ESCOCIA 2014 ***AÑADIDO AL INDICE***

[carpecamper]

Hola, soy Laura, hija de CarpeCamper y este año me animo a publicar nuestro viaje a Escocia. Espero que os guste y os sea útil como a mi me lo fueron las crónicas de los compañeros que han viajado antes. Nos hemos quedado a medias pero volveremos... 


DIA 1. OLOT - GANNAT

Muchos quilómetros y muchas retenciones  (parece que todos los franceses vuelven hoy de vacaciones).
Así pues, aprovechando que igualmente estamos parados, paramos a comer en un área. Nunca dejaré de sorprenderme lo bien preparadas están las áreas francesas.



Teníamos previsto llegar a BOURGES, donde teníamos camping buscado. No obstante, debido a las retenciones , hay que conformarse con  GannAT . Dormimos en el camping municipal  http://www.camping-gannat.fr/  , con wifi y piscina (aunque la climatología no acompaña mucho a bañarse). Hay grandes campos de césped muy bien cuidada, y en general, se ve muy arreglado. Resulta muy tranquilo y familiar.

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DÍA 2.    GANNAT - CALAIS

Empezamos el día a las 7.30 con la visita del "dentetes" (versión familiar del ratoncito perez), pues ayer noche cenando cayó un diente a la Mar.
Desayunamos, ducha y a las 8.30h en marcha, no sin antes discutir si evitamos o no pasar por París. Decidimos bordearlo, pues nuestro objetivo es Escocia, y París ya la hemos visitado anteriormente.
Antes de ponernos definitivamente en ruta, buscamos un Carrefour donde repostar s a € 1,299 / L. Realmente vale la pena mirar un poco donde repuestas.

Hoy también nos espera otro día largo, aunque con un poco de suerte, no encontraremos tantas retenciones.

Paramos a comer pasado Paris, en un área de la autopista, y lo hacemos bajo un toldo para resguardanos del viento y posible lluvia. Genial como se lo montan los franceses!







Seguimos por autopista y  a las 17.00h llegamos a CALAIS. Sorpresa! La dirección que tenemos del camping municipal nos lleva a una calle sin nada. Hay que decir que, debido a las sorpresas que suele dar el TomTom con los campings, antes de apuntar la dirección en la hoja de ruta había mirado por GoogleMaps y realmente se veía un camping. Deben haberlo cerrado recientemente. Así pues, empezamos a dar vueltas buscando un nuevo lugar donde pasar la noche cerca del Eurotunnel y en nuestra búsqueda, encontramos un Intermarché que tienen el gasóleo a € 1,279 / L. Aprovechamos y llenamos depósito antes de cruzar a Inglaterra (allí el diesel es más caro que la gasolina).
 
Hay que decir que, como he comentado, nos hemos encontrado con muchos fracasos buscando campings con el Tom Tom. El navegador de la furgo es un Igo ya lo largo de los viajes que hemos ido haciendo hemos podido comprobar que es más fiable. Tenemos la idea de que Tom Tom tiene entradas las direcciones de los domicilios sociales de los campings, y a menudo acaba resultando un piso en medio de una ciudad.

Por fin encontramos el Camping La P'tit Source , http://www.camping-laptitesource.com/  , lleno de patos a la espera de un trozo de pan. Hace un poco de yuyu bajar de la furgo.

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DÍA 3. CALAIS -CAMBRIDGE-Yorkshire

Hoy tenemos el Eurotunnel reservado a las 10. Habíamos recibido un mail pidiendo que, al ser un día de máxima afluencia, fuéramos entre una y dos horas antes. Así pues, medio por querer llevarlo todo a punto, medio por miedo a perder el tren, a las 6.30 mis padres ya están en pie, preparando el desayuno. Nosotros hemos resistido  en la cama del techo hasta las 7, cuando hemos bajado a desayunar.

