[Albania] Albania en T4 (24d). Sep-2022 ***AÑADIDO AL ÍNDICE***

[la_plasa]

[Albania] en T4. Spoiler: sale bien (sep´22).

(Título original)

Bueno pues un año más vengo a daros la lata con un nuevo viaje, a compartir experiencias por si a alguien le puede ser de utilidad. Como siempre agradecer enormemente a todos los que también dedicaron tiempo a escribir sus historias que me han sido muy útiles para el viaje 

Pido paciencia como siempre porque iré poniendo fotos y videos para que sea una experiencia más inmersiva 

Albania y Montenegro era el viaje que íbamos a hacer antes de que la pandemia lo pusiera todo patas arriba. Somos unos amantes de los Balcanes y queremos ir conociéndolos poco a poco, profundizando en cada país. Nos llamaba la atención Albania porque nos parece que aún es un país no muy explotado por el turismo, y pensamos que lo mejor es ir antes de que se vaya pervirtiendo.

La pandemia truncó nuestros planes, y una vez que tuvimos un poco de libertad para viajar más allá de nuestras fronteras (2021), tampoco nos atrevimos a ir ya que habría que atravesar varios países, con que uno de ellos cerrase fronteras ya nos fastidiaría la vuelta a casa.

Tras un nefasto viaje en el 2021, esta vez el miedo a viajar tan lejos era diferente, venía por la propia furgoneta. Viajamos en una VW Multivan T4 del 99. Aunque tenga un buen motor, no quita que sea un vehículo viejo y como tal, susceptible de tener averías. El año pasado tres averías en dos viajes y muuuuuchas movidas con el seguro, cogimos un poco de respeto, especialmente a no poder volver a casa a tiempo para acudir al trabajo, así que decidimos ir relativamente cerca, a los Alpes franceses. Nos esperarían rutas espectaculares y paisajes sobrecogedores, pero había algo que nos faltaba. Y es que de lo que teníamos realmente ganas era de volver a experimentar el choque cultural. La idea de Albania realmente seguía estando ahí, y empezamos a echar cuentas: si vamos en ferry de Barcelona a Italia y de Italia a Albania, realmente los kilómetros recorridos en furgo son poco más que si vamos a Grenoble, así que el riesgo de avería es el mismo. Pasaba el tiempo y la furgo se portaba de lujo, hicimos alguna escapada por España y 0 averías, así que nos empezamos a animar. Al final lo dejamos todo en manos del destino: si en la escapada de junio no nos daba ningún problema, nos iríamos a Albania. Y así fue!!!!

También pensamos que de esta manera cerraríamos el círculo y acabaríamos con la maldición de la mala suerte. No, es mentira, pero a que queda bonito??!! jajajjaa... 

El plan inicial como os decía era visitar también Montenegro. De hecho a la hora de sacar los billetes de ferry barajé un montón de opciones, volver por Dubrovnik, Montenegro, Grecia... y de todas ellas la que mejor salía era Durres ida y vuelta. Así que, a Durres que vamos!!! Y empezamos a descartar Montenegro al ver la cantidad de cosas que Albania nos podía ofrecer. Además echaríamos 3 días para la ida y 3 para la vuelta, por lo que ya son menos días de vacaciones para visitar.


Empezamos con los preparativos del viaje. Esto es lo que hace falta saber:

-Albania está fuera de la UE (aunque está en trámite para entrar) pero no hay que pedir visado. Hay que tener el pasaporte con una validez de al menos 6 meses antes de su vencimiento.

-Al llevar la furgoneta obviamente hay que tener el carnet de conducir vigente. Para conducir por Albania es necesario sacar el carnet internacional de conducir. Basta con solicitarlo a tráfico por internet e ir a recogerlo presencialmente (hay que llevar una foto de carnet). En este enlace se explica muy bien el trámite:
https://www.iatiseguros.com/blog/conseguir-permiso-internacional-conducir-cita-previa/

-También hará falta la carta verde del seguro, pedirla a vuestro seguro

-Albania no está incluida entre los países europeos en los que vale la tarjeta de sanidad europea, por lo que es recomendable contratar un seguro de viajes. Nosotros contratamos con Iati el Iati escapadas, que para dos y tres semanas nos salió a 78,47€. Casi en cualquier página de blog, viajes, instagram o youtube tenéis un 5% de descuento (y no pongo ninguna por no hacer publicidad).

