VW.-T6 SÍMBOLO RESISTENCIAS, intermitente ¿alguien sabe que es?

[tomatito007]

Gracias AlberT6 
Ese '100% seguro' me hace centrarme en los calentadores pues.
Esta semana (muy malas fechas) la llevo y a ver qué dicen !
Os contaré 

[jacboqueron]

Centraré en los calentadores...recuerda que puede ser el relé que los controla...ya contarás

[VwARELA]

 Hace un mes cambie uno de los sensores de temperatura de gases de escape, el 3 para ser mas exactos y el fallo lo daba encendiendo ese icono, asi k no solo es para los calentadores

[EL PURRY]

Ese testigo sólo está relacionado con los calentadores.

El de fallo motor (que puede avisar de varias cosas) es otro.

100% seguro

Cono todos mis respetos, el testigo de la espiral marca los  fallos eléctricos y electrónicos y está relacionado
a muchos sensores y sistemas del motor, he tenido varias averías de egr, sensores de temperatura del filtro antipartículas y demás, y de calentadores nada de nada, pero si fallaran los calentadores es ese testigo también.

[VwARELA]

Cono todos mis respetos, el testigo de la espiral marca los  fallos eléctricos y electrónicos y está relacionado
a muchos sensores y sistemas del motor, he tenido varias averías de egr, sensores de temperatura del filtro antipartículas y demás, y de calentadores nada de nada, pero si fallaran los calentadores es ese testigo también.

Eso es, de hecho el vag com indicaba fallo ELECTRICO sensor temperatura gases de escape

[tomatito007]

Pues esta mañana ya no se ha encendido ni parpadeado, pero cuando salga del curro la llevaré a VW a ver si me la miran mañana.
Así saldré de dudas y, estando en garantía, no me juego males mayores. Ya veo que hay disparidad de opiniones.

[oier]

En la t5 y en el seat leon suele salir cuando empieza a cascar el interruptor de pedal del freno.
Es el que enciende las luces


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[Manuquito]

Efectivamente es el testigo de los calentadores, según manual, circula un poco elevado de vueltas durante 20 min creo recordar, y se te quitará como ha ocurrido. De todas maneras, llévala al taller a que te realicen una actualización del software y te modifiquen el sensor de presión que hace que salte el sistema de regeneración.

[tomatito007]

Qué bien explicado, Manuquito 
Sois todos unos cracks !!!  Viva este foro 

[Caravello23]

Como he dicho, mismo motor mismo modelo, mismo problema en similares kmts , sensor de motor de los calentadores 100%

[tomatito007]

Bueno, pues ayer la recogí del concesionario y me dijeron -textualmente- que era un fallo de software, que no había nada mecánico. Qu estaban estudiando en Alemania los conflictos de sonda y EGR en y que tenían previsión de sacar una actualización de software en menos de 3 meses, que me llamarían.
Yo les pregunté que si se me volvía a encender qué debía hacer, y me dijeron que si no notaba ningún fallo mecánico (tirones o pérdida de potencia), que nada. Que pasara... 
También les pregunté si, una vez acabe mi garantía -me quedan 3 meses-, qué pasaría si tuviera un problema con la sonda EGR o algo relacionado, dado que estaba claro que había un fallo y no sabían muy bien cual era... y me contestaron que, previsiblemente, habría una extensión de garantía sobre ese tema o bien el concesionario (dado que ya consta en mi historial), lo asumiría... 
En fin, eso es lo que os puedo contar. También que me cobraron 25 "napos" por cambiar una luz interior (2,17 la bombilla, el resto mano de obra -18 minutos- y el I.V.A.). Tela. 
APROVECHO PARA FELICITAR LAS FIESTAS A TODOS LOS COMPIS. SALUD Y KILÓMETROS. 

[GL]

No me compro una furgo nueva ni con el dinero de otro. Pues no dan problemas... maldita electrónica...

[JP-T4]

No me compro una furgo nueva ni con el dinero de otro. Pues no dan problemas... maldita electrónica...

Joder la verdad es que si, "con la actualización de software se acaba el problema"... maldita electrónica, como con los móviles estamos con tanta actualización hay que joderse!

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[tomatito007]

asbirlaor, no acabo de entender qué sugieres ni qué tiene que ver con el hilo. Perdona, pero... 

[irati77]

Hola, por favor, se me acaba de encender esto y ya no pillo el taller.
¿alguien sabe qué significa y si es grave? ¿puedo circular el finde?.
Es una Caravelle T6 con 42.500km y en garantía.
Gracias. 

A mi me pasó lo mismo hace unos meses y me cambiaron la EGR y actualización (para no variar). LLama al servicio VW y te dirán si puedes circular o no. Si se jode la furgo mientras circulas con un testigo encendido si llevarla al taller, es responsabilidad tuya (eso me dijeron en su momento).

Suerte y que se solucione pronto