[MB Viano Marco Polo] TODO SOBRE NUESTRA FURGO

[Txitxi]

Hola.

Solo comentar qye soy otro sufridor del aire acondicionado de la Viano.
Condensador con fuga, lo que se traduce en soltar todo el frente de la furgoneta, 4 horas de mano de obra, reposicion de gas, revision del circuito... Total 500 euros.

Los sintomas son los mismos que a los demas, perdidad de capacidad de refrigeracion de las toberas del lado del conductor y a los pocos dias también las del copiloto.

El mecanico especialista en climatizacion que me lo ha hecho ha confirmado que es un fallo muy comun en nuestras furgonetas y que son aparatosas de desmontar.

Ahora otros diez años mas de buena temperatura (espero...)

Un saludo.

[RaulSosa]

No hace falta las fotos,  ya se que con el F35 no varia. Lo que me interesa es saber si con los soportes modificados del f35 el F45 varia la altura de la furgo ya que con los originales de westfalia no la varia.
me gustaria poder ver los soportes modificados y como quedan con el f45.

Gracias

Así es como queda el f45 con los soportes del f35 .....hay que ivestigar un poco mas por el foro 

[Ulises-31]

Así es como queda el f45 con los soportes del f35 .....hay que ivestigar un poco mas por el foro 

Por fin unas fotos, ya habia investigado pero las fotos estaban en otros servidores y no se veian. Gracias ahora si ya lo tengo claro y que sobresalga del techo o no dependera del margen que se quiera dar con la apertura de la puerta corredera. Toldo + soportes unos 460€,

Un saludo

[marauder]

Hola compañeros, lo primero rescato este mensaje que coloque ya hace un tiempo por aquí:

"Pues por seguir un poco con el tema del SRS aquí otro "afectado?", pongo en duda porque nuestro caso también es algo curioso, fuimos a realizar la revisión B a la casa y al final al ir a pagar nos dijo el chico que estaba todo ok salvo un fallo que le salía en el ordenador.

Según nos comento todo funciona bien, ya que si alguien va sentado sin el cinto, en el panel la luz se enciende y pita, y si se lleva el cinto puesto como es obvio y debe ser se apaga y se para el pitido, pues bien, según nos dijeron eso va ok peeeero que les da un fallo interior como que aunque haga todo eso bien el airbag de copiloto no saltaría en caso de colisión, y la duda que nos entra es....., si todo hace bien porque este fallo? como puedo saber si no nos la están colando? es que desde luego....

A nosotros nos comentaron que antes el sensor o alfombrilla detectora del asiento copiloto lo vendían suelto y en el taller tenían que destapizar el cojin, soltar y volver a montar el nuevo sensor y tapizar de nuevo con su correspondiente mano de obra, el caso es que ahora nos dicen que viene todo en kit, sensor y cojin todo en uno ya montado por lo que solo es quitar un cojin desconectar y poner el nuevo, a nosotros solo por ese kit nos dicen que cuesta trescientos y pico euros mas la mano de obra que según ellos de esta forma ahora será menos, nose yo...

Bueno que pensáis de nuestro caso? nos la estarán colando? como podemos averiguar si todo funciona ok salvo ese fallo interior que nos comentan?

Eso si, ahora aprenderemos a bajar de la cama o subir sin apoyar en el centro ainsss!!"





Pues bien, parece que al final lo anterior fue un aviso y ahora se acaba de fastidiar.

En la ultima escapada a empezado a salir en la pantalla multifuncion... SRS sistema retención ¡Acudir a taller! y otra Sistema cinturón ¡Acudir taller!, además se quedaba la luz de SRS en el panel encendida.

A venido dando el coñ... todo el vaije de vuelta ya que a ratos se quitaban los avisos y a ratos volvían, esta claro que es el asiento copiloto ya que si soltamos el cinturón no salta ningún aviso ni nada.

He mirado los famosos cables bajo el asiento y esta todo correcto.

Me da a mi que va a ser la famosa alfombrilla y me va a tocar pasar por la Mercedes.

Alguna recomendación donde mirar, algo a probar antes de pasar por la Mercedes? Mas que nada por si tendría alguna otra solución.

Anda que no dan la coñ... los mensajes en la pantallita  , se que es su función pero ufff...

Saludos

Ese fallo me dio a mi y fue el cable que va al enganche del cinturón. Si quitas la tapa gris de debajo, va a presión, ves el caablecito negro, y la vuelta que da por delante del tornillo quedando muy tenso y al final se parte

[Chuwi]

A mi me ha pasado ya dos veces, se parte el cablecillo justo donde una grapa metalica los aprieta en la salida del enganche del cinturon.
La primera vez compre el enganche completo, no es muy caro unos 25 euros, pero la segunda tire de los hilox y los solde y ahi esta todavia.
Saludos

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[blitzball_tony]

Bueno, ayer dejé la furgo para su primer Mantenimiento A (ya van 30mil km en año y medio que tiene)
Como los neumáticos delanteros tienen bastante desgaste lateral por el sabido sistema de giro de Mercedes, posiblemente me digan/presupuesten cambiar las ruedas pero las traseras están bastante nuevas.
¿Permutaríais?

[frestec]

Estoy pensando en instalar una alarma en mi Viano, ¿alquien ha montado una que no sea de origen? ¿alguna recomendación?