Esta noche ha caído la del diluvio universal. Suerte de Thais !! La estrenamos hoy y la verdad es que vale la pena! Nos ha ido genial a las que vivimos en el ático de la furgo, pues no deja pasar ni el viento ni el frío. La verdad es que fue una decisión de último momento después de pensar en la mala fama del tiempo de nuestro destino. Hacían vacaciones, pero igualmente contestaron nuestro email  y al día siguiente ya la teníamos en casa. Excelente el servicio que ofrece esta gente. Una gran compra.  http://www.thaissl.com/camper-funda-techo-elevable-premium-wv-t5-2/


Al llegar a las 8.15h a las puertas del Eurotunnel el cielo se había vuelto a esconder detrás de un manto gris (parece que nos quisiera preparar para la lluviosa UK).
Llegamos antes de tiempo y nos permiten subir al tren anterior al nuestro sin recargo. Perfecto, no podemos esperar el momento de pisar tierra británica.




Mi padre habia  reservado desde la web  http://www.eurotunnel.es/  con un coste de 101 € la ida y 98 € la vuelta. Realmente lo tienen muy bien organizado: la entrada es como la de Port Aventura, con taquillas donde puedes hacer el check-in de manera automática sólo introduciendo la tarjeta con la que se ha hecho pago del túnel.



Acto seguido van separando carriles según la altura y tipo de vehículos. En la aduana inglesa nos piden los NIF de todos los pasajeros, los escanean y seguimos por unos carriles hasta el momento de subir al tren. En fila de uno, vamos entrando en el vagón, a la vez que van cerrando puertas cortafuegos cada pocos vehículos para segmentar el riesgo de incendio.



A las 9.30h embarcamos, Y a las 9.15h (hora británica) ya salimos del túnel. Milagros del cambio de huso horario que parece que te permitan viajar atrás en el tiempo.

Y milagros los que tendremos que hacer ahora para aprender a conducir por la izquierda. El padre no tarda nada en acostumbrarse y pronto comienza a dar los primeros anticipos persiguiendo una T1 negra, muy bien preparada, a la que quiere hacer una foto.







Paramos en el área de Maidstone, donde hay un McDonalds donde nosotras nos chutamos calorías en vena en forma de desayuno inglés dentro de un wrap. Aquí la oferta es diferente que en casa, a pesar de ser una cadena internacional, y puedes encontrar huevos fritos y salchichas o bacon en un wrap.

En el poco trayecto que hemos hecho por autopista (gratuita) hemos visto que para acceder a las áreas es necesario salir. Realmente no tienen nada que ver con Francia, ni siquiera con España: las áreas no están tan bien preparadas (no para furgos, por lo menos) y la carretera es estrecha y casi sin márgenes (que aquí se llaman hard shoulders).

Retomamos el camino dirección a   Cambridge . Encontramos nuevamente retenciones al tunnel Bradford (£ 2 coste). Además, huele a chamuscado y flota ceniza, lo que nos hace temer algún incendio más adelante. Miremos el twiter de emergencias pero no dice nada. . Seguimos.

Las velocidades máximas son similares a España. Además, el Tom Tom las convierte sin problema las millas a km y así sabemos en todo momento cuánto nos falta para llegar.

Se nos hace extraño que avisen de la salida con tan poco tiempo: 1m. Un minuto? Un metro ?? Ah no, una milla !!! Ok, tenemos tiempo de tomar la salida, por cierto, por la IZQUIERDA!

Seguimos por la M11 hasta  Cambridge .

Dejamos la furgo en el Park & Ride (PR) de  Trumpington , desde donde tomamos un bus de 2 pisos que encanta a la peque de casa. Nos cuesta £ 8.10 (los cuatro). Un gran invento esto de los P + R, con servicios, alguno de ellos con duchas gratuitas, vigilados con cam y barreras a la salida. Lástima que no se han encontrado donde permitan la pernocta.






Visitamos Cambridge . The King s College, the Queen 's college, el río Cam con los universitarios ofreciendo viajes en góndola ... paseamos toda la mañana. Volvemos a coger el mismo bus en Downing Street y comemos a la furgo al propio P + R, en una zona más apartada.





