-Si se va a andar por montaña es recomendable ponerse la vacuna de la encefalitis centroeuropea, que es una enfermedad que transmite una garrapata. Si tienes dudas llama a tu centro de vacunación internacional y ellos te informan. De cuando las pusimos nosotros hace unos años ya tuvimos que pagar 20€.

-Si atravesáis Barcelona por la zona de cero emisiones y no tenéis las condiciones para la etiqueta medioambiental, de aquella por lo menos había que pagar si lo haces de lunes a viernes de 7:00-20:00h. No sé si ya lo quitaron... Por si acaso os pongo el enlace de la página:
https://www.zbe.barcelona/es/zones-baixes-emissions/vehicles-afectats.html
Primero hay que dar de alta el vehículo y te pueden tardar unos 15 días en contestar. Luego pagas por el día para el día que vayas a circular, eso puede hacerse incluso el día anterior. Cada día son 3€.

-Esto no es obligatorio pero sí recomendable cuando se viaja a este tipo de países, y es dejar aviso en el Ministerio de Asuntos Exteriores de que vas a viajar al extranjero, más que nada por si pasa alguna catástrofe pues... para que sepan que estás allí. Este es el enlace:
https://www.exteriores.gob.es/es/ServiciosAlCiudadano/Paginas/Registro-de-viajeros.aspx
En esta página también ponen una serie de recomendaciones de cada país que van actualizando:
https://www.exteriores.gob.es/es/ServiciosAlCiudadano/Paginas/Recomendaciones-de-viaje.aspx


Y hasta aquí los preparativos de antes de salir, ahora, unos consejos o cosas a tener en cuenta:


Internet: Ojo con usar datos móviles porque está fuera de la zona 2. Nosotros compramos una tarjeta SIM en Tirana ya que era nuestro primer destino, ya os diremos exactamente donde. También se puede comprar antes del viaje una SIM de prepago en páginas como HOLAFLY.

Moneda: La moneda es el lek, y 1€ equivale a unos 100 lekë. Es mejor contar con efectivo ya que no en todos los sitios aceptan tarjeta.

Conducción: Contar con que las distancias son largas porque apenas existen autopistas. Es un país muy montañoso por lo que tocará viajar despacio y disfrutar del paisaje. La conducción de Tirana es lo más caótico de todo el país, especialmente en las rotondas donde no existe ninguna normativa. Y vaya, si la hay nadie la cumple.

Pernocta: No tuvimos ningún problema en dormir en ningún lado, siempre sin molestar y con discrección.

Horarios: Tienen la misma franja horaria que en España a pesar de la distancia, pero amanece más pronto así que la vida empieza antes.

Idioma: Suerte con eso  El albanés es una lengua muy difícil, ya que no se parece en nada al latín ni a las lenguas germanas. A pesar de las diversas invasiones que se han cometido en el país han conservado el lenguaje durante el paso de los años. Aquí os dejo unas claves de pronunciación:

ë: es muda y no se pronuncia
j: se pronuncia como una "i"
q: se pronuncia como la "ch"

Palabras habituales:

Përshëndetje = HOLA (prshndetsie)
Mirupafshim = ADIOS
Mirëmëngjesi = BUEN DÍA (mirmngiesi)
Po = SI
Jo = NO
Faleminderit = GRACIAS (falemindérit)
Ju lutem = POR FAVOR
Më vjen keq= LO SIENTO
Nuk e Kuptoij = NO ENTIENDO



Festivos: El 5 y el 12 de septiembre son festivos en Albania.


Historia y curiosidades:

Es un país con una historia muy interesante, merece la pena indagar un poco. Y aquí voy a hacer un copia y pega de cosas que fui recopilando... es posible que algo sea de otra crónica o de la wikipedia... es lo que hay 



Albania fue un territorio que pasó por diferentes imperios: romanos, bizantinos, búlgaros, serbios y otomanos. Y posteriormente, por manos fascistas, nazis y comunistas, una larga historia con momentos de gran relevancia para el país.

El personaje más importante de la historia de Albania, es su héroe nacional Skanderbeg. Creó la Liga de Lezhe, una alianza que unía a la nobleza albanesa para defenderse del Imperio Otomano. Su figura y nombre ocupan las plazas principales de Tirana y de Pristina. Tras la muerte de éste Albania fue invadida por el imperio otomano, ocupación que se alargó hasta 4 siglos hasta que en 1912 Imaïl Qemal proclamó la independencia de Albania.