Agradecería vuestras aportaciones, y precios aproximados para tener una idea...

Saludos!

[hurban]

Bueno, ayer dejé la furgo para su primer Mantenimiento A (ya van 30mil km en año y medio que tiene)
Como los neumáticos delanteros tienen bastante desgaste lateral por el sabido sistema de giro de Mercedes, posiblemente me digan/presupuesten cambiar las ruedas pero las traseras están bastante nuevas.
¿Permutaríais?

Yo siempre lo he hecho así, las nuevas atrás.

[RRR]

Porfavor, si algún compañero tiene el techo solar y la funda thaiss, ¿podría asesorarme sobre la compra de la funda con el recorte del techo? es conveniente, no compensa... en que resulta beneficioso con el recorte?. Espero tener la furgo antes de que termine el año y he visto la compra conjunta que esta en marcha, es por eso por lo que me gustaría escojer con conocimiento de las dos opciones. Gracias mil!!!!!!

[marauder]

Bueno, ayer dejé la furgo para su primer Mantenimiento A (ya van 30mil km en año y medio que tiene)
Como los neumáticos delanteros tienen bastante desgaste lateral por el sabido sistema de giro de Mercedes, posiblemente me digan/presupuesten cambiar las ruedas pero las traseras están bastante nuevas.
¿Permutaríais?

Las nuevas siempre atrás. Sube las presiones  y te ira mejor de desgaste

[MarcoTrotamundos]

Bueno, ayer dejé la furgo para su primer Mantenimiento A (ya van 30mil km en año y medio que tiene)
Como los neumáticos delanteros tienen bastante desgaste lateral por el sabido sistema de giro de Mercedes, posiblemente me digan/presupuesten cambiar las ruedas pero las traseras están bastante nuevas.
¿Permutaríais?

¿Les has pedido que te miren la caída de las ruedas delanteras? Te lo digo porque me extraña que gaste mal. Cuando estrenamos la nuestra, tuvimos que cambiar el juego de neumáticos que traía de fabrica con sólo 20000km con uno de ellos comido por fuera porque venia con la caída mal ajustada de fabrica. La ajustaron y desde entonces gasta los neumáticos a la perfección, tanto que después de 20000km no podría distinguir cual es el lado externo o el interno.

[galbasa]

Estoy pensando en instalar una alarma en mi Viano, ¿alquien ha montado una que no sea de origen? ¿alguna recomendación?

Agradecería vuestras aportaciones, y precios aproximados para tener una idea...

Saludos!

Yo también estoy pensando ponerle alarma, pero no tengo ni idea que tipos ahí.
Igual empiezo por ir al concesionario a ver que me dicen. Supongo que mientras esté en garantía no les interesa meter mano en la electrónica por si acaso ... Pero bueno el mundo de las alarmas para los talleres especializados yo creo que estará muy trillado y no tendrá mucha dificultad. A la vez el precio tb será muy diferente imagino, pero lo dicho, empezaré por ir a la Mercedes aunque solo sea para tomar ídeas y luego a un taller.

[blitzball_tony]

Imagino que la recogeré hoy.
Me han dicho que las ruedas están hechas polvo por ir bajas de presión (las miro cada mes y creo que las llevo siempre por encima de lo que pone en las tablas).
450 el Mantenimiento A (a mi novia le dijeron que no llegaría a 300 ) y 400 los dos neumáticos gastados con el paralelo y todo el rollo 
Me han cambiado la 3ª luz de freno en garantía porque les comenté lo de la típica entrada de agua.
A ver que me encuentro realmente cuando vaya a recogerla, la verdad que el trato me está pareciendo bastante frío (es en Pinto - Madrid por si tenéis mejores opiniones que yo sobre ellos)
No sé, creo que la próxima voy a ir a otro taller...

[ETXAVE]

Imagino que la recogeré hoy.
Me han dicho que las ruedas están hechas polvo por ir bajas de presión (las miro cada mes y creo que las llevo siempre por encima de lo que pone en las tablas).
450 el Mantenimiento A (a mi novia le dijeron que no llegaría a 300 ) y 400 los dos neumáticos gastados con el paralelo y todo el rollo 
Me han cambiado la 3ª luz de freno en garantía porque les comenté lo de la típica entrada de agua.
A ver que me encuentro realmente cuando vaya a recogerla, la verdad que el trato me está pareciendo bastante frío (es en Pinto - Madrid por si tenéis mejores opiniones que yo sobre ellos)
No sé, creo que la próxima voy a ir a otro taller...

Yo deje de ir a ir porque el trato no me parecía para nada bueno. Además de intentar engañarme un par de veces con cosas en factura ke ni de coña habían hecho. Para  lo de las ruedas lo mejor ke la lleves a un sitio y te hayan equilibrado y paralelo ke le corresponde ya ke sale de casa kon el hecho para furgoneta industrial.
Ah y un consejo cambia de concesionario. Yo lo tengo a 5 minutos de casa y no paso ni por al lado casi,vaya gentuza

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[viano]

Imagino que la recogeré hoy.
Me han cambiado la 3ª luz de freno en garantía porque les comenté lo de la típica entrada de agua.

Para el típico problema de entrada de agua en la tercera luz de freno a nosotros nos pusieron un cordón de masilla bajo el borde de la tulipa en garantía también el primer año: mano de santo. Hasta ahora, y van once años, nunca más entró.