Pequeño oxido en el capó, ¿cómo lo arreglo?

[Coneho_Pirata]

Buenas a todos, tengo un pequeño oxido en el campo de la furgo, al ppio no le daba mucha importancia, pero creo q ahora está algo mas grande. Vivo en una zona con mucha humedad y me da miedo que con el tiempo se convierta en un problema mas serio.
He buscado info en el foro, pero casi todo lo que he visto era para oxidos mas grande y un tratamiento mas agresivo y pienso que para esto no merece la pena tanto, o eso pienso yo

Alguno q me pueda iluminar en si tengo q arreglarlo y si es asi , como?

[Phoenixtoledo]

Veo en la foto que también te falta laca. Una opción podría ser lijar a mano la zona del óxido hasta llegar a la chapa viva, enmascarar la zona y aplicar imprimación antioxidante. Te valdrá para salir del paso.

Saludos

[TBlanco]

Puedes darle unas pinceladas con un convertidor de óxido, y si puedes pintarlo un poquito después mejor

[Coneho_Pirata]

Pues os haré caso a los dos, le daré de lija y luego convertidor de oxido, otro tema será encontrar un botecito de pintura del color.

Sobre la laca de la pintura, Phoenixtoledo, sin comentarios..., la compré así con intención de arregrarla y así se ha quedado y me da que se quedará por mucho tiempo, sobre todo ahora q me voy a liar a hacerle una reforma gorda a la furgo y no hay hucha para otros temas

[TBlanco]

No hace falta que metas la furgo en el pintor, para darle una mano al capó, le puedes dar una pasadita de laca en spray para que no se estropee la base, y así si el día de mañana quieres pintarla tendrás la base en buen estado.
Si tuviera una tarde libre, yo le pasaba un poco la lija, levantar capó, poner un plástico grande tapando aletas y morro, cerrar capó y proteger cristal, un bote de pintura en spray que no sea de los malos y listo.
Mejor tener dos tonos de blanco que tener desconchada la pintura y posibles óxidos.
Eso sí, yo con la cachorra no tengo tardes libres, y me suena que tú andabas parecido 😅

[Phoenixtoledo]

Siempre te queda la opción de vinilar el capó...

[Coneho_Pirata]

Hola TBlanco, como tu bien dices, ahora no tengo lio todo el dia, cuando no es la pequña , es el curro o la casa u otro bolo que te sale. Al final el poco hueco q saco lo tengo para ocio y currar en la furgo dejó de ser ocio hace ya bastante jajaja. de todas formas creo q no me metería en un fregao de lijar la laca y darle con un spray, casi prefiero q se vea asi porque no me veo dejandolo mejor.

Lo del vinilo Phoenixtoledo lo pensé, pero tendría que quitarle antes toda la laca para que el vinilo quedase digno y al final , pues eso, lo descarté.

Yendo a la ley del minimo esfuerzo voy a tirar por lo que me comentabais al ppio, a ver cuando puedo hacerlo y dejo por aquí las fotos.

Gracias por vuestra ayuda!!!

[Nisio]

Yo lo que haría si es en plan provisional sería lijar el óxido, aplicarle un convertidor y luego darle una pasada con spray. Si tienes el código de color de tu furgo te venden la pintura de ese tono y se consigue un acabado aceptable.

[Coneho_Pirata]

Pues eso haré, a ver q tal me queda la ñapilla

[crisjaca]

Pregunto, que no soy pintor ni chapista, ese óxido no viene de la zona de la doblez de la chapa?, osea, donde la chapa de interior y exterior se unen, plegada, si es así, ese óxido puede venir de dentro, que me da que es este caso.  Con lo cual es de mala solución, se arregla de momento pero al poco vuelve a salir, es lo que pasa en los pasos de rueda por ejemplo. Un saludo a tod@s.

[Phoenixtoledo]

Pregunto, que no soy pintor ni chapista, ese óxido no viene de la zona de la doblez de la chapa?, osea, donde la chapa de interior y exterior se unen, plegada, si es así, ese óxido puede venir de dentro, que me da que es este caso.  Con lo cual es de mala solución, se arregla de momento pero al poco vuelve a salir, es lo que pasa en los pasos de rueda por ejemplo. Un saludo a tod@s.

Tiene más pinta de ser un arañazo profundo que se ha oxidado. A la derecha del óxido se ve una línea que quizás sea la del arañazo