Durante la II Guerra Mundial fue invadida por Italia y más tarde por la Alemania nazi. En 1941 empieza a gestarse el movimiento comunista y en 1944 Enver Hoxha da un golpe de estado que liberó a Albania del poder alemán, sumiendo al país en una dictadura comunista durante 48 años. Hoxha era un comunista radical, incluso para los estándares de la época. Sostenía que Stalin y Mao eran demasiado "blandos" y, en plena Guerra Fría, abrazó una política aislacionista, incluso respecto de otras naciones del Pacto de Varsovia. Éste gobernó con mano de hierro entre 1946 y 1985. Ésta fue una etapa sombría y oscura que desencadenó en un aislamiento internacional, y en la que:

-Se castigaba con pena de muerte cualquier tipo de oposición al régimen
-Se prohibieron las religiones por lo que Albania pasó a ser el primer estado ateo del mundo
-Se creó una policía secreta (Segurimi) para salvaguardar la represión política de la sociedad
-Se prohibió que los hombres con pelo largo entraran en el país para no confundirlo con mujeres. Se ofrecía un servicio de peluquería para cortarse el pelo en el aeropuerto.
-Se crearon un montón de búnkeres entre 1968 y 1983 por todo el país porque temían una inminente invasión que nunca llegó. La invasión, dentro de su paranoia, podía venir tanto de Occidente como de la URSS. Hoxha mandó a construir un búnker cada 4 habitantes. Aunque tal tarea no se llevó a cabo, en un lapso de veinte años, se construyeron unos 173.371 bunkers de concreto en una fábrica llamada Combinato Iosif Pashko que trabajaba a tiempo completo, y desde la que partían legiones de camiones Skoda para emplazar cada bunker en su localización definitiva. Cuando el primer prototipo estuvo listo, Hoxha le ordenó al ingeniero responsable que ingresara al búnker mientras era bombardeado por un tanque de guerra, para probar su eficiencia. Dicen que la estructura aguantó el impacto.
El proceso de "bunkerización" extenuó los ya escasos recursos del pequeño país, desviando recursos que podrían haberse utilizado para lidiar con urgencias como la falta de vivienda.
Debido al aislamiento, el segundo idioma más hablado en Albania no es el inglés, sino el italiano, y todo gracias a la emisión en italiano de diferentes programas de televisión.
Fue un periodo muy duro que dejó a Albania a la cola del progreso en comparación con el resto de Europa. Fue uno de los últimos países del viejo continente en salir de una dictadura, y no fue hasta mediados de la década de 1990 cuando empezó a abrirse al exterior poco a poco.


Al no ser parte de la ex Yugoslavia, Albania no formó parte de la Guerra de los Balcanes, pero en 1997 tuvo un colapso de un sistema de inversiones al que dejó a un tercio de los habitantes en la miseria.

Actualmente hay dos partidos políticos dominantes: Partido Demócrata y Partido Socialista. Desde el 2021 gobierna el partido socialista, donde 12 de los 16 ministros son mujeres.

Hay cinco religiones predominantes, por orden de importancia: musulmana suní, bektashi, ortodoxa, católica y evangélica. Datos recientes del INSTAT indican que en torno a un 56,7% es musulmana, un 10,03% católica y un 6,75% ortodoxa, pero debe señalarse que una reciente encuesta del Gallup indica que el 60% de los albaneses no otorgan ninguna relevancia a la religión, herencia probable del período comunista en el que cualquier muestra externa de profesión de fe era severamente reprimida.

En lo que se refiere a la aproximación e integración en las estructuras euroatlánticas, en abril de 2008, en la Cumbre de Bucarest, Albania fue invitada formalmente a ingresar en la OTAN junto con Croacia y, un año más tarde, en abril de 2009, se produjo su entrada en la Organización. En el marco de las celebraciones de los 10 años de pertenencia de Albania a la OTAN,el pasado 20 de enero inaguró un proyecto OTAN para restaurar la base aérea militar en Kuçova, con arreglo a estándares OTAN. Se espera que las obras estén completas en cinco años. En cuanto al proceso de integración en la UE, los principales hitos han sido los siguientes: en junio de 2006 Albania firmó el Acuerdo de Asociación y Estabilización con la Unión Europea, que entró en vigor en abril de 2009. En ese mismo mes, Albania presentaba su solicitud formal de adhesión a la UE y en 2014 obtuvo el status de país candidato. El siguiente hito en el proceso de integración en la UE se produjo seis años después, el 26 de marzo de 2020, cuando el Consejo de la UE dio su conformidad para el inicio de las negociaciones de adhesión, que deberán desembocar en la celebración de una primera Conferencia Intergubernamental en una fecha todavía por determinar.