Seguimos por la A1 The North camino a Edimburgo. Llega el momento crítico del día: encontrar camping. Se nos ha hecho tarde en la carretera y no llegamos a Newcastle (señalan retenciones por Leeds festival), así que no podemos hacer noche en el camping que había buscado. El TomTom nos vuelve a engañar llevándonos a carreteras sin nada o "aldeas" para jubilados. Los km pesan, la tensión se nota.

Al final, después de muchas vueltas, dormimos en Harrogate CARAVAN PARK, £ 28.






Instalaciones correctas, free wifi y lugar tranquilo. Hay una única calle circular alrededor del cual aparcan las camping caros. Mi padre aprovecha para estirar las piernas y comienza a dar vueltas ... en pantalones cortos y camiseta ... a unos 8 º de temperatura ... Las mujeres nos cerramos en la  Merche  con la calefacción puesta, no sea que nuestros vecinos crean que tenemos nada que ver con el loco que da vueltas 

[tra´fi:k]

Lo sigo y espero con ansia la continuación

A ver si me pongo yo con mi crónica...

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Día 4.   EDIMBURGO

Salimos a las 9 de camping y volvemos a  la aburrida A1 dirección The North . Vemos el enorme Angel of the North desde la propia carretera. Se trata de una enorme estructura de acero, de 20 metros de altura y 54m de extremo a extremo de las alas.

De momento el tiempo nos aguanta, hace algún chaparrón de vez en cuando pero la mayor parte del día el cielo claro.





Llegamos a Edimburgo y vamos directos al camping MORTONHALL CARAVAN & CAMPING PARK que había buscado. Comemos.



Desde el  camping se puede tomar un bus local que nos deja en Princess Street, en el centro de Edimburgo.

Dedicamos la tarde a pasear por la Royal Mile . Visitamos St Giles, donde buscamos los tres ángeles gaiteros, y nos llegamos hasta Palacio Holyroodhouse (actual "casa de vacaciones" de la reina) y el parlamento, entre lluvias y lloviznas. Todo está a reventar de gente por el festival. Muy animado a pesar de la lluvia.




























Aquí estoy escupiendo ... estoy en el corazón de Midlothian, donde anteriormente se había ubicado la horca de la prisión. Hay una leyenda que dice que si la pisas nunca encontrarás el amor verdadero, mientras que si escupes te irá bien. Sin embargo, los locales escupen como signo de rechazo a las ejecuciones que se llevaron a cabo.




Al final de High Street (una de las partes de la Royal Mile), acababan las murallas del antiguo Edimburgo, que le separaban de Canongate (burgo independiente). En la esquina que High Street se puede encontrar este pub, "The world s end" llamado así porque para mucha gente de Edimburgo este punto significaba el fin del mundo (quien salía por la puerta de la muralla no solía volver a entrar).














El castillo está cerrado, volveremos mañana por la mañana.De vuelta, el mismo bus nos deja exactamente en la puerta del camping.
Tenemos de vecinos una merche alemana 

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DÍA 5. EDIMBURGO - AVIEMORE

Por la mañana salimos del camping y dejamos la Merche aparcada fuera del camping en un súper que hay en la entrada del camino con un amplio parquing  y tomamos el mismo bus de ayer. Para pagar se echan las monedas dentro de una caja, tenemos nuestras dudas de si lo cuentan. Debes llevar el importe justo, no dan cambio, no "tocan" el dinero. Hemos tenido que dar cambio a nuestros vecinos alemanes que han venido con nosotros porque sino no les dejaban subir al autobus.

La idea es visitar el castillo.




A la entrada dan un hojas para los niños con preguntas a resolver  de las cosas que ven durante la visita. La Mar lo pasa bien resolviendo los enigmas y así no  se le hace tan pesada la visita. A los grandes también nos sirve de guía para visitar todo y fijarnos en los detalles.



















Nos vamos antes de las 13h, momento en que, según una tradición histórica, disparan un tiro de cañón para marcar la hora.



Comemos en Edimburgo y volvemos a buscar la furgo para ir hacia Aviemore . Siguiendo por la A10 dirección PERTH  para atravesar el Forth Road Bridge, precioso.



