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Furgomoteros ...

Iniciado por barbatxano, Junio 02, 2009, 00:21:28 am

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JOSEDUCATO

Esta tarde he salido con la btt y al llegar a la carretera de Begues me los he vuelto a encontrar,estaban haciendo fotos por las ultimas curvas antes de entrar en Avinyonet (que ahora se llama Avinyó nou) Llevan un Alfa Romeo y dos multistrada blancas preciosas con maletas y todo el tema para los fotógrafos que son tres o cuatro,todos con camisetas y chaquetas Ducati,los pilotos todos de negro sin marcas y lo unico que cambia es el casco de cada uno.
asi que podria ser cosa de la marca y no de revistas,como para un catalogo pienso.
Las motos las he podido ver paradas y son Ducatis Diavel muy,muy pero que muy guapas y suenan como una harley con supertraps!espectaculares!!

seguiré informando!  .meparto
SI LA GENTE FOLLASE MAS, JODERIA MENOS.                                                                         weinsberg carabus 601k


Suzuka

Cita de: gu78 en Marzo 17, 2011, 15:17:04 pm
Aqui en Málaga en la N340 antigua de Nerja a Salobreña los civiles moto que ven moto que paran... Ante se petaba los findes de grupitos de capullos picandose y adelantando como autenticos gilipollas


También se llenaba de un montón de guarros con sus furgonetas apestosas y sus pies negros....

Malo es generalizar....
Ey.....¡¡¡¡¡¡¡Sosiegaaaaaaaaaa!!!!!!!!!!

gu78

Cita de: Suzuka en Marzo 17, 2011, 19:58:37 pm
También se llenaba de un montón de guarros con sus furgonetas apestosas y sus pies negros....

Malo es generalizar....


Hombre, la conducción temeraria dando por culo no es generalizar, yo tambien voy de ruteo con la moto y no voy haciendo el gilipollas

...Harley...

........cada uno tiene de respectar la carretera pero siempre los ay que van como locos y paga el justo por el pecador !!...........
...if you need me, any time, any way, any were......i will be there...

oscarcebeorro

Cita de: ...Harley... en Marzo 17, 2011, 21:18:27 pm
........cada uno tiene de respectar la carretera pero siempre los ay que van como locos y paga el justo por el pecador !!...........


eso es. mirad unos ejemplos...
coche potente con colores llamativos.... seguro mas caro que el mismo coche y color "soso"
la fama que tuvo la cruz verde aqui en madrid con los moteros.... pues.... raro es ver esa zona sin un G.C.
jerez, por culpa de unos pocos.... el centro del puerto y de jerez.. vetado a los propios moteros.

esas cosas entre otras.
LA PEÑA QUE TE PERSIGUE SIN MOTIVO... O ES TONTA, ESTÁ EN PARO O TE TIENE ENVIDIA, porque no me lo explico.
manuales iveco daily:
http://laabejota.blogspot.com.es/2013/03/manuales-iveco-daily.html
la ABeJota:
http://www.furgovw.org/index.php?topic=219351.0
club iveco's:
http://www.furgovw.org/index.php?topic=224653.0

gu78

si es que el que tiene peligro ya puede ir en patinete que da igual

barbatxano

Anoche estuve en el Lidl, y resulta que había bastantes cosas de moto ...

No es que necesitase nada en especial, pero me pillé grasa de cadena Kraft a 3 euros, y unos guantes. Había mogollón de cascos y chaquetas, bolsas sobre depósito y demás ...

dos

esa grasa,kraft,va de lujo para la cadena,tengo una dl 650,y de vez en cuando suelo hacer rutas de finde,la llevo siempra bajo del asiento,y cada dos por tres,chiflazo a la cadena.importante conservar la trasmision....

gu78

http://solomoto.es/articulo/1300316400/itv-2011-la-industria-auxiliar-salvada

CitarEl revuelo organizado por la aparición y aplicación el pasado 14 de enero del nuevo reglamento de inspecciones técnicas ha tenido su desenlace feliz la pasada semana. Desde Solo Moto dejamos claro desde el principio que los fabricantes debían de actuar para lograr que no se aplicase a rajatabla el nuevo reglamento para las ITV, porque significaría la muerte irremediable de la industria del accesorio y recambio opcional. Gracias a la información aparecida en Solo Moto, a la presión de los lectores y clientes -que llamaron en masa a las ITV pidiendo información-, a los contactos que diversos fabricantes han mantenido con la Administración y a la cordura de los responsables de las estaciones de ITV -a los que también consultó Solo Moto-, finalmente se relaja la aplicación de la nueva normativa.