Albania firmó en julio de 2021 con Serbia y Macedonia del Norte el Acuerdo "Balcanes Abiertos", que prevé eliminar los controles fronterizos entre los tres países.

Albania se encuentra a través del límite convergente entre la placa euroasiática y la placa adriática, que forma parte de la compleja zona de colisión con la placa africana. La estructura de la parte occidental de Albania está dominada por la tectónica de empuje activa. La región es sísmicamente activa, con varios terremotos M ≥ 6 en los últimos cien años. En 1979, el mayor de estos eventos golpeó 70 kilómetros (43 millas) más al norte, en Montenegro, matando a 136 personas (101 en Montenegro y 35 en Albania). El terremoto significativo más reciente en el área fue un evento M 5.6 el 21 de septiembre de 2019 con un epicentro ENE de Durrës, que en ese momento era el más poderoso en 30 años y dañó 500 casas, con alrededor de 3,000 heridos. Fue el segundo terremoto que azotó la región en el lapso de tres meses. Fue el terremoto más fuerte que golpeó a Albania en más de 40 años, su terremoto más mortal en 99 años y además es el terremoto más mortal del mundo en 2019.

Albania es un país tolerante por excelencia. Albert Einstein usó un pasaporte albanés para huir de los nazis en 1933 y emigrar a los EE.UU. Fue sólo el más famoso de los miles de judíos auxiliados con documentos falsos por el Rey Zog I para refugiarse en el país. Israel ha agradecido públicamente al pueblo albanés por este hecho.

Las calles y rutas albanesas están repletas de Mercedes Benz, la mayoría robados en otros países europeos. Hasta un ministro fue demorado en la frontera griega al intentar cruzar con un automóvil que aparecía denunciado como robado en los sistemas internacionales de aduana.



Teléfonos de interés:

Al marcar desde Albania, se comienza por el 04 o 06 según sea teléfono fijo o móvil, y puede marcarse el 112 directamente. Prefijo país: +355

NUMERO DE EMERGENCIAS: 112 (atienden en varios idiomas además de inglés y derivan al servicio necesario)
Bomberos: 128 / +355 (0) 4 222 33 33
Emergencia médica y ambulancia: 127 / +355 (0) 4 222 22 35

Datos de contacto de la Embajada de España en Albania:
Dirección: Cancillería: Rruga Skënderbej, 43, 1000Tirana
Teléfono/s: +355 (0) 4 2274 960/1
Fax/es: +355 (0) 4 225 383
Dirección de correo: emb.tirana@maec.es
https://exteriores.gob.es/Embajadas/tirana
Facebook: Embajada de España en Albania
Twitter: https://twitter.com/EmbEspAlbania
Instagram: Spain_in_Albania

Existe un teléfono de emergencias de la Embajada, disponible 24 horas al día para casos graves que afecten a españoles, como accidentes de tráfico, situaciones de violencia, pérdida de documentación con viaje inminente, etc.: Si llama desde fuera de Albania: +355 0 69 207 1961/ Si llama desde Albania: 0692071961.

[la_plasa]

Empiezo con un trailer a modo de resumen para ir abriendo boca:

[Kenar]

Jodeee, qué comienzo!!!

...y no me refiero solamente al video (precioso), sino al primer post que es la ostia-reostia     

Me parece que este hilo va a ser un "best seller" en el apartado de los grandes relatos, yo no me lo pierdo ni loco! 

[Argibay]

Que casualidad,nuestro proximo destino es este mismo.
Asi que aqui nos aposentamos a coger ideas.
Gracias.

[Warda]

¡Hola la_plasa! ¡Qué bien, habéis hecho Albania! Sigo con muchísimo interés tu relato. Ya sabes que era nuestro destino (junto con Macedonia y Bulgaria) para esta primavera, pero lo hemos aplazado para otro momento. Lo hemos cambiado por un proyecto que realizaremos en otoño. Sigue, sigue     

[jabo]

Por aquí me quedo, que haces unas crónicas estupendas!

Enviado desde mi SM-G973F mediante Tapatalk

[+gvr]

Que tremendo post el primero con toda la información masticada!! y que buenos sois publicando!!     

Ya direis, pero hace unas semanas tuve, por unas circunstancias nada habituales, dos alumnas albanesas. Como poneis era muy habitual que los albaneses supiesen italiano porque captaban las emisiones de la RAI. De eso se paso al castellano por las telenovelas y de ahí al turco porque son las que están de moda. Estas chicas sabían castellano, se desenvolvían muy bien, y decían que el turco era mucho más difícil 

[Josse]

Saludos pareja..
Como siempre pillo sitio.
Destino pendiente junto con Rumania y Bulgaria.

