Club "Ducato-Jumper-Boxer"

[irrintxi]

Buenas!
Estoy en la recta final de una periodización de una boxer del 2010 y, cuando tengo las luces encendidas, se me quedas las luces de marcha atrás siempre encedidas!!! 

Supongo que será el interruptor de la caja de cambios?
Sabéis alguno donde esta este interruptor y si esta fácil su acceso?

[fran_]

Bueno pues finalmente soy propietario de una boxer 2.2hdi creo que l1h2 5,10 de larga y 2,47 de alta del 2006.
Acabo de llegar de recogerla

[quimc13]

Enhorabuena compi

Tapatalk tapatalkero

[perroflautero]

Bueno pues finalmente soy propietario de una boxer 2.2hdi creo que l1h2 5,10 de larga y 2,47 de alta del 2006.
Acabo de llegar de recogerla

Es una L2H2, las L1 tienen 4,75m de largas. Felicidades, a ver esa presentación

[crudy]

Buenas!
Estoy en la recta final de una periodización de una boxer del 2010 y, cuando tengo las luces encendidas, se me quedas las luces de marcha atrás siempre encedidas!!! 

Supongo que será el interruptor de la caja de cambios?
Sabéis alguno donde esta este interruptor y si esta fácil su acceso?

En principio no debería de tener relación las luces con la marcha atrás. Cuando falla el interruptor, lo que suele pasar es que, además de que dejen de funcionar, o bien se encienden al poner el contacto, o bien al meter marcha atrás se queden encendidas y tarden en apagar.
Si se encienden al poner luces, yo tiraría más por una derivación, o por un fallo en el módulo de control ( body computer), si es que lo lleva, que no lo se, aunque imagino que si

[for-emer]

http://www.milanuncios.com/otros-recambios/mando-control-de-velocidad-179845430.htm

http://www.milanuncios.com/otros-recambios/limitador-y-control-velocidad-citroen-186287369.htm

http://www.milanuncios.com/otros-recambios/mando-control-velocidad-psa-com-2000-187538775.htm

http://www.milanuncios.com/otros-recambios/control-de-velocidad-peugeot-citroen-178093663.htm

Ya me has vuelto a picar ahora tengo que mirar si se lo puedo instalar a mi picasso sin mucho rollo

[jumpertoy]

hola a todos
una duda sencilla regulador de velocidad para una prima jumper del 99? seria viable? es algo muy interesante

[irrintxi]

En principio no debería de tener relación las luces con la marcha atrás. Cuando falla el interruptor, lo que suele pasar es que, además de que dejen de funcionar, o bien se encienden al poner el contacto, o bien al meter marcha atrás se queden encendidas y tarden en apagar.
Si se encienden al poner luces, yo tiraría más por una derivación, o por un fallo en el módulo de control ( body computer), si es que lo lleva, que no lo se, aunque imagino que si

Gracias por responder tan rápido Crudy!!!
El caso es que esta mañana he ido comprobar si se encendían las luces marcha atrás, con el contacto o cuando ponía la luces y para mi sorpresa, ahora funcionan correctamente....

[usuljoe]

Una pregunta compañeros!!!alguno cambió la banqueta doble de cabina por una individual??busqué informacion y no encuentro nada....sería posible???la mia es una boxer 330m....o casi lo mismo,una x244. Gracias de antemano al que me pueda iluminar con su sabiduría!!

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[perroflautero]

Prácticamente todos los que camperizan la furgo cambian la banqueta doble por la individual

[usuljoe]

Si hombre...supongo que todos tarde o temprano queremos hacerlo....lo de conseguir el asiento supongo que lo mas facil es individual de desguace y adaptarlo....pero en cuanto a desconectar el enganche del cinto,dará error??este modelo es el pelao de 9 plazas...nada de airbag de acompañante y esas cosas pero si da error...toca borrar fallo con OBD?Y a la hora de anclar wl asiento....es muy latoso?partiendo de la base que si puedo me agenciaría un asiento de conductor igual al mio....por cierto,gracias por contestar tan rápido!!!un saludo!!!

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[fran_]

Es una L2H2, las L1 tienen 4,75m de largas. Felicidades, a ver esa presentación

Pongo las fotos aqui pero Pasare para presentar la furog por el subforo de furgonetas de los foreros
De momento solo tengo esas dos fotos, estamos en proceso de limpiarla pues tiene pinta de que hace años que no la limpiaban!

[perroflautero]

Si hombre...supongo que todos tarde o temprano queremos hacerlo....lo de conseguir el asiento supongo que lo mas facil es individual de desguace y adaptarlo....pero en cuanto a desconectar el enganche del cinto,dará error??este modelo es el pelao de 9 plazas...nada de airbag de acompañante y esas cosas pero si da error...toca borrar fallo con OBD?Y a la hora de anclar wl asiento....es muy latoso?partiendo de la base que si puedo me agenciaría un asiento de conductor igual al mio....por cierto,gracias por contestar tan rápido!!!un saludo!!!

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El anclaje es idéntico, los mismos cuatro tornillos en el mismo sitio, solo hay que adaptar el anclaje del cinturón y cambiar de lado el reposabrazos (si es que lo tiene). El airbag no tiene nada que ver con los asientos, no hay que borrar nada por el OBD.
Si miras en la sección de "Furgonetas de los foreros" veras muchas Ducato-Jumper-Boxer con esa modificación, y en casi todos los hilos lo veras explicado.

http://www.furgovw.org/index.php?topic=198451.45

[usuljoe]

Muchas gracias compañero!!!es que por mucho que repasé hilos...no encontraba nada especifico sobre el tema de instalación...solo lo que comwntas de cambiar el reposabrazos.


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[incognitman]

Es una L2H2, las L1 tienen 4,75m de largas. Felicidades, a ver esa presentación

Tonces la mia es L3H2?? XD