumen me tira muchísimo.

Ei Africa, jejeq... lo mejor es que te pilles una cali y una GV...lo tendras todo...
Si la montaña es ir a pueblecitos.. da igual, pero si es meterte por caminos, las GV no es el mejor veiculo.
Otra cosa es que te pilles una MB 4x4 y te la equipes con lo que tu quieras...
Piensa que nuestras furgos tienen depositos y tal debajo y sobretodo la distancia de ejes (4mts) ...con cualquier bajada fuerte puedes quedar panzacolgando...
Puedes buscar algo tipo ford nugget compacto, con mas volumen que calis-marcopolos, y con misma distancia de ejes...
Bueno espero haberme explicado.
Saludos

[pronillo]

Quiero darle un toque personal a mi ducato, a ver que os parece...


pero está wapa, ¿no?  he pronillo..... ;

Cierto que queda bien, yo ando en busqueda y captura de una rejilla de ducato, como la tuya, para quitarle el anagrama y pintarla de negro satinado, y poner dos vinilos en el techo, como los de Payo.

Saludos, ya veo por tus fotos que tenemos los mismos gustos.

[PAYO]

y poner dos vinilos en el techo, como los de Payo.

Saludos, ya por tus fotos que tenemos los mismos gustos.

 

[Knaus]

   

Estas creando escuela Payo

[sativo]

si yo quiero que se vacie el boiler en caso de helada pero no quiero quedarme sin agua en invierno ,esta es la idea

Yo estuve pensando en poner una llave igual,pero cambie de idea un día que despues de una semana helando las piezas de los grifos que van a presión con juntas toricas se habían soltado y me toco desmontar medio wc para solucionarlo(por suerte no había nada reventado). Ahora siempre dejo todo abierto para que se vacíe si baja mucho la temperatura y no haga fugas que te destrocen la furgo.

Saludos

[Dortoka]

Estas creando escuela Payo

Ya te digo... No tendrás los patrones de esos vinilos molones por ahí, no Payo?

[PAYO]

Estas creando escuela Payo

Ya te digo... No tendrás los patrones de esos vinilos molones por ahí, no Payo?

no compi,no los tengo,yole llevé al tipo de los vinilos una foto con lo que queria y el tipo me los hizo 

[gominolon72]

Yo estuve pensando en poner una llave igual,pero cambie de idea un día que despues de una semana helando las piezas de los grifos que van a presión con juntas toricas se habían soltado y me toco desmontar medio wc para solucionarlo(por suerte no había nada reventado). Ahora siempre dejo todo abierto para que se vacíe si baja mucho la temperatura y no haga fugas que te destrocen la furgo.

Saludos

yo normalmente tengo el deposito vacio y lo de la valvula de seguridad es una idea cojonuda como las calefacciones de casa ,para que no revienten que valen un huevo ,pero y si me voy al monte o a esquiar o a una ciudad fria , me quedo sin agua por narices  ese es el problema .

[Knaus]

yo normalmente tengo el deposito vacio y lo de la valvula de seguridad es una idea cojonuda como las calefacciones de casa ,para que no revienten que valen un huevo ,pero y si me voy al monte o a esquiar o a una ciudad fria , me quedo sin agua por narices  ese es el problema .

yo normalmente tengo el deposito vacio y lo de la valvula de seguridad es una idea cojonuda como las calefacciones de casa ,para que no revienten que valen un huevo ,pero y si me voy al monte o a esquiar o a una ciudad fria , me quedo sin agua por narices  ese es el problema .

Pero para eso puedes dejar la calefaccion al minimo para que no baje la temperatura de los 3 grados

[barbatxano]

El problema es que esa furgoneta no está preparada para el uso que le quieres dar. Le falta que estén los depósitos y las cañerías aisladas del exterior, o con posibilidad de estar mínimamente calefactados ... 

Como dice Knaus, acaso lo consigas a base de tener la calefa encendida todo el rato, o en camping con un pequeño calefactorcillo eléctrico de aceite ...

[Logos]

Yo tengo pensado aislar los depósitos con espuma (una vez probados y comprobados), que al ir en el exterior van a peligrar también. El de limpias se me había ocurrido recircularle agua del boiler de vez en cuando para que no baje la temperatura (automatizado y con control de temperatura).