Manual Instalación de Batería Auxiliar y Consumibles para Furgos Camper

[antmar]

Y el resto del tiempo va de fábula.

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[j.balaga]

hola yo estoy con una camperización sencilla de una t6,las vw incluso las mas nuevas si pides la bateria auxiliar de serie vienen montadas con un relé tipo nagares y nada más,por lo tanto si quiere l puedes montar un rele nagares o uno automático y funciona,si necesitas algo más complejo puedes poner lo que quieras booster,reguladores..... No soy ningun experto pero esa misma pregunta la hice hace algún tiempo y después de mucho investigar yo llegue a la conclusión de que si de vw salen asi s que funciona,ahora abra quien te diga que se puede mejorar y tal y poner toda la pasta que quieras para hacer una super instalacion,depende de las necesidades y/o posibilidades se cada uno.
Mira te dejo el esquema que hice para que te sirva de orientación,en t6 la señal d+ se toma de la centralita pero hay quien la toma de un cable bajo el asiento y quien pone el relé automático

hola Jomori!!!
Tu concretamente como lo has montado..  Se que gente que ha montado reles automaticos luego les han dado problemas de que la BAT auxiliar no les carga....
LO de la centralita en principio, tambien lo tengo claro.... Lo que no sabia es que hay gente que toma el positivo de escutacion del rele de un cable de debajo del asiento... Que cable es? de donde biene??
Y por ultimo, pensaba utilizar el cable de unos 8mm positivo (que no va a ningun lado..) para conectarlo a la BAT
auxiliar. estaria bien Hecho? con los 8mm de seccion es suficiente??

MUchas Gracias!!!!

[Van_der_Van]

Mejor el audiobus, ya que desconecta antes,a 13v. El interruptor lo pones en cable del negativo del rele.

En una batería que me está dando cuando está a tope 14'3 v, si desconecta a 13v el audiobus, nunca se me cargará la auxiliar al 100%. ¿Es por eso cuando os referís que los relés tampoco son perfectos?¿No hay un relé que desconecte la auxiliar cuando está esté al 100% y no a 13v que en algunas baterías hablamos del 80%?

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[Argibay]

Desconecta cuando el motor esta parado,y por lo tanto no carga.
Cargar te cargara igual tanto con el Nagares como con este.

[Kiyo74]

Batería al 100% (totalmente cargada) = 12,7 V (voltios)
Batería al 75% = 12,5 V
Batería al 50% = 12,2 V
Batería al 30% = 12 V
Batería descargada = 11,6 V

[Kiyo74]

Respuesta 101 del siguiente enlace....

https://www.furgovw.org/index.php?topic=336616.msg4374134#msg4374134

[Van_der_Van]

Batería al 100% (totalmente cargada) = 12,7 V (voltios)
Batería al 75% = 12,5 V
Batería al 50% = 12,2 V
Batería al 30% = 12 V
Batería descargada = 11,6 V

Entonces por qué mi batería principal me da 14'3 ? Baja a 12'6 en el arranque y al poco tiempo de marcha se pone en 14'3v.

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[Argui1]

Entonces por qué mi batería principal me da 14'3 ? Baja a 12'6 en el arranque y al poco tiempo de marcha se pone en 14'3v.

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Tienes que medir la tensión en bornes de la bateria sin ninguna fuente de carga conectado a la misma (alternador, panel...etc)
Esa es la forma en la que puedes usar (de forma aproximada, porque el estado de carga depende de más parámetros) los datos que te comentaba Kiyo:

Batería al 100% (totalmente cargada) = 12,7 V (voltios)
Batería al 75% = 12,5 V
Batería al 50% = 12,2 V
Batería al 30% = 12 V
Batería descargada = 11,6 V

Creo que ninguna batería de ácido en reposo, o con consumibles conectados, puede darte una medida de 14.3v si no está conectado a una fuente de energía externa.

Saludos

[Kiyo74]

Creo que ninguna batería de ácido en reposo, o con consumibles conectados, puede darte una medida de 14.3v si no está conectado a una fuente de energía externa.

Exacto, esa es la corriente que manda el alternador o un cargador de baterías....
Luego tiene que bajar hasta su carga en reposo....que son los porcentajes que he indicado....

[Kiyo74]

Entonces por qué mi batería principal me da 14'3 ? Baja a 12'6 en el arranque y al poco tiempo de marcha se pone en 14'3v.

¿Cómo y cuando haces esas mediciones?

[Van_der_Van]

En la guantera metí un par de medidores que toman la corriente del mechero y ambos coinciden en 14 y pico varían 3 décimas. Por eso me extraña porque el mechero está conectado a la batería.

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[Kiyo74]

En la guantera metí un par de medidores que toman la corriente del mechero y ambos coinciden en 14 y pico varían 3 décimas. Por eso me extraña porque el mechero está conectado a la batería.

El multímetro es más fiable....
Si no lo tienes, pide a algún taller que te lo compruebe, no te cobrarán nada.... 

[el sevillano]

Hola compañeros ,quiero poner una bateria de ultracell de gel de 320ah en c100 y cargarla solo con tres placas de 100w total 300 w mis consumos son una clarabolla con ventilador frigorífico de frigosolar  12v de 98 litros bomba de agua y wáter náutico con trituradora además de algunas luces de led, quisiera saber si con los 300w de placa seria suficiente para estar sin otro medio de carga

[basquepunk]

¿Sabéis dónde puedo comprar el relé Audiobus? Es que en todos los sitios que miro no tienen.

Gracias!

[Kiyo74]

¿Sabéis dónde puedo comprar el relé Audiobus? Es que en todos los sitios que miro no tienen.

Gracias!

En ebay, pero tienes que aclarar con el vendedor si tiene el de 100A, que es el que está en la imágen. El del enunciado es el de 200A....

https://www.ebay.es/itm/Rele-Separador-Baterias-Automatico-Audiobus-SB12200-200A-12v-Rele-Relay-AGM-Gel-/321328103872