Quitar oxido de furgoneta, costes?

[kercus]

Buenas y santas....

despues de haber leido mensajes y mensajes de gente que ha saneado su furgo de los oxido, he llegado a varias conclusion y varias preguntas mas, en fin empezemos por las conclusiones.
la primera es que es una putada mi furgo viene de alemania y parecen que todas vienen con el mismo problema y por lo que veo el antiguo propietario eso de apañar los oxido se lo paso por el forro, asi que me toca a mi, por lo que veo no es obligatorio lo de llevarla a un taller de chapa y pintura, pero si que me lo voy a pasar pipa arreglandola yo

Mis dudas son ¿le doy una pasada general con oxino y posterior de minio a todos los bajos o oxino solo ya bastaria?? ¿el agujero que tengo en el sitio donde todos ponen el gato y no es el correcto lo tapo con que tipo de resina por que unos dicen una cosa y otro con otras? ¿mas o menos cuanto sale lo de sanear los bajos y arrglar pequeños puntos de oxido en la pintura??

Muchas Gracias

[donvito]

Buenas, yo ando liado con los óxidos en mi T3,  y lo más aconsejable es que si lo haces hazlo bien, por que como dejes algo sin sanear va a volver a salir y con más fuerza. Si tienes la suerte de tener un sitio puedes hacerlo tú, si no es así pues llevarla a un taller y que miren el alcance de los óxidos. Pon unas fotillos para ver como está y más o menos.
Es un tema delicado y más que el dinero hay que mirar el resultado final, por lo que es recomendable que el taller sea serio y de confianza.
Saludos y suerte!

[kercus]

gracias en cuanto pueda cuelgo la fotos pero creo que cuando me ponga a levantar todo me voy a asustar mucho por que creo que tod lo gordo sta por debajo

[Mesoiro]

Es una gran putada... míra esto y verás lo que aparece cuanto empiezas a sacar cosas....
http://www.furgovw.org/index.php?topic=184816.0
Eso sí, en mi caso espero que no tenga que andar haciendo ñapas en un tiempo....

[kercus]

Al final hoy la he llevado a un taller "conocido" y me ha dicho que la cosa bueno que no es para que la furgo no ande ni nada que era de lo que mas asustado estaba por que la verdad que eesta bastante podrido la barra de los bajos, por lo que se ve, el antiguo dueño puso el gao donde no debia y jodio la barra de los bajos, al final me ha dicho que ellos me lo sueldan y ademas si le lijo los bajos y le doy el corrector de oxido yo, el me da la antigravilla por los bajos y todo me lo deja por 450 pavos.

Este finde me piro con ella a gredos haber que tal, no se si me quiero dejar la pasta porque aunque puede que la tenga no se si me la quiero gastar, el del taller ma dicho que bueno que no es algo para hacer ahora mismo que puedo tirar todo un año que no pasa nada y dos y tres dice, pero la verdad es que no quiero que pase otro invierno con la sal de la carretera y la nieve que vivo en la sierra de madrid y aqui se resiente bastante. Por otro lado tampoco quiero dejarme la pasta en eso y como llevo tan poco tiempo con ella quiero que tal va de motor hasta ahora no la he movido mucho pero parece que todo va correctamente, pero este finde pasa otra prueba haber que dice.

Chic@s os parece caro el arreglo, deberia de hacerlo ya aunque no haya probado mucho el motor? Que hariais por que yo estoy en un mar de dudas

[mikel.garcia.18]

a mi me han dicho que limpiarla bien agua caliente a presion y luego antioxidos encima del oxido y lueog antigravillka
no se si funcionara 500€