"La Jaijoneta", La master del Jaijo "New look 2016" : )

[el jaijo]

Prosiguiendo con la camperizacion, ya he empezado con el aislamiento, lo primero, el techo, y rastrelando a la vez, para que el techo quede completamente recto, ya que creo que lo voy a hacer con machimbrado de pvc, ya que es material muy ligero, y lleva cámara de aire













Los rastreles de los laterales, son de 3 cm, al igual que el extruido, pero van montados como 1 ó 2 mm. mas bajos que las placas, dado que en la unión con el techo, lleva doble chapa, y bajan un poquito , quedando una pequeña cámara para para colocar el multicapas, y en el centro del techo, he recargado 2 cm, que es lo que me pide para nivelarlo y que quede totalmente recto, y dejándome espacio para alojar las luces interiores, y pasar el cable de iluminación.

[el jaijo]

Perdon por no darme cuenta de volver la primera foto...

[ESERO]

Buen trabajo amigo, se van viendo avances. 

[el jaijo]

Como por aquí, no ha parado de llover, y dentro de la furgo, hacia calor, me salí al exterior, a respirar aire, y ya me prepare unos airvent para las ventanillas traseras...






Uno para cada lado, por supuesto, falta sujetar la "rejilla", poner la mosquitera por el interior, y pintar de negro...



Y todo con el material reciclado, osea, mas de mi marca favorita, "gratis", a ver si sabéis de donde han salido las rejillas....

[karavan]

uff como estan los animos  Jaijo eso es cable apantallado y es muy bueno pero tb es muy pesado, asi que dosificalo...  y la fusiblera me suena de un Seat Ronda o Ritmo..

    Saludos y adelante queda menos 

[karavan]

esas rejillas no seran de la ventilacion trasera que va en el interior de la viga vertical

[el jaijo]

esas rejillas no seran de la ventilacion trasera que va en el interior de la viga vertical

Pues va a ser que no, eso seria demasiado facil, la idea me vino en un taller de chapa y pintura, y es una regilla frontal de un escoda octavia.



Eso si, convenientemente cortada por la mitad....

[karavan]

Pues va a ser que no, eso seria demasiado facil, la idea me vino en un taller de chapa y pintura, y es una regilla frontal de un escoda octavia.



Eso si, convenientemente cortada por la mitad....

genial entonces pinturita negra y a la furgo 

[THOMYROS]

  , ahora que has empezado, no pares ,si no, lo volveras a dejar 
y ya sa jodio ,, de nuevo.

Muy bueno ese cable......pero sigo opinando que dentro de un corrugado, seria mejor, que luego las vibraciones, saltos, etc, son la poya y te lo pueden cortat y......................................... ,imaginate tener que desmontar para ........

Bueno ,muy bien, queremos mas   

[ESERO]

Yo creo que si usa la zona exterior como masa o bien simplemente no lo usa, solo usaría los dos interiores no hay peligro, y mas si las posibles zonas de corte las protege con macarrón, aunque también la funda es durísima, mas que el macarrón.
Es solo mi opinión. 
Un saludo.

[el jaijo]

, ahora que has empezado, no pares ,si no, lo volveras a dejar 
y ya sa jodio ,, de nuevo.

Muy bueno ese cable......pero sigo opinando que dentro de un corrugado, seria mejor, que luego las vibraciones, saltos, etc, son la poya y te lo pueden cortat y......................................... ,imaginate tener que desmontar para ........

Bueno ,muy bien, queremos mas   

Ya sabes, thomy, se hará lo que se pueda, siempre que se pueda, pero el dinero manda, y la medicina, que ya me saludan hasta los guardias del Miguel Servet....

Yo creo que si usa la zona exterior como masa o bien simplemente no lo usa, solo usaría los dos interiores no hay peligro, y mas si las posibles zonas de corte las protege con macarrón, aunque también la funda es durísima, mas que el macarrón.
Es solo mi opinión. 
Un saludo.

Así es colega, del cable solo utilizare los dos hilos interiores, entonces, para llegar a hacer un corto, tendría que cortar el reforzado, la malla intermedia, el aislamiento flexible, el individual del conductor, y que "acierte" con el hilo del positivo, con lo cual, tengo el 50% de posibilidades de que llegue a la masa, y aun me "librería de la quema"...

Aunque tratándose de mi, seguro que acierta con el positivo a la primera

[el jaijo]

A ver si puedo subir las fotos con el movil, y mañana, mas adelantos...

[el jaijo]

Despues de aislar toda la furgo, tocaba aislar las vigas de refuerzo, y al final el resultado fue bueno, pero no por ello, sucio y complicado, como no habia utilizado la espuma, esta se rebosaba por todos y cada uno de los "bujeros" de las viguetas como si estubiesen "bomitando, dejandolo todo perdidico perdido...

estos son lo "moderados", asi tenian que haber estado todos, pero...







imaginaos como llevo dos semanas de pegajoso, despues de 10 botes de espuma, y ya harto de recojer y limpiar espuma por toos laos...
aunque el curro, merecio la pena, y despues de limpiar y recortar, la cosa quedo bastante bien

[el jaijo]

Asi es como quedo despues de los "recortes", pero estos con el cutter...

[el jaijo]

Por cierto, ya localice los fusibles que guardaba, y alguna cosics mas....