Flexcamper Gv (Citroën Jumper H2 L2 2012)

[Argui1]

Muy buenos acabados, ideas frescas, enhorabuena, y sabes que es lo mejor.... Que ha pesar de decir que te vas a dedicar a esto no escondes nada, lo enseñas todo y eso para gente que quiera hacerse la suya es de agradecer

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Toralmente cierto.
+10

Hay detalles de fotos que ha colgado Tioka, que me han servido para aclarar algunas dudas.
Esto es lo que hace grande al foro, que hay gente que comparte sus conocimientos de forma desinteresada.

Como dice Tioka en un post posterior, siempre habrá clientes que necesiten un camperizador, pues meterse en la aventura de camperizar una furgo no es nada fácil (al menos para la mayoría).

Saludos

[INNOVANS]

Ahora a tocado echarse al suelo otra vez, para montar la suspensión neumática, una drive-rite que he instalado siguiendo las indicaciones del brico de Pronillo:
http://www.furgovw.org/index.php?topic=328280.0

De hecho para montar las balonas me ha ayudado él directamente 
He empezado por sustituir los tubitos transparentes de 4mm. que van a los relojes y que son muy cortos y quedan muy forzados por otros azules más largos. Compré las mismas piezas que pronillo, un metro de tubo de 4mm. para esto, una Y, dos T y dos anti-retorno todo con salida de 6mm.




Se corta el fondo de la pieza del salpicadero;



Y se monta junto con dos tubos que bajan hasta el escalón de la puerta y dos cables, uno al escalón y el otro a coger corriente de la caja de fusibles:






El positivo lo saco desde el conector de las salidas de la caja de fusibles, que tiene muchas salidas libres que ya pasan por los fusibles, algunas con positivo directo, otras después de contacto. He usado los terminales sobrantes que venían con la calefacción, que encajan en los huecos del conector y de ahí sale el cable junto con los de la furgo. El conector se abre muy fácil, se quita una brida y se mueven dos pestañas y sale por el lateral:








Detrás del escalón de plástico hay 9 cm. de espacio para ubicar el compresor, en mi caso uno barato ya que no se va a usar mucho (se podría cambiar en 10 minutos):






Al compresor le he hecho un soporte y lo he forrado con kaiflex para que suene menos, después lleva una brida alrededor, detrás se vé de donde he cogido el negativo:




Me ha dado bastante trabajo hacer el agujero para pasar los tubos hacia atrás ya que esta bastante escondido el sitio que buscó pronillo, y hay como 25cm. Entre el escalón y el agujero que hay que hacer en los bajos encima de por donde sale el cable del freno de mano:







El montaje en el escalón es casi igual, he cortado el tubo  inflador del compresor y el tubo de 6mm. entra muy justo, así que una abrazadera y directo a la Y, de esta a los anti-retorno (ojo con el sentido, llevan flecha)  y de estos a las T que van a los relojes y a las balonas.








Después hay que montar las balonas, en el manual pone que lleva tornillos pero son tuercas y con la dinamométrica no me he atrevido a llegar a la fuerza que dice.



En el juego vienen cuatro piezas como estas de la foto anterior pero solo se usan dos, las otras sobran.

Vienen varios tipos de tornillos, los cónicos negros largos son los que sujetan la chapa que va al chasis en el lugar del cono de goma, y para sujetar la otra chapa a las balonas se usan los cónicos negros que vienen en una bolsa a parte junto con un disco de metal (yo no he puesto ese separador) la rosca es minimamente diferente de la de los tornillos cónicos plateados. Yo que soy algo burro metí los plateados, pero entran muy duros. Lo monté como en la siguiente foto, que es como dice el manual para los vehículos sin barra de torsión (casi todos) pero al montarlo lo cambié al otro agujero por que vimos que quedaba mejor alineado.



Aquí ya montadas una para arriba y otra para abajo:








Y ya montar el salpicadero (aquí ya tienen 3 kilos):



Pasar los tubos hasta atrás (lo he llevado casi hasta el eje trasero, ahí se divide a las dos balonas):



Y las dos balonas en su sitio:









He visto que de 0 a 3 kilos la furgo en el paso de rueda sube de los 74'5cm. hasta los 79'5, y lo poco que la he probado se nota bastante mejora, con tres kilos la furgo se siente más deportiva que de serie, y con 1 kilo se hace bastante mas suave, supongo que lo ideal son 2 o 2'5 kilos, pero se cambia en un minuto en marcha.

[INNOVANS]

Gracias Pronillo y Jose por la ayuda, además se hace ameno no trabajar sólo jejeje 

Cómo anécdota al salir del garaje de pronillo con la suspensión alta me he cargado la tapa de la claraboya trasera    así que toca pasar del suelo al techo 

[pronillo]

Otro mas "pa la saca" 

[IRONVAN]

Joder que grande Carlos, vaya dossier. 