[MarcoTrotamundos]

Tomo sitio. Seguro que va a ser una gran crónica. Lastima que te vaya a tomar tiempo publicarlo, porque en menos de dos semanas llegamos a Durres

[la_plasa]

Jodeee, qué comienzo!!!

...y no me refiero solamente al video (precioso), sino al primer post que es la ostia-reostia     

Me parece que este hilo va a ser un "best seller" en el apartado de los grandes relatos, yo no me lo pierdo ni loco! 

Muchas gracias Kenar!!! Siempre tienes bonitas palabras que animan para seguir compartiendo las vacaciones con el foro!!!     

Que casualidad,nuestro proximo destino es este mismo.
Asi que aqui nos aposentamos a coger ideas.
Gracias.

Qué bien!!! Seguro que lo gozáis, es un destino que tiene de todo!!! Seguro que vas y vienes y aún no habremos compartido ni la mitad, así que si tienes alguna duda no tienes más que preguntar 

¡Hola la_plasa! ¡Qué bien, habéis hecho Albania! Sigo con muchísimo interés tu relato. Ya sabes que era nuestro destino (junto con Macedonia y Bulgaria) para esta primavera, pero lo hemos aplazado para otro momento. Lo hemos cambiado por un proyecto que realizaremos en otoño. Sigue, sigue     

Pues estaré espectante de ese proyecto otoñal... mientras tanto espero que os sirva para coger ideas para otra ocasión.

Por aquí me quedo, que haces unas crónicas estupendas!

Enviado desde mi SM-G973F mediante Tapatalk

Aaaaaala, muchas gracias Jabo!!!! 

Que tremendo post el primero con toda la información masticada!! y que buenos sois publicando!!     

Ya direis, pero hace unas semanas tuve, por unas circunstancias nada habituales, dos alumnas albanesas. Como poneis era muy habitual que los albaneses supiesen italiano porque captaban las emisiones de la RAI. De eso se paso al castellano por las telenovelas y de ahí al turco porque son las que están de moda. Estas chicas sabían castellano, se desenvolvían muy bien, y decían que el turco era mucho más difícil 

Muchísimas gracias por tus palabras!!!! Anda, que bueno lo de tus alumnas!!! Lo cierto es que después de haber estado tanto tiempo "encerrados" se nota que tienen ganas de conocer y abrirse al mundo. Y lo del idioma.... es tal cual jajaja... lo hemos vivido, pero no voy a adelantar nada de momento 

Saludos pareja..
Como siempre pillo sitio.
Destino pendiente junto con Rumania y Bulgaria.

Josse!!! Veo que Grecia ya no está en la lista!!!! 

Tomo sitio. Seguro que va a ser una gran crónica. Lastima que te vaya a tomar tiempo publicarlo, porque en menos de dos semanas llegamos a Durres

Qué pena.... pero bueno ya sabes, si tienes alguna duda o algo ya sabes donde estamos. Menuda envidia de viaje jejeje... disfrútalo!!!! 

[la_plasa]

Por lo que veo me he dejado un montón de información en el tintero!!! Ahí va algún dato más:


FERRIS:

Tras un gran estudio de mercado optamos por hacer todo el viaje en ferry, de esta forma evitamos averías en la furgo y podemos avanzar mientras dormimos. Estos son los ferris que cogimos:

-BARCELONA-CIVITAVECCIA: Lo cogimos con la compañía Grimali Lines:

https://www.grimaldi-lines.com/es/

El precio de ida y vuelta fueron 399€ ida y vuelta, en butaca (sin camarote).

-BARI-DURRES: Viajamos con GNV a través de la página de Direct Ferrie:

https://www.directferries.es/

De Bari a Durres pagamos 190,20€ en butaca, y de Durres a Bari 147,30€, sin butaca.


Precio total: 736,50€.


KILÓMETROS:

Cabe decir que las carreteras están mejor de lo que esperaba. En zonas apartadas sigue habiendo baches que parece que van a dar a Moria, y mejor no coger ninguna pista y no salirse de las carreteras...

KILÓMETROS REALIZADOS: 4439€
De los cuales por Albania fueron: 2673km.


