La mecánica de las MERCEDES (viejitas)

[karlitros407D]

  Si que son una gozada estos filtros, yo lo limpio bien con gasolina y a secar al sol... sale barato. Ahora me toca cambiar el aceite y los filtros de aceite y de combustible. ¿Cuanto pueden costar los de nuestras furgos?
Un saludo!

[valvulina]

Pues aproximadamente en Oscaro:

filtro aceite MANN-FILTER PF 1055/1 X = 6,49 €
http://www.oscaro.es/filtro-de-aceite-mann-filter-pf-1055-1-x-1251329-7-p

prefiltro gasoleo MANN-FILTER WK 31/5 = 1,16€
http://www.oscaro.es/filtro-combustible-mann-filter-wk-31-5-1372742-9-p

filtro gasoleo MANN-FILTER WK 716 = 5,55 €
http://www.oscaro.es/filtro-combustible-mann-filter-wk-716-1372892-9-p

más 5,90 € por SEUR

[karlitros407D]

Por cierto Valvulina, dices que nuestras furgos en la caja de cambios y en el diferencial llevan un ATF type A. La vez que los volví a llenar le eché Un 80W90 que era el que ponía en el manual. ¿Son el mismo tipo de aceite? ¿se nota la diferencia?
Un saludo!

[valvulina]

Ese aceite es para la transmisión ¿no notas dura las marchas al principio?


                            ATF type A   Dexron IID (IADA)     80w90 (IADA)  Dexron III G (IADA)   15w40 (aceite motor)
Viscosidad a   40º        43                      38                          183                 33                    95
Viscosidad a 100º        7,8                      7                           13,5                  7                    14

http://www.furgovw.org/index.php?topic=229550.285

[karlitros407D]

Para la transmisión te refieres a que es ¿el que se echa en la corona?, tengo ATF también será mejor ponerle de este entonces ¿no? Gracias.

[valvulina]

Eso es, en la transmisión trasera 80w90 y en la caja de cambios ATF, pero tampoco hace falta que sea el type A, que es bastante caro te vale el Denxon IID de IADA que es fácil de conseguir. Donde si que es muy importante los valores es en las cajas de cambio automáticas.

[karlitros407D]

Lo tendré en cuenta. Eres como Panoramix tío, el druida de las furgos jeje.

[beep-beep]

Os dejo este enlace de una casa de amortiguadores.

http://www.kyb-europe.com/kyb-spain/catalogue.asp

Si estais interesados en ello contactar con

http://www.demarkarecambios.es/   que estan de promocion. Que conste que yo comporé algo pero no me lllevo comision, es correo publicitario que me llega.


Perdon edito y lo llevo a su sitio, a recambios o piezas de nuestras mercedes.

[valvulina]

Había visto filtros de aceite centrifugos, pero no tengo ni idea de eso de filtrar el aire con aceite, podrías adjuntar alguna foto?

*imagen borrada por el servidor remoto

*imagen borrada por el servidor remoto

*imagen borrada por el servidor remoto

*imagen borrada por el servidor remoto

*imagen borrada por el servidor remoto

[beep-beep]

ese mismo es mi sistema de filtrado.

[valvulina]

Este sistema es de los primeros, por ejemplo mi land rover 88 también lleva ese sistema, luego lo cambiaron por el filtro de papel. El interior es igual que los "nanas" de toda la vida.

[beep-beep]

jeje, una aplicacion más de las nanas, al final tendremos que hacer una compra conjunta de ellas.

[DORONDON]

La N1000 también lo lleva así... justo en los pies del copiloto!!!!


y le he sacado de dentro espigas y hojas de olivo unas cuantas!!!!



SALUD

[asiermb]

Que grande Paco, tú nunca fallas! Jejeje

Me gusta el sistema, que en Su día Lo cambiasen por los filtros de papel no quiere decir que estos vayan mejor....
Habría la posibilidad de adaptarlo a un Om616??

[karlitros407D]

El OM 616 lleva filtros de estos ¿no?, el mío es un OM616 y lo lleva así...