Instalación y montaje de Tempomat en VW T5

[xevi_t1]

no el problema no era esto, el problema era entender como se conectava el mio, ya esta montado y funcionando, lo explico por si alguien se encuentra con el mismo problema, el kit de cableado que sirve vw ya no viene con los cables en colores sino que son todos lilas y vale para otros modelos, en los cables van marcados en miniatura los numeros del 26 al 31 que son los conectores del comutador, luego solo hay dos cables uno largo que se tiene que conectar con el negro amarillo del vano motor,( este cable lleva gravado en el mismo la palabra swartz (negro) y se le tiene que subtituir el conector que lleva a la punta que es un macho por un conector hembra para poderlo poner con el negro amarillo) luego tienes el cable que se tiene  que empalmar con el cable negro del pin3 de la centralita interior. mas problemas yo comentava que el mio no conectava en la ranura F si no que en la H pues al servir para varios modelos se tiene que hacer un pequeño corte en el conector subministrado para que entre en la ranura F, codificar y a correr!!! no se si me he explicado bien pero bueno si a alguien le passa lo mismo que me pregunte!

[ronmartin]

me alegro de que lo hayas solucionado, este tema del tempomat ya es suficientemente complicado como para que encima vayan metiendo cosas nuevas a ver que pasa jeje.

[piquin82]

¿Puede resubir alguien el manual en PDF?
Gracias!
Pedro

[piquin82]

Ha comprado alguien recientemente la pieza?
De 100€ con envío.no baja (ebay).
Mañana me acerco al conce a ver qué tal...

Enviado desde mi GT-I9300 usando Tapatalk 2

[JonyMao]

¿Puede resubir alguien el manual en PDF?
Gracias!
Pedro

Lo siento, yo no lo encuentro. Supongo que lo tiré. 

[xevi_t1]

http://www.motor-talk.de/forum/aktion/Attachment.html?attachmentId=713085

esta en aleman pero aqui tienes el pdf

[Ferdiaz]

Ha comprado alguien recientemente la pieza?
De 100€ con envío.no baja (ebay).
Mañana me acerco al conce a ver qué tal...

Enviado desde mi GT-I9300 usando Tapatalk 2

120€ + IVA creo recordar en el conce

[israher]

lo he montado y al poner la marcha atras no me deja volver a conectarlo

[vaderretro]

hola a todos, despues de desmontar el tempomat, montar y repasar, he localizado el fallo, bueno mejor dicho, me lo han localizado, un fallo en el micro del embrague, que era intermitente y falseaba la señal, micro cambiado y a funcionar, solo han sido 3 meses, un saludo

[osbalro]

Bueno, primero de todo, agradecerte JonyMao este pedazo de brico y que gracias a ti tengo instalado el tempomat, adquirido en ebay, en mi Transporter t5 1.9 del 2006.
Luego comentarte un par de cosillas que si lo crees conveniente podrías añadir al brico:
-Primero, es posible cambiar la palanca derecha (la de control de los limpias) muy fácilmente. Y así quien no tenga limpia atrás le pueda poner la palanca correspondiente y no tenga problemas de petar el fusible cada vez que se le da accidentalmente.
-Después, en la activación, a mi en el test del puerto no había manera que el Opto/iso me diera YES. Probé cambiando de puerto y nada. En ninguno de los 4 me dio el YES, todo lo demás bien. Así que seguí adelante para probar suerte y me activo el tempomat sin problema alguno.
Bueno, lo dicho, gracias y un saludo

[JonyMao]

Hola osbalro.
Gracias por el aporte.
Yo creo que tampoco conseguí que me diera el dichoso YES, pero funcionando está.
Lo de la palanca seguro que es útil para los que no tenemos el limpia trasero que acabamos fundiendo el fusible.
Saludos

[txerra1]

se puede cambiar el volante de la t 5 multivan y ponerle el que tiene multifuncion?

[quiberon]

pregunta:
¿se puede circular con el tempomat instalado sin haberle hecho todavia lo del vag-com?
Es por ahorrarme los 20€ del cable, ya que solo lo usaria para esto, e igual localizo a alguien por la zona
que me lo pueda hacer.
Gracias.

[ronmartin]

pues desde luego puedes circular sin activarlo perfectamente, otra cosa sera que una vez instalado no necesites el cable para que funcione, que me parece que es lo mas probable, lo digo porque a mí mi ordenador no me lo aceptaba y sin embargo se activo sin ningun problema, asi que no estamos seguros de que sea totalmente necesario activarlo con el cable o es como si ya viniera de casa activado.

[quiberon]

bueno:
ya tengo el tempomat en casa, me ha llegado hoy, con sus cables, instrucciones, etc.
No me atrevo a hacerlo... 
asi que estoy llamando a varios talleres para que me den presupuesto.
No saben lo que van a tardar en hacerlo y si luego podran configurarlo en el ordenador (me acaba de decir uno que siendo de 2009, que igual esta codificado y no le deja entrar al programa, algo asi), asi que no me dan precios.
Estoy esperando a uno de los talleres que me ha dicho que llame mañana y me diran a ver y otro que la semana que viene.
No tengo huevs en meterle mano: airbag, plasticos, cables, manazas...
Ya os contare como va el tema 
un saludo y chapeau los que lo habeis hecho