Estoy pensando que aunque no conozco el garaje de pronillo, si has pegado en el suyo, en el tuyo no la metes ni a tiros. Has debido tener que meterla con calzador. 

[MendiCamper]

Gracias Pronillo y Jose por la ayuda, además se hace ameno no trabajar sólo jejeje 

Cómo anécdota al salir del garaje de pronillo con la suspensión alta me he cargado la tapa de la claraboya trasera    así que toca pasar del suelo al techo 

Revisa la junta de silicona, yo tb la lie hace unas cuantas furgos igual y logo se me agrieto un poco la junta y entraba agua


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[Neptuno_a80]

Que grandes! Y muy bien explicado.

Lo de la Claraboya.... males menores

Saludos!

[ALCAZARES]

Muy buenos acabados, ideas frescas, enhorabuena, y sabes que es lo mejor.... Que ha pesar de decir que te vas a dedicar a esto no escondes nada, lo enseñas todo y eso para gente que quiera hacerse la suya es de agradecer

Pienso lo mismo, tioka eres muy grande  espero que te valla todo muy bien por estos andares.
Un saludo, que pases unas felices fiestas y año nuevo 2017....

[Bolsón]

Pues otro buen brico que archivo a la sección de suspensiones neumáticas, junto al de pronillo y las lecciones de tnttgn en otro hilo tengo material de sobra para empollar!

He estado mirando, porque me voy a agenciar una de autoreyes magos, y en micasaconruedas tienen de 2 tipos, una a 430€ (creo que es la misma que tienen en luluka) y otra a 516€. En principio la única diferencia que he visto es que la más cara tiene balonas de 8", ¿Sabes si hay alguna diferencia más? Es que están de vacaciones y no tienen atención telefónica...

Pues nada, chapó para no variar , ya os taladraré un poco más cuando vaya a ponerlas... 

Un saludo

[FRAGODUK]

Si señor, excelente trabajo...cn estas explicaciones aptc poner unas...

[INNOVANS]

Joder que grande Carlos, vaya dossier. 

Estoy pensando que aunque no conozco el garaje de pronillo, si has pegado en el suyo, en el tuyo no la metes ni a tiros. Has debido tener que meterla con calzador. 

Mi garaje engaña por que es muy ancha la puerta, pero ahora todavía me sobran unos milímetros! 

[INNOVANS]

Revisa la junta de silicona, yo tb la lie hace unas cuantas furgos igual y logo se me agrieto un poco la junta y entraba agua


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Si, como no encuentro el repuesto de la tapa y además también se ha dañado un poco la base voy a cambiarla entera...a ver si la puedo despegar, que está pegada con ganas!

[INNOVANS]

Pienso lo mismo, tioka eres muy grande  espero que te valla todo muy bien por estos andares.
Un saludo, que pases unas felices fiestas y año nuevo 2017....

Gracias alcazares, a mi también me gustó tu camperización y me fijé en las literas y las poliplastic traseras. 

[INNOVANS]

Pues otro buen brico que archivo a la sección de suspensiones neumáticas, junto al de pronillo y las lecciones de tnttgn en otro hilo tengo material de sobra para empollar!

He estado mirando, porque me voy a agenciar una de autoreyes magos, y en micasaconruedas tienen de 2 tipos, una a 430€ (creo que es la misma que tienen en luluka) y otra a 516€. En principio la única diferencia que he visto es que la más cara tiene balonas de 8", ¿Sabes si hay alguna diferencia más? Es que están de vacaciones y no tienen atención telefónica...

Pues nada, chapó para no variar , ya os taladraré un poco más cuando vaya a ponerlas... 

Un saludo

La otra es la Oria, dicen que tiene un poco mejor calidad y que las balonas sean más grandes es mejor, seguro que con poca presión es más suave. Mira a ver que kit compras, por que por ese precio te vendrá sin relojes o solo con uno. A igualdad de equipo cuesta casi el doble...

[Bolsón]

La otra es la Oria, dicen que tiene un poco mejor calidad y que las balonas sean más grandes es mejor, seguro que con poca presión es más suave. Mira a ver que kit compras, por que por ese precio te vendrá sin relojes o solo con uno. A igualdad de equipo cuesta casi el doble...

Joer es verdad, la de las balonas de 8" no pone que incluya ni manómetros ni nada.... así que descartada porque os veo a todos contentos y felices con la otra! 

La otra de 7" si pone que lleva manómetro, pero no especifica cuantos.
En el caso de la que tienen en luluka si pone que llevan 2 manómetros y 2 tomas.

Me guardaré el ansia viva (y esconderé la tarjeta  ) y la semana que viene hablo con el tal "Alex" que dicen que da buena atención.

Un saludo y muchas gracias por la aclaración