GASTOS:

PEAJES:

-Por España: 68,95€
-Por Italia: 58€
-Por Albania: 660 leks (sí, cogimos una autopista en Albania, UNA AUTOPISTA!!!  )
-TOTAL: 132,57€

GASOLINA: 549,49€

ALOJAMIENTO: 17€ y 10440 lekes (al cambio como está ahora la divisa son 98,93€) (lo pongo en la misma moneda en la que lo pagamos)

TRANSPORTE: 87€ y 1200 lekes (al cambio como está ahora la divisa son 11,37€) (lo pongo en la misma moneda en la que lo pagamos)

ACTIVIDADES Y ENTRADAS: 30€ 2900 lekes (al cambio como está ahora la divisa son 27,48€) (lo pongo en la misma moneda en la que lo pagamos)


Y la comida no la cuento porque me faltó algún gasto por apuntar, pero vaya, os puedo adelantar que comer por ahí sale MUY BARATO y se come muy bien.





Y ahora sí, al lío!!!!



Día 0: Viernes 26 de Agosto del 2022

Lo pongo como día 0 porque en realidad son unas horas... Es el típico día de estres, terminar los últimos preparativos y arrancar justo después de currar. Salimos como a las 20:00h. de Gijón y hacemos una pequeña tirada. Dormimos en este área: https://park4night.com/es/place/67159 para ir así de paso está bien. Tiene servicios de vaciado etc...



Día 1: Sábado 27 de Agosto del 2022

Ya tenemos la sensación de estar de viaje. Nos toca tirada larga. Vamos todo por autopistas a Barcelona, Vamos directos a Grimaldi. Llegamos con bastante tiempo. Hacemos el check-in y dejamos la furgo ya en posición de salida. El ferry sale a las 23:59h. Pero nos dicen que hay que estar donde la furgo a las 20:30h., qué pronto!!! El año pasado nos dieron media hora más de margen... será que al ir a Civitavechia se tarda más. Nos planteamos ir al centro a tomar algo mientras, y vamos caminando pero damos media vuelta porque nos damos cuenta de que está bastante a desamano y no hay nada de camino. De todas formas agradecemos dar un paseo y estirar las piernas.

Tomamos algo en la misma cafetería de Grimaldi, piiiiiiiiii!!! error!!!  Los precios están por las nubes (cerveza a precio italiano). La verdad que no nos queda otra. Tenemos sed, tiempo libre pero no podemos ir muy lejos.

Nos acercamos a la furgo donde todavía tuvimos que esperar bastante (una hora o así???) para embarcar. Y, por fin, embarcamos. Una furgo, dos personas y un montón de ilusiones y sentimientos encontrados (ainsss recordamos lo ilusionados que íbamos hacía un año y lo desilusionados que volvimos, así que los nervios y la emoción aumentaban).

Somos unos expertos ya en ferrys de Grimaldi. Buscamos un sitio para cenar, y nos vamos directos a debajo de las escaleras donde desplegamos todo el campamento: saco, esterillas... y a dormir!!!


Día 2: Domingo 28 de Agosto del 2022


Hoy nos tocaba tooooooodo el día de ferry. Desayunamos tranquilamente en la cafetería del fondo, el que va delante (puedes llevar tu comida y si tienes suerte tienes hasta enchufes, pero están muy cotizados). Nos hace mucha gracia ver gente tirada por los asientos , eso pasa siempre. Otros se reirán de nosotros si nos ven debajo de las escaleras. No pasa nada, reirse es sano.

Vamos al piso superior, donde ya sabemos de otros viajes que hay piscina. El año pasado estuvo cerrada por el covid, pero este año teníamos la esperanza de que estuviese operativa y, voalá, efectivamente había piscina. Triunfada!!!    Como contábamos con ello nos habíamos llevado ya toalla y bañador. Lo malo es que todas las tumbonas estaban ocupadas. Sólo tuvimos que esperar a llegar a Porto Torres donde se bajaría gente a Cerdeña (mucha suerte!!!) y dejarían tumbonas libres. Y así fue jejeje...

Y así echamos todo el día, de auténtico relax. Es perfecto para empezar las vacaciones. Chapuzón, sol, lectura, comida, chapuzón, lectura, chapuzón... Cómo lo disfrutamos!!! 

Y por fin llegamos a Italia, a Civitavechia. El desembarco creo recordar que fue bastante rápido.

Nos fuimos directos a este Park4Night: https://park4night.com/es/place/75535
al lado de un puerto. Lo bueno es que tiene baños y todo. Hay que bajar unas escaleras, en el edificio que hay justo al bajar a la derecha. El puerto es bastante bonito, para dar un paseo y estirar las piernas perfecto.