Paramos para prepararnos un café en un área de Kinross donde coindimos con esta preciosidad.



Seguimos hacia el  Cairngorms National Park  y pronto nos deleitamos cruzando los paisajes de las Highlands. Nos sorprende ver colinas de color rosa, fruto de unas flores que parecen crecer en todas partes.


Dormimos en Aviemore , capital del Cairngorms National Park, en el HIGH RANGE http://www.highrange.co.uk/caravans por £ 30. Los servicios están totalmente calefaccionats (hecho que se agradece, pues desde que hemos salido de Edimburgo todo el dia ha sido lluvia y frío constante). Además, el camping está lleno de conejos por todas partes. Estamos a 7C, suerte de la Thais y la calefacción.

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DÍA 6.  AVIEMORE-INVERNESS-DRUMMNADROCHIT-FORD AUGUSTUS-INVERNESS

Nos despertamos con lluvia, frío y conejos. Ducha, desayuno, repasamos ruta y nos ponemos en marcha a las 10h.

Llegamos a INVERNESS , aparcamos en un pk vigilado cerca de la estación de autobuses y tren , £ 2,5 por 4h. y visitamos el pueblo. Vemos el castillo, la catedral de  ST ANDREWS, RÍO NESS, OLD HIGH CHURCH ...













Cogemos el coche y seguimos hacia DRUMNADROCHIT . Vemos URQUHART CASTLE y después encaminamos hacia FORT AUGUSTUS .

Nos encanta la carretera A82 que rodea el LAGO NESS . Comemos con vistas al lago, atentos por si vemos en Nessie.










En   FORT AUGUSTUS  nos quedamos un rato mirando como bajan los barcos con las "escloses" y hacemos un FISH & CHIPS. La combinación siempre me había parecido peculiar, pero hay que reconocer que está bueno.


















Subimos por la carretera B862. Estrecha, solitaria, de un solo carril. Vemos ciervos, gamos y conejos, a parte de los corderos y cabras que nos han acompañado durante todo el camino.






















Cargamos gasoil en Tesco, a £ 1.299 / L (59,26 GBP por 45,62L).

Dormimos al BUNCHREW CARAVAN PARK en las afueras de INVERNESS a tocar el lago con unas vistas espectaculares. Nuevamente, un camping que llevaba preparado y que nos ha encantado.

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DÍA 7. Inverness-chanonry point-john O'Groats

Hoy nos hemos levantado más tarde que nunca. A las 9.30h estábamos desayunando en el camping.



Conducimos hacia CHANONRY POINT , uno de los mejores puntos de avistamiento de delfines en Europa, que se encuentra a 20 minutos del camping, para ver si conseguíamos ver algún delfín ... pero no tenemos mucha suerte, no conseguimos fotografiar claramente ninguno, y tenemos dudas de lo que vemos con los prismáticos.

Antes paramos en un punto de información The Mory Firrth para preguntar por los últimos avistamientos.



Hay un parking gratuito en primera línea de playa donde todo el mundo va con los prismáticos. También tiene mesas de picnic donde comer si el tiempo acompaña.
















Cargamos gasoil y comida al Tesco de Wick.

Llegamos a JOHN O'GROATS donde volvemos a encontrar un camping con vistas espectaculares del mar del norte con las ORKNEY ISLANDS  de fondo.





Instalaciones correctas. Hacía mucho viento ... Nuevamente suerte de Thais !! Por poco no salimos volando esta noche. De hecho, hemos tenido que cambiar la furgo antes de dormir para estar más protegidos del viento. Así pues, hemos cambiado las fabulosas vistas que teníamos al lado del acantilado, por la protección de dos caravanas más grandes. Igualmente, durmiendo no vemos el paisaje.

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DÍA 8. John-Dunnet head-Thurso-Durness

Nos levantamos a John, encaminamos hacia DUNNET HEAD  (punto más al norte de la isla) pasando abas por el castillo de May.
Aunque es famoso porque habitualmente hay focas, no tenemos suerte de verlas. Seguimos hasta THURSO , donde paseamos y comemos ...