El resultado es que casi todo queda como se venía haciendo hasta ahora, a excepción de un par o tres de casos, que irremisiblemente se deberán de homologar. Hay en marcha diferentes comisiones de trabajo que irán estudiando las preguntas y casos que vayan llegando de las ITV sobre accesorios instalados en las motos. Estas comisiones se irán reuniendo periódicamente, por lo que el reglamento sufrirá más cambios; el próximo 15 de junio habrá una nueva reunión.

Para nuestra tranquilidad, latiguillos metálicos, discos lobulados, escapes -homologados-, maletas, top case, deflectores aerodinámicos, quillas, topes anticaída, guardabarros traseros, protectores de cadena, intermitentes -homologados-, retrovisores -homologados- y amortiguadores de dirección -en soporte original- no deberán ser legalizados. ¡Victoria!
Deberán legalizarse monoamortiguadores traseros distintos al original -como no habrá manera de demostrarlo, en la práctica no se aplicará-, amortiguadores de dirección que requieran soportes extra no originales, así como carenados y pantallas deflectoras no originales.

Una buena noticia para la industria del componente auxiliar y para todos los moteros, aunque quedamos a la espera de la notificación o anotación oficial en el reglamento por parte del Ministerio o de las concesionarias.

oscarcebeorro

Cita de: gu78 en Marzo 18, 2011, 12:15:39 pm
http://solomoto.es/articulo/1300316400/itv-2011-la-industria-auxiliar-salvada


osea, que si meto una cupula de doble burbuja a mi ceberrita... la tengo que homologar? si ya viene homologada, no?
pienso que todo esto es un saca cuartos.... y con no pasarse de las medidas originales del vehiculo, valdría.
hay la p...uta crisis... estamos sin un chavo y encima el gobierno, para que ellos no esten en crisis, nos sangran mas.. ainssss

hay un correo por ahí de que está hitler desconcertado y loco por que esta situacion mundial lo ha provocado el ZP... me despollo cada vez que lo leo, ajajajajaj
LA PEÑA QUE TE PERSIGUE SIN MOTIVO... O ES TONTA, ESTÁ EN PARO O TE TIENE ENVIDIA, porque no me lo explico.
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http://www.furgovw.org/index.php?topic=219351.0
club iveco's:
http://www.furgovw.org/index.php?topic=224653.0

gu78

Cita de: oscarcebeorro en Marzo 18, 2011, 12:38:56 pm
osea, que si meto una cupula de doble burbuja a mi ceberrita... la tengo que homologar? si ya viene homologada, no?
pienso que todo esto es un saca cuartos.... y con no pasarse de las medidas originales del vehiculo, valdría.
hay la p...uta crisis... estamos sin un chavo y encima el gobierno, para que ellos no esten en crisis, nos sangran mas.. ainssss

hay un correo por ahí de que está hitler desconcertado y loco por que esta situacion mundial lo ha provocado el ZP... me despollo cada vez que lo leo, ajajajajaj


Siempre puedes pillar el sello de homologación de una cúpula diseñada para tu moto y ponérselo "Aaaaah, está homologada, comprueba el código en la base de datos"

oscarcebeorro

Cita de: gu78 en Marzo 18, 2011, 12:41:06 pm
Siempre puedes pillar el sello de homologación de una cúpula diseñada para tu moto y ponérselo "Aaaaah, está homologada, comprueba el código en la base de datos"


toda pieza que venga con el "CE", está homologada y en las cupulas... viene hasta grabado
en caceres tengo una GPX con cupula ahumada sobreelevada del tiempo de maricastaña y viene ese "CE" grabado en la cupula.
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gu78

otras piezas deben llevar la En y el código de homologacion, donde n es un número (E9, E5, etc)
Luego en casa miro las cúpulas de mi africota, que tengo la original puesta y una Givi por ahí arrumbá