Día 3: Lunes 29 de Agosto del 2022

Hoy tocaba de nuevo kilometrada en furgo, y lo que es peor, por Italia!!!  De nuevo fuimos por autopista en la medida de lo posible porque Italia es horrible para conducir. Los carriles de incorporación a la autopista son muy cortos, y la gente conduce fatal. Se saltan los límites de velocidad, la línea contínua está para decorar nada más...

En la circunvalación de Roma encontramos bastante tráfico, pero bueno, lo esperado. Luego nos salimos un tramo por nacional, todavía peor, coches adelantando camiones aunque vayas tú de frente... es que de verdad, Italia para conducir es horrible. Luego de nuevo en autopista con muchos tramos en obra, a 60km./h., y los camiones detrás pitándote y dándote las largas por ir a la velocidad que marca... en fins... 

Por fin llegamos a Bari, de nuevo con bastante tiempo. Hacemos el check-in, y de nuevo nos dicen que tenemos que estar más pronto de lo esperado. Contábamos con estar más cerca de la zona histórica y poder visitarlo, pero no nos daba tiempo, así que nos dimos una vuelta sin más y nos tomamos un algo. Ya que estábamos en Italia no queríamos desaprovechar la oportunidad de comer pizza  , así que dimos con una que en google la ponían muy bien, nos pedimos dos pizzas para llevar (nos las hicieron delante nuestro mientras nos preguntaban movidads de fútbol, a nosotros, que no tenemos ni idea... ) y nos fuimos al ferry. Maaaaadre qué bien oían esas pizzas!!!     

Como siempre llegamos a la hora que nos dijeron y como siempre nos tocó esperar como una hora ahí paraos... joe, que se nos enfrían las pizzas!!! podíamos haberlas cogido más tarde!!!

Total que, por fin entramos al ferry y lo primer oque hicimos fue sentarnos a comerlas antes de que se enfriasen más. La verdad, estaban buenísimas pero ya estaban algo frías. Hace una hora tenían que estar brutales.

Tras la cena buscamos un sitio para dormir. Tras dar varias vueltas nos quedamos en la misma zona de butacas, al fondo en una esquina, una zona bastante amplia y con enchufe. Al rato, cuando ya estábamos durmiendo, llegó un grupo que empezó a hablar bastante alto... pero vamos a ver, ¿no véis que es la zona de butacas? Que hay gente durmiendo!!!  Pues nada, estuvieron un buen rato y luego ya se fueron. Por fin pudimos descansar.



Y hasta aquí el trayecto de ida, que no estuvo nada más, nos dio para cansarnos, descansarnos, descansarnos más... nos pasamos dos noches en dos ferris diferentes lo que hace que avancemos sólo con el esfuerzo de nuestros bolsillos.

No tengo ninguna foto del trayecto pero sí un video que os recomiendo ver para que veáis lo bien que se puede pasar en un ferry:

(Continuará...)

[mt]

Como siempre, y a pesar del spoiler (menos mal! 😅) tus crónicas prometen... me siento a esperar esas entretenidas aventuras👏🏼👏🏼👏🏼

[krls exe]

Me quedo por aqui para leerlo detenidamente.Muchisimas gracias por el relato.
Que tal el embarque De Bari a a durres con GNV.    
Creo que ha sido uno de los embarques mas intenso que hecho nunca y he hecho unos pocos.
Entre albaneses y italianos para meterse en primero en la fila no creo que se creara mas tension en un abordaje vikingo .Bueno reitero las gracias y espero cronica para ver la aventura.        

[la_plasa]

Como siempre, y a pesar del spoiler (menos mal! 😅) tus crónicas prometen... me siento a esperar esas entretenidas aventuras👏🏼👏🏼👏🏼

Muchas gracias!!!!     

Me quedo por aqui para leerlo detenidamente.Muchisimas gracias por el relato.
Que tal el embarque De Bari a a durres con GNV.    
Creo que ha sido uno de los embarques mas intenso que hecho nunca y he hecho unos pocos.
Entre albaneses y italianos para meterse en primero en la fila no creo que se creara mas tension en un abordaje vikingo .Bueno reitero las gracias y espero cronica para ver la aventura.        

Abordaje vikingo    

Pues... mucha espera y un poco de caos... recuerdo que de donde estábamos parados a donde embarcamos había bastante distancia y fuimos siguiendo una ac que iba muy rápido y casi la perdemos de vista... sino todavía estábamos allí dando vueltas buscando el barco

[la_plasa]

Día 4: Martes 30 de Agosto del 2022

Buah, estos viajes de noche me flipan, eso de dormirte en un sitio y despertar ya en el destino. Como estaba muy emocionada me desperté a eso de las 6:00h. de la mañana.  Ya se estaba metiendo claridad, y es que a pesar de la distancia que hay entre España y Albania, en éste tienen la misma hora que nosotros, por lo que amanece muy muy pronto. Así que, si queréis aprovechar el día toca madrugar. Además desde muy temprano ya están dando aviso por los altavoces del barco, así que es muy difícil dormir la mañana.