No encontramos que tenga nada excepcional, así pues, seguimos hacia DURNESS pasando por KYLE OF TONGUE Y LOCH ERIBOLL .







































Vamos encontrando corderos caminando en medio de la carretera, que nos encanta. Dormimos en el camping  SANGO SAND OASIS ( DURNESS ), otro que tenía buscado, con muy buenas vistas, instalaciones un poco pobres, pero con wc limpios y duchas con agua caliente, así que ya hacemos bastante. La idea es ir a visitar smoo 'Cave mañana por la mañana, antes de empezar a recorrer la costa oeste.

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DÍA 9. DURNESS-SMOO CAVE - SKYE

A la hora que nos teníamos que poner en marcha caía la del diluvio universal. Creo que el cielo era más oscuro esta mañana que anoche cuando fuimos a dormir. Así pues, alargamos el sueño ... pues una excursión a la ducha con esta trompa puede resultar fatal.

A las 10h hacemos cambio de aguas en el camping y vamos a visitar SMOO CAVE , que ya habíamos localizado ayer.

Hay parking y wc gratuitos, muy arreglado todo pero no permiten la pernocta y ... CERRADA !! . Parece que se ha derruido  una parte de la cueva debido a la llúvia  de los últimos días y es peligroso entrar. Sólo entramos en la primera cueva y ya nos parece impresionante. Lástima.














De camino a ULLAPOOL paramos por casualidad en una reserva natural LOCH A 'MUILINN, donde vemos las ansiada focas. Es un lugar que no está señalizado, en un camino con un parking pequeño. Muy recomendable.












Esta es la entrada a la que accedimos por casualidad ... Literalmente mi padre dijo: vamos a mirar qué hay !!
Como veis, no está señalizada.









Luego nos encaminamos hacia el Loch Assynt, donde comemos viendo las ruinas del Ardvreck Castle. Mientras los padres preparan la comida, la Mar y yo hacemos una pequeña excursión hasta el castillo, al que llegamos con el barro en los tobillos. Es increíble la cantidad de agua que tienen en estas tierras (y luego en el restaurante te casquería 3 libras la botella de medio litro ... aish!)

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CAMPINGS:

DÍA 1. Gann. CAMPING MUNICIPAL, http://www.camping-gannat.fr , con wifi y piscina. Grandes campos de césped. Muy tranquilo y arreglado. Muy familiar.

DÍA 2 CAMPING LA P'tite SOURCE, http://www.camping-laptitesource.com  € 24,5. Pleno de patos en la vigilancia por si los tiramos un trozo de pan.

DÍA 3. CAMPING Harrogate Caravan Park ,   http://www.harrogatecaravanpark.co.uk   £ 28. Salas • nes correctas, free wifi y lugar tranquilo.

DÍA 4 CAMPING MORTONHALL CAMPING PARK   http://www.meadowhead.co.uk/MortonhallHome.aspx  perfecto para acceder a Edimburgo en transporte público

DÍA 5 CAMPING Aviemore HIGH RANGE http://www.highrange.co.uk/caravans por £ 30. Los servicios están totalmente calefaccionats y el camping lleno de conejos por todas partes

DIA6 BUNCHREW CARAVAN PARK http://www.bunchrew-caravanpark.co.uk/ En primera línea de agua con magníficas vistas. Servicios algo anticuados.

DÍA 7 JOHN O'Groats CARAVAN AND CAMPING SITE con espectaculares vistas con las Orkney ISLANDS de fondo  http://www.caravancampingsites.co.uk/highland/johnogroats.htm

DÍA 8 SANGO SAND OASIS http://www.sangosands.com/  Camping con muy buenas vistas, instal • laciones bastante pobres.

[tra´fi:k]

  Lastima lo de la averia, aunque dentro de lo malo el seguro respondió correctamente.
También visitasteis gran parte de Escocia, con lo que el viaje no fue en balde.

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Reservado

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Reservado

[trakamon]

genial la cronica y una lastima que tengais que andar asi con lo de la furgo....

Suerte!