[T3] Cambio de motor, de 1.6TD a 1.9 TDI mecanico

[fidelo]

hola ,el motor 1600td que has quitado no lo tendras por ahi,es que necesito una culata para que vuelva a funcionar mi furgo

[Macflai]

hola ,el motor 1600td que has quitado no lo tendras por ahi,es que necesito una culata para que vuelva a funcionar mi furgo

Has anunciado en la sección de compra o venta que necesitas una culata? Tendrás mas visitas que en este post...

[Raffaelum]

Has anunciado en la sección de compra o venta que necesitas una culata? Tendrás mas visitas que en este post...
[/quote
yo tengo una culata en buen estado

[Raffaelum]

yo tengo una en buen estado

[ensafer]

hola ,el motor 1600td que has quitado no lo tendras por ahi,es que necesito una culata para que vuelva a funcionar mi furgo

No, lo siento, el 1.600 lo tenía vendido antes de desmontarlo, ya que andaba muy bien, y de esto hace años ya.

[grneo]

Mi jx me tiene hasta la polla me fuga presión al refrigerante podéis hacer un resumen de lo que necesito para meter el tdi y que problema hay con el nivel de haceite

[ensafer]

Pues podrías empezar por leer un poco, de este tema y de otros parecidos, en lugar de soltar tacos.

[grneo]

Si e leído pero no me empapo la duda es si la bomba de rover 200 va a pelo o  por lo contrario que hay q hacer con la del afn

[ensafer]

De la del rover 200 ni idea.
Las de LandRover funcionan con una polea ajustable.
La del AFN si quieres quitar la electrónica, te vale el "culo". El resto puede ser de algun Fiat o similar. Yo creo que aun tengo por el garaje una de Fiat que era buena, repasada en el bombero y piezas de una de 1Z, si te puede interesar, pásame un privado.