En este caso era de emoción, no pude evitar asomarme a la ventana a ver si se veía algo... y creo recordar que se veía tierra a la vista pero muy muy lejos. Salí a afuera para verlo mejor y molestar lo menos posible a René. Ahí me quedé un buen tiempo mirando el horizonte, hasta que volví, recogimos y desayunamos en el exterior viendo como poco a poco Durres se hacía más grande.

El desembarco fue bastante caótico. Nadie dio ningún aviso por megafonía de que había que ir yendo a los vehículos, fuimos porque veíamos que ya estábamos casi en Durres y ya había movimiento de gente, no así de coches. En la entrada del garaje había un atasco tremendo, y es que la gente que iba andando no estaba dejando pasar a la gente que iba en coche, y desde el garaje iban avisando "una furgoneta azul" "Los de una furgoneta azul"!!! Claro, la nuestra... tuvieron que dejarnos pasar, y ya pudimos salir. Ya estábamos en Albania!!! Vaya subidón.

Tardamos un poco más en cruzar la frontera ya que al no ser UE el trámite en la aduana lleva más tiempo. Nos miraron los pasaportes, y adelante!!!

Estamos en un país desconocido y no tenemos dinero cambiado ni tarjeta SIM. Pero, como Tirana, la capital, está cerca, decidimos empezar a visitar allí y gestionar toda la logística.

Para llegar usamos la app Mapy, con la que se puede navegar off line con los mapas previamente descargados, y nos fuimos directos al Hotel Baron donde se quedó AlvarA en su día y sale en el Park4Night, así que fuimos a tiro fijo:
https://park4night.com/es/place/84907


En principio la conducción no nos choca demasiado. Sí que vemos que las incorporaciones son tipo Italia, o sea mal. Para llegar a Tirana vamos por buena carretera pero con bastante tráfico. Llegamos bien al hotel, donde nos dicen que aceptan euros. Pagamos 17€, nos damos una ducha, desayunamos (por segunda vez, a lo hobbit), y a funcionar!!!

En "el barrio" tienen de todo. Cambiamos 100€ en una oficina de cambio que tienen hacia arriba, en la misma acera (cambiamos sólo 100€ para tener algo de efectivo para el día para ir mirando donde sale mejor el cambio, y ya os adelanto que aquí fue igual o mejor que lo que vimos en Tirana) y compramos dos tarjetas SIM en la acera de enfrente, aquí: https://goo.gl/maps/6HkbSEsRfjjM5qDm8

La oficina de cambio la busqué en el maps luego y no la encontré, pero vaya, que está en la misma acera del Baron antes de llegar a la de la SIM.

Estas son las tarifas que tenían de aquella:



Cogimos la tarifa M con dos tarjetas prepago. 1000 lekes cada una, 1Gb de navegación cada uno, más que suficiente para 3 semanas. La putada es que a mí no me funcionó de primeras. Tuve que configurar unas movidas del teléfono, un coñazo... me llevó un buen tiempo (si veis en el video que estoy mirando el móvil, es que estoy aún configurando el teléfono...)

Cogimos el autobus para bajar al centro. Desde la misma acera de la tienda de la tarjeta, caminamos dirección centro hasta que vimos este cartel:




Para saber cuando nos teníamos que parar de nuevo usamos el Mapy, donde salen todas las paradas. Es que esta aplicación lo tiene todo.

Vimos la gran mezquita, caminamos por sus calles, vimos las ruinas de un castillo del cual no queda nada, nos detuvimos en esta escultura o monumento o lo que sea, que es muy curiosa:
https://goo.gl/maps/7rF7ZE4S4w8zAEfD7 y fuimos caminando hasta llegar a la plaza principal, la plaza de Skanderbeg, donde tienen el cartel de Tirana, la mezquita más antigua de la ciudad, que sobrevivió a la dictadura comunista donde todos los edificios religiosos o se destruyeron o se usaron para otros fines. Se puede visitar, tienen allí trapillos para que nos tapemos si se va en tirantes o pantalones cortos. La idea era visitar el museo de historia pero después comer, que si no no aguantaríamos la visita.





(Continuará...)